TERLENKA-
pantalons
Praag
„Je Maintiendrai" moet kroon worden
op tien jaar corso-ervaring
Pantalons
Pantalons
Oerard
van
Vanmorgen in de vishal
en op zee
IJmond-agenda
DE BEURS
van gisteren
Amsterdamse Beurs
17
ELFDE AALSMEERSE BLOEMENCORSO
Vijftienhonderd deelnemers
aan het stadionspel
Trein moest stoppen voor
drie kinderen op de rails
Alarm aan het strand
van Bakkum
„De Hoop" terug van
zijn derde reis
Brandje op m.s. „Maria"
Nederlandse coaster
ving noodseinen op
Wrak van kruiser werd
object voor zwendel
Scheepvaart
VRIJDAG 29 AUGUSTUS 1958
(Van een onzer verslaggevers)
HET AALSMEERSE BLOEMENCORSO, dat in 1948 tijdens de inhuldigingsfeesten
van Koningin Juliana voor het eerst uitreed, verlaat over een week wederom op
de traditioneel geworden eerste zaterdag van september voor de elfde maal
Nederlands bloemencentrum om de vijfentwintig kilometer naar het Olympisch
stadion te Amsterdam af te leggen. Daar zal het stadionspel worden opgevoerd dat
als titel heeft „Je maintiendrai", volgens welke dus ook de praalwagens zijn getooid,
want sinds 1949 zijn corso en stadionspel één geheel. De geschiedenis van Nederland
en de functie van het Huis van Oranje daarin zijn Toon Noyons voor het corso en
Marius Kruyne voor het spel leiddraad geweest; een niet geringe opgave, maar
zoals namens de stichting op een persconferentie in Aalsmeer werd meegedeeld men
heeft het zich niet makkelijk willen maken nu de tweeëenheid corso-stadionspel haar
tweede lustrum gaat voltooien. En blijkens de mededelingen op die persconferentie
ziet het er naar uit dat nu inderdaad de kroon op het werk en de ervaringen van de
vorige jaren zal worden gezet. Dat is overigens elk jaar de opzet, want de reclame,
aanvankelijk persoonlijk en sinds vorig jaar onpersoonlijk, die het bloemen- en
stadionfeest mogelijk maakt, is voor Aalsmeer en de welvaart van dit bloemendorp
een erezaak; de eer en de zaken gaan hier samen als corso en spel. En het feit dat
de burgemeester van Amsterdam beschermheer van de stichting is moge in dit ver
band verduidelijken, dat de Aalsmeerse activiteiten de hoofdstad zeker niet onwel
gevallig zijn.
Even als vorig jaar is de reclame dit
jaar onpersoonlijk, waardoor de ontwer
per vrijer is in bloemenfantasieën. Het
maken van een wagen is nu meer het werk
van arrangeurs dan van „vakopvullers".
Het gaat er niet meer om zoveel mo
gelijk bloemen op een wagen te prikken,
maar om ze zo fraai mogelijk te doen uit
komen in het .wagentafereel. Er zijn dit
jaar drieëntwintig wagens, waarbij de
mottowagen Je maintiendrai, De ontsnap
ping van Hugo de Groot uit Loevestein,
Het huishouden van Jan Steen, De Zilver
vloot van Piet Hein, Frederik Hendrik, de
Stedendwinger, Alkmaars Victorie, De
drooglegging van de Haarlemmermeer,
Radio Oranje, Koningin Emma, Koningin
Wilhelmina. De corsokoorts is op haar
hoogst in de nacht van 4 op 5 september
als de wagens worden opgebouwd die op 5
september te bewonderen zijn van 2 uur
's middags tot middernacht in de Centrale
Aalsmeerse Veiling. Om half tien 's mor
gens rijden de wagens dan de route op,
waarlangs in de afgelopen tien jaar onge
veer 5,5 miljoen mensen de corsostoeten
gadesloegen en toejuichten.
Het stadionspel
Vijtienhonderd mensen nemen dit jaar
deel aan het stadionspel van Marinus
Kruyne, die voor de balletten de mede
werking verkreeg van het Ballet der Lage
Landen onder leiding van Mascha ter
Weeme, het Scapinoballet onder leiding
van Hans Snoek en de Amsterdamse
Balletschool onder leiding van Max
Dooyes, welke laatste de choreografie der
balletscènes en de balletregie verzorgt.
Als het corso binnenrijdt begint het spel:
een prinsje en een prinsesje krijgen on
derricht van hofdignitarissen over de ge
schiedenis van Nederland het hét Huis van
Oranje. Maar de kinderen leven nog in
een sprookje, dat gestalte krijgt met elfen
kobolden en heksen. De werkelijkheid
wint het echter van het sprookje; de
eeuwen verstrijken, de kledij wordt an
ders. In balletten wordt arbeid en feest
vreugde uit de oude tijd uitgebeeld. In een
ballet tussen een Oranjestrijder en De
Zwarte Koning wordt de bedreiging van
en de overwinning door Nederland en
Oranje gedanst. Dan is het spel in de eigen
tijd beland: „Het jagende ritme van deze
tijd", waarin een balletgroep de idee
Advertentie
HERFST 1958
Wij ontvingen de eerste zendingen
moderne
in de nieuwste HERFSTKLEUREN.
