Panda en het bolknakanysterie
Fa. B. ENGELENBERG
ocU is Uet zo
Nog steeds zacht en zonnig
Franse autoproducenten niet bevreesd
voor komende Europese concurrentie
Wereldnieuws
Detective
MAANDAG 2 MAART 1959
2
OVERPRODUKTIE IN AUTO-INDUSTRIE
Honderd jaar Lippmann,
Rosenthal en Co.
OFFICIëLE VERKOOP SIKKENS LAKKEN
De samenwerking der vijf
E.E.G.-luchtvaartmijen
Wereldproduktie van staal
in 1958 gedaald
V
J
Verdere groei bij de
Friesch-Groningsche
De vestiging van het RJE.T.
in AHangebouwen
Amerika's invoer in 1958
Beurs te Leipzig geopend
Verzet tegen kandidatuur
van Erhard wakkert aan
Minister zelf heeft nog
geen besluit genomen
s
Q.S
0
(Van onze correspondent in Parijs)
DE AUTO-INDUSTRIE is voor Frankrijk nog altijd de belangrijkste tak van export.
En nu ook deze industrie door de economische malaise of recessie schijnt te zijn
aangetast, is het begrijpelijk dat in deze kring de vraag wordt opgeworpen of de
Euromarkt voor de naaste toekomst misschien gunstiger perspectieven zou kunnen
openen. In een onderhoud met de heer d'Ornhjelm, algemeen gedeleegeerde van de
Nationale Auto-Federatie, liet deze deskundige, die een centrale uitkijkpost bezet,
zich in dit verband in gematigd-optimistische termen uit. Voor de stand van zaken in
de auto-industrie is het een ietwat veeg teken dat momenteel nog maar twee modellen
Peugeot's 403 en Citroen's 2 pk niet op zeer korte termijn leverbaar zijn. Fabrieken
die vroeger handen te kort kwamen, zitten nu met belangrijke overschotten en er is
ons zelfs verzekerd dat sommige nieuwe auto's door de vertegenwoordigers terstond
en met een reductie van bijna duizend gulden worden geleverd. Inderdaad lijdt de
Franse auto-industrie op dit ogenblik aan over-produktie, omdat de binnenlandse
markt verzadigd is.
Frankrijk is het land in West-Europa voor de binnen- en de buitenlandse ver
waar in verhouding de meeste auto's rijden
met één wagen op acht inwoners (Neder
land in 1957: één op 29), zodat praktisch
een op de twee a drie Franse families nu
over een eigen auto beschikt. De gemiddel
de Europese verhouding is 1 op 18. De
nationale produktie is de laatste jaren in
voortdurend stijgende lijn gegaan en heeft
in 1958 het indrukwekkende cijfer van
ruim een en een kwart miljoen auto's be
reikt. Doordat de regering van generaal De
Gaulle een algemeen beleid van versobe
ring voert, is de vrees gerechtigd dat het
Franse autopark zich voorlopig nauwelijks
meer zal kunnen uitbreiden en eveneens
veel trager vernieuwd kan worden. Nu al
hobbelen er door het Franse land ruim een
miljoen auto's, die in andere landen ver
moedelijk al lang een verdiende rust op het
kerkhof zouden genieten en hun gemiddel
de ouderdom zal in de eerstkomende jaren
dus nog verder stijgen.
Toch verklaarde de heer d'Ornhjelm niet
te vrezen dat de Franse auto-industrie een
catastrofale crisis zou staan te wachten, al
worden er nu dan ook al wel vele arbeiders
naar huis gestuurd en de werktijden dras
tisch verminderd. Men meent eerder dat er
van een pauze sprake is. die misschien het
hele jaar voort kan duren. Ook de auto
branche wordt aan een reorganisatie onder
worpen en tot dusver hebben de vorde
ringen op deze weg de verwachtingen over
troffen.
Reorganisatie
Die reorganisatie betreft in het bijzonder
een nauwere onderlinge aaneensluiting
Op 1 maart. 1859 werd het particuliere
bankiershuis Lippmann, Rosenthal eh Co
te Amsterdam opgericht. Achter hel ont
staan van deze firma is een soort van
Euromarktidee. Een eeuw geleden bevond
Europa zich in een tijdperk van herstel en
ontwikkeling. Voor de vestiging van
nieuwe fabrieken was veel geld nodig, dat
via de bankiers moest worden aangevoerd.
