s m 'mm
TYPEN
PONT
Veiligheidsmaatregelen bij bezoek
van Engels koninklijk paar
EEN EILAND
TE KOOP
Amerikanen gaan door met het
cultiveren van comfort
Uit protest gaat
per vlot de
Deense patiënt
wereld om
Amsterdamse Beurs
WËÊk
Al twee keer naar Italië gewandeld
Hondemeik voor
hyenawelpen
REM heeft
Luidsprekers
MAANDAG 24 FEBRUARI 1958
8
Waar het publiek niets van merkt.
Nieuw idee bij Zweedse
exportbevordering
Mike Todd diep onder
indruk van Kroesjtsjev
MOTOR-HOTEL
„Aydin" opgegeven
Scheepvaart
Wanneer op 25 maart het Britse konink
lijke jacht „Britannia" in de Amsterdam
se haven het anker zal hebben laten vallen
en Koningin Elizabeth en haar gemaal
Prins Philip voet op Nederlandse bodem
zullen zetten, dan breken er voor heel wat
mensen vermoeiende en spannende dagen
aan. Niet alleen voor diegenen die nauw
bq het protocol zijn betrokken en zorg
hebben te dragen dat alles volgens het mi
nutieus vastgestelde programma verloopt,
maar ook voor de mensen, die voor de
veiligheid van de hoge gasten hebben te
waken.
Zoals bij ieder bezoek van een vorst of
vorstin of president moeten lang tevoren
uitgebreide maatregelen worden getroffen,
om te voorkomen dat onverantwoordelijke
elementen incidenten veroorzaken. Toen
enige tijd geleden president Eisenhower
naar Parijs ging om tegenwoordig te zijn
bij de NAVO-conferentie, was er in de
Franse hoofdstad een leger van detec
tives op de been. Hetzelfde was het geval
in Londen toen de Russische machtheb
bers daar indertijd op bezoek waren. Niets
wordt in zulke omstandigheden aan het
Mensen uit onderontwikkelde
landen op cursussen genodigd
(Van onze correspondent in Stockholm)
De Zweden zijn een geheel nieuwe weg
ter bevordering van hun export ingesla
gen. En al is het lange weg, men is er
zeker van dat er resultaat wordt bereikt.
Het geheim is, kort gezegd, een gratis
aangeboden cursus! De resultaten zijn
zelfs al zo goed dat men er zeker vijf jaar
mee door zal gaan. De opzet is eenvou
dig. In plaats van deskundigen naar de
„onderontwikkelde" gebieden te sturen,
die aldaar adviserend dienen op te trèden,
nodigt Zweden mensen afkomstig uit de
ze landen, uit. Zij kunnen dan ter plaatse
de „welvaartsstaat" bestuderen.
Deze studie is veelzijdig. Men leert de
voordelen (en nadelen) van het socialis
me kennen, men leert er de opbouw van
de eenheidsmaatschappij (één vakver
bond, één werkgeversorganisatie, één ge
leide radio, enz.), men ziet hoe het
drankmisbruik wordt bestreden en geboor
tecontrole kan worden toegepast, men
wordt geïmponeerd doer de degelijke op
leiding op de modelscholen en men kijkt
natuurlijk ook vol bewondering naar de
machtige Zweedse fabrieken en maakt zo
doende kennis met het Zweedse kwaliteits-
produkt.
De Zweden onderstrepen ook, dat deze
cursus wordt gehouden zonder steun van
de UNESCO. Al is de officiële naam
„Public health and social welfare" ook
de wereldgezondheisorganisatie is er niet
bij betrokken. Maar dit is geen nadeel.
Zweden kan daardoor zelf bepalen, wie het
laat komen. De gasten blijven een half
jaar en kunnen daarin heel wat kennis op
steken. Niet alleen de cursus, maar ook
de reis- en verblijfkosten zijn voor reke
ning van de gastheer.
Een tweede cursus is reeds aan de gang
en er zijn thans elf landen vertegenwoor
digd: Argentinië, Brazilië, Chili, Colum
bia, Costa Rica, Egypte, India, Iran, Liberia,
Turkije, en Uruguay.
Hoe wordt dit alles gefinancierd? Er zijn
hiertoe in Zweden enkele inzamelingen ge
houden onder het motto „Zweden helpt."
Van deze gelden is een kinderziekenhuis
in Ethiopië gebouwd en een studie inzake
het bevolkingsprobleem op Ceylon gehou
den. Er bleef echter een kleine vier ton
over, die nu voor de cursussen worden ge
bruikt. Het geld is voldoende voor nog vier
of vijf jaar.
Momenteel heeft in Zweden weer een
nieuwe inzameling plaats onder het mot
to „Over alle grenzen." Ook deze gelden
zijn bestemd voor de hulp aan de onder
ontwikkelde landen. Er is echter nog geen
bepaald project voor. Mer kan er wel ze
ker van zijn, dat dit geld in ieder geval
gedeeltelijk dezelfde weg zal gaan. Bij de
eerste cursus had men een vijftigtal ge
gadigden, de tweede cursus leverde 200
aanvragen voor deelneming op. De belang;-
stelling voor de derde cursus zal ongetwij
feld nog veel groter zijn.
