Vele Nederlandse industrieën floreren
dank zij afvalmaterialen
Plan voor instructieschip van
Visserijscholen vindt steun
Joh. Meyer Zn.
n
Jaarverslag Visserijschool 1956
Duitse reders betalen opleiding
van jonge vissers
Oud-metaalhandel vooral na oorlog
tot grote bloei gekomen
School in eigenaardige positie door
verminderd bezoek van vissers
BERGEN SCHROOT LANGS HET SPAARNE
Hoogovens
Landsbelang
Nadelig
KAB in Heemskerk groeit
te langzaam
PAR USE COIFFURES
MOLENDIJK Kapsalons
ZAKGELD TIJDENS STUDIE
Coöp. Land- en Tuinbouw-
bank in 1958 60 jaar
BB-contactcommissie kreeg
nieuw bestuur
6
HANS JELTES
ij DAG 2 2 MAART 1957
In de omgeving van de Haarlemse scheepswerven en machinefabrieken, tussen
walmende fabrieksschoorstenen, jachtende arbeiders en dreunstampende motoren,
liggen her en der hoogopgetaste stapels halfver'roest ijzer. Overal langs de oevers
van het Spaarne, waar het industriehart van de Bavo-stad klopt, kan men deze
bergen, ogenschijnlijk onbruikbaar, afvalmateriaal aanschouwen. Deze partijen
metaal zijn voor de handelaars in oude materialen en afvalstoffen echter goud waard.
Zonder deze afvalprodukten zouden vele fabrieken hun poorten wel voor goed kunnen
sluiten. Het spook van de werkloosheid - welbekend uit de dertiger jaren - zou
dan weer gaan rondwaren. De economische structuur van Nederland zou worden
ontwricht. De fabrieksschoorstenen aan het Spaarne zouden niet meer roken.
Lezing voor de NGVB
De afdeling Velsen van de Ned. Chris
ten Vrouwenbond houdt maandag 25 maart
in het gemeentelijk ontspanningslokaal aan
de Van Diepenstraat de ledenvergadering.
In deze bijeenkomst zal zuster W. van
Kuijk van de dr. mr. W. v. d. Bergh Stich
ting te Noordwijk spreken over „Het werk
der stichting".
De handel in oude metalen en afval
stoffen is vooral na de oorlog tot grote
bloei gekomen. Immers tijdens de bezet
tingsjaren was men een grote mate van
zuinigheid gaan betrachten. De huisvrouw
was niet zo vlot als voorheen met het weg
gooien van afval. Deze zuinigheid deed zich
ook in het bedrijfsleven voelen.
Van dit feit profiteerden de handelaren
in oude metalen. Uit het bedrijfsleven, van
de grote fabrieken en van de overheids
instellingen betrokken zij de afvalstoffen,
die, in het begin in kleine loodsen, later in
enorme pakhuizen werden opgeslagen, om
vervolgens gesorteerd te worden.
Een van de grote oud-metaalbedrijven
aan de Harmenjansweg in Haarlem, dat
geregeld grote partijen schroot aan de
Hoogovens in IJmuiden levert, roept bij
het sorteren van de metalen zelfs de hulp
in van een scheikundig ingenieursbureau
uit Den Haag. Wanneer de mensen van het
bedrijf niet geheel zeker zijn van de lege
ring van een bepaald metaal, wordt een
monster ervan naar het scheikundig bureau
gezonden. In het laboratorium onderwerpt
een uitgelezen staf van deskundigen het
metaal aan een grondige analyse. Hun be
vindingen worden in een rapport vastge
legd en vervolgens opgestuurd naar het
bedrijf.