De toenmalige bankiershuizen ruilden be
halve kredietbank ook graag circulatiebank
zijn en dus zelf bankpapier uitgeven, dat in
heel Europa gangbaar zou zijn. Dit toen
reeds tot uiting komende denkbeeld van
een soort Europese integratie bleek echter
niet te verwezenlijken.
De bankiers hebben toen opgericht een
nieuwe instelling, genaamd Internationale
Bank, gevestigd in Luxemburg, waarmede
zij hun zin wilden doorzetten. Hier begint
het aanknopingspunt met Lippmann. Ro
senthal. De toenmalige consul van Luxem
burg in Amsterdam, de stad die toen sterk
in opkomst was, Leo Lippmann. kreeg con
tact met de directeur van voornoemde In
ternationale Bank in Luxemburg. Georg
Rosenthal, Duitser van geboorte. Leo Lipp-
man, die in Amsterdam een grote metaal-
handel dreef en contacten had met de Ne-
derlandsche Handel-Maatschappij. vond in
Georg Rosenthal een geschikte compagnon
om samen een zelfstandig particulier ban
kiershuis te vestigen, dat in Amsterdam
zich tot een vooraanstaande firma heeft
ontwikkeld.
Vooral als emissiehuis heeft de firma
grote activiteit aan de dag gelegd en heeft
zij mede bijgedragen tot de totstandkoming
van spoorwegen in Amerika. Rusland en
Hongarije. Na de oorlog, waarin de Duit
sers de naam van de firma misbruikten,
heeft de firma zich weten te herstellen en
zich behalve als emissiehuis weten te ont
plooien als een actieve beursfirma. Vooral
werden ook vele Canadese en Amerikaanse
fondsen hier geïntroduceerd. De buiten
landse relaties werden verder uitgebreid
en versterkt.
Advertentie
Doclstraat 59 - Haarlem - Tel. 15252
„SPEEDY" VERFSPUITEN
Compleet 335.
koop. Vooral de kleinere modellen hebben
speciaal in Amerika de laatste jaren grote
successen geoogst en de Franse industrië
len menen dat door een doelmatiger ver
koopsorganisatie de export nog zeer aan
zienlijk zal kunnen worden opgevoerd. In
dat opzicht houdt men nu natuurlijk niet
in de laatste plaats het oog op de overige
landen van klein-Europa gericht. Die on
derlinge afspraken tussen de belangrijke en
kleinere auto-fabrieken is nu in Frankrijk
al een eind gevorderd en praktisch is de
gehele produktie thans in handen van vier
grote groepen. Op deze weg hoopt Frank
rijk de concurrentie op de Euromarkt het
hoofd te kurnen bieden.
Niettemin blijven er voor de auto's op de
Euromarkt nog vele problemen op te los
sen. Van alle produkten die op de gemeen
schappelijke markt, verschijnen is de auto
wel het sterkste gebaat met een ver-door
gevoerde onderlinge harmonisatie van wet
telijke verordeningen en prijsbepalingen.
De belastingen op auto's en benzine zullen
eveneens moeten worden genivelleerd en
daarbij zal Frankrijk, met Italië, de meeste
veren moeten laten, aangezien in deze lan
den het wegverkeer het zwaarste is belast
(twintig percent meer dan het Europese
gemiddelde) Alles bijeen, geloven de Fran
se auto-industriëlen dan ook te kunnen
concluderen dat ze, zo niet op de korte
baan. dan toch op de langere duur de com
petitie met het buitenland met vertrouwen
'tegemoet mogen zien.
Onder voorzitterschap van de presi
dent-directeur van de Air France, de heer
Max Hymans, zijn vrijdag en zaterdag le
den van de directies van de K.L.M., de
Sabena, Alitalia, Lufthansa en Air France
tezamen gekomen om de mogelijkheid te
bespreken om te komen tot coördinatie en
vergroting der activiteiten van de vijf
luchtvaartmaatschappijen der E.E.G.-lan
den.
De K.L.M. was op de Parijse conferen
tie, die na de bijeenkomst te Brussel in
december van het vorig jaar de tweede
op dit gebied is, vertegenwoordigd door de
president-directeur de heer I. A. Aler, de
heer Th. M. van Erp, bedrijfsdirecteur en
dr. E. van Konijnenburg, onder-directeur.
