OUDE WRAKKE AUTO WERD
LUXUEUZE SPORTWAGEN
THALIA
Hoe de duiven
vlogen
Kademuur voor Haringhaven is
in vergevorderd stadium
IJmond-agenda
Groot project ami Loggerstraat in
december waarschijnlijk al gereed
mÊmmmmm
5
Gemoderniseerde „De
Weyman" werd feestelijk
heropend
DE MENS EN ZIJN
LIEFHEBBERIJEN
VOOR ZONSONDERGANG
VZV kon kampioenen
niet weerstaan
De Velserbrug slijt haar
laatste levensdagen
Burgerlijke Stand
van Velsen
Duinwandeling door
„Duin en Kruidberg"
OLD CLOTHES NEW
„Vakantievreugd" bezorgt
de jeugd vakantie
programma
Twee leslokalen bij VGLO-
school aan Radarstraat
Statenloze kinderen in
Nederland te gast
Juri uit München voor de
vierde keer naar IJmuiden
Examens
WOENSDAG 23 JULI 1958
Er zijn heel wat mensen die graag ren eigen auto zouden willen hebben, maar
een dergelijk vehikel niet kunnen bekostigen. Daarom zijn er knutselaars die
zelf een auto bouwen. De heer Polderman, die in het dagelijkse leven technisch
adviseur is van het Grafische T.N.0.-instituut in Amsterdam en een aardige
villa aan de Hoofdstraat in Santpoort bewoont, vervaardigde ook zelf een auto.
Maar niet zozeer omdat hij de bezitter van een „slee" wilde worden. Meer eigen
lijk uit creatieve drang, zoals hij zelf zegt. „Ik had net zo goed een boot op de
helling kunnen zetten
Op een goede dag keek hij de krant in en zag een advertentie slaan: Gedeel
telijk gesloopte auto te koop. Nog in goede staat, f 125.—". „Waarom zouden we
daar niet eens op af gaan", dacht de lieer Polderman. Hij toog daarom met een
vriend naar Amsterdam, waar hij de „gedeeltelijk gesloopte auto" in een stil
achteraf gelegen straatje aantrof. Het vehikel, dat eigenlijk niet veel meer dan
een chassis was, werd op sleeptouw genomen cn de avontuurlijke terugreis naar
Santpoort ondernomen. De heer Polderman zette zich achter het stuur van zijn
„eigen" auto. Nou auto Een auto kon je het nauwelijks noemen. De remmen
deden het niet, het geval was niet te besturen. Kortom., niets functioneerde.
Uiteraard trok de sleep de nodige en warme belangstelling van de Amsterdamse
jeugd, die het vehikel dan ook juichend en joelend uitgeleide deed.
Toen begon het eigenlijke werk pas voor j
de heer Polderman. Hij moest een carros-
serie bouwen. „Ik had natuurlijk ook een
chassis van tweeduizend gulden kunnen
kopen. Dat vond ik echter wel een beetje
gewaagd. Ik wist immers niet vooruit of ik
wel een aardig wagentje in elkaar kon
zetten".
De voorbereidingen, die aan de bouw
vooraf gingen, vergden heel wat tijd en
moeite. Omdat de heel Polderman ook een
verdienstelijk fotograaf is, besloot hij her
en der foto's te nemen van de meest uit
eenlopende merken personenwagens. En
omdat hij eveneens goed met de tekenstift
overweg kan, zette hij heel wat schetsen
van carrosserieën op papier.
Toen hij eenmaal het idee in zijn hoofd
had, maakte hij uit wat oude latjes een
model van de „carrosserie naar eigen ont
werp".
In de tuin achter het huis van de Sant
poorter werd „de kiel" van de carrosserie
gelegd. Langzaam maar zeker verrees een
samenvoegsel van houten spanten en lat
ten, waarover weer jute werd geplakt.
