Nieuw rangeerterrein is reeds
gedeeltelijk voltooid
Opdracht tot berging „Frida
Blokzijl" voor Wijsmuller
Radio KOOI
Hartelijke huldiging van personeel-
chef H. Kraaijeveld
Havenberichten
IJmond-agenda
SPOOR WEGWERKEN IN BEVERWIJK
Nog geen definitief ontwerp voor
het nieuwe stationsgebouw
Radio
Gramofoon
Televisie
„Plaatwellerij" gul met waardering en geschenken
9
DEM-hockey kon Hurley 2
er niet onder houden
Zwaar gewonde chauffeur
kroop uit gekantelde bestel
auto en liftte naar huis
Drie gelukkige gezinnen
op één avond
Vrouwengroep P.v.d.A.
viert vrouwendag
Toch schoolmelk in
Castricum
Aanvullende subsidie voor
sociaal IJmond-onderzoek
Groep bergingsexperts in Wells
Commissie voor sportzaken
moet eerst worden gehoord
Handbalnieuws van
„Full Speed"
DINSDAG 2 6 NOVEMBER 1957
HET IS ALSOF een bom het wrakke station van Beverwijk heeft getroffen. Een
gedeelte van het oude tweede perron is van de aarde weggevaagd. Het zand is op
vele plaatsen omwoeld, terwijl in het perron gaten zijn, zo groot als bomtrechters.
Tegels liggen wanordelijk her en der verspreid. Verbogen en verroeste overkappings
spanten steken grillig als een onheilspellend silhouet af tegen de verversingstorens
van de tunnel in de verte, die in de wazige ochtenddamp nog duidelijk zichtbaar zijn.
Toch is deze chaos niet het gevolg van een bominslag. Het is alleen maar een gevolg
van de ingebruikneming van de Velsertunnel. Want in de plaats van het voormalige
tweede perron, dat nu wordt gesloopt, komen twee spiksplinternieuwe perrons,
waarvan de ene zo goed als gereed is, terwijl arbeiders naarstig in de weer zijn om
het andere in ijltempo te bouwen. Bovendien zal het oude station, dat eigenlijk nog
maar nauwelijks op een station lijkt, de langste tijd tegen het stationsplein hebben
aangekeken. Want ook dit wrakke gebouw is gedoemd te verdwijnen om plaats te
maken voor een uiterst modern stationsgebouw, waarvan het ontwerp op het ogen
blik wordt vervaardigd.
Maar ondanks het feit, dat het defini
tieve ontwerp voor het station momen
teel nog niet gereed is, werd reeds voor
de opening van de Velsertunnel aan de
spoorwegwerken Beverwijk begonnen.
De mensten van de Nederlandse spoor
wegen staan voor niets. Dat bleek wel
in de nacht van de achtentwintigste sep
tember, toen de oude sporen buiten ge
bruik werden gesteld en de tunnelsporen
voor het eerst werden bereden. Het
nieuwe tweede perron kon toen reeds
door de reizigers worden betreden. Voor
het oude tweede perron was echter het
stervensuur aangebroken. Dat was in de
meest letterlijke zin van die nacht af uit
gerangeerd. Een van de problemen, waar
men van dat ogenblik mee te kampen
had was het feit, dat het eerste perron
op een gedeelte van de oude baan moest
worden gebouwd. Met de bouw kon echter
pas na de ingebruikneming van de tunnel
sporen worden begonnen. Een noodoplos
sing werd gevonden door tijdelijk het
nieuwe tweede peron te verbreden met
een houten vloer. Een houten vloer, die
aan de zijde van de stad werd gelegd.
Als het eerste perron gereed is kan ook
dit „surrogaatperron" uit de weg worden
geruimd.
