Tien doden in het verkeer
Vanmorgen in de vishal
en op zee
IJmond-agenda
DE BEURS
van gisteren
Amsterdamse Beurs
6
Britse trawler ramde een
IJslandse inspectieboot
Opvarende van Bretagne
Schip bracht contrabande
naar rebellen op Sumatra
Moeilijkheden bij lossing
VL. 121 Willem
Statenloos, ongewenst
Zeventienjarige reeds
vijf jaar verstekeling
Zuivering van rioolwater
Spruiten en aardbeien
Instelling van „districts-
raden,? bepleit
Nieuw bestuurslichaam
tussen plaatselijke
en rijksoverheid
Burgerlijke Stand
van Velsen
Peen veel goedkoper
Kort nieuws
Bloemen duurder
Scheepvaart
ZATERDAG 4 OKTOBER 1958
De haringvangsten
De haringvangsten in de afgelopen nacht
waren: KW 2-5, 6-60, 9-2, 23-17, 25-7 138-6,
147-17, IJM 75-5, IJM 283-5, KW 16-30, 19-
1, 47-1, 54-10, 57-15, 140-5, 70-12, 168-8, 15-7,
43-10, 85-18, 97-6, 110-85, 20-12, 41-1, 22-12,
45-16, 127-12, 175-2, 18-35, 67-2, 86-8, 95-11,
160-12, 151-12, 163-6. Trekkers: KW 7-140,
73-100, 40-85, 74-200, 38-140, 141-80.
De gemiddelde vangst van de Katwijkse
en de Scheveningse vloot was 13 kantjes.
Goede vangsten
Het was vrijdag op het Zand matig weer.
De vangsten waren echter goed, namelijk
van 200 tot 700 manden haring. De vang
sten van de loggers en kotters op de kust
varieerden van 200 tot 250 kilo tong en van
10 tot 12 manden schol per etmaal.
Om de Noord was het slecht weer. De
trawlers en loggers, die tussen 55 en 59
noorderbreedte hun netten hadden uitge
zet, vingen 200 tot 400 manden haring
makreel, schelvis en kabeljauw per etmaal.
De „Johannes Polderman" wist in drie
trekken 180 manden makreel en haring te
verschalken. De „Vios" had in één trek 200
manden koolvis en kabeljauw. De „Her
man" had in één trek 60 manden haring.
De „Gezina Jacoba" in één trek 70 manden
haring.
De „Postboy", „Emma" en de „Thorina"
gingen naar zee.
Besommingen van vanmorgen
VL 121 24.500, KW 99 17.300, KW 122
32.500,—, KW 52 9150,—, KW 162 8320,
REYKJAVIK, (UPI) Volgens een
woordvoerder van de IJslandse kustwacht
heeft een Britse trawler opzettelijk een
vaartuig van de kustwacht geramd,
waardoor het botendek werd beschadigd
en de reddingsboot van het vaartuig werd
vernield.
Het incident zou vrijdagmiddag zijn ge
schied. Volgens de IJslandse woordvoer
der voer het vaartuig van de kustwacht de
„Aegir" langs de trawler „Banco" toen
deze laatste plotseling de steven wendde
en de „Aegir" achter de brug aan bak
boordzijde raakte. Aan boord van de Aegir
werd niemand gewond.
Een tweede poging om de „Aegir" te
rammen werd gezien door zes journalisten
die zich als gasten bevonden aan boord
van een Catalina-vliegboot van de IJs
landse kustwacht. Onder de journalisten
bevond zich een correspondent van United
Press International.
LONDEN, (UPI) IJsland heeft Enge
land dinsdag ervan in kennis gesteld, dat
het in de toekomst niet zal toestaan, dat
zieke Britse zeelui in IJsland aan land wor
den gébracht op andere dan hun eigen
schepen. Dat is door een woordvoerder
van het Britse ministerie van Buitenland
se Zaken meegedeeld. De Engelse rege
ring heeft „kennis genomen" van deze no
ta. De woordvoerder bevestigde tevens,
dat Engeland bescherming zal bieden aan
zijn visserschepen in volle zee. Dit naar
aanleiding van een bericht, dat IJslandse
patrouillevaartuigen in de toekomst mis
schien zullen trachten "Britse trawlers op
hun thuisvaart in volle zee te enteren.
LONDEN, (UPI) —Sir Farndale Phil
lips, voorzitter van de Britse trawlersver
eniging heeft volgens de Daily Mail, ver
klaard dat IJsland zijn visserijgrens mis
schien op 60 mijl uit de kust wil brengen.
„Wij geloven, dat IJsland zijn soevereini
teit wenst uit te strekken tot de gehele con
tinentale strook, tot ongeveer 60 mijl uit de
kust", zou Sir Farndale Phillips verklaard
hebben.
Hij onderstreepte, dat stijgingen in de
visprijzen aan seizoensinvloeden te wijten
zijn en los staan van het visserijgeschil.
De Britse trawlerindustrie heeft sympa
thie voor de IJslandse zaak en is bereid
te onderhandelen. Misschien valt er wat te
zeggen voor uitbreiding van de driemijls-
zone, maar het visserijbedrijf en de Britse
regering zullen het recht van welke natie
ook betwisten om een limiet uit te breiden
zonder dat dit internationaal afgesproken
is.
Phillips wees er volgens de Daily Mail
tevens op dat Engeland de kwestie wil
voorleggen aan het internationale hof van
Justitie, maar dat IJsland de voorkeur
geeft aan de „emotioneler" atmosfeer van
de Assemblee van de UNO, welke niet als
wetgevend lichaam bedoeld was.
VELSEN
ZATERDAG 4 OKTOBER
Thalia: „De jonge leeuwen", 20 uur.
Rex: „De dag der geweldenaars'', 20 uur.
Pieter Vermeulenmuseum: Geopend van
9.3012 en van 1416.30 uur.
ZONDAG 5 OKTOBER
Tha.lia: „Jungle Jim en het verloren
eiland", 15 uur; „De jonge leeuwen", 20 u.