Geraamte
Op dit geraamte kwam een laag gips. In
totaal vierhonderd kilo. „Het was een on
mogelijk werk", verzuchtte de technisch
adviseur, „want het gips mocht maar heel
geleidelijk aan drogen. Daarom deed ik er
wat warme houtlijm doorheen". Nadat het
gips voldoende gedroogd was, werd het be
werkt. De gereedschappen, die hiervoor
nodig waren maakte de heer Polderman uit
Het café-restaurant „De Weyman" aan
de Hoofdstraat in Santpoort werd dinsdag
na een algehele restauratie heropend. Dit
ging gepaard met een receptie, die druk
werd bezocht. Velen kwamen de exploi
tant en zijn bedrijfsleider gelukwensen.
Er waren vele bloemsukken.
Vooral de feestzaal heeft na de restaura
tie een ware metaformose ondergaan.
Nieuwe betimmeringen en een plafond in
lichte kleuren geven de zaal een frisse in
druk. De exploitant vertelde ons voorts,
dat ook het toneel in de nabije toekomst
geheel zal worden gemoderniseerd. Het
zal dan geschikt zijn voor alle mogelijke
doeleinden. „Ik heb van een pakhuis een
café gemaakt", zei hij schertsend, terwijl
hij ons de nieuwe in vrolijke kleuren ge
schilderde bar liet zien.
Door het geheel gemoderniseerde inte
rieur is „De Weyman" tevens in een hoge
re prijsklasse terecht gekomen, hetgeen
een compliment inhoudt voor de bedrijfs
leider en de exploitant, die verzekerden
het grootste gedeelte van de restauratie
voor eigen rekening te hebben genomen.
kaasschaven, ijzeren pijpen en andere
vreemdsoortige instrumenten, die hij op
het Waterlooplein in Amsterdam op de kop
tikte. De grootste moeilijkheid was het
gips tot en met glad te maken. Met schijn
werpers ging hij de gehele laag gips milli
meter voor millimeter na op oneffenheden.
Hoe lang de heer Polderman hiermee wel
bezig is geweest, kan men zich voorstellen.
Daarna werd met isolerende schellak het
gipsmodel bestreken om vervolgens in de
was te worden gezet.
In de tussentijd had de heer Polderman
vele bedrijven en industrieën, die zich
bezig houden met de fabricage van kunst
harsen, een bezoek gebracht. Hij wilde na
melijk een plastic auto maken. Uit een
Amerikaans boekje dat in 1943 werd uit
gegeven, putte hij vele technische finesses
over plastics.
Op de fabrieken wilde men niet veel
vertellen over de fabricagemethoden. „Fa-
Advertentie
het theater met de beste films
DONDERDAG a.s. - 8 uur
in een speciale voorstelling
Hans Albers - Annemarie Düringer in
Een dramatisch conflict tussen een
vader en zijn volwassen kinderen.
Mag hij opnieuw trouwen met een
jong meisje
Toegang 14 jaar.
HEDENAVOND 8 uur:
DER BETTELSTUDENT
Reisduif
Van de postduivenhoudersvereniging ..Reisduif
te Beverwijk namen dit weekeinde 59 duiven deel
aan een wedvlucht van Bordeaux af over een af
stand van 950 km. De lossing van de duiven ge
schiedde zaterdag om 13 uur. Een duif van J. Luntz
bereikte als eerste het hok zondag om 11.09 uur,
de laatste prijsduif om 16.13 uur. De uitslag was
als volgt: J. Luntz 1 3 9: G. v. d. Winden 2; C.
Westrate 4 7: T. Loogen 5; J. Kneppers 6: M. Min-
neboo 8; T. Gravemaker 10 11; C. Castricum 12.
Jonge duiven Reisduif
Van de postduivenhoudersvereniging „Reisduif"
te Beverwijk namen dit weekeinde 546 jonge dui
ven deel aan een wedvlucht van Duffel af over
een afstand van 155 km. De lossing van de duiven
geschiedde om 8.05 uur. Een duif van P. v. d.
