^Brieven aan redactie
m
Haarlemse politierechter bestraft
aantal gevallen van diefstal
Vanmorgen in de vishal
en op zee
DE BEURS
van gisteren
Amsterdamse Beurs
9
Medische verklaring voor
rijbewijs onjuist ingevuld
EDO bestaat zestig jaar
en gaat feestvieren
Veel aantrekkelijks voor
de jeugdige leden
Uitslag toneelwedstrijd
in Medemblik
Vier huizen aan de rol
Twee Poolse trawlergasten
mochten zich naar de vrijheid
Twee wielen van aanhanger
rolden het Pontplein over
Lelystad verkeersknooppunt
in midden-Nederland
Zweeds schip bij Vlissingen
aan de grond
Verblinde brommer reed
stoppende collega aan
Botsing op splitsing
Hoog water in Limburg
Nieuwe kotter
Val d'Isère ingesneeuwd
Scheepvaart
DINSDAG 19 FEBRUARI 1957
De Haarlemse politierechter kreeg maan
dagmorgen een aantal gevallen van diefstal
te berechten, waarbij gevangenisstraffen en
geldboetes werden uitgedeeld.
Zo werd een 20-jarige magazijnbediende
uit Haarlem veroordeeld tot een gevange
nisstraf van zes weken met aftrek van de
tijd in voorarrest doorgebracht, omdat hij
uit een tas van een expeditieknecht, die sa
men met hem bij een wijnhandelaar in
Haarlem werkte, zestig gulden had wegge
nomen. De jongen was al eens voor ver
duistering tot één jaar jeugdgevangenis
veroordeeld, waarvan vijf maanden als
voorwaardelijk werden beschouwd, zodat
deze straf hem nu weer boven het hoofd
hangt.
De officier van Justitie, mr. G. W. F. van
der Valk Bouman, eiste een gevangenis
straf van twee maanden met aftrek.
De verdediger, mr. G. J. H. de Leeuw,
wees er op dat de diefstal niet van te voren
was overwogen, omdat hij anders wel meer
zou hebben weggenomen dan de vijftig gul
den en toonde aan, dat er enige hoop
gevende factoren waren. Hij vond de straf
dan ook te zwaar „Deze verdachte moet
zitten voor een gulden per dag" waar
mee de politierechter, mr. J. P. Petersen in
zoverre rekening hield, dat hij twee weken
van de geëiste straf afdeed.
Een 26-jarige los-werkman uit Haarlem
had op de avond van de 12de februari een
bromfiets meegenomen uit de portiek van
een café in de Lange Veerstraat te Haar
lem en was daar op gaan rijden. Hij zei in
de mening te verkeren, dat de bromfiets
van een vriend was, die in het café aan
wezig was. Dit bleek echter niet het geval
te zijn. De politierechter noemde het een
„wonderlijk geheel" en ook de officier van
justitie sprak van een enigszins eigenaar
dig gedrag. Het was waarschijnlijk, dat de
drank een rol gespeeld had. Diefstal van de
bromfiets achtte mr. Van der Valk Bouman
niet bewezen, daarom vroeg hij voor de
diefstal van benzine en olie een gecombi
neerde straf van zes weken onvooi"^ aarde-
lijke gevangenisstraf met aftrek en vier
weken voorwaardelijk met een proeftijd
van drie jaar.
De raadsman ven verdachte, mr. P. J.
Prinsen Geerligs, had de vader van de jon
gen als getuige laten verschijnen, die ver
klaarde dat zijn zoon een goed werkman
was, die echter de borrel niet kon laten
staan. Mr. Prinsen Geerligs verzocht bij de
uitspraak hiermee reke-'ng te willen hou
den en eventueel onder mezichtstelling van
het medisch maatschappelijk consultatie
bureau voor alcoholisme te overwegen.
De veroordeling luidde conform de eis
van de officier.
Bruidsfoto's
Een 26-jarige fotograaf uit Utrecht moest
zich verantwoorden omdat hij eind 1955,
begin 1956 vergrotingen van bruidsfoto's
had weggenomen van een Haarlemse foto
graaf, waar hij toen in dienst was. Hij had
deze foto's zelf gemaakt en gebruikt als
studiemateriaal.
De officier van Justitie was van mening,
dat de foto's eerder als reclamemateriaal
gebruikt werden, aangezien verdachte sinds
kort een eigen zaak in Utrecht heeft. De
eis luidde vijftig gulden boete, waarbij mr.
Petersen zich met zijn uitspraak''aansloot.
Een 28-jarige werkster uit Bloemendaal,
die bij een familie in Aerdenhout ander
halve dag per week werkte had in de kel
der van haar werkhuis een grote hoeveel
heid flessen ontdekt, gevuld met wijnen en
andere spiritualiën. Eerst had zij eens enige
flessen wijn en jenever meegenomen, zon
der dat iemand er iets van merkte en later
heeft zij nog meer flessen weggenomen,
met deze flessen had de werkster een bij
drage geleverd aan een gezellig kerst
avondje. Op een vraag van de politierech
ter deelde de verdachte mee, dat zij bij de
betreffende familie nog steeds werkzaam
is en dat zij de wegenomen drank heeft
vergoed.
