Toenemend aantal
verontrust Velsens
misdrijven
raadsleden
H. BUTTER
Velsens college meent dat gegadigden
alleen „academische" interesse hadden
Sneiheidslimiet moet in Velsen
tot inconsequenties leiden
Wens naar moderner schooltype
en zelfstandige „stadsarchitect"
Tuinders en boeren trekken ten
strijde tegen de industrie
Vele kleine verkeersverbeteringen
wachten op realisering
Restauratiecrediet werd volledig gebruikt
Uitbreiding van de Jan Campertschool
mogelijk oostelijk van de Vondellaan
Zonderlinge regeling op de Sluisweg
DINSDAG 5 NOVEMBER 1957
13
De noodwoningen gaan
nu toch eindelijk deels
verdwijnen
Waterloolaan en Sluisweg
Vreugde over standpunt
minister Algera
Koffie voor het publiek
„Beeckesteijn" opnieuw in de belangstelling
W. F. Visserhuis wordt
uitgebreid
Meer éénpersoonskamers
Harriët Freeser over
„mannen, vrouwen en
mensen"
Ramen wassen op het
gras mag
Roetplaag teistert gewassen
Auto gehuurd
Weinig aanvoer op de
groenteveiling
„Bakkum" besloot seizoen
met scherts wedstrijden
„Full-Speed" boekte grote
overwinning op HBG
J. Peys overleden
„De Gieteling" gaf openbare
schermdemonstratie
WOENSDAG en DONDERDAG
y3 pond HACHéVLEES0.79
HET VERKEERSPROBLEEM in Velsen heeft vele raadsleden bezig gehou
den blijkens de zojuist verschenen memorie van antwoord ook het politie
apparaat ontkomt niet aan de critische beschouwingen der vroede vaderen.
In de memorie op Velsens gemeentebegroting 1958 wordt verder onder meer
aandacht besteed aan de vele inbraken, die de laatste tijd in Santpoort gepleegd
worden. „Komt het misschien voor, dat voor het waarnemen van diensten bij
het verkeer ende tunnel politiepersoneel wordt onttrokken aan de gewone
politiedienst?" zo vroeg de raad zich bezorgd af. Een ander lid vroeg of het
geen aanbeveling verdient gedurende de nachtelijke uren een „gemotoriseerde
politiecolonne" door de gemeente te laten patrouilleren.
Inderdaad is in de laatste tijd, aldus het
college in zijn repliek, in Santpoort een
groter aantal inbraken gepleegd dan nor
maal. Intussen zijn enkelen dergenen, die
zich daaraan zeer vermoedelijk schuldig
maakten, gearresteerd. De frequentie der
inbraken e.d. draagt een sterk pulserend
karakter. Ook in een aantal andere ge
meenten is een, vermoedelijk tijdelijke,
stijging van het aantal vastgesteld.
Van belangrijke mutaties in de taak
verdeling van de politie gedurende de laat
ste jaren kan niet worden gesproken. Juist
is, dat meer en meer taken aan de politie
worden toebedeeld, hetgeen op het be
schikbaar zijn van personeel voor surveil
lance-doeleinden van invloed is. Dit geldt
voor de gehele Nederlandse politie. Onder
meer vergt het verkeer meer en meer aan
dacht. Verkeersregeling en verkeerstoezicht
in de Velser tunnel eisen inderdaad tijde
lijk bijzondere maatregelen, welke gedu
rende enige tijd hun invloed ten dele op de
overige politiediensten doen gelden, in
hoofdzaak doordien een groep nieuw-aan-
gesteld personeel in opleiding is en dus
geen praktische dienst kan verrichten.
De beperkte sterkte van de politiekorp
sen doet zich evenzeer in tal van andere
gemeenten gevoelen. Behoudens in enkele
uitzonderingsgevallen acht de minister van
Binnenlandse Zaken, Bezitsvorming en pu
bliekrechtelijke bedrijfsorganisatie de mo
gelijkheid van uitbreiding voorshands niet
aanwezig.
