GEBREK AAN LOGIESRUIMTE IN
ONS LAND VRAAGT OPLOSSING
Toeristen blijven niet wachten
Visserij-varia
Agenda voor
Velsen
HOE WERKT DE BEURS t
Effectencocktails
DE BEURS
van gisteren
Amsterdamse Beurs
VRIJDAG 5 APRIL 1957
Volgend jaar mogelijk
expositie in Parijs
Verkeersbrokken in Velsen
Prof. A. G. van Kranendonk
overleden
Burgerlijke stand
van Beverwijk
Een tunnel onder de Mont Blanc
Vanmorgen in de vishal
en op zee
Vier ton verzwegen
voor de belasting
Fraude in IJmuider
marinekamp berecht
Examens
-
- -
m
JL>
MOETEN ER in Nederland meer hotels
komen? Wie deze vraag ter discussie stelt
gooit de knuppel in het Horeca-hoenderhok.
Want zelfs al bestaat er over de noodzaak
van hotelnieuwbouw een zekere overeen
stemming, aan de gestelde vraag koppelt
zich terstond een tweede: Kunnen er meer
hotels in Nederland komen? Neen, zeggen
dan vele hoteleigenaren. Ja, is het antwoord
van andere hoteliers, van mensen, die bij
de bevordering van het vreemdelingenver
keer betrokken zijn, van bouwexperts. De
waarheid ligt niet eens in het midden om
de eenvoudige reden, dat beide „partijen"
gelijk hebben. Tegen- en voorstanders van
hotelnieuwbouw gebruiken dezelfde woor
den en bedoelen andere zaken. De neen-
zeggers denken aan hotels in de traditio
nele zin, aan etablissementen, die logies en
pension verstrekken in een sfeer van vér
gaande dienstverlening. De voorstanders
hebben meestal iets anders op het oog: ho
tels, waarin veel van de gebruikelijke en
tourage als overbodig en belemmerend voor
de rentabiliteit wordt achterwege gelaten.
Sommigen verwachten veel heil van mo
derne hotels met inkomsten uit nevenbe-
drijven, zoals de exploitatie van zalen,
flats, winkels, die de rentabiliteit kan ver
groten.
HET HOTEL VRAAGSTUK is in deze
tijd zeer actueel. Want de Algemene Ne
derlandse Vereniging voor Vreemdelingen
verkeer en andere verwante instellinger
kunnen zoveel succes met het werven van
buitenlandse toeristen hebben als zij maar
willen. Wat baat het toeristen naar ons land
te laten komen als het niet behoorlijk on
derdak kan worden gegeven. In de afgelo
pen jaren hebben onze hotels in de grote
steden vooral zich gedwongen gezien voor
het vakantieseizoen vele duizenden aan
vragen van buitenlanders af te slaan. Ne
derland is trouwens niet het enige land,
dat in een zo ongunstige positie is komen
te verkeren.
Rapport
Volgens een rapport getiteld „toerisme in
Europa" van de Organisatie van Europese
Economisohe Samenwerking werden er in
1955 bijna achtentwintig miljoen toeristen
in de Europese logiesbedrijven geregistreerd
van wie ongeveer een half miljoen Ameri
kanen. Nederland trok bijna anderhalf mil
joen toeristen. Het rapport spreekt te ver
wachting uit, dat het aantal buitenlandse
toeristen in Europa jaarlijks met vijftien
percent zal toenemen. Kort na 1960 zullen
er in ons werelddeel vijftig miljoen zijn,
van wie anderhalf miljoen Amerikanen.
In de Europese steden, aldus het rapport,
dienen er tweeenzeventigduizend hotelbed
den bij te komen. Buiten de grote steden
is een' vermeerdering met tien percent
noodzakelijk. Nederland komt volgens des
kundige schattingen in zijn grote gemeenten
drieëntwintighonderd bedden te kort. De
recente Haagse hotelnota kwam tot de con
clusie, dat Den Haag alleen al zeker nog aan
duizend hotelbedden behoefte heeft.
Het klassieke bezwaar van de gevestigde
hoteliers tegen een uitbreiding van het
aantal hotelbedden is, dat er slechts een
klein deel van het jaar van een volledige
bezetting sprake is en buiten het topseizoen
een hotel zeer moeilijk te exploiteren is.
Ongetwijfeld maakt het seizoenkarakter
een groot deel van de hotellerie kwestbaar-
der dan andere takken van bedrijf. Maar
of voor de hotels in grote steden de on
gunstige cijfers gelden, waar mee zo vaak
wordt geschermd? De European Travel
Commission, aldus het rapport, verwacht
gemiddeld zeventig percent bezetting der
hotels in de steden. Jhr. W. Boreel, direc
teur der Algemene Nederlandse Vereniging
voor Vreemdelingenverkeer, gaf als zijn
mening, dat de bestaande hotellerie in het
algemeen behoorlijke winsten maakt. Ach
ter de klachten der hoteliers over de ge
ringe rentabiliteit verschuilt zich nogal eens
het streven de concurrentie beperkt te hou
den. Wat niet wegneemt, dat degenen, die
bij het vreemdelingenverkeer betrokken
zijn, er alles aan gelegen moet zijn een
zo groot mogelijke spreiding te bewerkstel
ligen.