Hiermee rekening houdend eiste de offi
cier van Justitie een geldboete van vijftig
gulden. De uitspraak luidde conform.
Een technisch controleur uit Haarlem
stond maandagmorgen voor de Haarlemse
politierechter terecht, omdat hij de zoge
naamde medische verklaring, nodig voor
het aanvragen van een rijbewijs, onjuist
zou hebben ingevuld. Ofschoon de ver
dachte door een hersenbeschadiging ten
gevolge van een motorongeluk vroeger
aan toevallen had geleden en hij daarbij
ook in een inrichting voor zenuwzieken
was verpleegd, had hij de beide desbe
treffende vragen van het formulier met
„neen" beantwoord.
Dit was uitgekomen door een anonieme
brief. Later hadden enige artsen echter
verklaard, dat de verdachte naar hun me
ning wel in staat was een auto te bestu
ren en mocht hij dan ook zijn rijbewijs
behouden. Volgens de verklaringen van de
verdachte was hij te goeder trouw ge
weest, omdat hij niet meer leed aan de
toevallen en hij in „Meer en Bosch" slechts
ter observatie was opgenomen en later
tewerkgesteld was. De officier van Justi
tie, mr. G. W. F. van der Valk Bouman
meende, dat deze tewerkstelling een ar-
beidstherapie gold en eiste, de verzachten
de omstandigheden in aanmerking nemen
de, een boete van honderd gulden.
De raadsman van de verdachte, mr. J.
D. A. Viskil, achtte de formuleringen van
het aanvragebiljet niet zeer gelukkig en
betoogde dat de vragen door leken zeer
moeilijk zijn te beantwoorden. Zijn cliënt
had gemeend, dat hij het formulier juist
had ingevuld. De politierechter, mr. J. P.
Petersen, wilde bij zijn uitspraak hiermee
rekening houden en veroordeelde de man
tot een boete van vijftig gulden.
Op 1 maart aanstaande bestaat de Haar
lemse Football Club EDO zestig jaar.
Uiteraard willen de bestuurders van deze
in het Haarlemse sportleven zo'n belang
rijke plaats innemende vereniging dit ju
bileum niet onopgemerkt voorbij laten
gaan. Men heeft dan ook een feestpro
gramma vastgesteld dat er zijn mag.
De jubileumviering omvat de volgende
gebeurtenissen:
2 maart: receptie in restaurant Brink-
mann aan de Grote Markt in Haarlem; 23
maart welpenmiddag tussen teams van
EDO en HFC; 30 maart aspirantenmiddag
met elftallen van EDO en HFC. Des
avonds is er een feestavond in gebouw
Cultura in de Jansstraat; 31 maart ju
niorendag met juniores van de jubileren
de vereniging en die van SHS uit Den
Haag.
Indien het elftal van Haarlem vrjj ge
maakt kan worden van competitievoetbal,
dan zal er op deze dag een erewedstrqd
worden gespeeld tussen EDO en Haarlem.
De juniorendag wordt dan op een later
tijdstip gehouden. Verder zullen er dan
honkbal- en softbaldemonstraties zijn. De
pijper- en drumband van BATO zal haar
medewerking verlenen.
Op 6 april is er verder een feestavond
voor de seniores in het concertgebouw in
Haarlem en tot slot is er dan nog een mid
dag voor alle leden die zogenaamde sixes-
wedstrijden zullen spelen. Als het weer
meewerkt zal er tevens een koffiemaaltijd
zijn. Dat is op 30 april.
Een niet gering programma dus, dat
vooral voor de jeugd van EDO bijzonder
veel aantrekkelijke gebeurtenissen telt.
Hetgeen een verheugend verschijnsel mag
heten. Op het jubileum van EDO komen
wij nog nader terug.
De uitslag van de door „Hierna Beter"
in Medemblik georganiseerde toneelwed
strijd, waaraan ook werd deelgenomen
door twee Heemsteedse toneelverenigin
gen, luidde als volgt:
Eerste prijs: „Hierna Beter" uit Medem
blik, met „Iemand, die toevallig langs
kwam". Tweede prijs: „De Schakel" uit
Castricum, met „Bakersprookje". Derde
prijs: „Heemstede-West" uit Heemstede,
met „De heksen van Malta". Vierde prijs:
„Ondier Ons" uit Heemstede-Bennebroek,
net „Een schip vaart uit". Een persoon
lijke prijs werd onder meer behaald door
Cor Hunik van „Heemstede-West", die als
majoor Ferguson in „De heksen van Mai-
ta" de beste herenrol speelde. De prijs
voor de beste bijrol was voor J. van der
Wolff van „Onder Ons", als Klaassie in
„Een schip vaart uit". De jury bestond uit
mevrouw IJ. Wegener-Sleeswijk Van Ba
len-Blanken en H. Bakker uit Amsterdam
en mr. D. Visser uit Alkmaar.
Vandaag flinke aanvoer
Voor de dinsdagmarkt waren aan de
IJmuidense afslag de „Ariadne" met 500
kisten, waarvan 215 schelvis, 105 wijting,
115 radio en voorts 250 stuks stijve kabel
jauwen; de KW. 87 met 900 kisten, waar
van 260 haring, 400 kabeljauw, gul en
koolvis en 175 wijting; de KW. 82 met 450
kisten, waarvan 130 kabeljauw en koolvis.
