Onderzoek naar de stranding en
de berging van Duitse „Achilles"
I Jmond-agenda
Plastic reddingboten - voor 60 man -
beproefd door scheepvaartinspectie
DE BEURS
van gisteren
Amsterdamse Beurs
19
Raad voor de scheepvaart
Nederlandse haringuitvoer
Jacob Kuiper met werk bij
„Felison"
Veel scheepvaart in zaal
aan Heidestraat
Kerkelijk Nieuws
Feest- en toneelavonden
voor het BB-korps
Vreemde vogel in
Hillegom geland
Wandeling over autodak
Felle klappen aan de Zuidzij
In 1956 werden 1882
woningen gevorderd
De tunnel lekt,
maar dat is gewoon
VRIJDAG 15 NOVEMBER 1957
De raad voor de scheepvaart heeft de
stranding behandeld van de Duitse kust
vaarder „Achilles" bij het noorderhoofd
op de Westkappelse zeedijk in de avond
van 14 februari. Tijdens het bergings
werk in de vroege morgen van 16 febru
ari kwam de heer M. J. van der Hidde
(procuratiehouder van W. A. van den
Tak' s bergingsbedrijf te Rotterdam), die
de leiding had, om het leven toen hij
poogde van de kimkiel van de op zijn
kant liggende „Achilies" die uit de
wal was getrokken op het achterdek
van het langszij gekomen bergingsvaar
tuig „Dolfijn" te springen. Hij kwam in
het water terecht en verdronk.
De raad hoorde als getuige de acqui
siteur van L. Smit en Co's Internationa
le Sleepdienst te Vlissingen, de heer A.
Rijnders. Deze Vertelde, dat eerst een
andere bergingsmaatschappij, zonder
succes, had gepoogd het met de stuur
boordzijde dwars tegen de wal liggende
schip vlot te trekken. Vrijdagavond de
vijftiende, was een tros van de Belgische
sleepboot „Scaldis" overgebracht en kort
na middernacht begon men te trekken en
kwam het schip los. Nauwelijks enige
meters uit de wal gekomen begon de
„Achilies" slagzij over bakboord te ma
ken. Tien a twintig minuten na het vlot
komen, zo vertelde de getuige, ging het
schip langzaam op zijn kant liggen. Na
overleg met de heer Van der Hidde gaf
de getuige met de lamp een s.o.s. sein
bestemd voor de „Dolfijn" en verzocht
aan dit bergingsvaartuig aan de sleep
boot door tè geven de „Achilies" zo
snel mogelijk aan het strand te zetten.
„Uit lijfsbehoud heb ik dit verzoek ge
daan," aldus de heer Rijnders.
De getuige zei verder, dat de heer v.d.
Hidde van de scheepshuid was afgegle
den en met zijn hoofd tegen een boeiing
was terecht gekomen. Onmiddellijk wa
ren in deze donkere stormachtige nacht
reddingspogingen ondernomen, die helaas
zonder succes waren gebleven. Toen het
schip tegen het strand aan was gedreven,
nadat de sleepboot de tros had losge
gooid, was de getuige met het wipper
toestel van boord gehaald.
Lekkage door het slepen
Op een vraag van een der leden van
de raad verklaarde de getuige, dat hij
meende, dat het schip op lekkage was
nagekeken voor met het afslepen werd
begonnen. Als tweede getuige werd ge
hoord de expert van de scheepvaartin
spectie te Vlissingen, de heer G. G. A.
de Ruiter. Deze verklaarde, dat hij de
kapitein van de „Achilies" had gewezen
op het gevaar van de stortstenen als het
schip vlot zou worden getrokken.
Het lek aan bakboord vooruit zo
bleek later in het dok was volgens
zjjn onderzoek ontstaan tijdens het afsle
pen in de bewuste nacht, want er liep
een spoor precies naar de stortstenen.
Naar aanleiding van vragen van een
der raadsleden over de positie aan boord
van de eerste getuige en diens order aan
de sleepboot, merkte de heer de Ruiter
VELSEN
VRIJDAG 15 NOVEMBER
Thalia, 20 uur: „Kitty in de grote we
reld".
Bioscoop De Weyman, 20 uur: „Het
Alibi".
Rex, geen opgave.
Pieter Vermeulenmuseum, geopend van
14.30 tot 16 uur.
