STAKING IN DE BELGISCHE
MIJNEN IS NU ALGEMEEN
Verkeer in de mijnstreek is
tot stilstand gekomen
HET WEER
Acht inzittenden van busje gewond na
aanrijding door dronken dolleman
m
Politionele actie: fietsen op de veiling
Heftige debatten
w iviurcmó vefore tjou vut/!
Later opklaringen
Integratie
V
,Hpd Bolletje.'*
Tent voor prinsesje
Morgen spoedvergadering
van de Mi jnindustrieraad
Dronkeman reed zich dood op verkeerde weghelft
Rapport over aankoop
beleid bij het leger gereed
Behandeling wellicht nog
vóór de verkiezingen
TEXTIELHANDEL FR A AN JE
Het woord is aan
De rekemaij
Pierre Rijckmans overleden
DONDERDAG 19 FEBRUARI 1959
Kantoor: Lange Nieuwstraat 427, IJmuiden.
Geopend van 9-12.30 en 2-5 uur. Zat. 9-1 uur.
Telef. adm. 5437, chef bezorging na 5 u. 7519.
Telef. redactie 5389, na kantooruren 5080.
Haarlem: hoofdred. en alle afd. Telef. 15295.
IJmuider Courant
DAGBLAD VOOR VELSEN -IJ MUIDEN, SANTPOORT, DRIEHUIS, BEVERWIJK EN OMGEVING
44e JAARGANG NUMMER 91
Verschijnt dagelijks beh. zon- en feestdagen.
Abonnement p. week 59 c., p. kwartaal 7.65,
franco p. post 8.15. Losse nummers 12 c.
Giro-rekening IJmuider Courant no. 129288.
Advertentietarieven op aanvraag verkrijgbaar.
Hoofdredacteur: Simon Koster Adj. Hoofdredacteur: Jos L. Lodewijks Redactiechef te IJmuiden: J. Kosak Uitgave: Grafische Bedrijven Damiate N.V., Grote Houtstraat 93, Haarlem Directie: P. W. Peereboom en A. D. Huijsman
BRUSSEL (ANP) Gehoor gevend aan de oproep van de vakbonden tot
algemene staking lag vanmorgen in vrijwel alle Belgische mijnen het werk geheel
stil. Volgens gegevens van socialistische zijde zouden alle 137.000 mijnwerkers,
onder wie zestigduizend buitenlanders, voornamelijk Italianen, aan de staking
deelnemen. Het verkeer in de Belgische mijnstreek ligt geheel stil. Er riidt geen
enkele tram en het vervoer per auto is vrijwel onmogelijk geworden. De rijks
wacht blijkt strenge instructies gekregen te hebben in geen enkel geval van de
vuurwapens gebruik te maken. De treinen lopen nog, doch stakingsposten ver
hinderen de reizigers meestal hiervan gebruik te maken. Op de spoorlijn van
Brussel naar Parijs werden gisteren op het grondgebied van Cuesmes de sein-
draden doorgeknipt, zodat de signalen geblokkeerd bleven. Spoorwegpersoneel
kon deze storing evenwel snel verhelpen. Dergelijke excessen worden ten zeerste
afgekeurd door de bevolking en ook verscheidene dagbladen doen een beroep op
de stakers hiertoe niet hun toevlucht te nemen. Zij wijzen er ook op hoe gevaar
lijk het is maar overal wegversperringen op te richten en glasscherven te strooien,
daar bij brand of incidenten brandweer en ambulance-auto's geen enkele door
gang meer zouden vinden.
Onder de stakers SANERINGSPLAN VOOR DE BORINAGE
HUIDIGE CONCESSIEGRENZEN
CENTRA VAN ONRUST
CONCENTRATIE-PLAN VOOR
BESTAANDE MIJN EXPLOITATIES
ZETELS VAN DE NIEUWE
EXPLOITATIE MAATSCHAPPIJ
TV-
gSgSHensies
Pommeroeul
foAHKRUk[
heerst een nerveu
ze stemming en
het is meestal nut
teloos met hen te
discussiëren. Ver
scheidene malen is
het voorgekomen
dat de opnamen
van fotografen en
cineasten werden
afgenomen en ver
nietigd. Personen
auto's die tracht
ten langs een weg
versperring te rij
den, werden dik
wijls onderstebo
ven gekeerd. Le
den van de Belgi
sche persbond
werden slechts
doorgelaten indien
zij een aantal sta
kers naar een andere plaats meenamen. De
journalisten hebben de conclusie getrokken
dat het beste paspoort in Wallonië de aan
wezigheid van een aantal stakers in hun
auto isOok buitenlandse autobestuur
ders worden door de stakers lastig gevallen
evenals vrachtrijders. Slechts voo>- artsen
en geneesmiddelenvervoer wordt een uit
zondering gemaakt. De socialistische vak
bondsleiders doen al het mogelijke de sta
kers tot kalmte te bewegen, doch het is
duidelijk dat zij de mijnwerkers niet geheel
in de hand hebben. Zelfs verslaggevers van
socialistische bladen worden moeilijkheden
in de weg gelegd wanneer zij de hinder
nissen op de weg willen passeren.
