Ook op de vijfde dag was er weinig
kwaliteit in de Ronde van Nederland
SPORT TIJDENS HET WEEKEINDE
Bij zeer rommelige finish in
Alkmaar won Belg Van Daele
Negende Tulpenrally op circuit
van Zandvoort met races besloten
De opstellingen
LOCOMOTIEF
Norse Pellenaars zag Jan
Nolten de strijd staken
Kreisel-Ten Hope versloegen Tak-
Niemöller met gering verschil
€ovpó Óicfitez
A. DONKER
Meisje geeft halve maandloon voor
Zweedse Nachtegaal.
7
Nolten uit de strijd
111
EDO tegen Feldkirch op
Tweede Pinksterdag
Hoog tempo
Klassementen
Koersen op Duindigt
„Prijs der Veelbelovenden"
voor Upie Scott P?
8 EDO: Koelemij; Petterson en Berends;
Warmerdam, Stol en Plaizier; J. Kops,
Duivenvoorden, Spiers, L. Kops en L.
Smit.
6
Ouwe rotten
jong talent 2
LOCOMOTIEF RIJWIELEN
en BROMFIETSEN
3 A N V. d. M EER GEN. CRONJéSTRAAT 1 op de hoek - TEL. 16152
Sport in het kort
ZAl'ERDAG 11 MEI 1957
Een bijzonder onhandig geparkeerde politiewagen is er oorzaak van geweest dat
Rik van Looy de Belg, die als bekwaamst-rijdend coureur in de Ronde van Neder
land 1957 terecht het rennersveld aanvoert gisteravond in het Alkmaarse sport
park zijn derde persoonlijke étappezege is misgelopen. Van Looy was namelijk toen
het grote peloton in gesloten formatie de kaas-stad bereikt had, middenin de stad
ontsnapt uit de hoofdmacht toen er een plotselinge verwarring was opgetreden. Ver
warring, veroorzaakt door een uitvoerige valpartij, waaraan Wim van Est, schuldig
was geweest. Van Est had omgekeken waar de ploegmakkers bleven, die voor hem
straks de eindsprint zouden moeten aantrekken, maar was daardoor even van de
rechte lijn afgeweken. Zijn voorwiel raakte het achterwiel van de fiets van de Duit
ser Ziegler en een massale valpartij was het gevolg. Toen Van Looy twaalf renners,
waaronder ook Daan de Groot, Leo van der Pluym en de dappere Wim Rusman, over
elkaar heen zag buitelen, spurtte hij prompt weg en met Piet van Est aan zijn wiel
snelde hij naar de ingang van het sportpark toe. Daar echter werd oolf hij door het
noodlot achterhaald, want de dom-neergezette politewagen gaf hem de indruk dat
hjj de gravelbaan van het park helemaal rond moest. De finish lag echter 200 meter
dichterbij en de meute die 20 meter achter hem aanzat, was al over de eindstreep
eer de sterke Belg de ovaal teneinde gereden was. De troost voor Van Looy was ech
ter tweeledig: zijn leidersplaats bleef intact en etappewinnaar werd nu een land- en
ploeggenoot, Leon van Daele, die de sprint van een grote groep won. Ab Donker werd
tweede.
Of het nu kwam doordat men wel voelde
dat deze ronde wonderen daargelaten -
eigenlijk al beslist is en in een nieuwe Bel
gische zege zal aflopen.dat weten wij niet,
maar veel strijdlust is er gisteren niet ver
toond. Onder een stralend blauwe lucht
vertrok de karavaan uit Leeuwarden en
men fietste zonder zorgen gezellig bij el
kaar door het zonnige Friese land, waar
het stamboekvee verwonderd de kleurige
stoet nastaarde. En toen een groepje 500
meter voor de rest uitfietste, zorgde de
overwegwachter van Dronrijp er wel voor
dat deze renners alle illusies ontnomen
werd, want gesloten spoorbomen dwongen
hen weer zich in het grote gelid te scharen.
In de buurt van Bolsward sprong een
clubje van zeven man weg, vijf kilometer
verder waren alle plooien weer glad ge
streken en nog voor de Afsluitdijk reden
zes renners voor het peloton uit. Iets te
betekenen had dit niet. Ten hoogste kon
men er uit opmaken dat Rik van Looy en
zijn secondant Schroeders waakzaam wa
ren, want zij maakten van beide groepjes
deel uit.
