Visserij-varia
THALIA
Koopjevan^eweelJ
Morgen
badstof keukendoeken
2.50
Sneeuwstorm vroeg het uiterste
van mens en machine
Alarm bij de gemeentereimging
2.-
s
Vlammenwerpers op Hoogoventerrein in actie;
Velser-tunnel woei bijna dicht
Moeilijke dinsdag in de IJmond
Met de baby in de taxi
door de sneeuw
8
Drie sneeuwruimers liepen gisteren zelf vast
Conferentie over zeerecht
Filmavond van Bedrijfs-
bond voor de"
Metaalnijverheid
Oude koetshuis krijgt
andere bestemming
Tielrooy en Postma hebben
thans de leiding
HEEMSKERK
Kerkbezoek van Ned.
Hervormde gemeente in
stijgende lijn
WIJK AAN ZEE
WOENSDAG 26 FEBRUARI 1958
DE FELLE SNEEUWJACHT, die na een begin van dooi gistermorgen de wereld
weer „dichtsloeg", heeft bijna overal haar specifieke moeilijkheden opgeleverd: voor
het verkeer te land zowel als te water het zicht was zowel op de wegen als in
het havengebied zeer beperkt en menige automobilist heeft zich slechts met grote
moeite zijn weg kunnen zoeken door de witte vlakte, die ook op de grote wegen en
ondanks de felle strijd van de sneeuwploegen beplekt was met hoge ruggen van
opgewaaide sneeuw. Ruitenwissers, die de strijd opgaven, doorslaande wielen en
auto's, die, als ze eenmaal geparkeerd waren met geen mogelijkheid meer op de
weg te krijgen waren, zijn bij bosjes te tellen geweest. En vele schepen kwamen
IJmuiden binnen op radar, omdat het zicht zo gering was, dat bijvoorbeeld zelfs de
havenlichten niet meer te onderscheiden waren. Wat bij de openbare diensten gold,
was eveneens sterk voelbaar bij de bedrijven: Hoogovens hebben bijvoorbeeld met
de grootste moeite en vlammenwerpers de wissels van hun kilometers lange spoor
wegnet open weten te houden en voor Van Gelder was het een geluk, dat er op
het ogenblik geen boten te lossen liggen, zodat men de elektrische lostreintjes niet
nodig heeft. Uiteraard heeft de Velsense Gemeentereiniging de handen vol gehad
om de buswegen sneeuwvrij en enigszins berijdbaar te houden, maar men kon niet
voorkomen, dat de busdiensten zware vertragingen hadden. Zoals trouwens vooral
het verkeer uit en naar Alkmaar sterk vertraagd voortgang vond: een oponthoud
van drie kwartier tot een uur was heel gewoon.
Hoe erg het gistermiddag was, is in
feite alleen maar goed te zien geweest in
het havengebied, waar een barre sneeuw
storm over de sluizen woedde. Vooral voor
degenen, die „op de muur" dienst hadden,
de sluisknechts dus, is het geen pretje ge
weest met zandstrooien kwam men niet
ver en de mensen moesten bijzonder goed
uijkijken wilden zij bij de sterke wind en
de' verblindende sneeuw niet te water ra
ken. Niettemin heeft het havenapparaat
„gewoon" doorgewerkt. De loodsdiensten
in de Wielingen en het Oostgat werden in
de loop van de middag geheel of gedeelte
lijk gestaakt, die van Hoek van Holland
gaf het om vier uur eveneens op.
Vlammenwerpers op wissels
Bij Hoogovens heeft de normale gang
van zaken uiteraard onder de sneeuw
jacht geleden: met vlammenwerpers zijn
de wissels schoongehouden en een ploeg
van een kleine 200 man is de hele dag en
een deel van de nacht in de weer geweest,
om het railsnet berijdbaar te houden.
Kraandrijvers hadden nogal wat hinder
van het slechte zicht, waardoor van tijd
tot tijd enige vertraging ontstond, maar
voor het overige „marcheerde de zaak",
zoals de directiesecretaris de heer Pen-
nock ons verheugd kon meedelen.