Alle maten - Alle prijzen
Vraagt zichtzending.
KENNEMERLAAN 100
De bestuurder van de trein, die gister
middag omstreeks vijf uur uit de richting
Uitgeest het station van Beverwijk nader
de, heeft de schrik van zijn leven gehad,
toen hij bij de viaductweg te Beverwijk
plotseling drie kinderen over de rails zag
lopen. De bestuurder wist de trein snel
tot stilstand te brengen, waardoor de drie
knapen aan een ernstig gevaar ontsnapten.
Zij zijn de broertjes Van S. 11 en 9 jaar
oud uit de Meerstraat en de elfjarige
B. uit de Graaf Florisstraat. De jongens
zijn door de kinderpolitie stevig onder
handen genomen en vervolgens naar huis
gebracht.
AGENDA VOOR HEEMSKERK
Marquette theater: zaterdag 20 uur, zon
dag 15 en 20 uur: „Stan Laurel en Oliver
Hardy bij de brandweer".
„waarheen gaan we" verbeeldt, terwijl
groepen met spandoeken over het veld
gaan. Met „Bezinning" en „Het Oranje
feest van de jeugd" wordt het slotstuk be
reikt, „Je Maintiendrai", waarin groepen
die de maatschappij vertegenwoordigen
zich rondom de Oranjetroon scharen.
Ritmisch proza
Wim Povel schreef voor het stuk rit
misch proza dat balletkansen biedt en
ook een „bewegende mensenwand" moge
lijk maakt. Wim Povel en Roosje Dries-
sen spreken de tekst. W. Kalee van de Ne
derlandse Radio Unie verzorgt de muziek-
produktie. Door een lange pergola heeft
Marius Kruyne voorkomen, dat het pu
bliek de optredenden al lang ziet aanko
men voordat zij een functie krijgen. Ook
door bloemperken met onder andere
50.000 bolbegonia's heeft hij het speel
veld verkleind, zodat het corsospel een
compacter presentatie kan krijgen dan in
vorige jaren het geval was.
Het is onwaarschijnlijk dat de Koningin
het spel zal bijwonen, zoals geschiedde in
1953 („Juliana Regina") en 1957 („Bloem
en Operette"). Wél hebben de Koningin
en de Prins medailles beschikbaar ge
steld.
Aan het strand te Bakkum heeft het
vermoeden dat drie te Bakkum logerende
Duitse gasten in levensgevaar verkeerden
nogal enige beroering gewekt.
Twee van deze Duitsers, die met hun,
van bevriende relaties geleende, luchtbed
door de landwind zo ver in zee waren af
gedreven dat zij, mede door het feit dat
zij de zwemkunst niet geheel mach
tig waren, niet meer konden terugkeren,
werden door de badmeester van het vrije
strand uit zee gehaald. Hij had hiervoor
de reddingsvlet van de Castricumse Red
dingsbrigade in zee gebracht en daarme
de de twee waaghalzen weer aan de wal
gezet.
Op het strand bestond echter het ver
moeden dat er zich nog een derde zwem
mer of zwemster op een luchtbed in zee
zou bevinden. Naar aanleiding hiervan
heeft de politie hulp van de marine-vlieg-
dienst te Den Helder en de reddingsboot
de Neeltje Jacoba te IJmuiden ingeroe
pen. Ook de reddingsboot van de Wijk aan
Zeeër Reddingsbrigade heeft aan het op
sporingswerk naar „de derde drenke
ling" meegeholpen. Na enkele uren met
helicopter en verkenningsvliegtuig bo
ven, en met enkele reddingsboten bij de
vermoedelijke plaats des onheils te zijn
geweest, werd het zoeken gestaakt. Er
bleek geen „derde drenkeling" geweest te
zijn.
Van de inmiddels aan de wal gebrach
te Duitsers werden de luchtbedden in be
slag genomen: hun is het verblijf aan het
strand ontzegd.
Het hospitaalkerkschip De Hoop. dat
vandaag in Amsterdam arriveerde, heeft
op zijn derde reis gedurende de haring
teelt 1958, van 4-29 augustus, 175 patiën
ten allen Nederlanders behandeld.
Achttien patiënten totaal 139 verpleeg-
dagen werden opgenomen. Er werden
111 recepten afgegeven en 49 radio-me
dische adviezen verstrekt. Negen patiën
ten werden aan wal gebracht, waarvan
één in de Engelse haven Blyth. De andere
acht werden in IJmuiden gedebarkeerd
en naar hun woonplaatsen te Scheve-
ningen (6) en Katwijk (2) vervoerd.
Ds. J. Wolven, gereformeerd predikant
te Urk, die deze reis meemaakte, bezocht
53 visserschepen. Vier dagsluitingen wer
den op woensdagavonden per scheepsra-
dio uitgezonden.
De radio-technische dienst voerde 21
reparaties aan boord van de vissersche
pen uit en gaf via de radio 22 adviezen.