Outenaar bereikte als eerste het hok om 10 uur,
de laatste prijsduif om 10.06 uur. De uitslag was
als volgt: P. v. d. Outenaar 1 100; C. Smit 2 12 15
32 105 109; G. Grapendaal 3 4 30 31 36 47 66 73;
II. Wachter 5 52 85 86 93; A. Six 6 21 25 80; D.
Stiemer 7 13 19 54 59 67 75; H. Gaasenbeek 8 41
60 101; J. Schipper 9: P. v. Vuuren 10 29 37 44 48
57 70; J. Luntz 11 17 22 50 53; S. Teeling 14 24 92;
S. v. d. Kolk 16 68; C. Westrate 18 28 46 56 81 87
89; G. v. d. Outenaar 20 74 106; E. Verschuren 23
45; L. Kneppers 25 33 40 62 64: M. Koorn 26: H.
Beentjes 27 34 43; G. v. d. Winden 38 76 95; H.
Zillig 39 58; P. Dekker 42 97; C. Castricum 49 55
88, 90 94: M. Minneboo 51: R. Westrate 61 76; W.
Tuyn 63 79; A. Hoogman 65; J. Penning 69; C. G.
J. Dekker 71; H. Hubers 72; D. Philippi 82 98.
De Atoom
Van de postduivenhoudersvereniging „De Atoom"
te Velsen-Noord namen dit weekeinde 227 duiven
deel aan een wedvlucht van Duffel af over een
afstand van 154 km. De lossing van de duiven
geschiedde om 8.05 uur. Een duif van de heer L.
E. A. Sloot bereikte als eerste het hok om 10.00.29
uur, de laatste prijsduif om 10.05.45 uur. De vo
gels werden gelost tijdens zuidoosten wind. Van
de heer A. Kat, die met veertien duiven in dit
concours deel nam, vielen niet minder dan acht
vogels in de prijzen. De uitslag was als volgt:
L. E. A. Sloot 1 28 34 44; L. Veldt 2; D. v. d. Lin
de 3 11 29 30; N. G. de Graaff 4; A. F. Roos 5 9
18 45; J. Vink 6 12 22 24 37; A. Kat 7 10 15 19 23
27 41 43; A. de Bot jr. 8 20; A. de Bot sr. 13; P.
v. d. Wiele 14 36; Ph. F. Martinius 16 35; Chr. v.
Borre 17 33; J. Asjès 21 25 40 42; W. Schouten 26;
D. van Roon 31; J. Stijnman 32; B. Schoo 39.
ZO WAS IIET
De uitslag (7-2 in het voordeel van
DAW) getuigt van de roemloze ondergang
die de waterpoloërs van het eerste zeven
tal van VZV dinsdagavond beschoren was,
Bij deze uitslag valt nog op te merken
dat het vooral de VZV-doelman was, die
nóg hogere cijfers wist te voorkomen door
een greep te doen in het arsenaal van kee
pertrucs. Tevens bewees DAW met deze
zege dat haar het kampioenschap in de
tweede klasse der KNZB niet zonder meer
is toegewaaid.
Voor de wedstrijd overhandigde de heer
P. Swier de aanvoerder van DAW, H
Weck, een bloemstukje waarmee VZV,
blijkens het toespraakje, niet alleen de
kampioenen wilde huldigen doch ook de
sportieve betrekkingen tussen de beide
zwemclubs wilde onderstrepen.
Reeds in het begin van de match deed
P. Swier weer van zich spreken door een
bal van P. Gottmer met een handige door
slag in een doelpunt om te zetten, ondanks
het feit dat het VZV-doel sterk onder druk
van de DAW-ers stond.
De Velsense verdediging gaf geen
krimp, daarbij niet in het minst gesteund
door keeper H. Hagedoorn. J. Kobes buit
te een kansje aan de andere kant volledig
uit: 2-0.
