in zijn leven moest
zelf de noodvlag hijsen
fantasie
Fa. WISKER
r THALIA
De haring zat verspreid en liet
„De Hoop" 2500 mijl stomen
Nieuwe kleuterscholen op komst
in de gemeente Heemskerk
Wandschorten
89
Amsterdamse Beurs
Visserij-
varia
KINDERWAGENS
t
t
In een maand 109 patiënten behandeld
Yv o N S D A G 2 6 JUNI 1957
9
Bij
lieemgasiia van Teun Vet
3
Donderdagmor
gen om half 9
1.
1
GEZWOREN KAMERADEN
CARNAVAL IN WIEN
VANMORGEN IN IJMUIDEN
Openbare „les" van de
V olksmuziekschool
Orgelconcert met jonge
soliste in Grote Kerk
DE BEURS
van gisteren
Voor TELEVISIE naar WISKER
Dal is goed gezien
Blaupunkt - Grundig - Philips
MARKTPLEIN - TELEFOON 4262
J. HOOYBERG
Burgerlijke Stand
Velsen
Scheepvaart
(Speciale berichtgeving
KAPITEIN TEUN VET van de Zwar
te Zee is niet meer. Zondag wij meld
den het reeds is hij gestorven, in zijn
huis aan de Maasslui$e haven, waar kort
tevoren zijn Zwarte Zee, de boot waarop
hij zo trots was, onder een andere gezag
voerder, van een lange reis terugkeerde.
In deze dagen zullen de gedachten van
velen, die hem van nabij kenden, terug
gaan naar gebeurtenissen die zich in zijn
directe omgeving afspeelden. Zij zullen
zich herinneren spektaculaire reizen,
waaraan Teun Vet zijn naam verbond,
zijn moeilijke sleeptochten, zijn oorlogs-
werk, de zware reis met het restant van
het Singapore-dok, terug naar Engeland,
nu drie jaar geleden. En aan nog zoveel
meer grote gebeurtenissen waarbij een
van de grootste gezagvoerders ter zee
sleepvaart die Nederland ooit bezat, be
trokken was. Op honderden noodseinen
is Teun Vet met zijn sterke sleper uitge
varen en even zovele malen betekende
zijp, komst redding, van schip en opva
renden-
Eens in zijn leven heeft deze zeeman zelf
een noodkreet de ether moeten inzenden.
Dat was toen hij jong gezagvoerder was
en een helse stortzee zijn sleepboot zo
murw sloeg dat hij de ondergang nabij
was. Hij riep toen om hulp, maar het was
aan zijn goed zeemanschap, zijn feeling,
zijn inzicht en zijn ingrijpen op het juiste
moment te danken, dat hij zijn leven en
dat van zijn mannen, mitsgaders zijn
sleepboot redde.
LAMGESLAGEN, „op een schoen en een
slof", strompelde de „Seine", een sleep
boot van het oude model met een machine
van slechts 850 pk., de haven van Queens-
town binnen. Op deze reis van het eerste
en enige SOS-sein dat hij heeft moeten ge
ven, toonde de jonge kapitein Vet welk
een groot zeeman hij toen reeds was. Hij
ADVERTENTIE
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AA AA
Morgen moet u er bij zijndan
moet u voor één keer eens alles laten
3 liggenwan morgen om half 9 be
gint de SCHORTENSLAG...
4
4
4
■4
•4
■4
■4
4
■4
■4
4
4
4
4
4
4
4
4
<31
4
4
4
4
4
4
4
die u óók nodig heeftin effen
kleuren met leuke garnering en mooie
gebloemde patronen.
Laat uw man vanavond rustig afwassen
en geeft u hem maar een schortje
voor, want morgen dan koopt u een
nieuw jschirtje, in leuke kleuren en
kloek model, dat wij gisteren nog voor
2.45 verkochten.... maar die u mor
gen komt halen voor
één gulden en negen en tachtig cent.
begint in onze
schortenafdeiing
de verkoop voor
Zo lang de voorraad strekt.
4
4
4
V"
GAL r B tl
Lange Nieuwstraat
Telefoon 5205
Marktplein
IJmuiden
O
F
/YYYY
heeft er na terugkomst van verteld, so
ber en kort, eigenlijk met tegenzin. Teun
Vet was geen prater. Maar zijn verhaal,
toen gedaan aan een onzer verslaggevers,
spreekt boekdelen.
WIJ SCHRIJVEN februari 1928. Op de
Atlantische Oceaan is het de laatste weken
Spaans toegedaan. Depressie na depressie
jaagt het grote water over. Storm volgt op
storm, orkaan op orkaan. De Zwarte Zee
zwoegt met de stuurloze tanker varend op
weg naar het Kanaal. De kleine „Seine",
kapitein de 34-jarig Teun Vet, in Queens-
t.own op station liggend, krijgt order de
Zwart Zee te gaan helpen. In de avond van
7 februari vaart de „Seine" uit. Het orkaant
van het zuidwesten naar de sleepboot
steekt zijn neus in de zeeën en gaat voort,
meer onder dan boven water.