De Zweden helpen graag en geven met
gulle hand. Maar als dit humanitaire werk
gekoppeld kan worden aan de export-be
vordering, doen zij dit uiteraard nog lie
ver. Vooral, omdat Zweden'tal van goede
ren kan leveren, die voor de minder ont
wikkelde landen van zeer grote betekenis
zijn.
3-3'/W(i Nederl. '47
3% Nedl. 1962/64
A. K. U
Calvé Delft
Van Gelder Zonen
K. N. Hoogovens
Nederl. Ford
N. Kabelfabriek
gew.Philips Gloeil.
Pref.PhilipsGloeil
Unilever
Wilton Feyenoord
Dordtsche Petrol.
Kon. Petroleum
Billiton
A'dam Rubber
K. L. M
Holl. Amer. Lijn
K. N. S. M
N. Scheepv. Unie
v. Nievelt Goudr.
Phs. v. Ommeren
H. V. A
Verg. Deli Mijen
Amsterd. Bank
Nat. Handelsbank
Ned. Handel Mij
Rotterd. Bank
Twentse Bank
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
U. S. Steel
General Motors
Shell Union
Tidewater
Slotkoers
vrijdag
86,3/ie
90'/ie
150%
298
176
272
170
225%
248
148
338
207%
606
144.80
180%
44%
103
141
138%
109
145
195%
83 yi
61
198%
71
148
161
158
42'/!
38%
57
34Vs
59%
21%
Voorbeurs
koersen
152
249
338
144,80
toeval overgelaten, omdat dergelijke be
zoeken wel door politieke heethoofden
worden aangegrepen voor demonstratieve
acties.
Op de regering van het gastland rust de
plicht voor het lijfsbehoud van de hoge
personages zorg te dragen. In ons land be
speurt men nooit een groot machtsvertoon
van een groot aantal lijfwachten en
rechercheurs, die rond de hoge gasten een
cordon vormen. Integendeel, het valt bui
tenlanders steeds weer op dat op bezoek
zijnde regeringshoofden zich hier zo vrij
kunnen bewegen. Hieruit mag echter niet
de conclusie worden getrokken, dat de be
waking minder streng zou zijn.
Voor het bezoek van het Engelse ko
ninklijke paar zijn zeer omvangrijke vei
ligheidsmaatregelen getroffen. Van de
deugdelijkheid daarvan hebben twee
rechercheurs van Scotland Yard zich in
middels overtuigd. Zij zullen de Engelse
Koningin en Prins Philip op al hun toch
ten vergezellen. Zij zijn op de hoogte van
de routes en zijn reeds langs deze routes
poolshoogte gaan nemen. Maar Neder
landse rechercheurs blijven in eerste in
stantie verantwoordelijk voor de veilig
heid van de Engelse gasten.
Scherpe controle
Tot de veiligheidsmaatregelen behoren
een verscherpt toezicht aan de grensposten
en een nauwgezette controle op de nacht-
registers van hotels, logementen en derge
lijke. Gegevens over de verblijfplaats van
verdachte figuren in het buitenland zijn
met inschakeling van Interpol opgevraagd.
Dank zij een uitstekende internationale
samenwerking weet men van minuut tot
minuut, waar deze personen zich ophou
den. Het publiek merkt van al deze maat
regelen niets. Maar als het langs de straten
zal staan om het Engelse koninklijk paar
toe te juichen, dan zullen heel wat politie
mannen in burger onopvallend de gedra
gingen van belangstellenden gadeslaan.
ROME (UP) Nikita Kroesjtsjev, de
secretaris van de Russische communisti
sche partij, blijkt een diepe indruk ge
maakt te hebben, zoal niet als politicus,
dan toch als.„showman". En dat wel
op iemand, die het weten kan: Mike Todd.
De maker van „De reis om de wereld in
tachtig dagen," organisator van nogal
spectaculaire feesten, zei bij zijn aan
komst in Rome diep onder de indruk te
zijn van Kroesjtsjev, die hij tijdens zijn
bezoek aan Moskou had meegemaakt.
„Nikita Kroesjtsjev is de grootste show
man ter wereld," aldus Todd. „Die man
is geweldig. Het ene ogenblik bestudeert
hij het publiek Is een regisseur, de vol
gende minuut schudt hij je de hand alsof
je Lenin's tweelingbroer bent."
De grootste indruk, had Kroesjtsjev's ta
lent voor improvisatie op Todd gemaakt
Sterke drank is in India, en dus op een
receptie van de Indiase ambassade in Mos
kou, niet de gangbare verversing. Zo ge
viel het dat Kroesjtsjev, tijdens die recep
tie, voor het uitbrengen van een toast snel
een glas greep en toen pas ontdekte dat
het geen wodka, maar schoon water be
vatte.