Het machinekamerpersoneel verrichtte
vier reparaties aan boord van loggers. De
meteorologische dienst seinde 85 weer-
rapporten naar het K.N.M.I. te De Bilt
over. Van 11 augustus af werden de con
centraties van de vissersvloot ten behoe
ve van de koopvaardij aan de afdeling
hydrografie van de Koninklijke Marine
doorgegeven. De Hoop, die op deze reis
1400 zeemijlen heeft afgelegd, vaart op
3 september weer uit.
GRIMSBY (Reuter en ANP) Van
daag heeft in Grimsby een brandje ge
woed aan boord van het Nederlandse m.s.
„Maria". Het vuur dat in de verblijven
van de bemanning was ontstaan werd ge
blust door de brandweer. De reder, de heer
Bolhuis uit Rotterdam, maakte de reis van
het schip van Rotterdam naar Grimsby
mede.
Er hebben zich, voor zover bekend, geen
persoonlijke ongelukken voorgedaan. Het
schip zal de reis vervolgen.
ONZE GEZELLEN—VELSEN.
Voor de KNVB-beker komt Velsen zon
dag tegen OG als volgt uit: Kaasenbrood;
Dam en Hijnen; Spanjaard. Bakkum en
Reyerse; Wittebrood, Hoogzand Van Scha-
gen, Graman en Wilms Floet.
ui
Donderdagavond om kwart voor zes is
de brandweer van Zwanenburg gealar
meerd voor een brand in de boerderij
van de heer B. Burggraaf aan de Domi
neeslaan te Zwanenburg. Hoewel de
brandweer uit Hoofddorp eveneens hulp
verleende en het vuur met zeven stralen
werd bestreden, kon niet voorkomen wor
den dat het huis en de schuur een prooi van
het vuur werden. De totale hooi- en graan
oogst en een auto gingen verloren. Een
deel van de inboedel kon in veiligheid wor
den gebracht. De boerderij brandde uit.
Over de oorzaak van de brand is nog niets
bekend. De schade wordt door de verzeke
ring gedekt.
Slechte haringvangsten
in de Noordzee
Volgens „Die Welt" schijnt de haring in
de Noordzee uit te sterven. De Westduitse
vissersvloten hebben in juli op de traditio
nele visgronden tussen de Faroer en de
Doggersbank slechts 2.820 ton haring kun
nen vangen. Dit was 37,5 percent minder
dan in juli 1957, terwijl 1957 reeds een bij
zonder slecht visseizoen was. In de lopen
de maand tot dusverre blijft de haring
vangst van de Duitse vloten 58 percent
onder die van het vorige jaar.
De Duitse deskundigen geven.verschil
lende verklaringen voor deze slechte vang
sten. Sommigen beweren, dat de vis zich
naar het noorden verplaatst, maar ervaren
vissers geloven, dat de Noordzee wordt
overbevist. Niet alleen de Noordzeelanden
zenden vissersvloten naar deze gronden,
maar de laatste tijd wordt er zelfs door
Spaanse, Russische en Poolse boten gevist.
Naar de mening van dr. Bueckmann van
het Hamburgse visserij-researchinstituut
zal de haringstand zich weer herstellen en
is het huidige tekort aan vis toe te schrij
ven aan biologische veranderingen.
Nog drie firma's
Niet alleen de vier door ons genoemde
firma's, die eigenaar of huurder zijn van
de pakhuizen, die gesloopt moeten worden
voor de bouw van de nieuwe vishal aan
de Halkade, moeten door de sloop van de
pakhuizen van deze grond verdwijnen. Ook
de firma's B. Polanen, J. Hoeve en de gebr.
Den Heijer, die onderhuurders waren,
moeten omzien naar andere bedrijfsruim
ten. In dit verband schrijft de heer M. den
Heijer ons: „Het is geen reclame voor het
rijk om voor ongeveer 100 meter vishal
voor duizenden guldens schade toe te
brengen aan al deze firma's zonder een
cent schadevergoeding". In verband met
deze laatste opmerking hebben we ons
vanmorgen gewend tot de directie van het
Staatsvissershavenbedrijf te IJmuiden, die
ons meedeelde, dat de grond, waarop de
vier pakhuizen zijn gebouwd, in 1929 en
1930 op een huurcontract voor een jaar in
huur zijn gegeven. Deze huurcontracten
werden indien mogelijk van jaar tot jaar
verlengd, hetgeen bijna twintig jaar kon
worden voortgezet. De eigenaren van de
pakhuizen liepen evenwel elk jaar het ri
sico, dat het contract beëindigd werd ver
klaard door het Staatsvissershavenbedrijf
en dat omgezien moest worden naar an
dere gronden. Geruime tijd geleden heeft
de directie van het bedrijf as eigenaren
van de plannen tot. uitbreiding van hallen
op de hoogte gesteld.
Wij vernemen inmiddels, dat ook de fir
ma J. Hoeve en de gebr. Den Heijer tot
nieuwbouw hebben besloten. Het Staats
vissershavenbedrijf heeft de firma's, die
nieuwe grond wilden hebben voor de bouw
van een pakhuis, zoveel mogelijk aan
grond geholpen.