Te duur
HET BOUWEN va neen goed hotel kost
op het ogenblik dertigduizend gulden per
bed. De prijs voor logies en ontbijt zou dan
dertig gulden moeten bedragen. Op die ba
sis is vrijwel geen hotel te exploiteren ,zo
kan men van de zijde der gevestigde ho
tellerie vernemen. Maar met deze redene
ring gaat men er van uit, dat het nieuw
te bouwen hotel dezelfde service en acco-
modatie verschaft als bestaande etablisse
menten. Dit nu beschouwt de tegenpartij
als een misvatting. De toerist van onze da
gen is typisch de man van het bescheiden
budget. De hotels van voor de oorlog bie
den niet wat de gemiddelde toerist ver
langt. Of liever gezegd: zij bieden te veel.
Vaak geeft de vakantieganger in deze tijd
de voorkeur aan de nieuwe vormen van
verblijf: bungalows, kamphuizen, caravans,
motels. Als hij echter een hotel uitver
kiest, wenst hij geen geld neer te tellen voor
bijkomende zaken, waaraan hij geen be
hoefte heeft: geperfectionneerde service en
luxe. Het hedendaagse toerisme is bij uit
stek mobiel. Men kan van mening verschil
len over de vraag of dit element van vluch
tigheid een zinvolle vakantiebesteding ten
goede komt, het feit bestaat. De mensen
die voor enige tijd een week, twee weken
neerstrijken in een hotel om daar als
goedverzorgde pensiongasten te verblijven,
worden steeds zeldzamer. Niet alleen wordt
de verblijfsduur van de meeste toeristen
in de hotels korter, zij verlangen ook een
minimum aan gebondenheid. Bepalingen
als het verplichte demi-pension ervaart hij
als hinderlijk. Vergeleken met vroeger
neemt het hotel in het geheel der vakantie
besteding een veel minder overheersende
plaats in. De tijd lijkt rijp voor bedrijven,
die hun gasten gerieflijk, maar eenvoudig
onderdak met ontbijt verschaffen tegen
een redelijke prijs en hem verder geheel
vrij laten.
„Slaaphotels
ANDERHALF JAAR geleden heeft het
bouwcentrum op verzoek van het ministe
rie van Economische Zaken zich bezig ge
houden met de vraag of de bouw van goed
kope toeristenhotels in ons land mogelijk
is. De conclusie van het rapport luidt, dat
nieuwe „slaaphotels" ten plattelande niet,
in de grote steden wel te verwezenlijken
zijn. In het tweede geval kan worden ge
rekend op een behoorlijke gemiddelde be
zetting van zeventig tot vijfenzeventig per
cent. Volgens de cijfers in november 1955,
zou een dergelijk hotel als prijs voor logies
en ontbijt vijf en een kwart gulden moe
ten vragen en bij een jaarbezetting van
zestig percent ruim zes en een halve gulden
bedragen, die gezien de prijsstijgingen van
de laatste tijd wel enigszins moeten wor
den verhoogd. Ook dan zijn zij, vergeleken
met de prijzen der bestaande hotellerie,
aanvaardbaar. Op een rondetafelconferen
tie over hotelbouw werd onlangs gesteld,
dat een slaaphotel tienduizend gulden per
bed zou moeten kosten. Voor logies en ont
bijt zou ongeveer tien gulden dienen te
worden berekend. Eén ding is zeker: hoe
langer nieuwbouw op zich laat wachten,
hoe hoger de kosten en hoe moeilijker te
verwerkelijken de eis van méér hotelbed
den in de grote steden. Wil de hotellerie
niet nog meer achterkomen bij de moderne
logiesverstrekkende bedrijven dan moeten
er eenvoudige slaaphotels komen. Voor
deze belangrijke bijdrage tot de bevorde
ring van het toerisme zal men, bij een
tekort aan middelen een beroep mogen
doen op andere bedrijven, die van het
vreemdelingenverkeer profiteren. Op ver
voersondernemingen en op de overheid. Er
bestaat een hotelkredietbeschikking, die
echter volgens vele hotelexperts te kort
schiet. Er bestaan echter andere mogelijk
heden van overheidssteun.
Jhr. Boreel zei: „Een goed geleid hotel
geeft voor een gemeente en haar inwoners
meer verdiensten. De gemeente kan en mag
belang nemen in zo'n object. Misschien is
rechtstreeks financieel niet mogelijk,
•=arom zou het gemeentebestuur ge
rond niet voor een gulden of he-
.;ratis ter beschikking van hotelbou-
Vv c runnen stellen?"
„De gevestigde hotellerie", aldus de jhr.
Boreel „zal misschien van oneerlijke be
voordeling spreken, maar men mag nooit
uit het oog verliezen, dat die vooroorlogse
hotels op veel lager kapitaalslasten zitten".