Op de afsluitdijk, waar men de wind op
zij had, keken de schapen vreemd op en
krijsten de meeuwen boven de karavaan,
maar overigens gebeurde er weinig. In de
straten van Den Helder echter ontketende
de enige man, die strijdlust en activiteit
demonstreerde, een serieuze aanval. Dat
was Wim Rusman, de jonge Haarlemmer
uit Gerrit Schulte's jeugdige ploeg, die al
eerder in de étappe Heerlen-Arnhem
van zich spreken deed door ondernemings
geest. Hij kreeg weliswaar de Belgische
waakhond Schroeders aan zijn achterwiel,
maar in de luwte op de weg langs de
Hondsbosse zeewering, waar de volgauto's
moeilijk passeren konden, voerde Rusman
een geslaagd stukje toneel op om zijn be
lager kwijt te raken. Hij ging kwasi moe
deloos rechtop zitten en keek verlangend
naar het op hem jagende peloton.
Schroeders meende dat zijn werk ge
daan was en hield eveneens in. Maar
even later bleek Rusman tussen de
ploegleidersauto's te zijn geschoten en
reed de Nederlander in hoog tempo op
nieuw vooruit. Dat gebeurde bij Cal-
landsoog en 10 kilometer verder, bij Pet
ten, had de man van Schulte's ploeg
2 minuten voorsprong op de toch niet
meer slaperige hoofdmacht, die op aan
dringen van de Belgische nationalen
die wel wisten dat Rusman met zijn 6V2
minuut achterstand ook weer niet te ver
mocht uitlopen versnelde.
Daardoor begon toen de opvoering van
het drama-Nolten. Jan Nolten rijdt dit sei
zoen slecht, traint weinig en aarzelt tus
sen de lokkende Tour de France en ande
re bezigheden buiten het wielrenvak, die
niet zo riskant zijn. Maar Nolten weet dat
Pellenaars met de ronde meerijdt om gege
vens te verzamelen voor de samenstelling
van de ploeg, welke Nederland in de tour
zal moeten vertegenwoordigen. Pellenaars,
die nors en uiterlijk-ongeïnteresseerd in
een al te opvallende cabriolet achter de
bent aanrijdt, zou zware zorgen moeten
hebben, want geen enkele van onze ren
ners toont op het ogenblik internationale
klasse.
Ook Nolten niet. Diens begeerte om uit
te blinken bracht hem eergisteren tot de
zware krachtsinspanning, verbonden aan
een vluchtpoging van 165 kilometer. Gis-
ADVERTENTIE
I
Nuy-
,n
rr"" ju
III
III
5 PAAR N B 34 hoek Darwlr.
V HAARLEM TEL.15P5Ö
Op tweede Pinksterdag dat is tien
"uni zal EDO tegen een Oostenrijkse
oloeg in het veld komen. Het is het elftal
van Feldkirch, dat in de Liga B speelt
een klasse die gelijk staat met de Neder
landse eerste divisie.
Vóór deze wedstrijd speelt het sterkste
juniorenelftal van EDO tegen een sterk
juniorenteam uit Saarbrücken. De junio
renwedstrijd begint om half vijf, de wed
strijd EDO-Feldkirch begint om half zeven.
teren moest hij de tol er voor betalen.
Driemaal raakte hij het contact met de
hoofdmacht kwijt. Tweemaal kwam hij
moeizaam bij, maar bij Groet, toen Rus
man wee was, verhoogde de grote groep
het tempo zodanig, dat Nolten opnieuw
moest lossen en kort daarop hoofd
schuddend de ronde vaarwel zei.
Daan de Groot, die donderdag geen hulp
kreeg toen een lekke band hem trof, nam
min of meer wraak op zijn ploeggenoot
door nu hard aan het peloton te gaan ruk
ken, juist toen Nolten niets meer verdra
gen kon. De Groot sprong als eerste weg
achter Rusman aan en kreeg Van Steense-
len, Van den Broek en de Belg Luyten mee.
De laatste ging louter mee om een oogje
in het zeil te houden en reed alleen maar
kop om het tempo te drukken. De an
deren lieten hem dan ook al spoedig niet
aan het hoofd rijden, maar hun kansen wa
ren gering, ook toen zij Rusman bereikten,
die zich maar al te graag in de groep liet
opnemen.