„De manier waarop hij naar dat water
keek liet niets aan de verbeelding over,
maar bliksemsnel herstelde hij zich en ge-
gon met de opmerking, dat het niet gaat
om de inhoud van het glas, maar de in
houd van de toast. ,.U had moeten zien.
hoe hij het publiek in het oog hield, ter
wijl Boelganin een toespraak hield. Hij
keek niet naar Boelganin, hij keek naar
de reacties."
Todd gelooft stellig, dat als Kroesjtsjev
in gewone verkiezingen candidaat voor het
presidentschap in de Sovjet Unie was, hij
gekozen zou worden. „Hij begrijpt de klei
ne man. En geloof me maar, er zijn een
massa kleine lieden in Rusland."
Iemand vroeg Todd, of zijn bewonde
ring geen politieke ondergrond had. ..Poli
tiek, politiek? Alstublieft geen onbehoor
lijke woorden waar mijn vrouw bij is. Ik
gen een gewone showman, geen politicus.
Maar ik houd zoveel van onze democratie
dat ik geloof dat we ons manuscript op
een betere manier aan de man behoorden
te brengen. Ik zou willen dat een paar van
onze mensen zulke goede verkopers wa
ren als Kroesjtsjev.
Kroesjtsjev had hem, toen hij met zijn
vrouw Elizabeth Taylor op een receptie in
het Kremlin aanwezig was, gevraagd: „Wie
is dat prachtige schepsel, dat naast u
staat?" Todd's antwoord „mijn vrouw" zou
Kroesjtsjev hebben doen verstenen.
ELLIS ISLAND, het eilandje voor New
York City, dat sinds 1890 dienst gedaan
heeft als controlestation en opvangcen
trum voor emigranten die in de Verenig
de Staten een nieuw bestaan zoeken, is
door de Amerikaanse regering te koop
aangeboden. Een van de inschrijvingen
was afkomstig van twee oud-Nederlan
ders, de gebroeders Shotmeyer, die
ruim dertig jaar geleden als berooide
landverhuizers zelf voet aan land zetten
op dit eilandje. Samen waren de twee
broers toen precies zevenendertig cen
ten rijk. Nu bezitten zij tweehonderd-
acht service-stations voor auto's in de
staten New lersey en New York, terwijl
hun vermogen geschat wordt op enke
le tientallen miljoenen dollars.
De verklaring voor deze typisch-Ame-
rikaanse carière hebben de twee Shot-
meyers onlangs zelf gegeven. „Het was
allemaal heel eenvoudig" zeiden zij
„en eigenlijk in drie woorden samen
te vatten: heel hard werken". De eerste
jaren na hun aankomst in de Nieuwe
Wereld hebben zij zeven dagen per
week gewerkt als doorsmeerders in een
grote garage. Daarna kochten ze op af
betaling een benzinepomp, die de eer
ste werd in de keten van tankstations,
die thans hun eigendom is. Henry en Al-
bert Shotmeyer willen van Ellis Island
een opslagplaats voor benzine en olie
maken, maar zij erkenden, dat er ook
een sentimenteel kantje zit aan hun be
langstelling voor het eilandje, vanwaar
meer dan vijftien miljoen immigranten
een nieuwe toekomst in het „land der
onbegrensde mogelijkheden" begon
nen zijn. Als hun bod van honderddui
zend dollar geaccepteerd wordt, willen
zij enkele der grote gebouwen op het
eiland gratis beschikbaar stellen voor
liefdadige en religieuze organisaties.
Er is echter onder de eenentwintig ge
gadigden voor het eiland een Newyork-
se advocaat, die ruim tweehonderddui
zend dollar geboden heeft. Toch gelo
ven de gebroeders Shotmeyer, dat zij
een goede kans maken. Het is namelijk
bekend, dat de Amerikaanse regering
bij de gunning meer rekening zal hou
den met de bedoelingen van de kopers
dan met het bedrag van hun biedingen.
Washington zou namelijk gaarne zien,
dat de historische bouwwerken op het
eilandje, dat voor zovelen het symbool
is geworden van een nieuw leven, zo
veel mogelijk in de oorspronkelijke
staat bewaard blijven.
De beslissing zal op een april vallen.
De regering zal dan uitgemaakt hebben
of Ellis Island wordt veranderd in een
kuuroord voor narcotici, een college,
een tentoonstellingsterrein of een ben-
zine-opslagplaats annex conferentie
oord voor humanitaire en dergelijke in
stellingen.
(Van onze correspondent in Washington)
EIGENLIIK zou ik dit artikel moeten dic
teren in een gestroomlijnde, lichtgrijze
dicteermachine. Dan alleen zou ik in stijl
zijn met de omgeving, die ik ga beschrij
ven: het grootste motor-hotel ter wereld.