M oeilijkheden
Ir. E. F. H. van Wouden vertelt iets van
de moeilijkheden, waar men na de bouw
van de tunnel mee te worstelen heeft ge
had. „We moesten ons aan de driehoek
van Noordholland houden. Hetgeen wil
zeggen, dat de dienstregeling voor de
ljjnen Amsterdam-Haarlem-Uitgeest, Am
sterdam-Zaandam-Uitgeest en Alkmaar-
Uitgeest door de nieuwe aansluitingen
niet te veel in het gedrang mochten
ADVERTENTIE
Oosterduinplein 8 - Tel. 4284
Verleden week zondag wonnen de heren
van DLM de thuis gespeelde wedstrijd
tegen Hurley 2 met vier nul. Afgelopen
zondag moesten zij echter de kracht der
Amsterdammers ondervinden: vergeleken
met de vorige zondag lag het tempo dit
maal aanmerkelijk lager, hetgeen zijn
stempel drukte op het spel van DEM.
Zij konden zich maar niet vrij maken en
aldus zelf het tempo opleggen. In tech
nisch opzicht was Hurley eveneens veel
beter dan DEM, en het was dan ook niet
te verwonderen, dat na ruim een kwar
tier spelen Hurley op fraaie wijze het
eerste doelpunt scoorde. Langzaam aan
kwam DEM iets los en hierdoor drongen
de Beverwij kers een enkele maal gevaar
lijk voor het Hurley doel door. Bij een
overtreding van DEM kreeg Hurley een
vrije slag toegewezen en de bal werd met
een harde tik naar de DEM-helft gediri
geerd, waarbij de DEM-defensie verzuim
de in te grijpen, zodat de Hurley rechts
buiten alleen kon doorbreken en zijn club
een 2-0 voorsprong wist te bezorgen.
Zoals gewoonlijk was het na de rust
vooral DEM, die nu de toon aangaf en er
werd zowaar behoorlijk gecombineerd.
Doelpunten bleven echter uit, ook nadat
twee opgelegde kansen om zeep waren ge
bracht. De eindstand bleef dan ook 0-2 in
het voordeel van Hurley, hetgeen volko
men verdiend was.
Het eerste dameselftal van DEM trad
in het veld tegen Hermes uit Den Helder.
De dames van DEM namen nu revanche
en stuurden de HERMES-dames met een
2-0 nederlaag naar huis, nadat het de vo
rige keer 2-1 in hun nadeel werd. Het was
een zeer aantrekkelijke wedstrijd met een
iets sterker DEM. De aanvallen golfden
heen en weer en uit een van deze wist
J. Stam op fraaie wijze DEM de leiding
te geven. Na de rust was hetzelfde aan
trekkelijke beeld te onderkennen en nu
was het Tr. Feyen, die het tweede doel
punt voor haar rekening nam. Met DEM
in de aanval kwam het einde van een
aardige en sportief gespeelde wedstrijd.
Het reserve herenteam van DEM heeft
Alliance 6 met niet minder dan 6-1 naar
huis gezonden. W. van Etten scoorde vijf
van de zes doelpunten en Th. Wilms Floet
nam er één voor zijn rekening. De wed
strijd was nogal eenzijdig, daar Alliance
geen enkele kans kreeg. En mochten zij
dan een enkele keer doorbreken, dan
bleek de achterhoede van DEM elk ge
vaar te kunnen bezweren.
komen. Van de tunnel moesten wij zo
snel mogelijk naar de oude baan. Daarbij
moesten wij echter rekening houden met
de snelheid, die de krommingen in de
nieuwe baan toestaan. Noodzakelijk was
daarom een geheel nieuwe aansluiting in
Beverwijk tot stand te brengen".
Dat er met man en macht wordt ge
werkt aan het een en ander, zoals het
bouwen van een nieuw station, nieuwe
perrons en een nieuw rangeeremplace
ment, is op het ogenblik duidelijk te zien.
„Het lijkt wel erg chaotisch", merken wij
op en wijzen op de Tails, die overal ver
spreid liggen en het schijnbaar doelloos
heen en weer lopen van arbeiders.
Georganiseerde chaos
Ir. Van Wouden lacht maar wat. „Ja,
dat lijkt ivel zo, maar niets is minder
waar. Het is wat je noemt een georgani
seerde chaos. Elk stukje gereedschap, ligt
op de plaats, waar het liggen moet. En
elke arbeider heeft een vastomlijnde
taak".