Van Looy en de zijnen trokken toen al zo
hard aan het peloton, dat de vluchtelingen
hun voorsprong snel verloren. Bij Schoorl
was alles weer bijeen en via Bergen en Eg-
mond koerste men massaal naar Alkmaar
toe, waar de omschreven onregelmatige
finish plaats vond. Niemand zag tevoren
kans om weg te komen en als het ongeluk
kig incident met Van Looy en Piet van
Est niet was voorgekomen, zou de Belgi
sche crack zijn derde etappe-overwinning
hebben geboekt. Nu liep het anders. De
troost voor Nederland bestond ditmaal
hierin, dat Rusman zeer verdiend de
prestatieprijs kreeg toegeschoven.
De vijfde étappe had de volgende uitslag:
1. Van Daele (Belg. rood wit) 4.27.31 met bo
nificatie 4.26.31; 2. Donker (Ned., rood) 4.27.31
met bonificatie 4.27.01; 3. Gerrit Voorting
(Ned. geel) z.t.; 4. Van den Brand (Ned.,
roodblauw) z.t.; 5. Van Tieghen (Belg., wit)
z.t.; 6. Van Breenen (Ned., rose) z.t.; 7. Jun-
kermann (Duitsl.) z.t.; 8. Scholl (Duitsl.) z.t.;
9. Wolfs (Ned., rose) z.t.; 10. Grondelaers
(Belg, roodwit) z.t.; 11. Bergmans (Ned.,
zwart) z.t.; 12. Rol (Ned., zwart) z.t.; 13. Piet
van Est (Ned., roodblauw) z.t. 14. De Cock
(Belg, roodwit) z.t.; 15. Matthys (Belg, wit)
z.t.; 16. Van den Brèkel (Ned., rood) z.t.; 17.
Bruggenkamp (Ned., zwart) z.t.; 18. ex aequo
Post, Van der Sluys (beiden Ned., zwart),
Heeren, Adrie Voorting (beiden Ned., rood
blauw), Van Wetten, Van Wychen (beiden
Ned., rood), Van Looy, Verplaetse, Luyten
(allen België, roodwit) en Backat (Duitsl.)
allen 4.2731.
Na de vijfde étappe luidt het algemeen
klasement: 1. Van Looy (Belg., roodwit)
25.13.52; 2. Van der Pluym (Ned., geel)
25.16.37; 3. Post (Ned., zwart) 25.16.50; 4. Van
Daele (Belg., roodwit) 25.16.56; 5. v. d. Bre-
kel (Ned., rood) 25.17.11; 6. Van Breenen
(Ned, rose) 25.17.32; 7. De Cock (Belg., rood
wit) 25.17.51; 8. Wim van Est' (Ned., geel)
25.19.11; 9. Luyten (Belg., roodwit) 25.19.36;
10. Verplaetse (Belg., roodwit) 25.19.56; 11.
Gerrit Voorting (Ned., geel) 25.19.58; 12.
Bergmans (Ned., zwart) 25.20.20; 13. Piet van
Est (Ned., roodblauw) 25.20.21; 14. v. d.Brand
(Ned., roodblauw) 25.20.40; 15. Scholl (Did.)
25.20.45; 17. Van 't Hof (Ned., roodblauw)
25.21.04; 19. Adrie Voorting (Ned., rood
blauw) 25.21.29.
Algemeen militair klassement: 1. Adrie
Voorting (Ned., roodblauw) 26 pnt.; 2. Ver
plaetse (Belg., roodwit) 15 pnt.; 3. Junker-
mann (Duitsl.) 11 pnt.; 4/5. ex aequo Van
Daele (Belg., roodwit) en Bruggenkamp
(Ned., zwart) elk 8 pnt.; 6. Rusman (Ned.,
zwart) 6 pnt.; 7. Van Looy (Belg., rood wit)
4 pnt.; 8. ex aequo Donker (Ned., rood),
Ziegler (Duitsl.), Wolfs (Ned., rose), Pauw
(Ned., rood blauw) en Van 't Hof (Ned., rood
blauw) elk 3 pnt.; 13/14. ex aequo Berrit
Voorting (Ned., geel) en Van der Sluys
(Ned.) elk 1 pnt.
Het algemeen ploegenklassement: 1. België,
rood wit 75.44.45; 2. Nederland, geel 75.52.02;
3. Nederland, zwart 75.57.30; 4. Nederland,
rood blauw 76.01.03; 5. Nederland, rood
76.04.53: 6. Duitsland 76.10.37; 7. Nederland,
rose 76.25.44.
Zondag is op Duindigt de semi-klassieke
draverij „Prijs der Veelbelovenden" het
belangwekkendste nummer. In de achter
hoede schuilen de winnaars namelijk Uni
ted Hanover, Untrepid en Upie Scott P.