De directeur van dit motor-hotel is 1. Wil-
lard-Marriott, een man van achtenvijftig
jaar, die dertig jaar geleden in Washington
een limonadestalletje beheerde, 's Winters
raakte hij de koude limonade niet goed
kwijt en daarom ging hij ook warme sand
wiches verkopen. Dat was het begin van
zijn „hot shoppe". Nu zijn er in dertien sta
ten van Amerika tachtig moderne restau-
rans die „hot shoppe" heten en Marriott
is thans een bekend man, die op vriend
schappelijke voet staat met leden van
Eisenhowers kabinet. Onlangs is hij iets
nieuws begonnen: een motor-hotel, na
tuurlijk verbonden met een super-de-luxe
„hot shoppe". Aan één van de tafeltjes
van dat restaurant zit ik deze aantekenin
gen te maken.
DIT IS wel heel wat anders dan een
houten limonadestalletje van dertig jaar
geleden. Stoeltjes en banken van zachtgeel
en rood kunstleer, een levendig plafond
dat wel een aaneenschakeling van tent
daken lijkt, diensters in zachtgroene ny
lon, alles in kleur en vrolijkheid. Door de
enorme glazen wand aan de ene zijde ziet
men een grote autoweg die naar Washing
ton leidt, door de glaswand naar de andere
kant kijkt men uit op de kunstijsbaan van
het motor-hotel, waar jonge mensen in
kleurige truien voortreffelijk aan het
schaatsenrijden zijn. Vrolijke muziek, een
blauwe lucht. En in die lucht boven de
ijsbaan telkens en telkens weer een glan
zend vliegtuig, dat zojuist is opgestegen
van Washington's drukke vliegveld, vlak
in de buurt. Waar nu de ijsbaan is heeft
men 's zomers een alleraardigst zwembad
ANTWERPEN (UP) Het Turkse
vrachtschip „Aydin" dat vastgelopen was
op een zandbank in het Nederlands gedeel
te van de Schelde, is zaterdagavond offi
cieel opgegeven.
Nu hij 10 jaar als tbc-
patiënt geboekt staat, wil
de 53-jarige Jörgen Glun-
dal een primitief vlot bou
wen en daarop een reis om
de wereld maken, verge
zeld door zijn 50-jarige
echtgenote.
„Deze reis is bedoeld als
een protest tegen mijn blij
vende werkloosheid. Ik wil
de mensen laten zien dat
ik, ondanks mijn ziekte,
mannenwerk kan verrich
ten als wie ook. Ik ben het
zat werkloos te lopen. Om
de tijd te doden, ben ik
tweemaal heen en weer
naar Italië gewandeld",
vertelde Glundal.
Hij lichtte toe dat hij
een model van zijn vlot
gemaakt heeft en dat hij
hoopt met het echte vlot in
mei gereed te komen. Het
zal drijven op 16 lege olie
vaten en bestaan uit een
houten dek en een ei-vor-
mige hut. „Ik durf de hut
niet zo primitief te bouwen
als het kontiki-vlot van
Heyerdahl. Mijn idee is
de hut ei-vormig te ma
ken, om de grootst moge
lijke sterkte te krijgen bij
het laagst
wicht".
mogelijke ge-
Glundal, die jaren gele
den het sanatorium ver
laten heeft, ontdekte zijn
ziekte bij toeval, toen hij
en zijn vrouw tien jaar ge
leden visa voor Canada
aanvroegen. Bij de medi
sche controle bleek dat hij
in lichte graad lijdende
was aan tuberkulose.
In zijn jeugd heeft Glun
dal de zeven zeeën gezien
als zeeman en dus bezit hij
zekere kwalificaties om de
lange reis te maken. Bo
vendien heeft hij maanden
lang de zeestromingen be
studeerd die het vlot moe
ten meevoeren. Ook is hij
van plan een klein zeil te
voeren en een kleine hulp
motor mee te nemen. Hij
hoopt de wereld in drie of
vier jaar rond te komen
op zijn vlot van 10 bij 25
voet.
Een belangrijke zijde
is echter de financiële. De
werkloze Glundal zit niet
dik in zijn geld. „Voorlo
pig probeer ik mensen
voor mijn plannen te in
teresseren en daar finan
ciële bijdragen voor te krij
gen. Misschien zou ik voor
Deense firma's op het vlot
kunnen adverteren. Als ik
het geld er vó®r kan krij
gen, wil ik een filmtoestel
meenemen, om een film
van de reis te maken", zei-
de Glundal optimistisch.
Hij geeft toe er geen idee
van te hebben hoeveel geld
hij kan inzamelen.
Hij zegt dat hij de route
nog niet in bijzonderheden
heeft vastgesteld. In grote
trekken moet het zo gaan:
start te Aarhus, langs
oostelijk Jutland, langs de
Europese kust naar Span
je, verder naar West-Afri-
ka, oversteken naar Zuid-
Amerika, door het Panama
kanaal, over de Grote
Oceaan, de Indische Oce
aan, door het Suez-kanaal
en terug naar Aarhus.
Glundal heeft geen dok
ter geconsulteerd om een
brevet van lichamelijke ge
schiktheid te krijgen. Hij
zegt dat hij zich sterk ge
noeg voelt om elke ontbe
ring te verduren. En me
vrouw Glundal heeft vol
doende vertrouwen in haar
man om hem op zijn
avontuur te volgen.