Na vergeefse pogingen kon eindelijk C,
Witte, DAW, de verdediging doorbreken
en even later slaagde T. Riet er in met
een verre bal de doelman nogmaals te ver
schalken, zodat de stand spoedig gelijk
stond.
Een volgende aanval op het doel van de
Velsenaren rondde B. Ekkel af met een
keihard schot dat slechts door zeer door
tastend optreden van H. Hagedoorn ge
stopt kon worden, doch enige minuten na
rust kon dezelfde DAW-er het Velsense
doel wél vinden: 3-2.
Hiermede was de wedstrijd vrijwel be
keken. De VZV-ers lieten de moed zakken
toen met de regelmaat van een klok de
doelpunten elkaar opvolgden.
Elke fout of elk misverstand vond 'n ge-
nadeloze afstraffing met een doelpunt cn
binnen de volgende minuten liep de stand
op tot de eerder vermelde 7-2. De doelpun
ten kwamen van de hand van H. Valk, T.
Riet en H. van Beckum.
Donderdagavond, 24 juli zal het eerste
dameszevental van VZV in het Heerendui-
nenbad de strijd aanbinden met een team
van DAW.
brieksgeheim", heette het. Toch had de
Santpoorter uiteindelijk succes en wel bij
een fabriek in kunstharsen in Zaandam;
Zo kon hij dan ten slotte met de werke
lijke bouw van de carrosserie beginnen.
Tweeëneenhalf jaar is de heer Polder
man als een volleerde autobouwer bezig
geweest. Tweeëneenhalf jaar gebruikte hij
elk minuutje van zijn spaarzame vrije tijd.
En het resultaat mag er zijn.
Nadat de carrosserie gereed was, moest
zij op het chassis worden gemonteerd, het
geen de heer Polderman nog veel hoofd
brekens heeft bezorgd. De radiateur moest
namelijk worden verplaatst en het koel
systeem veranderd, omdat dit nu eenmaal
zo uitkwam met het oog op het model van
de auto.
Stank
„Of de buren de bouw met belangstelling
hebben gevolgd? De echtgenote van de
heer Polderman kan daar het fijne van
vertellen. „De kunsthars die mijn man
voor z'n auto gebruikte stonk zo vreselijk,
dat de buren herhaaldelijk kwamen vra
gen of de gaskraan bij ons openstond". „U
had onze tuin toendertijd eens moeten zien.
Er was geen gras meer over. De tuin was
bezaaid met gipsmodellen en allerlei an
dere rommel", voegde mevrouw Polderman
er aan toe.
„Wat de auto bij elkaar heeft gekost".
Een achttienhonderd gulden", luidt na
enige berekeningen het antwoord van de
heer Polderman.
Dat de Santpoorter inderdaad vakwerk
heeft geleverd bewijst het commentaar van
de verkeerspolitie bij de keuring. „Ze sloe
gen stijl achterover", verzekert mevrouw
Polderman ons. „Maar", voegt haar echt
genoot er aan toe, „ze konden er niet onder
kijken. Ze hadden geen krik bij zich".
Pruttelen
Dan vertelt de heer Polderman, dat er
velen zijn die gek opkijken als hij in zijn
auto wegrijdt„Er zit namelijk een twee-
takt motor in, die uiteraard enorm prut-
lelt. Dat verwachten ze niet bij zo'n
luxueus sportmodel". „Maar dat kan me
niets scheler^ Al die humorloze autobe
zitters, die het over kop- en zijkleppers
hebben".
Het zoontje van de familie Polderman
heeft de auto een toepasselijke naam ge
geven: „Polatti". „Wij noemen hem zelf
Pruttel
De eerste rit was een sensatie.
„Het leek wel een tank, zoals-ie er in een
wolk van rook vandoor ging".
De heer Polderman mijmert nog wat
over z'n liefhebberijen. Hoe hij met behulp
van zijn vader vijftig percent van het
meubilair voor zijn woning vervaardigde.