Beide eerstgenoemden zijn niet ten volle
betrouwbaar, doch daarentegen heeft Upie
Scott P tweemaal achtereen een onberis
pelijke vertoning laten zien. De outsiders
zijn Urdy Mars en Uranium H.
In de ruim 250 meter lange Pretty Boy-
prijs krijgt de haast onklopbare Rudi Wil
liams thans een geweldig zware kracht
proef te doorstaan, daar hij zich nu op ge
lijke afstand en met een handicap van
slechts twintig meter moet meten met een
grote groep klassepaarden. Zijn vorm is
echter overweldigend, zodat opnieuw ver
wacht wordt, dat hij als eerste door de fi
nish zal komen, vóór Solly Harvester D en
Sir Messidor. Andere kanspaarden in dit
volmaakt open nummer zijn Rosa Dear,
Ruby Spencer, Sirona, Sir Parisien O en
Sita.
Het internationale nummer is met zeven
paarden dun bezet. Indien Ria Olivier
geen fouten maakt zal zij de keuze Geer-
sen en Quicksilver S kunnen kloppen. In
het openingsnummer zal de strijd gaan
tussen Vlekloos Hanover en Victor Hol-
landia, waarbij laatstgenoemde een lichte
voorkeur heeft.
Voor Vaja Con Dios kan de Sunny Boy-
prijs een wandeling worden, daar Uranie
Hanover K en Theo Bascom deze snelle
driejarige onder deze condities niet zullen
kunnen kloppen.
Bij de rennen vraagt de klassieke Ad
miraal Togo-prijs de aandacht. De beide
cracks Blue Blazes en Swashbuckler be
heersen de ren volkomen. Swashbuckler
wordt door de slimme Delbrassinne ge
reden en zijn grotere tactische gaven zul
len vermoedelijk in het ongetwijfeld harde
duel de doorslag geven.
De renners op de vliegbasis Leeuwarden.
Op het circuit van Zandvoort is vrijdag tjjdens stralend weer de negende inter
nationale Tulpenrally besloten met een aantal snelheidswedstrijden die van het begin
tot het einde - mede door de uitstekende organisatie - de vele duizenden toeschouwers
hebben geboeid. Daarbij heeft men kunnen genieten van bijzonder goed vakmanschap
op het gebied van autorijden, gepaard aan een grote hoeveelheid durf die echter geen
enkel ogenblik is ontaard in roekeloosheid. Zelfs in het heetst van de strijd bewezen
de coureurs over voldoende mate van zelfbeheersing te beschikken, waardoor deze
races door geen enkel ongeluk zijn ontsierd. En dat wil tegenwoordig, bij de steeds
sneller wordende wagens, heel wat zeggen. Aan het slot van de middag, toen het
officieuze eindklassement werd opgemaakt, bleek dat het duo Kreisel-Ten Hope met
Renault Dauphine, de geringe voorsprong die het bij de finish in Noordwijk had,
zonder al te veel moeite had kunnen behouden en daarmee veroverde dit koppel de
zilveren Tulpenrally-wisseltrophy, de beker die in de voorafgaande acht jaren slechts
twee keer door een Nederlander is gewonnen. De winnaars van 1955, Tak en Nie-
möller, met Mercedes 300 SL, werden nu tweede, op de voet gevolgd door Koks en
Gorris met Porsche 1600, die slechts één winstpunt minder hadden. De eerste buiten
landse equipe, bestaande uit het Zweedse echtpaar Carstedt met Ford Fairlane 500,
bezette de vierde plaats. De damesprijs was voor mevrouw Hall (Engeland). Overigens
is het opvallend hoe goed de Nederlandse deelnemers deze keer hebben gereden,
want bij de eerste tien koppels plaatsten zich niet minder dan zeven Nederlandse
paren.
Ook al zijn dan al weer heel wat beoefenaren van zomersporten aan
hun wedstrijden begonnen, de voetbalcompetitie gaat nog even door. Zelfs
laten nog enkele beslissingen op zich wachten. Zo is in de hoofdklasse de
kampioensploeg nog niet bekend, evenmin als de degraderende verenigin
gen. In de eerste divisie A zijn kampioen en degradant wel bekend, terwijl
in de eerste divisie B nog in het geheel geen beslissing is gevallen. Voor
wat betreft de kampioen zal de beslissing morgen wel vallen, aangezien
Blauw Wit aan een gelijk spel tegen DFC in Dordrecht voldoende heeft
om het recht te verkrijgen het komende seizoen in de hoofdklasse uit te
komen. Waarbij aangenomen is dat Stormvogels op eigen veld een over
winning behaalt tegen Helmond. Want verspelen de IJmuidenaren ook
maar één punt, dan kan Blauw Wit het zich zelfs veroorloven te verliezen.