In sommige kringen vreest men inmid
dels dat de stakingsbeweging zich ook zal
uitbreiden tot andere sectoren van het
economische leven. Te Luik hebben de
vakbondsleiders in de metaalindustrie
reeds volmacht gekregen op het ogenblik
dat z\j geschikt achten een staking af te
kondigen om hun eisen tot structuurher
vormingen kracht bij te zetten.
Onze correspondent te Brussel meldt: Het
debat over de sluiting der kolenmijnen in
de Borinage en de drie interpellaties ston
den gisteren in de Belgische Tweede Kamer
niet op een hoog peil. De vergadering die
tot 's avonds 11 uur duurde en gedurende
een uur werd geschorst wegens de opwin
ding, was woelig, geladen met sentimenten,
eindeloze interrupties en scheldpartijen. De
interpellaties van de socialistische oud
minister van Onderwijs en burgemeester
van Bergen, de heer Collard, en van de
heer Toubeau, de socialistische burgemees
ter van Frameries, het centrum van de
onlusten, en van de rooms-katholiek Ber-
trand, die de tragische omstandigheden van
de mijnwerkers in Belgisch Limburg schil
derde, werden uitvoerig beantwoord door
de premier Eyskens en de minister van
Economische Zaken Van der Schueren. De
interpellanten beweerden dat de deskun
digen van het Belgisch mijnwezen en van
de Hoge Autoriteit van de EGKS, die het
saneringsplan voor de Borinage hebben op
gesteld, zich hebben vergist.
Het debat werd ook beheerst door de
grote tegenstelling tussen de Walen, die de
Borinage willen redden door de voortzet-
r antwerpen
BELGIE
kortfqjk
brussel
BERGEN
~eZ®J namen
L_
Advertentie
BARTEUORISSTR. HAARLEM TEL. 1343.9
CAMEL MONTY COATS 45.—
Verwachting tot morgenavond:
Overwegend droog weer met
aanvankelijk op vele plaatsen
mist, maar later enkele opklarin-
gen. Zwakke tot matige wind
tussen zuidwest en west. Hogere
temperaturen overdag.
Volledige weerrapporten op pagina twee.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
VEERTIEN PAGINA'S.
ting van de politiek van subsidies en de
reactie van de Vlamen, die er op wijzen,
dat er op het ogenblik bijvoorbeeld in de
stad Gent meer werklozen zijn dan in de
gehele provincie Henegouwen.
Minister Van der Schueren zei dat hij de
mensen van de Borinage de garantie kan
geven, dat er tegen het eind van dit jaar
1500 tot 2000 nieuwe werkplaatsen in de
Borinage in het leven zullen worden ge
roepen. Over de plannen voor enkele nieu
we industrieën zal de minister over enkele
dagen een verklaring kunnen afleggen.
Bovendien zal geen enkele schacht in de
Borinage worden gesloten voor 31 mei en
zal de sluiting parallel verlopen met de
vestiging van nieuwe industrieën. Wanneer
echter de onlusten voortduren, zal zulks
zeer schadelijk zijn voor het klimaat van
rust, welke noodzakelijk is wil men nieuwe
investeringen naar de Borinage aantrekken.
Enkele duizenden arbeiders zullen in open
bare werken worden tewerk gesteld, aldus
de minister.
De ondergrondse arbeiders, onder wie
zich bijna geen Belgen bevinden, met uit
zondering van ongeveer 2500 Vlamingen,
die dagelijks 50 tot 100 kilometer afleggen
om in de ongezonde mijnen van de Bori
nage te werken, zijn meestal Italianen en
andere buitenlanders. Zij zullen gemakke
lijk in andere Belgische mijnen werk vin
den. De Waalse bovengrondse arbeiders
kunnen in de nieuwe bedrijven in de Bori
nage te werk worden gesteld. Wanneer
alles ordelijk verloopt, hoeft er in de
Borinage geen sociaal probleem te zijn, al
dus de uiteenzetting van de minister en
van de woordvoerders van de rooms-katho-
lieke en liberalen meerderheid.