Rex: „Het purperen masker", 15 uur; „De
dag der geweldenaars", 20 uur.
MAANDAG 6 OKTOBER
Thalia: als zaterdag.
Rex: als zaterdag.
Pieter Vermeulenmuseum: als zaterdag.
'Raadhuis: Spreekuur burgemeester 10-12
uur; spreekuur wethouder van onderwijs
15-17 uur.
BEVERWIJK
ZATERDAG 4 OKTOBER
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur:
„Dorp aan de rivier".
Luxor Theater, 19.30 uur: „De jonge
leeuwen" (één voorstelling).
W.B. Theater, 20 uur: „De duivelsbocht".
Breestraat, 15.30 uur: Beiaardconcert.
Gereformeerde kerk, Moensplein, 20 uur:
Christelijke Filmactie: „Verbroken tra
lies".
Kennemer Theater, 20 uur, feestavond
Kennemer Staten.
ZONDAG 5 OKTOBER
Kennemer Theater, 14.30 uur: „Jungle
Jim en de schat der vuuraanbidders";
16.30, 19 en 21.15 uur: „Dorp aan de ri
vier".
Luxor Theater, 14.30 en 19.30 uur: „De
jonge leeuwen".
W.B. Theater, 14.30 uur: „Het vlammen
de woud"; 16.30 en 20 uur; „De wreker".
MAANDAG 6 OKTOBER
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur:
„Dorp aan de rivier".
Luxor Theater, 19.30 uur: „De jonge
leeuwen".
W.B. Theater, 20 uur: „De wreker".
KW 37 3750, KW 160 3460, KW 155
5050, KW 48 600, IJM 209 10.200, KW
64 3810, KW 78 1180, KW 59 1310,
KW 45 1370, RO 29 350, Wieringen 50
6040, Wieringen 7 4980, Wieringen 67
3870, KW 60 760, KW 92 360, KW 30
1090, KW 56 f 730, KW 98 3760, KW 65
830, KW 97 590, KW 21 470, KW 94
1950 en KW 61 820.
Aanvoer van vanmorgen
De totale aanvoer voor de zaterdagmarkt
werd verzorgd door drie trawlers, vier log
gers en dertig kotters, die in totaal 4765
kisten vis aan wal brachten. Gespecifi
ceerd waren de vangsten: 600 schelvis, 1500
haring, 1150 makreel, 150 gulden kabel
jauw, 10 wijting, 60 koolvis, 400 schol, 135
varia, 120 stijve kabeljauwen. Voorts werd
nog 12.500 kilo tong aangevoerd. Dit ge
schiedde door 25 schepen van de kleine
vaart.
Voor het buitenland
In guldens werd betaald voor: kisten
grote kabeljauw 152, kisten kleine kabel
jauw 110—132, grote schelvis 37—38, groot
middel schelvis 3137, grootmiddel tongen
4.104.20, kleinmiddel tongen 3.10—3.30,
tongen I 3.20—3.30, slips 2.50—2.60, grote
tarbot 2.703.20, grote en middelschol
65—70, zetschol 60—67, schol I 6065.
Voor de eigen markt
In guldens werd betaald voor: zwarte
kool 88—92, grote gullen 37—45, middel
gullen 32—35, torren 20—25, kleinmiddel
schelvis 2530, pennen 33—28, braad 28—
33, wijting 26—32, grote tongen 5—5.20,
schol 2 33—37, schol 3 31—21, haring 20—24,
makreel 16.5021.
Voor maandag
Voor maandag wordt de Allan Water
verwacht met 2000 kisten vis (hoofdzake
lijk makreel). Ook de VL 110 wordt ver
wacht en wel met 600 haring, 400 makreel,
250 diversen.
Oudste schepen
De oudste schepen zijn thans: SCH 153
(22 sept.), KW 123, SCH 135 (23 sept.) en de
KW 80, KW 7 (24 sept.).
KOPENHAGEN (UPI) Een Deense
zeeman heeft in ,.Ny Tid", het orgaan van
de Deense zeeliedenbond, beweerd, dat
het motorvrachtschip „Bretagne", eigen
dom van de „Dansk-Fransk Damoskibs-
selskab" te Kopenhagen, contrabande aan
boord had, die voor Indonesische rebellen-
strijdkrachten bestemd was en dat er zes
officieren der Indonesische rebellen aan
boord waren, toen het schip in maart van
dit jaar uit Singapore koers zette naar het
gebied op Sumatra, dat in handen van de
rebellen was.
De ,.Nv Tid" noemdt de Dansk-Fransk
Damoskibsselskab alleen als eigenaar van
de „Bretagne". Het blad betrok de onder
neming niet bij de affaire. Het schip voer
in charter.
De „Bretagne" werd door kanonneer
boten van Djakarta aangehouden, maar
volgens zeeman H. Holm waren de zes
rebellenofficieren toen al veilig aan land
gezet in een snelboot, die in Singapore
door de „Bretagne" aan boord was ge
nomen. Volgens Holm behoorden 'es kis
ten met radio-uitrusting en een jeep tot
de contrabande. Hij zeide. dat de Deense
kapitein van de „Bretagne" een volledige
verduistering beval toen de „Bretagne"
Pedang naderde en dat de scheeps'ichten
werden uitgedraaid. Holm beweerde ook,
dat het vrachtschip twaalf mijl buiten de
kust voor anker was gegaan en dat de
Noorse stuurman de zes rebellenofficieren
aan land bracht en vervolgens terugkeer
den met de snelboot en een loods.
De „Bretaigne" werd na de aanhouding
maandenlang vastgehouden en de kapitein
werd door de Indonesische regering ge
ïnterneerd. Later werden kapitein en
schip vrijgelaten, nadat de eigenaars er
mee hadden ingestemd een boete te be
talen.