Auto's in de sneeuw
Bij de noordelijke tunnelmond één
dichtgewaaide chaos van sneeuw liepen
tientallen auto's in een sneeuwwal vast,
waarbij de beide kraanwagens van de
Rijkswaterstaat de haken vol hadden, om
de kluwen weer te ontwarren en het ver
keer weer in normale banen te leiden. Dat
is tenslotte toch gelukt, waarna de kraan
wagens met behulp van ploegen aan het
sneeuwruimen zijn geslagen. Bij de tunnel-
politie is men enige tijd bang geweest, dat
de tunnel geheel onbruikbaar zou wor
den door de opwaaiende sneeuw, maar op
het juiste moment matigde de storm zich
in de late avond.
De garagehouders in de IJmond stonden
gisteren hun mannetje en hadden enige
auto's klaar staan om zo nodig assistentie
te verlenen. Zo had garage „Stormvogels"
een personenwagen met sneeuwkettingen
achter de hand, welke wagen gistermorgen
twee automobilisten hulp heeft geboden
toen zij met hun auto's in de opgewaaide
sneeuwhopen vastraakten. De service
wagen van garage „Stormvogels" slaagde
er tot grote opluchting van de gestrande
automobilisten in om de wagens uit hun
benarde positie te bevrijden. De beide
auto's strandden respectievelijk in de Ra
darstraat en bij de watertoren. Een onzer
redacteuren, die bij de oprit van het via-
dukt in de Rijksweg 9 vastraakte, is met
behulp van omwonenden uitgegraven. Het
garagebedrijf van Van Dongen uit IJmui
den heeft weer op een andere wijze zijn
diensten aangeboden. Een van de wagens
van dit bedrijf heeft bijna de gehele dag
een melkboer geassisteerd bij het rond
brengen van de zuivelprodukten. En dank
zij deze hulpverlening slaagde de melkboer
er tot grote tevredenheid van de IJmui-
dense huismoeders erin om de melk, pap
en andere onontbeerlijke melkprodukten
toch nog op tijd af te leveren. Ondanks
deze hulp bleek deze „loopbaan" toch niet
een onverdeeld genoegen te zijn, evenmin
als voor de bezorgers van onze krant. Dat
de krant gisteren niet overal op tijd in
de brievenbus verscheen was ook hun
schuld niet. Bovendien waren de brieven
bussen in enige straten bevroren of waren
volgestoven met sneeuw. Hier en daar
weigerde tevens de huisbel door de barre
weersomstandigheden.
Uitgesteld
Tevens is het niet verwonderlijk, dat
vele bestuurderen van verenigingen hun
vergaderingen gisteren uitstelden in ver
band met het noodweer.
De weergoden hebben de ongevallen
diensten in IJmuiden uiteraard ook de no
dige last bezorgd. Het ziekenvervoer kon
echter normaal doorgang vinden, hetgeen
een compliment inhoudt voor de ijverige
chauffeurs van deze zo uiterst belangrijke
dienst.
De taxibedrijven hebben het eveneens
niet gemakkelijk gehad. Daar kunnen on
der andere de chauffeurs van taxi 500O
over meepraten. „Het is verschrikkelijk",
zei de bedrijfsleider van dit bedrijf. „We
ondervinden veel vertraging, maar redden
het wel. Vooral verliezen we veel tijd om
dat we omwegen moeten maken. In de
meeste straten kunnen we namelijk niet
keren, dan zouden we helemaal vast ko
men te zitten". De bedrijfsleider van het
taxibedrijf vertelde voorts, dat zijn chauf
feurs de meeste last ondervinden van de
fietsers en de voetgangers, die soms ge
dwongen door de sneeuwhopen aan de
kant van de weg midden op de rijbaan
hun (glibberige) weg zoeken. „Of de fooien
nogal meevallen en de klanten een beetje
begrip tonen voor de moeilijkheden, waar
mee de taxichauffeurs hebben te worste
len?" „Dat gaat best. De mensen begrijpen
gelukkig, dat wij onze uiterste best doen
en de fooien zijn vrij royaal", antwoordt
de bedrijfsleider. „Een ding is belangrijk",
zegt hij tot slot, „dat we blijven door
draaien. Dat we blijven rijden en kalm
aan doen. Dan blijft het toch nog een ze-
nuwenwerk, maar we redden het".
Ook de bewoners van Castricum en
Heemskerk hebben veel hinder van de
sneewstormen ondervonden. Gisteren
werd onder meer de treinenloop tussen
Castricum en Alkmaar uitermate gestag
neerd door ijsafzetting op de bovenleiding
en enige bevroren wissels. Op een gegeven
ogenblik konden zes treinstellen hun rit
op deze lijn niet meer vervolgen.