Gem. Openbare Leeszaal en Bibliotheek,
geopend van 10 tot 12.30, 14.30 tot 17.30
uur en van 19 tot 21 uu; filiaal geopend
van 14 tot 17 uur en van 19 tot 21 uur.
Cultureel Centrum, 20 uur: W. den Boon
over „Woninginrichting in onze tijd"
voor Volksuniversiteit, Velsen, 20 uur.
ZATERDAG 16 NOVEMBER
Thalia, „Kitty in de grote wereld", 19
en 21.15 uur.
Bioscoop De Weyman, „De kleine speur
der", 14 uur. Des avonds geen voorstel
ling.
Rex, geen opgave.
Pieter Vermeulenmuseum, als vrijdag.
Gem. Openbare Leeszaal, geopend van
10 tot 12.30 en van 14.30 tot 17.30 uur;
filiaal geopend van 10 tot 12 en van 14
tot 17 uur.
Katholieke Leeszaal, Banjaertstraat 13,
geopend van 1417 uur.
Felison, Heidestraat 40. Tentoonstelling
van werken van Jacob Kuyper, 16 uur.
BEVERWIJK
VRIJDAG 15 NOVEMBER
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur: „Kle
ren maken de man".
Luxor Theater, 18.45 en 21.15 uur: „De
onbekende soldaat".
W.B. Theater, 20 uur: „Heuvels in vlam
men".
Kennemer Theater, 20 uur: „De Keer
kring", Lucy Schouten over: „Onder de
Indianen van Amerika".
't Centrum, 19.30 uur: Toneelavond van
meisjes van „Regina Caeli".
Zeewijkschool, 20 uur: Ouderavond.
Openbare leeszaal, Prinsesselaan 19, ge
opend van 1517 en 1920 uur; lees- en
studiehoeken geopend van 1517 en
18.30—20.30 uur; jeugdleeszaal geopend
van 18.30—20 uur.
R.-K. Leeszaal, uitleenbibliotheek ge
opend van 1518 en 1921 uur; lees-
en studiezaal geopend van 1013, 1518
en 1921.30 uur; jeugdleeszaal-geopend
van 1617.30 uur.
Wijk aan Zee, filiaal R.-K. Leeszaal, St.
Odulfstraat 12, geopend van 10—11 en
1718 uur.
ZATERDAG 16 NOVEMBER
Bioscopen: als vrijdag.
Dennelaan 5, 15 uur: opening van A.J.C.-
honk.
Statenhuis, Velserweg, 20.15 uur: Instuif-
avond R.-K. Jong Velsen.
Kennemer Theater, 20 uur: Concert „Ac-
cordea" en Bev. Katholiek Gemengd
Koor.
Openbare leeszaal, Prinsessenlaan 19,
geopend van 1012 en 1517 uur; lees-
en studiehoeken geopend van 10—12 en
1517.30 uur; jeugdleeszaal geopend van
14.30—16.30 uur.
R.-K. Leeszaal, uitleenbibliotheek ge
opend van 1013 en 1417 uur; lees-
en studiezaal geopend van 10—13 en
1417.30 uur; jeugdleeszaal geopend van
14—17 uur.
Wijk aan Zee, filiaal R.-K. Leeszaal, St.
Odulfstraat 12, geopend van 10—11 en
17—18 uur.
op, dat de heer Rijnders de actieve prak
tische medewerker van de heer v.d. Hidde
was geweest. Het bewuste lid van de
raad had er zijn bevreemding over uit
gesproken, dat de heer R., die een admi
nistratieve taak heeft, aan het bergings
werk had deelgenomen. Ook al zou hij
geen verzoek tot de sleepbootkapitein heb
ben gedaan, dan zou deze toch de tros
hebben losgegooid om te voorkomen, dat
de „Achilies", die zo lek was als een
mandje, midden in het Oostgat zou zijn
gezonken. „Als ik de leider van het ber
gingswerk was geweest, had ik het schip
laten zitten. Het is buitengewoon hache
lijk geweest. De „Scaldis" heeft zelf
de grootste moeite gehad om uit de kust
te blijven". De getuige merkte nog op,
dat er niet voldoende zwemvesten wa
ren geweest. De heer v.d. Hidde had er
geen om; de heer R. wel. Enige maan
den na de stranding is het schip door een
Duitse maatschappij geborgen.
