PHILIPS
Nazi-kamparts Eisele in
Cairo gearresteerd
MÈphenaar ruimt
Opruiming
Kühling
Belgische kotter 0.165 strandde
tussen de IJmuidense pieren
tapijten
bedden
dekens enz.
Ook presentjes voor hoge
ambtenaren in Bonn
Altijd zonnige
flits-foto's met
Spoedige beslissing over
uitlevering verwacht
MUZIEK, GRAMMOFOONPLATEN, MUZIEKINSTRUMENTEN
3
HAVENSLEEPBOTEN IN ACTIE
Dertien gewonden bij
botsing tussen bus en
militaire truck
Kano omgeslagen op
Mooie Nel
Twee verdrinkingsgevallen
Stoffelijk overschot
aangespoeld
Twee doden in het verkeer
Zó Adams, zó Kilb
Sherman Adams zou
binnenkort aftreden
Prinses Irene liet de
„Prinses Irene" te water
Atlantisch congres
0p de
^Qraatótoel
Onderzoek naar bom in
vliegtuig van Lufthansa
„Romance geëindigd"
MAANDAG 14 JULI 1958
HET AAN DE verkeerde zyde passeren van een lichtboei tussen de IJmuidense
pieren en daarna het weigeren van de koppeling heeft voor de opvarenden van de
Belgische kotter O. 165 „Hendrik Conscience" in de nacht van- zaterdag op zondag
tot gevolg gehad, dat zij met hun schip op het strand van het forteiland tussen de
IJmuidense pieren geboeid kwamen te liggen. De kotter liep bij hoog water vast en
het moest dan ook bijna twaalf uur duren eer het negentig ton metende schip zondag
middag omstreeks half een bij het volgende hoogtij kon worden vlotgebracht door
een van de havensleepboten van n.v. Bureau Wijsmuller, de „Junior".
De 0.165 „Hendrik Conscience" vertrok
zaterdagmiddag laat uit de haven van
Oostende om ter visserij op platvis te gaan
bij de Witte Bank. Toen het schijf langs
de Nederlandse kust voer moest de motor
drijver constateren, dat de remband van
de koppeling warm liep. De schipper riep
technische assistentie in van de heer H.
Zwart te IJmuiden, die de directie van de
Machinefabriek Zwart voert en tevens
consul van België is. De heer Zwart advi
seerde de schipper via Scheveningen Radio
hoe het euvel aan boord te verhelpen zoti
zijn.
Enige uren later was de schipper op
nieuw aan de telefoon. „We kunnen het
niet klaarspelen", deelde hij mee. Daarop
werd besloten om de 0.165 naar IJmuiden
te laten komen, waar de heer Zwart en
een monteur zondagmorgen gereed zouden
staan om de reparatie in enkele uren te
verrichten.
Hoog op strand
Omstreeks half twee in de nacht van
zaterdag op zondag passeerde de „Hen
drik Conscience" de pieren om op te sto
men naar de Vissershaven. Nog tussen de
pieren werd echter een boei aan de ver
keerde zijde gepasseerd, waardoor de kot
ter recht op het strand van het forteiland
aanliep. De schipper ontdekte de fout,
maar toen hij de tweehonderd pk sterke
motor in achteruit wilde zetten, weiger
de de koppeling en werd de 0.165 bij het
rustige weer in die nacht hoog op het
strand gezet.
Er kon niet veel worden ondernomen om
de kotter in de nachtelijke uren nog vlot
te brengen, want het hoogwater was voor
bij en de ebstroom zette in.
„Junior" erbij
Zondagmorgen vroeg heeft de heer
Zwart contact opgenomen met de schip
per van de kotter en met de verzekering
in België. Daar de weerberichten slecht
waren zuidwester storm met windkracht
negen werd besloten om de assistentie
van een sleepboot van n.v. Bureau Wijs
muller te accepteren en een poging tot
vlotbrengen bij het eerstvolgende hoogwa
ter om half twee te doen.