Vele Castricummers, die er 's morgens
in alle vroegte op waren uitgetrokken,
raakten onderweg met hun vehikels in de
sneeuw vast en moesten hun reis staken.
Er werd hierdoor een druk telefonisch
verkeer met hun woonplaats onderhouden,
waarin de gestrande huisvaders hun echt
genoten meedeelden, dat zij niet thuis
konden komen en besloten hadden de
nacht elders door te brengen. Tot over
maat van ramp konden verscheidene be
woners van dit dorp 's avonds niet n&ar
de radio luisteren omdat de draden van
de radio-distributie tengevolge van de
hevige sneeuwval waren gebroken. Velen
waren voorts tot overmaat van ramp door
de onbegaanbare wegen van hun dage
lijkse krant gespeend.
Vele groentehandelaren, kruideniers,
slagers, bakkers en dergelijke mensen
staakten de bezorging, zodat de huisvrou
wen het slechte weer moesten trotseren
om althans nog een maaltijd op tafel te
kunnen zetten.
De meeste avonden, die de verenigingen
Xx)000000c000000<x5000000000<x)c0000c000c00000000000000000<
8
De barre sneeuwstormen plaatsten de
taxichauffeurs, ook in IJmuiden, voor
bijzonder grote moeilijkheden. Het
spiegelgladde wegdek, de verraderlijke
bochten en de overal doordringende,
uiterst fijnverdeelde opgezweepte poe
dersneeuw, die de wielen onmachtig
deed rondwentelen, de lampen om
floerste en de ruitenwissers een halt
toeriep, maakten normaal chaufferen
schier onmogelijk. Maar de taxichauf
feurs zijn wel het een en ander gewend
en hebben wel eens meer het uiterste
van hun rijkunst moeten vergen als er
plotseling iemand onverwijld naar een
ziekenhuis vervoerd moest worden of
iemand hoognodig een trein nog op het
nippertje wilde halen. Dinsdag zetten
de IJmuidense taxichauffeurs ook hun
beste beentje voor en brachten ondanks
de meer dan abominale toestand der
wegen een baby naar Amsterdam,
xx0000cxxxxxx)000(xxxxx>0c00000000000000000000000c)00000cxx
uit Castricum hadden belegd, werden naar
nader vast te stellen data verschoven, zo
dat de Castricummers ook in dit opzicht
dinsdagavond weinig plezier hebben be
leefd.
Het verkeer
Het wegverkeer ondervond vooral op
de buitenwegen rondom Castricum veel
hinder van de zware sneeuwval, zodat
verscheidene auto's van de weg raakten
en met takelwagens weer op het rechte
spoor moesten worden gebracht. Ook de
den zich enige aanrijdingen voor, die ech
ter weinig materiële schade veroorzaak
ten, omdat de snelheid van de auto's ten
gevolge van de gladheid zeer gering was.
Sneeuwstorm in Beverwijk
Tot dinsdagmiddag zes uur hadden in
Beverwijk nog geen ongevallen van enige
betekenis plaats gehad. Op de grote ver
keerswegen reden de auto's uiterst voor
zichtig en ook op het Stationsplein, waar
de drukte van bussen voor het uitvallen
van de spoorwegverbinding Beverwijk-
Santpoort heel groot was, wist men tot
nu toe alles zonder brokken tot een goed
einde te brengen. De bussen naar IJmui
den reden goed op tijd.
Meer in de binnenstad zat hier en daar
een auto vast in de sneeuw, die soms tot
een meter hoogte was opgewaaid. Hier
bracht een gezamenlijke actie van chauf
feurs vaak uitkomst, want met de wind
was het ook voor Openbare Werken niet
doenlijk overal aanwezig te zijn.
Op de Breestraat rrioest een enkele zwa
re tak van de oude iepenbomen het op
geven wegens de zware sneeuwvracht. Na
bij het politiebureau wisten een paar
agenten juist te ontkomen aan een vallen
de twijg.
Chauffeur Th. van Gijzel van de G.R.
45 geeft een „dot gas", zoals dat in vak
termen heet. De sneeuw stuift omhoog en
slaat als fijne poedersuiker tegen de ra
men, omfloerst de koplampen en bedekt
de voorkant van de sneeuwruimer van de
Velsense gemeentereiniging onder een
steeds dikker wordende laag. De weg is
glad en verraderlijk. Op verscheidene
punten ligt de sneeuw, op het ogenblik
vijand nummer een van het Nederlandse
verkeer, metershoog opgetast. De motor
gromt wat nadrukkelijker als de wagen
er doorheen stuift.