„Wanneer het eerste perron gereed zal
zijn? Ir. Van Wouden kan dat nog niet
met zekerheid zeggen. Er zijn vertragin
gen in de aflevering van de betonnen
wandstukken. Bovendien moet er binnen
kort rekening worden gehouden met het
vorstverlet. Van het regenverlet onder
vindt men uiteraard nu al last. „Ik
hoop in het begin van het voorjaar", zegt
hij tenslotte ietwat aarzelend. Het tweede
perron is zo goed als voltooid. Op het dak
zitten een paar arbeiders. Wat zij doen?
De laatste hand leggen, heet dat in de
wandeling. Bovendien moet er nog een
wachtgebouwtje worden opgetrokken. De
voetgangerstunnel, die van het tweede
perron af onder het eerste voert en in de,
hopelijk nabije, toekomst in het nieuwe
station uitkomt, neemt ook al vastere
vormen aan.
Zestig percent gereed
Dan nog iets over het nieuwe rangeer
emplacement. „Zestig percent van de spo
ren zijn al gelegd", weet Ir. Van Wouden
te vertellen. Ook is reeds gedeeltelijk
een nieuwe spoorlijn van het emplace
ment af naar de Hoogovens gelegd. Enige
bovenleidingportalen staan al overeind.
Het rangeerterrein is gelegen tussen de
oude en de nieuwe spoorbaan, in de drie
hoek die gevormd wordt door de oprit
ten van de autotunnel en de opritten van
de spoorwegtunnel. Er komen tien sporen
naast elkaar te liggen. Enige versgeverfde
piketpaaltjes geven de ligging van de
sporen aan. „Of dit werk goed vordert?"
Het antwoord van Ir. Van Wouden luidt
bevestigend. „Alle materialen zijn in ieder
geval aanwezig", zegt hij.
Nieuwe weg
Van het stationsplein af komt een weg,
die dwars over het voormalige tweede
perron naar de nieuwe los- en laadplaats
voert.
Dan vragen wij of ir. Van Wouden al
iets definitiefs afweet van de toekomstige
situatie van het stationsplein. „Dat weet
ik in grote lijnen", merkt hij op. „Het
zal ongetwijfeld in overeenstemming zijn
met de karakter van het nieuwe station".
In ieder geval staat het vast, dat er na
de voltooiing van het nieuwe stations
gebouw meer ruimte voor het plein zal
vrijkomen. Het station komt namelijk
meer van de stad af te liggen, dan het
oude, dat dan zo snel mogelijk zal wor
den gesloopt.
Verbaasd
I
Nu zal menige reiziger, die als einddoel
van zijn reis het Beverwijkse heeft ge
kozen, waarschijnlijk wel even verbaasd
zijn wenkbrauwen optrekken als hij de
wanordelijke chaos op het station aan
schouwt en misschien wel inwendig
foeteren op de spoorwegen, die hem
noodzaken een modderig pad naar de uit
gang te nemen. Maar als hij binnenkort
nog eens een kijkje zal komen nemen,
zal hij ongetwijfeld danig in zijn nopjes
zijn met het moderne station, dat naar
men hoopt tot een parel van Beverwijk
zal worden.
In het middernachtelijk uur van zondag
is op de Provinciale weg onder Castricum
de bestuurder van een bestelauto, P. P. B.
uit Alkmaar, door onbekende oorzaak de
macht over het stuur kwijt geraakt en
dientengevolge met zijn wagen in een langs
deze weg gelegen sloot terecht gekomen.
Bij deze ongewilde manoeuvre heeft de
bestuurder, naar later bleek, ernstige ver
wondingen opgelopen. Niettemin heeft hij
kans gezien om uit de beschadigde auto te
komen en een passerende automobilist te
vragen hem naar zijn woning over te bren
gen. Toen hij zich aldaar onder dokters
behandeling had gesteld constateerde deze,
dat B. enkele ribben had gebroken en een
hersenschudding had opgelopen. Omtrent
de juiste toedracht van het ongeval tast
men nog in het duister, omdat de bestuur
der nog geen verhoor kon worden afge
nomen. Een kraanwagen moest er later
aan te pas komen om de verongelukte auto
weer in het rechte spoor te brengen, wat
geen gemakkelijke taak bleek te zijn door
de drassige weidegrond.