Hoe hij foto's maakt en films en tekenin
gen en prachtige miniatuur zeilschepen.
Dan zegt hij terloops: „Die Nasser, die
Kroesjtsjev en die hele club, ze moesten
allemaal plastic auto's gaan bouwen. Zou
den ze geen tijd hebben om aan oorlog te
denken."
De heer Polderman troont ons mee naar
buiten en laat ons zijn eigen maaksel be
wonderen. „En stevig dat de carrosserie is.
Laatst had ik een aanrijding. Die andere
wagen had een enorme deuk opgelopen.
Maar mijn wagen.... geen schrammetje."
„Er wordt zelfs beweerd dat mijn auto
kogelvrij is".
„Dus toch iets voor de heren Nasser en
Kroesjtsjev", zeggen wij.
De heer Polderman lacht en start de auto.
Benoeming van leidster aan
Jan Campertkleuterschool
Ter benoeming van een leidster aan de
Jan Campertkleuterschool te IJmuiden-
Oost heben B. en W. van Velsen de raad
de volgende voordracht aangeboeden: 1.
mej. M. Kremer te Balkbrug; 2. mej. A.
M. Puijpe te Haarlem.
.ZO WERD HET
De Velserbrug lijkt nauwelijks meer
on een brug. Daar hebben de slopers van
Mantel en Korting uit Amsterdam op des
kundige wijze voor gezorgd. Van de een
maal zo stoere spanten is althans niets
meer te zien. De twee kranen, die de
brokken metaal van de brug naar de rui
men van binnenschepen overhevelden,
verdwijnen morgen ook van het brugdek.
Dit zal met een drijvende bok geschieden.
Een van de kranen zal dan echter wel
op een ponton worden geplaatst, waarna
de sloop aan de onderzijde van de brug
zal worden voortgezet.
Dit weet de- uitvoerder, de heer C. Tie-
lemans, ons te vertellen. Tevens
vermoedt hij dat volgend jaar maart de
peilers van de brug zullen worden ge
sloopt.
Het Noordzeekanaal wordt ter hoogte
van de brug tachtig meter verbreed zodat
de scheepvaart geen last van dit werk
zal ondervinden.
Waarschijnlijk zal een damwand de
peilers omhullen, waarna zij, zonder ge
bruik te maken van springstof, hetgeen
funeste gevolgen voor de Velsertunnels
met zich mee zou kunnen brengen aan slo
pershanden ten prooi zullen vallen.
Benoeming aan nieuwe kleuterschool
in „Duinwijk"
Ter benoeming van een hoofd aan de
nieuw te openen kleuterschool in „Duin-
wijk" hebben B. en W. van Velsen de raad
voorgesteld mej. H. C. Massée te Bilthoven.
Geboren: M. M. Demmers-Groot, z.,
Waalstraat 58, IJmuiden; J. Cijs-van Eijk,
d., Duinvlietstraat 97, Velsen-Noord; M.
Bakker-Booij, d., Platanenstraat 24, IJmui-
den-Oost; W. J. C. Koch-Wullems, d.,
Frans Naereboutstraat 25, IJmuiden-Oost;
A. G. Kuiper-Goulooze, z., Moerbergplant-
soen 153, IJmuiden; T. Kuijsten-van der
Wensch, Kerkerinklaan 23, Santpoort; A.
Schaap-de Graaf, d., Waalstraat 33, IJmui
den.
Overleden: T. van Keulen, 78 jaar,
echtgen. van D. Siskens, Lange Nieuw-
straat 650. IJmuiden-Oost.
De „Commissie Natuurbescherming Vel
sen" houdt op donderdag 31 Juli een duin
wandeling door het landgoed „Duin en
Kruidberg" te Velsen. De belangstellenden
voor deze tocht, die ongeveer twee uur
zal duren, kunnen samen komen om zeven
uur aan de Duin en Kruidbergerweg bij
de zuidelijke ingang naast perceel 74. Bij
slechte weersomstandigheden gaat de tocht
niet door.
