BERTUS PRUIS
NOG EEN WEEK
NOG EEN WEEK
NOG EEN WEEK
Bertus
Pruis
STUNT VAN UW WARENHUIS
Britse conservatieven beraden
zich op de toekomst
DE BEURS
van gisteren
Amsterdamse Beurs
Vanmorgen in de vishal
en op zee
V D-Aroma
VRIJDAG 11 OKTOBER 1957
19
Defensie-inspanning moet worden aangepast bij de
economische mogelijkheden van het ogenblik
Thorneycroft over de ernst
der economische toestand
Verbeteringen in de
tunnelbusdienst
Japans schip in nood
Bezorgde coaster-reders
bijeen over vrachtenmarkt
Twee brommers over de
kop
Scheepvaart
KIJK GOED UIT
waar U een rijwiel of bromfiets
koopt
brengt de grootste keuze
en biedt de beste service
FONGERS - RUDGE
VESTING - UNION
SPORTRIJWIEL in kleur ƒ129.50
Ook voor ONDERDELEN slaagt u beter
en voordeliger bij PRUIS.
Buitenbanden (geen fout) 3.55
Binnenbanden1.35
Ketting1.50
Pedalen1.95
Kettingkast3.50
BROMFIETSEN
BERINI UNION
SACHS
SPARTA -
VESTING
Reeds va. f 498.-
BERINI LUXE
LEDEREN KLEDING
lederen
motorvest 69.50
NfiRR'T WEER 1
ALLEEN KENNEMERLAAN 106 - TEL. 5726
Blijft u lachende derde
in het Koffie-Duel.
138.752 Koffieklanten
uit Haarlem en om
geving profiteerden
reeds van deze
deze Topkwaliteit
voor de laagste prijs
In den lande
Goudmerk 2*08 1.55
Zilvermerk J-^8 1.25
ii
(Van onze correspondent in Londen)
Na de socialisten zijn thans de conser
vatieven in Brighton bijeen om rekening
en verantwoording van hun beleid af te
leggen. Het congres wacht een zware taak
omdat de regering in het defensief is ge
drongen. De party worstelt met een ver
trouwenscrisis, die een ernstig karakter
heeft aangenomen, doordat de maatschap
pelijke middenlaag, die hoe langer hoe
meer in de melk heeft te brokken, opstan
dig wordt. Het afgelopen jaar hadden de
Tories de wind tegen. Suez viel anders
uit dan verwacht. Het gesol met Makarios
bracht geen oplossing voor Cyprus. Sir
Anthony Eden ging heen als premier en
partyleider. MacMillan's pogingen om als
kanselier van de schatkist het prijsniveau
te stabiliseren, mislukten. Het pond wan
kelt, al is het voorlopig gestut door het
bankdisconto tot recordhoogte op te
schroeven. Maar de ongelimiteerde huur
verhogingen, waardoor miljoenen op
straat kunnen worden gezet, heeft de em
mer der ontevredenheid doen overlopen.
Volgens opinie-onderzoekingen zijn de
conservatieven op het ogenblik 42 percent
van hun aanhang kwijt geraakt. Hun
AMSTERDAM
De markt had een verdeeld karakter.
Oliewaarden lagen wederom aangeboden
van publieke zijde terwijl de activiteit
van de arbitrage grotendeels achterwege
bleef. Slechts Parijs verleende met aan
kopen van geringe omvang wat steun in
de oliemarkt. De politiek in het Nabije
Oosten tussen Rusland en Amerika ten
aanzien van Syrië en Turkije, hadden een
ongunstige invloed op de aandelen Ko
ninklijke Olie. Daarbij komt nog dat de
oliewaarden in Amerika eerder aan de
verkoopkant liggen. Een en ander was
oorzaak, dat in de oliehoek op f 168,30
werd geopend. In een zeer kleine markt
liep de koers op en tegen het slot werd
zelfs een koers van f 169,60 bereikt tegen
een slotkoers van woensdag van f 171,60.
Woensdag vonden in de aandelen Ko
ninklijke Olie flinke dekkingsaankopen
plaats, waarvan deze markt thans echter
verstoken bleef.
Voor de aandelen Philips bleek goede
middenkoersvraag aanwezig te zijn en
werd 2 punten hoger geopend dan in de
morgenuren, namelijk op 230. Spoedig
kwam een notering van 235 op het bord
waarna de koers inzakte tot 233 op welk
niveau ongeveer gesloten werd, hetgeen
onveranderd is bij de slotkoers van woens
dag. Ook Unilever was eerder gevraagd
en liep op van 326 naar 330 wat zo on
geveer de slotprijs was en eveneens on
veranderd bij woensdag. A.K.U. vormde
een uitzondering en had van midden
koersaanbod te lijden waardoor het fonds
ongeveer vier punten op woensdag ver
loor. K.L.M. was min één gulden.
Scheepvaarten lagen niet ongunstig in
de markt en bij geringe koersfluctuaties
bleven de koersen vrijwel onveranderd
vergeleken bij woensdag.
In de cultuursector bleven de meeste
fondsen zich herstellen. Amsterdam Rub
ber noteerde 64 na een opening van 62
om op ongeveer 64 te sluiten, waarmee
een winst werd verkregen van ongeveer
twee punten. Deli Maatschappij en H.V.A.
waren vier punten hoger.