De arbeiders, die op een dergelijk bedrijf
in dienst zijn, hebben meestal door de
praktijk een zeer uitgebreide kennis van
de verschillende metaalsoorten - en dat
zijn er heel wat - gekregen. Zij weten van
elke soort wel het een en ander te vertel
len, De grotere bedrijven hebben ook een
aantal lassers in dienst, die de machines,
auto-onderdelen en dergelijke, die met be
hulp van snijbranders, die een vlam van
1600 of 1700 graden produceren, weer in
kleinere stukken snijden. Een knipschaar-
machine, een soort reuzen knijptang, die
door een elektrische motor wordt aange
dreven en zesendertig slagen per minuut
maakt, kan grote ijzeren balken van 22
centimeter dikte in een oogwenk „door
bijten". Massieve ijzeren assen tot een
dikte van 12 centimeter worden door deze
machine gemakkelijk doorgeknipt.
De handelaren verkrijgen de afval over
wegend van het bedrijfsleven. In diverse
rayons, op grote bijna niet te overzi'ene
terreinen worden de oude en afgekeurde
materialen van de rijksorganen opgeslagen.
Een van de bronnen waaruit de handela
ren In afvalstoffen putten, wordt dan ook
door de materialen gevormd, die zij door
inschrijvingen op de inspectie van de
staatsdomeinen verwerven. De handel in
afvalstoffen is dus niet alleen van grote
betekenis voor de verscheidene industrieën,
maar speelt ook indirect een grote rol in
de belastingopbrengst.
De firma M. Paardebek is de grootste
Haarlemse leverancier van de Hoogovens.
In een contract, dat de firma met dit be
drijf heeft gesloten, is bepaald, dat elke
drie maanden een bepaalde hoeveelheid
schroot zal worden geleverd.
De firma heeft met het oog op het belang
van de nationale welvaart besloten niet te
exporteren, hoewel de minste soorten
schroot in het buitenland meer opleveren
dan de beste in het eigen land.
Dit loffelijk streven is als het ware een
traditie van het bedrijf geworden.
Ondanks de enorme hoeveelheden
schroot, die de hoogovens uit het binnen
land betrekken - 180.000 ton per jaar,
waarin Haarlem ook een aanzienlijk aan
deel heeft - bestaat er nog een vrij groot
tekort. Er moet op betrekkelijk grote
schaal, voornamelijk uit Amerika, worden
ingevoerd. Daarom is het te betreuren, dat
vele Nederlandse handelaren hun streven
naar winst van groter belang achten dan
de welvaart van hun land.
Metalen, die niet naar de Hoogovens
gaan, zoals koper, worden veelal reeds bij
de oud-metaalbedrijven zelf gegoten.
De Haarlemse firma's hebben geen eigen
schepen in dienst. Fabrieken, die het
schroot betrekken, bekostigen de vrachten,
dilater van de te betalen prijs worden
afgetrokken.
Een goede organisatie staat borg voor de
bloei van deze zo uiterst belangrijke han
del. Bijna alle Haarlemse bedrijven zijn
aangesloten bij de verschillende branche
verenigingen. Voorts zijn de bedrijven lid
van de Algemene Vereniging van Lompen
en Metaalhandel en komen zij elke maan
dag in de Amsterdamse Beurs bijeen om
tegen de geldende noteringen te verkopen.
Nadelig voor de bonafide handelaren is,
dat het beroep vrjj is. Wel heeft de „vod
denraper" in de dop, wil hij het bedrijf uit
oefenen, een vergunning van de gemeente
nodig en moet hjj zich laten inschrijven bij
de Kamer van Koophandel. Een vestigings
vergunning is echter geen vereiste. Naar
men ons van de zijde van het ministerie
van Economische Zaken meedeelde, wordt
er van de zijde van de handelaren wel op
aangedrongen een vestigingsregeling te
gaan treffen.
De Vereniging van Lompen en Metaal-
handel streeft naar erkenning en houdt
cursussen in warenkennis en andere vak
ken, die bij de branche van pas komen.
Verscheidene gemeenten, waaronder Haar
lem, hebben reeds bepaald, dat slechts dan
een vergunning kan worden verleend, als
men lid is van deze vereniging.
Toch zijn de grotere bedrijven, ondanks
de veelheid van kleine opkopers, niet bang
voor concurrentie. Immers als over enige
tijd de crisis inzet, hebben zij nog voldoen
de reserves achter de hand om het hoofd
boven water te houden. De kleine opkopers
zullen dan moeten verdwijnen.