Velsen niet ongunstig
Vergelijking met andere gemeenten
voor zover mogelijk gelet op de zeer on
derscheiden plaatselijke aspecten leidt
niet tot de conclusie dat de situatie in
Velsen relatief ongunstig is. Ter bestrijding
van de inbraken worden reeds bij her
haling in daarvoor in aanmerking komende
gevallen bijzondere posten bezet, in andere
gevallen extra surveillances ingesteld, voor
zoveel nodig met gebruik van motorisch
vervoer; ook politiehonden worden daarbij
gebezigd. Patrouilleren met motorrijtuigen
gedurende de nachtelijke uren is in het
•«lgemeen een ondeugdelijk middel, menen
B. en W.
Zebra
Vele leden stelden bovendien vragen of
deden suggesties met betrekking tot het
verkeer: De vóór de tunnelopening ge
bezigde vluchtheuvel en zebrastrepen zijn
thans verdwenen van het drukke punt van
de Wijkerstraatweg, waar de tunnelafvoer-
weg op deze weg uitkomt. De situatie is
aldaar, speciaal voor voetgangers, fietsers
en bromfietsers levensgevaarlijk geworden,
raoooooocx)oooooocoooooocoooooooooooooooooooooooooooooooqc
Kunnen B. en W. meedelen gedurende
welke tijd de noodwoningen nog in ge- j
bruik zullen zijn en wat er na afloop
van die termijn met de bewoners zal
geschieden?", aldus een vraag uit de
raad. Ziehier het antwoord:
Er zijn twee complexen noodwonin-
j *en van Velsen-Noord. Het ene com
plex staat op grond die in eigendom j
toebehoort aan de gemeente. De staat,
waarin deze noodwoningen verkeren, j
rechtvaardigt het voorlopig handhaven j
van dit complex.
Het andere complex staat op grond, j
die gedeeltelijk in eigendom toebehoort
aan de gemeente en gedeeltelijk aan de
Staat. Het Staatseigendom is aan de ge- j
meente in erfpacht gegeven. De hierop
staande noodwoningen dienen vóór 1
januari 1959 te worden verwijderd.
Maatregelen zullen worden genomen,
dat aan de bewoners van deze nood- S
woningen een andere woonruimte ter
beschikking wordt gesteld".
5oocxDocxDoooooooooooooooooooooooooooooocxx30ooooooooooocxxx
In anwoord op een vraag, of de doortrek
king van de Waterloolaan te Driehuis bin
nenkort een feit gaat worden, hebben B.
en W. van Velsen meegedeeld, dat de raad
in zijn vergadering van 30 november 1956
het voor de uitvoering van de werken be
nodigde krediet verleend heeft. In dit kre
diet is een bedrag van f 112.000 begrepen,
dat de gemeente aan de Nederlandse
Spoorwegen dient te betalen voor de door
de N.S. uit te voeren werken. Op 3 juli
1957 werd door Gedeputeerde Staten mede
gedeeld, tegen het doen van deze uitgave
geen bezwaar te hebben, maar pas daarna
kon met de Nederlandse Spoorwegen een
overeenkomst ter zaken worden gesloten.
Deze overeenkomst is medio oktober door
B. en W. ondertekend.
De door de gemeente uit te voeren weg-
aansluitingen zijn zover voorbereid dat
binnenkort tot aanbesteding kan worden
overgegaan. Voordien zal echter technisch
overleg met de Nederlandse Spoorwegen
moeten plaats hebben omtrent de vaststel
ling van een tijdschema voor en de coör
dinatie van de verschillende uit te voeren
werken.
Enige raadsleden informeerden voorts
naar de plannen met betrekking tot de weg
over de sluizen en B. en W. repliceerden:
,De weg over de sluizen behoort in verband
met het gebruik dat er ook na de opening
van de Velsertunnel van wordt gemaakt,
te worden gehandhaafd. Met voldoening
hebben wij geconstateerd, dat ook de
minister van Waterstaat dit standpunt in
neemt".
ook al omdat de bussen van de N.A.C.O.
hier een halteplaats hebben. Kan dit pro
bleem spoedig opgelost worden?, zo vroeg
men.
Volgens mededelingen van de Rijkswater
staat zal zo zeggen B. en W. de
spoorwegovergang in de Wijkerstraatweg
nabij de Schulpweg binnenkort aanzienlijk
verbreed worden. In het wijzigingsplan
zijn vluchtheuvels en oversteekplaatsen
opgenomen.