Vandaag weinig aanvoer
Als enige trawler was vanmorgen te
IJmuiden dê IJM 9 Haarlem aan de afslag
met 450 kisten verse haring, 160 wijting, 70
kleine haring, 400 kleine kisten haring en
91 kantjes gezouten haring. Met vleet
haring kwamen de KW 5 en de KW 85
binnen. De 5 loste 500 kisten verse haring
en de 85 eenzelfde aantal kisten. De WR 49
zorgde nog voor wat rondvis, 100 kisten
schelvis, 40 wijting, 30 gul en kabeljauw
en 10 diversen. Vijfentwintig kotters van
de kust waren present met 15.000 kg tong
en 500 kisten schol.
Voor het buitenland
De exoort nam vandaag de regels grote
kabeljauw af voor 86 tot 96, de kleine voor
41 tot 54. Grootmiddel tong noteerde 3,20
tot 3,50, kleinmiddel 2,60 tot 3, tong 1 2,70
tot 2,90, slips 2,60 tot 2,90, tarbot 2,70 tot 3.
De middelschol uit de Noord maakte voor
export 68, zetschol 62 tot 58 en schol 1 57.
De zetschol van de kust ging van de hand
voor 48 tot 43 en de schol 1 voor 36 tot 40.
En het binnenland in
De binnenlandse handel en industrie
nam vandaag de vleetharing af voor 13 tot
16. de trawlharing voor 18 tot 22 en de pil
chards voor 11 tot 13. Kleine kisten kabel-
lauw noteerden 108. gullen 40 tot 20. wij
ting 13 tot. 20, schol 2 23 tot 38, schol 3
18 tot 32. Grootmiddel schelvis maakte 31,
kleinmiddel 31 tot 28. pennen 30 tot 26 en
braadschelvis 13 tot 22. De grote tong le
verde per kg op 4,60 tot 4,80.
Besommingen van heden
KW 91 f 6.150, KW 69 5.100, KW 5
5.820, KW 85 7.060, WR 49 6:480, KW
12 f 5.880, KW 94 f 1.380, KW 61 640,
IJM 3 1.320, Haarlem 18.800.
De haringvangsten
De drijfnetloggers meldden vanmorgen
de volgende vangsten:
Groep ADECO: KW 2 met 12, 6 met 30.
9 met 15, 23 met 35, 25 met 26, 147 met 65,
IJM 75 met 50, IJM 283 met 50.
Groep HAPAS: KW 16 met 19, 19 met
40, 47 met 30, 168 met 55, 170 met 53.
Groep RKP: KW 15 met 75, 43 met 65,
44 met 15, 97 met 12, 110 met 50, 20 met 45,
40 met 14, 41 met 0 en thuisstomend, 78
met 43, 22 met 50, 45 met 40, 127 met 200,
175 met 65.
Groep DUPA: KW 18 met 20, 48 met 20,
67 met 84 uit halve vleet, 86 met 32, 37
met 28, 95 met 26, 163 met 28.
De gemiddelde vangsten van de Seheve-
ningse en Katwijkse vloot waren respec
tievelijk 33 en 45 kantjes gezouten haring.
Donderdag op zee
Het was donderdag slecht weer om de
noord. De schepen visten tussen 56 en 58
noorderbreedte. De meeste schepen, die op
de Vikingbank waren hebben niet gevist
en gingen zuidover stomen, daar op de
bank windkracht 7 tot 8 weid gemeld. De
haringvisserij bij het Farndeep blijft goed.
Er werden gisteren van 250 tot 150 manden
haring per etmaal scheep gehaald. Het was
daar bij het Deep ook goed weer.
De Herman meldde een dagvangst van
60 kantjes, de Allanwater een dagvangst
van 200 manden haring en de Sakina Mar-
tine eenzelfde resultaat als de Allanwater.
De loggers en kotters op de kust vingen
gisteren niet veel. De dagvangsten be
stonden uit 80 tot 50 kg tong en 25 tot 15
manden schol. De schepen op 't Zand vin
gen per etmaal van 70 tot 60 manden
schelvis en makreel per etmaal.
Uit IJmuiden gingen donderdag onder
meer de Curacao en de Postboy naar zee.
De trawler SCH 54 Oceaan 9 met schip
per J. Hartevelt op de brug maakte gis
teren in Scheveningen een mooie besom
ming van de laatste reis: 42.000.
Inkrimping en uitbreiding
De enige vier viskotters, die de Amster
damse vissersvloot rijk was, namelijk de
AM. 16 Nehim 1, de AM. 17 Nehim 2, de
AM. 18 Nehim 3 en de AM. 26 Nehim 4
zijn overgedragen door de afdeling visserij
van de Nederlandse Houtimportmaatschap-
pij aan de heer K. Rote Pzn. te Warmond,
eigenaar van een rederij, die onder de
naam Klaas jr. aan de Middenhavenstraat
te IJmuiden is gevestigd. De firma heeft
de vier kotters naar IJmuiden laten over
schrijven. De rederij, die al met de IJM. 22
Klaas jr. voer, heeft de merken van de
kotters laten veranderen. De AM. 16 wordt
de IJM. 61, de AM. 17 de IJM. 62, de AM.
18 de IJM. 63 en de AM. 26 de IJM. 64. Er
bestaaan plannen bij de nieuwe rederij tot
de bouw van nog enige kotters. De Am
sterdamse vissersvloot bestaat nu nog uit
een aantal walvisjagers.