De wagen schuift even weg, een begin
van slippen. Chauffeur Van Gijzel laat het
stuur even los. De auto komt weer in het
goede spoor terug. Even bijsturen, het ge
vaar is bezworen. Dan mindert de heer
Van Gijzel vaart.
„Ik ga de schuiver er op zetten", zegt
hij, voert enige manipulaties uit met enige
handels en geeft intussen een verklaring
van hetgeen hij doet. „Kijk, dat is een
oliedrukpomp, waarmee ik de sneeuwrui
mer op het wegdek kan brengen. Nu kan
ik gaan vegen". Wij zitten naast hem en
kijken lijdzaam toe hoe alles in zijn werk
gaat. Het is koud. De fijnverdeelde sneeuw
wordt door het geopende portierraampje
naar binnen geblazen en prikt ons in het
gezicht. Onze chauffeur start de motor
v/eer. De schuiver duwt de sneeuw opzij.
Als wij uit het raampje kijken en de
sneeuw langs de wagen zien golven den
ken wij onwillekeurig aan een schip, dat
zich door de baren ploegt. De poeder
sneeuw. die als een striemende motregen
tegen de voorruit slaat geeft de indruk
van buiswater.
„Hoe lang de heer Van Gijzel al bij de
gemeentereiniging in dienst is?"
„Och, ik ben nog geen oud-gediende. Ik
ben pas vier jaar in dienst".
„Wat hij doet als er geen sneeuw is?"
.Dan rij ik op vuilniswagens of op putten-
schoonmakers en doe daarnaast ook nog
allerlei andere klusjes".
Dan zwijgt de heer Van Gijzel even. Hij
heeft al zijn aandacht bij de weg nodig.
Het is moeilük riiden roet die verraderlijke
rukwinden en een sniegelgladde-weg. En
dan nog zo'n schuiver voor je wagen.
Aanvoelen
Op de vraag of hij een speciale oplei
ding heeft gehad voor dit soort werk, ant
woordt hij ontkennend. „Dat moet je aan
voelen", zegt hij. „Je moet eigenlijk als
het ware voelen, dat je vlak langs de trot
toirs ri.idt. Anders gaat je veger naar de
maan. En het vervelende is. dat je de trot
toirs door de sneeuw niet meer kunt zien".
Onze chauffeur houdt niet van sneeuw.
.Driemaal narigheid" als het valt. als het
'r ligt en als het dooit. Kan het beter een
beetje vriezen". Dan remt hij af. Voorzich
tig keert hij de wagen, zet hem „in z'n
achteruit". Maar eerst gaat de schuiver
omhoog, want als de wagen achteruit rijdt
mag de schuiver niet op de grond rusten
Dan gaan wij dezelfde weg ergens in het
haast onherkenbare Santpoort - weer te
rug. Want ook de andere kant van de weg
moet worden geruimd. „Nou nog even de
busroute pikken", zegt de heer Van Gijzel
en weer zoekt de auto van de gemeente
reiniging grommend zijn weg door de
sneeuwstorm.
Verkeerde voorspelling
De chauffreur lacht. „Weet u, dat ik
vorige week tijdens het douchen tegen een
van m'n maats zei: het is nu zo'n lekker
weertje, het gaat vast niet meer sneeuwen.
Zo zie je dan maar weer". Hij wijst met
een weids gebaar naar de witte wereld
rondom ons. Wij horen ook. dat hij maan
dagnacht van half elf 's avonds tot half
negen 's morgens in de weer is geweest.
Toen was het slechte weer nog niet eens
op z'n ergst. Op het ogenblik, dat hij ons
dat vertelt, zijn alle wagens van de ge
meentereiniging bezig om de Velsense we
gen schoon te maken. In het bijzonder de
hoofdwegen. De mannen van de gemeente-
reiniging hebben het dinsdagavond hard
te verduren gehad, want ook'drie van hun
wagens kwamen in de sneeuw bij de Bie-
zenweg vast te zitten. Zo ook de wagen van
de heer Van Gijzel. Het leed was echter
gauw verholpen.