De N.A.C.O. heeft daar geen officiële
halteplaats. Reeds hebben hieromtrent be
sprekingen plaats gevonden, waarbij voor
gesteld werd ter plaatse een parkeerhaven
aan te leggen. Het resultaat van deze be
sprekingen is nog niet bekend. (Wij ver
wijzen hiervoor ook naar de besprekingen
in het actiecomité-Rolink uit Velsen-
Noord, red.)
Verkeerslichten in Santpoort
B. en W. hebben inmiddels het aanbren
gen van stoplichten bij het kruispunt Ha-
gelingerweg, Broekbergenlaan en Hoofd
straat in onderzoek.
Met de uitvoering van een doelmatige
wegbebakening wordt, in nauw contact
tussen de politie en de daarvoor aange
wezen gemeentelijke diensten, regelmatig
voortgegaan. Het aanbrengen van aslijnen
op daartoe in aanmerking komende wegen
wordt hieronder begrepen.
Tegen het witkalken van bomen kan,
onder bepaalde omstandigheden, bezwaar
bestaan; desalniettemin zal ook in de toe
komst worden voortgegaan geval tot geval
te bezien, of behoefte bestaat aan deze
wijze van wegbebakening.
Vanaf januari 1956 tot op heden hebben
zich overigens in de gemeente geen ver
keersongevallen voorgedaan, waarbij de
oorzaak was gelegen in het bij mist onvol
doende bebakend zijn van voor het open
baar verkeer openstaande wegen, aldus het
college.
O0000000C00CXX5000000CXXXD0000C)000000C)0000000000000C>00000C
Of de belangstelling voor
raadsvergaderingen
Een raadslid heeft gevraagd of hetl
niet mogelijk is de bezoekers van de.-
publieke tribune bij raadsvergaderin-
gen koffie en thee te verstrekken, zulks
ter bevordering van de belangstelling i
voor de gemeentezaken. B. en W. -
nuchter als altijd - geloven niet dat dei
belangstelling voor in de raad te be
handelen gemeentezaken wordt ver
groot, omdat een gratis consumptie kan
worden verkregen.
Intussen is het mogelijk de vraag zoi
op te vatten, dat bedoeld wordt de gast- s
vrijheid van de gemeente dusdanig uit\
te breiden, dat zij niet een enkele keer,
maar steeds wordt betoond. Deze vraag li
beantwoorden B. en W. bevestigend enl
zij zullen, wanneer bij de bediening niet l(
te veel moeilijkheden worden onder- j
vonden, daarnaar handelen.
rooooooooooooooooooooooooooocooooooooooooooooooooooooooöf
De Rijkswaterstaat, wegbeheerder van
het Rijkswegencomplex, heeft toegezegd bij
de afwerking van de met de tunnel in
direct verband staande wegen, ook een
aslijn op het viaduct-Hofgeest te zullen
aanbrengen.
Parkeerverbod
Voorts blijkt uit de beantwoording, dat
er oversteekplaatsen komen in de Kenne-
merlaan, dat B. en W. een parkeerverbod
overwegen in het stuk van die laan tussen
Edisonstraat en Moerbergplantsoen en dat
er tevens een parkeerverbod wordt over
wogen voor één kant van de Lange Nieuw-
straat.
De vrees werd geuit in onze „Kenne-
mer Lantaarn" speelde ditzelfde probleem
dat de lichtroosters boven de tunnelweg,
die van de brug over die weg af gemak
kelijk zijn te bereiken, een gevaarlijk
speelobject voor kinderen kunnen vormen.
Voor hun veiligheid en die van het verkeer
ware hier beschermend gaaswerk aan te
brengen, meenden diverse raadsleden.
De borstwering bij deze viaducten is
inderdaad vrij laag, zegt het college. Deze
borstwering te verhogen met gaaswerk is
zeer onesthetisch. Wellicht is het mogelijk
om achter de borstwering op de bovenkant
van de lichtschermen over een breedte van
1,50 meter beschermend gaaswerk aan te
brengen. Overigens betreft het hier een
kruising van rijkswegen. B. en W. zullen
één en ander aan de rijkswaterstaat voor
leggen.
Verschillende raadsleden hebben bij het
begrotings-onderzoek aandacht gewijd aan
de problemen rond „Beeckesteijn". Ge
vraagd werd: a. In hoeverre bestaat er
kans op het slagen van de restauratie? b.