Van de staatsfondsen lag het kortlopen
de papier iets beter gedisponeerd en een
fractie hoger. Prolongatie 5 percent (ANP).
NEW YORK
De beurswaarde van de officieel op de
Newyorkse effectenbeurs genoteerde fond
sen is gisteren met 5 miljard dollars ver
minderd. De aandelenomzet van 3.300.000
was meer dan een miljoen aandelen groter
dan die van de vorige dag. De koersdalin
gen bedroegen over hef algemeen onge
veer 3 dollar per aandeel. In enkele ge
vallen waren de dalingen groter. Zo daalde
de koers van Gulf Oil bijvoorbeeld met
meer dan 9 dollar. In alle afdelingen ont
stond een verkoopsbeweging. De hoop die
men had, dat door de Sovjet-Russische
kunstmaan de Amerikaanse uitgaven voor
de defensie vergroot zouden worden, is
thans verdwenen.
De daling was de grootste sinds 10 okto
ber 1955, toen het industriegemiddelde
meer dan 13 punten inzakte na de artsen
verklaring over Eisenhowers hartaanval.
Ditmaal daalde het industriegemiddelde
met 9.69 tot 441.71; het spoorweggemid
delde daalde met 5.49 tot 116.78 en dat voor
openbare nutsbedrijven met 0.94 tot 65.26.
De slotkoersen waren een fractie boven
de laagste dagwaarden. Van de 1223 ver
handelde fondsen sloten er 989 lager en
slechts 91 hoger.
Boeing, Jersey Standard, U.S. Steel, "Bal
timore and Ohio en The Martin Co. waren
de meest actief verhandelde fondsen. (UP)
Slotkoers
Voorbeurs
gisteren
koersen
3% »/o Nederl. '47
795/io
3 °/o Nedl. 1962/64
87
A. K. U
145
Calvé Delft
265
Van Gelder Zonen
178
K. N. Hoogovens
250
Nederl. Ford
187
N. Kabelfabriek
232
gew. Philips Gloeil
236
227
pref PhilipsGloeil
128
Unilever
332
320
Wilton Feyenoord
200
Dordtsche Petrol
771%
Konkl. Petroleum
170,40
163,-
A'dam Rubber
62%
K. L. M
108,—
Holl. Amer. LJjn
144
N Scheepv. Unie
134%
Phs. v. Ommeren
207
H V. A
101
Verg. Deli Mijen
64
Amsterd Bank
181%
Ned. Handel My
143
Rotterd. Bank
153
Twentscbe Bank
152%
Anaconda Copper
49%
Bethlehem Steel
41
U. S. Steel
57
General Motors
39%
Shell Union
71%
Tidewater
25%
enige hoop is het feit, dat de kiezersmassa
eveneens terughoudendheid toont tegen
over Labour, dat op zijn jongste congres
beloofd heeft volgend jaar met een plan
voor de dag te komen, dat voor wie het
geloven wil stuiting van de inflatie ga
randeert.
De zwakheid van beide partijen is, dat
ze nog altijd te nationalistisch denken en
nauwelijks aandacht schenken aan het
feit dat de inflatie voor alles een inter
nationaal probleem is, dat in samenwer
king met anderen dient te worden opge
lost. Premier MacMillan en kanselier
Thorneycroft zijn overtuigde voorstanders
van het plan voor de Europese markt
hoewel meer uit vrees dat het rampzalig
zou zijn zich afzijdig te houden maar
dat is met hun volgelingen lang niet het
geval. Velen kunnen zich immers niet los
maken van de wensdroom van de zelfge
noegzaamheid van het Britse Gemenebest.
Het reeds weer vervaagde perspectief
van een nauwer samengaan tussen Ca
nada en Groot-Brittannië kan echter ook
voor de Tories dienen als leerzame les,
dat meer contact met Europa onontbeer
lijk is. Het Canadese plan, dat slechts be
perkte mogelijkheden biedt en meer een
verkiezingsstunt van Diefenbaker is ge
weest, en de aanstaande Dominion-confe
rentie komen MacMillan echter goed van
pas, omdat hij zijn tegenstribbelende par
tijgenoten kan paaien met de geruststel
ling, dat hij het Gemenebest niet vergeet.
Vrees voor „planning"
De conservatieven verwachten van hun
regering, dat deze scherper dan totnutoe
het mes in de uitgaven zal zetten, maar
het is de vraag of zij verder wil gaan dan
de reeds aangekondigde vrij drastische
bestedingsbeperking. De partijleiders zul
len echter niet kunnen ontsnappen aan de
critiek, dat zij zelf in belangrijke mate
verantwoordelijk zijn voor de situatie,
omdat ze die steeds te rooskleurig hebben
voorgesteld, met als gevolg dat de re
gering na elk alarm de teugels weer liet
vieren. In conservatieve kringen vraagt
men zich overigens af of de nieuwe reme
die niet erger is dan de kwaal. Indien de
regering niet spoedig het bankdisconto
weer laat zakken, zal de schadelijke uit
werking voor de toekomstige welvaart
zich onmiskenbaar doen gelden. Men is
het er over eens, dat monetaire maat
regelen alleen onvoldoende zijn om de
economie te beheersen, al blijft een deel
der conservatieven bevreesd voor recht
streekse „planning", zoals door Labour
aanbevolen wordt.