Soms vindt men de merkwaardigste
voorwerpen tussen de hopen afval. Een
van de handelaren vond op een goede dag
een scherpgesteld projectiel van vijfhon
derd kilo tussen de ingedeukte fluitketels,
afgedankte potkachels en afgekeurde fa-
brieksmachines. Onmiddellijk belde hij de
mijnopruimingsdienst op, die het stukje
„oud roest" in de duinen in een speciaal
daarvoor gegraven gat, waar wel vijf hui
zen in konden staan, tot ontploffing bracht.
De ramp zou niet te overzien zijn geweest
als het projectiel in de Hoogovens terecht
was gekomen.
De schepen met schroot worden bij de
Hoogovens overigens ter dege niet alleen
op kwaliteit en kwantiteit, maar ook op
eventuele projectielen onderzocht.
Ook zijn er bedrijven in Haarlem, die
louter en alleen oude auto's opkopen. Door
middel van inschrijvingen komen zij in het
bezit van de voertuigen en ook kopen zij
wel van particulieren, die hun „oude
beestje" graag voor een zacht prijsje van
de hand willen doen. De onderdelen, die
nog bruikbaar zijn, worden gesloopt en aan
garages verkocht.
„Een oud merk auto is daarom zoveel
waard", vertelde een opkoper, die even van
te voren met een door de olie besmeurd
gezicht onder een gedeukt karkas te voor
schijn was gekropen, „omdat de onder
delen hiervan op de fabrieken niet meer
worden aangemaakt en dus nog kunnen
worden gemonteerd op wagens van het
zelfde merk, die nog in roulatie zjjn."
De opkoper heeft verscheidene mensen
in dienst, die er met vrachtwagens op uit
trekken om de oude halfverroeste vehikels,
die door middel van inschrijving waren
gekocht, op te halen.
Het komt herhaaldelijk voor, dat drie of
vier wrakke auto's, die nauwelijks rijden
kunnen, op sleeptouw worden genomen.
De vrachtwagen wordt Vaak zo vol geladen
dat de goederen er aan alle kanten uit
puilen. De auto kan dan slechts op een
haar na onder de viaducten door. „Af en
toe krijgen wij wel eens een bekeuring,
maar die wordt dan tot de bedrijfsonkosten
gerekend." „Fa, je moet in dit vak wel eens
wat riskeren," zei deze zegsman met een
knipoogje.
Zonder het werk, dat deze opkopers ver
richten, zouden verscheidene takken van
het bedrijfsleven onmogelijk kunnen func
tioneren. Het is een merkwaardig feit te
weten, dat een groot gedeelte van de voor
werpen, die wij ons aanschaffen, gedeelte
lijk uit afvalstoffen is vervaardigd.
Stapels oud ijzer liggen her en der tussen wrakke auto's. Bedrijvig lopen
arbeiders met beitel en hamer in de hand heen en weer en kijken met kenners
blik of er nog bruikbare onderdelen van de auto's kunnen worden gesloopt. Op
de achtergrond een oude stadsbus, die ook betere dagen heeft gekend.
De groei van de KAB in Heemskerk gaat
in een te langzaam tempo. Tot deze con
clusie kwam de secretaris de heer B. Dijk
man in zijn verslag over 1956 tijdens de
donderdagavond in café „De Oranjeboom"
gehouden jaarvergadering.
Er is in verband met de uitbreidingen
een grote taak voor de K.A.B.'ers wegge
legd, betoogde de voorzitter, de heer J.
Nijman, die de aanwezigen opwekte meer
propaganda te maken. Het ledental be
draagt nu 560.
De penningmeester, de heer A. Martens,
meldde een batig saldo van 67,74, waar
door het bezit der afdeling is gestegen tot
174,74. De aftredende bestuursleden de
heren W. Dijkman, R. Rozing, A. Martens
en J. Nijman werden herkozen. In de kas
controlecommissie namen zitting de heren
G. Veldhuis en J. Butter.
Tot besluit sprak de districtsbestuurder
de heer J. G. de Lange een propagandis
tisch woord, waarbij hij wees op het be
lang van het lidmaatschap van de K.A.B.