Kan de mogelijkheid worden onderzocht
de restauratie te doen geschieden in het
kader van studenten-werkkampen? Hier
voor zouden onder meer technische stu
denten kunnen worden aangetrokken; c.
Wat is de reden, dat Beeckesteijn niet op
de monumentenlijst voorkomt? d. Welke
bestemming zal Beeckesteijn uiteindelijk
krijgen? en e. Voor Beeckesteijn is voor
lopig f 25.000,uitgetrokken, waarvan
f 13.000,is verwerkt. De werkzaamheden
welke hadden moeten gebeuren zijn ech
ter niet verricht, hoewel deze wel waren
opgedragen. Daardoor is schade ontstaan.
Wie is daarvoor verantwoordelijk en ge
beuren dergelijke dingen wel meer?
Het antwoord laten wij hier volledig
volgen:
a Hierover valt niets nieuws mee te
delen. De belangstelling van diverse ge
gadigden is tot nu toe slechts van acade
mische betekenis gebleken;
b. De restauratie van een gebouw als
Beeckesteijn vereist de hoogste mate van
vakmanschap. Daarover wordt maar door
een zeer beperkt aantal bouwarbeiders
beschikt;
c. Bij ons besluit van 9 juni 1953, no.
13, hebben wij de monumentenlijst, be
doeld in artikel 2 van de „Verordening tot
behoud van monumenten in de gemeente
Velsen" vastgesteld. Daarop komt Beecke
steijn niet voor, omdat het niet zeker was
en is of dit gemeentebezit in de bestaande
vorm zou worden gehandhaafd;
d. Zie het antwoord op a;
e. De aan Beeckesteijn te treffen provi-
Een der Velsense raadsleden heeft bij
de voorbeschouwingen over de gemeente
begroting 1958 opgemerkt, dat er bü de
ouden van dagen grote waardering is voor
het tehuis en gevraagd, of er al plannen
tot uitbreiding zijn.
Gestreefd wordt, zo delen B. en W. mee
naar een uitbreiding van het aantal 1-per-
soonskamers. Zjj beogen hiermede ener
zijds het voorzien in de behoefte aan ge
schikte accommodatie voor ouden van da
gen, doch anderzijds ook een meer ver
antwoorde exploitatie. De plannen zijn
echter nog niet in een stadium dat nadere
mededelingen kunnen worden gedaan.
De tweede bijeenkomst in het nieuwe
seizoen van het departement Heemskerk
van de Maatschappij tot Nut van 't Alge
meen vindt plaats op maandag 8 novem
ber in zaal Dam. De radiospreekster Har
riët Freeser zal een voordracht houden
over „Mannen, vrouwen en mensen".
sorische voorzieningen zijn volledig
omschreven op blad 4 van het rapport van
de desbetreffende commissie. Hiervoor is
een krediet van f 25.000,verstrekt. De
voorzieningen zijn tot de volle omvang
uitgevoerd. Het gestelde in de vraag is wat
dit betreft onjuist. De besteding van de
gelden blijkt uit het onderstaande:
1.
provisorisch herstelwerk
hoofdgebouw 9.790,08
provisorisch herstelwerk
bijgebouwen 7.141,38
herstelwerk Slangenmuur 6.304,48
salarissen en bedrijfsopslag 853,76
24.089,70
Om Velsens groen
Over de verzorging van Velsens plant
soenen zijn in het rapport over de begro
ting 1957 ettelijke vragen gesteld, waarop
het college de volgende antwoorden ver
strekte:
Het planten van bloembollen werd als
regel afhankelijk gesteld van de aankoop
prijs en het te verwachten effect.
Gedurende vele jaren is de prijs van
aankoop van bloembollen vrij hoog ge
weest en het effect is vaak, doordat veel
bloemen worden afgeplukt en mee naar
huis genomen, gering.
Het vorig seizoen zijn echter meer
bloembollen dan voorheen geplant en ook
dit jaar zullen weer meer bollen in een
grotere verscheidenheid worden aange
plant.
Bloemdragende heesters worden voor
zover de aanleg en de omstandigheden
van klimaat het mogelijk maken, regelma
tig en in grote verscheidenheid aangewend.
In dit verband kan nog gewezen worden
op de grote hoeveelheden parkrozen, die
in de zomer de plantsoenen verlevendigen.