Magda terug
Na een afwezigheid van ruim drie maan
den is deze week in de IJmuidense vissers
haven teruggekeerd de geheel gemoderni
seerde kotter IJM. 272, de Magda. Het
schip heeft een nieuwe, krachtiger motor
gekregen. Volgende week gaat de Magda
weer ter visserij.
Op pils en sardien
Verwacht wordt daJ de Urkervloot, die
dit weekeinde aan de afslag komt, volgen
de week ook de jacht op pilchards en sar
dien zal openen onder de Nederlandse kust.
De resultaten van de grote en kleine kot
ters op deze visserij zijn namelijk goed.
Donderdag en vrijdag was het bij de aan
voer van platvis al te merken, dat vele
kotters op pils en sardijn, zoals de vissers
het noemen, vissen. Vele kotters brengen
de vangsten ook in Scheveningen aan land.
VELSEN
VRIJDAG 29 AUGUSTUS
Thalia, 20 uur: „Nina de vluchtelinge"
Rex, 20 uur: „Rodan".
Pieter Vermeulenmuseum, open van 9.30
tot. 12 en 14 tot 16.30 uur. Cultureel Ge
bouw.
ZATERDAG 30 AUGUSTUS
Thalia, 19 en 21.15 uur: Als vrijdag.
Rex: Als vrijdag.
Pieter Vermeulenmuseum: Als vrijdag.
BIMIJ, 14.30 uur opening, daarna ge
opend tot 17.30 uur en 's avonds van 19
tot 24 uur.
BEVERWIJK
VRIJDAG 29 AUGUSTUS
Kennemer Theater, 14.30 en 19.30 uur:
„Brug over de Kwai".
Luxor Theater, 20 uur: „Scampolo".
W. B. Theater, 20 uur: „De ijzeren she
riff".
Deken Waarestraat 50a, 20 uur: „Alcoho
lics Anonymous".
Gereformeerde kerk, 20 uur: Orgelcon
cert.
ZATERDAG 30 AUGUSTUS
Bioscopen: Als vrijdag.
Park Scheybeeck, 20 uur: Concert door
de Beverwijkse Harmoniekapel.
LONDEN, (UPI) Een Nederlandse
kustvaarder, de 499 ton metende „Sertan"
heeft donderdagochtend voor de oostkust
van Schotland noodseinen opgevangen
van een niet nader geïdentificeerd schip.
Ook het Engelse fregat „Watton", dat met
de Engelse trawlers onderweg is naar
IJsland, heeft noodseinen opgevangen.
Het Nederlandse schip peilde de seinen
als afkomstig uit een zeegebied, dat blij
kens een mededeling van de Engelse ad
miraliteit gebruikt wordt als oefenterrein
voor onderzeeboten. De „Watton" heeft de
richting waaruit de seinen afkomstig wa
ren, niet kunnen peilen.
Aan boord van de kustvaarder heeft
men, terwijl de noodseinen enkele keren
achtereen gegeven werden in een taal die
op Pools leek, een boei waargenomen met
een flikkerlicht erop. Toen de kustvaarder
het licht op ongeveer één zeemijl gena
derd was, verdween het.
De admiraliteit heeft meegedeeld, dat in
het betreffende zeegebied geen enkele
Britse onderzeeboot op oefening is. De
kuststations hebben een waarschuwing
aan de scheepvaart uitgezonden, met het
verzoek goed uit te zien.
AMSTERDAM
Het beursbeeld van gisteren vormde
een grote tegenstelling met dat van
woensdag, toen er van een behoorlijke ac
tiviteit sprake was met een stijgend koers
verloop. Donderdag was de affaire over
vrijwel de gehele linie minimaal en de
koersen ondergingen een reactie op de
wat geforceerde stijging van de vorige
dag. Unilever, die woensdag uitgespro
ken willig was op het nieuwe belasting
verdrag van Nederland met West-Duits-
land, ter vermijding van een dubbele be
lastingheffing, moest bij de opening op
389 circa 2 punten prijsgeven. In het ver
dere beursverloop kwam in deze koers
weinig verandering. In de morgenuren
heerste er aanvankelijk een vaste stem
ming voor de margarineaandelen, toen
deze verhandeld werden op 394. Al spoe
dig bleek deze koers te hoog en lokte ver
kopen uit, waardoor de koers inzakte tot
389 Het fonds ondervond daarna wat
middenkoers aanbod, hetgeen een verkla
ring inhoudt voor de koersreactie. Aan
delen Philips, waarvan in de namiddag de
tweede kwartaalcijfers bekend werden,
waren op 318 ook bijna 2 pet. lager. Deze
daling is op zichzelf niet verontrustend,
aangezien de aandelen de laatste tijd een
flinke koersstijging achter de rug heb
ben. AKU kon het hoge peil van woens
dag ook niet behouden en verloor in een
kalme markt circa 2 punten. K.L.M. werd
op f 102 onveranderd geadviseerd. Van de
internationale waarden verloren aande
len Kon. Olie, waarvan de hoek geheel
verlaten lag, op een prijs van 168 bijna
een gulden en kwamen beneden pariteit
New York.