Er gaan in de conservatieve partij ook
weer stemmen op om korte metten te ma
ken met de vakbeweging, een geleide
loonpolitiek voor de genationaliseerde be
drijven in de voeren, minder te investeren
en de belasting te verlagen. Maar de re
gering blijft aansturen op samenwerking
met de vakbonden, die tenslotte een sleu
telpositie innemen.
Wens tot coördinatie
Op de conferentie heeft de minister van
Defensie Duncan Sandys verklaard, dat
Groot-Brittannië en de Verenigde Staten
nauw samenwerken inzake de verdediging
tegen raketaanvallen. Sandys waarschuw
de, dat de oplossing niet voor de deur staat.
Evenals andere sprekers zei ook Sandys
het te betreuren, dat de Amerikaanse Mc
Carran-wet de verstrekking van weten-
schappelijke gegevens op het gebied van
kernwapens door de Verenigde Staten aan
andere landen verbiedt. Nu moet het werk,
waartoe slechts enkele knappe koppen in
staat zyn, worden gedoubleerd. Nagenoeg
alle sprekers drongen er op aan, dat Groot-
Brittannië ondanks zijn bewapening met
waterstofbommen, zijn conventionele wa
penen, vooral tegen het onderzeebootge
vaar niet mag verwaarlozen. Sandys zei,
dat de kernwapens voorlopig slechts vUf-
tien percent zullen uitmaken van het
Britse arsenaal. Wh moeten voorkomen,
dat de bewapening tot ons bankroet voert.
Wh zullen ons er toe bepalen ons biliyk
deel bij te dragen in de gezameniyke de
fensie-inspanning. Tot dusver hebben wy
naar verhouding meer gedaan dan anderen,
maar dat kan onze economie niet meer
verdragen, aldus Sandys.
De Britse defensie-politiek kan als volgt
worden samengevat:
1. Groot-Brittannië zal, om van niemand
afhankelijk te zijn, voortgaan de waterstof
bom te vervaardigen en te beproeven. Een
wereldoorlog is zeer onwaarschijnlijk, zo
lang het NAVO-defensiesysteem, gesteund
door de waterstofbom intact blijft.
2. Conventionele strijdkrachten blijven
nodig voor het gevaar van een beperkte
oorlog buiten Europa. In de kritieke ge
bieden ten oosten van Suez dienen aan
zienlijke strijdkrachten te worden gehand
haafd.
3. Daartoe moeten de strijdkrachten in
West-Duitsland verminderd worden. De
bondgenoten op het vaste land dienen te
beseffen, dat opdringen van het commu
nisme ook moet worden weerstaan in het
Nabije en Verre Oosten, welke gebieden
in vele opzichten veel trefbaarder zijn.
4. Er bestaat geen afdoende verdediging
tegen de waterstofbom. De taak van straal
jagers is teruggebracht tot de verdediging
van de bommenwerper-bases, zolang de
bedreiging nog van vliegtuigen komt.
5. Een grote vloot transportvliegtuigen
is in aanbouw om snelle troepenverplaat
singen in geval van nood en inkrimping
van overzeese garnizoenen mogelijk te ma
ken.
6. De dienstplicht zal worden afgeschaft
en vervangen door een vrijwillig beroeps
leger. Meer dan een kwart miljoen man
zal vrij komen voor de industrie en hun
bijdrage leveren voor de oplossing van het
export-probleem.
Sandys betoogde, dat snelle ontwapening
noodzakelijk is om te voorkomen, dat het
aantal kernmogendheden totnutoe de Ver
enigde Staten, de Sovjet-Unie en Groot-
Brittannië) zich zal uitbreiden.
Als enige werkelijke oplossing ziet San
dys echter in deze eeuw van intercontinen
tale raketten, atoomonderzeeboten en
kunstmanen de oprichting van een wereld
autoriteit met een wereldpolitiemacht.
Sandys besloot: „In het licht van deze ont
wikkeling heeft defensie gebaseerd op na
tionale soevereiniteit geen zin meer. Ons
doel moet zijn de totale vrede. Alleen dan
zullen wij het gevaar van een totale oorlog
kunnen afwenden".
Het congres betuigde met landurig ap
plaus zijn instemming met deze met grote
overtuigingskracht uitgesproken rede.
Engelse houding gehandhaafd ten
opzichte van vrijhandelszone
(Van onze correspondent in Londen)
Peter Thorneycroft, de Britse kanselier
van de schatkist, heeft in de conferentie
van de conservatieve partij te Brighton de
ernst van de economische toestand bespro
ken. Als de regering faalt, zei hij, om de
problemen op te lossen, dan is de toekomst
inderdaad uiterst somber. Alles moet onder
geschikt gemaakt aan de strijd tegen infla
tie. De regering gaf reeds het goede voor
beeld door sinds 1951 de staatsuitgaven met
400 miljoen pond te verminderen en het
aantal ambtenaren werd ingekrompen met
55.000. Vooral de genationaliseerde bedrij
ven vormen een ernstig financiëel pro
bleem. Er is nog geen afdoende methode
gevonden om hun activiteiten aan werke
lijke controle te onderwerpen. Het congres
applandiseerde, toen Thorneycroft zeide,
dat onder geen beding nieuwe industrieën
zouden mogen worden genationaliseerd,
omdat zulks veel te kostbaar is. Wij zijn
niet bereid om inflatie te financieren. Daar
om hebben wy geld schaarser gemaakt en
de beleggingen gestabiliseerd. De kanse
lier waarschuwde, dat verdere inflatie on
vermijdelijk tot werkloosheid zou leiden.