De daarvoor in aanmerking komende
grond aan dc Grote Hout- of Koningsweg
is van een beplanting voorzien, behalve de
grond ten noorden van het voormalige
station Velsen-Hoogovens, waar eerst de
bebouwing gereed moet komen.
Er wordt ruimte gereserveerd om de be
woners gelegenheid te geven de ramen te
wassen. Er is geen bezwaar tegen wanneer
hierbij van het gazon gebruik wordt ge
maakt.
Bij het begrotingsonderzoek, waarover wij gisteren reeds uitvoerig melding maak
ten, is uiteraard ook het Velsense onderwijs in den brede aan de orde gekomen. Dat
hierin door verscheidene raadsleden aandacht is besteed aan de plannen met het
middelbaar en hoger onderwijs in de gemeente, naar aanleiding van bijvoorbeeld een
bericht onzerzijds als zou er gedacht worden aan de stichting van een lyceum of
aan de overgang van het bestaande gymnasium naar de lyceale vorm, zulks wellicht
met het openhouden van de mogelijkheid om de Rijks HBS in gemeentelijk beheer
te plaatsen, blijkt uit een desbetreffende vraag.
Zij luidt: zijn er plannen t.a.v. het mid
delbaar en voorbereidend hoger onderwijs?
Leeft bij burgemeester en wethouders o.m.
de gedachte om te komen tot stichting
van een lyceum? Gaarne zou dit lid zien,
dat een gedachtenwisseling plaats heeft
voordat B. en W. met concrete plannen
omtrent deze zaken ter tafel komen.
De denkbeelden van B. en W. omtrent
de organisatie van het middelbaar en voor
bereidend hoger onderwijs in deze ge
meente hebben nog niet de vorm aange
nomen dat mededelingen in dit opzicht
kunnen worden gedaan, zo zeggen zij. Wel
mogen zij thans reeds stellen, dat in het
ontbreken van een middelbare school voor
meisjes behoort te worden voorzien.
„Hebben onze gedachten dienaangaande
zich in voldoende mate gekristalliseerd en
mocht dit leiden tot een voorstel aan de
raad, dan zal dit uiteraard op de gewone
wijze geschieden en wel via de betrokken
Het is er voor de Nederlandse autobezitter sinds 1 november niet gemakkelijker,
wellicht wel veiliger, op geworden. Had hij voordien al veel zorgen aan zijn hoofd
over het tijdig verwisselen van de banden, het olieverversen, het revideren en niet te
vergeten de hele papieren rompslomp verbonden aan kentekenbewijzen en belasting
papieren, nu komt naast al die narigheid nog de vraag: „mag ik nu zeventig of
vijftig kilometer rijden? Mag ik zo hard rijden als ik wil, waar begint en eindigt
nu precies de bebouwde kom?"
De snelheidsbeperking leidt op vele punten en in vele plaatsen tot verwarring.
Zo ook in Velsen. Vele automobilisten zijn bijvoorbeeld de mening toegedaan, dat de
Velsertunnel ook tot de bebouwde kom dient te worden gerekend en rijden dan ook
aanmerkelijk langzamer dan voor de invoering der maximum snelheid het geval was.
En dit brengt, hoe paradoxaal het ook
moge klinken, ji ist de verkeersveiligheid
in gevaar, omdat de tunnel juist op hogere
snelheden is berekend. Zou hier toch lang
zaam worden gereden het is al meer
malen bewezen dan zouden zich opstop
pingen en hierdoor weer botsingen kunnen
voordoen.
Op Rijksweg negen (de weg, die door
de tunnel voert) van het Delftplein in
Haarlem af tot ongeveer bij Uitgeest mag
met onbeperkte snelheid worden gereden.
Ook langs de bebouwde kom in Santpoort.
De ventweg, die langs de bebouwde kom
in Santpoort leidt, is echter aan de snel
heidslimiet van vijftig kilometer per uur
gebonden. De oostelijke ventweg wordt
echter niet tot de bebouwde kom gerekend
en valt onder geen enkele snelheidsbe
perking.
De snelheidsbeperking heeft op bepaalde
punten tot grote inconsequenties geleid.