Verder vraagt jhr. Boreel zich af, of de
gemeentebesturen het uitbreiden van de
logiesruimte in hun gebied niet kunnen be
vorderen door tegemoetkomingen in de prijs
van gas, elektriciteit, water en dergelijke.
Het zou niet de eerste keer zijn, dat be
paalde takken van bedrijf in het algemeen
belang worden gesteund. Hoe dan ook, als
Nederland de internationale concurrentie
slag om de toerist niet wil verliezen, dan
zal er wat moeten gebeuren. De vakantie
ganger blijft niet op ons wachten.
Bloemlust-tento onstelling
De ervaringen, dit jaar met de eerste
buitenlandse Bloemlust-tentoonstelling in
Keulen opgedaan, waren van dien aard,
dat het bestuur van de Bloemlust-tentoon
stelling volgend jaar deze gelegenheid
weer zal aangrijpen om de bloembollen
onder de ogen van het buitenlandse pu
bliek te brengen. Naar wij thans van be
voegde z\jde vernemen, bestaan er plannen
om in voorjaar 1958 een bloemenexpositie
in Parijs te organiseren. Wat betreft de
vergroting van de bollenexport biedt
Frankrijk nog zeer goede mogelijkheden.
Het Bloemlust-bestuur heeft zich echter
nog niet over deze plannen beraden en dus
ook geen besluit over de organisatie van
de volgende buitenlandse tentoonstelling
genomen.
Drie geparkeerde auto's aangereden
Geparkeerde auto's zijn gisteren in het
Velsense verkeer tot drie keer toe de dupe
geworden. Op de Lange Nieuwstraat, waar
bij de oostelijke doorgang een ietwat moei
lijke doorgang was ontstaan doordat er aan
weerskanten van de rijweg auto's gepar
keerd stonden, kwam omstreeks twee uur
uit westelijke richting met matige snelheid
een personenauto. De chauffeur van een
tegenligger schijnt hem door de zon niet
te hebben opgemerkt, gooide het stuur om
en botste tegen een rechts geparkeerde
auto op. Beide voertuigen werden aan
zienlijk beschadigd. Op het doodlopende
stuk van de Meervlietstraat probeerde de
chauffeur van een vrachtauto tussen twee
geparkeerde auto's te kruipen, welke ma
noeuvre verkeerd afliep; de achterste per
sonenauto werd aangereden en liep scha
de op.
Verder is een bus van de fa. Bruinsma,
die in' de Vissershavenstraat geparkeerd
was, aangereden door een onbekende
auto.
Bij een aanrijding op het kruispunt van
de Middenhavenstraat en een nog naam
loze straat in het nieuwe Duinwijk, ont
stond een botsing tussen een brommer en
een auto; de brommer gaf geen voorrang
en zijn voertuigje werd bijna geheel ver
nield; hij zelf liep geen letsel op.
Prijzen van donderdag
Per 1 kg: heilbot f270—2.15, gr. tong f2.80
2.40, grm. tong f2.902.50, kl. tong f2.90
2.55, kl. tong I f 2.70—2.50, kl. tong II f 2.10—
1.90, tarbot I f2.70—2, zalm f7—3.40. Per 50
kg: kl. schol II f41—14, schar f 12—8, bot
fll9, v. haring f 17«11, makreel f 1710,
gr. schelvis f 3622, grm. schelvis f 3222,
kim. schelvis f33—20, kl. schelvis I f 32—19,
kl. schelvis II f 218, wijting f 14—8, gr. gul
f31—24, mid. gul f25—21, kl. gul f28—14,
ham f114—98, kl. wolf f40, poontjes f 24—
15, kl. koolvis zw. f 128.50, kl. koolvis wit
f2521.. Per 125 kg: gr. kabeljauw f170—
75, gr. koolvis zw. f 3126.50, gr. koolvis wit
f6458, gr. leng f6051.
Aanvoer van donderdag
100 kisten tong en tarbot, 15 heilbot, 315
schol, 20 schar, 20 bot, 1600 haring, 510 ma
kreel, 1355 schelvis 1050 wijting, 300 kabel
jauw en gul, 15 leng, 5 ham, 5 wolf, 10 poon,
620 koolvis, 30 diversen. In totaal 6070 kisten
Besommingen van donderdag
IJM 10 Hattem f 10.470, IJM 28 Amsterdam
f 20.600, IJM I Tzonne f 14.540, 1 trawler met
f 11.000, SCH 153 f 11.690, IJM 211 f6480, TX
33 f 2070.
VRIJDAG 5 APRIL
IJmuiden
Fotokring „Velsen", 20 uur: Bijeenkomst
Cultureel Gebouw IJmuiden.
Openbare Leeszaal en Bibliotheek, ge
opend van 10 tot 12.30 uur, van 14.30 tot
17.30 uur en van 19 tot 21 uur.
Velser Gemeenschap: hotel „Royal", sectie
zang, vormingsavond, leiding de heer An
ton de Beer met „Het wel en wee der
zang".
