Vijf huizen in de Linnaeusstraat
worden nog niet afgebroken
Recordaantallen graspiepers en
spreeuwen; weinig mezen
Ellerman Lines heeft nog steeds
geen nieuwe „City of Benares"
Echte duinaardappelen zullen er
spoedig niet meer zijn
IJmond-agenda
Balans van de vogeltrek
ZWEEDSE WANDMEUBELEN
voor foto-geschenken
foto-amateur
VAN VELDHUIZEN
Linnaeusstraat kan met een bocht
naar Orionweg worden geleid
4
Afscheid van onderhaven
meester A. J. J. van der Stel
UIT SPANJE
BIJ
VAN "DER KLEIJ
lANCe NiewwStBAAT 4gi
De onderlinge competitie
bij Kijk-Uit
LANGS SLUIZEN EN HAVENS
Grote steden - grootste
afnemers
FRANS LIST
Damontmoeting van
Noord- en Zuid-Holland
Denen vingen Gronings
smokkelschip op
Nieuwe sleepboot voor
L, Smit en Co
Egyptenaar „Star of
Luxor" nog rotsvast
DONDERDAG 4 DECEMBER 1958
IN DE ZES weken van 28 september tot 9 november, waarin de Vogelwerk
groep Haarlem haar dagelijkse waarnemingen aan de Boulevard te Bloemendaal
en op andere posten heeft verricht, was het over het algemeen rustig herfstweer
en ongewoon zacht. Alleen midden oktober zijn er enige dagen met storm en
harde wind geweest. Dagen met oosten- en noordoostenwind kwamen niet voor,
evenmin als dagen met noordwestenwind en gure hagelbuien. In het algemeen
was de wind gunstig voor een langs de kust gestuwde trek, een voorwaarde om
veel vogels te zien. Verscheidene soorten stelden hierin niet teleur. Er werden op
onze kustpost te Bloemendaal nog niet eerder zoveel spreeuwen geteld als dit
jaar, namelijk een totaal van 240.000 tegen 156.000 in 1957, hetgeen toen al een
record was. Het verloop van deze spreeuwentrek was normaal: tot eind oktober
geregelde doortrek in kleinere hoeveelheden, waarna plotseling de aantallen zeer
sterk stegen. Zo trokken er in de eerste week van november op gunstige dagen
tienduizenden per ochtend langs de kust. De recorddag was 2 november met
75.000 in drie uur. Evenals vorige jaren werd weer enige malen een witte spreeuw
gezien. Men beweert wel eens, dat deze albino's door hun soortgenoten worden
verstoten, maar hier vlogen ze gewoon in de troep mee.
Het aantal waargenomen vinken, 44.000
in totaal, was normaal, evenals het ver
loop van de vinkentrek. Het hoogtepunt
viel op 12 oktober met tienduizend vinken.
De eerste dag met sterke vinkentrek was
op 7 oktober en volgens ontvangen be
richten was deze trekgolf op 3 oktober het
Duitse Oostzee-eiland Fehmarn bij Dene
marken gepasseerd. Hieruit blijkt, dat de
vinken de afstand van Fehmarn naar de
Noordzeekust in vier dagen hebben afge
legd, waarvan dan waarschijnlijk nog één
dag uitviel voor de trek wegens harde
noordwestenwind. Per trekdag, waarop on
geveer vier uren gevlogen wordt, hebben
deze vogels dan circa 180 km afgelegd.
Het meest opvallende van deze herfst-
trek was het buitengewoon grote aantal
graspiepers. Bij het begin van de waar
nemingsperiode was de trek van deze pie
pers al in volle gang. De topdag viel op
10 oktober met het voor graspiepers
enorme aantal van 3300. Zoals gewoonlijk
duurde de hoofdtrek van deze soort tot
midden ktober, waarna nog kleine aan
tallen tot in november doortrokken. To
taal werden 13.800 piepers genoteerd, het
geen bijna driekeer zoveel is als in het
vroegere topjaar 1956 en zeskeer zoveel als
normaal.