Aan het einde van de tweedaagse confe
rentie werd bekend gemaakt, dat de di
recties der vijf maatschappijen geen con
crete beslissingen hadden genomen. Een
juridische commissie is samengesteld met
de bedoeling de economische deskundigen
der maatschappijen, die een speciale stu
diecommissie hebben gevormd, te steunen
bij hun arbeid. De commissie van econo
mische deskundigen heeft de opdracht na
te gaan welke mogelijkheden op het ge
bied van samenwerking er tussen de vijf
maatschappijen bestaan.
De wereldproduktie van staal is in het
afgelopen jaar volgens een mededeling
van het Amerikaanse departement van
handel gedaald tot 301 miljoen netto ton,
dit is 21 miljoen ton minder dan de re-
cordproduktie van 1957.
Volgens de voorlopige berekeningen de
den zich produktiedalingen voor in de Ver
enigde Staten, Canada, Èngeland, de Euro
pese Gemeenschap voor Kolen en Staal,
en Japan, terwijl in de Sovjet Unie en de
Chinese Volksrepubliek de produktie
steeg. De enige grote niet-communistische
staalproducent, die in 1958 meer produ
ceerde, was Frankrijk. Het Amerikaanse
departement van Handel voegde hieraan
toe, dat de Amerikaanse staalproduktie
thans aanzienlijk groter is dan een jaar
geleden. In januari en februari bedroeg
de totale staalproduktie in de Verenigde
Staten 18.9 miljoen ton. hetgeen overeen
komt met een jaarproduktie van 117 mil
joen ton.
De detective-roman is werkelijk van
goeden huize. In 1841 publiceerde de
hoofdredacteur van „Grahams Magazine"
te Philadelphia een verhaal, getiteld „The
murders of the rue Morgue", een gruwe
lijke geschiedenis, waarin de misdaad en
haar loordingsgeschiedenis, de misdadiger
en zijn slachtoffers, noch de boete een rol
van betekenis speelt. Het ontraadselen van
de misdaad is in dit varhaal het hoofd
motief geworden en dit ge-
schiedt dan ook op logische
wijze door een door Poe ge
schapen detective. Voor het
eerst in de geschiedenis van
de westerse letterkunde was
een detective-verhaal ont-
staan later in veelvuldige
herdrukken in romanvorm
uitgegeven dat ontelbare navolgers zou
vinden. Kunnen we als eerste auteur van
dit genre Poe noemen (die overigens nog
een tweede detective-verhaal heeft oe-
schreven) de man die het eerste detective
verhaal in de Engelse letterkunde het licht
deed zien, was niemand minder dan Char
les Dickens, die in 1850 in Bleak house"
de eerste detective iian Scoltland Yard de
wereldlitteratuur deed binnenstappen. Ook
bij Dickens is het niet bij deze eersteling
gebleven. Verscheidene detective-verhalen
verschenen nog van zijn hand (vaak inge
voegd in breed opgezette romans, zoals
„Olivier Twist" en „Nicolas Nicklebyen
hij eindigde zijn leven zelfs met een onvol
tooide detective-roman, waarvan tot op de
huidige dag niemand de ontknoping weet.
Wel schijnt hij destijds koningin Victoria
te hebben aangeboden haar de oplossing
te onthullen, maar de vorstin is daarop
niet ingegaan, zodat met het einde van
deze grote schrijver de letterkunde een
raadsel rijker is geworden. In de eeuw
detective-litteratuur die hierop is gevolgd,
is er veel goeds op dit gebied verschenen,
en natuurlijk ook veel dat de toets van
geen enkele kritiek kan doorstaan. En
hoewel niemand kan voorspellen, hoe de
detecth-e-roman zich in de toekomst zal
ontwikkelen, is de vrees, dat we ook hier
in een slop zullen belanden,
zeker niet denkbeeldig. Ver
scheidene schrijvers, vooral
in Amerika, schijnen de op
vatting te koesteren, dat het
maar eens uit moet zijn met
het detective-verhaal als in
tellectuele ontspanning en dat
het harde realisme van de
moord en de vechtpartijen tussen de
detectives (die vaak zelf tot de „killers"
behoren) en de klanten uit de onderwereld
de boventoon moet voeren. Voegen we hier
nog aan toe het grof-sexuele element, dal
dergelijke schrijvers ons in het detectwe-
verhaal menen te moeten voorzetten, dan
kunnen we nog wel spijtig opmerken, dat
de detective-geschiedenissen oorspronke
lijk uit een goed nest komen, maar voegen
daaraan toe dat vele nazaten toch rvel op
ergerlijke wijze in de goot verzeild zijn
geraakt.