TWINTIG JAAR is de jonge gezagvoer
der al op het grote water maar zo slecht
heeft hij het nog niet meegemaakt. Het is
beestenweer. In de morgen van 8 februari
om 6 uur krijgt de kleine sleepboot de
„varand" met de Zwart Zee in zicht. Het
stormt te hard om vast te maken en het is
dus afwachten. De storm neemt nog steeds
toe en de „Seine" moet gaan bijliggen. Zo
raakt de sleepboot weg van de sleep, die
hij zal moeten assisteren, 's Middags om
4 uur zijn sleep en „Seine" reeds 40 mijl
van elkaar verwijderd. Dan gebeurt het.
Teun Vet is met de stuurman en de
roerganger in de stuurhut. Dan ziet hij aan
stuurboord twee enorme zeeën naderen.
Hij voorvoelt een catastrofe languit op
de grond, schreeuwt hij stuurman en roer
ganger toe. Alle drie laten zij zich op de
vloer van de stuurhut vallen. Onmiddellijk
daarop slaat een beest van een stortzee
over de kleine sleepboot. Hij ramt de re
ling van de brug tot brandhout, knalt de
centimeters dikke ruiten van de stuurhut,
stort zich naar binnen.
„Liggen blijven, schreeuwt de gezag
voerder de anderen toe, want hij ziet op
het laatste moment nog een tweede stort
zee, nog vervaarlijker dan de eerste, ach
ter deze oprijzen.
Enkele seconden later slaat ook deze
over de sleepboot Hij zet de stuurhut nog
meer onder water, veegt het kompas in een
hoek. De 'deuren zijn in elkaar geslagen.
De vlaggekasten in de stuurhut spoelen
door de deuropeningen overboord.
ALS HET WATER is weggelopen en de
drie druipnat overeind kruipen, blijkt won
der boven wonder niemand gewond te zijn.
In de hut is niets heel gebleven. Brokken
glas' zijn diep in het zware teakhout van
de hutwanden gedrongen. Het stuurrad is
intact maar bedolven onder wrakhout,
vlaggen, touwwerk en glasscherven. Het
licht is uitgeslagen.
De verschansing van de brug is totaal
vernield. De stalen stutten zijn verbogen
als waren het dunne ijzerdraadjes. De hel
per in de nood is een wrak schip geworden
dat dringend zelf hulp nodig heeft. Het
drijft gevaarlijk dwarszee, het kan niet
rondkomen. Het wordt telkens weer over
spoeld.
Op dat kritieke moment weet de com
mandant dat ze er slecht op staan, dat een
ondergang niet denkbeeldig is. Hij is' dap
per maar ook een goed en voorzichtig zee
man. Hij weet de zee zijn meerdere op dit
moment en hij neemt het enige juiste be
sluit. Hij geeft het noodsein.
Dat wordt op vele schepen opgevangen,
ook op de collega Zwarte Zee. Daar twij
felt men geen moment. De „varand" kan
het wel even alleen houden. De Zwarte
Zee laat de tros slippen en zet koers naar
de „Seine". Het Duitse ss. München, het
Amerikaanse ss „Agwistone" en de Engel
se trawler „Settsu" stomen te hulp. En of
de elementen medelijden met de sleper
krijgen.... de orkaan luwt, de zee slecht
langzaam af. Het wordt wat handzamer.
Dat is de kans voor de „Seine". Met man
en macht klaren zij het stuurrad. Het
kompas is onbruikbaar geworden, maar
uit de stukgeslagen enige sloep halen zij
het kleine vloeistofkompas. Voor wind en
zee lopen zij voorzichtig weg. Zij bedanken
per radio de te hulp stomende schepen.
„Hartelijk dank maar we kunnen het ge
lukkig weer zelf aan".
Gemakkelijk is het niet. Sturen op dit
kleine kompas geeft zijn moeilijkheden.
Ze moeten geregeld olie storten om de
zee wat tam te houden. Ze kunnen in deze
toestand weinig hebben. Maar Teun Vet
levert hier misschien wel de grootste
stunt van zijn loopbaan. Hij stuurt een
wrak om de oost, naar een veilige haven.
Geen sterk schip waarop hij kan vertrou
wen. Een geslagen boot, die weinig meer
kan hebben. Na een zware nacht komt de
trawler „Settsu" in zicht. Die gaat voor
stomen om de koers aan te geven. De
„Seine" sukkelt mee. Zesendertig uur later
loopt de sleepboot op eigen kracht
Queenstown binnen. Teun Vet heeft zijn
murwgeslagen schip behouden. Het is goed,
nu hij er niet meer is en men zijn spec
taculaire sleepreizen breed uitmeet, dit
voorval, zoekgeraakt tussen al die jaren
zwerven op de wereldzeeën, op te halen.
Want Teun Vet liet in die zware februari
dagen van het jaar 1928 zien wat hij waard
was. En dat was reeds veel.
ADVERTENTIE
I" het theater met de beste films
Donderdag a.s 8 uur in één
speciale voorstelling
HET VERMAARDE FILMWERK
in CINEMASCOPE (Battle cry)
Een realistisch en boeiend verhaal van
liefde en verlangenals de oorlog
ver-af is. 18 j.