Honderden belangstellenden sloegen het
vlotbrengen van de kotter zondagmiddag
gade. De sleepboot „Junior" verscheen
bij het forteiland, gevolgd door de motor-
vlet „Burwijs" en de havensleepboot
„Nestor". De vlet zorgde er voor, dat een
tros werd overgebracht naar de „Hen
drik Conscience", die intussen in het op
komend water hevig lag te stoten op het
strand.
Even na twaalf lag de „Junior" op volle
kracht te trekken en slechts een tiental
minuten daarna schoof de kotter van het
strand af in dieper water. De sleepboot
„Nestor" nam de sleep over en voer rond
het fort naar de Vissershaven, waar de
„Junior" inmiddels weer was gearriveerd
na het binnenhalen van de sleepdraad.
Bij een hevige botsing tussen een mili
taire truck uit België met een lege NACO-
bus uit Den Oever werden zaterdagmiddag
op rijksweg nr. 9 bij Breezand in de ge
meente Anna Paulowna dertien personen
gewond, van wie er zes allen Belgische
militairen met ernstig letsel in het Sint
Lidwina-ziekenhuis te Den Helder zijn op
genomen. De zes andere Belgische mili
tairen, allen inzittenden van de truck, kon
den na verbonden te zijn terugkeren naar
Fort Dirksz Admiraal, waar zij van dins
dag af tijdelijk gelegerd zijn. Het dertien
de slachtoffer was een vrouw, inzittende
van een kleine personenauto, die achter de
truck reed en die door de tengevolge van
de botsing over de weg slippende bus ge
ramd werd. Hoewel de kleine wagen van
voren totaal vernield werd, liep de vrouw
slechts een lichte hersenschudding op. De
andere inzittende, eveneens een vrouw,
kwam met de schrik vrij. De 45-jarige
chauffeur van de lege NACO-bus, J. C.
Bellis uit Den Oever, bleef ongedeerd. Zijn
bus werd ernstig beschadigd.
De Belgische truck werd door een an
dere truck gesleept. Ooggetuigen hebben
verklaard, dat de trekkende truck onder
Breezand op de betonweg even naar links
uitweek en toen weer snel naar rechts
reed, omdat de NACO-bus uit de tegen
overgestelde richting naderde. De gesleepte
auto was nog niet voldoende naar rechts
uitgeweken en raakte de bus in de flank.
Het gevolg was, dat de truck terstond kan
telde en doorgleed, terwijl van de bus de
linkervoorband sprong. Stuurloos zwaaide
de bus de weg over en kraakte daarbij de
personenauto.
Bij het invaren van de haven koos de
O. 165 niet de noordelijke ingangf zoals
het schip op de achtergrond) noch de
zuidelijke (scheepje voorgronddoch
hield op het midden aan en strandde.
De „Junior" maakte de 0.165 in de zij
vast en bezorgde de kotter een ligplaats
aan de Zuidzij.
Bij de stranding heeft de „Hendrik Con
science" een houten kotter ook lekka
ge opgelopen. Vandaag zou het schip in
het droogdok van het Staatsvissershaven-
bedrijf worden opgenomen voor een in
spectie onder de waterlijn. Daarna zullen
de monteurs aan de slag kunnen gaan om
de koppeling te repareren.
Ouder uit IJmuiden in ongerustheid
Nadat zondagmiddag tijdens de hevige
storm een kano was omgeslagen op de
mooie Nel nabij Spaarndam en de kano
vaarder, een veertienjarige jongen uit
IJmuiden, naar de kant was gezwommen,
besloten zijn twee vrienden, die ook in een
kano voeren, naar de kant te gaan. Zij
namen plaats op een landtong van dc
Waarderpolder, maar wisten niet hoe zij
verder moesten. Zij bleven een tijdje rustig
zittin in de hoop, dat de storm zou af
nemen, maar de wind nam toe jen het werd.
gevaarlijk om in een kano de tocht voort
te zetten. Later arriveerde een vijfen
twintigjarige Heemstedenaar met een zeil
boot en hij verkeerde eveneens in moeilijk
heden. Hij voegde zich bij de drie jongens
en later slaagden zij er in een weg te vin
den naar Haarlem. Op het bureau van po
litie aan de Amsterdamsevaart meldden
zij zich en daar vernamen zij dat de ouders
van de drie jongens uit IJmuiden reeds in
ongerustheid verkeerden. Om acht uur had
een vader zich bij de politie gemeld. Hij
was reeds naar de verhuurder van de
kano's in Penningsveer geweest, maar deze
kon geen inlichtingen verschaffen. Wel
lagen de kleren van de jongens bij hem.