Toch mogen we van dit onderwerp geen
afscheid nemen, zonder te vertellen, dat
één figuur uit de Amerikaanse detective
romans werkelijk heeft bestaan.
Daarover een volgende keer.
H. Pétillon
(Nadruk verboden).
Advertentie
Zowel de gestadige groei der hypothe-
kenportefeuille als de stijging der rente-
marge hadden een gunstige invloed op de
rentabiliteit van het bedrijf, aldus de di
rectie van de Friesch-Groningsche Hypo
theekbank n.v. in het jaarverslag over
1958. Het saldo der interestrekening steeg
van 3.780.940 tot ƒ4.471.686. De provisie
bedroeg 785.800 661.064), exploitatie
onroerende goederen 34.835 24.745). De
algemene onkosten vergden 1.317.700
1.233.470). Dienst pandbrieven 453.797
451.325). De concernwinst bedroeg vóór
reservering voor belastingen 3.520.824
(2.781.956). Voorgesteld wordt een divi
dend van 68 per aandeel van nominaal
1.000 waarop 20 percent is gestort (v. j.
64).
In het boekjaar werd 62.000.000 aan
hypothecaire leningen gesloten en 43 mil
joen aan aflossing ontvangen, zodat per
31 december 1958 aan hypotheken 327
miljoen uitstond. De gemiddelde hypo
theekrente bedroeg 4,5733 percent (v. j.
4,2856 percent). De netto vooruitgang in
het bedrag der uitstaande pandbrieven be
droeg ruim f 12 miljoen, waardoor het uit
staande bedrag de 300 miljoen passeer
de (v. j. ruim (2288 miljoen). De gemid
delde pandbriefrente steeg van 3,4634 per
cent per ultimo 1957 tot 3.5586 percent per
ultimo 1958. De reserves stegen met ruim
1 miljoen tot 22.316.000.
Op grond van statistische cijfers blijkt
aldus het verslag de gemiddelde wo
ningbezetting het totaal aantal inwo
ners. gedeeld door het totaal aantal wo
ningen gedaald te zijn tot een peil, dat
beneden dat van 1939 ligt. Dat nochtans
van een woningnood kan worden gespro
ken wijt de directie van de Friesch-Gro
ningsche Hypotheekbank aan het huur
beleid der regering, waardoor als ge-
gevolg van het onvoldoende aanpassen dei-
huren van vooroorlogse woningen de
vroeger bestaande bewegelijkheid in de
bewoning van huurhuizen, wordt door
broken.
Aangezien de gemiddelde interest van
hypothecaire leningen meer toenam dan
die van pandbrieven en schuldbekente
nissen steeg de rentemarge van 0.8222 per
cent per ultimo 1957 tot 1.0147 percent per
ultimo 1958. Bij de hypothecaire leningen
was een grote doorstroming waarneem
baar. De algemene en bijzondere reserves
stegen tot 22.316.543 (v. j. 21.297.178).
Onder mededeling, dat de commissies
voor de bedrijven en voor de financiën zich
daarmee kunnen verenigen, hebben B. en
W. van Rotterdam de gemeenteraad in
overweging gegeven, te besluiten tot de
aankoop van het fabriekscomplex van de
n. v. Allan en Co's Koninklijke Nederland
se Fabrieken van Meubelen en Spoorweg-
materieel aan de Kleiweg. Aan de gemeen
teraad is tevens verzocht het voor deze
aankoop benodigde krediet (dat, mede
ter dekking van bijkomende kosten betref
fende de aankoop en voor eventueel over
te nemen inventarisstukken, zoals machi
nes en meubelen, op 4.300.000 is te stel
len) te voteren. De koopsom van
4.000.000 omvat het totale fabriekscom
plex met aanhorigheden en terrein.
In hun voorstel, dat donderdag 5 maart
in behandeling komt, delen B. en W. mede
dat zich reeds geruime tijd de noodzaak
voordoet om eerlang maatregelen te tref
fen ten aanzien van de huisvesting van het
R.E.T.-bedrijf, die op bepaalde onderde
len technisch-economisch sterk verouderd
en ondoelmatig is. Het Allancomplex is me
de door zijn gunstige ligging in het ver-
voex-sgebied, alleszins geschikt om het
huisvestingsprobleem van de R.E.T. nu en
voor de toekomst tot een oplossing te bren
gen.