Jammer
Nu rijden wij in Santpoort-Noord. Hier
en daar pikt onze chauffeur nog even snel
een weg, die nodig een dringende schoon
maakbeurt behoeft. Het is bijna tien uur.
.Kijk dat is nu vervelend", zegt de heer
Van Gijzel. Hij ontwijkt een geparkeerde
auto. Spijtig zegt hij: „Kijk dat stukje kan
ik nu niet schoonmaken". Dan vervolgt
hij: „hier ben ik al eerder geweest, maar
door dat stuiven van die sneeuw moet je
er keer op keer overheen". De bergen
sneeuw aan de kant van de weg getuigen
van het ruimingswerk, dat al des middags
werd verricht.
Steeds meer naderen wij de centraal-
post: het gemeentelijke reinigingsbedrijf
aan de Velserduinweg in IJmuiden. „Het
wordt tijd voor een kopje koffie", zegt de
chauffeur. Wij beamen zulks. Het was dan
ook wel een enerverende rit al zegt chauf
feur Van Gijzel, dat sneeuwruimen een
eentonig werk is. En al moge het dan in
zijn ogen een eentonig karwei zijn, het is
heel belangrijk, wat deze mensen onder
toch zeer moeilijke omstandigheden ver
richten. Daarom al was het kopje koffie,
dat hij om kwart over tien ging drinken
meer dan verdiend.
GENèVE (Reuter). - De Internationale
Conferentie over het Zeerecht is maandag
in Genève begonnen. Aan deze conferentie
nemen vertegenwoordigers van 80 landen
deel. Prins Wan van Siam. de vorige voor
zitter van de Algemene Vergadering van
de UNO, werd met algemene stemmen tot
voorzitter van de conferentie gekozen. Men
stelt zich ten doel te komen tot een veel
omvattende overeenkomst over het zee
recht.
Prins Wan zei in zijn openingswoord
dat het welzijn van de internationale sa
menleving afhangt van het succes van
deze conferentie.
De conferentie begon met een door de
Russische afvaardiging ontketend debat
over de eventuele deelname van commu
nistisch China; door Rusland werd echter
geen stemming verzocht.
TOKIO (UP). - Indonesië, op de confe
rentie te Genève vertegenwoordigd door
zes man, heeft de protesten van een aan
tal landen tegen uitbreiding der Indonesi
sche territoriale wateren tot twaalf mijl
verworpen. Dr. Subard.jo zal het Indone
sische standpunt verdedigen.
De afd. IJmuiden van de Alg. Nederland
se Bedrijfsbond voor de metaalnijverheid
en de elektronische industrie houdt voor de
leden filmavonden op donderdag 27 februa
ri in het Hervormd Jeugdgebouw aan de
Rembrandtlaan te IJmuiden Oost en op
vrijdag 28 februari in het houten schoolge
bouw aan de Van Diepenstraat te Velsen
Noord. Vertoond zal worden de rolprent
„De wrede zee".
Het oude koetshuis van het buiten
„Scheybeeck", dat nog bewoond wordt
door het gezin Pel, bode van 't gemeente
huis, zal van zaterdag af een andere be
stemming krijgen. Het woonhuis van de
heer Pel en van de tuinbaas van Schey
beeck, de heer Martens, zal dan gereed
zijn om de gezinnen te ontvangen. Van
Hattum en Blankevoort n.v. zal het leeg
gekomen koetshuis voor andere doelein
den bestemmen.
In Amsterdam is de jaarlijkse herden
king van de februaristaking van 1941
gehouden. Burgemeester Van Hall
legde na een toespraak een krans aan
de voet van het monument De Dok
werker op het J. D. Meyerplein.
Bij haar bezoek aan Albina in Suri
name begroette Prinses Beatrix een
aantal Arowak-Indianen (boven). Zij
huldigden de Prinses door haar hun
halskettingen en amuletten ten ge
schenke aan te bieden (onder).
Kennemerland damtoernooi
De voorwedstrijden om een plaats in de
finale hoofdklasse van het damtoernooi
Kennemerland lopen ten einde. In de voor
laatste ronde behaalde Theo Tielrooy in
groep C een overwinning op G. Zeeuwe
van HDC. G. Postma kwam uit tegen H.
Willemse (St. Bavo). Deze partij werd in
remisestelling afgebroken. H. Vossen van
't Oosten eindigde onbeslist met G. Schelf
hout (HDC).