De hoofdinspecteur voor de scheep
vaart, de heer J. Metz, was ten aanzien
van de stranding van de „Achilies" van
oordeël, dat het schip tijdens de zeer
dichte mist en het stormachtige weer
meer verlij erd was dan men aan boord
dacht. Ondanks de aan boord genomen
voorzorgsmaatregelen heeft men stroom
en wind onderschat, en daaraan moet de
stranding worden geweten. De Duitse
kapitein gaf in zijn verklaring op, dat
het licht, dat men aanzag voor dat van
een bepaalde boei, later bleek het vuur
van Westkappelle te zijn.
De hoofdinspecteur wijdde vervolgens
een „kritische beschouwing" aan de niet
goed afgelopen bergingspoging. Het schip
moest weer aan het strand worden gezet
omdat het lek bleek te zijn. „Dit komt
gelukkig niet vaak voor," aldus de heer
Metz," omdat in het algemeen gezegd kan
worden, dat de resultaten van bergings
pogingen positief zijn.
De hoofdinspecteur kwam tot de con
clusie, dat blijkbaar bij de beoordeling
der omstandigheden, die aan het slepen
vooraf ging, het gevaar van de stortste
nen met scherpe punten, die op circa 12
meter afstand van het schip lagen, niet
doorzien was door de bekwaamste men
sen, die Nederland heeft. Dat het schip,
na het vlot komen niet als een baksteen
zonk, weet de hoofdinspecteur aan het
goed geschalkt zijn der luiken. Over de
met succes bekroonde poging het schip,
nadat het vlot getrokken was, aan het
strand te zetten, zei de heer Metz, dat
dit te danken was aan de schitterende
manoeuvre van de kapitein van de Belgi
sche sleepboot „Scaldis". Het is de mooiste
manoeuvre, die ik in mijn zesjarige prak
tijk bij de raad heb meegemaakt," zo
besloot de heer Metz zijn compliment aan
het adres van de Belgische sleepbootka
pitein.
In het derde kwartaal van dit jaar be
droeg de Nederlandse uitvoer van pekel
en steurharing volgens opgave van de
dienst der Nederlandse haringcontrole
11.190.233 kg netto ter waarde van
f7.454.569 tegen 11.840.135 kg ter waarde
van f 7.554.035 in dë overeenkomstige
periode van 1956. De voornaamste afne
mers waren België met bijna f2,7 miljoen
kg ter waarde van f 1.677.780, West-Duits-
land met 2,14 miljoen kg ter waarde van
f 1.568.962 en de Sovjet-Unie met 3,67 mil
joen kg ter waarde van f 1.959.077.
In het derde kwartaal werd uitgevoerd
door exporteurs in Scheveningen voor een
waarde van f 2.884.071, in Katwijk voor
f2.205.166, in Viaardingen voor f2.043.333,
in IJmuiden voor f 277.716 en in overige
plaatsen voor f 44.283.
/ifc:
Kroonprins Seif El Islam Mohammed
El Badr van Jemen, gefotografeerd bij
het bezichtigen van een Centurion-tank
in een Britse legerplaats te Dorset. De
kroonprins, die vice-premier en tevens
minister van Buitenlandse Zaken en
Defensie is, brengt een bezoek aan
Groot-Brittannië op uitnodiging van
de Britse regeringEen groep Ameri
kaanse economische deskundigen, die
in Washington is teruggekeerd van een
geheim bezoek aan Jemen, heeft de
Amerikaanse regering aanbevolen Je
men op bescheiden schaal economische
hulp te verlenen. Het rapport van de
deskundigen, waarin wordt aange
drongen op hulp voor de verbetering
van de wegen en landbouw in Jemen,
wordt door het State Department be
studeerd, aldus verluidt in Washington.
Zaterdagmiddag om vier uur wordt In
de expositiezaal van de vereniging „Feli
son" aan de Heidestraat te IJmuiden-
Oost, een tentoonstelling van werken van
de Noordhollandse schilder Jacob Kuiper,
een schoonzoon van Jan Sluyters ge
opend.
Deze van huis uit Noordhollandse schil
der hij werd in 1919 te Groot Schermer
geboren heeft voor deze expositie een
aantal olieverfschilderijen en aquarellen
van schepen en water bijeengebracht, die
zijn gematigd-impressionisme verraden en
die de atmosfeer van het water bijzonder
raak treffen.