Een machtig en meeslepend filmwerk
Vanaf vrijdag a.s. vertonen wij
EEN ENORM LACHSUCCES
met Hans Moser - Johan Heesters -
Sonja Ziemann.
NIET KAPITEIN WILLEM ROG heeft het tydens de eerste reis van dit seizoen te
zeggen gehad op het Hospitaalkerkschip „De Hoop", maar de haring. Het moge
vreemd klinken, maar toen de bemanning van het schip, na vijf weken zeedienst,
dinsdagmorgen in IJmuiden binnen kwam beaamde zij het volmondig. Want het is,
sedert de haringvloot op „Buisjesdag" (21 mei) naar de visgronden vertrok, telkens
weer opgevallen dat de malse maatjes zó verspreid en zó noordelijk in de Noordzee
zaten, dat de loggers van her naar der moesten stomen om de netten vol te krijgen.
En waar de vloot vist moet ook het hospitaalkerkschip zijn In de afgelopen
weken ploegde „De Hoop" steeds op en neer tussen de 55 en de 58 graden noorder
breedte. Zó hoog is in veie jaren niet door de loggers gevist. Hierdoor legde het
schip ruim 2500 zeemijlen af.
In een der klassen van de Moerberg-
school aan de Kerkstraat te IJmuiden
werd gisteravond voor de ouders der leer
lingen van de Velser Volksmuziekschool
de eerste van een serie openbare lessen ge
houden.
De voorzitter van het bestuur ds. J. v. d.
Berg releveerde zeer in het kort de snelle
ontwikkeling die de school ondergaat: het
leerlingenaantal is nog steeds stijgende, zei
hij.
Onder leiding van de heer J. Huizinga
kwamen hierna de leerlingen van klasse
A 1 op het plankier om enige staaltjes van
hun kunnen en kunst ten beste te geven.
Hij liet onder andere een demonstratie
van het zogenaamde handzingen geven
waarbij elke noot door de handen uitge
beeld wordt, zodat de leraar wijsjes kan
laten zingen zonder dat hierbij muziek
schrift of voorspelen nodig is.
Ook ontrafelde hij met de kinderen enige
geïmproviseerde melodietjes.
Engele leerlingen vair hogere klassen be
speelden hierna met vuur en toewijding
hun diverse instrumenten zoals piano, ac
cordeon en viool. Klasse A 2 liet ook de
toonladders als paddestoelen oprijzen
waarna gezamenlijk door de ouders incluis,
de krachten geprobeerd werden op een
canon.
De jonge leerlingen konden op een leuke
avond terugzien en het grote aantal aan
wezigen bedankte hen met een hartelijk
applaus.
Tijdens het zomeravond-concert dat de
organist Geert Jurjen Moed dinsdagavond
gaf met medewerking van de jonge so
praan Tina van Bruggen, kwam mij de
geschiedenis te binnen van Bach, die op
zijn eerste orgel in Arnstadt des avonds
musiceerde met zijn nichtje Maria Bar
bara. Op het fraaie Müller-orgel voerden
de concertgevers enkele werkjes van de
meester uit, die deze zeker reeds met zijn
latere bruid zal hebben gespeeld. Tina van
Bruggen heeft een bescheiden sopraan-
geluid dat goed draagt en in het hogere
register niet overslaat of schel klinkt, en
in de liederen „Der lieben Sonne" en „Gott
lebet noch" voldeed de combinatie met
het orgel zelfs zeer goed. In de aria uit
de grote passie-muziek „Ich will dir mein
Herze schenken" kwam de klank van som
mige vokalen niet steeds geheel tot zijn
recht, vooral wanneer die-vokalen uit de
e-klank bestonden. II',
Een tweetal aria's van Hripdt'l en Bk.
Em. Bach, vormden de overgang haar twee
liederen op Nederlandse tekst, waarvan
het eerste getoonzet was door de organist
Moed zelf. Helaas was de tekst mij onbe
kend; mogelijk is deze een volgende keer
op het programma af te drukken.
De organist solieerde op zijn barok-
orgel met muziek uit de gulden orgeltijd.
De toccata en fuga in d moll van Bach
kreeg een vlotte weergave, doch op enkele
punten zou deze wat vrijzinnig genoemd
kunnen worden. Ook zou bij Bach een
spaarzamer gebruik moeten worden ge
maakt van 16-voets registers op de ma
nualen. In het derde orgelconcert van
Handel waren vooral de langzame delen
bijzonder mooi en helder geregistreerd,
vooral daar waar de samengestelde vul-
stemmen niet waren bijgetrokken.
Als werk van eigen tijd en bodem speel
de Moed de variaties over psalm 43 van de
jonge organist Johan van Dommele uit
Bennekom. Deze legde in 1956 op prach
tige wijze beslag op de tweede prijs in het
Haarlemse orgelconcours. Na een inleiding
wordt eerst het koraal omspeeld, daarna
volgt een bicinium dus een twee-stemmige
variatie vol verrassende harmonische wen
dingen, dan een trio waarin jammer ge
noeg het pedaalwerk te zacht bezet was,
waarna een liedachtige bewerking alle ge
legenheid biedt tot omspeling van de me
lodie waarna tenslotte een fantasia het
werk afsluit, op een alleszins verantwoor
de moderne wijze.