Deze Dort moet het wel heel gunstig
getroffen hebben met het broeden en het
grootbrengen van de jongen. Of de andere
weidevogel, de veldleeuwerik, ook zulke
goede broedresultaten gehad heeft, is uit
de waargenomen doortrek niet op te ma
ken. De leeuweriken trekken niet zo dicht
langs de kust; vele gaan over zee of nemen
hun weg over de
weilanden. Op 18
en 19 oktober was
er echter bij uit
zondering wél een
sterke leeuwe-
rikentrek langs de
kust. Dit waren
merkwaardige
trekdagen met een
vrij harde wind
uit de noordwest
hoek. Toen trokken ook de koperwieken
in flink aantal over de hele breedte van
het duin tot aan de zee, ofschoon ze nor
maal de binnenduinrand volgen.
Weinig roeken
De bonte kraaien arriveerden dit jaar
laat. De eerste werden 14 oktober gesigna
leerd; daarna trokken ze in normaal aan
tal door. De roeken en kauwen, die anders
in grote gemengde troepen plegen langs te
trekken, hebben wij dit jaar gemist.
Slechts sporadisch vlogen er wat roeken en
ook de kauwen bleven gering in aantal. In
vinkerstermen gesproken was het een goed
sijzenjaar. Het aantal doortrekkende sijsjes
kan namelijk van jaar tot jaar sterk ver
schillen. Een kepenjaar was het bepaald
niet. In de bossen aan de binnenduinrand
waren tussen de vele vinken, die zich aan
de rijke oogst van beukenootjes te goed
deden, maar enkele van deze oranjevinken
te zien.
Onderhavenmeester A. J. J. van der
Stel heeft woensdagmorgen onder grote
belangstelling in het Noordersluispavil-
joen in IJmuiden afscheid genomen van
Rijkswaterstaat.
Rijkshavenmeester G. A. Man voerde als
eerste het woord. Hij releveerde de staat
van dienst van de scheidende functionaris
en vond dat hij daar met voldoening op
kon terugzien. „Hij gaat verdiend met
pensioen", zei de heer Man. Loodscommis-
saris J. Visser had ook vele woorden van
lof over de heer Van der Stel. „U was een
plichtsgetrouw seingever van de storm-
waarschuwingsdienst", was de mening van
de heer Visser. „En dat deed u zo maar
zonder meer voor die paar centen". „Naar
beste weten heeft u uw werk, niet alleen
ten dienste van de scheepvaart, maar meer
nog in het algemeen belang, verricht", zei
spreker tot slot. Nadat sluismeester J.
Meyer de goede samenwerking met de heer
Van der Stel had geprezen, bood onder
havenmeester M. Hokke namens de andere
collega's een prachtig horloge aan. Het
hoofd van de administratie van de haven
dienst, de heer A. J. Tik, memoreerde dat
de heer Van der Stel vóór de oorlog al tot
de oude getrouwen behoorde. „En u gaf de
toon aan, dat weet ik," zei hij. „U kunt
met voldoening op uw diensttijd terug
zien," zo besloot hij zijn redevoering. Hij
deed zijn woorden vergezeld gaan van een
tafelaansteker in de vorm van een Spoet
nik en een kist sigaren. Namens de rederij
Goedkoop voerde de heer W. IJmker het
woord. „Ik heb eigenlijk voornamelijk
telefonisch contact met u gehad. Het was
een heel prettig contact," meende hij en
bedacht de scheidende onderhavenmeester
met een kist sigaren. De heer C. Weenink
van Halverhout en Zwart's zag de heer
Van der Stel node vertrekken. „We weten
wel wat we hebben, maar niet wat we
krijgen," zei hij. De heer J. A. van der
Wildt sprak namens de hulpsluismeesters
en gaf de onderhavenmeester een horloge
band. Veel waardering voor het werk van
de heer Van der Stel hadden ook de heer
P. J. van der Merwe en kapitein H. van
der Burg van n.v. Bureau Wijsmuller.
Met een eenvoudig „ik heb m'n best
gedaan," dankte de heer Van der Stel voor
de belangstelling en de vriendelijke woor
den.