De hier exposerende kunstenaar genoot
zijn opleiding aan de Haagse academie
zowel als aan de Rijksacademie, behaalde
in 1947 de eerste Willink-Van Collemprijs
en kreeg in 1952 de Koninklijke subsidie
en de tweede Havenprijs van de gemeente
Amsterdam. Verder verwierf Jacob Kui
per de eerste portretprijs van de Thérèse
Schwartzstichting in 1953 en ontving hij
twee jaar daarvoor de subsidie van de
Franse kunsthandel Bignou.
Ned. Herv. kerk
Beroepen te Zonnemaire (toez.) W. S.
Duvekot, kand. te Oost- en West-Souburg
te Oudkerk-Roodkerk D. Th. Rutgers te
Eenrum (Gron.) te Schipluiden (toez.)
R. H. Wissink, vicaris te Zeist.
Premier David Ben Goerton is hersteld
van de verwondingen, die hij opliep bij
de aanslag met een granaat in het
parlement te Jeruzalem, veertien dagen
geleden. Een van de eerste gasten die
hij ontving was de burgemeester van
Keulen, Max Adenauer (links). Het
was de eerste maal dat Israëlische en
Westduitse autoriteiten elkaar in het
openbaar ontmoetten. Voor het ge
rechtshof van Jeruzalem heeft Mosje
Dueg, die de aanslag in de volksver
tegenwoordiging pleegde, verklaard
niemand enig letsel te hebben willen
De plaatselijke commissie bevordering
Bescherming Bevolking bezuiden het
Noordzeekanaal geeft op 18, 19 en 20 no
vember in het Patronaat te IJmuiden een
serie avonden voor de BB-medewerkers.
De beide eerste avonden
(maandag de achttiende
fll
m I dinsdagavond de negentiende)
worden gevuld door een aan-
tal cabaretartiesten onder
leiding van Charles Aerts.
T Het is een radio-ensemble, dat
muzikaal omlijst wordt door
de pianist Cor van Veen en
waarbij de conférences worden geleverd
door mr. Doodle. Jan Boots en Mieke zul
len op deze beide eerste avonden present
zijn met hun spelletje „Hersengymnas
tiek". De derde avond wordt gewijd aan
een première van het amateurtoneel: het
gezelschap Jan van Dommelen speelt dan
„Een kalme bruiloft". Voor en na de avon
den zullen er extra bussen rijden voor de
BB-ers uit Santpoort en verder.
bezorgen. Hij wilde slechts de aandacht
vestigen op zijn klachten tegen de
Jewish Agency. Dueg staat terecht
wegens het toebrengen van zwaar
lichamelijk letsel aan vijf ministers.
In 1955 in Siberië losgelaten
Een vogel, die in 1955 in Siberië werd
opgelaten, is in Hillegom geland. De twaalf
jarige H, Otten trof het dier op de vuilnis
belt in zijn woonplaats aan. De jongen kon
de vogel, die veel gelijkenis met de in ons
land voorkomende meeuw vertoont, niet
thuis brengen. Het dier bleek gewond aan
de linkervleugel. De jongen bezorgde de
geringde vogel bij de voorzitter van „Die-
renzorg", de heer Zuidam.
Deze wist op de ring aan een der vogel-
poten het woord Moskwa te ontcijferen.
De heer Zuidam stelde zich daarom in
verbinding met de Russische ambassade in
Den Haag. Hierop volgde een bezoek aan
de ambassade. Dit had tot resultaat, dat
de volledige tekst op de ring kon worden
vertaald en de herkomst van de vogel kon
worden vastgesteld. De tekst bleek een
verzoek aan de vinder in te houden om
als men het dier ergens zou aantreffen,
hiervan melding te doen aan de Russische
ambassade.
Volgens daar bekende gegevens bleek
de vogel een zogenaamde Tjeika, die met
duizenden soortgenoten in 1955 onder aus
piciën van het Internationaal Bureau voor
de Vogeltrek in Siberië werd losgelaten.
Medegedeeld werd, dat dit de eerste vogel
van de groep was, die werd aangemeld.
Een dame uit Akersloot, die gisteren per
auto door de Visseringstraat in IJmuiden
koerste, ontwaarde op de rijweg voor haar
wagen een manspersoon, die niet van zins
was het veld te ruimen voor haar claxon,
noch voor haar gaspedaal. En omdat deze
dame voldoende eerbied had voor alles wat
leeft en groeit, stopte zij, uit het portier
raam wenkend, dat de man het trottoir als
staanplaats diende in te nemen.