Ned. Bijbelgenootschap, geref. kerk, Sant
poort: Filmavond „Diep in donker Afri
ka", „Het rijk der olifanten".
Pieter Vermeulenmuseum, geopend van 9.30
tot 12 uur en van 14 tot 16.30 uur: Cul
tureel Gebouw, IJmuiden.
Thalia: „Don't knock the Rock".
Rex: Geen opgave.
ZATERDAG 6 APRIL
IJmuiden
Openbare Leeszaal en Bibliotheek, ge
opend van 10 tot 12.30 uur en van 14.30
tot 17.30 uur.
Thalia: 19 en 21.15 uur: Don 't knock the
the Rock.
Rex: geen opgave.
Pieter Vermeulenmuseum, geopend van 9.30
tot 12 uur en van 14 tot 16.30 uur: Cul
tureel Gebouw, IJmuiden.
Velser Accordeonvereniging, Patronaats
gebouw, 20 uur.
Velsen-Noord
Feestavond Kinheim: Concordia 20 uur.
Prins Philip in een nieuwe 3lh liter
Jaguar op het circuit van de Britse
„Motor Industry Research Association"
in het graafschap Warwickshire. Hij
maakte met deze wagen, die alleen
voor de export bestemd is, een proefrit
waarbij hij een snelheid van 160 km
per uur bereikte. Vóór hem had de
testchauffeur Norman Dewis de auto
met een snelheid van ruim tweehon
derd kilometer over het circuit
voortgejaagd.
Te Leiden is overleden prof. A. G. van
Kranendonk, oud-hoogleraar aan de uni
versiteit van Amsterdam. Prof. Van Kra
nendonk, die 73 jaar geworden is, studeer
de aan de rijksuniversiteit te Groningen
Engelse letterkunde. Daarna was hij leraar
bij het middelbaar onderwijs in Gorin-
chem, Brielle en Delft, tot hij in 1933 bui
tengewoon hoogleraar werd aan de Am
sterdamse universiteit, waar hij Engelse
taal- en letterkunde doceerde. In 1946
werd hij gewoon hoogleraar. Prof. Van
Kranendonk heeft verscheidene publika-
ties over de Engelse letterkunde op zijn
naam staan.
Spreekuur burgemeester
De burgemeester van Velsen heeft op
maandag 15 april 1957 geen spreekuur.
GEBOREN: Marie-José A. D„ d. v. W. H.
Hulscher en A. de Sévrèn Jacquet; Petrus
J. M., z. v. N. M. van Son en M. A. Ruiter;
Christina G. A., d. v. H. Steenbakker en M.
A. Ellens; Simon P., z. v. C. B. Bosland en
C. P. Nielen; Maria E., d. v. L. P. Groenland
en E. Appel; Marion J., d. v. N. A. Claasen
en J. B. Hop; Rob, z. v. E. van den Berg en
H. Klijn; Roelf, z., v. C. Berghuis en K. de
Doodt; Ronald, z. v. J. M. Swaager en C. J.
Emmerich; Egbert, z. v. P. Klompmaker en
M. J. Drenth; Gijs, z. v. F. F. Polder en B.
A. de Boer; Ilse, d. v. G. van der Werf en G.
de Vries; Catharina G. M., d. v. P. Zijm en
M. C. van Doorn; Margaretha L. A., d. v. W.
Zonneveld en M. M. Ruiter; Alexander F. J.
z. v. F. J. Scholten en J. M. Kuenen; Alphons
z. v. J. P. Merts en N. de Bouvré; Cornelia
J., d. v. J. van der Waa en G. van der Does;
Albertus G., z. v. C. van der Born en S, H.
Pijkeren.
ONDERTROUWD: L. C. Handgraaf en J.
C. Zoontjes; L. Visscher en H. J. L. Toen;
J. Heij en G. Dijkman; H. P. van Noort en
W. Peggeman; J. G. van der Heijden en W.
Heine; E. J. van der Meij en M. J. Kunnen.
GETROUWD: G. M. Weiland en A. Visser;
P. Siebers en J, W. E. Veen; T. J. van der
Scheer en J. Kriek; C. J. Oostenrijk en A. M.
Huisman.
OVERLEDEN: A. H. Broese, oud 78 jaren,
wed. v. J. F. Broekhoff; J. Stet, oud 79 j.;
G. F. W. Emmerling, oud<53 jaren; J. J. Bus
sing, oud 67 jaren.
HET Franse parlement
heeft na lang beraad een
plan tot aanleg van een
tunnel voor het wegver
keer dwars door de Mont
Blanc, de hoogste berg van
Europa, aangenomen. Voor
dit besluit heeft men an
derhalve eeuw nodig ge
had, want in 1800 hield
men zich al bezig met de
vraag of de uitvoering van
een dergelijk kostbaar pro
ject lonend zou zijn. De
totale kosten bedragen
meer dan zeventig miljoen
gulden. De tunnel zal vlak
bij de Zwitserse grens ko
men en daarom draagt de
stad Genève vijf miljoen
gulden bij. De lengte wordt
twaalf en een halve kilo
meter. Het zal drie tot vijf
jaar duren voordat het
werk is voltooid. Een al
gemeen voordeel zal zijn,
dat de weggebruikers in
die streek niet meer drie
honderdvijftig kilometer
hoeven om te rijden om
van Frankrijk naar Zwit-
hhm Grens I ILtrWrfcves
■■■Onf-worpen hjnoe!