140 haring, 130 wijting en voorts 600 stuks
stijve kabeljauwen; de Sch. 171 met 1150
kisten, waarvan 600 haring, 150 koolvis,
150 wijting, 200 makreel en voorts 600
stuks ijskabeljauwen; de Sch. 55 met 620
kisten, waarbij 240 kabeljauw en koolvis,
170 haring, 130 wijting, voorts 30 stuks
stijve kabeljauwen en de VI. 27 met 740
kisten, waarbij 100 gul en kabeljauw, 500
haring. De kotter E. 10 voerde aan 2500
stuks kabeljauwen en de kleine vaart 6.500
kg. tong en 500 kisten schol.
Voor de export
Dinsdag kocht de export grote schol voor
f21f26, middel voor f21f32, zetschol
voor f 48f52 en schol I voor f 45f 43.
Grote tong per kg. noteerde f 3f 3.IC',
grootmiddel f 2.60f 2.70, kleinmiddel
f2.75—f2.90, tong I f 3.20—f 3.30, slips
f2.70f2.80. De tarbot haalde f2.50--
f 2.60, grote schelvis per 50 kg. f 56f 52,
middel f 57f 52. Regels grote kabel
jauw gingen van de hand voor f 45f 70,
kleine voor f 28f 35 en kisten kabeljauw-
voor f 58f 37.
De binnenlandse handel nam vandaag de
haring af voor f22f 14.50 en de makreel
voor f 24f 17. Wijting maakte f 30f 34,
grote gul f 30f 36, middel f 30f 35 en
torgullen f 28f 33. Schol 2 deed f 33—
f 28, schol 3 f 28f 20. De witte koolvis
noteerde vanmorgen f 78f 82, zwarte
koolvis f 64f 44. grote gullenmaat zwar
te koolvis f 15f 18. De kleinmiddel schel
vis haalde vandaag f 52f 48, pennen
f 50f 44 en braadschelvis f 42f 36. De
Sch. 55 had een steur van 25 kg., die f 3.40
per kg. opbracht.
Wat er konit
Voor de woensdagmarkt komt de „Haar
lem" aan de markt.
Vier huizen, die te Lynn, in de Ameri
kaanse staat Massachussets, in de weg
stonden bij de bouw van een groot
handelskantoor, werden op rolletjes
geplaatst en drie kilometer verder
neergezet. Na zes uur zwoegen was het
ongewone karwei volbracht.
„nnaiMMMgr,;1'-^ttfnn'nnniViii'ir' rii'i m
VIS
(Verkort weergegeven
Bij een foto Een steenbok, karak
teristiek dier, gewend in eenzaamheid op
het dak der aarde uit te zien naar de
grootse wijdheid der natuur. Eenzelvig,
moedig, gehard, gewend aan wijde spron
gen over eindeloze diepten! Nu gekluisterd
tussen pijlers in een, voor hem, onmoge
lijk kleine ruimte, met, o ironie, een rots
partijtje, waarvan hij nooit gedroomd heeft
zoiets te beklimmen in een hopeloos vlak,
somber en vochtig land.
Ik beken het eerlijk, bij die foto heb ik
gehuild. Ik zal nooit de moed vinden, naar
dat trieste kijkspel te gaan. Zullen die
moeders met haar Marietjes, Pietjes en
zakjes koek iets kunnen doorgronden van
dat mateloze verdriet, dat zo'n gekluisterd
wezen omgeeft? Ik hoop het! C. H. M.
„Ouwe kranten". Het is u wellicht
opgevallen, dat er op het ogenblik een
belangrijke hausse heerst in de „heppunog-
ouwekrante". Ten minste vier keer per
dag verschijnt een vennootschap aan de
deur van 6-a 7-jarige ondernemers, dik
wijls een tweejarige deelgenoot in hun
midden medevoerende als bewijs hunner
betrouwbaarheid en het transportvraag-
stuk oplossende door middel van autopeds
en zeepkistjes.
We zouden deze ondernemingsgeest kun
nen toejuichen, als er niet enige onzeker
heid bestond omtrent de bestedingen. Vre
zende, dat in hoofdzaak de kleurballen-
automaat hierover zou kunnen inlichten
en met de herinnering aan de tijd, dat bui
tenlandse bezoekers van Marken en Volen-
dam in de waan verkeerden, dat „mak
sent" in het Hollands zo iets als: goeden
dag! betekende, menen we gerechtigd te
zijn tot de vraag of het beter zou zijn, in
dien van „hogerhand" aan deze bedelarij
een einde werd gemaakt vóór ze in het
bloed is overgegaan. D. S.