MARKTBERICHTEN
BEVERWIJK, 25 november. Andijvie
1223, bospeen 1335, waspeen 1021,
witlof 3465, spinazie 8287, prei 1222,
knollen 1425, boerenkool 1220, groene
kool 612, rode kool 510, uien 617,
spruiten 3462.
X MOOOOOOOOOOOOOCOOOOOOOOOOOOODOOOCOCOOOOOCOOOOOOOOOOOOO»
De argeloos schellende deurbel
vormde gisteravond om half acht de
ouverture van het concert van vreug-
deuitroepen en verbazingskreten dat
een van de flats aan de Van Ostade-
straat enkele kwartieren lang vulde.
Onder aanvoering van de heer Hey-
koop uit de Kennemerlaan kwam daar
bij de familie Stengs een drietal he
ren binnen die ogenblikkelijk en zon
der veel omhaal van woorden een fon
kelnieuw modern televisietoestel in de
kamer plaatsten. De vreugde kon men
snijden en de heer en mevrouw Stengs
waren er toch wel stil van toen gezegd
werd, dat zij als eerste prijswinnaars
uit de bus der K.L.M.-actie waren ge
komen. Hun slagzin „De K.L.M.-mid-1
denstand heeft IJmuiden als vaste
klant" bleek door de jury uitgekozen
te zijn.
Het fonkelende toestel op het over-
haast vrij gemaakte dressoir bracht
spoedig de tongen los en de benen van
de heer des huizes maakten enige mon
tere sprongetjes.
En als over enkele dagen de antenne
op het dak geplant is zal men voorlo-
pig in de gezellige flat aan de Van
g Ostadestraat elke avond een jong
S echtpaar knipperend tegen het scherm
en knipogend tegen het geluk, voor
't het scherm zien zitten.
De reis van de heren werd vervolgd
naar het Oosterduinplein waar me-
vrouw De Mayer een toestel mocht
ontvangen en naar de Spilbergenstraat
8 waar de familie Hoogerbeets van een
toestel werd voorzien.
XXXXXXKXXXXX>COOOOCOCOOOOOOOOOOOOOOOOOO<
De Beverwijkse afdeling van de Vrou
wengroep van de Partij van de Arbeid
houdt vanavond (dinsdag) een bijeenkomst
in de Zeewijkschool. Deze avond krijgt
een feestelijk tintje in verband met de
jaarlijkse Vrouwendag. Als spreekster
treedt op mevrouw U. TelligenVeldstra
uit Naarden.
Tussen de Castricumse melkslijters en het
plaatselijk schoolmelkcomité is overeen
stemming bereikt betreffende de prijs van
de schoolmelk, die met ingang van maan
dag 2 december weer op de Castricumse
scholen zal worden verstrekt.
De melk zal dan 38 ct. per liter gaan
kosten hetgeen dus neerkomt op een kos
tenverhoging voor de ouders. Naar aanlei
ding van het feit dat men meende, dat
hiervoor mogelijk een gemeentelijke bij
drage was te krijgen zijn er diverse be
sprekingen gevoerd.
De conclusie dat de gemeente niet verder
kon gaan met de toekenning van een sub
sidie, zodat de meerdere kosten dus op de
ouders zullen gaan drukken, werd echter
het einde en ondanks deze kostenverhoging
wordt toch verwacht "ff§t velen van de
schoolmelkverstrekking gebruik zullen ma
ken.
Voorstel B. en W. van Beverwijk
Burgemeesters en wethouders van Be
verwijk stellen de gemeenteraad voor een
aanvullende subsidie aan de Stichting
Noordholland voor Maatschappelijk werk
beschikbaar te stellen van 4500 gulden.
In 1955 werd reeds een subsidie van 6600
gulden ter beschikking gesteld om de
stichting tegemoet te komen in de kosten,
die een sociaal wetenschappelijk onder
zoek in het gebied van de IJmond met
zich zouden brengen.