Het bestuur van de parochie van de H.
Laurentius te Heemskerk heeft bij de raad
een verzoek ingediend om medewerking
voor de stichting van een tweeklassige
kleuterschool nabij de St. Leonardusschool
en voor het beschikbaar stellen van de
nodige gelden voor de aankoop van nieu
we schoolmeubelen, ontwikkelingsmate
riaal en schoolbehoeften.
Het lokaal waar thans kleuteronderwijs
wordt gegeven en dat wordt gehuurd van
de St. Leonardusschool. zal binnenkort
moeten worden ontruimd daar genoemde
school het gebouw zelf in gebruik moet
nemen.
Tevens is ingekomen een verzoek van
hetzelfde kerkbestuur omtrent de stichting
van een drieklassige kleuterschool nabij
de R.K. jongens- en meisjesschool aan de
A. Verherenstraat en de beschikbaarstel
ling van de benodigde gelden voor de aan
koop van nieuwe schoolmeubelen, ontwik
kelingsmateriaal, hulpmiddelen en school
behoeften.
De tegenwoordige huisvesting in de R.K.
meisjesschool omvat 2 normale lokalen en
3 kleine lokaaltjes.
In verband met de snelle uitbreiding van
het aantal leerlingen voor het gewoon la
ger onderwijs, is het dringend noodzake
lijk, dat de twee grote lokalen bij de aan
vang van het nieuwe schooljaar, door het
kleuteronderwijs worden ontruimd.
De nieuwe permanente school, waarvoor
eerdaags de rijksgoedkeuring zal worden
afgegeven, zal eerst in het begin van 1958
gereed zijn.
Buitendien is het te voorzien, dat deze
school niet alle kinderen, waarvoor kleu
teronderwijs wordt verlangd, kan omvat
ten.
Voor 1 september a.s. dienen twee loka
len te worden gebouwd om de komende
moeilijkheden bij het lager onderwijs op
te vangen.
Voor 1 januari 1958 is het derde lokaal
zeer zeker benodigd.
Aangezien het niet te verwachten is, dat
het ministerie van Onderwijs, Kunsten en
Wetenschappen op korte termijn bouw
volume voor de bouw van een permanente
kleuterschool zal kunnen verlenen, is het
noodzakelijk van de mogelijkheid, welke
in de wet is vastgesteld, n.l. in afwachting
van het treffen van definitieve voorzienin
gen, een tijdelijke oplossing te creëren in
de vorm van demontabele lokalen, gebruik
te maken.
Hierover dient wel eerst overleg plaats
te hebben met de Inspectie van het kleu
teronderwijs.
Een en ander is ter plaatse reeds be
sproken. Het stichten van tijdelijke gebou
wen is gebonden aan plaatsing op de ur-
gentielijst. in verband met de beperking
van het bouwvolume.
De verdeling van het volume voor 1957
heeft nog niet plaats gehad, zodat, alvo
rens de verdere noodzakelijk te treffen
maatregelen te nemen, eerst de publicatie
van deze lijst dient te worden afgewacht.
In verband met het bovenstaande stellen
B. en W. de raad voor te besluiten, zowel
voor de stichting als voor de verstrekking
van de benodigde gelden voor aanschaffing
van nieuwe schoolmeubelen, ontwikke
lingsmateriaal, hulpmiddelen en school
behoeften, de gevraagde medewerking te
verlenen en als tijdelijke voorziening het
demontabele gebouw in bruikleen te ge
ven, onder de bepaling dat het onderhoud
van het gebouw gedurende de tijd van het
gebruik, voor rekening van het schoolbe
stuur komt.
Soms spoedde „De Hoop" zich volle
kracht naar één van de noordelijkst vis
sende loggers omdat daar een zieke of ge
wonde aan boord was, die dringend dok
tershulp nodig had. Dan moesten dokter en
dominee hun „praktijk" rondom de 56 gra
den in de steek laten. Maar geen nood: in
die gevallen was Mr. Ms. „Jaguar", dat
dienst doet als visserijpolitiekruiser, er
óók nog. „De Hoop" en Mr. Ms. „Jaguar"
werken uitstekend samen daar in die
„twaalfde provincie" van Nederland, waar
duizenden vissers hun zware en ook ris
kante werk verrichten.
Een voorbeeld
Eén voorbeeld uit het reisverslag van
kapitein Rog.
De vissersvloot
lag weer eens zeer
verspreid en „De
Hoop" was hulp
gaan verlenen
aan vissers hoog
in de Noordzee.
Tijdens de afwe
zigheid van „De
Hoop" pikte Hr.
Ms. „Jaguar" een
loggergast op met
een gebroken pols van een schip in een
veel zuidelijker vissende groep. De arts
aan boord van het fregat achtte het ech
ter nodig, dat van de pols éérst Röntgen-
AMSTERDAM
Nadat de markt maandag over de ge
hele linie flauw was geweest, is dinsdag
een krachtig herstel ingetreden. De stem
ming is omgedraaid als een blad aan de
boom en de toonaangevende fondsen la
gen merendeels ver boven New Yorkse
pariteit. Het buitenland toonde weer enige
belangstelling en ook in ander opzicht wa
ren de gevoelens minder onzeker en
kwetsbaar, zodat er weer iets meer ver
trouwen heerste. Dientengevolge durfde
ook het publiek weer iets te ondernemen.