ADO zondag tegen ZAP
ADO speelt zondagmiddag een uitwed
strijd tegen ZAP. De Heemskerkers ver
schijnen in de volgende opstelling: doel:
Burger; achter: De Graaf en G. Beentjes;
midden: A. Dam, J. Dam en v. d. Kolk;
voor: Groot, N. van Tunen, T. Dam, G. van
Tunen en De Wit.
„Langs koele stranden" in
Hervormd wijkhuis
De onlangs in IJmuiden gehouden film
avond door de commissie voor natuurbe
scherming te Velsen,waar de heer J. P. Strij-
bos, de bekende natuuronderzoeker, zulk
een grote belangstelling ondervond, zal nu
ook in Velsen-Noord worden gehouden. De
heer Strijbos zal vrijdag 29 maart in het
Hervormd wijkhuis aan de Dijckmans-
straat de film „Langs koele stranden" ver
tonen.
WAREN HET DESTIJDS HOOFDZAKELIJK de opvarenden van de trawlervloot,
die de gemeentelijke Visserijschool te IJmuiden bezochten, thans neemt dit aantal
gestadig af. Het is geen geheim, aldus de directeur van de school in het jaarverslag
over 1956, dat het schoolbezoek door de zeevarenden in de visserijsector, hoewel een
niet te verwaarlozen factor zijnde, toch niet meer die overheersende positie inneemt,
die het vroeger had. Al met al is gebleken, dat van de totale schoolbevolking het
percentage zeevarenden van Handelsvaart en Zeesleepvaart gestadig toenam. Vele
opvarenden van de trawlervloot vonden ook emplooi bij deze takken van het zee-
vaartbedrijf. Vele nieuwe inwoners van het snel groeiende Velsen kregen aan de
Visserijschool mogelijkheid tot studeren. Hoewel „sea-minded" bleek men meer
gericht te zijn op koopvaardij dan op visserij.
Naar de mening van de directeur der
school is het begrijpelijk dat het aantal
opvarenden der trawlervloot, dat de school
bezoekt, afneemt. Men behoeft slechts te
denken aan de sterk geslonken trawler
vloot, waarvan het gezaghebbend perso
neel al gediplomeerd is. Vooralsnog zal van
een uitbreiding van deze vloot, zoals deze
heden ten dage reilt en zeilt, wel niet veel
komen. De concurrentiemogelijkheden van
deze schepen ten opzichte van het andere
type vissersvaartuig, zoals de kotter of de
trawllogger, zullen hier niet vreemd aan
zijn. Het beeld wordt compleet, als men nog
rekening houdt met de arbeidsconflicten in
1956. De maandenlange staking had tot
gevolg, dat de vlucht naar andere bedrijfs
takken, zoals industrie, koopvaardij en zee
sleepvaart hierdoor zeer werd gestimuleerd.
Het motto om de vloot te ontvolken had
niet alleen tot gevolg, dat het toch al
precaire personeelsvraagstuk werd ver
ergerd, maar ook het schoolbezoek van
deze categorie leerlingen ongunstig werd
beïnvloed.
Groeiende belangstelling
Het is verheugend, aldus de directeur, te
constateren, dat bij werknemers in een
andere tak van het visserijbedrijf - bij hen
die in de vishallen werkzaam zijn - be
langstelling groeiende is voor een goede
vakopleiding. De oprichting van een spoed
cursus in het fileren van vis, getuigt hier
van.
Een derde van buiten
Tweeëndertig percent van de leerlingen
der IJmuidense Visserijschool bleek niet in
Velsen woonachtig te zijn. De zozeer ge
wenste cantine, vooral voor deze leerlingen,
kwam nog steeds niet tot stand. De plan
nen hiervoor zijn echter in een ver ge
vorderd stadium, zodat de hoop gewettigd
is, dat in 1957 aan de bouw en inrichting
hiervan zal worden begonnen. Een bezwaar,
waar heel weinig aan te doen was, vormde
de huisvesting van deze leerlingen. Van de
137 leerlingen uit andere gemeenten waren
er velen, die uren reizen van de woon
plaats verwijderd waren. In veel gevallen
kon voor deze mensen voor onderdak wor
den gezorgd in de nabijheid van de Visserij
school.