(United Press)
Velen van ons herinneren zich beslist
nog, dat in het begin van de oorlog via
de radio opvallend vaak een pleegmoeder
werd gevraagd voor een moederloos veu
len. Lang voor de bezetter in de gaten
had, dat er wel eens een codesein mee
kon worden doorgegeven, wisten de mees
te Nederlanders aan het toestel, dat al die
moederloze veulens 'n fictief bestaan leid
den. Als evenwel zo'n verzoek nu over de
radio komt weten degenen die het treft
dat er dringend hulp wordt verlangd. Niet
alleen voor moederloze veulens blijken
na een oproep via de radio steeds onmid
dellijk pleegmoeders beschikbaar, ook
voor andere jeugdige viervoeters, wier ou
ders door gebrek aan „verantwoordelijk
heidsgevoel" of om andere reden hun jon
gen links laten liggen. Toen de onlangs
honderd jaar en koninklijk geworden dier
gaarde Blijdorp in Rotterdam onlangs dan
ook ineens een zogende hond nodig had
voor een stel in de steek gelaten hyena
hondjes, werd de radio te hulp geroepen.
Binnen een minimum van tijd stonden er
drie exemplaren van de gevraagde cate
gorie voor de poort. Van overal uit het
land kwamen nog reeksen aanbiedingen,
maar het leven van de hyena's was al ge
red. Men dient hierbij te weten dat
van herkauwers afkomstige flessemelk
voor dé zogenaamde verscheurende die
ren te schraal is. Zelfs voor honden en
poezen dient de melk opgevoerd te worden
met boter of zuivere room. Ook biest is
voor dergelijke noodgevallen geschikt.
Eén van die zogende honden ziet men op
de hierboven afgedrukte foto lijdelijk
de taak vervullen, waarvoor de vechtjas
sen van hetzelfde ras niet te vinden
waren. Overigens zullen de pasgeboren
hyenajongen, die op de foto zo onschuldig
hun voeding naar binnen werken, ook uit
groeien tot volstrekt onbetrouwbare, niet
te temmen wildebrassen. Het is al vaak
geprobeerd om hyena's tot huisdieren om
te scholen. Vooral de boeren in Zuid-Afri-
ka, waar dit soort roofdier de Kaapse
Jachthond veelvuldig voorkomt, zouden
bij een getemde hyena gebaat zijn ter be
scherming van hun „hoeven" of voor de
jacht. Maar alle pogingen zijn tot dusverre
mislukt.
en een pootje-baai-badje voor kinderen.
Een oase bij Amerika's hoofdstad, waar
de thermometer herhaaldelijk de honderd
haalt. Marriott's motor-hotel verenigt de
voordelen van een hotel en een motel.
Evenals in een gewoon motel heeft men
zijn auto pal voor de deur van zijn appar
tement, maar tevens heeft men alle com
fort van een groot hotel: kapper, schoon
heidssalon, wasserij, stomerij, ontbijt op
bed enzovoorts. In de grote vestibule kan
men kranten kopen, bloemen bestellen,
schouwburgplaatsen reserveren, een auto
huren, ja, zelfs „baby-sitters" bespreken.
Amerikanen zijn thuis doorgaans niet aan
veel bediening gewend en zij waarderen
het, dat men overal in het gebouw zelf ijs
blokjes uit machines kan halen velen
reizen hier rond met coca-cola en whisky
in hun bagage. In speciale waszaaltjes kan
men zelf de wasmachines bedienen en in
ieder appartementje heeft men een strijk
plank. In totaal zijn hier driehonderdvijf
enzeventig „flatjes". Zij bestaan meestal
uit één grote kamer, een badkamer en een
kleedgedeelte. Goedkoop is het hier niet:
acht tot elf dollar per nacht als je alleen
bent, elf tot vijftien dollar voor twee per
sonen. Maar men leeft hier volledig in de
moderne wereld: schuimrubber matrassen,
een levensgroot televisietoestel, hi-fi-
radio, telefoon, airconditioning en geen
lawaai van buiten. De grote ramen zijn
dubbel, de deuren zijn sound-proof". Dat
moet ook wel, want ieder moment ver
trekt er een vliegtuig van „National Air-
port".
VOOR EEN Amerikaan is het een bij
zondere attractie als hij zo weinig moge
lijk uit zijn auto hoeft te stappen. Wie dit
complex binnenrijdt kan stoppen langszij
het bureau van de „receptionist". Men
schrijft in terwijl men achter het stuur
blijft zitten en een jongen op een fiets
begeleidt daarna de auto van de nieuwe
gast naar de parkeerplaats voor het flatje.