De man zei niets, klom met een glimlach
op de bumper van de wagen, begaf zich op
de motorkap en wandelde op de chauffeuse
toe. Deze moet zicb enige malen in de arm
hebben geknepen, maar inmiddels was de
man al met een elegante zwaai op het dak
van de auto geklommen, om ietwat on
zeker naar de achterzijde te wandelen.
Daar is hij eraf gestapt, teneinde zijn
wandeling bevredigd te vervolgen.
Later is de hele kwestie bij de politie
uitgepraat en toen bleek zonneklaar, dat
de vreemde autoloper zich niets meer van
het voorval kon herinneren, maar dat hij
dan ook bijzonder ver boven zijn thee
water verkeerde. De krassen op motorkap
en dak zijn onmiddellijk tussen de dame
en de man geregeld.
DE GROOTSTE PLASTIC REDDINGBOTEN, die ooit in Nederland werden ge
bouwd, zijn gisteren aan de Zuidzü te IJmuiden door de scheepvaartinspectie op
hun deugdelijkheid en sterkte beproefd. De boten werden gebouwd door de IJmui-
dense firma Mulder en Rijke. De bouwers ontvingen op deze koude dag alle waar
dering voor de twee van gewapend plastic gebouwde reddingboten, die 8.75 meter
lang zijn en in gevallen van nood liefst zestig man kunnen bevatten. De order
portefeuille voor reddingboten bij Mulder en Rijke blijft voor deze plastic en ook
aluminium en houten schepen welgevuld: honderdzestig reddingboten moeten nog
worden gebouwd.
Ook vier jaar geleden, in november
1953, stonden de heer C. Moolenburg,
Hoofdinspecteur voor de Scheepvaart en
andere inspecteurs uit verschillende dis
tricten op de Zuidzij bij de kraan van het
Staatsvissershavenbedrijf. Het ging toen
om de proeven met de eerste in Nederland
gebouwde plastic reddingboot; een
scheepje van vier en een halve meter
lengte en met plaats voor twaalf man.
Ook in de praktijk bleek dit scheepje uit
stekend te voldoen. Bij Mulder en Rijke
volgde order na order en in grootte namen
de boten regelmatig toe.
Zes voor de K.P.M.
Tot de K.P.M. vorig jaar met de order
voor zes zestig persoons reddingboten
kwam voor de nieuwbouw-vrachtschepen
in de Oost. Het waren de eerste twee van
dit zestal, die donderdagmiddag aan de
Zuidzij werden beproefd.
De boten werden eerst op het droge be
last en gemeten en daarbij bleek, dat de
doorbuiging bij de kiel slechts enkele
millimeters bedroeg, wanneer er 7.5 ton
ballast in de boot rustte.
Nadat slingerproeven tegen de kade in
de Vissershaven waren genomen, schoot
de boot tenslotte van 2.5 meter hoogte en
belast met 4.5 ton los uit de sliphaak. Een
felle klap begeleidde de val van de boten
in het water. Bij inspectie bleek alles nog
in orde te zijn. Geen scheuren of andere
brokken.
En de Zeeland
Deze grote boten zullen ook voor het
nieuwe passagiersschip van de maatschap
pij Zeeland voor de dienst Hoek van Hol
land-Harwich v.v. worden gebouwd door
Haringvangsten
De vangsten van de vleetloggers waren
in de nacht van donderdag op vrijdag:
IJM 75 65 k., 283-10, KW 7-30, 25-10, 73-17,
138-5, 147-50, 16-50, 19-25, 47-5, 70-5, 140-35,
168-17, 170-5, 22-17, 45-15, 127-12, 175-10,
159-5, 163-25, 38-5, 48-85, 86-15, 37-75, 95-
50, 130-25, 151-20, 40-17, 41-8, 74-35, 78-8,
15-15, 43-10, 110-70, 50-70, 123-25.
Uit halve vleet: KW 2-20, 54-10, 57-10,
141-10.
Gemiddelde vangst: 22 kantjes.
Het binnenland in
De binnenlandse handel nam vanmorgen
grote tong af voor 4.604.90 per kg,
schol 2 voor 4654 en schol 3 voor
2339. Grote gul maakte 6873,
middel 5662, torgullen 4043.
Een kist pennen maakte vanmorgen
liefst 82 en acht kisten braadschelvis
deden 67 per kist. De haring ging van
de hand voor 1820 per kist.