De beleggingen in de particuliere sector
zullen zich dienen te houden aan het tempo
waarin wordt gespaard. Het is vals dit voor
te stellen als een oorlogsverklaring aan de
vakbonden. Eerlijk geld is juist een voor
waarde voor volle werkgelegenheid en goe
de lonen.
De vrijhandelszone
De Britse minister van Landbouw Derek
Heathcoat-Amory ontkende tijdens het con
gres, dat de Britse regering van houding zou
zyn veranderd ten opzicht van de opneming
van landbouwprodukten en levensmiddelen
in het plan voor de vrye Europese handels
zone.
Dit te doen, aldus de minister, zou ons in
conflict brengen met de tegenwoordige
voorkeurstarieven voor het Britse Gemene
best en ook met onze verplichtingen tegen
over de eigen landbouw. Als we moeten kie
zen tussen Europese vrijhandel en het Brit
se Gemenebest dan zouden wij het laatste
kiezen.
Het ligt in de bedoeling van de N.Z.H.
Y.M. de bussen, die sinds de opening van
de Velser tunnels de verbinding tussen
IJmuiden en Beverwyk door de tunnel
onderhouden, een betere aansluiting op de
treinen naar en van het noorden te geven.
Gaf de dienstregeling tot nu toe in Be
verwijk een redelijke aansluiting op de
treinen naar Haarlem, thans wil men de
„tunnelbusdienst" ook synchroniseren met
de treinenloop naar het noorden, zodat de
reizigers uit IJmuiden in Beverwijk zonder
onnodig oponthoud de treinen naar Uit
geest en Alkmaar kunnen nemen.
Ook in omgekeerde richting worden de
aansluitingen verbeterd.
Bovendien zal met ingang van zondag
de busdienst door de tunnel, die tot nu toe
om het half uur ging op zaterdagen en
zondagen tussen IJmuiden en Beverwijk
om het kwartier gaan rijden tussen 13 uur
's middags en 22 uur 's avonds.
Van Beverwijk naar IJmuiden zal des
avonds na de laatste dienst om 0,05 uur
nog een bus rijden om 0,35 uur.
BRISBANE (UP) Het Japanse vracht
schip „Eifoekoe Maroe" (5000 ton) heeft
per radio gemeld dat het 300 mijl ten oos
ten van Rockhampton in Australië, aan de
grond gelopen is. Het schip heeft een gat
in de boeg, onder de waterlijn, en een der
ruimen maakt water. De „Eifoekoe Maroe"
was met een lading wol op weg van Bris
bane naar Japan. De zeesleper „Fearless"
is uit Brisbane vertrokken en kan het Ja
panse schip in de nacht van zaterdag op
zondag bereiken. De meteorologen ver
wachten spoedig ruw weer in het gebied
waar de Japanner in nood verkeert.
Voldoet goed
Donderdagmorgen was na een reis van
tien dagen aan de markt de gemoderni
seerde logger KW 161. Schipper Schaap
had een prachtige vangst van 400 kisten
vis, meest schelvis aan boord. De besom
ming werd ruim f 10.000. Het was de der
de reis van schipper Schaap met deze
logger. In totaal werd van deze drie rei
zen in vijf weken f 27.000 besomd. Een
fortuinlijk verloop.
Op initiatief van het Koninklijk Zee
manscollege „De Groninger Eendracht" is
te Zwolle een vergadering gehouden van
afgevaardigden van redersorganisaties en
vertrouwensmakelaars in de kustvaart,
teneinde te bestuderen of er een mogelijk
heid bestaat op de een of andere wijze
verbetering te brengen in de onbevredi
gende vrachtenmarkt in West-Europa.
Tijdens deze vergadering bleek er grote
mate van overeenstemming te bestaan tus
sen de groeperingen uit het Noorden en
het Westen des lands.
De reeds bestaande commissie van voor
bereiding werd ter vergadering enigszins
uitgebreid. Zij zal thans beginnen met de
studie van een aantal detailpunten. Men
hoopt te zijner tijd opnieuw bijeen te ko
men, teneinde de dan nog hangende kwes
ties tot een oplossing te brengen. Tevens
wil men contact opnemen met buitenland
se geïnteresseerden.
Op de Kennemerlaan is gistermiddag
omstreeks 6 uur de 33-jarige arbeider E.
W. uit IJmuiden door een hem achterop-
rijdende vrachtauto zo scherp ingehaald,
dat hij uit balans raakte. Bovendien kreeg
hij een tik van de laadbak en ging over
de kop. Met een lichte hersenschudding en
vleeswonden is W. naar het ziekenhuis ge
bracht.
In Velsen-Noord sloeg eveneens een
brommer over de kop: de Haarlemmer H.
K. had een zakje met een pompje tussen
de spaken met het voormelde gevolg. Met
licht letsel moest K. naar het Rode Kruis-
ziekenhuis te Beverwijk worden overge
bracht.