De drukte in de scheepvaarthoek van
woensdag bleek een ééndagsvlieg te zijn
geweest. Er was gisteren bijna niets te
doen en ook hier ondergingen de aandelen
over vrijwel de gehele linie een reactie
van 1 tot 2 punten. Er was wat aanbod
van publieke zijde in certificaten Delij
doch dit werd vrij behoorlijk opgevangen.
Toch kon niet verhinderd worden dat de
certificaten circa een halve gulden bene
den de vorige slotkoers werden verhan
deld. Overigens viel er in deze sector
niets te beleven. In de koers van de staats
fondsen was geen beweging te krijgen.
Deze bleven onveranderd.
Het gunstige jaarverslag van Deli-At-
jeh zorgde voor een hogere koers van de
aandelen, die op 35 (33) werden ge
taxeerd. De mededelingen uit de vergade
ring van de Ngombezi droegen er toe bij
dat de aandelen op 105 bieden ex 6V2 pet.
dividend werden vernomen, tegen woens
dag IO4V2 cum dividend. Prolongatie
3>/s pet. (ANP).
NEW YORK
De onzekere toestand in het Verre Oos
ten bracht niet-omvangrijke koersdaling
teweeg; de dalingen waren over het alge
meen niet groter dan een dollar. De omzet
nam af van 3.250.000 aandelen tot 2.540.000.
De politieke toestand werd naar men
ter beurze meent meer aangegrepen als
een mogelijkheid om enkele fondsen te
verkopen in verband met het aanstaande
lange weekeinde, dan dat men zich werke
lijk ongerust maakte. De dalingen kwa
men in vrijwel alle sectoren voor: staal-,
olie-, chemie-, auto-, metaal- en talrijke
individuele fondsen. De spoorwegfondsen
daalden fractioneel. De openbare nutsbe
drijven ondergingen sterk de invloed van
een daling met één dollar bij Panhandle
Eastern Pipe Line.
Het industriegemiddelde kwam van
510,39 op 507,72; dat voor spoorwegen van
133,12 op 132,24 en dat voor openbare nuts
bedrijven van 78,17 op 77,79. Van de 1158
verhandelde fondsen sloten er 252 hoger
en 603 lager. (UPI)
Slotkoers
Voorbeurs
gisteren
koersen
3-3 Nederl. '47
9P5/l8
3 °/n Nedl. 1962/64
94%
A.K.U
202 F»
202
Calvé Delft
316
Van Gelder Zonen
184
K. N. Hoogovens
338
Nederl. Ford
181
N. Kabelfabriek
276 V2
gew.PhilipsGloeil.
318'/s
318
Pref.PhilipsGloeil
161"
Unilever
389
387
Wilton Fyenoord
192
Dordtsche Petrol
691V".
Kon. Petroleum
f 168,10
166,60
Billiton
17114
A'dam Rubber
68
K.L.M
f 101,60
Holl. Amer. Lijn
142
K.N.S.M
142
N. Scheepv. Unie
130/4
v. Nievelt Goudr.
12814
Phs. v. Ommeren
233 K
H.V.A
10514
Delimaatschappij
f 120,20
Amsterd. Bank..
227
Nat. Handelsbank
87
Ned. Handel Mij
173%
Rotterd. Bank
197
Twentsche Bank.
170
Anaconda Copper
50%
Bethlehem Steel..
46)4
U.S. Steel
75%
General Motors..
43%
83%
25 K
GENUA (UPI) In Genua zijn twee
personen aangehouden, die getracht had
den een oude Italiaanse kruiser voor
200.000.000 lire 1.200.000) te verkopen.
Volgens het politierapport hadden Gior
gio Cassaghi, 38, en Derna Aderta, 38, en
kele weken geleden de Milanese zakenman
Davide Bertuzzi, de kruiser „Luigi Cador-
na" als oud roest te koop aangeboden. Zij
maakten hierbij gebruik van vervalste ma
rinedocumenten, die hen machtigden tot
de verkoop van het oorlogsschip dat op de
bodem van de haven Taranto in Zuid-
Italië ligt.
Bertuzzi ging op het bod in op voor
waarde, dat het wrak zou worden gebor
gen en naar een noordelijker gelegen ha
ven nabij Genua zou worden gesleept. Hij
betaalde alvast 240.000 lire, maar hoorde
daarna niets meer van de zaak en nam de
politie in de arm.
Ampenan. 23 v. Bahrein n. Rastanura.
Abbekerk, 29 te Takubar verwacht v. Tsingtao.
Acila, 28 van en naar Botterdam, proefvaart.
Alkes, 28 te Antwerpen.
Aagtekerk, 29 te Genua.
Alblasserdijk. 30 te Houston verwacht.
Aldabi, 28 v. Salvador n. Las Palmas.
Algenib, 28 v. Bahia n. Antwerpen.
Alphacca, 29 te Bio de Janeiro.
Appingedijk, 29 te Balboa.
Arendsdijk, 29 te New Orleans.
Argos, 30 te Izmir verwacht v. Istanbul.
Astrid Naess, 29 te Aruba.
Albireo, 28 75 m. z.z.o. Suez n. Suez.