Als men het motor-hotel verlaat voldoet
men de rekening ook weer in de auto. Men
kan namelijk ook stoppen naast het af
rekenloket. Alle gebouwen van Marriotts
instelling zijn door overdekte wandel
paden verbonden. Zes flatgebouwtjes heb
ben slechts één verdieping, een centraal
gebouw heeft er vier. Bijna iedere flat
heeft een flink balkon en de gasten krij
gen meer lucht en licht dan in Amerika
doorgaans het geval is. Ligt men te zon
nen op het dakterras van het hoofdge
bouw dan voelt men zich volkomen met
vakantie. Men heeft een prachtig uitzicht
over de rivier Pontomac en over de heu
vels van Virginia, waarlijk, dit is de plaats
om Amerika's populairste werkwoord te
vervoegen, het werkwoord „to relax" (ont
spanning vinden). Men is met vakantie
maar toch kan de Doliticus in drie mi
nuten in het Witte Huis zijn, de generaal
in één minuut in het Pentagon en de ge
leerde in vijf minuten in Washingtons
grote bibliotheek. Geleerden zal men hier
overigens niet veel vinden. Zij moeten het
tenzij ze raketten maken vanwege
hun salaris meestal wat goedkoper doen
Abbedijk. 23 te New Orleans.
Antonia, 23 te Telokansson.
Argos, 23 te Bremen.
Axeldiik, 23 t.e Boston.
Attis. 21 550 m. n.o. Paramaribo n. Paramaribo.
Amst.elbrug, 24 te Port Said.
Astrid Naess, 24 te Fawley.
Albireo. 23 rede Calicut.
Algol, 22 v. Buenos Aires. 23 te Montevideo.
Amerskerk, 23 v. Port Said n. Genua.
Amstelland. 22 v. Buenos Aires n. St. Vincent.
Angolakust. 24 v. Freetown te Monrovia.
Arkeldi.ik, 23 v. Alexandria, 24 te Port Said.
Artemis, 21 v. New Orleans n. La Guaira.
Alcor, 23 te Rotterdam.
Aldabi, 6/3 te Rotterdam verw. v. Buenos Aires.
Alhena, 5/3 v. Buenos Aires n. Rotterdam.
Ainati, 28 te Rio de Janeiro verw. v. Buen. Aires.
Aurelia, 28 te Genua verw. v. Suez.
Amstelbrug, 24 te Port Said verwacht v. Genua.
Angolakust. 24 te Monrovia v. Freetown.
Blitar. 23 te Surabaja.
Banggai, 23 v. Manilla n. San Francisco.
Bawean, 23 te Port Swettenham.
Borneo, 24 te Djeddah.
Billiton, 24 et Penang.
Banda, 23 v. Los Angeles te San Francisco.
Bat.ian, 22 te New York.
Batu, 23 v. Mena A1 Ahmadi n. Khoral Muffatta.
Beninkust, 23 te Lagos.
Bonita, 22 v. Ned Orleans n. La Ceibu.
Boschkerk, 23 te Calcutta.
Bloemfontein, verm. 7/3 v. Amsterdam n. Durban.
Bennekom, 21 te Le Havre.
Camerounkust. 23 op rede Novoredondo.
Charis, pass. 23 Ouessant n. Paramaribo.
Congokust, 22 te Freetown.
Cottica. 23 v. Port of Spain n. Haiti.
Camitia, 23 v. Melbourne n. Adelaide.
Cistulla, 25 te Gladstone v. Hobart.
Caltex Nederland. 22 v. R'riam n. Perzische Golf.
Caltex Pernis. 24 te Rotterdam.
Caltex Leiden, 23 170 m. n.n.w. Jabalattair naar
Perzische Golf.
Cinulia. 21 180 m. n o. Guadeloupe n. Curacao.
Cradle of Liberty, 21 200 m. n.w. St. Helena naar
Philadelphia.
Dinteldijk, 23 v. San Francisco n. Portland.
Dorestad, 24 te Curacao.
Delfshaven, 24 te Hamburg.
Dongedijk, 24 v. Rotterdam n. Bremen.
Duivendijk, 23 te Rotterdam.
Eemland, 24 te Bahia.
Eemdijk, 23 te Rotterdam.
Fravizo, 24 te Valencia.
Friesland SSM, 22 te Vlaardingen.
Guineekust, 24 te Antwerpen.
Gaasterland, 23 te Rotterdam.
Groote Kerk, 23 te Duinkerken.
Groote Beer, 26 te Pt. Said, 6/3 te A'dam verw.
Hector, 22 te Amsterdam.
Heelsum, 22 v. A'dam n. Bremen en G. v. Mexico.
Hersilia, 23 te Amsterdam.
Houtman, 23 te Yokohama.
Hathor, 24 te Volos.
Hispania, 22 v. Rotterdam n. Bilbao.
Hydra, 23 te Rotterdam verw. v. Grenada.
Jason, 23 te Bremen v. IJmuiden.
Jupiter, 24 te Rotterdam.
Jagersfontein, 24 te Kaapstad verw. n. Durban.
Johan van Oldenbarnevelt, 24 te Surabaja, 26 te
T.i. Priok, 27 v. Tj. Priok n. Amsterdam.
Korovina, 23 te Curagao.
Karimata, 23 te Hamburg.
Kertosono, 23 v. New York te Boston.
Khasielia. 28 te Curagao verwacht.
Kinderdijk, 23 te Boston.