In de eerste divisie A spelen VSV en
Haarlem uitwedstrijden tegen respectieve
lijk Helmondia en Roda Sport. Van be
lang zijn deze matches niet meer. In de
eerste divisie B speelt RCH op eigen veld
legen Vitesse, terwijl EDO een uitwedstrijd
speelt met een geducht verjongd elftal
tegen Fortuna (Vlaardingen). De EDO-
ers zullen op geduchte tegenstand moeten
rekenen, aangezien De Vlaardingers alles
in het werk zullen stellen zich verder van
staartclub EBOH te verwijderen.
De standen zijn op het ogenblik:
ADO
27
44
Blauw Wit
28
45
Alkmaar
28
37
Stormvogels
27
39
Limburgia
27
34
DFC
27
33
Helmondia
27
31
Volendam
26
29
Xerxes
26
29
Vitesse
27
29
HVC
27
29
Sittardia
27
29
SVV
27
29
RCH
27
29
Haarlem
27
28
HVDS
26
27
VSV
27
26
Excelsior
25
26
Graafschap
28
26
SHS
28
26
Wageningen
26
23
Rigtersbleek 26
24
KFC
27
23
Helmond
27
24
Roda Sport
27
23
EDO
27
22
Volew.
27
22
AG OW
28
19
DWS
28
20
Fortuna V.
27
16
Emma
28
10
EBOH
27
13
In de hoofdklasse gaat topclub Ajax naar
DOS en zal daar warm ontvangen worden.
Het is niet onwaarschijnlijk dat de Amster
dammers er een punt zullen verliezen, het
geen dan de spanning aan de kop weer zal
doen toenemen. Willem II en Eindhoven
de clubs die cr aan de staart het slechtste
voorstaan ontmoeten weer veel tegen
stand. Al heeft Willem II het tegen MVV
heel wat zwaarder dan Eindhoven tegen
BW.
De stand is:
Ajax
31
43
DOS
31
33
Fortuna
31
40
Rapid
31
30
Enschedé
31
38
NOAD
31
29
Feijenoord
31
38
Amsterdam
31
29
MW
31
38
GVAV
31
27
Sparta
31
35
BW
31
24
NAC
31
34
Elinkwijk
31
20
WV
31
34
Willem II
31
17
PSV
31
33
Eindhoven
31
16
AMATEURVOETBAL
In de tweede klasse van de amateurs
vraagt uiteraard de beslissingswedstrijd
van Zandvoortmeeuwen tegen Hollandia
(op het terrein van Alcmaria Victrix in
Alkmaar) de aandacht. De Zandvoorters
hebben een uitstekende eindsprint gehad in
de competitie en het lijkt waarschijnlijk
dat zij als de geblesseerde spelers al
thans tijdig hersteld zijn op een redelijk
resultaat zullen mogen rekenen. Als overi
gens de OSV-ers de laatste competitiewed
strijd winnen van WFC en ook dat is
waarschijnlijk dan zullen ook de OSV-
ers zich in de beslissende halve competitie
met Zandvoortmeeuwen en Hollandia
mengen.
Voor de competitie wordt verder nog ge
speeld: Kennemers-HBC. In de derde
klasse is nog vastgesteld de wedstrijd Vel-
sen-ZW.
HONKBAL
De Kinheimers komen zondagmiddag
om half drie op het terrein van Bloemen-
daal aan de Brederodelaan uit tegen
OWO, welke laatste ploeg dit seizoen nog
niet bijzonder opdreef is. Ofschoon de Am
sterdammers de beste winstkansen heb
ben, zullen de H.C.K.-ers zeker geduchte
tegenstand bieden.
Het negental van Ajax zal in de ont
moeting tegen E.D.O. wel de beste winst
kansen krijgen; terwijl het Bloemendaalse
Kennemerland in de uitwedstrijd tegen
A.B.C. alles in het werk zal moeten stellen
om tot een eervol resultaat te komen.
De Volewijckers behaalde reeds een
overwinning in de dubbele cijfers in de
eerste klasse, maar wij geloven toch niet
dat de Amsterdammers hiertoe ook tegen
landskampioen Schoten kans krijgen. Wij
houden het alsnog op een overwinning van
Keulemans cs.