Commentaar leverend op het verhaal
van Holm, zeide From Andersen, voorzit
ter van de zeeliedenbond, dat uit het ver
haal blijkt, dat het redelijk is dat de bond
verlangt dat reders een_ toeslag voor oor
logsrisico betalen aan bemanningsleden op
schenen, die wateren bevaren waar vijan
delijkheden aan de gang zijn. Hij zeide dat
vertegenwoordigers van de zeeliedenbon
den in Denemarken, Noorwegen en Zweden
binnenkort in Zweden zullen samenkomen
om de situatie in de wateren bij Formosa
te bespreken. Andersen voorspelde, dat de
Scandinavische bonden gemeenschappelijk
toeslagen wegens oorlogsrisico zullen
eisen.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
De lossing van de VL 121 Willem is van
nacht gestagneerd omdat de havenarbei
ders weigerden het schip te lossen. De be
manning van de Willem zou namelijk het
visruim hebben volgestouwd met vaten
zout waardoor lossing praktisch niet mo
gelijk was. Nadat aan de heer Van Kuylen-
burg, een van de bestuurderen van het
N.V.V., advies was gevraagd, gingen de
havenarbeiders aan de slag. Door het een
en ander kon de lossing pas om half vier
beginnen.
LEITH (UPI) Vijf jaren van zijn kor
te leven heeft de 17-jarige Abdul Ali door
gebracht als verstekeling op schepen, ner
gens gewild, overal uitgewezen. In een we
reld van identiteitsbewijzen, paspoorten,
reisdocumenten en dergelijke kan Abdul
niets bewijzen over zijn nationaliteit, noch
over zijn identiteit. Hij is zonder vader of
moeder, zonder land of vaderland.
Woensdag werd hij door het Britse mi
nisterie van Binnenlandse Zaken uitgewe
zen en donderdag vertrok hij met het s.s.
„Blaircover", waarmee hij drie weken ge
leden als verstekeling in Engeland was
aangekomen.
Abdul werd in India geboren en ging.
toen hij vijf maanden oud was, met zijn
ouders naar Zuid-Afrika. Zes jaar later
was hij een wees en hield hij zichzelf in
het leven van weggegooid voedsel in de
havenkwartieren van Durban.
Op zijn twaalfde jaar verschool hij zich
aan boord van een schip, dat naar India
ging. In Calcutta aangekomen werd hij ge
arresteerd en weer aan boord van hetzelf
de schip gebracht, daar hij niet kon be
wijzen dat hij in India was geboren. Hij
verliet het schip in Pakistan en werd op
nieuw gearresteerd. Ditmaal bracht hij ne
gen maanden in de gevangenis door tot
het schip was teruggekeerd.
In India teruggekomen ging hij opnieuw
van boord, maar werd door de politie ge
zocht en ging opnieuw als verstekeling aan
boord van een schip dat naar Zuid-Afrika
ging. Maar in Zuid-Afrika stond men hem
niet toe aan land te gaan. Dus ging hij
aan boord van de „Blaircover" en vestig
de zijn hoop op Engeland, waarheen dit
schip zou varen. Bij zijn aankomst als ver
stekeling werd hij in Leith gearresteerd
en voor de rechtbank in Edinburgh geleid.
Daar toonde een vriendelijke rechter in
teresse in hem. „Ik ben niet van plan met
de handen over elkaar te zitten en toe te
zien, dat je om de wereld blijft varen,"
zeide rechter Stevenson. Hij verwees Ab
dul terug naar de gevangenis in afwach
ting van een berechting wegens het reizen
als verstekeling, in de hoop dat door deze
technische manoeuvres Abdul in Enge
land kon blijven, zodat functionarissen
van het ministerie van Binnenlandse Za
ken tijd zouden hebben om zijn zaak te
onderzoeken.
Ondanks de interventie van de rechter
besliste het ministerie echter, dat de jon
gen het land moest verlaten. De rechter
sprak A.bdul vervolgens vrij van het ten
laste gelegde en zeide tot hem: „Ik hoop
dat de machinerie, die in beweging is ge
zet, tot resultaat zal hebben dat de Indi
sche regering je accepteert als Indiër wan
neer je daar bent teruggekomen". En hij
zond de jongen terug naar de „Blairco
ver", die naar Calcutta zou vertrekken.
Daarop vertrok Abdul met de hoop dat aan
zijn omzwervingen een einde zal komen,
naar India.
Wanneer de zuiveringsinstallatie voor
het rioolwater uit Castricum klaar is, zal
zij een bedrag van één miljoen gulden ge
kost hebben. Binnenkort hoopt de ge
meente een begin te kunnen maken met
de aanleg van het benodigde buizennet
via de polder naar het Alkmaardermeer.
Enige jaren geleden is een noodoplos
sing gevonden door bij het huidige zui
veringsstation een tweetal bezinkingsbas-
sins te maken, waarin het water, alvorens
het, na éénmaal te zijn gezuiverd, de pol
der inging, nogmaals werd nabezonken.
Deze tijdelijke oplossing, die f 30.000 heeft
gekost, past in het uiteindelijke plan, dat
men in de komende jaren hoopt te kunnen
verwezenlijken en waarmede in totaal een
bedrag van een miljoen gulden gemoeid
zal zijn.
De tijdelijke oplossing was direct nood
zakelijk omdat het polderwater werd ver
ontreinigd, waardoor vee gestorven is.
Op de veiling van Ons Belang te Castri
cum werden vrijdag zowel aardbeien als
spruiten aangevoerd. De tuinders Kraak
man en P. Groentjes zorgden voor de
spruitenprimeur, terwijl J. Beentjes met
aardbeien van de tweede pluk de veiling
knoppen sneller deed klikken.
Gistermorgen is in het ziekenhuis West
einde te 's-G ravenhage overleden de
86-jarige gepensioneerde generaal-majoor
W. G. van Hoogenhuyze, die op 26 septem
ber gewond raakte bjj een aanrijding. De
heer Van Hoogenhuyze was voormalig
commandant van het regiment Jagers en
adjudant in buitengewone dienst van H.M.
de Koningin. Wegens grote dapperheid be
toond tjjdens oorlogshandelingen in Djam-
bi en Atjeh ontving hij in 1904 de onder
scheiding ridder vierde klasse Militaire
Willemsorde.