Nogmaals: woningnood. Uit de reacties,
welke binnenkwamen op mijn ingezonden
stuk over de woningnood, blijkt dat men
niet begrijpt waar het om gaat. Er zijn
namelijk in ons land niet zo maar een paar
honderd huizen te kort, maar er is een
woningnóód, met alle vreselijke gevolgen
vandien. Het is toch niet vreemd hiervoor
begrip te verwachten bij degenen die in
het bouwbedrijf werkzaam zijn? Men valt
mij aan op het feit dat ik de 48-urige
werkweek zou willen verlengen, maar dat
is niet juist. In deze donkere maanden
haalt men immers deze achtenveertig uur
niet. Als men 's morgens een uur later be
gint, dan kan men 's middags toch wel een
half uur langer werken?
Verder is het iedereen bekend dat de
bouwtijden van de huizen steeds langer
worden door gebrek aan personeel. In Vel-
sen liggen verscheidene fundamenten van
flats waar al weken niet aan gewerkt
wordt. Voor de schaftplaatsen en de kle
ding zouden de aannemers inderdaad veel
meer moeten doen.
Zou het tenslotte niet van verantwoor
delijkheidsgevoel en begrip voor deze nood
getuigen wanneer de bouwvakorganisaties
eens een enkele keer zouden adviseren een
uur over te werken? Als men alleen een
organisatie heeft om op te treden als de
lonen te laag zijn, dan geef ik niet veel
voor de innerlijke kracht van zo'n organi
satie. Wat mij betreft is deze discussie
hiermee gesloten.
H. B.
Atoomgevaar. Mijn zoon vertoeft sinds
enige tijd in Japan. Hij schreef mij on
langs: een paar dagen geleden lazen we
een onprettig bericht in de krant. De ra
dio-actieve regens, die worden veroor
zaakt door proeven met A en H bommen,
zijn hier zeer talrijk. De gevolgen blijven
niet uit. Men heeft in de beenderen van
tien Japanners een abnormaal grote hoe
veelheid strontium 90 gevonden. Het be
trof hier mensen die hun gebeente na hun
dood voor sectie hadden vrijgegeven. Dit
element komt in alle menselijke gebeente
voor, maar in deze grote hoeveelheden kan
het beenkanker veroorzaken. Dat is de re
den waarom Japan zo heeft geprotesteerd
tegen de Britse plannen nieuwe proeven
met kernwapens te gaan nemen. Het eiland
waar die atoom- en waterstofbommen tot
ontploffing zullen worden gebracht ligt
hier hemelsbreed maar enkele duizenden
mijlen vandaan. Wat is de menselijke so
lidariteit toch weinig in tel: die Britten
denken natuurlijk: die streken liggen zo
ver van ons land, wij zullen er geen schade
van hebben! Het zijn „maar" Polynesiërs
en Japanners, die we aan deze gevaren
bloot stellen, d i e tellen niet mee. Tot ze
straks de rekening presenteren; dan
schreeuwen we moord en brand, maar de
moord pleegden we zelf en de brand heb
ben we zelf gesticht!
EEN VERONTRUSTE MOEDER.
Kermis op Parklaan - Er is nu al genoeg
geschreven en gepraat over de kermis op
de Parklaan en naar het schijnt in de
meeste gevallen door tegenstanders van de
door B. en W. vastgestelde plaats. Nu de
Haarlemse gemeenteraad de knoop heeft
doorgehakt en dit jaar de kermis bij wijze
van proef op de Parklaan zal worden
gehouden, is het voor de feestvierenden
wel een uitkomst.
Laat de tegenstanders eens gaan kijken
in Alkmaar, Zaandam of Amsterdam. In al
deze plaatsen draait de kermis ook in de
stad, daar wordt ook gejoeld en gehost en
vergeleken bij deze plaatsen is Haarlem
maar een dode stad. Het bezwaar van de
scholen begrijp ik niet: ten tijde van de
kermis zijn deze gesloten en de meesters
en leerlingen kunnen in die tijd gaan en
staan waar zij willen. Dat de kermis in een
bevolkt stadsdeel wordt gehouden, vind ik
begrijpelijk: het gaat er toch om de kermis
voor de bevolking zo gunstig mogelijk be
reikbaar te maken. Daarom zou ik zeggen:
schep vreugde in het leven. Het leven is
toch al kort genoeg. Diegenen, die niet van
de kermis houden, blijven rustig thuis.
C. F. v. d. K.
Een dramatisch gevecht heeft gisteren
plaats gehad aan boord van een Poolse
trawler, die in tamelijk slechts conditie op
het Deense eiland Bornholm arriveerde.
De trawler (de D.R.-48) viste op de Oost
zee, toen twee broers aan boord, 21 en 22
jaar, de schipper bevalen koers te zetten
naar Nexö op Bornholm. De schipper wei
gerde en hij werd gesteund door de twee
andere schepelingen. De twee broers trok
ken toen een pistool en bevalen hun land
genoten zich in de hut te begeven. De drie
verzetten zich en een gevecht begon.
De broers schoten ter waarschuwing in
de lucht, maar hun tegenpartij bleef hen
met gereedschap bekogelen. Toen vuurde
een van de broers op het drietal en trof
een hunner in de hand. De schipper en het
hem trouwe tweetal gaf de strijd toen op
en gingen in de hut. De gewonde is door
een dokter in Nexö behandeld en de
trawler vertrok weer naar een Poolse ha
ven. De twee broers bleven achter en vroe
gen om politiek asiel. Hun antecedenten
worden door de Deense politie onderzocht.