De stichting deelde mee, dat bij gebrek
aan ervaring omstreeks 1955 een zeer voor
zichtige raming werd gemaakt van de
noodzakelijke uitgaven om het onderzoek
te doen plaats vinden. De raming was
aanvankelijk vijftigduizend gulden en
werd nader vastgesteld op zestigduizend
gulden. Tengevolge van de zeer lange duur
van het onderzoek werd de raming zeer
belangrijk overschreden. De personeels
kosten waren hier voornamelijk de oor
zaak van. In overleg met de stichting
heeft de accountantsdienst van het Minis
terie van Maatschappelijk Werk een on-
ferzoek ingesteld en op grond van de reeds
gedane uitgaven een specificatie opge
steld van de in het totaal te verwachten
kosten. Deze raming komt nu neer op een
bedrag van 92.500 gulden. De Minister van
Maatschappelijk Werk heeft in verband
hiermee de rijkssubsidie verhoogd van
zeventienduizend tot zevenendertigduizend
gulden. Met betrekking tot het aantal in
woners van Beverwijk zal de hogere sub
sidie vopr deze gemeente vijfenveertig
honderd gulden moeten bedragen.
„Vogelvreugd" gaat woensdag
vergaderen
De afdeling Beverwijk en omstreken van
de volière-vereniging „Vogelvreugd" zal
woensdag 27 november om acht uur in
hotel Parkzicht in Beverwijk een leden
vergadering houden. Op de agenda staat
ondermeer een ruilbeurs van diverse vo
gels.
Bridgen bij „Never Down"
In de competitie bij de r.-k. bridgeclub
„Never Down" te Beverwijk is de stand
na de 9de ronde: 1. Mevr. GroenJ.
Schaaper 512.15, 2. SchramKuijs 492.14, 3.
H. Schmidt—Tesselaar 486.76, 4. H. Maks
C. Poncin 467.49, 5. WitloxHogerheide
473.05, 6. Beermanv. Uden 472.23, 7. H.
Duin—P.. Poncin 472.21, 8. Dr. Vos—Dr.
Verselewel 469.25, 9. J. Huls—Horsthuis
467.68, 10. Gebr. Groen 454.94.
Met drie grote drijvende bokken is
men erin geslaagd de Duitse kustvaar
der „Plan", die op 21 oktober in de
Westerschelde zonk, te lichten. Op de
foto ziet men het Duitse vaartuig juist
boven water komen.
Jaarvergadering „IJmuidenVeisen"
De coöperatieve vereniging voor uit
vaartverzorging „IJmuiden Velsen" u.a.
zal op woensdag 27 november om acht
uur des avonds haar jaarvergadering hou
den in het Cultureel Centrum aan het
Moerbergplantsoen in IJmuiden.
Grondstof fenaanvoer
Voor de papierfabriek Van Gelder Zonen
is maandagmorgen aangekomen het Noorse
s.s. „Jelö", dat van de Noorse haven
Gjeving een lading van 600 ton houtstof
aanvoerde.
(Van een onzer verslaggevers)
IN HET KLEINE BRITSE havenplaatsje Wells aan de noordkust van Norfolk
bevond zich gisteravond een groep bergingsexperts van verschillende zeesleepvaart
en bergingsbedrijven en vertegenwoordigers van een verzekeringsmaatschappij in
Groningen. Doel van hun komst naar dit in een uithoek gelegen Wells was de vorige
week gestrande 249 ton grote Rotterdamse kustvaarder „Frida Blokzijl", die met 250
ton gerst in het ruim op slechts twee mijl ten noorden van de haveningang op een
harde zandbank rust. Voor de kust lagen ook de sleepboten op wacht: de „Titan" en
„Cycloop" van Bureau Wijsmuller uit IJmuiden, de „Maas" van L. Smit Co's Inter
nationale Sleepdienst en een boot van de Liverpool Salvage Association.
Vertegenwoordigers van deze maat
schappijen bevonden zich aan de wal en
wachtten het oordeel van de verzekerings
maatschappij af. Gisteravond omstreeks
acht uur viel de beslissing, n.v. Bureau
Wijsmuller werd verzocht de berging op
zich te nemen op basis van Lloyds Open
Form. Een belangrijke factor, die bij
droeg tot het nemen van deze beslissing,
werd gevormd door het feit, dat Wijsmul-
lers sleepboot „Titan" zondagmorgen om
zes uur als eerste bij de „Frida Blokzijl"
was om hulp te verlenen.