Er zijn verder weinig trekkende mezen
waargenomen. Van de lijstersoorten was
de koperwiek het talrijkst. Op verschei
dene avonden is ook nachttrek van koper
wieken gehoord. De trek van lijsters kan
het best beoordeeld worden naar de resul
taten van de waarnemingsposten aan de
binnenduinrand en op plaatsen in het
binnenland, zoals de posten te Wageningen.
Hengelo en Tilburg. Grote lijsters waren
er meer dan normaal en er werd geregeld
mereltrek geconstateerd. Te Castricum
zag men op 24 en 25 oktober het uitzonder
lijk grote aantal van respectievelijk 500 en
150 merels langs trekken. Over het alge
meen werden daar veel meer lijsters waar
genomen dan te Bloemendaal aan Zee, het
geen ongetwijfeld toe te schrijven zal zijn
aan de geringere breedte van de duinenrij
ten noorden van Castricum, waardoor de
lijsters daar dichter bij de kust vliegen. De
trek van kramsvogels was zeer matig. Op
merkelijk was nog de late waarneming op
1 en 12 oktober van enkele gierzwaluwen.
De binnenduinpost te Velsen-Noord con
stateerde verplaatsingen van houtduiven,
vooral in de tweede helft van oktober en
begin november.
Vergelijking van de bevindingen van de
beide kustposten Bloemendaal en Castri
cum toonde aan, dat het trekverloop op
beide plaatsen parallel liep. Ook de waar
nemingen te IJmuiden, toonden geen grote
afwijkingen.
Er waren enkele perioden met kieviten-
trek, namelijk 28 en 29 september, 3 tot
5 oktober, 18 en 19 oktober en 2 november.
Voorts werden nog waargenomen: ring-
mussen, die regelmatig in flink aantal
doortrokken, kneutjes, groenlingen, een
enkele boomleeuwerik, witte kwikstaarten,
tortelduiven, holenduiven, putters, rietgor
zen, sneeuwgorzen, zwarte kraaien, Jan
van Genten, zilverplevieren, sperwers,
smellekens, buizerden en als zeldzaam
heden een stormvogeltje en een zeearend,
van welke laatste soort er in Zweden nog
slechts veertig paren broeden.
Toen bij het scheiden van de markt de
wind naar het noorden ruimde en de trek
vrijwel afgelopen was, verschenen de
barmsijsjes en de fraters, twee vinkacjitlge
soorten, die in het hoge'/nóorcten 'broèden
cn "bij ons de winter doorbrenger..
De elftallen van „Noord"
West FrisiaWB (te Enkhuizen 14.30
uur):
VVB: H. Jonkman; J. Hoogendijk en C.
Luntz; R. Luitjes, P. de Wolf en J. Kers
bergen; G. Steinvoort. F. André, F. Kooi-
mans, A. Both en A. Stet.
Kinheim—RODA '23 (Sportpark „Roos-
wijk", 14.30 uur):
kinheim: J. Pigmans; A. Paap en W.
Luntz; J. v. d. Griend, W. Mol en Th. v.
Vuuren; W. Demmers, H. Haan, P. Hoope,
F. van Well en A. van Dijk.
IEVWH (Sportpark „Rooswijk",
12 uur):
IEV: H. Alkemade; A. Harsveld en G.
Bos; J. Vink, G. v. Berneveld en P. Stals;
H. de Reus, W. Buur, J. Korver, J. de
Reus en P. Vink.
FILMDAG VOOR SSH-'ERS
In plaats van het Sint Nicolaasfeest zal
het bestuur van de gymnastiekvereniging
„SSH" op zaterdag, 13 december een film
dag voor alle leden houden.
Aangepast aan de leeftijden zullen er
's middags in paviljoen „Watervliet" film
programma's worden vertoond voor de
kleuters, de aspiranten van 8 tot 11 jaar
en van 12 tot 15 jaar.
In het Statenhuis aan de Velserweg
komen 's avonds de dames- en herenleden
met hun respectievelijke heren en dames
bijeen voor een filmprogramma, dat be
sloten wordt met een gezelllig samenzijn.