Advertentie
Uw kostuum binnen 1 dag gereed
zonder prijsverhoging
KONINGSPLEIN 10 - TELEFOON 4886
Het comité „Vakantievreugd", dat in
IJmuiden Oost is gevormd, zal de kinderen
van de r.k. scholen in dit gedeelte van
Velsen, gedurende enige weken een afwis
selend vakantieprogramma bieden. De
vakanties van deze scholen beginnen eind
van deze week en duren vijf weken. De
leiders en leidsters, die door „Vakantie
vreugd" zijn aangetrokken, zullen de kin
deren gedurende twee weken onder hun
hoede nemen. Leider van de gehele orga
nisatie is de heer Th. Jansen van het r.k.
clubhuis „De Spil" in IJmuiden Oost.
De vakantieweken van „Vakantie
vreugd" zijn van 18 tot en met 22 Augus
tus en van 25 tot en met 29 Augustus. De
weken worden op zaterdag 30 Augustus
besloten met een tuinfeest in de tuin van
,Vrij en Blij", waar een kindercircus uit
Haarlem zal optreden.
De kinderen van 6 tot en met 10 jaar
zullen met de bus naar het strand en Vel-
serend gaan en op andere dagen te voet
naar „Waterland" en „De Heerenduinen".
De jongens en meisjes van elf jaar en
ouder maken fietstochten naar Wijk aan
Zee, het strand, de PWN-duinen, Groenen-
daal, de Kennemerduinen, de Zaanstreek,
Kraantje Lek en de Abdij van Egmond.
De kinderen zullen iedere morgen bijeen
komen bij het clubhuis „De Spil". Bij de
samenstelling en voorbereiding van het
vakantieprogramma heeft „Vakantie
vreugd" contact gehad met de Velser
Jeugd Centrale.
„IN DE VERRE TOEKOMST wordt de Haringhaven net zo groot als de
Vissershaven", voorspelt de heer G. Visser, technisch hoofdambtenaar van Rijks
waterstaat. Als alles meeloopt dan zal de Haringhaven zelfs al dit jaar december
aanzienlijk groter zijn dan thans het geval is. Want er wordt hard gewerkt aan
de Loggerstraat in IJmuiden, die nu nog uitziet op een ruige zandvlakte waar
draglines hun motoren laten grommen, arbeiders schijnbaar doelloos dooreen
krioelen cn vers gestort beton in grove lijnen de vorm weergeeft van een reus
achtige kademuur, die bestemd is voor het Staatsvissershavenbedrijf.
Deze kademuur zal 225 meter lang wor
den en 4160 meter betonnen palen, 1035
m3 beton, 400 ton damwandstaal, 165 Ion
wapeningsstaal en 65 m3 tropisch hard
hout voor de remmingwerken bevatten.
Eind september van het vorige jaar
werd met het heiwerk begonnen. Tweehon
derd palen van 22 meter verdwenen in het
zand. Dat heien van de palen geschiedde
overigens niet zonder moeite. Het was niet
gemakkelijk om door de taaie zandlaag
heen te komen.
Er werd tijdens het heien trouwens nog
een aardige proef genomen met vier palen
die voorzien waren van een spuitlans in
het midden. In de lans werd onder het
heien water gespoten, waardoor de paai
gemakkelijker in de grond gleed.
In augustus zal men met het betonwerk
gereed zijn. Nu moeten er nog drie moten
van totaal vijftig meter worden gestort.
En dan zal het meeste werk er wel opzit
ten voor de dertig man, die zich met het
project bezig houden.
„Het is een bewerkelijk geval", ver
zucht de heer Visser. „Er is heel wat hout
nodig voor de bekisting en ondersteuning.
Kijk maar eens". Hij wijst uit het raam
van het groene directiekeetje. De kade
gaat bijna geheel schuil onder stapels lat
ten en palen, die her en der verspreid lig
gen.