Oudste boten
De visserij blijft schraal. Voor zaterdag
komen de KW 135 met 700 kisten en de
SCH 135 met eveneens 700 kisten vis.
Oudste boten zijn nu: KW 99 (van 31
okt), SCH 135 en VL 7 (van 2 nov.), Klaas
Wijker, Arie Ouwehand, Emma Wilhel-
mina, Nestor, KW 176 (van 5 nov.) en Nor-
ma Maria, Eveline en SCH 27 (van 6 nov.).
Vergadering
De volgende openbare vergadering van
het Produktschap voor vis en visprodukten
wordt gehouden op maandag 18 november
om 14 uur in de grote vergaderzaal van
het Hoofdproduktschap voor Akkerbouw-
produkten te 's Gravenhage.
Nieuwe visserij
Vissers uit Lossiemouth en andere havens
in het noordoosten van Schotland hebben
een nieuwe bezigheid ontdekt: het vissen
naar kleine inktvissen. Deze weekdieren
worden gevangen om gevolg te geven aan
de oproep in Britse vakbladen die worden
gevraagd door de Italiaanse markt. Ook op
de thuismarkt groeit de vraag en er wor
den goede prijzen voor betaald, die op
eenzelfde peil liggen als die voor kabel
jauw. De inktvisjes worden vooral, via
Aberdeen en Glasgow, naar Milaan uitge
voerd.
VL. 77 aan de ketting
Naar wij vernemen is de in IJmuiden
thuisbehorende Vlaardingse stoomtrawler
VL. 77 „Abraham" aan de ketting gelegd.
Een aanvraag om faillissement van de re
derij C. van Toor*s Stoomvisserij Maat
schappij is aangevraagd.
Van de laatste reis keerde de „Abraham"
deze week maandag in IJmuiden terug.
Het schip besomde aan de dinsdagmarkt
f 20.100. Inmiddels zijn schipper en beman
ning van de „Abraham" ontslagen. We her
inneren eraan, dat enige maanden reeds
berichten circuleerden als zou de trawler
naar het buitenland worden verkocht. Door
de rederij werd dit bericht toen ontkend.
Besommingen
Woensdag besomde de Allanwater
f 14.500 en de Job Gouda f 13.100.
Vandaag weinig
Vandaag bestond de aanvoer te IJmui
den uit 1120 kisten verse haring van enige
vleetloggers en 18.000 kg. tong en 750 kis
ten schol van een aantal kotters en log
gers. De U.K. 64 had onder meer 160 stuks
stijve kabeljauwen aan boord.
De prijzen voor export
De regels grote kabeljauw noteerden
vandaag f 108f 80, kleine f 68f 65.
Grote schol maakte f 66f 54, middel f 72
f 60, zetschol f 73f 61 en schol I f 64
f 56. De grootmiddel tong bracht voor ex
port f 4—f 3.80 op, kleine middel f 3.40
f 3.25, tong I f 2.80f3 en tong II f 3.40
f3.50. Grote tarbot leverde f3 per kg. op.
Om aan schot te gaan
Op 40 tot 60 mijl van IJmuiden liggen
de vleetloggers aan schot. In de nacht van
woensdag op donderdag haalde de KW. 2
van de rederij Meerburg ruim 400 kisten
uit de vleet. Donderdagmorgen hebben de
havenarbeiders en de bemanning geholpen
om de vangst in recordtempo in de hal te
plaatsen. Des namiddags om drie uur kon
de logger de haven weer verlaten om op
nieuw 's avonds aan schot te gaan.
Eindelijk
Eindelijk trof de „Stadt Enckhuysen"
KW. 82 het met de visprijzen. Schipper
Cor Aland uit IJmuiden loste na een reis
met slecht weer een een schrale vangst
een goede 1100 kisten vis aan de donder-
dagmarkt. De besomming van f 32.000 was
een welverdiende beloning voor schipper
en bemanning, die maanden achtereen een
markt met lage prijzen troffen.
Er is tong
De KW. 126 van de rederij Kuyt uit
Katwijk was na een week vissen met 2000
kilo tong aan de markt. Tevens loste de
logger 50 kisten kleine en 10 kisten grove
schol en wat andere bijvis. Het werd een
flinke besomming. Naar de vangst van
deze trawlkotter te beoordelen, is er nog
wel een tongetje te vangen.