Haringvangsten
De vleetloggers onder de Engelse wal
meldden in de afgelopen nacht de volgende
vangsten: KW2 25, IJ283 12, IJM75 30,
KW9 14, KW23 14, KW25 25, KW138 2,
KW147 15, KW16 40, KW19 25, KW54 35,
KW70 6, KW168 9, KW170 6, KW47 20,
KW22 6, KW45 6, KW127 5, KW175 40,
KW159 50, KW163 5, KW18 8, KW141 8,
KW37 12, KW130 45, KW151 17 thuis,
KW20 3, KW39 30, KW40 5, KW41 30,
KW74 30, KW44 17, KW85 2, KW110 35,
KW123 5.
Geen vangst: KW 6, KW 86, KW 15 en
KW 50.
De vangsten van de trawlers waren:
KW122 40, KW81 70, KW75 50, KW99 45.
Thuisstomend KW73 20, KW4 7 k.
Gemiddelde vangst vleet 15 k. en trawl
38 k.
Thaletas, 10 te Amsterdam n. Duinkerken.
Trompenberg, 10 v. Trinidad n. La Guaira.
Utrecht, 10 v. Port Said n. Antwerpen.
Van Noort, 11 te Djakarta verw.
Van Waerwijck, 10 160 m. z.o. K. Hongkong naar
Hongkong.
Willem Ruys, 10 te Port Said.
Wonogiri, 11 te Port Swettenham.
Wonorato, 10 te Seattle verw.
W. Alton Jones, 10 210 m. n.n.o. Madeira naar
Mena Al Ahmadi.
Wonosobo, 11 te Bangkok.
Witmarsum, 11 te Savannah v. Mobile.
Westland, 9 180 m. n.n.o. St. Paulrocks n. Mon
tevideo.
Zuiderzee, 10 v. Norfolk n. Venetië.
KLEINE VAART
Alcetas, 9 v. Tanger n. Ceuta.
Bab T, 5 v. Nykoping te Mantyluoto.
Badzo, 10 op Thames n. Londen.
Bloemgracht, 9 te Amsterdam.
Boreas, 9 v. Istanbul n. Rodosto.
Draco, 10 8 m. z.w. Elbe n. Amsterdam.
Eljo, 10 4 m. w. Dungeness n. Nordenhamn.
Elsa, 8 v. Gent n. Stockholm.
Flevo, 9 v. Lissabon n. Antwerpen
Ilias, 10 270 m. o. Sicilië n. Cazanie.
Joost, 8 v. Gefle te Zaandam.
June, 10 op Nieuwe Waterweg n. Rotterdam.
Kaap St. Vincent, 7 v. Holmsund n. IJsselmonde.
Keizersgracht, 9 te Amsterdam.
Midas, 9 v. Faro n. Amsterdam.
Nero, 10 te Pernis n. Le Havre.
Pavo, 6 v. Norrkoping te Vestervik.
Phidias, 9 v. Hamburg n. Bremen.
Ponza, 5 v. Hernosand te Stugsund.
Schippersgracht, 10 dw. Gotland n. Abo.
Tilly, 9 v. Hull n. Goole.
Wester dok, 9 v. Londen n. Amsterdam.
SLEEPVAART
Humber; 9 70 m. z. Las Palmas n. Port Harcourt.
Cycloop met Titan, 11 180 m. n.n.o. Az. n. Vliss.
Ebro, 11 te Hamburg.
Loire, 9 te Rotterdam.
Noordzee, 11 v. Antwerp, n. Teneriffe via Cadiz.
Rode Zee, 11 te Rotterdam.
Thames, 11 80 m. z. Kreta n. Daz-eil. Perz. Golf.
Tyne, 11 370 m. o.z.o. Kuwait n. Kuwait.
Witte Zee, 11 v. Soembawa n. Port Moresby.
Zwarte Zee, 11 190 m. o.z.o. B'muda n. Baltimore.
Aangeboden: BIJLES in wis-
en natuurkunde vakken. Br.
L 2645.
Gevr. nette HULP i.d. HUIS
HOUDING. M. Schiebroek,
Kennemerlaan 96.
NET DAGMEISJE gevr. goed
loon. Mevr. Nol, Hoofdstraat
172, Santpoort.
Amstelvaart, 10 v. Singapore n. Kobe.
Almdijk, 10 v. Rotterdam n. Bremen.
Amsteldiep, 10 v. Rotterdam n. Londen.
Aagtedijk, 11 te Colombo.
Aalsdijk, 10 v. Port Said n. Halifax.
Alcor, 10 v. Montevideo n. Santos.
Aldabi, 11 te Rosario.
Alphacca, 10 v. Vitoria n. New York.
Alphard, 11 te Santos.
Arendsdijk, 10 te Antwerpen.
Agamemnon, 10 160 m. z.z.o. C. Race n. Holland.
Alblasserdijk, 10 700 m. z.w. Horta n. Havana.
Axeldijk, 10 v. New Orleans n. Panamacity.
Aagtekerk, pass. 10 oostp. Formosa n. Gasan.
Abbekerk, 10 80 m. o. Kp. Varella n. Singapore.
Argos, 10 60 m. z. Kreta n. Tel Aviv.