Het H.H.C.-negental gaat in Amsterdam
een moeilijke strijd tegemoet tegen T.I.W.,
maar een overwinning van de H.H.C.-ers
brengt de ploeg weer steviger op de bo
venste plaats.
KORFBAL
Watervliet speelt zijn laatste thuiswed
strijd tegen Excelsior en kan ongetwijfeld
de zege behalen.
Bekerwedstrijden
Haarlem gaat op bezoek bij de eerste
klasser Archipel en Oosterkwartier ont
vangt op eigen veld Lu to 3.
Seriewedstrijden Zandvoort
In het Sportpark Duintjesveld houdt
Zandvoort zondag seriewedstrijden. Zeven
tien twaalftallen hebben ingeschreven. Ze
HANDBAL
Voor de handbalcompetitie van het
district west-A vinden morgen de laatste
wedstrijden plaats. Zandvoortmeeuwen
ontmoet om twaalf uur op eigen veld kam
pioen Lijnden. De Meeuwen delen met IJ-
mond de tweede plaats, maar een punten
verdeling is voldoende om alleen achter
Lijnden te eindigen.
Het damesteam van HOC gaat bij Fo
resters op bezoek en zonder twijfel kun-
>COOCOCC<XX!)COOCOCOOOOOCOOCOOOCOOCOCOOOOCCCOCOOOCOOOOOOOOC
8
0 P
De eerste divisieclubs van het betaalde
8 voetbal en de amateurs tweedeklassers uit 8
8 Haarlem en omgeving komen zondag als 8
8 volgt (van rechts naar links) in het veld:
VSV: Geerlofs; Pieterse en Van Deursen; j
8 Van Vliet, Spaans en Beentjes: Plan-
ken, Sijbers, Den Oude, De Graaf en j
8 Belfroid.
1 Haarlem: Snijders; Oepkes en Laan;
Tielrooy, De Voogd en Boom; v. d.
Voort, Vreeken, Brussee, Ketting en
Groeneveld.
RCH: Van der Voort; Schoonenberg en I
v. d. Brink; Lasschuit, De Vos, Hoogen- I
doorn; Brouwer, Biesbrouck, Van
Braam, Kruyer en Ruis.
Stormvogels: De Graaff; v. d. Oever en j
Post; Venus, Snoeks sr. en Tol; Groot,
Snoeks jr., Jansen jr., De Boer en j
Jansen sr.
Amateurs
Zandvoortmeeuwen: Grijmans; Zwemmer j
en Stokman; B Water, Kerkman en
Koning; Koper, Visser, Halderman,
Snoek en Castien.
Kennemers: Tijms; Lejeune en v. d. Sluis;
8 Horeman, K. Minneboo, J. Minneboo;
8 De Vos, F. Mosk, Van Soest, De Bie en
8 J. Mosk.
XX)OOOOOOCOOC)C)0<XOCKX>OOOOOOOOCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOCOOOa
nen de Haarlemse dames met een zege
huiswaarts keren.
CRICKET
Het programma voor morgen is nog be
scheiden. In de eerste klasse A wordt al
leen HCC IIACC gespeeld. Rood en Wit
speelt een onderlinge wedstrijd, terwijl
Haarlem vriendschappelijk speelt tegen
Quick (N). Op 19 mei worden er meer
wedstrijden gespeeld: HaarlemACC,
HCC IRood en Wit en VRAVOC.
Rood en Wit II zal die dag uit spelen
tegen SCHC.
Reeds om tien uur 's morgens begon men
vrijdag aan de wedstrijdeg met de race
van de normale serie toerwagens tot 500 cc,
de kleine Goggomobiles dus die in de bergen
tijdens de Rally zulke voortreffelijke re
sultaten hadden geleverd. De Nederlander
Jetten toonde zich daarbij het meest be
kwaam, want na enkele ronden had hij
reeds een geduchte voorsprong veroverd,
die hij ondanks de bedreiging van Anssems
(Ned.) en Hardebelt (Ned.) niet meer af
stond.
Het eindklassement in deze klasse luid
de: 1. Jetten-Korte (Ned.) met Goggomobil
0 strafpunten, 69 winstpunten; 2. Klanker-
meier-Voll (Duitsland) met BMW Isetta 0-
31 en 3. Verzijll-Schieck (Ned.) Goggomobil
T300 0-2.
Voor de tweede race in de klasse nor
male serie toerwagens met een inhoud van
500-1000 cc, kwamen niet minder dan acht
entwintig wagens aan de start.
Het klassement in deze groep luidde: 1.