\V\\ !f/W«fc
«iiithJ Mf Blancmasster
Courmaywr
seriand te komen. Het behoeft evenwel geen verbazing te wek
ken, dat er tegenstanders van dit plan zijn. Het was niet voor
niets, dat in de afgelopen anderhalve eeuw twintig plannen voor
dit project zijn gestrand. Marseille is bijvoorbeeld bang, dat de
nieuwe verbinding ten nadele van zijn haven een voordeel voor
Genua zal zijn. Het grootste aantal van de dorpen en steden
langs de Franse rivièra vreest, dat het toerisme zich als gevolg
van de tunnelbouw zal verplaatsen naar Italië, terwijl men in
Italië bang is, dat de toeristen naar Frankrijk zullen trekken.
Ook Zwitserland is, buiten Genève, niet zo bar enthousiast om
dat vermoedelijk een deel van de toeristenstroom, die naar
Italië trekt, veelvuldiger via Frankrijk zal reizen. De voorstan
ders zeggen echter, dat het handelsverkeer van de Noordzee tot
de Middellandse Zee een voordelige invloed zal ondergaan. Het
boren van de tunnel zal van twee kanten geschieden. De werk
groepen zullen worden uitgerust met lorries waarop veertien
boren gelijktijdig kunnen worden gebruikt. In het midden zullen
de Italiaanse en Franse ploegen elkaar ontmoeten. Op de druk
ste momenten zullen ongeveer driehonderdvijftig auto's van de
tunnel gebruik kunnen maken. De uitlaatgassen stellen de uit
voerders nog voor een probleem, daar men voor honderd auto's
per twintig minuten een hoeveelheid verse lucht nodig heeft
gelijk aan de gehele inhoud van de tunnel. De tunnel zal wor
den voorzien van foto-elektrische cellen, die iedere verkeersop
stopping automatisch aan de centrale controlepost doorgeven.
Bovendien zullen de automobilisten zich in veiligheidsnissen
langs de wanden in verbinding kn i stellen met de centrale
post.
In het vorig artikel merkten wij reeds
op, dat de „effectencocktails", een collec
tieve beleggingsvorm met als eerste doel
risicospreiding voor beleggers, op ver
schillende manieren kunnen worden be
reid.
Zo heeft men te Amsterdam bijvoor
beeld de Holinda-depots, die uit acht
groepen bestaan, waarvan elke groep be
legging zoekt in een bepaalde bedrijfstak.
Men spreekt van Holinda-Textiel, Holin-
da-Scheepvaart, enzovoort. Verder treft
men beleggingscomplexen aan van uit
sluitend Nederlandse fondsen, van uit
sluitend buitenlandse fondsen, al dan niet
van gemengde samenstelling zowel wat de
landen betreft als wat de soorten (gewone
en/of preferente aandelen, obligaties enz.)
en de bedrijfstakken aangaat (bijvoorbeeld
Belegging Nederland-Overzee, Canada
prefs, Z. A. Goudmijnen, Africatrust,
Amerikabelegging enz. enz.). Ieder be
grijpt, dat het aantal combinaties hier le
gio is; de laatste tijd kan men zelfs ook
collectief beleggen in Duitse fondsen.
Het is vooral Amerika waar de beleg
ging in collectieve vorm de grootste af-
meningen heeft aangenomen, zowel in
aantal als in omvang. De Massachusetts
Investors Trust, een management-trust
(een trust met vrij beheer dus en met een
op en neer gaand werkkapitaal, ook wel
„open-end-trust" genoemd in tegenstel
ling tot de „closed-end-trust", de „fixed-
trust", die wij in het vorig artikel be
schreven) had op 30 september 1956 een
portefeuille te beheren van1038
miljoen, dus meer dan vier miljard gul
den. Hij is dan ook de grootste ter wereld.
Het spreekt vanzelf dat in het groeien
van deze trusts het gevaar van machts
concentratie aanwezig is, dat echter zowel
in Amerika als ten onzent zoveel mogelijk
beperkt wordt door wettelijke maatrege
len (Amerika) en door maatregelen van de
Vereeniging voor en Effectenhandel (bij
ons). Niet te voorkomen is, bij het vrije
spel van vraag en aanbod, de invloed van
grote aan- en verkopen in een bepaald
fonds door één maatschappij of door
Schrale vrijdagmarkt
De aanvoeren voor vrijdag waren be
paald niet groot: alleen de VL 27 was er
met 320 kisten haring, 140 makreel en 140
open plus 180 dichte schelvis, 80 dichte en
230 open wijting, 80 koolvis, 25 kabeljauw
en gul, 5 varia en de kleine vaart had 8000
kilo tongen en 350 kisten schol.