Al deze factoren droegen er toe bij om de
markt een beter aanzien te geven, waarbij
echter de omvang van de affaire nog be
scheiden bleef. Het is opmerkelijk dat de
^handel aan het Damrak nauwelijks teke
nen van opleving vertoont ca mot de va
kantiemaanden voor de boeg heeft men
ter beurze weinig hoop op enige verbete
ring.
Internationale waarden waren zeer
krachtig in herstel: A.K.U. bereikte de 200,
Unilever haaide een belangrijk deel van
het maandag geleden verlies in; Kon. Olie
kwam op 215. Philips deed het nog zeer
kalm aan en bleef rondom 290. K.L.M. was
een gulden beter op 121. De scheepvaart-
hoek lag er zeer rustig bij maar liet me
rendeels hogere koersen zien. Wederom
gaf Van Ommeren hier de toon aan door
een stijging tot 269. K.P.M. en Scheep
vaartunie werden ex dividend verhandeld.
Cultures waren verdeeld. Amsterdam Rub
ber kon zich moeilijk handhaven, H.V.A.
daarentegen liep 2 punten omhoog. Ver
enigde Deli kon moeilijk meekomen.
Staatsfondsen verlaten. Prolongatie 3%
percent. (ANP).
NEW YORK
Tijdens een ruim maar niet zeer actief
herstel werd dinsdag anderhalf miljard
dollar teruggewonnen op de zesenhalf
miljard, waarmee tijdens de laatste vijf
beursdagen de totale aandelenwaarde der
ter beurze genoteerde fondsen is vermin
derd. Een belangrijke rol speelden in dit
herstel de onlangs nog zwaar getroffen
chemische fondsen en metalen, staal, olies
en spoorwegen; de laatste hadden per
centsgewijs de sterkste tijging van de lei
dende groepen. De openbare nutsbedrijven
verbeterden licht.
De handel was rustig en de omzet be
droeg 2.000.000 aandelen tegen 2.040.000 op
maandag.
De ruimste koersstijgingen deden zich
voor waar onlangs nog, de sterkste dalin
gen waren; deskundigen schrijven het her
stel dan ook voornamelijk aan technische
factoren toe.
Het industriegemiddelde kwam van
497,08 op 501,98; dat voor suoorwegen van
143,11 op 144,86 en dat voor openbare nuts
bedrijven van 69,49 op 69,70. (UP).
ADVERTENTIE
Koopt uw televisie-toestel bij een vertrouwde
zaak. Dan heeft u de prettige zekerheid van
ongestoorde ontvangst door de jaren heen.
U blijft profiteren van onze, met de meest
moderne apparaten uitgeruste service-afde
ling. Bij event, ongemak direct tot uw dienst.
3l/i Nederl. '47
3 Nedl. 1962/64
A. K. U
Calvé Delft
Van Gelder Zonen
K. N. Hoogovens
Nederl. Ford
N. Kabelfabriek.
gew. Philips Gloeil.
pref. Philips Gloeil.
Unilever
Wilton Fijenoord
Dordtsche Petrol.
Konkl. Petroleum
A'dam Rubber
K. L. M
Holl. Amer. Lijn.
N. Scheepv. Unie
Phs. v. Ommeren
H. V. A.
Verg. Deli Mijen
Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij.
Rotterd. Bank
Twentsche Bank
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
U. S. Steel
General Motors
Shell Union
Tidewater
Slotkoers
gisteren
86l5/ia
903/l6
201
361
193
307
271%
287
290
155
466
24514
1025
214,50
79
121,
178
162
268%
128%
96%
203%
160%
172%
174
67%
191%
42%
84%
39%
Voorbeurs
koersen
t
205
297%
480
220,70
foto's gemaakt werden alvorens hij de
visser definitief hielp.
De commandant van Hr. Ms. „Jaguar",
luitenant ter zee le klasse H. van Rossum
liet „De Hoop" oproepen, want dóar aan
boord heeft men een Röntgen-apparaat.
„Wij komen", antwoordde de marconist
van het H.K.S. „Stoomt u ons tegemoet?"
vroeg hij. „Dat kan niet", antwoordde de
politiekruiser, „want één van onze mensen
zit op een logger om een zender te repare
ren". Toen de zender van de KW 21 klaar
was ging ook Hr. Ms. „Jaguar" stomen en
om half elf 's avonds nam „De Hoop" de
patiënt over. Arts, commandant en enige
officieren stapten ook over en terwijl de
doktoren zich over de gebroken pols bo
gen maakte men het zich gezellig in de
salon van „De Hoop"....