Alioth, 28 375 m. z.z.o. Kp. Verdi n. Las Palmas.
Amsteldiep. 28 840 m. n.o. Singapore n. Djakarta
Amstelkroon, 28 460 m. n.n.o. Mauritius n. S'pore.
Artemis, 28 te Georgetown.
Adonis, 29 te La Guaira.
Alphard, 29 te Las Palmas verwacht.
Agamemnon, 28 te Ciudad Trujillo verwacht.
Amstelbrug, 28 te Antwerpen v. Duinkerken.
Attis, 28 te Mobile v. Caracol.
Abida, 31 te Shellhaven verwacht.
Boschkerk, pass. 28 Gibraltar n. Botterdam.
Banda, 28 te Khorramshar.
Barumun, 28 v. Singapore n. Singora.
Blitar, 29 te Port Swettenham.
Borneo, 28 v. Port Sudan n. Djibouti.
Balong, 28 80 m. o. Gr. Natuna eil. n. Sandakan.
Batu, 28 te Abuelflusz.
Banggai. 28 100 m. w. Luzon n. Manilla.
Bengkalis, 28 te Semarang verw. v. Tjilatjap.
Boschkerk. pass. 28 Gibraltar n. Botterdam.
Bali, 28 te Sabang verwacht.
Bennekom, 27 450 m. n.o. Azoren n. Amsterdam.
Caltex Botterdam. 28 te Botterdam.
Charis, 28 v. Amsterdam n. West-Indië,
Celebes, 29 te Surabaja.
Carrillo. 28 te Botterdam.
Caltex Nederland. 28 te Antwerpen.
Castor. 28 te Antwerpen.
Coryda, 28 te Geelong.
Caltex Arnhem, pass. 28 St. Vincent n. Sidon
Caltex Utrecht, 28 8 m. w. Casquets n. Pt. Said
Callisto. 27 v. Sorel n. Belfast.
Caltex Delft, 28 124 m. n.w. Kaap Leeuwin naar
Botanybay.
Calt. Leiden, 28 45 m. o. K. Leeuwin n. Adelaide.
Camerounkust, 27 v. Bordeaux n. Dakar.
Casamance, 28 te Dakar.
Cartago, 28 te Cortes verwacht v. New Orleans.
Camitia, 1/9 te Shellhaven verwacht.
Cèronia, 1/9 te Abadan verwacht.
Cinulia, 30 et Curagao verwacht.
Cistula, 28 te Miri n. Singapore.
Clavella, 28 te Oslo.
Cleodora, 28 te Brisbane verwacht.
Crania. 29 te Birkenhead verwacht.
Dinteldijk, 28 350 m. w. Finisterre n. Panama.
Delfland, 28 te Montevideo v. Buenos Aires.
Eenhoorn, 29 te Calais.
Esso Amsterdam, 29 te Montevideo.
Eenhoorn, 29 te Calais v. Syros.
Eos, 28 50 m. n.n.w. St. Vincent n. Algiers.
Esso Nederland, 31 et Suez verwacht.
Etrema, 30 te Berre verwacht.
Guineekust, 28 v. Abidjan n. Takoradi.
Gaasterkerk, 29 te Suez.
Hispania, 29 te Botterdam.
Haarlem, 28 v. Tampa n. Rotterdam.
Helicon, 28 v. Bridgetown n. Mobile.
Hera, 28 te Puerto Cabello.
Heemskerk, pass. 28 Gibraltar n. Lissabon.
Hestia, 29 te Port of Spain.
Holendrecht, 20 te Baltimore verwacht.
Hermes. 23 te Acajutla verwacht..
Hersilia, 28 te San .Juan verwacht.
Japara KRL, 28 te Marseille v. Genua.
Jason, 29 v. Savannah n. Norfolk.
Johannes Frans, 29 te Philadelphia.
Kelletia, 28 te Rotterdam.
Krebsia, 31 te Port Said verw. n. Mena Al Ahm,
Kryptos, 1/9 te Buenos Aires verwacht.
Kylix, 19 te Curacao verwacht.
Kara, 9/9 te Curagao verwacht.
Kerkedijk, 28 te Rotterdam verwacht.
Koningswaard, pas. 28 Trelleborg n. Stockholm.
Kabylia, 29 te River Para.
Katelysia, 28 v. Havana n. Curagao.
Kerkedijk, 28 te Antwerpen.
Kermia, 29 v. Cardon n. Singapore.
Karimata. 27 te Port Swettenham.
Kenia. 28 te Puerto Miranda verw. v. Curagao.
Kalinga. 1/9 te Anacartes verw. verm. Curagao.
Kellia, 28 te Curagao.
Khasiella, 30 te Aden verwacht.
Koratia, 4/9 te Montreal verwacht.
Korenia, 30 te Rotterdam verwacht.
Kosicia. verm. 28 v. Curagao n. Cardon.
Kopionella. 6/9 te Buenos Aires verwacht.
Lissekerk, 28 te Khorramshar.
Laurenskerk, 28 20ó m. n. Sokot.r^ n. Karachi
Laagkerk, 28 te Londen v. Amsterdam.