Het standpunt van de premier Eyskens
is, dat België voor de mijnindustrie niet
meer alleen staat en dat van 1960 af, de
Belgische mijnen volledig in de gemeen
schap van de zes landen zullen zi;n opge
nomen. Men kan dus de hele Belgische
industrie niet in gevaar brengen door een
te hoge kolenprijs. De premier beloofde, dat
de regering aan het sociale vraagstuk in
de Borinage de grootste aandacht zal geven.
De socialistische interpellanten eisten
ecfiter in een tweede en in een derde inter
ventie een formele garantie en meer ver
klaringen van de regering over de vernieu
wingsplannen voor de Borinage.
De woordvoerders van de meerderheid
zeiden te menen, dat het duidelyk is, dat
de socialistische oppositie in de straat en
Advertentie
Opgetogen inspecteerde ons jongste
Prinsesje gisteren het verjaardags
geschenk waarmee de verbindings
dienst van de landmacht haar bedacht
had: een diLbbeldaks kampeertent met
radio en alle toebehoren. Natuurlijk
moest moeder beloven, dat Marijke er
gauw eens een nachtje „echt" in slapen
mag.
De mijnindustn'eraad zal morgen te
Heerlen in spoedvergadering bijeenkomen
in verband met de toestand op onze kolen-
markt. Het dagelijks bestuur heeft reeds
in „breed" beraad de huidige moeilijkhe
den besproken. In „breed" beraad omdat
aan deze besprekingen ook hebben deel
genomen de vakorganisaties, welke mo
menteel niet in het dagelijks bestuur zijn
vertegenwoordigd, maar toch zitting heb
ben in de Mijnindustrieraad. Verwacht
mag worden, dat de Mijnindustrieraad
morgen besluiten zal in nader contact te
treden met de regering, in verband met
de opvattingen welke in zijn midden heer
sen over de te nemen maatregelen.
Het beroep, dat de Belgische mijnin
dustrie in verband met haar moeilijkhe
den op de Nederlandse en Duitse mijnin
dustrie heeft gedaan om voor deze moei
lijkheden begrip op te brengen, wanneer
de Belgische regering maatregelen zou
treffen tegen de Nederlandse en Duitse
kolen, heeft in onze Limburgse mijnin
dustrie geen gunstig onthaal gevonden.
Men herinnerde eraan, dat België sinds
de bevrijding de kans gehad heeft orde
op eigen zaken te stellen. Desniettemin
ging België als een „achtergebleven"
partner de K.S.G in. De Duitse en Lim
burgse mijnen zijn toen miljoenen gulden
gaan storten in het Belgische fonds tot
modernisering van de Belgische mijnin
dustrie, maar dat fonds bleek een bodem
loos vat te zijn, ook al omdat de gelden
besteed werden voor doeleinden, waarvoor
ze niet bestemd waren.
Overigens is men in 't Limburgse mijn-
bekken van oordeel, dat een eventueel be
sluit der Belgische regering om de invoer
van Duitse en Nederlandse kolen te be
perken, in strijd moet worden geacht met
het K.S.G.-verdrag
niet meer in het parlement een beslissing
tracht af te dwingen, die zou leiden tot de
nationalisatie van de mijnen. De vraag is,
aldus deze woordvoerders, of de regering
nog lang zal wachten om in de Borinage de
rust en de orde te herstellen, die er thans
door onverantwoordelijke elementen wordt
verstoord, terwijl de socialistische burge
meesters, die gisteren interpelleerden, hun
plicht verzaken.
EEN DRONKEN AUTOBESTUURDER heeft in dikke mist ernstige ongelukken
veroorzaakt op de rijksweg Den Haag-Utrecht. Onder Waarder veroorzaakte hij een
eerste aanrijding, waarna hij op de verkeerde rijbaan van de rijksweg is gaan rijden,
dus tegen het tegemoetkomende verkeer uit de richting Den Haag in, daar veroor
zaakte hij een tweede ongeluk. Een busje uit de richting Den Haag, dat juist een
andere auto passeerde, werd bij het tweede ongeval in volle vaart geramd en totaal
vernield. De inzittenden, acht schilders, werden uit het busje geslingerd. Op het busje
reed vervolgens nog een auto, eveneens uit de richting Den Haag. Drie auto's reden
daarna op deze verkeersobstakels.