Advertentie
De leiders in de eerste groep van de
onderlinge competitie bij de IJmuider
schaakclub Kijk Uit zijn ditmaal niet tot
de volle winst gekomen. Ranglijstaanvoer
der F. J. Walda had het op te nemen tegen
R. Visser, die de derde plaats in de rang
schikking inneemt. Het duel eindigde in
remise.
Ook P. Heidenreich moest een veer
laten. Zijn afgebroken partij met Th.
Hölscher werd namelijk remise gegeven.
Th. Hölscher blijkt ondanks zijn lange af
wezigheid het schaken nog niet te zijn ver
leerd. Tegen M. Lanser eiste hij het punt
op waarmee de situatie van de laatste er
niet beter op werd.
De stand in de kopgroep luidt nu:
1. F. J. Walda
2. P. Heidenreich
3. R. Visser
6 3 3 0 41/2
5 3 11 3»/2
7 2 3 2 3yz
In groep twee blijft J. Plugboer teleur
stellen. Ook nu kreeg hij weer twee neder
lagen te incasseren. Zowel A. Zeijlmans
als M. J. Warnez deden er hun voordeel
mee. E. van Egten werkte zich op tot de
hoogst geplaatsten via een overwinning op
J. Verlaak. W. Doornenbal en A. v. d. Plas
hielden elk een halve punt aan hun onder
ling treffen over. De stand bovenaan:
1. T. A. Langedijk 8 3 5 0 5Y2
2. W. Deelder 8 3 3 2 4%
3. E. van Egten 7 3 2 2 4
In groep vier leed J. Kroese de eerste
•nederlaag tegen Koomen. J. B. Cleeren
verstevigde zijn positie middels een ver
dienstelijke zege op A. A. Verkooyen.
Groenteveiling Beverwijk
De noteringen op de groenteveiling te
Beverwijk waren woensdag: andijvie 17
37, bloemkool 1856, bospeen 2236,
waspeen 1014. spruiten 2262, prei 10
18, knollen 722, boerenkool 713, rode
kool 7—14.
Advertentie
MARKTPLEIN
MET EEN VLOOT van meer dan negentig schepen is de Ellerman Lines Ltd. een
van de grootste en tevens een der oudste en meest bekende scheepvaartmaatschap
pijen ter wereld. De schepen hebben alle een gele schoorsteen met een witte band en
een zwarte top en zijn verdeeld over een vijftal rederijen, waarvan er één haar zetel
heeft in Londen, één in Glasgow en drie in Liverpool.
Het schip is de
„City of Benares", in 1939 het grootste van
het concern. In 1936 werd het opgeleverd
door Barely Curlie Co. Ltd. te Glasgow,
groot 11081 reg. ton bruto, lang 148,15 m,
breed 19,08 m en diep 9,34 m. De „City of
Benares" is niet oud geworden, want het
schip is in de tweede wereldoorlog ver
loren gegaan.
De voorgeschiedenis van de Ellerman
Lines begint in het jaar 1821, toen John
Bibby een rederij begon welke Bibby Line
genoemd werd. Een halve eeuw lang ge
noot deze bekendheid vooral wat de vaart
in de Middellandse Zee betreft. De Bibby
Line verdween in 1870 en de Leyland Line
kwam er voor in de plaats, zo genoemd
omdat Frederic Leyland de zaak overnam.
De ondernemers wisten toen niet dat uit
dit bescheiden begin een bedrijf zou
groeien dat later zich tot een groot concern
zou ontwikkelen.
De stoot daartoe gaf John R. Ellerman,
die in 1901 de Middellandse-Zeedienst van
de Leyland Line overnam en daarmee
kreeg de naam Ellerman hoe langer hoe
meer bekendheid. Met die ene rederij had
John Ellerman blijkbaar geen vrede. Er
was nog een rederij, die de havens van de
Middellandse Zee tot arbeidsterrein had,
de Papeyenni Line, die kort daarna even
eens aan Ellerman kwam en het duurde
niet lang of John had er nog een op het
oog. Deze wist hij in 1901 ook tot zich te
trekken. Dit was de in 1839 opgerichte
City Line, die één der eerste is geweest
welke lijndiensten onderhield tussen En
geland en Brits-Indië. George Smith
Sons zijn de oprichters geweest van deze
maatschappij. Hun eerste schip heette
„Constellation", groot 344 ton, welk vaar
tuig door zeilen werd voortbewogen. Het
vertrok voor het eerst in april 1840 van de
Clyde naar Calcutta.