Hiermede is de doeltreffende samenwer
king van beide schepen, in het belang van
de Nederlandse vissers, duidelijk getekend
Op sleeptouw
Ook op deze reis kreeg „De Hoop", be
halve het normale werk, weer enkele spe
ciale karweitjes op te knappen. In de nacht
van 27 op 28 mei werd een Katwijkse log
ger, die water maakte in de machineka
mer en dringend hulp nodig had, naar
Aberdeen gesleept. „De Hoop" fungeerde
hier als zeesleper „en alles ging best" aldus
kapitein Rog.
Een andere logger kwam water tekort,
drinkwater dan. Het was de SCH 39 en „De
Hoop" pompte in volle zee vers drinkwater
over
Ook de Duitse vissers deden een be
roep op het schip, aangezien het Duitse
hospitaalschip, dt „Frithjof". niet op zee
was. Tal van Duitsers ontvingen medische
hulp en twee van hen zijn, als „eerste
klas" patiënten in het hospitaal verpleegd,
mee thuisgestoomd.
Geschenken
De visserij helpt ook „De Hoop" wel
eens. Want met vissers van elke nationa
liteit onderhoudt de bemanning van het
schip stevige vriendschapsbanden. Zo nam
de KW 43 een voorraadje aardappelen
voor „De Hoop" mee van huis en bood de
Deense kotter E 325 de bemanning een
grote mand vol prachtige grote schol aan.
Elf aan land
In totaal werden deze reis 109 patiën
ten behandeld, waarvan er 20 in het hos
pitaal moesten worden opgenomen. Aan
boord van loggers werden 34 reparaties
aan zenders, ontvangefjygjL andere toestel
len verricht. -
Ds. Jac; de Vos, die deze reis meeging^
bezocht 39 loggers en hield 15 kerkdiensten
in de kerkzaal aan boord, die uitgezonden
werden via de radio.
Elf patiënten werden dinsdagmorgen
te IJmuiden aan de wal gebracht en per
ziekenauto naar hun woonplaatsen ver
voerd. Het schip stoomde daarna op naar
Amsterdam waar het tot 2 juli gemeerd
zal liggen aan de De Ruyterkade oostzijde,
steiger P.
De Televisiespecialist voor
IJmuiden en omgeving
Erkend en gediplomeerd Ra
dio- en Televisiereperateurs
Betaling ook in overleg.
Prijzen van dinsdag
Per 1 kg: heilbot f2, gr. tong f4.10, kL
Kxrug I f3.10—2.80, kl. tong II f2.60—2.40,
tarbot I f2.301.80. Per 50 kg: kl. schol II
f 36—35, schar f 268, bot f 1813, v. haring
f2111, mafcreel f3311.20, gr. schelvis f46
36, grm. schelvis f 4026, kim. schelvis
f3820, kl. schelvis I f3619, kl. schelvis II
f26—13, wijting f1811, gr. gul f 3523,
mid. gul f 2014.50, kl. gul f 108, kl. haai
f 2621, poontjes f 10, kl. koolvis zw. f 15.
Per 125 kg: gr. kabeljauw f20054, gr. kool-
vis zw f 5846.
Besommingen van dinsdag
KW 8 f13.250, VL 153 f4800, KW 64 f 3820.
KW 24 f 4580, KW 101 f9260, WR 25 f 5270,
KW 56 f 500.
ADVERTENTIE
In onze showroom keuze uit meei
dan 40 modellen.
v/h Fa. G. B E R E N D S E N
TROMPSTRAAT 9-11 - TELEFOON 4214
MARKTPLEIN 8
BEVALLEN J. B. de Koning-'t Hart, d.,
Trompstraat 218, IJmuiden-Oost; A. N. Breu-
king-Broers, z., Spaansevaartstraat 26, Haar
lem; H. A. Thijs-Van der Veen, d., Wijkeroog-
straat 156, Velsen-N-J H. M. Rademakers-De
Vlugt, z., Spilbergenstraat 12, IJmuiden; W.
Rijke-Voerman, z., Wijk aan Zeeërweg 130,
IJmuiden; A. Wisse-Berk, d., Wardenaar-
straat 17, Velsen-N.; G. van Leeuwen-Ver
dikt, d., IJmuiderstraatweg 136, IJmuiden; A.
A. J. van den Broek-Wiggers, d., Kennemer-
laan 47, IJmuiden. J. van Slooten-Vis, d., Ste-
phensonplein 31, IJmuiden; I. F. F. C. Cornet-
Balier, z., Edisonstraat 38, IJmuiden; M. E.
West-Nederhand, z., Lange Nieuwstraat 400,
IJmuiden; W. Otte-Van Overeem, d., Brede-
roodseweg 94, Santpoort; A. Zwart-De Rooij,
d.. Middenhavenstraat 30, IJmuiden; D. H.
Deurvorst- Dussel, d., Gildenlaan 24, Velsen-
N.; D. Koper-Schaap, z., Spilbergenstraat 13,
IJmuiden; J. M. M. Swaalf-Teeuwisse, d.,
Kennemerlaan 30, IJmuiden; E. A. Deventer-
Lanzing, z., Semarangstraat 25, Santpoort.
OVERLEDEN H. Leering, 83 jr., wedn.
van M. Hilbers, Groeneweg 10, IJmuiden-
Oost; D. de Graaf, 81 jr., wedn. van J. van
Schagen, Kerkweg 60, Santpoort; J. J. M.