Als het betonwerk er op zit, komen bag
germolens of zuigers er aan te pas. Eerst
wordt de grond met behulp van draglines
afgegraven tot drie meter beneden N.A.P.
De baggermolens brengen dit tenslotte op
zeven meter beneden N.A.P. Het meeste
zand zal wel door de Kalkzandsteenfa
briek worden opgeslokt. „Die zijn er tuk
op. Zand zonder zout. Dat willen ze graag
hebben". Daarmee zal dus ook de woning
bouw zijn gediend.
„We moeten wel opschieten met het
werk", zegt de heer Visser, „de waardelo
ze bagger moet namelijk naar zee worden
afgevoerd en dat kan niet gebeuren als het
stormt. Daarom moeten we haast ma
ken met het werk".
In de stalen damwanden van de kade
muur zijn gleuven aangebracht, waardoor
het water bij vloed naar binnen kan stro
men en bij eb weer naar buiten. De dam
wand heeft namelijk geen kerende functie.
Als de kademuur gereed is en de bag
germolens hun werk hebben gedaan, dan
zal de Haringhaven heel wat groter zijn
dan thans. Daarnaast bestaan er echter
alle mogelijkheden, juist door de realise
ring van dit werk, om in de toekomst de
haven nog meer uit te breiden. En daar zal
IJmuiden zeker mee gebaat zijn.
Het bestuur van de Elout van Soeter-
woudestichting te IJmuiden heeft de mede
werking van de gemeente Velsen verzocht
voor de uitbreiding van de school voor
voortgezet gewoon lager onderwijs aan de
Radarstraat te IJmuiden met twee lesloka
len. Deze uitbreiding is noodzakelijk ge
worden door de toeneming van het aantal
leerlingen der school tot 123 bij de aan
vang van het schooljaar 1958-1959.
B. en W. van Velsen hebben de raad
voorgesteld de gevraagde medewerking te
verlenen.
Leidster aan kleuterschool
„De Duinkrekels"
Ter benoeming van een leidster aan de
kleuterschool de „Duinkrekels" te IJmui
den hebben B. en W. van Velsen de vol
gende voordracht aangeboden aan de raad:
1. mej. G. M. Hoogendoorn te Haarlem; 2.
mej. M. de Goey te Haarlem.
Benoeming hoofdleidster aan
W atervlietkleuterschool
Ter benoeming van een hoofdleidster
aan de Watervlietkleuterschool te Velsen-
Noord hebben.B. en W. van Velsen de raad
voorgesteld mej. E. J. Brummelman te
Hengelo.
Advertentie
MT OP
De kademuur aan de Loggerstraat in
IJmuiden is bijna gereed. Nog biedt
het project een schijnbaar chaotische
aanblikin december zal het echter
waarschijnlijk al zijn voltooid.
Voor de vierde keer heeft de Federatie
C.J.M.V. een aantal kinderen voor staten
loze ouders, die in kampen in Duitsiand
verblijven, laten komen. In Den Haag ar
riveerde gisteren een groep kinderen uit
München. Zij waren- niet meer zo mager
als andere jaren. Ook waren de jongens en
meisjes over'het algemeen'goed gekleed.
De omstandigheden in de kampen zijn ken
nelijk beter geworden de laatste tijd. Dit
neemt niet weg, dat het voor de kinderen
heerlijk is, enige tijd in Nederland te loge
ren, weg uit de kampsfeer. Bij hen was Ju
ri Peters, die tien jaar is. Zijn ouders
vluchtten van „ergens achter het IJzeren
Gordijn" naar West-Duitsland.
Vier jaar geleden kwam Juri voor de
eerste keer naar ons land. De heer W. van
Someren, opzichter bij de Hoogovens te
IJmuiden, werd zijn pleegvader. En giste
ren werd de heer Van Someren weer en
thousiast door Juri begroet. Juri spreekt
Nederlands alsof hij in IJmuiden werd ge
boren.