Maandagmiddag zijn twee wielen van
een aanhangwagen, die achter een vracht
auto gekoppeld het Noordelijk pontplein
opreed in de richting Beverwijk, in de
bocht bij de melkfabriek losgeschoten en
op eigen gelegenheid op mars gegaan. Won
der boven wonder werd niemand geraakt.
De losbandige wielen kwamen echter pas
tot stilstand tegen een consumptietent aan
de overzijde van het plein.
De bestuurder reed rustig door, al bonkte
de as van zijn vehikel af en toe over het
plaveisel en stopte pas, toen een achterop
komende vrachtautobestuurder hem op het
mankement attent maakte.
De politie heeft de aanhanger voorlopig
in beslag genomen om het geval eens gron
dig te onderzoeken.
AMSTERDAM
Er was maandag in feite slechts één on
derwerp van gesprek ter beurze: de beste
dingsnota. Hierover kon men de meest uit
eenlopende meningen horen verkondigen,
maar men was het er over eens dat de
vette jaren voorbij zijn. Van een volledige
uitwerking van de nota ter beurze kon nog
moeilijk worden gesproken aangezien men
van het uitvoerige staatsstuk nog slechts
onvolledig heeft kunnen kennis nemen. De
stemming viel betrekkelijk mee, al waren
verschillende fondsen iets lager dan zater
dagochtend, toen de markt vast lag onder
invloed van het betere verloop van New
York. Wel viel waar te nemen dat men
een zeer gereserveerde en afwachtende
houding aannam. Aan de ene kant staat nu
de aangekondigde herkapitalisatie, die
reeds een gunstige invloed heeft gehad, aan
de andere kant de maatregelen van de be
stedingsnota, met name verhoging van het
tarief der vennootschapsbelasting, en geen
uitzonderingen op de afschaffing van de
investeringsaftrek.
Van groot aanbod yvas echtej .in,(Ucl ge
heel geen sprake en dit kon evenmin wor-
deh 'geïegd van een fonds als*,Philips, 'dat
rechtstreeks getroffen kan worden door de
aangekondigde verhoging van de omzet
belasting op radio- en televisietoestellen.
Van 250 op zaterdagochtend liep de koers
van Philips achteruit tot 244 gistermiddag,
hetgeen kenmerkend was voor de situatie.
De overige internationale fondsen bleven
op prijs, vergeleken met vrijdagmiddag. Zij
waren echter lager dan zaterdagochtend.
Kon. Olie was drie gulden hoger bij zeer
kalme affaire. Overigens had de markt
weinig te betekenen. Holland Amerika Lijn
bleef op het niveau van vrijdag. Cultures
hadden een onbelangrijk verloop. Staats
fondsen prijshoudend. Prolongatie 3 3/4 pet.
(ANP)
NEW YORK
Bij een uiterst voorzichtige handel een
reactie op de scherpe en snelle stijging van
de vorige week was het aandelenverloop
gisteren onregelmatig. Enkele fondsen ste
gen scherp en bij andere deden zich dalin
gen voor, variërend van fracties tot twee
of meer dollar. De omzet daalde van
2.060.000 op vrijdag tot slechts 1.800.000, de
kleinste omzet sinds vier februari. Er was
geen nieuws dat de markt kon beïnvloeden.
Aluminium Ltd. liep in een snel herstel
op één dollar na het geleden verlies in.
Kennecott sloot ver boven zijn laagste dag
notering met een winst van een dollar,
maar bereikte toch niet weer zijn hoogte
punt van vorige week. Anaconda moest
ex dividend twee dollar prijsgeven. Inspi
ration Copper en Miami Copper verloren
elk meer dan een dollar.
Chrysler sloot na een late stijging met een
dollar winst; Ford steeg een fractie en Ge
neral Motors daalde een weinig. De olies
waren aan slechts lichte schommelingen
onderhevig; uitersten in de groep waren
Continental met een verlies van anderhalve
dollar en Seabord met anderhalve dollar
winst.
Het industriegemiddelde sloot met een
verlies van 0,67 op 467,40; dat van spoor
wegen met een verlies van 0,69 op 142,40;
dat voor openbare nutsbedrijven met een
winst van 0,15 op 70,04. (UP).
Slotkoers
Voorbeurs
gisteren
koersen
3!4 °/o Nederl. '47
88
3"/o Nedl. 1962/64
92%
A. K. U
201
201
Calvé Delft
288
Van Gelder Zonen
195
K. N. Hoogovens
298
Nederl. Ford
310
N. Kabelfabriek.
274
gew.Philips Gloeil.
243
244
pref .Philips Gloeil.
150
Unilever
331A
337
Wilton Fijenoord
Dordtsche Petrol.
789
Konkl. Petroleum
158,30
158.—
A'dam Rubber
78 Vi
Holl. Amer. Lijn
179
N. Scheepv. Unie
166
Phs. v. Ommeren
276%
H. V. A
95 'A
Verg. Deli Mijen
97%
Amsterd. Bank
212
Ned. Handel Mij
168%
Rotterd. Bank.
176
Twentsche Bank
181
Anaconda Copper
62%
Bethlehem Steel
176
U. S. Steel
62
General Motors..