Flinterman-Greeve (Ned.) DKW F 91 0
strafp., 72 winstp. 2. De Vries-Klijnsma
(Ned.) DKW 0-41. 3.Te Siepe-Seegers (Ned.)
DKW F93 0-37.
Beslissing
Toen kwam de race waarop vrijwel ieder
een gewacht had: de snelheidsrit in de
klasse verbeterde serie toerwagens en spe
ciale toerwagens 750 tot 1300 cc. Wanneer
de aanvoerders in het voorlopige klasse
ment, Kreisel en Ten Hope met hun sterk
opgefokte Renault Dauphine als eersten in
deze race zouden eindigen, dan was deze
combinatie vrijwel zeker van de eindover
winning. Alleen de zilvergrijze Mercedes
van Tak zou de equipe - maar dat was in
feite theorie - in de eindrangschikking nog
kunnen passeren. En Kreisel, die het wa
gentje stuurde, wérd eerste, maar dat ge
beurde pas na een lange en felle strijd met
Kalkman, die de Dauphine in de bochten
weliswaar kon benaderen, maar die met
zijn Slmca Aronde op de rechte stukken
toch snelheid te kort kwam. Dankzij de
vijf versnellingen waarmee het Renaultje
is uitgerust, slaagde Kreisel erin steeds
weer voldoende voorsprong te nemen, zodat
hij in de bochten weer wat mocht verlie
zen. Hij eindigde tenslotte als eerste in 12
min. 28,3 sec. Nog geen twee seconden
sneller dan Kalkman.
Vervolgens stond de race voor normale
serie toerwagens van 1600 t.m. 2600 cc op
het programma. Mevrouw A. Hall (G.B.),
de best-geklasseerde voor de damesprijs,
moest hierin haar kansen verdedigen en
zij deed dat voortreffelijk. De vijfde plaats
die zij namelijk met haar Ford Zephyr be
haalde, was ruimschoots voldoende voor de
zo begeerde trofee.
De race werd overigens zonder veel con
currentie door Wallwork behaald, waarmee
deze de zege in zijn klasse op zijn naam
bracht. De uitslag in deze groep luidde:
1. Wallwork-Pownall (G.B.) Alfa Romeo
1900 Super TI 0 strafp., 63V2 winstp. 2.
Harrison-Harrison (G.B.) Ford Zephyr 0-55.
3. Morley-Morley-Shand (G.B.) Jaguar 2,4
0-464, mevr. Hall-miss Hopkinson (G.B.)
Ford Zephyr 0-34.
Het eindklassement in de klasse van de
verbeterde grand tourisme seriewagens
1000 tot en rhet 1600 cc luidtie: 1. Koks-
Gorris (Ned.) Porsche 1600 0-74 2. Schorr-
Poll (Ned.) Porsche 1600 0-49. 3. Van Ben-
nekom-Van der Werff (Ned.) Porsche 1500
0-45.
De Haarlemmer Koks heeft in deze groep
een bijzonder goede rit gereden. Ronden
lang werd hij - en het was een kwestie
van meters - gevolgd door de Porsche van
Schorr. Maar wat de laatste ook probeerde,
hij kreeg in deze mooiste rit van de dag
geen kans om Koks te passeren.
Teleurstelling
Het sluitstuk van de dag werd de lang
tegemoet geziene race in de klasse normale
grand toerisme seriewagens boven 2600 cc,
waarin de Mercedessen 300 SL uitkwamen.
Maar de duizenden mogen dan van snel
heden die deze races ontwikkelden, genoten
hebben, zij misten ditmaal de spanning.
1. Tak-Niemöller (Ned.) Mercedes 300 SL
0-75. 2. Riess-Wencher (Did.) Mercedes 300
SL 0-59. 3. Zeller-Bieling (Did.) Mercedes
300 SL 0-40.
Aangezien Kreisel percentsgewijze een
betere prestatie ten opzichte van de drie
bestgeplaatste deelnemers heeft gemaakt
in zijn klasse dan Tak, is de equipe Kreisel
-Ten Hope als eerste geklasseerd.
Protest toegewezen
Vrijdagavond laat is een protest van de
Brit Waddington behandeld. Hij had ge
protesteerd tegen het hem toegekende
strafpunt. De jury heeft het protest toe
gewezen waardoor ook Waddington 0
strafpunten kreeg en gezien zijn resultaten
in de klassementsproef op Zandvoort zelfs
eerste werd in zijn klasse (klasse normale
grond toerisme seriewagens, 1600 tot en
met 2600 cc).