Voor export bestemd
De export nam hiervan de grote tongen
voor f 2,50 tot f 2,60 de kilo af en betaalde
de groothandel met f 2,50 tot f 2,70 terwijl
voor de kleinhandel f 2,60 tot f 2,75 kwam.
De enen haalden f 2,55 tot f 2,75 en de
tweetjes deden f 2,10 tot f 2,30. Grote
schol maakte, eveneens voor het buiten
land, van f 31 tot f 39 en voor de groot
middel werd van f 36 tot f 49 betaald. De
zetschollen haalden f 38 tot f 51 en de
enen f 41 tot f 50 terwijl voor de grote
kabeljauw per regel van f 55 tot f 60 ge
geven is en voor de kleine van f 34 tot f 38.
De kisten gingen van de hand voor f 70
tot f 88.
Binnenlandse markt
De binnenlandse prijzen waren: grote
gullen voor f 33 tot f 35 en middel voor
f 25, torren f 13 tot f 16 en zwarte kool
f 30 tot f 31. De grote en kleine gullen-
maat koolvis is met f 12 tot f 13 betaald
en voor de kleinmiddelschelvis gaf de
handel deze ochtend f 34 tot f 36 terwijl
de pennen voor f 30 tot f 36 van de hand
gingen. Braadjes haalden f 15 tot f 20 en
wijting deed f 10 tot f 11 per kist. De
schol II varieerde sterk in prijs naar ge
lang van de kwaliteit. De mooie Noord
schol deed tot f 50, maar de kustschol
haalde niet meer dan f 36 en voor de schol
II liepen de koersen uiteen van de f 12
tot de f 36. Lengen haalden f 70 tot f 76.
Haring deed f 11 tot f 13 en de makreel
van f 16 tot f 19.
En op zee
Om de Noord is de visserij over het al
gemeen schraal. De haring die zich in het
begin van de week nogal liet vangen is nu
weer verdwenen. Langs de kust is het niet
veel beter. De loggers en kotters moesten
het doen met etmaalvangsten van 80 tot
100 kg tong en 8 tot 10 manden diversen.
Bij de Pittboei werd nog minder ge
vangen: etmaalvangsten van 60 tot 80 kilo
tong, 2 manden tarbot en 6 tot 10 manden
diversen. De dikke mist die nog steeds
boven de visgronden hangt doet geen goed
aan de visserij. De grote loggers die thans
langs de kust en bij de Pittboei opereren
zullen volgende week wel naar Het Zand
vertrekken om makreel te vangen, want
langs de kust is voor hen geen droog brood
te verdienen.
Wat er komt
Voor de zaterdagmarkt was er vrijdag
morgen geen aanvoer van de trawlervloot
bekend. De handel rekent wel op aanvoer
van de kustvloot. Deze aanvoer zal echter
wat tongen betreft schraal zijn.
Wat er was
De logger Burgemeester Heusdens VL
27 (1220 kisten verse vis) en 19 vaartuigen
met platvis zorgden vrijdag voor een to
tale aanvoer van 1900 kisten verse vis,
200 stijve kabeljauwen en 8000 kilo tong.
Er waren 320 kisten schelvis, 310 wijting,
25 gul en kabeljauw, 80 koolvis, 32Ö ha
ring, 140 makreel.
meer beleggingsmaatschappijen tegelijk.
Maar meestal treedt het eigenbelang van
deze maatschappijen (bij aankoop betalen
zij immers niet graag te veel en bij ver
koop ontvangen zij niet graag te weinig)
hier wel corrigerend op, doch dat zij wel
wat in de melk te brokkelen hebben, wijst
de praktijk wel uit.
In ons land kent men behalve de depot-
fractiebewijzen en de participatiebewijzen
ook de aandelen in beleggingsmaatschap
pijen, deelneming in een belegging in ven
nootschapsvorm dus. De grootste onder
haars gelijken is hier de N.V. Administra
tiekantoor „Unitas", een gewezen familie
vennootschap, met een te beheren vermogen
van 282.2 miljoen, terwijl daarop volgt
het Rotterdamsch Beleggingsconsortium
met 210.6 miljoen en de Interunie met
62.5 miljoen, welke cijfers golden op het
eind van 1956. Deze drie beheerden dus een
totaal vermogen van c.a. 555 miljoen, een
bedrag dat tegenover de beurswaarde van
alle te Amsterdam genoteerde fondsen nog
niet groot is. Voor de beleggers in N.V.
vorm heeft de Vereeniging voor den Effec
tenhandel geen beperkingen opgelegd zoals
bij de andere vormen, bijv. dat niet meer
dan 10 °/o van het bedrag dat van een
bepaald fonds uitstaat in het depot mag
voorkomen. Moeilijkheden zijn desondanks
nog niet voorgekomen. Ook hier spreekt
alweer het eigenbelang der groot-beleggers
mee, n.l. dat men niet teveel op één kaart
wil en mag zetten om een verantwoorde
beleggingspolitiek te effectueren.