40
Shell Union
76%
33%
5 l'f
M| fgiSigf
Lelystad wordt een van de belangrijkste
verkeersknooppunten van Nederland. Het
krijgt in de toekomst wegverbindingen
naar alle grotere plaatsen rond het IJsel-
meer, naar Emmeloord (en verder naar
Assen, Leeuwarden, Groningen), Kampen,
Zwolle, Elburg, Harderwijk, Amersfoort,
Utrecht (via Huizen), Muiderberg (aanslui
ting naar Amsterdam), Schellingwoude
(aansluiting op IJ-oeververbinding), Mar
ken, Edam, Alkmaar, Hoorn en Enkhuizen.
Naar de K.N.A.C. van Rijkswaterstaat
heeft vernomen, zal het wegennet van
Oostelijk Flevoland in hoofdzaak binnen
de eerstkomende vijf jaar gerealiseerd
worden. Over zeven jaar hoopt Rijkswater
staat de dijk rond de toekomstige Marker
waard gereed te hebben. In de daarop vol
gende vijf jaar krijgt de Markerwaard dan
zijn wegen. Voor zuidelijk Flevoland ligt
dit stadium nog verder weg.
De weg over de ringdijk om oostelijk
Flevoland zal waarschijnlijk in juli van
dit jaar geheel aangelegd zijn. Het is niet
zeker of het verkeer dan reeds de hele
weg kan gebruiken, omdat een gedeelte
wellicht nog gebruikt moet worden als
startbaan voor vliegtuigen die riet uit
moeten zaaien boven de polder.
Van Kampen tot Harderwijk wordt de
rondweg om de polder toeristisch aantrek
kelijk. Hij loopt daar langs het Veluwe-
meer, met strandjes en bossages aan de
voet van de dijk en met uitzicht op de
Veluwe. Als ook de andere polders er zijn,
kan deze route langs een nieuw meren
gebied vervolgd worden tot Edam toe.
Het contact tussen Lelystad en de Mar
kerwaard zal waarschijnlijk tot stand wor
den gebracht met een tunnel onder water.
Het is de bedoeling een gedeelte van Lely
stad hoog te situeren en het andere ge
deelte laag. Het doorgaande verkeer kan
dan kruisingsvrij tussen hoog en laag ge
deelte door worden geleid. Dat zal ook
no.clig zijn, wgpt te v§g^achten ..yalt, dat
bijna alle verkeer tussen Amsterdam en
de noordelijke provincies en tussen !S[oord-
holland en de oostelijke provincies straks
via Lelystad zal gaan.
Het van Narvik komende Zweedse erts
tankschip „Vittangi" is gisteravond bij
Vlissingen tengevolge van de lage water
stand aan de grond gelopen.
De „Vittangi", een 16.479 brt metend mo
torschip, is eigendom van de rederij van
het Zweedse mijnbouwconcern Graenges-
berg-Oxelösund en hoort thuis in Stock
holm.
De „Vittangi" maakt vrij veel water.
Waarschijnlijk is de bodem van het schip
ernstig beschadigd. In Antwerpen zijn
sleepboten, in Rotterdam is bergingsmate
riaal gevraagd. Het schip ligt vlak voor
het „Leugenaarshoofd" te Vlissingen waar
enkele dagen geleden de „American Trap
per" heeft vastgezeten. De scheepvaart
ondervindt geen noemenswaardige belem
mering.
De sleepboot „Poolzee" van L. Smit en
Co, die op de terugweg is uit Suez, is naar
Vlissingen gedirigeerd.
Op de Sluisweg ter hoogte van het Ha- I
venkantoor reden maandagmiddag twee
bromfietsende Hoogovenarbeiders achter
elkaar tegen de zon in. Bij het stoplicht
van de middensluis gekomen, zag de voor
ste, dat het stoplicht net op rood sprong.
Hij remde, maar de achter hem komende
IJmuidenaar P. v. O. werd blijkbaar door
de zon dermate verblind, dat hij een aan
rijding niet meer kon voorlfomen en een
lelijke tuimeling maakte.
Met een hersenschudding en een wonde
boven het linkeroog moest Van O. via de
ongevallendienst en het Antoniuszieken-
huis naar zijn woning worden gebracht.
Doordat de bestuurder van een vracht
auto gistermiddag op de splitsing Strand
wegMiddenhavenstraat geen voorrang
gaf aan een van rechts komende collega,
reed het tweetal op elkaar in. Het gevolg
was ernstige materiële schade aan de twee
vrachtauto's.
Nadat in het weekeinde België reeds met1
overstromingen van de Maas te kampen
had is deze rivier ook in Noord-Limburg
op vele plaatsen buiten haar oevers getre
den. De landerijen in het winterbed van de
rivier zijn overstroomd en de "provinciale
weg WellVenray loopt bij Wanssum door
een grote watervlakte. De stand van de
Maas is ruim 5 meter boven het normale
peil. De losplaats aan de Venlose haven is
geheel ondergelopen. In de winterhaven
liggen vele schepen te wachten op val van
het water.
De op de scheepswerf „De Dageraad"
gebouwde kotter „Sursum Corda" (KW
124) zal woensdag de werf verlaten.