Het is gebleken, dat door verschillende
instanties de wenselijkheid wordt ingezien
om binnen afzienbare tijd een internaat
Een elektrische reuzenkn'ijptang „bijt" enorme brokken metaal in stukken. Het
ijzer wordt vervolgens gesorteerd en in grote dekschepen geladen, die hun vracht
naar de Hoogovens zullen vervoeren.
ADVERTENTIE
EENVOUDIGE, HOUDBARE
Santpoorterplein 1 Haarlem - Tel. 19706
Buslijnen 3 en 4
„Weenink" versloeg „Kijk Uit"
In de eerste ronde om het kampioen
schap van Kennemerland speelde de Be-
verwijkse schaakclub „Weenink" tegen
„Kijk Uit" uit IJmuiden. Na een enerve
rend verloop wisten de Beverwijkers een
5'/2-4V! overwinning te behalen. De gede
tailleerde uitslagen waren: Duisenberg (W)
-Blok (K) 1-0; v. Vuuren-Walda 0-1; Bak
ker-Wijdogen 0-1; Stet-Visser 1-0; Slings-
Kistemaker 1-0; Piët-De Haas 1-0; Muyen-
Holscher remise; Boonstra-Reinhout re
mise; Beekhoven-Doorenbal remise; v. 't
Hoff-Aarts 0-1.
de wens van de Commissie van toezicht op
de Visserijschool om naast de avondcursus
voor het voorlopig diploma als scheeps-
werktuigkundige een eenjarige cursus aan
deze school te verbinden. Men is ervan
overtuigd, dat een dergelijke cursus aan
de Visserijschool zeker op zijn plaats zou
zijn en voldoende levensvatbaarheid zou
bezitten.
Instructievaartuig
In het vorige jaarverslag, aldus de direc
teur, is er op gewezen, dat een instructie
vaartuig voor Visserijscholen in Nederland
als aanvulling op de tweejarige dagcursus
voor het bedrijf zeker van nut zou zijn.
Het is gebleken, dat men in rederskringen
de belangrijkheid van een dergelijk schip
niet bagatelliseert. Er bestaan althans plan
nen om een en ander te verwezenlijken.
In verband met de verdere drooglegging
van het IJselmeer worden thans pogingen
gedaan om de hierdoor gedupeerde vissers
als opvarenden op de trawlers te plaatsen.
In verband met de bemanningsschaarste is
voor jeugdige leerlingen aan de school te
verbinden. Leden van de Tweede Kamer
der Staten-Generaal hebben eveneens hier
voor gepleit. Het is toen gebleken, dat de het te hopen, aldus het jaarverslag, dat
minister van Onderwijs, Kunsten en We- i deze pogingen succes zullen hebben. Zeer
tenschappen hier zeker niet afwijzend zeker zou een korte opleiding voor het dek
tegenover staat. j personeel, waarbij een cursus in visbehan
Conserveren
In de afdeling visverwerking van de
school kon het conserveren nog steeds niet
worden toegepast. De hiervoor bestelde
toestellen konden niet op tijd worden af
geleverd. Men hoopt hiermee thans in
1957 te beginnen - de plannen voor een
moderne rokerij moesten voorlopig worden
uitgesteld
deling zou moeten aansluiten, niet over
bodig zijn voor deze mensen.