In de afgelopen nacht is te Zwolle het
5-jarig jongetje P. Meurer uit Kampen
overleden. Het knaapje was ernstig ge
wond bij het busongeluk van woensdag
avond te W e z e p. Het aantal dodelijke
slachtoffers is nu gestegen tot vier.
Het 2-jarig dochtertje Geertje van de
heer S. Tobbe, wonende in 't V e 1 d achter
Marum (Gr.) is door een bestelauto over
reden en gedood.
De 80-jarige heer C. Huising is te Am-
ster d a m, toen hij plotseling de Amstel-
veenseweg overstak, door een remisetram
van lijn 7 aangereden en op slag gedood.
De 56-jarige T. Bouma uit Amster-
d a m is, toen hij op zijn bromfiets komen
de van de Sloterweg de Haagseweg wilde
optrijden, bij de kruising door een perso
nenauto aangereden en op slag gedood.
De elfjarige scholier Pieter van der Wal
uit Noor d-B e r g u m is om het leven
gekomen toen een vrachtauto uit Amster
dam op de rijksstraatweg Leeuwarden
Groningen onder Noord-Bergum tegen een
stellage met een verkeersbord botste en de
jongen door het vallend bord aan het hoofd
werd getroffen.
In de Eerste Nieuwsteeg te D e 1 f t is het
3-jarige zoontje Jacobus van de familie
Van Boekei onder een bestelauto gekomen
en gedood.
Weifelen bij het oversteken van de Oud-
Loosdrechtseweg te Hilversum heeft
de 80-jarige heer J. H. Austermuhle het
leven gekost. Hij botste tegen een scooter
en overleed later in het ziekenhuis.
In het ziekenhuis te Winschoten is
de 50-jarige gehuwde M. Bakker uit Hei-
ligerlee overleden aan de verwondingen,
opgelopen bij een hem 's middags over
komen verkeersongeluk.
In Lippenhuizen, ongeveer acht
kilometer van Drachten, is een auto met
grote snelheid tegen een boom gereden
waarbij de bestuurder, de 71-jarige aan
nemer H. Smeenge uit Borger zwaar is ge
wond en zijn passagier, de 61-jarige H. van
der Brug uit Assen werd gedood.
Op een driedaags congres van het Lan
delijk contactorgaan van gemeentesecre
tarissen, dat te Enschede wordt gehou
den, heeft prof. mr. dr. D. Simons, bui
tengewoon hoogleraar in het staats- en
het administratief recht aan de Neder
landse Economische Hogeschool te Rot
terdam, gesproken over „bovengemeente-
lijke bestuurslichamen".
Prof. Simons verstond hieronder niet in
de eerste plaats de provincies en het
rijk, maar grote stedelijke agglomeraties
die uit meer dan een gemeente zijn sa
mengesteld. De agglomeratie wordt in
feite beheerd door meer dan een gemeen
tebestuur en deze besturen plegen hun
bestaan hardnekkig te verdedigen. Vroeg
of laat moet de groei van de grote stad
echter over haar grenzen tot bestuursmaat
regelen leiden. Een radicale oplossing is
de samenvoeging van gemeenten, maar
daartegen worden verscheidene bezwaren
aangevoerd. Samenwerking tussen ge
meenten is geen geneesmiddel voor de
nadelen der agglomeratie. Wanneer tij
dige bestuursvoorzieningen achterwege
blijven, ontstaat er een chaotische be
bouwing rondom de kern van de grote
stad. Met een streekplan is dit niet te
voorkomen.
Voor de verwezenlijking daarvan is een
krachtig en bekwaam bestuursbeleid no
dig, dat harmonische uitvoering van dit
plan met kracht nastreeft.
Men moet erkennen, dat de vraagstuk
ken de grenzen van enkelen te buiten zijn
gegaan en dat zij, wellicht tegen de be
langen van de afzonderlijke gemeenten in,
moeten worden behartigd door een spe
ciaal hiervoor in te stellen lichaam. Voor
de samenstelling van zo'n lichaam zijn ver
schillende systemen denkbaar, bijvoor
beeld een districtsraad of lichaam dat ge
kozen wordt door de mensen uit het be
trokken gebied.
Prof. Simons besloot met de wens uit te
spreken dat men spoedig een proef zou ne
men met een wettelijke regeling voor bo-
vengemeentelijke bestuurslichamen.
GEBOREN: J. M. RuttenKrekelberg,
z„ De Tiendestraat 9, Velsen (Noord). J. G.
StomphorstMenting, d„ Rijksweg 330,
Santpoort. M. VerhoogDeventer, z.„ Gra-
hamstraat 198, IJmuiden. T. Ritskes—Pie-
tersma, d., Planetenweg 178, IJmuiden. C.
C. HeijkantsDe Gooijer, d„ Cederstraat
40, IJmuiden-Oost. J. M. Putman—Huij-
bers, z„ Heerenduinweg 197, IJmuiden-
Oost. V. C. de VilderSchaaper, d„ Lin-
naeusstraat 91, IJmuiden. M. W. Th. Veen-
hof—ter Metz, z., R. Visscherstraat 51 rd„
Haarlem. S. van RijnHollaar, z„ Ladder
beekstraat 38, Velsen-Noord. E. J. van
LeeuwenVan Dijk, d., Sparrenstraat 44,
IJmuiden-Oost. R. P. van der Linde
Markx, z„ Tuindersstraat 72, IJmuiden-
Oost. J. PetersDe Vries, z., Stratingplant-
soen 20 rd., Velsen-Noord. Chr, H. Verzij-
lenbergDuin, d„ Genieweg 32, Velsen.
OVERLEDEN: E. van den Berg, 61 jr.,
weduwe van W. H. Zinkstok, J 83, Kerk
wijk. A. Bons, 46 jr., echtgenote van J.