De dronken autobestuurder, de 45-jari-
ge gehuwde handelsreiziger F. J. K. uit
Utrecht, werd op slag gedood. De bestuur
der van het busje, de heer J. van Vulpen
uit De Bilt, 26 jaar, werd levensgevaar
lijk gewond. De andere gewonden uit het
busje, allen schilders, zijn de 35-jarige D.
G. Scholten uit De Bilt, gekneusd rechter-
onderbeen en linkerbeen gekramd; de 28-
jarige C. Swart uit De Bilt, linkerschouder
gekneusd en hoofdwond; de 38-jarige H.
van Beek uit De Bilt, gekneusde borst,
De Amsterdamse politie heeft een een grootscheepse opruiming zijn weg-
begin gemaakt met de verkoop van rij- gehaald. Op de veiling brachten de
wielen en bromfietsen, die onbeheerd fietsen ongeveer vijfentwintig gulden
langs de weg stonden en onlangs bij per stuk op en de brornmers gingen
weg voor 100 tot 125.
rechterschouder linker enkel en hoofd
wond; L. van Ete uit De Bilt, beenfractu
ren; de 52-jarige K. Kramer uit Bilthoven,
gebroken benen en snijwonden in het ge
laat; de 36-jarige G. van Doorn uit Zeist,
gebroken benen en snijwonden en D. A.
Mulder uit Huis ter Heide, beenfractuur.
De bestuurder van de personenwagen,
die achter tegen het busje is gereden, de
38-jarige fabrikant H. Vrolijk uit Sneek
heeft een gebroken linkerrib en snij-en
schaafwonden aan benen en gelaat opgelo
pen. Deze gewonden werden allen naar
Gouda vervoerd en aldaar in drie zieken
huizen opgenomen.
Te Barger-Compascuum (Dr.) heeft
zich op de Limietweg een ernstig verkeers
ongeval voorgedaan, dat het leven heeft
gekost aan de 11-jarige B. L. Gebken uit
Barger-Compascuum. Het jongetje werd
aangereden door een melktankauto uit Da
len, toen hij na het passeren van een an
dere auto de straat wilde oversteken.
Het 13-jarig meisje H. Edenburg uit de
Dirk Hartoghstraat in Amsterdam is op
de Asterweg in Amsterdam-noord door
een auto aangereden en gedood. Zij was
met haar fiets van school op weg naar
huis. Een van de wielen raakte tussen een
over de weg lopende spoorrails, waardoor
zij ten val kwam juist op het ogenblik dat
de auto eraan kwam.
Nog voor het einde van deze maand zal
het eerste deel van het rapport over het
aankoopbeleid bij het leger verschijnen
De speciale commissie uit de Tweede Ka
mer, die vorig jaar werd ingesteld om een
onderzoek in te stellen naar het gevoerde
beleid, is daarmee dezer dagen gereed ge
komen.
De mogelijkheid bestaat dat de Tweede
Kamer nog voor de verkiezingen het rap
port met minister Staf zal bespreken.
Advertentie
Party JAEGER PANTALONS, maat 6 en 7
fantastische prijs f 2.95
HEREN FLAN. KEPER PYAMA'S ƒ7.95
KINDERPYAMA'TJESƒ5.45
Leuke DAMESPYAMA'S ƒ9.75
Samuel Johnson:
Kennis van dingen is valse kennis; de
ware kennis leert de samenhang tussen
de dingen.
Keizer Wilhelmstraat 16 - 18
IJmuiden
BRUSSEL (Belga) Pierre Rijckmans,
die van 1934 tot 1947 gouverneur-generaal
van Belgisch Kongo is geweest, is op 67-
jarige leeftijd in Brussel overleden.
Het is geen verheffend schouwspel, dat
in de Belgische Borinage èn in het Bel
gische parlement thans wordt geboden als
gevolg van de Europese kolencrisis. Het is
een schouwspel, dat op onplezierige wijze
herinnert aan de fabel van La Fontaine
over de krekel die, in tegenstelling tot de
mier, in de zomer een vrolijk leventje had
geleid en er ellendig aan toe was toen de
winter kwam.
Voor de Belgische kolenmijnen ook
voor de zogenaamde „marginale" mijnen
in de Borinage was de afgelopen periode
van hoogconjunctuur één lange zomer,
waarin zij zich weinig of niet hebben voor
bereid op hetgeen hun te wachten stond
aan het einde van die heerlijke tijd. Maar
nu is het dan zo ver. De koude noorde-
wind, waarover La Fontaine sprak, is op
gestoken en'het „crier famine" is van de
Brusselse Wetstraat tot de Franse grens
niet van de lucht.