Het eerste schip met „City" voor de
naam kwam in 1848 bij de tewaterlating
van de „City of Glasgow".
Het schepenbezit van Ellerman was ver
kregen door het overnemen van andere
rederijen. Rechtstreekse bestellingen voor
nieuwbouw werden pas gedaan in 1869 en
toen werden er vier schepen tegelijk be
steld, waarvan de „City of Oxford" het
jaar daarop als eerste gereed kwam. In
1902 kon de Ellerman-vloot zich er op be
roemen, met een bezit van 75 stoomboten
op de zevende plaats te staan van alle
Britse rederijen. Daarna is men gewoon
doorgegaan zowel door nieuwbouw als
door aankopen van andere maatschappijen.
Hoe groot de vloot wel is geweest, blijkt
uit de verliescijfers van de eerste wereld
oorlog. De verliezen waren inderdaad aan
zienlijk, want niet minder dan 106 schepen
van de Ellerman-vloot gingen in die jaren
vprloren, In 1919 werd de vloot gedeeltelijk
aangevuld met een groot aantal gedurende
de oorlogsjaren in opdracht van de Britse
regering gebouwde standaardschepen en
tevens kreeg Ellerman er 34 voormalige
Duitse schepen bij.
Veel minder waren de verliezen in 1939
tot 1945. Bestond de vloot in 1939 uit 90
Nu is dan definitief het besluit geval
len dat men in de gehele duinstreek
geen aardappelen meer mag telen. In de
streek Kennemerland is deze beslissing
met gemengde gevoelens ontvangen.
Het staat er zo eenvoudig: in die en die
gebieden geen aardappelen meer.... Er
zijn zogenaamde uitzonderingsgebieden,
namelijk in de polder, zodat de klei-aard-
appelen ook uit de streek Kennemerland
nog zullen komen.
Maar de echte duinaardappelen zullen
niet meer op de markt te vinden zijn. Voor
menig teler en handelaar een grote tegen
valler, voor de consument, die nu eenmaal
gesteld is op een prima duinaardappel een
teleurstelling. De duinaardappelen genoten
vooral in de grote steden een goede be
kendheid; zjj waren altijd veel duurder dan
de overige soorten, zo los van de klei en
uit de veenstreek.
In de duinstreek, van Wijk aan Zee tot
Castricum, zijn altijd de meeste duinaard
appelen geteeld. Voor menig tuinder was
dit zelfs hoofdteelt. In de loop der tijden
zijn enorme hoeveelheden duinaardappelen
naar de grote steden gegaan, waar ze
meestal op bestelling werden geleverd:
iedere tuinder had-zo zijn vaste klanten,
die elk voor een mud of vijf duinaardap
pelen in zijn boekje stonden.
Het was altijd een goede tijd voor de
tuinder als de aardappelen naar de klan
ten gebracht konden worden. Het be
tekende zo niet z'n hoofdinkomen, dan
toch een heel belangrijk deel van zijn
jaarlijkse verdienste.
Na de tweede wereldoorlog nam de teelt
van aardappelen in de duinstreek snel af,
vooral door de bepaling dat slechts eens
in de drie jaar op een zelfde perceel aard
appelen mochten worden geteeld. Maar ook
de produktie en de prijzen waren van dien
aard dat velen het niet meer in voldoende
mate lonend oordeelden. Toch stenden er
altijd nog heel wat hoekjes aardappelen
en het is juist deze groep die zwaar ge
troffen wordt doorhet algemene teelt
verbod. Dit zijn de volkstuinders.