De N.V.-vorm brengt mee, dat de aan
delen in percenten van de nominale waar
de worden genoteerd en het dividend in
percenten wordt uitgekeerd en niet in eens-
gevend geld, zoals bij de andere vormen.
De winst van de beleggende vennootschap
is door de overheid vrijgesteld van ven
nootschapsbelasting (immers de maatschap
pijen in welker aandelen is belegd, betalen
zelf reeds vennootschapsbelasting), zodat
zij de dividenden welke zij ontvangt, wat
dat betreft zonder „korting" kan doorgeven
aan aandeelhouders. Van rente op obliga
ties e.d. moet zij echter wel vennootschaps
belasting betalen, om welke reden men
dan ook weinig belegging in obligaties bij
deze vennootschappen aantreft. Koers
winsten mogen onbelast worden gereser
veerd, doch niet onbelast worden uitge
keerd. Daar deze en ook wel andere baten
in de vennootschap blijven, wordt zij in
nerlijk sterker, hetgeen in de koers tot uit
drukking komt. Niet ondenkbaar is echter
ook koersverlies, waarvoor dan een stoor-
blok is gevormd.
Een volgend maal in het kort over obli
gaties, die ook een min of meer uitgebreid
assortiment hebben.
Tegen een 57-jarige makelaar in koffie
en agent van buitenlandse huizen uit de
hoofdstad heeft de officier van Justitie bij
de rechtbank te Amsterdam wegens het
doen van onjuiste aangiften voor de in
komstenbelasting 1950 en 1951 en de ver
mogensbelasting 1952 totaal vier ton te
laag acht maanden waarvan vier
voorwaardelijk gevangenisstraf geëist.
De verdachte ontkende onjuiste aangif
ten te hebben gedaan. Jarenlang had hij
bij zijn aangiften een systeem gevolgd,
waarop de belastingdienst nooit aanmer
king had gemaakt. Zijn belangrijke vor
deringen in het buitenland waren echter
niet aan de Nederlandse Bank opgegeven
en gekweekte tegoeden bij een handel
maatschappij had de makelaar ook niet
aangegeven.
De verdediger, mr. C. baron de Vos van
Steenwijk, betoogde dat de makelaar vol
komen te goeder trouw een systeem heeft
gevolgd dat naar zijn eerlijke overtuiging
toegestaan was. Hij heeft nooit de bedoe
ling gehad de fiscus iets tekort te doen.
Thans is door deze affaire en door de
voorlopige hechtenis zijn zaak ten gronde
gegaan. Pleiter vroeg, daar opzet tot be
lastingontduiking ontbrak, vrijspraak.
Op 18 April zal de rechtbank uitspraak
doen.
De voormalige commandant van het
Marine-bewakingskamp te IJmuiden, een
der vroegere bewakers en een IJmuidense
koopman, alle drie betrokken bij de jaren
lange verduisteringen in dit kamp, zijn
thans in hoger beroep door het gerechts
hof te Amsterdam veroordeeld.
De 30-jarige ex-commandant J. R. D. uit
IJmuiden, die door de rechtbank te Haar
lem tot een jaar was veroordeeld, zal als
nog negen maanden moeten ondergaan,
evenals de 38-jarige vroegere bewaker A.
J. H. uit IJmuiden, die van een vonnis
van tien maanden in beroep was gekomen.
De 52-jarige IJmuidense koopman A. W„
in eerste instantie tot zes maanden ver
oordeeld, is thans wegens heling door het
hof vier maanden opgelegd.
Geen dezer verdachten is destijds in pre
ventieve hechtenis gezet, zodat van de
thans opgelegde straffen geen voorarrest
kan worden afgetrokken. Het hof kwalifi
ceerde ten aanzien van de commandant en
de bewaker de gepleegde feiten als „het
mede plegen van verduistering in dienstbe
trekking, meermalen gepleegd".
Van 1953 tot 1955 verdwenen uit het
IJmuidense kamp talloze goederen. Vol
gens de procureur-generaal hebben de ver
dachten een groot aandeel gehad in de
clandestiene verkoop van de gehele ver
koop van het magazijn van het kamp.
AMSTERDAM (Gem. Universiteit): Be
vorderd tot doctor P de geneeskunde de heer
M. W. van der Kooi. Geslaagd voor het doc
toraal examen scheikunde de heren J. Kuyt,
Zaandijk, en D. L. Vogel, Zaandam; voor
het kandidaatsexamen wis- en natuurkunde:
mejuffrouw F. H. Polak en de heren J. D.
Hilgen, T. H. Jap, R. H. Siegmann te Am
sterdam en W. C. Aten, Zaandam.
LEIDEN: Gepromoveerd tot doctor in de
wis- en natuurkunde op proefschrift getiteld
„De reactiviteit der vinylgroepen in groeien
de vinyl-divinyl copolymeren", de heer L.