Een treffend voorbeeld hiervan is te vin
den op het sluiseiland. Immers tussen de
kleine sluis en de Hoflaan geldt geen
maximum snelheid. Hoewel dit eiland in
feite wel degelijk tot de bebouwde kom
mag worden gerekend. Daarbjj komt nog,
dat dit gedeelte een intensief verkeer van
bromfietsers (Hoogovenarbeiders) krijgt te
verwerken, die niet op het fietspad mogen
rijden. Dit werd bij de aanleg van de sluis
weg door Rijkswaterstaat bepaald. Bij de
automobilisten werd toentertijd aange-
Steeds donkerder worden de wolken die
over de tuinbouwstreek Kennemerland
trekken, niet alleen in letterlijke zin maar
vooral in figuurlijke zin, want bij hon
derdduizendtallen, nee bij miljoenen,
dwarrelen de roetdeeltjes uit de schoor
stenen van de nabijgelegen industrie naar
de aardbodem. Nu ondervinden de tuin
ders en bloemkwekers hiervan veel na
deel. Vooral in de laatste weken worden
hun gewassen met een dikke, vette roet-
laag bedekt, evenals hun kassen en waren
huizen. Hierdoor kan het licht niet meer
in de kassen doordringen, zodat de ge
wassen in hun groei worden belemmerd.
Ook de boeren ondervinden veel last van
de roetlaag want al enige malen kregen
zij een lagere prijs voor hun melk dan
voordien, omdat de melk niet schoon was
en de bussen en emmers onder de roet
deeltjes zaten.
Dat deze toestand onhoudbaar begint te
worden bleek wel tijdens een maandag
avond gehouden bijeenkomst van ver
tegenwoordigers der plaatselijke stand
organisaties, de LTB, Hollandse Maat
schappij van Landbouw afdeling Tuin
bouw, de Christelijke Boeren en Tuinders
Bond, de plaatselijke afdeling van dé Ko
ninklijke Algemene Vereniging van
Bloembollencultuur en de Bloemenveiling
het Centrum. Ook de Rijkstuinbouw-con-
sulent was vertegenwoordigd.
De bijeenkomst werd ingeleid door de
voorzitter van de bloemenveiling het Cen
trum, de heer B. J. Hilbers, die vaststelde
dat de roetlaag steeds grotere afmetingen
aan gaat nemen. „Zo zijn er kassen die
pas twee weken geleden van nieuw glas
zijn voorzien en nu al pikzwart zijn,
waardoor het onvoldoende licht doorlaat",
zei de spreker. Nu kan men dit glas wel
schoon maken met een zuurstofmengsel,
maar dit is zeer nadelig voor het glas. Het
glas wordt door een chemisch laagje be
schermd, dat door de bijtende zuurstof
verdwijnt. Hierdoor staat het glas bloot
aan allerlei schadelijke invloeden. In Be
verwijk vindt men de gevarenzone in de
strook Vondellaan-Creutzberglaan. Ook
de kassen op de proeftuin zijn ten gevolge
van de roetplaag beschadigd zelfs ten
noorden van Heemskerk kan men nog
zwarte kassen zien. Of ook de gezondheid
aangetast wordt, is een vraag die binnen
kort zal worden beantwoord. Hiernaar zal
namelijk een onderzoek worden ingesteld.
Ook verwacht men een ernstige klacht
van de zijde der huisvrouwen. Het was
goed aan de drooglijnen wordt niet alleen
pikzwart van het roet, maar wordt ook
door de chemische stoffen in de roet
deeltjes aangetast. Men was van oordeel,
dat men een verzoek tot het Landbouw
schap moest richten om een commissie uit
de gedupeerde kwekers samen te stellen,
die dit urgente vraagstuk met de betrok
ken industrie tot een oplossing moet
trachten te brengen.
MARKTNIEUWS
BEVERWIJK, 4 Nov. Andyvie 14—36,
sla 415, bloemkool 2371, bospeen 14
34, waspeen 1028, tomaten 24119, prei
1229, spruiten 3467, boerenkool 16
25, groenekool 815, roodekool 611.
drongen de bromfietsers te ontzien. De
bromfietser had men niet beter tegemoet
kunnen komen dan door op dit gedeelte
juist wél een snelheidslimiet in te stellen.