Zaterdagmiddag is op het strand tussen
Noordwijk en Katwijk ter hoogte van kilo-
meterpaal 85 het lijkje aangespoeld van de
12-jarige P. H. Bankeman uit Den Haag,
die enkele dagen geleden te Scheveningen
in zee is verdronken.
Het 4'/2-jarig dochtertje van de familie
Vonk uit Zoetermeer is te Roelofarends-
veen (Z.-H.) verdronken. Toen men om
streeks zes uur het meisje miste, ging men
het kind zoeken. Men vond het lichaam
drijvende in het water van de wijde Aa.
Kunstmatige ademhaling mocht helaas niet
meer baten. Het meisje is vermoedelijk tij
dens haar spel te water geraakt.
Zondag is in Wijk aan Zee het stoffelijk
overschot van een vrouw aangespoeld. Het
lijk is nog niet geïdentificeerd.
Tijdens het passeren van een vrachtauto
is een tractor, bestuurd door de 36-jarige
P. C. de Ridder uit Polsbroek, van de weg
geraakt en in de Wetering gekomen. De
verdronken bestuurder kon pas drie kwar
tier later aan de wal worden gebracht. Hij
was gehuwd en vader van twee kinderen.
Zes jongelui uit Urk, die met grote snel
heid per auto naar hun woonplaats reden,
zijp nabij Markenesse door onbekendheid
met de weg uit de bocht gevlogen. De auto
kwam in een sloot. De 22-jarige Tiemen
Kramer, die naast de bestuurder zat, was
op slag dood. Twee andere inzittenden
werden licht gewond, maar drie anderen
zo ernstig, dat zij in het ziekenhuis te Em-
meloord moesten worden opgenomen. De
auto werd zwaar beschadigd.
(Van onze correspondent in Bonn)
Reeds geruime tijd gaan er geruchten
door Bonn, dat hoge ambtenaren door
grote ondernemingen omgekocht of „gun
stig gestemd" zijn met dure auto's en an
dere fraaie cadeaux, welke zij al of niet in
leen mochten gebruiken. De bal is aan het
rollen gebracht door de socialistische voor
malige minister van Binnenlandse Zaken
in Noordrijn-Westfalen, Biernath, die tij
dens de verkiezingsslag in zijn land iets los
liet hoewel de justitie de feiten eerst wilde
verzamelen alvorens tot publikatie over te
gaan.
Biernath beschuldigde de C.D.U., die hem
thans heeft aangeklaagd, wegens laster.
Bonn heeft zijn pendant van de affaire-
Adams in Washington, want tot een van
de openlijk in dag- en weekbladen be
schuldigden behoort de voormalige per
soonlijke assistent van Adenauer Hans
Kilb, die hoofd van de veiligheidsafdeling
van de Euratoom te Brussel is geworden.
Hij kreeg van de Deutsche Schlafwagen-
und Speisewagen Gesellschaft regelmatig
flinke hoeveelheden koffie toegezonden
nota bene geadresseerd aan het gebouw
van de Bondskanselier. Het geval kwam
uit de doeken toen Kilb reeds in Brussel
werkte, maar de koffiepakketten toch nog
te Bonn werden ontvangen. Kilb's opvolger
liet de koffie naar de.afzender terugsturen.