Donderdag 21 februari wordt 's middags
de officiële proefvaart gehouden van
Vlaardingen uit, waarna het schip ergens
op de Noordzee wordt overgedragen aan
de reder, de heer M. Kuyt te Katwijk.
Schipper wordt de heer K. Kuyt.
In het Franse wintersportcentrum Val
d'Isère bij Grenoble valt al een week
ononderbroken sneeuw. Op sommige
plaatsen is de laag anderhalf tot twee
meter dik. Men ziet op de foto een paar
onforUiinlijke toeristen, die hun auto
uitgraven. Een stormachtige wind
blaast ieder voertuig in korte tijd
onder een dikke sneeuwvacht.
Aalsdijk, 19 te Kaapstad verw. v. New York.
Aalsum, 19 te Vancouver.
Alcyone, 25 te Rotterdam verw.
Antonia, 18 v. Sortn n. Balikpapan.
Arendskerk, 19 te Zanzibar.
Artemis, 18 te Port of Spain v. Amsterdam.
Aalsum, 20 te Vancouver v. San Francisco.
Amstelslot, 19 te Fremantle v. Bombay.
Alkaid, 18 te Vitoria v. Rio de Janeiro.
Alphacca, 18 te Vitoria v. Santos.
Angolakust, 18 te Lobito v. Luanda.
Almdijk, 19 te Le Havre verw.
Bennekom, 17 te Amsterdam.
Boschkerk, 19 te Rangoon.
Bonaire, 19 te Madeira.
Breda, 16 500 m. z.w. Ushant n. Le Havre.
Baud, 18 te Makassar.
Britsum, 17 370 m. z.z.w. Flores n. Marseille,
Boissevain, 18 te Tamatave.
Caltex Pernis, 18 v. Sidon n. Rotterdam.
Gadila, 18 v. Melbourne n. Geelong.
Cottica, 18 te Barbados.
Cradle of Liberty, pass. 17 Kp. Finisterre naar
Le Havre.
Concepcion, 16 270 m. o.n.o. Fernando da No-
ronha n. San Francisco do Sul.
Congokust., 18 te Freetown v. Lagos.
Calamares, 19 te Cristobal.
Caltex Leiden, 18 rede Ravenna.
Caltex Rotterdam, pass. 18 Sandetti n. Pernis.
Charis, 17 440 m. z.w. Bermuda n. Curagao.
Camerounkust, 17 v. Monrovia n. Freetown.
Drente, 18 te Surabaja.
Dorestad, 17 190 m. z.o. Guardafui n. L. Palmas.
Ena, 20 te Rotterdam verw.
Esso Den Haag, 18 v. Mena Al Ahmadi n. Antw.
Eenhoorn, 18 te Saloniki,:
Esso Rotterd., 18 140 m. o.z.o. Bermuda n. Antw.
Eemland, 17 te Amsterdam.
Friesland KRL, 19 v. Re.iang n. Singapore.
Gaasterland, 17 te Amsterdam.
Haarlem, 17 te Rotterdam.
Helder, 17 te Amsterdam.
Hector, 18 v. Saloniki n. Hamburg.
Houtman, 18 v. Hongkong n. Shanghai.
Hydra, 17 te Pampatar.
Hector, 18 te Saloniki.
Hera, 17 800 m. n.o. Barbados n. Londen.
Hilversum, 17 120 m. n. Finisterre n. Finnart.
Isis, 18 te Houston v. Trinidad.
Jupiter, 17 te Rotterdam.
Java, 18 te Dakar.
Johannes Frans, 20 te Durban.
Johan van Oldenbarnevelt, 18 te Las Palmas
Kellia, 18 te Helsingborg.
Kinderdijk, pass. 18 Scillys n. Antwerpen.
Kalianda, 20 te Makassar verw. v. Menado.
Keizerswaard, 18 te Miri.
Kabylia, 18 te Curagao.
Karimun, 19 te IJmuiden verw.
Kenia, 18 30 m. z. Albany n. mena.
Krebsia, pass. 18 Azoren n. Puerto La Cruz.
Korovina, 18 450 m. o.z.o. Albany n. Singapore.
Leto, 17 te Rotterdam.
Lissekerk, 18 te Amsterdam.
Laagkerk, 18 v. Bombay n. Kaapstad.
Larenberg, 20 te Antwerpen verw.
Laurenskerk, pass. 18 Kp. Vincent n. Le Havre.
Lindekerk, 18 te Kuweit.
Macuba, 16 v. Rotterdam n. Fredericia.
Macoma, 18 v. Balikpapan, 22 te Singapore verw.
Malea, 18 v. Shominoseki n. Balikpapan.
Mariekerk, 18 v. Madras n. Cochin.
Marisa, pass. 18 Kreta n. Spezia.
Merwede, 19 v. Sapele ne Lagos.
Moordrecht, 18 te Las Palmas..
Mentor, 18 te Georgetown.
Montierland, 17 te Hamburg.
Meliskerk, 18 300 m. z. Sokotra n. Kaapstad.
Metula, 18 dw. Albany n. Melbourne.
Nigerstroom, 18 te Amsterdam.