Lutterkerk, 28 100 m. n.o. Pt. Sudan n. Kosseir.
Leopoldskerk, 29 te Rastanura.
Limburg. 28 te New York v. Philadelphia.
Maaslloyd, 29 te Calcutta.
Maashaven, 29 te Buenos Aires.
Malea, 16/9 te Geelong verwacht.
Mitra, 19/9 te Durban verwacht.
Mississippilloyd, pass. 28 Dakar n. Port Harcourt.
Mentor, 29 v. Willemstad n. Oranjestad.
Montferland, 28 te Hamburg v. Bremen.
Nanusa, 29 v. Suez n. Aden.
Noordwijk, 29 te Port Said.
Naess Commander, 28 150 mijl w. Algiers naar
Bandarmashur.
Naess Tiger, 28 655 m. z.w. Horta n. Houston.
Oberon, 28 v. Amsterdam n. Hamburg.
Orion, 29 te Beyrouth.
Oldekerk, 28 30 m. n. Sokotra n. Penang.
Oranjestad, 28 490 m. w.z/w. L'end n. Plymouth.
Oranje, 28 v. Lissabon n. Southampton.
Prins der Nederlanden, 28 v. A'dam n. W.-Indië-
Prins Casimir, 29 te Antwerpen v. Rotterdam.
Prins Willem II. 28 te Rotterdam.
Prins Willem III, 28 t.e Le Havre.
Prins Frederik Hendrik, 29 te Londen.
Prins Willem George Frederik, 28 640 m. w. Va-
lentia naar Montreal.
Rotti. 29 te New Orleans.
Radja, 29 te Newport News.
Rempang, 28 v. Barcelona n. Antwerpen
Ridderkerk, 28 v. Port Sudan n. Suez.
Stad Arnhem, 28 v. Rotterdam n. Lulea,
Schelpwijk, 28 te Searsport.
Straat Johore, 28 te Bombay.
Statensingel, 31 te Rotterdam verwacht.
Statue of Liberty, 25 v. Suez n. Mena Al Ahmadi
Saloum, pas. 28 Ouessant n. Rouen.
Slentor, 28 v. Kp. Haitien n. Baltimore.
Steven, 28 ten anker Quebec.
Stad Rotterd., 28 60 m. n.o. Ouess. n. L. Palmas.
Stad Schiedam, 28 70 m. z.z.w. Ouess. n. Melilla.
Stanvac Pendopo, pass. 28 Surabaja n. S'gerong.
Saroena, 28 v. Pladju n. Singapore.
Schie, 28 te Lissabon v. Tanger.
Sirrah, 28 900 m. n.w. Kp. Leeuwin n. Melbourne.
Sloterdijk, 28 te Antwerpen.
Steenwijk, 28 128 m. z.w. Scillys n. Philadelphia.
Sumatra, 28 te Suez verwacht v. Djibouti.
Straat Malakka, 28 te Rio Grande verwacht.
Sibajak, 27 480 m. w. Finisterre n. Curagao.
Tamo, 28 v. Buenos Aires n. Santos.
Tegelberg, 30 te Singapore verwacht.
Tankhaven II 28 v. Sungeigerong n. Singapore.
Tiba, 29 te Santafe.
Tjiluwah, 28 v. Makassar n. Buleleng.
Theobaldius, 30 te Bandarmashur verwacht.
Tibia, 4/9 te Abadan verwacht.
Van Cloon, 28 dw, Townsville n. Auckland.
Van Noort, 30 te Tsientsin verwacht.
Van Neck, 28 270 m. z.o. Mindanao n. Singapore.
Van der Hagen, 28 v. Singapore n. Lor. Marques.
Vlist, 28 350 m. n. Azoren n. Hamburg.
Van Waerwijck, 28 te Port Elisabeth verwacht.
Westland. 29 te Santos.
Willemstad, 29 te Guadeloupe.
Woltersum. pas. 28 Key West n. Savannah.
W Alt. Jones, 400 m. o. Zanzibar n. Ph.delphia,
Waal, 28 te Alexandrië.
Waterman. 28 op Bittermeer n. Port Said.
Woensdrecht, 28 40 m. z.w. Wight, n. Br'büttelkg
Waterland, pass. 28 Fern. Noronha n. Las Palmas.
Zuiderkruis, 28 v. Rotterdam n. New York.
Zaanland, 29 te Santos.
SLEEPVAART
Blankenburg. 29 v. Wight n. Cobh
Clyde, 29 te Falmouth.
Hudson, 29 920 m. z.z.w. Fayal n. Portsmouth.
Humber, 29 v. Finisterre n. Hamburg.
Loire, 29 30 m. o. Bizerta n. Rouaan.
Maas, 29 v. Hoek v. Holland n. Rotterdam.
Noordholl., 29 1000 m. w.z.w. Midway n. Pt Said
Noordzee. 29 320 m. z.w. Takoradi n. Burutu
Oostzee. 29 620 m. n.n.o. Sombrero n. Houston.
Thames, 29 700 m. z.w. Las Palmas n. Port Said.
Tyne, 29 v. Rotterdam n. Livorno.
Witte Zee, 29 v. Monrovia n. Burutu.
Zeeland, 28 te Den Helder.