Gesink, Kievitlaan 26, IJmuiden-Oost.
ONDERTROUWD: F. Snel, Oosterduin-
plein 18, IJmuiden-Oost en T. Verloop,
Acaciastraat 3, IJmuiden-Oost, t. a. Aca
ciastraat 3, IJmuiden-Oost. A. Zwolsman,
Napierstraat 22, IJmuiden en F. van Dan-
sik, De Clercqstraat 93, Haarlem, t. a. Na
pierstraat 22, IJmuiden. W. M. van Croo-
nenborg, Maasstraat 77, IJmuiden en G.
Mollema, Maasstraat 81, IJmuiden. W. J.
M. Spierings, Radarstraat 50, IJmuiden en
N. H. van Toll, Radarstraat 50, IJmuiden,
t. a. Stetweg 5, Beverwijk. M. T. Rutte,
Overtonweg 10, Haarlem en M. M. Groen,
Lange Nieuwstraat 538, IJmuiden-Oost,
t. a. Zaanenlaan 19, Haarlem. H. C. Smak
man, Schaepmanlaan 17, Driehuis, en K. K.
Altena, Velserduinweg 21, IJmuiden-Oost.
GEHUWD: L. G. Boon en J. L. Dijkhui
zen, IJmuiden-Oost, Popelstraat 4. G. H
G. Haak en E. Engelbert, Velsen-Noord.
Voorstraat 7. F. Kooij en W. Basstra, Vel
sen-Noord, Watervlietstraat 30. A. van
VlietP. A. de Beurs, IJmuiden, Marconi
straat 22. H. Pauw en C. M. A. Knol, Sant
poort, Anemonenstraat 24. C. A. Noort-
manII. van der Grijn, IJmuiden, Kenne-
merlaan 167. J. J. TerbeekC. A. Meijer,
IJmuiden, Warmenhovenstraat 82.
Vrijdag nam op de groenteveiling te Be
verwijk de vraag naar tomaten toe; er
werd voor export gekocht tot een prijs van
63 cent per kilo. De aanvoer van bonen
mindert nu snel; de kassnijbonen kwamen
tot 1.40 per kilo en de sperziebonen
brachten het tot 88 cent per kilo. Minder
vlot gingen bos- en waspeen weg; hier
voor werd tot 18 cent per bos en per kilo
betaald, nadat in het begin der week nog
30 cent werd genoteerd. Sla varieerde van
3 tot 12 cent per krop; voor andijvie werd
tot 10 cent per kilo betaald. Spinazie bracht
veel geld op namelijk 58 cent per kilo;
postelein kwam tot 34 cent per kilo. Prei
en selderijknollen gingen vlot weg tot 20
cent per kilo en per stuk. Druiven vari
eerden van 95 tot 1.40 per kilo.
De noteringen van vrijdag: andijvie 7
10, bloemkool 1541, sla 312, bospeen
1031, waspeen 1022, snijbonen 65130,
sperziebonen 3488, pronkbonen 1943,
tomaten 2863, komkommer 1128, prei
1017, knollen 1122, spinazie 1858,
postelein 2233, druiven 110145, soep
groenten 612.
Volleybalvereniging De Kennemers
In de gehouden jaarvergadering van de
volleybalvereniging De Kennemers te Be
verwijk heeft de voorzitter, de heer H.
Schaap, medegedeeld dat door de betere
zalen in Beverwijk de animo voor de vol
leybal-sport heel wat groter is geworden.
De Kennemers zagen hun ledental verdub
belen en men gaat straks met vier teams
aan de competitie deelnemen. Met ingang
van dinsdag wordt in het nieuwe lokaal
aan de Plantage gespeeld; als trainer is
aangesteld de Utrechtse hoofdklasse
speler de heer Boerop. De technische com
missie is samengesteld uit de heren O.
Krommenhoek, E. Edel, H. Kroeze, A. Al-
bers en J. Bekker.
Onderscheiding b(j afscheid. President
Kekkonen van Finland heeft de Neder
landse gezant in Helsinki, de heer D. M. de
Smit, in afscheidsaudiëntie ontvangen en
hem bij die gelegenheid onderscheiden met
het grootkruis in de orde van de Finse
Leeuw.
AMSTERDAM
Aandelen Kon. Olie waren wederom
vast en bereikten, vergeleken met de koer
sen van de overige internationale waarden
bij de opening een eenzame hoogte. Ame
rika was via Parijs flink koper van de Ne
derlandse olieaandelen, terwijl Londen de
stukken op het Damrak uit de markt nam
tegen verkopen van aandelen Shell-Trans
port in Londen. Aangezien het aanbod van
de aandelen Kon. Olie zeer klein was, kon
alleen maar tegen hogere prijzen aan de
vraag worden voldaan. Geopend werd op
178,60. Aanhoudende aankopen, in een
vrijwel lege markt, deden de koers stijgen
tot 179,80, waardoor de koerswinst ruim
3 gulden bedroeg, terwijl de aandelen
f 1,50 boven pariteit Amerika noteerden.
De overige internationale waarden wer
den wel door de vaste stemming voor het
oliefonds meegezogen, maar vertoonden
bij de opening van de markt geen noe
menswaardige veranderingen, vergeleken
bij de slotkoersen van de vorige dag. Voor
aandelen Philips schijnt de buitenlandse
vraag afgelopen te zijn. De aandelen kon
den zich bij de opening niet handhaven en
verloren één punt. In het verdere beurs-
verloop kon dit verlies worden ingehaald.
Unilever lag goed in de markt en verbe
terde na 406'/2 tot 407'/2. De koerswinst be
droeg hier ongeveer 3 punten ondanks de
concurrentie van de koelhuisboter, waar
voor bij de handelaren zeer grote belang
stelling bestaat. De botervoorraad in de
koelhuizen bedraagt echter nog steeds
15.000 ton. AKU was aanvankelijk zeer
kalm op 217)4, goed prijshoudend en ont
moette in het verdere beursverloop be
langstelling van publieke zijde waardoor
de koers aantrok tot 220. K.L.M. werd een
halve gulden hoger geadviseerd. In het
laatste half uur van de beurs kwam er
voor vrijwel alle internationale waarden
publieke belangstelling los, waardoor de
fondsen op vrijwel het hoogste punt van
de dag sloten.