Van n.v. Bureau Wijsmuller bevond zich
gisteravond reeds te Wells de heer P. van
der Merwe. Van L. Smit Co's Internatio
nale Sleepdienst waren ondermeer de he
ren Rom Coltoff en Meeuwissen en de ka
piteins van twee bergingsvaartuigen aan
wezig. Ook vertegenwoordigers van de
Liverpool Salvage Association hoorden in
Wells van het besluit.
Vandaag reeds zal door de IJmuidena-
ren met de berging worden begonnen. Er
zullen ankers worden uitgebracht en zo
spoedig mogelijk wordt ook een begin ge
maakt met het lossen van de lading gerst
uit de coaster.
De sleepboot „Cycloop", die nog al het
bergingsmateriaal van het werk bij de
„Iano" op Wight aan boord had, zou van
morgen bij de „Frida Blokzijl" beginnen
met het uitzetten van de ankers en het
uitleggen der sleepdraden.
De gerst zal van de kustvaarder op
lichters worden overgebracht en waar
schijnlijk in King's Lynn aan land worden
gebracht.
Verhuren van sportterreinen
De vroede vaderen van Beverwijk heb
ben onlangs de bevoegdheid gekregen om
gemeente-eigendommen te verhuren. Voor
dat tot de verhuur wordt overgegaan moet
echter eerst de commissie van bijstand
voor Openbare Werken worden gehoord.
Omdat onlangs een commissie van bijstand
voor jeugd- en sportzaken in het leven is
geroepen, wil het college van B. en W.
voortaan, wat het verhuren van gemeente
lijke sportterreinen betreft, deze commis
sie horen inplaats van de commissie van
Openbare Werken. De raad zal zich in de
komende raadsvergadering over het een en
ander nader moeten uitspreken.
De „Amerikaanse" carrière van de heer
H. Kraaijeveld, die als asfalteerderhulp bij
de N.V. De Plaatwellerij zijn loopbaan be
gon en daar thans de van hoog tot laag
zeer gewaarde personeelchef is, werd za
terdagmorgen in de grote receptiezaal even
onderbroken voor een hartelijke huldiging
ter gelegenheid van het vijfentwintigjarig
jubileum van deze beambte, die, vergezeld
van echtgenoten, kinderen en ouders een
stroom van waarderende woorden en ge
schenken kreeg toegemeten.
Nu de heer Kraaijeveld zelf feesteling
was kon het moeilijk anders dan dat de
heer J. P. Rijken, directie-secretaris als
ceremoniemeester de begroeting op zich
nam van de gehele staf met uitzondering
van ir. J. F. Clausen, die wegens ziekte
verhinderd was en een telegrafische ge
lukwens zond en vooral ook van de dele
gatie van het filiaal te Hoensbroek, waar
de jubilaris twee jaar werkte.
Nadat de heer Rijken een kort, veelzeg
gend resumé van des jubilaris' levensloop
aan het bedrijf had gegeven, maakte direc
teur ir. E. F. Peltzer een vergelijking tussen
de jubileumaankondiging van de heer
Kraaijeveld en de figuur van de jubilaris,
die in zijn huidige functie zich zo goed in
de plaats van de mens in het bedrijf kan
stellen, omdat hij zelf vele werkzaamheden
op verschillende plaatsen heeft verricht.
De directeur getuigde van zijn grote waar
dering voor het werk inzake het sociale-
en het personeelbeleid om daarna deze
waardering te honoreren met een enve
loppe.
Mevrouw Kraaijeveld ontving een pracht
van een bloemstuk. De erkentelijkheid
Op maandag kwam in IJmuiden binnen:
Arthemis van Las Pedras, Theano van Bel
fast, Ganakust van Dakar, Saxen van Ot
terbacken, Sungon van Hamburg, Billiton
van Londen, Dollard van Skogall, Jato van
Norsbrunn, Fram van Grevelingen, Albert
Dodero van Hamburg, Spaarnestroom van
Fowey, Texelstroom van Liverpool, Ponza
van Valde Mastvick, Marianne van
Gothenburg, Visten van Otterbacken,
Clangula van Liverpool, Deo Favente van
Kopenhagen, Bolt van Halden, Oceaan van
Gothenburg, Niobe van Kotka, Borneo van
Indonesië, Heras van Wifsta, Heerengracht
van Mantyluoto, Nordenhamn van Rotter
dam, Herman Buisman van Parr, Westland
van Zuid-Amerika.