In de duinen van Beverwijk en Heems
kerk ziet men iedere dag een heel groot
aantal volkstuinders aan het werk. Het
zijn mensen die een hoekje land hebben
gehuurd om er in hun vrije tijd op te
werken. Zij hebben het grootste deel van
hun tuintje met aardappelen staan. Wat
moet hier nu op komen?
Men hoopt in deze kringen nog altijd dat
er een ontheffing van het teeltverbod voor
de volkstuinders zal komen.
Gebeurt dit niet, dan zal een groot aantal
van deze groep hun tuintje laten „lopen",
dat wil dan zeggen dat men het niet meer
inhuurt. Want men zou er wel groenten en
bloemen op mogen telen, maar dan alleen
voor eigen gebruik. Als men z'n produkt
verkopen wil, dan moet men in het bezit
van .een teeltvergunning zijn en die zal
voor deze mensen niet zo gemakkelijk te
krijgen zijn.
Jacques Soustelle, de Franse minister
van Voorlichting, slaat na de overwin
ning van zijn partij, de U.N.R. bij de
kamerverkiezingen, een steeds heftiger
toon aan. Men ziet hem hier (links) tij
dens een persconferentie met zijn col
lega van Binnenlandse Zaken, waarop
de uitslag der verkiezingen triomfan
telijk bekend werd gemaakt.
Advertentie
WEET U 1 NOG?
naar de
Vakfotograaf-Fotohandelaar
Wij hebben alles voor de
FOTO KINO
Sinds 1930 gevestigd.
HUYGENSSTRAAT 10
b(i de Julianabrug Telfoon 4868
schepen, in 1947 bedroeg dit aantal 80. Wat
er dan ook aan nieuwgebouwde schepen
bijgekomen is, en dat zijn er maar liefst
49, we missen tot nu toe een nieuwe „City
of Benares", welke naam in 1939 gedragen
werd door het vlaggeschip van de Eller
man Lines Ltd.
Arie van der Veer
Advertentie
SLIJTERIJ en WIJNHANDEL
CENTRUM GALERI]
Lange Nieuwstraat 447
Telefoon 7281
BURGERLIJKE STAND VAN
CASTRICUM
GEBOREN: Paulus Cornelis, zoon van J.
Gijzen en Th. Glorie, Brederodestraat 10.
Adriana Wilhelmina, dochter van C. Mooij
en E. Ooms, Haagscheweg 3.
GETROUWD: P. G. F. Ploegaert en J. C.
Demoitié.
OVERLEDEN: J. Vos, oud 91 jaren, wo
nende te Den Helder.
DE VIJF KAPITALE PANDEN aan de Linnaeusstraat in IJmuiden zullen niet
worden „verrold" of afgebroken, althans de eerstvolgende jaren niet. De bewoners
van deze vijf omstreden woningen hebben van het gemeentebestuur van Velsen een
brief ontvangen, waarbij hun wordt medegedeeld, dat zij met de ontruiming van de
huizen in het geheel geen haast meer behoeven te maken.
De huizen moesten het veld ruimen om de Linnaeusstraat ter hoogte van de
Visserijschool een rechte aansluiting te geven op het Linnaeusplein. Het gemeente
bestuur heeft hiervan voorlopig afgezien. De Linnaeusstraat zal nu langs de achter
kant van de woningen naar de Orionweg worden geleid.
BRIDGECLUB „SANS ATOUT"
De bridgeclub „Sans-Atout" heeft een
selectiewedstrijd gehouden, welke in de
volgende uitslag eindigde.
Groep 1: 1. J. KrabG. C. Tabak 50;
2. A. Worst jr. en sr. 49%; 3. dames Belter
manTabak 46; 4. mevr. TabakD. Biben
45; 5. J. StalsJ. de Lalijne 43. Groep 2:
1. J. HamersJ. v. Zutphen 71; 2. A. Tand
G. Zoontjes 68%; 3. C. LuttikD. Hoo-
geboom 60; 4. J. BlomJ. Nijman 551/*;
5. G. de BoerC. Hoogeboom 53%; 6. B.
HoogeboomL. Kleyn 52'/a.