Oostkerk, 17 v. Rotterdam n. Hamburg.
Ootmarsum, pass. 18 Landsend n. Amsterdam.
Overijsel, 19 te Adelaide.
Oberon, 18 te La Guaira.
Oranjestad, 18 te Brighton n. Trinidad.
Oranjefontein, 17 150 m. z.w. Monrovia n. Kaapst.
Osiris, 17 v. Amsterdam n. Emden.
Prins Johan Willem Friso, 17 te Rotterdam.
Prins Philips Willem, 17 te Rotterdam.
Poelaulaut, 18 v. Bombay n. Port Swettenham.
Peperkust, 17 te Antwerpen.
Rempang, 16 te Rotterdam.
Rotti, 18 v. Pladju n. Cheribon.
Raki, pass. 17 Flores n. New Orleans.
Rijnland, 17 v. Las Palmas n. Amsterdam.
Rijndam, 18 te Ciudad Trujillo.
Rondo, 17 200 m. z. Finisterre n. Amsterdam.
Sarpedon, 16 v. Amsterdam n. Curagao.
Schie, 18 v. Hamburg n. Bremen.
Soestdijk, 17 te Bremen.
Stanvas Selo, 18 te Singapore.
Statue of Libertw, 17 44 m. z. Durban n. Mena.
Stad Haarlem, 18 te Narvik.
Stad Leiden, 18 te St. Vincent.
Salatiga, 18 te Rastanura.
Stentor, 18 te Aruba.
Schelpwijk, 18 te Geelong.
Trajanus, 17 te Puerto Barrios v. Puerto Cortez.
Tjibantjet 19 te Singapore v. Penang.
Tjiluwah, 20 te Singapore verw.
Tjisaaane, 19 te Santos verw.
Tomini, 16 270 m. w.n.w. Cochin n. Calcutta.
Tjimenteng, 18 te Shanghai.
Vasum, 16 v. Amsterdam n. Mena A1 Ahmadi.
Utrecht, 18 te Labuan.
Waal, 16 te Amsterdam.
Westerdam, 18 te Rotterdam.
Wonosari, 17 v. Khoralmufatta n. Mena A1 Ahm.
Willem Ruys, 18 v. Tj. Priok n. Singapore.
W. Alton Jones, 17 300 m. n.o. Durban n. Mena.
Westland, 17 v. Rio de Janeiro n. Bahia.
Zuiderkruis, 16 v. Rotterdam n. New York.
KLEINE VAART
Alcetas, 16 v. La Pallice n. Amsterdam.
Atlas, 17 30 m. n. Kp. Carbon n. Ceuta.
Boreas, 18 te Amsterdam n. Kopenhagen.
Bloemgracht, 18 ben Tersch.bank n. Amsterdam.
Bab T, 16 10 m. z. lie de Seine n. Rochefart.
Dietert, 18 w.n.w Hanstholm n. Lomme.
Donata, 18 30 m. o. Outerdowsing n. Hull.
Draco, 17 te Bilbao v. Amsterdam.
Elsa. 18 v. La Rochelle n. Bordeaux.
Eems, 18 40 m. w.n.w. Hoek v. Holl. n. R'dam.
Eljo, 17 5 m. o. Terschellingerbank n. Hamburg.
Finlandia, 18 te Cromer n. Hull.
Flevo, 16 45 m. w.z.w. Cadiz v. Malaga n. Cadiz.
Harold, 18 80 m. n. Bergen n. Christianstad.
Ilias, 16 te Famagusta n. Limossol.
Joost, 14 v. Vestervik te Zaandam.
Jan Herman, 18 30 m. n. Kp. Vincent n. Sevilla.
Jenjo, 18 te Charlestown n. Flensburg.
Jongkind, 18 te Hanstholm n. Gothenburg.
Julia Mary, 17 30 m. z. Finisterre n. Manchester.
Kaap Falga, 16 v. Bordeaux n. Hull.
Kaap St. Vincent, 16 v. Kalmar n. Vestervik.
Matthew, 18 dw. Casquets n. Hamburg.
Marin, 18 80 m. z.o. Kp. St. Vine. n. Casablanca.
Markab N, 18 50 m. z. Smalls n Dublin.
Mirach N, 18 dw. Burlings n. Nantes.
Midas, 16 40 m. z.w. Royal Sovereign n. Lissabon.
Nero, 16 v. Piraeus n. Palermo.
Navis, 18 10 m. z. Goeree n. Rotterdam.
Netta, 17 bij Elbe v. Hamburg n. Fleetwood.
Notos, 16 30 m. o. Tunis n. Beiruth.
Plato, 17 te Hamburg n. Aalborg.
Paris, 18 Tersch.bank n. Rouen.
Ponza, 16 v. La Rochelle n. Bordeaux.
Quo Vadis, 18 op Schelde n. Antwerpen.
Sambre, 18 z. Schouwebank n. Rotterdam.
Stella Maris, 18 25 m. z.o. Fambrohead n. N'castle.
Tilly, 16 v. Nantes te Bayonne.
Ubbergen, 18 50 m. n. Smalls n. Liverpool.
Westerdok, 17 te Southend n. Londen.