Minnema te Rijswijk. Gepromoveerd tot doc
tor in de wis- en natuurkunde op proef
schrift getiteld „Difference in density and
growth in a cockle population in the Dutch
Wadden-sea", de heer I. Kristensen te Bus-
sum.
GRONINGEN: Doctoraalexamen geschie
denis: mevrouw J. VoermanRahder, Gro
ningen; doctoraalexamen godsgeleerdheid:
C. Mataheru, Haren (Fr.). Artsexamen 1ste
ged.: E. J. Fabels, Hengelo (O.); J. H. G. de
Jong, Maastricht; D. Kramer, Leeuwarden;
K. Visser, Schiedam. Bevorderd tot arts:
mejuffrouw A. A. La verman, Den Oever; R.
P. Kiewiet, Winsum; A. E. Vonk, Middel
burg.
UTRECHT: Mevrouw H. M. In 't Veld1
Langeveld te Amstelveen is gepromoveerd
tot doctor in de letteren en wijsbegeerte op
een proefschrift „Migratiemotiieven, migra-
tiebeheersing en hun selectieve betekenis.
Een onderzoek in Oost-Groningen".
AMSTERDAM
De Philipsaandelen blijven de belang
stelling van Londen opvragen, 's Morgens
nog os» 261 genoteerd, openden deze aan
delen donderdagmiddag op 264 om onder
flinke belangstelling van publiek zowel als
van arbitragezijde (Londen) tot 267 aan
te trekken, tegen woensdag slotprijs 26014.
In de hoek van Koninklijke Olie was het
zeer rustig. De tendens was aan de vaste
kant door kleine aankopen voor Zwitserse
en Parijse rekening. De koers schommelde
de gehele middag rond f 183.20, tegen
woensdag f 182.00 slotprijs.
Unilever, waarvan donderdag het jaar
verslag is verschenen, kon 1 punt aan de
vaste stemming van de laatste dagen toe
voegen. De gunstige jaarcijfers, die ter
beurze als „prachtig" werden gekwalifi
ceerd, van het concern, waren reeds in de
koers verdisconteerd. Rond de 384 werd
vrijwel de gehele middag gehandeld. De
omzetten waren niet zo groot. AKU kon
de grote winst van woensdag handhaven
en bleef onveranderd 19814.
Van de scheepvaartwaarden waren voor
al Maatschappij Nederland aan de vaste
kant op het verschenen jaarverslag, dat
ter beurze een goede indruk maakte. De
koers was ongeveer 3 punten beter dan
woensdag. Ook Rotterdamsche Lloyd en
Scheepvaart Unie konden een punt hoger
noteren.
In cultuurwaarde ging heel weinig om
en de koersen waren nauwelijks prijshou
dend. Staatsfondsen onveranderd in een
stille markt. Donderdag laatste dag in han
del van claims Zwanenberg: advies f 75.
Eerste verhandeldag van participatiebe
wijzen in het Beleggingsfonds van Conver
teerbare Obligaties (Converto), voor de
grote bewijzen werd een koers genoteerd
van f 1046 en voor de kleine f 211. Prolon
gatie 3% pet. (ANP).
NEW YORK
Sterke koerswijzigingen - in reactie op
particulier bedrijfsnieuws - bij enige indi
viduele fondsen gaven de beurs een accent
van kracht, hoewel het verloop in feite vrij
ongeanimeerd en onregelmatig was.
Het industriegemiddelde sloot 0,88 lager
op 477,43; spoorwegen onveranderd op
145,21 en openbare nutsbedrijven 0,05 ho
ger op 71,66. Het samengesteld gemiddelde
van 65 fondsen daalde met 0,16 tot 168,92.
Van de 1.101 verhandelde fondsen sloten
er 499 lager, 331 hoger en 271 onveranderd.
Er werden 41 nieuwe hoogtepunten en 21
nieuwe laagtepunten bereikt. De omzet be
droeg 1.820.000 tegen 2.160.000 op woens-
Slotkoers
Voorbeurs
gisteren
koersen
3'/! Nederl. '47
86%
3 °/o Nedl. 1962/64
91
A. K. U
199
198
Calvé Delft
312 'A
Van Gelder Zonen
204
K. N. Hoogovens
301
Nederl. Ford
302
N. Kabelfabriek.
280
gew. Philips Gloeil.
26TA
268
pref .Philips Gloeil.
150
Unilever
385
385
Wilton Fijenoord
223
Dordtsche Petrol.
912 Vu.
Konkl. Petroleum
f 183,30
i
co
00
r-4
A'dam Rubber
81
Holl. Amer. Lijn
168 K
N. Scheepv. Unie
178/4
Phs. v. Ommeren
287
H. V. A
9VA
Verg. Deli Mijen
93'A
Amsterd. Bank
201
Ned. Handel Mij.
168>/ü
Rotterd. Bank
166
Twentsche Bank
165%
1
Anaconda Copper
68%
Bethlehem Steel..
175
U. S. Steel
61'/i
General Motors..
39 Vs
Shell Union
82
35'A