Vertrokken zijn: Cormoran II naar Rens-
burg, Martha naar Newross, Munkfors
naar Skogall, Reinhold Krusemark naar
Gothenburg, Tuco naar Antwerpen, Stad
Amsterdam naar Las Palmas, Netherlands
Coast naar Rotterdam, Skagern naar Ca
lais, Möwe III naar Rotterdam, Paul Wes
ters naar Sundsvall.
werd verder onderstreept met het Vererend
Getuigschrift en de grote zilveren legpen
ning van de Maatschappij voor Nijverheid
en Handel.
De heer G. de Haan, bedrijfsleider, roem
de de prettige samenwerking met de jubi
laris, in het bijzonder wegens het contact
over personeelsaangelegenheden, waarna
de heer Rijken, nu als vertegenwoordiger
van de collega's-beambten bewondering
koesterde voor de „opmars" van de heer
Kraaijeveld, door zelfstudie tot stand ge
bracht. Hij behandelde daarbij tevens de
kunstzinnige eigenschappen van de jubila
ris, die hij uitleeft in verzen, toneelstukken
en in zijn gesprekken. Een fraai armband
horloge en een even mooie bureaustoel
waren de geschenken.
Namens de Raad van Beheer van het
Van Biezenfonds en de Ondernemingsraad
besprak de heer L. Otte het werk van de
jubilaris in de beide belangrijke colleges,
waarvoor met een boekwerk de grote
dankbaarheid werd gedemonstreerd. De
prettige houding van de heer Kraaijeveld
ten opzichte van het fabriekspersoneel, dat
bij hem steeds een welwillend oor vindt,
werd namens dit personeel gekenschetst
door de heer C. Berghuis, die een W. P.-
atlas offreerde, waarna namens het Hoens-
broek-personeel de heer A. v. d. Sluis her
innerde aan de hechte vriendschapsbanden.
Ook hij overhandigde een enveloppe.
De redactie-commissie van „Plaat Wel
en Wee" vond in de heer S. Stammis de
vertolker van de gelukwensen en de per
soneelsvereniging in de heer C. Luttik,
voorzitter.
Voorts waren er nog de heer Joh. v. d.
Schoor namens het Kennemer Vormings
instituut en de r.-k. Levensschool en een
vertegenwoordiger van de plaatselijke
pers, die beiden dankten voor de aange
name relaties met de jubilaris, welke dank
door eerstgenoemde met een geschenk ge
paard ging.
De heer Kraaijeveld, die in zijn woning
aan de Duinlustparkweg te Santpoort vele
persoonlijke felicitaties uit vele kringen in
ontvangst had te nemen, dankte voor de
„overrompelende" huldiging en de vele
geschenken.
Wegens het niet verschijnen van de
scheidsrechter kon de belangrijke wedstrijd
tussen de IJmuidense handbalvereniging
„Full-Speed" en I.E.V. uit Velsen (N.)
geen doorgang vinden. De aspiranten heb
ben zaterdag voor de eerste maal deelge
nomen aan de competitie van zaalhandbal
te Haarlem. Het resultaat was dat„FulI-
Speed" I verloor van „De Blinkert" met
05. Het tweede elftal speelde 11 gelijk
tegen „De Blinkert" 3. Zondag deed het
eerste elftal het beter en won met 70
van IJmond 4, daarentegen kreeg het twee
de team een 01 nederlaag te slikken te
gen T.H.B.
VELSEN
DINSDAG 26 NOVEMBER:
Thalia: „Ik stierf duizend doden", 20 uur.
Bioscoop De Weyman: „De derde van
rechts", 20 uur.