Wie de ontwikkelingsgeschiedenis van
de Europese Gemeenschap voor Kolen en
Staal enigszins heeft gevolgd, weet dat
dit heel goed voorkomen had kunnen
worden. Toen het verdrag van die Ge
meenschap in 1951 werd gesloten, accep
teerden de landen met de laagste kolen-
prijzen, namelijk West-Duitsland en Ne
derland, de verplichting een heffing op
hun prijzen te leggen, waardoor het ver
schil werd verkleind. De opbrengst van
die heffing kwam ten goede aan de Bel
gische mijnen, die haar zouden besteden
aan een sanerings- en moderniseringspro
gram, waardoor zij op den duur zonder be
schermende maatregelen aan de vrije con
currentie op de gemeenschappelijke markt
zouden kunnen deelnemen. Gedurende de
periode van vijf jaar, waarvoor deze over
eenkomst gold, heeft België uit dien hoofde
ongeveer 215 miljoen gulden van de West-
duitse en Nederlandse mijnen ontvangen,
van welk bedrag het leeuwendeel (namelijk
198 miljoen) uiteraard door West-Duitsland
werd opgebracht.
Dit is voor onze kolenmijnen en die van
onze Oosterburen natuurlijk een zwaar
offer geweest, maar men was bereid het
te brengen omdat daarzonder een Gemeen
schap met een redeliik evenwichtige prijs
situatie en op een grondslag van non
discriminatie niet kon worden verwezen
lijkt. Maar toen de periode van de heffing
eindigde, bleek dat men het gedurende die
tijd in België bij het vrolijke gezang van
de krekels had gelaten en dat de concur-
rentie-positie der Belgische mijnen en
vooral van die in de Borinage er geens
zins op verbeterd was. De mijneigenaars
hadden de hun toegevloeide sommen uit
de vereveningsheffing eenvoudig als een
extra subsidie beschouwd men zou ook
kunnen zeggen: als een (door de meer effi
ciënte Nederlandse en Duitse mijnen be
taalde!) premie op het gebrek aan effi
ciency van hun ondernemingen
Dit nieuws kwam echter geenszins als
een verrassing. De Hoge Autoriteit van de
Gemeenschap heeft er talloze malen bij
de Belgische regering en de Belgische
mijnexploitanten op aangedrongen, een
nuttig gebruik van de vereveningsheffing
te maken door het saneringsprogram
krachtig aan te pakken. Maar in haar jaar
verslagen heeft zij er keer op keer over
geklaagd, dat die aandrang weinig resul
taat b;.l In het verslag van april 1958
schreef zij nog: „De hoogconjunctuur,
welke onze landen de laatste jaren hebben
beleefd, heeft enerzijds een beslissende
invloed gehad op de ontwikkeling van de
kostprijs in de Belgische mijnen en ander
zijds de oplossing van bepaalde aanpas
singsvraagstukken, welke tijdens de over
gangsperiode hadden moeten worden ge
regeld, vertraagd. De Gemeenschap zou er
meer in het bijzonder wel bij zijn gevaren,
indien sommige maatregelen eerder waren
genomen of sneller waren uitgevoerd". En
de voorzitter van de Hoge Autoriteit, Paul
Finet, zelf Belg, socialist en voormalig
vakverenigingsleider, heeft nog verleden
jaar mei verklaard dat een stringent sa
neringsprogram voor de marginale Bel
gische mijnen niet alleen noodzakelijk was
maar zelfs een voorwaarde voor subsi
diëring diende te zijn.
Thans echter, nu er kort na het weg
vallen van de vereveningsheffing ook nog
een eind gekomen is aan de hoogconjunc
tuur en de kolenvoorraden zich angst
wekkend ophopen, schreeuwt men in Bel
gië moord en brand. Vooral in socialis
tische kringen, hoewel de socialisten, in de
vier jaar waarin zij het regeringsbeleid
bepaalden, zelf bitter weinig hebben onder
nomen tegen de èn van gemeenschapszin
èn van een vooruitziende blik gespeende
mijneigenaars. De overeenkomst tussen
België's binnenlandse en buitenlandse (in
dit geval Gemeenschaps-) politiek is hier
ver te zoeken. Maar hoe dit ook zij, Bel
gië krijgt nu de rekening gepresenteerd
voor zijn lakse houding van de laatste
jaren. En het heeft allerminst reden om
dit zijn partners in de Gemeenschap, of de
Hoge Autoriteit, te verwijten.
Simon Koster