De voorgenomen bouw van een nieuwe
autobussengarage kan nu achterwege blij
ven, terwijl het voorts geen zin meer heeft
de in een eerste stadium van uitvoering
zijnde verbouwingswerkzaamheden aan
het complex Schiekade en aan het admini
stratiegebouw Isaac Hubertstraat voort te
zetten. Hieruit vloeien aanstonds bespa
ringen op investeringen voort tot een be
drag van rond 500.000. B. en W. menen
dat zelfs al zou op een belangrijke over-
brengings- en verbouwingssom gere
kend moeten worden, dan toch nog deze
transactie economisch verantwoord is.
In december 1958 heeft de invoer in de
Verenigde Staten het recordniveau bereikt
van 1.253,4 miljoen dollar, zo heeft het
Amerikaanse ministerie van Handel be
kendgemaakt. De waarde van de Ameri
kaanse invoer over het gehele jaar 1958 is
echter 2 percent lager geweest dan over
1957, in welk jaar de invoer een record
hoogte bereikte. De waarde van de invoer
in 1958 bedroeg 12.788,4 miljoen dollar.
In 1958 zijn in de Verenigde Staten in
vergelijking met het voorafgaande jaar
minder metalen en eindprodukten (uitge
zonderd machinerieën en voertuigen), tex-
tielvezels, niet-eetbare plantaardige pro
dukten (uitgezonderd vezels en hout) en
plantaardige voedingsmiddelen en dran
ken ingevoerd.
32. De rokende machine meetrekkend,
rende Panda achter de bestelwagen aan. Zo
zou hij de auto nooit kunnen inhalen, maar
gelukkig was Pat O'Nozel er ook nog. De
voortvarende detective had het wagentje
nog net kunnen bereiken. Hij klom achter
op en schoof voorzichtig over het dak naar
voren om eens te kijken, wie de dief was.
Zich voorover buigend gluurde hij door de
voorruit naar de bestuurder. „Aha!", riep
hij triomfantelijk, toen hij daar de geheim
zinnige dikkerd zag zitten, „net wat ik
dacht. Natuurlijk is het dat vervelende
dikzak weer!" De dikkerd schrok hevig,
toen hij het omgekeerde gelaat van de
grote detective zo plotseling voor zich zag
verschijnen. En hij kreeg het helemaal be
nauwd, toen Pat O'Nozel zich op de motor
kap liet zakken en hem strak door de voor
ruit aankeek. „Ga weg!", riep hij zenuw
achtig, „ik kan niet zien waar ik rijd!"
Maar de grote detective week niet van zijn
plaats. „Nee, je raakt me niet meer kwijt",
antwoordde hij grimmig, „het is uit met je
strekens, schurk. Ik had je al lang in de
galens!" Maar helaas had de meester-
speurder niet in de gaten, dat de auto van
de weg week en regelrecht op een deur
afstoof. Het was de ingang van het politie
bureau, waarin Pat kortgeleden was ver
hoord....
De Internationale Beurs te Leipzig is
zondag geopend. Er zijn in totaal 9.380 in
zendengen uit 49 landen. Van de deelnemin
gen uit het westen is de Franse de grootste.
Wat de expositieruimte betreft, wordt de
Franse inzending echter nog overtroffen
door die van de Sovjet-Unie en de Chinese
Volksrepubliek. Belgisch Kongo, Irak, Tu
nesië en de Unie van Zuid-Afrika nemen
voor het eerst aan de beurs deel.
(Van onze correspondent in Bonn)
De Westduitse minister van Economi
sche Zaken professor Erhard had zater
dag na afloop van een onderhoud met
bondskanselier Adenauer over zijn kandi
datuur voor het Westduitse presidentschap
tegen persfotografen gezegd: „Gelukkig
dat jullie mijn binnenste niet kunnen fo
tograferen".
Men meent dat Adenauer Erhard heeft
voorgehouden, dat diens kandidatuur een
noodzakelijke staatszaak is. De beste man
uit de grootste regeringspartij moet zich
volgens de bondskanselier beschikbaar
stellen, anders krijgt de kiezer de indruk,
dat de C.D.U., het bondspresidentambt
niet ernstig opneemt. Erhard heeft nog al
tijd niet besloten. Hij wil de uiteindelijke
beslissing overlaten aan de C.D.U.-frac-
tie in de Bondsdag. En juist in deze frac
tie is de tegenstand tegen Erhard's kandi
datuur zeer groot. Van de 277 C.D.U.-
Bondsdagleden hebben er 180 hun hand
tekening gezet onder een brief, waarin ver
zocht wordt Erhard te handhaven als mi
nister.