Bij de technische controle van de wa
gens van de equipes Flinterman-Greeve
en J. S. de Vries-Klijnsma werd geconsta
teerd, dat de wagens van het type DKW
F 91 voorzien waren van een sterk op
motor F 93 gelijkend type. Beide teams
werden gediskwalificeerd. Flinterman te
kende tegen deze beslissing protest aan
bij de internationale jury, doch dit protest
werd afgewezen.
Het voorlopig algemeen eindklassement
ondergaat door deze veranderingen aan
zienlijke wijzigingen. Het officiële alge
mene eindklassement zal pas zaterdag
morgen bekend worden gemaakt.
ADVERTENTIE
WAGTMANS-VAN EST-VOORIING-NOLTEN-DE GROOT-VAN DER PLUYM
O
ar.
O
Uj
c
2
u.
t-
C
2
Z
y~
Q1
O
O
F-
cn
UJ
z
c n
z
2
h
Onze beste renners van nü
en morgen rij den de RONDE
VAN NEDERLAND wéér op
hun favoriete merk;
LOCOMOTIEF de fiets, die
ons land in de TOUR DE
FRANCE naar de top bracht!
c/>
-i
o
i—
Kies ook zo'n
winnende fiets
want
ALLE LOCOMOTIEF RIJWIELEN
ZIJN GEMONTEERD
MET(ft)VREDESTEIN BANDEN
-VAN DER PLUYM -VAN DEN 8REKEL- STOLKER- KERSTEN - DONKER
EEN GROTE SORTERING
ENGELMUNDUSSTRAAT 28
vindt u bij
I.TMUIDEN-O.
TET EFOON 4282
De volledige serie LOCOMOYiff modellen 19E7 bij
ADVERTENTIE
Op een zekere avond kwam een onbekend
meisje aan de kassa van het wereldberoemde
circus Barnum and Bailey. Zij nam een
plaats van drie dollar en vertelde terloops
aan de kassière dat het haar halve maand
loon was. Maar zij wou persé Jenny Lind
de Zweedse Nachtegaal horen. Heel toe
vallig kwam dit Jenny ter ore. Zij liet het
meisje opzoeken en bij haar brengen en gaf
haar 20 dollar I Dit is slechts één van de
vele verrassende gebeurtenissen, zoals die
telkens weer terugkomen in het romantische
leven van beroemde circusartiesten. Lees
over beroemde clowns als Blanus en Auriol,
leef mee met circussen als Strassburger,
Rastelli, Ringling Bros, Barnum and Bailey.
Al lezende trekt dit alles aan u voorbü in
het circusalbum „De Bonte Droom van het
Circus". Een boeiend en afwisselend verhaal
met talloze pentekeningen, vele prachtige
kleurenplaten en plaatjes; geschreven door
de circuskenners bij uitstek J. v. Doveren en
Fred Thomas. Voor slechts 2.50 kunt u dit
boekwerk kopen bij uw roomboterleveran-
cier of rechtstreeks bestellen per brief of
briefkaart bij Kantoor „Roomboter-album",
Postbus 47, 's-Gravenhage. U krijgt het al
bum dan per omgaande toegezonden onder
rembours. Vermeld vooral duidelijk uw
naam en volledig adres. De bijbehorende
plaatjes ontvangt u gratis voor room-
botermerken. U vindt zo'n merk op elk
pakje roomboter.
Neem een pakje extra voor de zondag
ELEKTRISCH FLORETSCHERMEN.
Tijdens het congres van de Internationale
Schermfederatie in Parijs is besloten het
elektrisch floretschermen tijdens interna
tionale wedstrijden te handhaven. Na een
langdurige discussie werd het Franse voor
stel om het elektrisch f1 u-etschermen af te
schaffen met 51 tegen 19 stemmen en 6 ont
houdingen verworpen.
BEHRA GEWOND. Terwijl hij aan het
stuur van een 4% liter Maserati trainde voor
de Mille Miglia heeft de Franse coureur
Jean Behra een ongeluk gehad in de buurt
van Mirandola. Toen hij een vrachtwagen
wilde inhalen, verloor hij de macht over het
stuur, slipte en reed tegen het muurtje langs
de weg op. Met een diepe hoofdwond, tal
van schaafwonden en een gebroken duim
werd hij in een ziekenhuis opgenomen.
ZWALUWEN Blijkens een nader be
richt van de KNVB zal Wiersma niet mee
spelen in de wedstrijd vr.n de Zwaluwen
tegen Leeds United D- rerVsbark 'al later
worden aangewezen