De vijf kapitale panden zijn vlak voor de
tweede wereldoorlog gebouwd. Het zijn
grote middenstandswoningen. Zij stonden
destijds aan de Burgemeester Rambonnet-
laan. Later is de naam van dit gedeelte van
deze laan gewijzigd in M. K. Hofstedestraat,
De huizen zijn vrijwel alle eigendom van
de gemeente Velsen. Deze heeft om de
panden in het bezit te kunnen krijgen
langdurig moeten onderhandelen en moest
voor twee woningen zelfs tot onteigening
overgaan.
Niet verantwoord
Het gemeentebestuur van Velsen heeft
deze gehele kwestie thans weer eens onder
de loep genomen. Men is tot de conclusie
gekomen, dat het afbreken van deze huizen
in een tijd van woningnood niet verant
woord is. Men kwam tevens tot de con
clusie, dat er voor het doortrekken van de
Linnaeusstraat een doorbraak langs de
achterkant van de woningen mogelijk was.
Deze oplossing is uit stedebouwkundig
oogpunt gezien uiteraard niet fraai. Daar
om hoopt men in de verre toekomst, wan
neer de woningnood zal zijn opgeheven of
althans in die mate zal zijn gelenigd, dat
men de woningen aan de Linnaeusstraat
zou kunnen missen, het eerste plan voor de
doorbraak te verwezenlijken. Men heeft in
de pogingen om de woningen te sparen
ook nog onderzocht of hét mogelijk was de
vijf huizen te verrollen. Dit schijnt echter
niet zo erg goed mogelijk te zijn, het is
althans een uitermate kostbare onder
neming.
Vier aan Velserduinweg
Het besluit voor de afbraak van vier
woningen aan de Velserduinweg ter hoogte
van het terrein van de reinigingsdienst, is
wél definitief. B. en W. achten bet niet
verantwoord om deze woningen voor onge
veer tweeëntwintigduizend gulden in totaal
grondig op te knappen.
Het resultaat zou toch nog maar het
bezit van vier oude woningen zijn. De vier
woningen verkeren in een deplorabele toe
stand. Aan de bewoners van deze huizen is
een nieuwe woning toegewezen.
Op zaterdag 6 december zal in Den
Haag in Hof van Holland de jaarlijkse dam-
ontmoeting tussen Noord- en Zuid-Holland
plaats hebben.
De opstelling van Noordholland:
1. P. Roozenburg, IJmuiden; 2. W. de
Jong, Haarlem; 3. W. van der Sluis,
Amsterdam; 4. J. H. Ansems, Amsterdam:
5. A. Grooteman, Wervershoof: 6. J. Mek
ken, Alkmaar; 7. C. Westerveld, Purme-
rend; 8. Th. Tielrooy, IJmuiden; 9. H. van
der Vossen, Haarlem; 10. C. Chattelon,
Hoorn.
De opstelling van Zuid-Holland: Wim
Huisman; 2. J. M. Bom; 3. W. Terlouw;
4. J. J. de Vries; 5. J. H. de Kluyver;
6. S. Boer; 7. H. van Mourik 8. F. H. Boog,
Den Haag; 9. H. J. F. Kiinegin, Den Haag;
10. L. van den Heuvel, Papendrecht.
„WEENINK" ONDERLINGE SCHAAK
COMPETITIE
De Beverwijkse schaakclub „Weenink"
heeft de wintercompetitie voortgezet met
de volgende resultaten: Afdeling 1: De Ko
terKoomen 1—0; Van 't HoffBoekho
ven 10; NijkampMuyen 10; StetGi-
gengack remise. Afdeling 2: De BruynJ.
Meyer 10; Van VerveseldNijman 10;
BurgerhoutVan der Does 10. Afdeling
3: De LangeJansen 10; EldersonVan
der Veen 10; Van der SluisMallien
10; HoogvorstBrandjes 01; De Boek
Brandjes 10. Jeugdafdeling: Van den
BovenkampBouwman 10; Van der Boo
Boer 01; K. JoorC. Joor 10; Colt
hofVan Vlissingen 10; Franckv. d.