Openbare Leeszaal en Bibliotheek. Ge
opend van 10-12.30 en van 14.30-17.30
uur, filiaal geopend van 19-21 uur.
R.-K. Leeszaal: Banjaertstraat 13, ge
opend van 10-12 uur.
Pieter Vermeulenmuseum: Geopend van
9.30-12 en van 14-16.30 uur, Cultureel
gebouw IJmuiden.
Alcoholics Anonymous: Zaal Abeelen-
straat, spreekuur om 20 uur.
Felison: Expositie van werken van Jacob
Kuyper, 19-21 uur.
Rex, Zuidelijk Toneel met „Je kunt het
nooit weten" voor Velser Kunstkring
„Voor Allen", 20 uur.
WOENSDAG 27 NOVEMBER
Thalia: „Ik stierf duizend doden", 20 uur.
Bioscoop De Weyman: „Repelsteeltje",
14.30 uur. „De derde van rechts", 20 uur.
Rex: Geen opgave ontvangen.
Openbare Leeszaal en Bibliotheek: Ge
opend van 10-12.30, van 14.30-17.30 en
van 19-21 uur. Filiaal geopend van 14-
17 uur (jeugd).
Pieter Vermeulenmuseum: Geopend van
9.30-12 uur en van 14-16.30 uur, Cultu
reel Gebouw IJmuiden.
Felison: Expositie van werken van Jacob
Kuyper, 19-21 uur.
Raadhuis: Spreekuur van wethouder C.
P. J. Maas, Sociale Zaken, Personeels
aangelegenheden, Schoolvoeding en Kle
ding, Woningverdeling, 10-12 uur.
Marie Boreelkleuterschool: Bijzondere
ledenvergadering, 20 uur.
Cultureel Gebouw: Jaarvergadering Coö
peratieve Vereniging voor Uitvaartver
zorging „IJmuiden-Velsen", 20 uur.
BEVERWIJK
DINSDAG 26 NOVEMBER:
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur:
„Ariane".
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „Daar is
de dokter".
Kennemer Theater, 15-17 uur: Receptie
V.V.V.; 20 uur: Feestavond V.V.V.
K.S.A.-gebouw, 20 uur: Maria-Congre-
gatie.
Kennemer Theater: „De Keerkring", Le
zing over: Volk van Denemarken en
Groenland.
't Centrum, 20 uur: Vrouwengroep
Partij van de Arbeid.
Openbare Leeszaal, Prinsessenlaan 19,
geopend van 15-17 uur; lees- en studie-
hoeken geopend van 15-17 en 18.30-20.30
uur.
R.-K. Leeszaal, uitleenbibliotheek ge
opend van 15-18 en 19-21 uur; lees- en
studiezaal geopend van 10-13, 15-18 en
19-21.30 uur; jeugdleeszaal geopend van
16-17.30 uur.
Wijk aan Zee, filiaal R.-K. Leeszaal, St.
Odulfstraat 12, geopend van 10-11 en
17-18 uur.
WOENSDAG 27 NOVEMBER:
Bioscopen: als dinsdag.
Herv. Verenigingsgebouw, Schans, 20 uur
Begroetingsavond ds. G. W. IJzerman.
U.L.O.-school: Ouderavond.
't Centrum, 20 uur: Algemene Metaal
bewerkers Bond en Instituut voor Arbei
ders Ontwikkeling, filmavond.
Hotel „Parkzicht", 20 uur: Vergadering
Volièrevereniging „Vogelvreugd".
Openbare Leeszaal, Prinsessenlaan 19,
geopend van 15-17 uur; lees- en studie-
hoeken geopend van 15-17.30 uur; jeugd
leeszaal, Zeestraat 26, geopend van 15-16
uur.
R.-K. Leeszaal, uitleenbibliotheek ge
opend van 10-13 uur; lees- en studiezaal
geopend van 10-13 en 15-18 uur; jeugd
leeszaal geopend van 14-17 uur.
„Het Groene Huis", jeugdleeszaal en uit
lening geopend van 15.15-16.45 uur.
Wijk aan Zee, filiaal R.-K. Leeszaal, St.
Odulfstraat 12, geopend van 10-11 en
17-18 uur.