Homborg, 60 jr., echtgenoot van A. Annard,
Pres. Steijnstraat 70, IJmuiden; C. Ruste-
meijer, 51 jr., echtgenoot van J. J. Schonagen,
J. T. Cremerlaan 77, Santpoort; K. Klok, 60
jr., wedn. van J. Prins, no. 127, Warder; P.
Huyboom, 75 jr., echtgenoot van A. M. van
Eerde, Waterlandweg 12, Driehuis; W. Th.
van der Meulen, 81 jr., echtgenoot van A.
Vlietstra, Schoonoordstraat 22, Velsen-N.;
L Gouda, 69 jr., wedn. van N. P. van der
Wiele, Trompstraat 168, IJmuiden-O.
Raadsvergadering op 1 juli
De gemeenteraad vdn Beverwijk is voor
een tussentijdse raadsvergadering bijeen
geroepen op maandag 1 juli.
Alkaid, 25 te Rotterdam.
Almkerk. 26 te Antwerpen verw.
Amstelwal, 24 v. Miri n. Manilla.
Aardijk, 26 te Port Swettenham.
Astrid Naes, 25 v. Shimotsu n. Mena Al Ahmadi.
Alioth, 25 te Ilheuh v. Vitoria.
Alnati, 26 te Antwerpen v. Las Palmas.
Arendskerk, 25 te East-London v. Durban.
Alphaeca, 25 te Salvador.
Aalsdijk, 25 te Philadelphia v. Newport News.
Albireo, 25 v. Abadan n. Dubai.
Algenib, 25 te Hamburg v. Bremen.
Ariadne, 24 30 m. n. Cyprus n. Malta.
Aegis, 25 te Rotterdam n. Bolnes.
Banda, pass. 25 Aden n. Rastanura.
Bintang, 24 v. Southampton n. Gateshead.
Boissevain. 25 te Rio de Janeiro.
Banggai, 25 v. Savannah n. Norfolk.
Bagan. 26 te Makassar verw. v. Kolonedak.
Balong, 25 te Port Swettenham v. Singapore.
Bontekoe, 25 te Surabaja v. Ternate.
Boissevain. 25 te Rio de Janeiro.
Boskoop. 25 rede Somoza.
Blijdendijk, 26 te Antwerpen verw.
Calamares, 25 v. Mobile n. Libertador.
Casamance, 25 te Zighinkor.
Ceronia, 26 te Auckland v. Singapore.
Corilla, 26 te Abadan v. Calcutta.
Charis, 24 v. Maracaibo n. Port Au Prince.
Cleodora, 25 te East-London v. Abadan.
Callisto, pass. 25 Dover n. Stettin.
Caltex Rotterdam, pass. 25 Str. Ormoes n. R'dam.
Camerounkust, 22 v. Monrovia n. Takoradi.
Cottica, 25 v. Trinidad n. Madeira.
Dordrecht, 26 te Rotterdam verw. v. N. Orleans.
Dorestad, 24 180 m. z.o. Hatteras n. Perthamboy.
Delft, 25 te Pto. Cabello.
Eos, 25 te Antwerpen.
Esso Amsterdam, pass. 25 Ouessant.
Esso Den Haag, pas. 25 Gibraltar n. Antwerpen.
Felipes, 25 te Telukanson v. Pt. Dickson.
Guineekust, 25 te Freetown.
Groote Beer, 28 te Southampton verw.
Gordias, 25 v. Sant. de Cuba n. Cap Haitien.
Hathor, 25 te Dordrecht n. Hamburg.
Helena, pass. 25 Vlissingen n. Antwerpen.
Helicon, 25 te Maracaibo v. Rio Haina.
Hera, 24 v, New York n. Cape Haitien.
Hermes, 25 450 m. z.w. Bermuda n. Baltimore.
.Ittessum,.^5.W
Japara KRL, 26'te Singapore.
Jagersfontein, 25 te East-London v. Pt. Elizabeth.
Jupiter, 25 v. Livorno n. Genua.
Kopionella, 24 v. Abadan n. Lorgnco Marques.
Karimata, 26 te Belawan.
Kota Gede, 25 te Tandjong Priok.
Kaiman, 25 te Ogotua v. Menado.
Kellia, 25 te Curasao.
Kara, 25 600 m. n.o. Mahe n. Kaapstad.
Leersum, 24 v. Vitoria n. Bristol.
Lekhaven, 24 te Rotterdam.
Liberty Bell, 24 v. Philadelphia n. Mena Al Ahm.
Loosdrecht, 25 v. Port Sudan n. Antwerpen.
Maaslloyd, 24 v. Port Said n. Napel^.
Merwede, 24 v. Las Palmas n. Le Havre.
Mylady, 24 te Vaasa.
Metula, 25 v. Pulubukom n. Balikpapan.
Modjokerto, 25 v. Balikpapan. 26 te Makassar.
Molenkerk, 26 te Aden.
Myonia, 26 te Balikpapan.
Mataram, 25 te Djakarta v. Tj. Pandan.