De directeur stelt tenslotte vast, dat er
nog vele wensen ten aanzien van het on
derwijs aan deze school overblijven. Dat
deze wensen niet uitsluitend moeten uit
gaan naar verbetering van het .visserij-
onderwijs is duidelijk, gezien de eigenaar
dige positie, waarin de school is komen te
verkeren. Hoewel de school hoofdzakelijk
De aangekondigde avondcursus voor het de belangen van het visserijbedrijf zal moei
diploma kapitein voor de binnenvaart ging ten dienen, zal men voor de eisen van
dit jaar nog niet door. Inmiddels is deze op andere takken van zeevaart een open oog
4 januari 1957 begonnen. Het is nog steeds hebben.
HET DUITSE TRAWLVISSERIJBEDRIJF opent op 1 april in Bremerhaven een
school voor jonge vissers, waarin telkens zestig jongens kunnen worden opgenomen
en er tegelijk hun tehuis vinden. Zij zullen in een cursus, die drie maanden duurt,
theoretisch en praktisch worden voorbereid op het werk en leven aan boord van
de trawlers. Met deze school treedt het Duitse visserijbedrijf in de voetsporen van
de grote vaart. Het bedrijf stelde al lang een dergelijke vooropleiding als eis voor
dat de jongen als leerjongen op de trawler ter visserij ging.
Behalve degenen, die van de lagere
school komen, kunnen ook jeugdige per
sonen tot de leeftijd van achttien jaar
voor toelating tot de school in aanmerking
komen. Reeds gedurende de cursus staan
de jongens in arbeidsverband met de rede
rij, die hen geplaatst heeft. De rederij
schiet hen de kosten voor, zowel voor de
heenreis, de medische test, de visserij-
boeken en de visserij-uitrusting, waartoe
laarzen, oliegoed en andere zaken behoren,
die nogal in de papieren lopen.
Terwijl de aankomende visserman, die
straks de verre wateren zal opzoeken, nog
op de schoolbanken zit, betaalt de rederij
hem een zakgeld van ongeveer f 20,per
maand, zodat de jongeman zich in de vrije
tijd ook nog eens een bezoek aan bioscoop
of een theater kan veroorloven. Hij moet
zich hiervoor echter verplichten, na be
ëindiging van zijn opleiding op het droge,
minstens een half jaar bij zijn rederij te
blijven. Doet hij dat, dan neemt deze
rederij de kosten iri zijn geheel voor haar
rekening.
Gezonde kerels
Uiteraard is er een bepaalde reden voor,
dat het Duitse trawlvisserijbedrijf zich zo
veel zorgen maakt voor het jonge geslacht
op de visserijvloot. Niet iedere jongeman
is voor het beroep geschikt. Wie een loop
baan ter Noordzee- of verre visserij wil
inslaan, moet volkomen gezond zijn, vrij
van lichamelijke afwijkingen en van aan
leg tot chronische ziekten. Anders kan hij
de inspanningen en de klimatologische in
vloed van het werk op zee nauwelijks ver
dragen, heeft het bedrijf aan de Duitse
jeugd meegedeeld. Wie kleurenblind is,
heeft ook geen geluk. De vissers moet het
volledige kleuren- en gezichtsonderschei
dingsvermogen bezitten. Wie zich dus voor
het beroep interesseert moet zich door een
dokter volledig laten keuren.
De verdiensten voor de jongeman en de
kansen op promotie zijn goed, aldus het
Westduitse bedrijf via het voorlichtings
bureau. Reeds als jongste aan boord van
de trawler verdient hij over het gehele
jaar genomen f 250,— per maand. Hier
van is f 127,50 vaste gage, vrije kost en
huisvesting aan boord, die door de be
lasting worden gesteld op f 57,— en nog
een volgens tarief vastgesteld aandeel uit
de opbrengst van traan-, lever- en kuit-
geld, wat gemiddeld f 65,50 per maand be
draagt.
De jongeman verdient dit tijdens zijn
leertijd aan boord van de trawler. Reeds
na een diensttijd van zes maanden kan hij
bij bijzondere prestatie lichtmatroos wor
den. En later blijft voor hem als uiteinde
lijk doel de commandobrug. Om stuurman
en kapitein te kunnen worden, moet hij
dan nog een zeevaartschool bezoeken. Maar
gedurende zijn vaartijd als matroos ver
dient hij niet slecht, zodat hem voldoende
overblijft, dat hij het studiegeld opzij kan
leggen. Visser op de trawlervloot ter verre
visserij is een beroep met toekomst, aldus
de Duitse voorlichtingsdienst.