Alioth, pass. 9 Fernando Noronha n. L. Palmas.
Breda, 10 v. Tampa n. Brunsbüttel.
Bloemfontein, 10 v. Kaapstad n. Pt. Elizabeth.
Caltex Rotterdam, 10 v. Bandarmashur n. Suez.
Caltex Utrecht, 12 te Port Said verw.
Corilla, 11 te Kandia.
Callisto, 10 v. Liverpool n. Key West.
Caltex Pernis, 10 te Brunsbüttelkoog.
Celebes, 10 v. Hamburg n. Montreal.
Cleodora, 10 v. Abadan n. Madras.
Coolsingel, 11 te Baltimore.
Cradle of Lib., pass. 10 St. Helena n. Fh.delphia.
Caltex Leiden, 10 40 m. z.z.w. Lissab. n. Pernis.
Camerounkust, 10 200 m. z.z.w. Ouessant naar
Le Havre.
Calamares, 10 250 m. o.z.o. Belize n. Almirante.
Carrillo, 10 te Pto. Armuelles verw.
Castor, 9 706 m. z.w. Azoren n. Amsterdam.
Congokust, 10 te Amsterdam.
Dorestad, 9 Kp. Bon gepass. n. Tripoli Libanon.
Delfland, pass. 10 Kaap Verdische eil. n. Recife.
Dongedijk, 9 v. Los Angeles n. Cristobal.
Erinna, 10 v. Chittagong, 12 te Calcutta verw.
Esso Den Haag, pass. 10 Finisterre n. Rastanura.
Eemdijk, 11 te Vera Cruz.
Esso Rotterdam, pass. 10 Algiers n. Antwerpen.
Eemland, 10 v. Amsterdam n. Bremen.
Eos, 11 te Rotterdam.
Friesland KRL, 11 te New York.
Friesland SSM, 10 te Kopenhagen.
Garoet, 11 te Rotterdam.
Gadila, 10 te Suraba.ia verw.
Guineekust, 10 te Amsterdam.
Heemskerk, 10 v. Aden n. Suez.
Hathor, 10 v. Amsterdam n. Hamburg.
Hera, 11 te Philadelphia.
Helicon, 10 v. Maracaibo n. Pta. Cardon.
Iberia, pass. 10 Ouessant n. Bilbao.
Isis, 10 te Hamburg verw.
Japara KRL, 11 te Colombo.
Kara, 10 in Panamakanaal verw. n. Curacao.
Kinderdijk, 9 v. New York n. Antwerpen.
Kota Baroe, 10 te Bremen.
Kermia, 10 „V. Rotterdam n. Curasao.
Karimun, 10 v. Genua n. Colombo.
Kelletia, 10 v. Gibraltar n. Curasao.
Koratia, 10 te Buenos Aires.
Korovina, 10 te Freeport.
Krebsia, 11 te Singapore.
Kabylia, 10 v. Cristobal n. Curasao.
Karossa, 11 te Tandj. Priok verw. v. Palembang.
Koningswaard, 10 te Trinidad v. Adrossan.
Laertes, 11 te Aden.
Lombok, 10 v. Malaga n. New York.
Laagkerk, 11 te Genua.
Leersum, 10 v. Aden n. Japan.
Lemsterkerk, 11 te Bandar Shapour.
Liberty Bell, 10 v. Philadelphia n. Marseille.
Loosdrecht, 11 te Kuwait.
Laurenskerk, 10 te Marseille v. Londen.
Lutterkerk, pass. 10 Gibraltar n. Hamburg.
Langkoeas, 10 270 m. z.o. Kp. Guardafui n. Aden.
Merwede, 10 v. Rotterdam n. Londen.
Maas, 11 te Volos.
Maasdam, 10 te Le Havre.
Maureen, pass. 10 Key West n. Londen.
Maashaven, 10 te Buenos Aires v. Santos.
Mylady, 10 te Basseterre verw.
Moordrecht, 10 te Hongkong.
Metula, 10 250 m. z.o. Timor n. Pladju.
Modjokerto, 10 130 m. n.o. Kp. Villano n. P. Said.
Musilloyd, pass. 10 Algiers n. Rotterdam.
Oldekerk, 10 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Oranje, 10 v. Belawan n. Colombo.
Oldekerk, 11 te Amsterdam.
Ootmarsum, 11 v. Le Havre n. Amsterdam.
Oranjefontein, 10 v. Hamburg.n. Antwerpen.
Ovula, 11 te Makassar verw. v. Surabaja.
Orion, pass. 10 Oporto n. Rotterdam.
Phrontis, pass. 10 Sabang n. Colombo.
Peperkust, 10 v. Amsterdam n. Freetown.
Prins Casimir, 10 v. Hamburg n. Le Havre.
Perna, 11 te Abadan.
Poelau Laut, 11 te Suez.
Rondo, 9 80 m. z.o. Aden n. Colombo.
Raki, 10 v. Penang n. Colombo.
Rotti, 12 te Amsterdam verw.
Roggeveen, 11 te Brisbane.
Roebiah, 11 te Belawan.
Rondo, 10 60 m. z.w. Socotra n. Colombo.
Slamat, 10 v. Port Said n. Aden.
Sliedrecht, 10 te Pta. Cardon.
Stad Alkmaar, 10 te Algiers.