Zwijgen is goud. Dit geldt echter niet
voor de directie van de K.P.M. ten op
zichte van mededelingen over het te
verwachten dividend. De aandelen van de
ze scheepvaartmaatschappij verloren 3
punten. Scheepvaartunie en Holland Ame
rika Lijn min 1 percent.
In Deli was middenkoersaanbod waardoor
de opening werd gesteld op ƒ121,50 tegen
de vorige slotprijs 123,80. Deze lage ope
ning was voor een koper aanleiding om
zich flink te roeren door de stukken in
ruime zin af te nemen. Hierdoor steeg de
koers snel op 126.- waarop echter weer
een reactie kwam tot 124,50. Senembah
noteerde 1 punt hoger en Amsterdam Rub
ber was vrijwel onveranderd. De staats
fondsen waren goed prijshoudend.
Aandelen handelsvereniging v/h Reiss en
Co werden op 53 geadviseerd (50 bieden).
Aandelen chemische fabriek L. van der
Grinten n.v. worden ter beurze geïntro
duceerd. Er komt binnenkort een aande
lenemissie van de vennootschap groot
f 560.000 a 100 percent met claimrecht.
Prolongatie 3'/2 percent (ANP).
NEW YORK
De Newyorkse effectenbeurs heeft vrij
dag het hoogste koersniveau in haar ge
schiedenis bereikt te rekenen naar de
samengestelde koersgemiddelden. Volgens
makelaars was dit het gevolg van bemoe
digende berichten omtrent het bedrijfs
leven. onder andere de bij General Motors
bereikte regeling voor het collectieve con
tract. Het hoogtepunt werd kort na het
middaguur bereikt en hoewel men in som
mige kringen meende, dat er een inzinking
zou ontstaan, konden winstnemingen en
afwikkelingen met het oog op de weekwis-
seling het koerspeil niet belangrijk omlaag
brengen. Bij slot waren er vrij veel koers
winsten van 1 dollar of meer. Het aantal
verhandelde fondsen was (met 3 830.000)
80.000 groter dan de vorige dag. Tot de
fondsen, die beter gesteund werden, be
hoorden auto-, koper- en spoorwegaan
delen De stijging was de vierde van de
vijf afgelopen beursdcgen. Vooral de me
taalwaarden trokken de aandacht. Magma
was ongeveer 4 dollar hoger op hoogste
dagwaarde en National Lead en Kennecott
elk ongeveer 3 dollar. Er waren wel en
kele winstnemingen in verband met het
naderend weekeinde, maar de markt absor
beerde die uitstekend. Slotkoersen van 1 of
2 dollar hoger waren talrijk. Het industrie
gemiddelde kwam van 532,09 op 533,73: dat
voor spoorwegen van 144,10 op 145,71 en
dat voor openbare nutsbedrijven van 80,99
op 80,72. Van de 1233 verhandelde fondsen
sloten er 627 hoger en 348 lager.
Slotkoe-
Ochtend
vrijdag
koersen
3-3Ntderl. *7
92</<e
3 °/o Nedl 1962'64
945/i«
Woningbouw 6
109%
Pr. A'dam '56 I..
84%
Pr. A'dam '56 II.
94%
Pr. A'dam '56 III
94%
Pr. R'dam '52 I.;
96
Pr. R'dam '52 II.
95%
Pr. R'dam '57.
104
A.K.U
220
220
Calvé Delft
324'/s
Van Gelder Zonen
186%
K. N. Hoogovens
320
Nederl. Ford
186
N. Kabelfabriek
285
gew.Philips Gloeil
345%
348
Dref.PhilipsG:oeil
168
Unilever
407
409
Wilton Fyenoord
196
Dordtsche Petrol
735
Kon. Petroleum
179,70
180,50
Billiton
171%!
A'dam Rubbe-
68%
K.L.M
f 100,50
Holl. Am ar. Lijn..
149
N.S.M
147
N. Scheepv. Unie
130
v. Nievelt Goudr
127
Phs. v. Ommeren
240
H.V.A
107%
Deli maatsch appij
124,40
f 125,—
Amsterd. Bank
238%
Nat. Handelsbank
89
Ned. Handel Mij
178
Rotterd. Bank
196%
Twentsche Bank..
176
Anaconda Copper
55
Bethlehem Steel..
48
U.S. Steel
78%
General vlotois..
47%
Shell Union......
83%
Tidewater
26
Op de bloemenveiling te Beverwijk on
derging het beeld een grote verandering
doordat een aantal soorten van het markt-
toneel verdwenen; de prijzen liepen be
langrijk op. De troschrysanten vormen nu
negentig percent van de aanvoer; deze ko
men zowel van de koude grond als uit de
kassen. De prijzen varieerden van 20 tot
85 cent per bos; kwam er echter een partij
van heel goede kwaliteit, dan werd er tot
ruim een gulden per bos betaald, een prijs
die in geen maanden op de bloemenveiling
werd neergeteld. De grootbloemigen gin
gen ook grif weg tot ruim 25 cent per stuk.
Er kwamen nog enige restanten dahlia's
en asters, maar deze kwamen niet veel
hoger dan 25 cent per bos. Er is een ruim
aanbod van duindoorns en eikeblad, terwijl
er ook een regelmatige aanvoer van fre
sia's en anjers is; ook hier lagen de prijzen
hoger.
De aanvoer van potplanten begint toe te
nemen, nu er meer cyclamen aan de markt
komen.
Aagtekerk, 3 te Las Palmas.
Albireo, 3 55 m. n. Finisterre n. Marseille.
AJblasserdijk, 4 te Rotterdam.