De Duitse trawlervloot is nog in opbouw
en heeft jaar op jaar jonge kerels nodig.
ADVERTENTIE
Ontvangen de nieuwste
VOOR] AARSMODELLEN
ALLEENVERKOOP VOOR VELSEN
Dames- en Herenmodes - Confectie
Maatkleermakers
KENNEMERLAAN 36 - TEL. 4433
Onder voorzitterschap van de heer Q. de
Ruiter heeft de Coöperatieve Land- en
Tuinbouwbank te Heemskerk donderdag
avond een goed bezochte jaarvergadering
gehouden. Plannen zijn ontworpen voor de
bouw van een nieuw kantoor, waarvoor
een bedrag werd gereserveerd van 4000.
De omzet van 1955, welke een record was,
werd in 1956 met bijna 4'/s miljoen gulden
overtroffen en bedroeg ruim 24 miljoen
gulden. Het aantal leden is gestegen tot
453. In 1958 hoopt de bank haar zestigjarig
bestaan te herdenken, waarbij dan drie
leden niet minder dan een halve eeuw lid
zullen zijn.
Met betrekking tot de grondontginningen
ten behoeve van de woningbouw deelde de
heer De Ruyter mede dat ondanks de vele
moeite die het I.L.V.T. zich getroost voor
velen geen bevredigende regeling wordt
gevonden.
De aftredende bestuursleden de heren G.
Koper, J. Baltus en Th. Groot werden her
kozen. De heer G. A. van Egmond werd als
lid van de Raad van toezicht herbenoemd.
Voor de bijeenkomst van de bindings
contactcommissie van wijk 3 van de Be
scherming Bevolking te Velsen-Noord, die
geruime tijd niet aan het voornemen om
voor de leden een contactavond te houden
tegemoet kon komen, bestond donderdag
avond in het gemeentelijk ontspannings
lokaal aan de Van Diepenstraat zeer grote
belangstelling. De heer C. van Dijk, voor
zitter was uiteraard verheugd over de gro
te opkomst en meende, dat een gezellig
samenzijn van de Noord-Velsense leden op
zijn plaats was. Hij achtte het nodig, voor
al om de bevolking nader met de BB te
confronteren, om binnenkort een oefening
te houden. Men is druk bezig met de voor
bereidingen. De voorzitter herdacht met
enkele woorden het vorige week wegens
een ongeval overleden lid de heer Joh. van
Dijk, waarna een minuut stilte in acht
werd genomen.
Aangezien het voorlopige bestuur in zijn
geheel aftrad en bovendien een uitbreiding
nodig werd geacht, werd op vlotte wijze
een verkiezing gehouden. Hierin werden
gekozen de dames mej. D. Hekman, mevr.
R. v. RixelZonneveld, mevr. H. v. d. Lin
denKomen en de heren C. van Dijk, C.
Groot, Ten Brinke, B. Lute, F. Braken-
hoff en A. Dubbis als adviseur.
Na dit officieële gedeelte zette het grote
gezelschap zich aan de kienwedstrijden, die
een zeer geanimeerd en gezellig verloop
hadden.
Grondstof fenaanvoer
Voor de papierfabriek Van Gelder Zonen
is donderdagmorgen aangekomen het
Zweedse m.s. „Robert Mayhofer", dat van
de Zweedse haven Sandarne een lading
van 400 ton cellulose aanvoerde.
ADVERTENTIE
<0
6
<3i
6
C
ADVERTENTIE
VAN HOGENDORPSTRAAT 25 - HAARLEM - TELEFOON 34682
GEDIPLOMEERD SCHOONHEIDSSPECIALISTE
Schoonheidsbehandeling -Massage - Make-up - Epileren - Manicuren - enz.
Eventueel aan huis te ontbieden.
Gebruik van PAYOT-ARTIKELEN.