Dit is echter (nog) niet geschied. Op de
Zuiderkanaaldjjk tussen de spoorbrug en
de sluis geldt merkwaardigerwijze een snel
heidsbeperking. Hoewel de tweebaansbe-
tonweg die toch niet, of althans zeer ge
deeltelijk, in de bebouwde kom ligt
zich uitstekend voor snelverkeer leent mag
hier niet harder dan vijftig kilometer per
uur worden gereden.
Bovendien is het voor de automobilist
vaak heel moeilijk te bepalen, waar de
bebouwde kom nu begint en waar deze
eindigt. De bordjes met de plaatsnamen
staan dikwijls op weinig overzichtelijke
plaatsen. En deze borden staan bij de in
valswegen van alle steden en dorpen, uit
gezonderd Amsterdam, slechts aan één
kant van de weg.
De Velsense politie ziet wel in, dat er
het een en ander moet veranderen. Voors
hands zal zij er zich toe bepalen, de bor
den die een snelheidslimiet of bebouwde
kom aangeven te verduidelijken en op
meer overzichtelijke plekken te plaatsen.
Een inwoner van Castricum, die in Uit
geest familie bezocht, kwam, toen hij huis
waarts wilde keren, tot de ontstellende
ontdekking dat zijn auto was verdwenen.
Hij stelde de politie van het een en ander
in kennis. De sterke hand bracht al spoedig
opheldering in deze duistere zaak. Het
bleek namelijk dat een Uitgeester, die on
der invloed van sterke drank zou hebben
verkeerd, de wagen ergens (waar wist hij
zich niet te herinneren) „gehuurd" had.
In Zaandam negeerde hij echter een
stopteken en kwam zo in handen van de
politie. Toen kon de „verhuurder" pas in
zijn auto naar huis rijden.
De aanvoeren op de veiling van Ons Be
lang zijn nog betrekkelijk gering, maar de
prijzen waren gisteren bijzonder goed te
noemen. Dit vond dan ook wel zijn oorzaak
in deze geringe aanvoer. De spruiten stegen
hierdoor aanzienlijk in prijs, maar ook
voor de andijvie werd een goede prijs
betaald.
De tennisclub Bakkum heeft het seizoen
afgesloten met de jaarlijkse zogenaamde
schertswedstrijden. Ondanks de slechte
weersomstandigheden hebben 52 leden aan
de wedstrijd deelgenomen en elkaar in
felle strijd de hoogste eer betwist.
Tenslotte kwam het viertal, mevr. L. van
Keeken-H. Heemeyer en mevr. J. Joosse-
W. Uhl in de finale, waarbij door het prima
netspel van de heer Heemeyer en de las
tige services van mevr. Van Keeken dit
koppel winnaar werd.
Zij mochten dan ook na afloop de eerste
prijs in ontvangst nemen uit handen van
de voorzitter, de heer J. Veltman.
Tevens werd toen bij deze prijsuitreiking
bekend gemaakt dat de vereniging op
zaterdag 23 november haar jaarlijkse alge
mene ledenvergadering houdt, terwijl de
jaarlijkse feestavond in januari is vast
gesteld.
raadscommissie", aldus het college.
Een raadslid, sprekende over de voorge
nomen uitbreiding van de Jan Campert
school zou gaarne om redenen van peda
gogische aard en uit een oogpunt van ver
keersveiligheid een nieuwe school ten oos
ten van de Van den Vondellaan zien ge
bouwd. Hij vroeg of B. en W. met hem van
mening zijn, dat deze oplossing de voor
keur verdient boven genoemde uitbreiding.
Het college repliceerde, dat voorzover
hiervan geen onaanvaardbare vertraging
in de bouw is te verwachten, het bereid
is te doen onderzoeken of de uitbreiding
van de Jan Campertschool is te vervangen
door de bouw van een nieuwe school ten
oosten van de Van den Vondellaan te Drie
huis.
Stadsarchitect
Een tweetal andere leden drong er op
aan de nog te bouwen scholen van een
ander type te maken, dan tot dusver ge
bruikelijk was. Daarbij werd verwezen
naar de gemeente Zaandam, waar een
nieuw type schoolgebouw reeds ingang
heeft gevonden. In dit verband werd door
een dezer leden de aanstelling van een
stadsarchitect bepleit.