Aldabi, 3 v. Rotterdam n. Rio de Janeiro.
AJderamin, pass. 3 Kp. St. Vincent n. Antwerpen.
Algenib, 3 v. Antwerpen n. Las Palmas.
Alhena, 10 te Antw., 12 te R'dam verw. v. B. Aires.
Alkaid, 3 te Vitoria.
Alkmaar, 3 400 m. w. Puluweh n. Singapore.
Almkerk, 3 60 m. z.o. Formosa n. Kobe.
Alphard, 3 v. Pto. Alegre n. Buenos Aires.
Alpherat, 3 v. Baltimore n. Philadelphia.
Alnati, verm. 8 v. Buenos Aires n. Rotterdam.
Alwaki, 3 v. Rotterdam n. Marseille.
Amstelkroon, 3 107 m. o.z.o. Manilla n. Tarakan.
Amstelmeer, 3 520 m. z. Ceylon n. Mauritius.
Amstelvaart, 3 600 m. n.o. H'kong n. Whampoa.
Amstelveen, 3 te Dakar verwacht v. Kaapstad.
Andijk, 3 700 m. o.n.o. Bermuda n. Havana.
Arendskerk, 4 te Antwerpen.
Arkeldijk, 3 te Suez v. Djibouti.
Astrid Naess, 4 te New York.
B3li, 3 50 m. z.w. Oporto n. Le Havre.
Bantam, 4 te Rotterdam.
Batjan, 3 te Bandar Shapur.
Bengkalis, 3 930 m. o. Socotra n. Djibouti.
Blitar, pass. 3 Gibraltar n. Bilbao.
Bloemfontein, verm. 4 v. Kaapstad n. Amsterdam.
Borneo, 3 v. Tandjong Priok n. Balikpapan.
Bussum, 4 te Hoek v. Holland verw. n. Pernis.
Calamares, 3 te Guayaquil v. Balboa.
Caltex Arnhem, 3 v. Rotterdam n. Sidon.
Caltex Delft, 3 58 m. o. Aden n. Rotterdam.
Caltex Nederland, pass. 3 Masira n. Bahrein.
Caltex Rotterdam, 3 40 m. n.o. Malta n. Sidon.
Calt. The Hague, 3 100 m. w. Sabang n. Bahrein.
Caltex Utrecht, 3 15 m. n. Bizerta n. Rotterdam
Camerounkust, 2 v. Monrovia n. Freetown.
Carrillo, 3 300 m. o. Miami n. New York.
Cartago, 3 te Barrios v. Havana.
Casamance 3 135 m. n.n.o. Las Palmas n. Dakar.
Charis, 2 v. Fort Liberte n. Savannah.
Cinulia, 2 240 m. o. Bahamas n. Goodhope.
Cistula, 3 150 m. w.n.w. Cambodja n. Bangkok.
De Eerens, 3 v. Dubai n. Ummsaid.
Dongedijk, 3 te Londen.
Dorestad, 3 v. Miri n. Anacort.es (bij Seattle).
Doris, 3 te New York v. Baltimore.
Duivendrecht, 3 v. Aden n. Suez.
Duivendijk, 4 te Cristobal.
Eemdijk, 4 v. New Orleans n. Le Havre.
Eemland, pass. 3 Kp. Verd. eil n. Rio de Janeiro.
Eenhoorn, 2 v. Piraeus n. Mitylene.
Elizabeth B, 3 300 m. w.n.w. Balboa n. Balboa.
Ena, 3 75 m. o.n.o. Dominica n. Curagao.
Eos, 4 te Rotterdam.
Esso Amsterdam, pass. 3 Azoren n. Aruba.
Esso Nederlahd, 3 140 m. n.o. Kuria Muria naar
Rastanura.
Friesland SSM, 3 te Setubal.
Gaasterkerk, 3 te Amsterdam.
Garoet, 3 v. Surabaja n. Bintang.
Giessenkerk, 3 v. Kobe n. Hongkong.
Groote Beer, 6 v. Rotterdam te New York verw.
Grootekerk, 3 te Port Elisabeth v. Kaapstad.
Guineekust, 4 te Rotterdam.
Hector, 3 te Alexandrië verwacht v. Tunis.
Helena, 3 te Pt. Arenas v. Cristobal.
Helicon, 2 v. Paramaribo n. Amsterdam.
Hermes, 3 te Liverpool.
Hestia, 3 v. Amsterdam n. West-Indië.
Hoogkerk, 3 v. Port Said n. Alexandrië.
Houtman, 5 te East-London verwacht.
Hydra, 3 te Santiago de Cuba verwacht.
Isis, 4 te Guanta.
Ivoorkust, 4 te Freetown.
Jagersfontein, 3v. Bremen n. Hamburg.
Japara KRL, 2 290 m. z.o. Bermuda n. Galveston.
Java, 4 te Port Said.
Jos. Frering. 3 480 m. n.n.o. L. Palm. n. Monrovia.
Kalinga, 3 te Buenos Aires.
Kara, 3 te St. Helena n. Lorenco Marques.
Karimata, 2 120 m. n. Azoren n. Halifax.
Kasimbar, 3 v. Sorong n. Fak Fak.
Kelletia, 3 v. Rotterdam n. Oslo.
Kenia, 3 150 m. z. Freetown n. Port Harcourt.
Kennemerland, 3 te Hamburg.
ICermia, 3 v. Singapore n. Saigon.
Khasiella, 3 te Curagao.
Kieldrecht, 4 te Barcelona.
Koratia, 3 te Cabimas verwacht v. Curagao.
Korenia, 3 te Hoek van Holland verwacht.
Laagkerk, 4 te Bahrein.
Laertes, 3 v. Yokosiana n. Pusan.
Larenberg, 3 300 m. o. Gibraltar n. Dakar.
Laurenskerk, 3 360 m. z.o. Suez n. Port Said.
Lelykerk, pass. 3 Dungeness n. Port Said.
Leto, 4 te. Port Churchill.