Katelysia, 22 v. Curagao n. Punta Cardon.
Kellia. 22 v. Rotterdam n. Londen.
Lawak, 23 te Vancouver.
Loenerkerk, 24 te Mombasa.
Laurenskerk, 24 te Rotterdam.
Leopoldskerk, 22 te Rotterdam.
Larenberg, 24 te Guanta.
Muiderkerk. 24 te Port Sudan verw. v. Aden.
Meliskerk, 23 v. Bremen n. Antwerpen.
Mentor, 23 te New York.
Muiderkerk, 24 te Port Sudan.
Musilloyd, 23 te Napels.
Maasdam, 25 te St. Thomas verwacht.
Naess Comander, 26 te Mena A1 Ahmadi verw.
N. Amsterdam, 24 v. N. York te St. Thomas verw.
Noordam, 24 te New York.
Ommenkerk, 22 v. Nagoya, 23 te Shimuzu.
Orestes. 23 te Amsterdam.
Orion, 22 v. Amsterdam n. Levant.
Ondina, 4/3 te Yokohama verwacht.
Oranje, 28 v. Amsterdam n. Tandjong Priok.
Oranjefontein, 6/3 te Las Palmas verw. n. A'dam.
Oranje Nassau, 26 te Trinidad verw. n. P. Lilon.
Oranjestad, verm. 25 v. Georgetown n. A'dam.
Ouwerkerk, 23 v. Genua n. Marseille.
Pr. Will. Frederik, 24 te Napels verw. v. R'dam.
Pr. der Nederl., 3/3 v. P. Limon te A'dam verw.
Peperkust, 23 te Rotterdam.
Prins Fred. Hendrik, pass. 23 Gibraltar n. R'dam.
Prins Frederik Willem, 24 te Napels.
Prins Willem IV, 23 te Valencia.
Purmerend, 22 te Hamburg.
Rita, 25 te Penang verw. v. Sambu.
Raki, 23 te Karachi verwacht.
Rijndam. 27 te Halifax, 1/3 te New York verw.
Riouw, 23 te Rotterdam.
Rita, 24 te Penang verwacht.
Rondo, 22 v. Seattle n. Singapore.
Roebiah, 24 te Antwerpen.
Rijnkerk, 24 te Duinkerken.
Straat Torres, 23 te Cochin.
Samarinda, 23 v. Dar Es Salaam n. Tanga.
Schie. 23 v. Malta n. Alexndrië.
Soestdijk, 23 v. Moreheadcity n. Philadelphia.
Stad Amsterdam, 23 v. Freetown n. IJmuiden.
Stad Maassluis, 24 te Narvik.
Statensingel, 23 v. Puerto Ordaz n. Philadelphia.
Straat Bali, 24 te Rio de Janeiro.
Straat Cook. 24 v. Durban te East-London.
Sommelsdijk. 23 te Antwerpen.
Stad V'aardingen, 23 te Kirkeness.
Straat Banka, 24 te Portland (Victoria)
Straat Johore. 24 te Melbourne.
Straat Lombok. 23 v. Brisbane n. Melbourne.
Str. Malakka, 23 v. Singapore n. P. Swettenham.
Sommelsdijk, 22 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Stad Haarlem, 23 t.e Rotterdam.
Seven Seas, 22 te R'dam en 23 te Brem.hav. verw.
Sibajak, 1/3 te Papeete verwacht n. Sydney.
Statendam, 24 v. Bombay n. Colombo.
Sibigo. 24 te Singapore v. Singora.
Straat Cook, 24 te East-London v. Durban.
Tjibodaz, 25 te Tarakan v. Dipolog.
Tiba, 23 te Rotterdam.
Tibia, 24 te Stanlow.
Ternate. 23 te Legaspi (Philippijnen).
Themis. 22 v. Aruba, n. La Guaira.
Triton, 22 v. Puerto Cabello n. Maracaibo.
Tabian. 24 te Philadelphia.
Tara, 24 te Buenos Aires.
Utrecht, 23 rede Tandjong Mani.
Trajanus, 23 te Amsterdam.
W Alt. Jones, 23 50 m. n.n.o. Finisterre n. Mena.
Waterman, 26 te Las Palmas verw. n. Kaapstad.
Westerdam, 24 v. New York te Rotterdam verw.
Willem Ruvs, 25 v. Tandjong Priok n. Rotterdam.
Woensdrecht, 23 v. Curagao, 24 te San Lorenzo.
Wonosari, 23 te Port Swettenham.
Willemstad, 23 te Amsterdam.
Westertoren. 22 v. Miri n. Singapore.
Zuiderkruis, verm. 25 v. Amsterdam n. Tj. Priok.
SLEEPVAART
Atlas, 24 v. Rotterdam n. Noordzee.
Gele Zee, 24 90 m. o. Cork n. Cork.
Humber, 24 310 m. z.w. Rio de Jan. n. N. Palmira.
Loire, 24 180 m. n.w. Minicoi n. Conacry.
Maas. 24 te Rotterdam.