Over de wenselijkheid van een moderner
bouwtype voor de scholen hebben B. en W.
zich reeds beraden. Ook zij zijn van oor
deel, dat een dergelijke bouw in deze ge
meente ingang zal moeten vinden.
Of en in hoeverre bij deze en andere
bouw plaats is voor een onafhankelijke
stadsarchitect zullen zij overwegen.
Onder zeer slechte weersomstandigheden
is het de Velser handbalvereniging „Full-
Speed" gelukt de beide punten mee naar
huis te nemen uit Heemstede. De eerste
helft had HBC de wind in de rug en dit re
sulteerde in zeer gevaarlijke aanvallen.
Het was dan ook niet verwonderlijk, dat
hieruit een doelpunt ontstond (10). Full-
Speed was echter weldra ingespeeld en de
gelijkmaker liet ook niet lang op zich
wachten (11). Hierna was er weinig
krachtsverschil, maar door een dekkings-
fout van de Velsense dames ging de rust
met een 21 voorsprong voor HBC in. Na
de thee waren de rollen omgedraaid en
met de wind in de rug ontketende „Full-
Speed" een hevig offensief. J. Zonneveld
scoorde de gelijkmaker (22). Wat HBC
ook probeerde, Full-Speed bleef in de aan
val, dit had tot resultaat .dat de stand re
gelmatig opgevoerd werd tot 26, waar
van de doelpunten gescoord werden door
J. Orsel (2 x), N. Otte en J. Zonneveld.
Full-Speed Junioren keerde met een ne
derlaag huiswaarts van De Blinkert. De
overige wedstrijden werden afgelast.
Op 55-jarige leeftijd is te Alkmaar plot
seling overleden de heer J. Peys, in leven
bureelambtenaar b van het provinciaal
ziekenhuis Duinenbosch en actief bestuurs
lid van de Castricumse sportvereniging
C.S.V.
Deze populaire inwoner heeft zich vooral
in sportkringen een naam verworven, om
dat hij vooral de voetbalsport een warm
hart toedroeg. Wekelijks was hij te vinden
op de terreinen aan de Zeeweg en nog
zondag vergezelde hij het eerste elftal op
haar reis naar Beverwijk.
Vanaf de oprichting van C.S.V. was hij
een actief bestuurslid en tezamen met de
vereniging heeft hij in 1955 het 25-jarig
jubileum van zijn vereniging gevierd, ter
gelegenheid waarvan hij eveneens hartelijk
werd gehuldigd. Niet alleen in de voetbal
wereld was hij een geziene en zeer gewaar
deerde figuur, maar ook bij de toneelver
eniging „De Schakel". Na eerst vanaf de
oprichting in 1922 hiervan het secretariaat
te hebben vervuld, heeft hij vervolgens
van 1936 tot 1950 de functie van voorzitter
in deze vereniging bekleed.
Sabel, floret en degen
De grote zaal van het Statenhuis te Be
verwijk fungeerde gisteravond als strijd
perk voor de acht leden der schermclub
„De Gieteling", die een demonstratie ga
ven van hun vorderingen in de edele kunst
van het schermen sinds de oprichting der
vereniging op 28 januari van dit jaar. De
heer J. Schuttevaer, voorzitter van de ver
eniging van Hoogovenbeambten „De Gie
teling", heette het voor het merendeel
jeugdige publiek hartelijk welkom. Hij
vond de vorderingen van de actieve leden
der schermclub frappant en was verheugd
dat zij in deze korte tijd al in staat waren
een demonstratieavond te verzorgen. De
leermeester, professeur Van der Valk, ver
klaarde, dat deze avond bedoeld was om
geïnteresseerden een inzicht te geven hoe
het op een gewone oefenavond eigenlijk
toegaat.
Vier dames en vier heren lieten een aan
tal been- en steekoefeningen zien en
brachten het geleerde daadwerkelijk in de
praktijk met enkele wedstrijden op sabel,
floret en degen.
ADVERTENTIE
wummm
ENORM LAGE PRIJZEN VOOR DE ALLERBESTE KWALITEIT
1 pond VARKENSKARBONADE, klein beentje ƒ1.59
t pond PRIMA GEHAKT (niet te vet) ƒ0.95
pond PALINGWORST en pond FIJNE LEVERWORST 0.95
MODERNE SLAGERIJ
KENNEMERLAAN 43-45