„Nu is hij nog verlegen", zei de heer
Van Someren", maar bij ons thuis zit hij
zo weer op mijn nek".
Juri is hier al drie keer geweest en dit
wordt nu de langste vakantie van de reeks.
Hij en de andere 124 kinderen uit de kam
pen blijven hier tot eind augustus. Dan
gaan ze weer terug naar het kamp.
Haarlem. Voor het middenstandsexamen zijn in
het Concertgebouw te Haarlem geslaagd: P. C.
van den Ancker, J. van Andel, H. Anvelink, S.
J Apeldoorn, M. van Apeldoorn, J. A. v. d. Bosch,
E. Flier, B. W. J de Koning, A. M. de Vos, A. M.
Arends-Nijssen, M. W. A. v*. As-Ruygrok. M. F.
Ausma, J. M. Bader, J. V. M. Bakkenhoven, A.
v d. Ban, J. J. Barnhoorn, J. G. van Beekhoven,
L. M. M. van Bemmelen, C. W. v. d. Berg, M. v. d.
Berg, M. H. van Berkel, G. T. Beukert, T. E. van
Berkel, H. J. Beunk, A. P. Binder, M. A. Bischoff,
W. M. Bloem, G. P. M. Blom, J. A. Blom. Jas. Al.
Blom, C. Boer, J. E. de Boer, G. C. W. van Bohe-
men, H. R. Bolland, W. Boshuizen, E. M. Bosma,
A. C. Bosman-Vink, K. Bossenbroek, H. J. Bot
man, L. H. M. Braam, L. Brand, W. J. Brandt, M.
N. Brat, I. Breure-Verboom, C. Brouwer, C. R. G.
Brugman, F. de Bruin, G. J. Bruin, J. M. H. van
Buggenum, J. H. Buining, G. S. Buis, D. C. A.
Burger, T. H. Bijnsdorp, J. J. Claassen, H. J. Cle
mens, J. J. de die le Clercq, P. M. Cocu, E. van
Coevorden-De Vries, G. J. Cop, J. J. Cornelisse,
T. Cuiper, D. M. van Cuylenborg, M. van Dam,
W. J. M. van Dam, D. G. Damo, H. J. van Dassen,
R. H Rutte, J. Puype, Afgewezen 12 kandidaten.
Utrecht. Artsexamen: J. H. Bisschop, Eindho
ven; A. C. Blom, Boxtel; G. J. van der Linden,
Arnhem; mej. J. R. Lookman, Utrecht; P. Noor-
dam, Zetten; L. J. P. Steinmeijer, Hengelo.
VELSEN
WOENSDAG 23 JULI
Thalia, 20 uur: „Der Bettelstudent".
Itex, 20 uur: „Getekende vrouwen".
Pieter Vermeulenmuseum: Cultureel Ge
bouw open van 9.30-12 en 14-16.30 uur,
tevens bezichtiging maquette IJmuiden.
DONDERDAG 24 JULI
Thalia, 20 uur: „Voor zonsondergang".
Rex, 20 uur, „Getekende vrouwen".
Pieter Vermeulenmuseum, als woensdag.
Raadhuis, 9.3012 uur, spreekuur wet
houder van openbare werken.
Alcoholics Anonymous, van 20 uur af,
zaal Abelenstraat, spreekuur.
BEVERWIJK
WOENSDAG 23 JULI
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur: „Het
mysterie van de twee vrouwen", 14.30
uur: „Broertje en Zusje". (Familiefilm).
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „Desi-
rée".
Wijk aan Zee, V.V.V.-gebouw, 9 uur:
Excursie naar P.W.N.-duinen.
DONDERDAG 24 JULI
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „Desi-
rée".
Wijk aan Zee. Botenhuis, Verlengde
Voorstraat, 20.30 uur: Film en lezing
over het Reddingswezen.