De stand in deze groep is thans: G. Post
ma 8 punten (6 gespeeld), Tielrooy en Vos
sen 7 (5), Willemse 5 (5), Blom 3 (5) en
Zeeuwe 2 (5).
In de laatste ronde bindt Theo Tielrooy
de strijd aan met N. Blom, H. Vossen speelt
tegen Zeeuween J: Willemse komt tegen
Schelfhout uit. De DCIJ'er G. Postma heeft
de strijd geëindigd.
In de B-groep speelde de DCIJ'er J. van
Straten een uitstekend partij tegen J. Dray-
er. De partij werd in remisestand wegens
het late uur afgebroken. Visser van Stabiel
speelde tenslotte remise tegen F. Fopma.
In de B-groep hebben J. Warmerdam,
Meure en Drayer de beste kansen op de
bovenste twee plaatsen. Vrijdag wordt de
laatste ronde gespeeld.
Radio-morgenwijding door
Oud-Katholiek pastoor
De morgenwijding van donderdag om
9.40 uur over de zender Hilversum I zal
geleid worden door pastoor D. N. de Rijk,
Oud-Katholiek pastoor te Egmond aan
Zee, de moedergemeente van de IJmui
dense Oud-Katholieke gemeente.
ADVERTENTIE
Uu kostuum binnen 1 dag gereed
zonder prijsverhoging
OLD CLOTHES NEW
KONINGSPLEIN 10 TELEFOON 4886
De Ned. Hervormde gemeente te Heems
kerk heeft over 1957 de balans opgemaakt.
Wat de collecten betreft is het resultaat
meegevallen. In totaal is voor de kerk
bijeengebracht 3.065,72, terwijl nog 270
is opgehaald in bijzondere diensten. Over
het aantal kerkgangers is men minder te
vreden: 5074 mensen hebben in 56 dien
sten de kerk bezocht; een gemiddelde van
91. In 1956 hebben in 57 diensten 3984
mensen de kerk bezocht; een gemiddelde
van 70. In vergelijking met het feit, dat
het aantal leerlingen van de Hervormde
school is verdubbeld, komt de kerkeraad
tot de conclusie dat de kerk een stuk
achter is geraakt. Het nieuwe jaar is ech
ter met vertrouwen tegemoet gegaan. Nu
de gemeente niet langer vacant is, is er
sinds de komst van ds Wendte een be
langrijk groter aantal kerkbezoekers. Om
dit te kunnen opvangen heeft men een
aantal stoelen aangekocht die bij een
eventueel gebrek aan plaatsruimte kun
nen worden bijgeplaatst.
Aanbesteding Witte Kruisgebouw
Namens het bestuur van het Witte
Kruis te Heemskerk zal op zaterdag
8 maart 's middags om drie uur in café
Nijman door het architectenbureau Dul-
laart en Götzen te Hilversum in het open
baar worden aanbesteed het bouwen van
een Witte Kruisgebouw annex leeszaal in
houd ongeveer 1300 m3. Dit gebouw zal
komen op de hoek J. van Scorelstraat-
Ruysdaelstraat.
,,'t Snoekje" zette vis uit
De Heemskerkse hengelsportvereniging
,,'t Snoekje" heeft in de Neksloot 100 kg
karper uitgezet. Het is reeds de tweede
maal dat dit gebeurde. Binnenkort zal
nog 100 kg voorn volgen. De Neksloot is
van de Tolweg af tot „De Kuip" uitgebag
gerd. Het water was zeer vervuild, daar de
riolering erin uitmondt.
Prijzen van dinsdag
Heilbot 4.10—2.90, gr. tong 3.30, grm. tong 3.60
—3.40, kim. tong 4.40, kl. tong I 4.10, kl. tong II
4.20, tarbot I 4.20—3.60 per kg.
Gr. schol 34, grm. schol 49—48, kim. schol 76,
kl. schol I 70, kl. schol II 65—35, V. haring 27—14,
makreel 31 10.60, gr. schelvis 5038, grm. schel
vis 54-40, kim. schelvis 48-41, kl. schelvis I 49—
33, kl. schelvis II 44—28, wijting 31—16, gr. gul
45-40, mid. gul 40—36, kl. gul 28—25, kl. haai 36—
33, ham 102. kl. koolvis zw. 1914.50, kl. koolvis
wit 32—26 per 50 kg.
Gr. kabeljauw 256-134, gr. koolvis zw. 66—51,
gr. koolvis wit 92-77, gr. leng 73-65, gr. wolf 96
per 125 kg.