Winden 10; G. van der BosA. van der
Kommer 01.
FREDERICIA (Ritzau) Het Groning
se kustvaartuig „Ali S." is door een
Deense douaneboot in volle zee opgewacht
en naar Fredericia begeleid, waar de ka
pitein en de machinist in verzekerde be
waring zijn gesteld, verdacht van smokkel
van sigaretten.
De Deense douane had dezer dagen uit
Nederland de tip gekregen, dat de „Ali
5." met 180.000 Amerikaanse sigaretten,
verstopt tussen de lading stukgoed, op weg
was van Antwerpen naar Denemarken.
Bij een eerste onderzoek van de Deense
douane zijn 80.000 sigaretten gevonden. Men
verwacht de rest te vinden als de gewone
lading gelost zal zijn.
De „Achilles" een enkelschroef diesel-
elektrische sleepboot, die gebouwd is door
de n.v. scheepswerven v.h. H. H. Bodewes
te Millingen aan de Rijn, is overgedragen
aan L. Smit en Co's internationale sleep
dienst te Rotterdam.
De sleepboot heeft een lengte van 24 me
ter, de bruto tonnage is 115 ton.
Het schip is gebouwd voor havenassl-
stentie, speciaal van grote tankers te Per-
nis. De „Achilles" kan echter, evenals
haar zusterschepen „Argus" en „Atlas",
voor de ingang van de Nieuwe Waterweg
werken en kleine sleepreizen uitvoeren.
De diesel-elektrische voortstuwingsin
stallatie, met een vermogen van 600 pk,
omvat een dieselmotor, die een gelijk
stroom dynamo aandrijft. Met de stroom
hiervan wordt een elektromotor gevoed,
die door middel van een tandwielkast de
schroefas aandrijft.
TRIEST, (UPI) In ruwe zee en zware
storm is dinsdag het Egyptische vracht
schip „Star of Luxor" nabij het eiland
Unia, in de omgeving van Triest, op de
rotsen gelopen. Het is niet vlot getrokken,
zoals wij woensdag vernamen, maar zit
nog altijd met het voorschip vast en
maakt water op vier plaatsen. Duikers
van een Joegoslavisch bergingsvaartuig
hebben de schade onderzocht en zullen
trachten de lekken te dichten. Italiaanse
sleepboten zullen in de loop van vandaag
trachten het schip los te slepen. De „Star
of Luxor" meet 6240 ton.
Advertentie
Nuttige en practische
Sint Nicolaasgeschenken
Grote keuze
Dames- en Herenhandschoenen
Bekende merken
Moderne tinten
Dames- en
■NVjMH Herenmodes
Maatkleermakers
Kennemerlaan 36
IJmuiden Tel. 4453
VELSEN
DONDERDAG 4 DECEMBER
Thalia: „Schandaal onder jonge paren",
20 uur (speciale voorstelling).
Rex; „De zoon van Frankenstein",
20 uur.
Pieter Vermeulenmuseum: Geopend van
9.3012 en van 1416.30 uur.
Patronaatsgebouw: Onderwijzers toneel
ver. „Kennemerland" met „Prinses
Ezelsvel", 19.30 uur.
Alcoholics Anonymous: Van 20 uur af
spreekuur in de zaal aan de Abelen
straat.
VRIJDAG 5 DECEMBER:
Thalia: „Fanfare", 20 uur.
Rex: „Een tijd van leven en van ster
ven", 20 uur.
Pieter Vermeulenmuseum: Als donder
dag.
Raadhuis: Spreekuur wethouder van
financiën, 1112 uur.
BEVERWIJK
DONDERDAG 4 DECEMBER:
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur:
„Fanfare".
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „Du
bist Musik".
„De Groentenbeurs", 20 uur: Vergade
ring Landbouwschap.
VRIJDAG 5 DECEMBER:
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur:
„Fanfare".
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „Das
Schloss in Tirol".
W. B. Theater, 20 uur: „Star of India".
Deken Waarestraat 50a, 20 uur: „AleOa
holies Anonymous"