Stad Delft, 11 te Aden.
Stad Utrecht, 10 v. Narvik n. Emden.
Steenwijk, 10 v. Rotterdam n. Hampton Roads.
Schouten, 10 v. Mombasa n. Penang.
Steven, 10 te Genua.
Sloterdijk, 10 te Antwerpen.
Straat Cook, 10 v. Beira n. Lourenco Marques.
Scherpendrecht, pass. 10 Bone n. Fao.
Soestdijk, pass. 10 Lizard n. New York.
Saloum, 10 te Duinkerken verw.
Sloterdijk, 10 te Antwerpen.
Sigli, 10 120 m. o.z.o. Makassar n. Brisbane.
Schie, 10 t.h.v. Cadiz n. Tunis.
Stad Arnhem, 10 t.h.v. Halten eil. n. Middles-
borough.
Stentor, 9 400 m. n.n.o. Fayal n. Trinida.
Tabinta, 10 te Napels verw.
Tarakan, 11 te Djeddah.
Tawali, 31 te Djeddah.
Teucer, 10 v. Penang n. Djibouti.
Triton, 11 te Baltimore verw. v. Carupano.
Tiberius, 9 v. Aux Cayes n. Jeremie Haiti.
Tankhaven III, 10 te Sungeigerong verw.
Texel, 12 te Aden verw. 10 Kp. Guardafui gep.
Beseh. zelfst. HULP in de
HUISH., v.g.g.v., v.d.e.n. of
v. d. dag. Liefst bov. 21 jr.
In gez. m.. 3 kl. kind. Te
H'lem-centr. Hazepaters-
laan 2.
B.z.a. NET MEISJE, oud 18 j.
voor de huishouding, voor
hele dagen. Br. L 2642.
STRIJKSTER b. z. a. om bij
particulier de huiswas te
strijken a f 1 per uur. Brie
ven L 2649.
NETTE WERKSTER GEVR.
voor 3 of 4 halve dag. per
week. Slagery Kok, Zeeweg
370, Driehuis.
Menist Ijzerhandel vraagt
aan AANK. BEDIENDE.
Melden maandagavond na 8
uur. Lange Nieuwstr. 785.
SCHILDERWERK gevr. Pri
ma vakwerk. Prijs billijk. Br.
L 4490.
HOOGER GEEST GHESEL-
LEN. A.s. zaterdagavond, 8
uur in het Herv. Jeugd-ge-
bouw, Rembrandt opvoe
ring van „Pa wikt, Ma be
schikt. Kaarten aan de zaal.
Dames!! BONTJASJES kort
en lang, v.a. f 2,p. w. Onze
coupeur bezoekt u met kol-
lektie aan huis. Strikte ge
heimhouding. Br. L 4496.
Wasmachinefabriek heeft re
gelmatig WASMACHINES
met lichte emaille-besch.
Gloednieuw m. gar. Vanaf
f 129.50. Desgew. afbet. Inl.
Koningstraat 48, telef. 17848
Haarlem, (voorh. A. v. Bu-
renlaan)
Neem nu AUTORIJLESSEN
by Arie Beekhuis in Volks
wagen of Opel Rekord. Spe
ciaal cursustarief. Bel 7179
Torricellistraat 32, IJm.
Een RADIOTOESTEL koöpt
u natuurlijk bij Keizer. Let
goed op het adres: Trompstr
30, telef 4516, naast de da
meshoedenzaak
SUPER TELEVISIE vanaf
f 775 op de antenne-installa
tie 3 jaar garantie- Eigen
servicedienst. Keizer, Tromp
straat 30, tel. 4516. Let op het
adres: naast de dameshoe
denzaak.
LAAT VANDAAG 11 OKT.
UW MAN THUIS. Ria de
Korte spreekt in Cultureel
Centrum 20 uur voor NVSH
over: De liefde in (en bui
ten) het huwelijk. Toegang
f 0.25. Komt allen, dames!
Boodschappendienst J. TIP.
Ook voor kleine verhuizin
gen. Enschedéstraat 28, tel.
7064, IJmuiden.
Voor LUXE VERHUUR zon
der chauffeur. Bel 7179. A.
Beekhuis, Torricellistraat 32,
IJmuiden.
ROOKSTOELKUSSENS
dubbel verend, 15 jaar gar.
v.a, f 22.50 per stel. Zaanen-
straat 63, H.-N.
Pr. MANCHESTER BROE
KEN m. leder en rits afgew.,
slechts f 19.50. Chris Duin,
Kloosterstraat 35, Beverwijk
CHIQUE GABARDINE,
whipcord en raincordcoats in
effen en gedessineerd, o.a.
„Confezzioni Italiane". Prij
zen f 49.50 t/m. f 149. Chris
Duin, Kloosterstraat 35, Be
verwijk.
Onze 25-JARIGE ERVARING op rijwielgebied Is
een garantie voor veilig rijden I
RIJWIELEN Keuze uit 250 stuks en de beste
merken, zoals
in prijs verlaagd
v. 548.- nu 518.-
Uitstekende service.
ONDERDELEN en ACCESSOIRES voor
RIJWIEL en BROMFIETS
In grote sortering.
PRIMA COUPE
BESTE
LEDERSOORTEN
Zie onze collectie.