Dezelfde Kilb „leende" van de bekende
Mercedes-autofabriek te Stuttgart, de
Daimler Benz A.G., twee auto's. Zij wer
den hem door de fabriek ter beschikking
gesteld voor representatie tijdens lange
dienstreizen. Eerst gaf men Kilb een Mer
cedes 109 SL een fraaie sportwagen
waarmee hij evenweleen ongeluk kreeg.
De fabriek toonde zich niet beledigd en gaf
daarop Kilb een Mercedes 220 Cabriolet.
De justitie te Bonn kwam daarna tot de
ontdekking dat Mercedes een soort bruik
leenwagenpark bezit voor hoge ambtena
ren te Bonn, ten behoeve van wie men de
auto's gratis ter beschikking stelde voor
hun dienstreizen, zonder dat zij er één
Pfennig voor behoefden te betalen en zon
der dat zij behoefden te zeggen, wanneer
zij de auto's terug zouden brengen. Mer
cedes beweert nu wel, dat zij hiermee niets
wilde bereiken, maar het leek er toch ver
dacht veel op, dat zij hiermee trachtte de
verkoop van haar wagens aan de regering
te stimuleren. Ten slotte hebben bij aan
koop van dure auto's hoge ambtenaren het
laatste woord.
Een ander geval is dat, waarbij Mercedes
aan een ambtenaar van de Bondsdag een
volkswagen-Cabriolet schonk. Ook Sie
mens en Halske zou geschenken hebben
gegeven aan een hoge ambtenaar, die be
last was met de aankoop van optische en
radio-instrumenten.
Advertentie
De feilloze
flitslampjes
van 2S Ct
in hei bekende
rode doosje
WASHINGTON (UPI) De „Detroit
News" meldt, uit de hoogste Republikein
se kringen in Washington vernomen te
hebben dat Sherman Adams Eisenhowers
assistent, voornemens is, af te treden te
gen eind augustus.
Een soortgelijk bericht publiceert de
„Chicago Tribune", die als tijdstip aan
duidt „de periode tussen het begin van het
zomerrecès van het congres (midden
augustus) en de verkiezingen op 4 novem
ber".
Op de werf „De Merwede" te Hardinx-
veld-Giessendam heeft Prinses Irene za
terdagmiddag het m.s. „Prinses Irene" dat
bestemd is voor de „Oranjelijn", te water
gelaten.
De directeur van „De Merwede" bood de
Prinses ter herinnering aan de tewater
lating een gouden armband met inscriptie
aan.
De afmetingen van het nieuwe schip zijn
aangepast aan de sluizen en kanalen van
de St. Lawrence Seaway in Canada en de
diepgang van de rivierverbindingen tussen
de grote Canadese meren.
De lengte van de „Prinses Irene" is
138,30 meter, de breedte 18,60 meter. De
grootste diepgang is 8.60 meter.
Het schip meet 8526 brt. en heeft accom
modatie voor 110 passagiers.
Na de tewaterlating is op de vrijgeko
men helling de kiel gelegd voor een pas
sagiersschip voor de maatschappij Zee
land, dat te zijner tijd de op de dienst van
Hoek van Holland-Harwich varende
„Mecklentfurg" 'zal vervangen.
Nadat Prinses Irene met een zilveren
bijltje een koord had doorgehakt, gleed
het schip, dat haar naam draagt, in
zijn element.
(Van onze correspondent in Bonn)
In München is bekend gemaakt dat de
voormalige S.S.-arts van het concentra
tiekamp Buchenwald, dr. Eisele zaterdag
in Cairo door de Egyptische politieauto
riteiten op verzoek van Interpol in voor
lopige hechtenis is genomen. Men ver
wacht, dat heden het Egyptische ministe
rie van Binnenlandse Zaken Eisele zal ver
horen en mogelijk deze week een beslis
sing zal nemen over het verzoek om uit
levering aan de Bondsrepubliek. Zoals
men weet is Eisele er tijdens het proces
tegen de „beul van Buchenwald" Sommer
van beschuldigd honderden gevangenen
van het concentratiekamp door injecties
met gifstoffen te hebben vermoord.