Blijkens de memorie van antwoord aan
de Tweede Kamer over de begro
ting 1958 van Maatschappelijk Werk werd
in 1956 op grond van de Woonruimtewet
1947 in 1882 gevallen een gehele woning
gevorderd voor onbepaalde tijd en in 220
gevallen een deel van een woning. In 20
gevallen werd een gehele woning gevor
derd voor een bepaalde tijd.
In 1957 (tot 1 oktober) werd in 1296 ge
vallen een gehele woning gevorderd voor
onbepaalde tijd en in 181 gevallen een
deel van een woning. In 21 gevallen werd
een gehele woning gevorderd voor een
„Sans Atout" in wintercompetitie
De bridgeclub „Sans-Atout" heeft de
wintercompetitie voortgezet met de vol
gende uitslagen:
Groep I: heer en mevrouw Vollaerts 40
m.p.; 2. C. HoogeboomJ. Bertee 40 m.p.;
3. mevrouw v. EssenPh. v. Groningen
39 m.p.; 4. dames ReymersKleyn 38%
m.p.; 5. mevrouw TabakD. Biben 37
m.p.; 6. R. HoenJ. Kerkhof 36 m.p.; 7. J.
KrabG. C. Tabak 35 m.p.; 8. J. de Lijle
R. Oosterhout 30 m.p.; 9. A. Worst sr.A.
Worst jr. 28 m.p.
Groep II: 1. N. HendriksJ. Koopman
schap 68)4; 2. L. KleyneG. Geldermans
64; 3. J. v. ZutphenG. de Boer 59%; 4. B.
HoogeboomJ. Bos 55/4; 5. A. TandG.
Zoontjes 5214; 6. dames BeltermanTabak
50 m.p.; 7. C. LuttikD. Hoogedoorn 4914;
8. B. Groot—K. v. d. Zon 48; 9. J. Blom—
J. Nijman 4734.
,£000000000000000000300^^
In de Westelijke buis van de Velsense l
autotunnel is al een paar dagen een dun
straaltje op te merken, dat op voor een
leek ietwat onrustbarende wijze langs
de muur naar beneden drentelt en daar
by tijd en wijle een fraai plasje maakt, j
De tunnel lekt dus. Degene echter,
j die daarover de Dienst voor Sluizen en I
i Stuwen te Utrecht, de tunnelbouwers
bij uitstek dus, opbelt, wordt hartelijk
1 uitgelachen wegens zijn ongerustheid.
„Meneer, er is geen tunnel ter wereld,
die niét lekt" zeggen de mensen daar. t
„Een tunnel is net een boot, die dicht
moet trekken en dat zal gauw genoeg j
gebeurd zijn dank zij het vuil en het s
I slib van de kanaalbodem". Waarop men t
dan weer zonder overdreven angst of j
zwemvesten door de Veiser tunnel durft
te rijden. Want het is heel gewoon -1
een tunnel moet zelfs een beetje lekken. j
'óooooooooooooooocoooc<X)ooc)oooocDooooooooo(»oooo<xxxxxx3oa
de IJmuidense firma. Zes van deze forse
schepen moeten worden gebouwd. Vijf
roeireddingboten worden acht meter lang,
de motorreddingboot 8.75 meter. Ook voor
verscheidene andere rederijen zullen nog
vier reddingboten van ruim acht meter
lengte moeten worden gebouwd.
AMSTERDAM
De markt vertoonde, vooral voor de in
ternationale waarden, een goed herstel. De
rede van president Eisenhower was hier
aan niet vreemd; handel van enige beteke
nis kwam ook vandaag niet voor. Van pu
blieke zijde bestond er vrijwel geen be
langstelling voor de beurs en de arbitrage
mogelijkheden met de overige Europese
beurzen waren heel gering. Aandelen Ko
ninklijke Olie pasten zich goed aan bij de
slotkoers van dit fonds uit Amerika. Het
verlies van woensdag van 5 gulden, werd
tot f 1.50 gereduceerd. De koers lag bij de
opening op f 158. Tegen het slot van de
markt kwam een notering van f 159 op het
bord, tegen woensdag f 155.40. Philipsaan-
delen bleven de aandacht trekken en lagen
vast in de markt. Het verlies van de vorige
dag werd niet alleen ingehaald, de aande
len kwamen daar zelfs nog 3 pet. boven te
liggen op een prijs van 243>/2.