Liberty Bell, pass. 3 Gibratlar n. Mena Al Ahm.
Lissekerk, 2 te Kuwait.
Loppersum, 3 v. Hamilton n. Mobile.
Louis Lantz, 3 te Aden.
l.uksefjell, 3 te Londen verw. v. Threerivers.
Maas, 3 v. Amsterdam n. Zuid-Levant.
Maasdam, 12 te Rotterdam verw. v. New York.
Maaskerk, 3 rede Alleppey.
Malea, 3 670 m. o. Albany n. Wwinana.
Mariekerk, 4 te Casablanca.
Marnelloyd, 3 v. Genua n. Iskenderun.
Maureen, 3 600 m. n. Fiores n. Londen.
Mentor, 3 v. Amsterdam n. Barbados.
Merwede, 3 300 m. z. Las Palmas n. Las Palmas.
Molenkerk, 3 370 m. o.n.o. Mombasa n. Mombasa.
Muiderkerk, 3 te Durban verwacht v. L. Marques.
Munttoren, pass. 3 Sir. Ormoesz n. Band. Mashur.
Naess Tiger, 3 215 m. z.w. Landsend n. Hamburg.
Nanusa, 3 te Balikpapan verw. v. Makassar.
Nestor, 3 te Barbados.
Nias, 3 v. Rotterdam n. New York.
Nieuw Amsterdam, 4 te Rotterdam.
Noordam, 6 v. Rotterdam te New York verwacht.
Ommenkerk, 3 te Antwerpen.
Oostkerk, 3 te Antwerpen.
Oranje, verm. 4 v. Tj. Priok, 10 te Colombo verw.
Oranjefontein, 6 te Kaapstad verwacht v. A'dam.
Oranje Nassau, 6 te Barbados, 8 te Trinidad verw.
Oranjestad, 5 v. Amsterdam te Georgetown verw.
Orestes, 3 v. Puerto Barrios n. Belize.
Orion, 3 15 m. z.w. Lissabon n. Algiers.
Osiris, 4 te Port Au Prince v. Aruba.
Ouwerkerk, 3 90 m. m. Ceylon n. Penang.
Peperkust, 4 te Lobito verwacht.
Poelau Laut, pass. 3 Kp. St. Vincent n. Pt. Said.
Polydorus, 3 v. Duinkerken n. Antwerpen.
Polyphemus, 4 te Kingston Jam.
Poseidon, 5 te Houston verwacht.
Prins der Nederlanden. 11 te Plymouth verw.
Prins Frederik Willem, pass. 3 Vlissing. n. Antw.
Pr. Will. Ill, 3 100 m. n.o. Belle Isle n. Le Havre.
Prins Willem George Frederik, 3 725 m. o. Belle
Isle n. Le Havre.
Purmerend, 3 te Stanlow.
Pygmalion, 2 v Bremen n. Amsterdam.
Radja, 3 te Salalah Oman v. Suez.
Rerripang, pass. 3 Algiers n. Port Said.
Rijndam, verm. 5 v. St. Thomas te La Guaira.
Rotti, 3 100 m. n. Benghazi n. Alexandrië.
Saidje, 4 te Pladju verwacht v. Singapore.
Saroena, 3 v. Surabaja n. Djakarta,
Schelpwijk, 3 400 m. n.w. Mecca n. Band. Mashur.
Schie, 4 te Alexandrië.
Senegalkust, 3 te Lagos.
Sibajak, 3 te Sydney v. Wellington.
Sigli, 3 420 m. w. Thursday Isl. n. Brisbane.
Sirrah, 3 dw. Ras Al Hadd n. Landsend.
Sloterdijk, 5 te Antwerpen verw. v. New York.
Soestdijk, 4 v. R'dam n. Antwerp, en New York.
Solon, 2 v. Limon n. Port Au Prince.
Sommelsdijk, 3 v. New York n. Antwerpen.
Stad Alkmaar, 3 15 m. o. Oeland n. Lulea.
Stad Gouda, pass. 3 Dover n. Hampton Roads.
Stad Haarlem, 3 46 m. z.w. Ushant n. Rotterdam.
Stad Rotterdam, 3 60 m. w. Ouessant n. Melilla.
Stad Schiedam, 3 te Melilla.
Stanvac Talangakar, 6 te Buatan verw. v. Priok.
Statendam, 8 v. Rotterdam te New York verw.
Stentor, 3 v. New York n. Curagao.
Straat Mozambique, 3 te Montevideo verwacht.
Sunetta, 3 v. Saigon n. Yokohama.
Tabinta, 3 v. Surabaja n. Semarang.
Tahama, 3 55 m. n. Oran n. Port Said.
Tankhaven I, 3 te Singeigerong verwacht.
Tappanzee, 5 te Karachi verwacht.
Teiresias, 3 te Aden verwacht n. Aden.
Teucer, 4 te Houston.
Texel, 4 te Bawarda (bij Abadan).
Theobaldius, 3 40 m. n. Borkum n. Rotterdam.
Thelidomus, pass. 3 Kp. St. Vincent n. Port Said.
Tibia, 3 300 m. n.o. Mogadiscio n. Abadan.
Towa, 3 te Santos v. Rio de Janeiro.
Utrecht, 4 te Genua.
Van der Hagen, 3 v. Port Harcourt n. Freetown.
Vasum, 6 te Algiers verwacht v. Port Said.
Vlist, 3 te Rotterdam.
Waterland, 3 5 m. o. Palma eil. n. Montevideo.
Waterman, 4 te Rotterdam.
Westerdam, 3 740 m. w. Bishoprock n. Rotterdam.
Wieldrecht, 3 v. Pt. Cardon n. Providence.
Willemstad, 3 te Hamburg.
Woensdrecht, 3 te Paulsboro v. Napels.
Wonogiri, 3 30 Om. o. Ceylon n. Penang.
Zaankerk, 4 te Aden.
Zuiderkruis, 12 te R'dam, 13 te A'dam verwacht.