SPECIALE
AANBIEDING
2-kleurig
DW BETALING OOK IN OVERLEG "WW
wamBsraKmanaDasgaBBHBSHRm**»"
iptni
KLEEDT U
WINTERJASSEN o.a. „Wes-
tex-Lightweight'' gemaakt
van zorgvuldig uitgekozen
stoffen, en zijn door hun
perfekte coupe vederlicht
in het dragen. Prijzen f 89
t/m. f 169.Chris Duin,
Kloosterstraat 35, Beverwijk.
KOSTUUMS. Real-English
m. ticketpocket en rugsplit.
Italian-style „Novara a qua-
dretti" (ook met vesten).
Prijzen f 98 t/m. f 194.50.
Chris Duin, Kloosterstr. 35,
Beverwijk.
ROOKFAUTEUIL met dubb.
verende kussens, 15 jaar gar.
Compleet f 52.50. Zaanen-
straa-t 63, H.-N.
SPOTKOOPJE. 2 pracht
clubs, die als model hebben
gediend, 2 stuks f 135. Zaa-
nenstraat 63, H.-N.
Heer, b. b. h. h. zoekt één of
twee ongemeub. KAMERS
m. stromend water op goede
stand. Brieven L 2647.
Honderden lange BROEKEN
voor jongens, manchester,
melton, kamgaren, laken en
„Delana". Prijzen v.a. f 6.50.
Neem daar een leuke wollen
Bleyle of Delana trui of vest
bij. Prijs v.a. f 9.50. Chris
Duin, Kloosterstraat 35, Be
verwijk.
JONGENSJOPPERS, regen-
coats en winterduffels, v.af
f 12.90. Chris Duin, Klooster
straat 35, Beverwijk.
.TON-SUR-TON" e.a. over
hemden. Prijzen v.a. f 8.50;
Lucky" en „Juweel"-sjaals.
Prijzen v.a. f 4.95. Nappa
Demi-Crocket en Lammies
handschoenen. Prijzen vanaf
f 10.75. Chris Duin, Kloos
terstraat 35, Beverwijk.
HUWELIJK. Nette jongeman
leeftijd 24 jaar, wenst ken
nismaking met net meisje,
leeft. 20-24 j. Br. met foto
onder L 2651. Foto op ere
woord retour.
OVERHEMDEN, en COST.-
REPARATIE. Plisseren of
kunststoppage, alles met 1
week retour. De Valk, uw
stomerij. Zeeweg 263, IJm.
Tel. 5502.
Te koop; witte Delfts KIN
DERWAGEN f 25, prima or
gel f 60. Eikenstraat 18.
Naar RADIO DISCO voor
batterijen. Cederstraat 53.
Origin. ENGELSE TRUIEN.
Zeeman's textielhuis, Bloem-
straat 70, IJmuiden. Tel. 4235.
Te koop: 2 paar RUBBER
LAARSJES; regenjas m. 35;
en jurkjes, 1. 8 j.; damesman
tel m. 44. Dinkelstraat 11.
SANTPOORT. Te koop twee
verhuurde burgerwoonhui
zen op 1ste stand. Te bevr. P.
Bleeker, Brederoodseweg 62,
Santpoort-Station.
TE KOOP: heren- en d. fiets
f 7.50, f 5, autopeds 2 stuks
f 7.50, f 5 grasmachine f 12.50
Rijnstraat 51 ben.
Aangeb. z.g:a.n. MAT, beige
groen, 2-3 meter f 10. Adres
te vern. bur. v. d. blad.
TE KOOP: 2 pits gasstel,
merk Ataq z. g. a. n. half
Engels kinderwagen merk
Jonkers. Pr. Steynstr. 24.
Te koop: ACCORDEON 120
b., 3 reg. z. g. a. n. Br. L 2654
VERHUUR OPEL REKORDS
'57 met radio, all risks ver
zekerd f 17.50 per dag. Kom
passtraat 57.
LUXE VERHUUR z. chauf
feur. D. van Es, Wijk aan
Zeeërweg 133, IJmuiden,
WONINGRUIL. Aangeb. 4 k.
flat. Gevr. heel huis, liefst
omg. Planetenweg. Br. L 2650
KANARIES GEVR. Sloot's
Vogelhandel, Wijkerstraatw
272, Velsen-N. Tel. 4565-02510
BROEKMAN koopt en ver
koopt-alle soorten meubilair
enz. enz. Lakenstr. 26 hoek
Doelstraat. Tel: 10794, H'lem.
Te koop: KEUKENKACHEL
TJE (kan op gekookt wor
den) f 15. Zeeweg 298, Drie
huis.
TE KOOP AGB.: 4 eiken
huiskamer stoelen, 1 speed
wasmachine motor, 1 hand
naaimachine, 1 wringer.
Fultonstraat 23, IJmuiden.
AANGEBODEN: pr. h. fiets
(merk Singers) f 37.50, en
z. g, a. n. herensportfiets
ook geschikt voor jongens
fiets. Rijnstraat 56.
Te koop: JONGENS- en
MEISJESFIETS, z. g. a. n.
f 50 p. stuk. Diezestraat 18.
JONGE HENNEN te koop,
ook oude kippen inruilen.
Wijkerstraatweg 272, Vel
sen-N.