Anders was het gesteld met de papieren
van het Unileverconcern, die bij de opening
genoteerd werden op 323, vrijwel onveran
derd. 's Morgens werd voor deze aandelen
327 betaald. De vrees blijft hier boven de
markt hangen van een eventueel interim
dividend in aandelen inplaats van cash. Bij
een kapitaal van ongeveer f 350 miljoen,
zou dit 350.000 stockdividenden betekenen.
Hiervan komt dan, aldus de beurs, een
groot gedeelte op de markt, hetgeen een
druk op de koers van de aandelen tenge
volge zou hebben. Tegen het sluiten van de
beurs kwam plotseling enige vraag van de
beroepshandel voor de aandelen Unilever,
als dekkingsaankopen, waardoor de koers
een forse stijging onderging tot 329. Hier
door werd de koerswinst van de dag be
paald op ongeveer 6 pet. AKU was ge
vraagd, ruim 2 punten hoger. KLM was
tegen de gehele marktverhouding in bijna
1 gulden lager.
Scheepvaarten verdeeld, met merendeels
koerswinsten van 1 pet. De handel bleef
ook hier zeer gering. Op de cultuurmarkt
deed zich geen herstel van betekenis voor.
Donderdag was de laatste dag voor de stor
ting op de woningbouwlening," ongeveer
f300 miljoen, dit was niet op de obligatie-
markt te merken; er was geen merkbaar
aanbod en de stukken noteerden slechts
fractioneel lager dan woensdag bij kleine
omzetten. Prolongatie 5 pet. (ANP)
NEW YORK
Na een aanvankelijke stijging werd het
koersverloop dalend zodat de slotkoersen
lager waren dan die van woensdag. De
stijging hing samen met het verzoek van
Eisenhower om verhoogde defensieuit
gaven om Ruslands wetenschappelijke
vorderingen te neutraliseren. Maar door
winstnemingen en voorzichtige verkopen
werd de stijging uitgewist. Tegen beurs
einde namen de verkopen in aantal toe
waardoor de koersen beneden openings
niveau zakten. De raketfondsen die de stij
ging hadden ingezet verloren winsten van
meer dan twee dollar. De meeste fondsen
uit deze groep sloten lager met verliezen,
die varieerden van één dollar tot meer.
Bij de spoorwegfondsen was New York
Central een zwakke plek met een daling
van ongeveer twee dollar. Youngstown en
Inkens verloren elk ongeveer een dollar
bij de staalwaarden. Foote Mineral daalde
meer dan twee dollar en Ingersoll Rand
meer dan vijf dollar. Scheepsbouwfondsen
verloren hun aanvankelijke stijgingen
grotendeelt. De olies waren onregelmatig
lager in verband met de toegenomen span
ning in het Nabije Oosten. De autowaar
den waren verdeeld. Metaalfondsen waren
aan de lage kant. De staalaandelen fluc
tueerden licht. Chrysler was met een stij
ging van één dollar een steunpunt in de
autogroep.
Het industriegemiddelde kwam van
430,07 op 427,94; dat voor spoorwegen van
105,33 op 103,77 en dat voor openbare nuts
bedrijven van 64,91 op 64,84. De omzet be
droeg 2.450.000 aandelen tegen 2.120.100 op
woensdag. Van de 1.165 verhandelde fond
sen sloten er 270 hoger en 635 lager. (UP).
314 o/o Nederl. '47
3 °/o Nedl. 1962/64
A. K. U
Calvé Delft
Van Gelder Zonen
K. N. Hoogovens
Nederl. Ford
N. Kabelfabriek.
gew.Philips Gloeil.
pref.Philips Gloeil.
Unilever
Wilton Fijenoord
Dordtsche Petrol.
Konkl. Petroleum
A'dam Rubber
K. L. M
Holl. Amer. Lijn
N. Scheepv. Unie
Phs. v. Ommeren
H. V. A
Verg. Deli Mij en
Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij
Rotterd. Bank
Twentsche Bank
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
U. S. Steel
General Motors.
Shell Urdon
Tidewater
Vorige koers
Slotkoers
gisteren
805/ie
87" /ie
15614
265
I8U/2
245 Vi
181
237
244V2
136
328
205
737
f 159.40
52%
f 97.80
142%
130V2
108
91%
53'/2
191
145
162
164
46%
38%
54
36
65%
22%
Voorbeurs
koersen
244
329
160