Aanvoer van dinsdag
36 kisten tong en tarbot, 7 k. heilbot, 40 k. schol,
525 k. haring, 310 k. makreel, 450 k. schelvis, 775
k. wijting, 215 k. kabeljauw en gul, 35 k. leng, 14
k. haai, 5 k. ham, 3 k. wolf, 805 k. koolvis,en 30
k. diversen. Totaal 3250 kisten vis.
Besommingen van dinsdag
SCH 210 22.550. KW 129 7190, KW 87 23.730,
KW 135 20.880, HD 79 21.900.
Aanvoer op Urk
Door 10 vaartuigen werd zaterdag aan de vis-
afslag op Urk aangevoerd: 407 pond snoekbaars
1.23—1.25, 552 pond baars 1.19—1.22 en 1132 pond
voorn 910 ct„ alles per pond.
Schaakclub „Weenink" hoopt op
ontsnapping aan degradatie
De Beverwijkse schaakclub „Weenink"
speelde de laatste competitiewedstrijd
thuis tegen „Haarlem 2". Voor beide tien
tallen was deze ontmoeting uiterst be
langrijk omdat zowel voor deze twee clubs
als voor „Aalsmeer" degradatie dreigt. Er
werd dan ook bijzonder fel gestreden, wat
de vele afgebroken partijen bewijzen. Aan
het eind bleek dat de Beverwijkers een
32 voorsprong hadden veroverd. De af
gebroken partijen zijn zeer moeilijk te
arbitreren. Vermoedelijk zal er één wor
den gewonnen en hoogstens twee verloren
gaan. Het wordt dus minstens een gelijk
spel.
De persoonlijke resultaten waren: P.
Stet (W)C. Koster (Him) 01; K. Slings
F. Meulenbeld 10; C. KoomenG. Krimp
afgebr.; J. MuyenF. Antonisse afgebr.
(A. staat beter); F PiëtJ. Bouwer (B.
staat gewonnen); H. v. t. HoffJ. J. van
Tongeren 10; G. de KoterP. in den
Berken afgebr. (verm. remise); G. Beek
hovenW. Geus 10; J. WortelF. Bar-
thel afgebr. (verm. remise); J. Verseveld
B. Halderstadt 01.
ADVERTENTIE
het theater met de beste films
DONDERDAG a.s. 8 uur
in slechts één speciale voorstelling
Een film, welke u beslist niet mag
missen
PARIS CANAILLE
met Dany Robin en Daniel Gelin.
Dit schreef het Alg. Dagblad over
deze film, verdere aanbeveling
overbodig.
„Een tintelende film, pikant, wild,
bruisend en zo veroverend, als men
er zelden een ziet".
„Paris Canaille" wordt in deze film
gezongen door niemand minder dan
CATHERINE SAUVAGE.
Toegang 18 jaar.
Muziekavond
Jongevrouwenvereniging
Voor de Ned. Hervormde Jongevrou-
wenvereniging te Wijk aan Zee zal me
vrouw Rijlaarsdam op woensdag 5 maart
een muziekavond verzorgen. De uitgaans
dag werd vastgesteld op 29 april. Eens
gezind werd als reisdoel Den Haag ge
kozen. De feestavond zal plaats vinden
op 6 mei, de verkoopdag op 19 juli. Om de
openlucht-verkoping voor te bereiden,
werd een groot comité samengesteld.
ADVERTENTIE
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
U bent nu toch wel iets van ons ge
wendU weet onderdehand wel
dat onze „koopjes van de week" zeer
goedkoop zijn.... heus onze klanten,
die telkens opnieuw naar onze zaak
komen, weten dat ze nooit een tweede
keer voor zulke prijzen kunnen kopen.
moet u er beslist bij zijn, want dan
verkopen wij prima Jacquard geweven
voor EXTRA LAGE PRIJS.
BADSTOF KEUKENDOEKEN
grote maten in 2 soorten en
verschillende kleuren
1e soort
van 1.35 per stuk
NU 2 voor
2e soort
\?an 1.65 per stuk
NU 2 voor
en nog waardebonnen cadeau.
Zo lang de voorraad strekt.
Lange Nieuwstr. - Marktplein
Uitluiden - Tel. 5205
▼▼▼YYTYYYYYTYTTTYTVVV'VV??TTT
f