Op Eisele, die met een Italiaans schip
naar Egypte vluchtte, was door de inter
nationale politie een ware klopjacht ge
opend. Het is ook Interpol geweest, die
het eerste verzoek om arrestatie van Eise
le aan de Egyptische autoriteiten heeft
overhandigd. Eisele had bij de Egyptische
regering een verzoek om politiek asiel in
gediend. Hij brak zaterdag in tranen uit,
toen hij na zijn arrestatie op het politie
bureau in Cairo met journalisten mocht
spreken. Eisele zei kennelijk met de be
doeling de anti-Israelische Egyptenaren te
beïnvloeden: „Ik ben het slachtoffer van
de joodse vervolging. Ik ben onschuldig.
De joden hebben een zaak als de mijne
voor hun politiek nodig".
Geen nette S.S.-er"
In München wordt thans onderzocht, of
Eisele ook na de oorlog nog een moord
gepleegd heeft. Zoals wij" reeds eerder
meldden, sloot de arts in 1955 met de we
duwe van een collega, mevrouw Krach,
een contract, waarbij hij beloofde, haar
kosteloos te behandelen en haar een
maandgeld van 300 mark te geven, ter
wijl de weduwe haar gehele vermogen na
haar dood aan Eisele zou vermaken. Me
vrouw Krach overleed reeds enkele maan
den na de ondertekening van het contract
en Eisele kwam in het bezit van haar
landhuis, haar sieraden en haar kostbare
bontkleding. Een poging van de familie
van mevrouw Krach om een onderzoek te
doen instellen naar de doodsoorzaak leed
schipbreuk op een artsenvereniging, die
niets bijzonders in het contract en in me
vrouw Krach's dood zag. De juistitie over
weegt thans, de stoffelijke resten van.
mevrouw Krach te laten opgraven en te
onderzoeken.
De vroegere S.S.-tankgeneraal Meyer
verklaarde zaterdag op een vergadering
van ex-S.S.-ers, dat hij zich uit naam van
600.000 voormalige S.S.-mannen distan
tieert van zowel Sommer als Eisele. „Er
is geen sprake geweest van S.S.-hulp aan
Eisele. Wij helpen alleen nette kamera
den", aldus Meyer.
Nagewuifd door de Prinses gleed het
schip van de helling.
PARIJS (UPI) Ter gelegenheid van
het tienjarig bestaan van de NAVO zal
volgend jaar een „Atlantisch congres"
worden gehouden. Dit is besloten op een
in arijs gehouden tweedaagse bijeen
komst van parlementsleden uit de landen
die zijn aangesloten bij de NAVO. De bij
eenkomst stond onder leiding van de heer
Fens, lid van de Nederlandse Tweede
Kamer.
Advertentie
Muizen en mensen
Ergens moet ik eens gelezen hebben dat
het ideaal van muizen bestaat in het voor
uitzicht, dat zij, als zij de wereldheerschap
pij zullen hebben veroverd, beschuiten met
gestampte mensjes zullen eten. Dit wrange
beeld van wreedheid kan nu worden gecom
pleteerd met de mededeling, dat de muizen
in dat tijdsbestek ook niet zullen aarzelen
raketten met levende mensen erin de oce
aan in te schieten, waarbij zij elkander dan
hypocritisch zullen verzekeren dat zij ho
pen, het mensje ongedeerd terug te vin
den in de drijfbare kop van het projectiel.
Het staat echter vast dat zij die kop
evenmin terug zullen vinden als wij, men
sen, de koppen van onze hedendaagse ra
ket weten op te sporen met de levende
muis Mia erin-
Is er kans op, dat de muizen de wereld
heerschappij zullen veroveren? Als ik voor
de etalage van naturalistenwinkels hun
slimme bedrijvigheid aanschouw, verwon
dert het mij dat het niet al eerder is ge
beurd. Doch als ik zie hoe al hun slim
heid gericht is op de kunst, een zo gemak
kelijk en vrolijk mogelijk leventje te heb
ben begrijp ik waarom zij onderdanig muis
blijven: zij hebben meer verstand dan wij.