Nestor. 27 te Maracaibo.
Oranjestad, 25 te Amsterdam.
Orestes, 25 te Kingston v. Barahona.
Ouwerkerk, 2/7 te Fremantle v. Aden.
Oranjefontein, 24 80 m. n. Dakar n. Las Palmas.
Peperkust, 25 v. Freetown n. Dakar.
Polydorus, pass. 25 Malta n. Amsterdam.
Pygmalion, 24 600 m. w. Finisterre n. A'dam.
Rita, 25 te Port Swettenham v. Singapore.
Radja, 26 te Suez v. Aden.
Raki, 24 ten anker rede Bombay.
Schie, 24 v. Baltimore n. Charlestin.
Stad Dordrecht, 25 te IJmuiden.
Stad Haarlem, 25 te Birkenhead.
Stad Maassluis, 24 te Melella.
Stad Schiedam, 24 v. Bagnoli n. Bona.
Saidja N, 26/27 te Pladju verw.
Sibajak, pass. 25 Malta n. Rotterdam.
Singkep, 26 te Penang.
Stad Amsterdam, 26 te Glasgow.
Straat Cook, 25 te Beira.
Sabang, 25 te' Rangoon.
Siberout, 25 te Surabaja v. Tjeribon.
Statue of Liberty, 24 53 m. z.w. Jidda n. Mena.
Sommelsdijk, 25 te New York v. Antwerpen.
Stad Vlaardingen, 27 te Emden verw.
Stentor, 24 700 m. w.z.w. Madeira n. Barbados.
Teiresias, pass. 25 Minikoy n. Penang.
Ternate, pas. 25 Str.-Messina n. Port Said.
Tero, 25 te Bremen.
Tjitjalengka, 25 te Mauritius v. Durban.
Telamon, 24 v. Trinidad n. Carupano.
Tiberius, 25 v. La Guaira n. Pto. Cabello.
Trajanus, 24 v. Tunis n. Piraeus.
Vasum, 24 v. Mena Al Ahmadi n. Landsend.
Van Noort, 26 te Singapore.
Willem Ruys, pass. 25 Socotra n. Colombo.
Willemstad, 25 v. Curasao n. Aruba.
W. Alton Jones, 24 800 m. o. Bermuda n. L'end.
Westland, 23 te Amsterdam.
Zuiderkruis, pass. 24 Galapagos eil. n. Balboa.
Zuiderzee, 24 v. Port of Spain n. Kaapstad.
KLEINE VAART
Alcetas, 25 40 m. z.o. Kp. St. Vincent n. Palermo.
Ali S, 25 30 m. n.n.o. Goeree n. Horssens.
Bloemgracht, 25 dw. Vlieland n. Amsterdam.
Barbara, 25 dw. Dyck n. Duinkerken.
Coolhaven, 25 te Sandettie n. Rotterdam.
Draco, 24 te Kopenhagen n. Amsterdam.
Elsa, 21 v. Lübeck te Ostrand.
Eljo, 24 25 m. z.w. Scillys n. Faroer.
Frans van Seumeren, 25 te Goodwin n. Philios.
Flevo, 23 v. Ceuta n. Barcelona.
Gefle, 25 30 m. z.o. Texel n. IJmuiden.
Herman Buisman, 25 v. Rotterdam n. Flensburg.
Huba, 25 30 m. w. IJmuiden n. Djeddah.
Inspect. Mellema, 24 20 m. z.w. Oporto n. Dublin.
Julia Mary, 24 15 m. n.w. Chickenrock n. Man
chester.
Joost, pass. 22 Holtenau n. Sodertalje.
Kaap Falga, 21 v. Sundsvall te Rundvik.
Mitropa, 25 dw. Lissabon n. Dakar.
Midas, 24 v. Malta n. Patras.
Nieuwe Waterweg, 25 dw. Scheven, n. Haarlem.
Noord. 25 bij Terschell.bank n. Rochefort.
Nijenstein, 25 teSouthwold n. Blyth.
Nero, 23 te Antwerpen n. Amsterdam.
Notos, 23 v. Amsterdam n. Lissabon.
Plato, 24 te Aalborg n. Aarhus.
Pionier, 25 70 m. w. Terschell.bank n. Delfzijl.
Phidias, 24 45 m. z.w. Ouessant n. Limasol.
Pavo, 23 v. Zaandam te Lübeck.
Spora, 25 24 m. n. Smithknoll n. Alesund.
Steady, 25 op Schelde v. Londen n. Vlissingen.
Vrouwepolder, 25 te Mizenhead n. Belfast.
Zevenbergen, 25 n. Kp. Balfleur n. Dakar.
SLEEPVAAUT
Barentszzee, 24 v. Rotterdam n. Hamburg.
Clyde met Oceaan,i 24 90 m. z. Golf v. Dulce n.
Hikari.
Ebro, 24 150 m. n.o. Algiers n. Cardiff of de Tyne.
Gele Zee, 24 120 m. n.w. Kp. S. Antonio naar
Maracaibo.
Noordzee, pass. 24 Wight n. Rotterdam.
Titan, 24 30 m. w.z.w. Gibraltar n. Lagos.