Oceaan. 24 340 m. o. Fayal n. Porto Cabello.
Oostzee, 24 60 m. o.n.o. Jamaica n. N. Palmira.
Rode Zee. 24 v. Miami n. Port Arthur.
Thames. 24 v. Piraeus n. Dublin.
Titan, 24 120 m. w.n.w. St. Vincent n. Belem.
Tyne, 24 60 m. o. Gibraltar n. Tandjong Priok.
Zeeland, 24 v. Cuxhahven n. zee.
Zwarte Zee, 24 350 m. z.o. Norfolk n. Norfolk.
Hei enige gil, dat ratten doodt en on
gevaarlijk is voor andere dieren en mensen.
Dag- of avondles
Aanvang deze week
Haarlem. Oude Gracht 71
INST
REGENKLEDING „PANDA"
onder volle garantie.
BROEKEN vanaf f8,75.
KENNEMERLAAN no. 147.
ROKERSHOEST en OCH-
TENDHOEST geneest u
spoedig met Domproost. 40
tabletten f 1.45. Bij apoth. en
drogist.
OVERGANGSLIJFTIJD
MIGRAINE? - Ongezonde
teint? Jeugdpuistjes? Ver
stopping? Vetzucht? Natter-
mann's Bloedzuiverende thee
no. 8 helpt! Groot pak f 1,85
bij elke drogist.
REINIGEN VAN VITRAGE
en tulen gordijnen. Fijnwas-
serij Rookmaaker, Van de
Zwaagstraat 7, IJmuiden.
VERHUUR zonder chauffeur
Nieuwe „Vauxhall Victors".
Per dag. week, maand of
jaar. All Risks verzekerd.
D. Lindenberg en Zn., Moer.
bergplantsoen 121, IJmuiden,
telefoon 5322,
RECHTSBIJSTAND: Bureau
Kraneveld, Havenkade 25,
behandelt dagvaardingen,
geldinvorderingen, reques-
ten, enz.; kant. 95 en 's av.
v. 8.309.30, telefoon 5934,
Kleuterleidster zoekt ongem.
WOONR. m. stook- en kook
gelegenheid, IJm.-O. of omg.
Brieven L 4372.
't BESTE VAN 't BESTE
..Lonneker"-stofjassen, khaki
of grijs, krimpvrij. Ze passen
ook veel mooier. Van Keulen
Kennemerlaan 61, IJm.
ZE ZIJN ER WEER: zwarte
manch. lange jong.broeken
m. smalle pijpen. Van Keulen
Kennemerlaan 61, IJmuiden
Voor betrouwbare RADIO
REPARATIE: Keizer, Tromp
straat 30, IJmuiden-O., telef.
no. 4516,
HET IS WEER TIJD voor
Hoogtezon, alle modellen
voorradig voor verkoop en
verhuur. Keizer, Trompstr
30. IJmuiden-O Tel 4516
Erkende B.E.A. AUTO- en
SCOOTERRIJSCHOOL „Re-
kord". Gedipl. instructeurs.
10 autorijlessen voor f 47,50.
10 Scooterrijlessen v. f42,50.
Theorie, halen en brengen
gratis. Van Wassenaerstr. 47,
IJmuiden.
GR. VRIJ BOVENHUIS agb
bev. 6 kam., keuk., douche;
gevr. iets kleiner te Santp.
of omg. Brieven L 4375.
UW OUDE RADIO is meer
geld waard dan u denkt.
Kom eens praten bij Keizer,
Trompstraat 30, IJmuiden-O.
Gevraagd door echtpaar z.k.
WOONRUIMTE met keuken
of gebruik van keuken, in
IJmuiden of omg. Br. L 4371
AUTORIJSCHOOL IJMOND
Cursus 20 lessen f 150,Cel.
siusstraat 52 (achter Cultu
reel gebouw), telefoon 4551.
U HUURT niet duur bij
„Kompas", Verhuur Opel
Rekords '57 met radio. All
Risks verzekerd, Kompas
straat 57.
ETALAGE-MATERIALEN
v iedere branche, glasplaten
spiegels (ook verzilveren)
J Mertens, Snelliusstraat 14
tel 6140, IJmuiden
PLATENSPELERS. Philips,
Erres, Dual, Triotac B. S R.
vanaf f 55 Fa De Vilder,
Velserdulnweg 173, Tel 4402
CENTRIFUGES geweldige
keuze, le klas merken vanaf
f 159,Bet. in overleg. Fa.
De Vilder, Velserduinweg
no. 173, Telefoon 4402.
UITZONDERLIJK exclusieve
kostuums in 1. en 2-rij mod.,
oog met vest. Prijzen f 98
t/m f219,Veranderingen
gratis op eigen atelier. Chris
Duin, Kloosterstraat no. 35,
Beverwijk.
Werkman zoekt net KOST
HUIS, liefst bij vrouw alleen.
Brieven L 4374.
20 KORTING op alle
stoomgoederen, mits gebracht
en gehaald. Trompstraat 27,
Chem. Wasserij en Ververij
Keyser.