Hoe vreedzaam zou het leven zijn, als
wij in de huizen der muizen slechts gaat
jes naar hun provisiekasten te knagen
hadden om aan de kost te komen. Wij zou
den dan enkel hebben op te letten dat wij
niet in hun mensenvallen trapten of door
de Bengaalse tijgers - die zij als huisdie
ren zouden hebben getemd - werden opge
geten.
Verder zou het alsmaar: botertje tot de
boom en hoesei, wat ben ik blij, geblazen
zijn.
Maar kom - voorlopig rust de verant
woordelijkheid voor het wereldbestel nog
bij ons en trekken de muizen zich niets
van de gang van zaken aan. De muis Mia
is er geweest - haar man zit in Amerika
in een kooitje te wachten op zijn beurt-
Natuurlijk is zijn naam: Mi.us. Als Mius
en Mia samen op de bodem van de oceaan
vergeefs proberen gaatjes in de raketkop
te knagen, beseffen zij niet dat zij de
vooruitgang van de mens een heel stuk
hebben geholpen. Als het zo doorgaat, zul
len hun nazaten straks hun beurt krijgen
om te proberen, een cultuur te vestigen
die aan het einde niet uiteenploft, zoals
de onze.
En dan kunnen wij in onze vuistjes
lachen - want dan kunnen zij fluiten naar
hun beschuiten met gestampte mensjes,
want die zijn d.an niet te eten vanwege
de radioactiviteit.
Zodat we toch nog de slimsten zullen
blijken.
R. Agteran
Advertentie
Vanaf dinsdag 15 juli.
KRUISWEG 49 - HAARLEM - TELEFOON 11552
Onze vermaarde
begint a.s. dinsdag
morgen 9 uur
Honderden werkelijke spotkoopjes in
ZIET DE ETALAGES
Haarlems grootste speciaalzaak
in woningtextiel
Anegang 27
Tel. 12610
LONDEN, (UPI) Het vliegveld Lon
den kreeg zondagavond een telefoontje:
„Er bevindt zich een bom aan boord van
het vliegtuig dat naar München gaat".
Onmiddellijk werd de Engelse luchtvaart
maatschappij B.E.A. gewaarschuwd en
deze gaf het bericht door aan de Westduit-
se Lufthansa en andere luchtvaartmaat
schappijen, die op Duitsland vliegen.
Het vliegtuig van de Lufthansa op de
route Londen-Frankfurt-München kreeg
opdracht in Brussel te landen. De 42 pas
sagiers zijn daar uitgestapt om te wach
ten op een speciaal toestel, dat van Ham
burg gezonden werd. Belgische gendar
mes bewaakten het vliegtuig, dat op een
afgezonderd deel van vliegveld Meis
broek was gezet en explosievendeskundi-
gen van het Belgische leger werden opge
roepen voor een onderzoek.
Functionarissen van de Lufthansa, die
naar Brussel gekomen zijn, hebben als
hun mening uitgesproken, dat hier sprake
is geweest van vals alarm. Als er een bom
in het vliegtuig was geweest, zou deze al
ontploft moeten zijn, want het vliegveld
zou om elf uur gisteravond in München
aankomen.
Er worden evenwel geen risico's geno
men. De explosievendeskundigen onder
werpen het vliegtuig aan een nauwgezet
onderzoek.
De gestrande passagiers zijn aan boord
gegaan van het speciale vliegtuig, dat half
twee uit Hamburg aankwam.
STOCKHOLM (UPI) Een kamerheer
van Prinses Sybilla, de moeder van Prin
ses Margarethe van Zweden, heeft zater
dag in Stockholm verklaard dat „aan de
romance tussen de Prinses en de jonge
Engelsman Robin Douglas-Home vrijdag
avond, tijdens een telefoongesprek dat tien
minuten heeft geduurd, een einde is ge
komen". Hij vertelde dat de Prinses en
Douglas-Home zelf besloten hebben hun
relaties af te breken.