Beursherstel
Inmiddels komen op het ministerie van
Economische Zaken bij Bonn nog altijd
zakken vol telegrammen en brieven,
waarin Erhard verzocht wordt aan te blij
ven. Het is ook opvallend, dat er het af
gelopen weekeinde sprake was van een
licht herstel op de Westduitse beurzen,
:rï&dafc-''dë> koersen waren gedaald 'haar
aanleiding van Erhard's mogelijk aftre
den. Blijkbaai'>'heeftf' men weer vertrou
wen in een voorzetting van Erhard's eco
nomisch beleid, hetzij door hemzelf, hetzij
door een door Erhard aangewezen opvol
ger. Daarnaast staat vast, dat een reeks
zeer vooraanstaande C.D.U.-leiders in
dezen tegen Adenauer en voor Erhard's
huidige ministerschap hebben gepleit. Tot
hen behoren de C.DU.-fractievoorzitter
Krone, de voorzitter van de Bondsdag
Gerstenmaier en bekende parlementa
riërs. Morgen zal de C.D.U.-bondsdag-
fractie een besluit moeten nemen.
Men blijft ondanks de vele protesten en
de openlijke rebellie geloven, dat Adenauer
erin zal slagen de rebellen tot andere ge
dachten te brengen en Erhard's kandida
tuur door te zetten, al ware het slechts
met het argument, dat een ..terug" niet
meer mogelijk is wegens het gevaar van
een zege van de socialist professor Carlo
Schmid bij de presidentsverkiezingen op
1 juli, met de mogelijkheid, dat dit zal
leiden tot een groot socialistisch succes
bij de bondsdagverkiezingen in 1961.
Krijgt Adenauer toch zijn zin, dan zal
zo meent men hier Erhard's stem bij
de bespreking van zijn opvolger als minis
ter bijzonder zwaar wegen. In dat geval
geeft men Erhard's huidige staatssecre
taris Westrick en de Beierse minister-pre
sident: Seidel de beste kansen om minis
ter van Economische Zaken te warden.
Overleefd. De 23-jarige Emil Swiezy heeft
zaterdag een val van de 26ste verdie
ping van een wolkenkrabber in Man
hattan (New York) overleefd doordat
hij in een reusachtige watertank ter
hoogte van de zevende verdieping te
recht kwam. Het houten dak van de
watertank brak door de schok en Swie
zy werd half-bewusteloos aangetroffen,
hangend aan de rand van het water
reservoir. Zijn toestand is echter ern
stig, daar hij zware hoofd- en inwendige
verwondingen heeft opgelopen.
Modelinrichting. Mijn gelukwensen, mijn
heer de directeur, uw gevangenis is een
modelinrichting, zo zei een lid van een
inspectiegroep voordat hij de inrich
ting in Rio de Janeiro verliet, tegen de
directeur, die zeer ingenomen was met
deze prijzenswaardige woorden.
Na het vertrek van de inspec
teurs kwam hij echter tot de ontdekking
dat degene die de lof geuit had, een
van de gevangenen was, die zich bij de
inspecteurs had aangesloten. De ge
vangene is nog steeds voortvluchtig.
Lente. Ook Londen genoot zondag van de
warmte van een vroege lente. De Auto
mobile Association en ëc Royal Auto
mobile Club meldden dat het de druk
ste verkeerszondag sinds september
was. De temperatuur was meer dan
vijftien graden Celsius in bijna alle
delen van Engeland.
Sensationeel. Het Russische persbureau
Tass heeft ontkend dat. de Sovjet-Unie
van plan is een emigratie op grote
schaal van Joden naar Israel toe te
staan. Tass zei dat „het sensationeel
verspreide nieuws in bladen te Beiroet
en Cairo" afkomstig is uit Amerikaan
se kringen. „Het is te betreuren dat
Arabische kranten vallen voor de Ame
rikaanse propaganda", aldus Tass.
Jarig. Leden van het secretariaat van de
Britse delegatie in de Sovjet-Unie heb
ben zondag op 2.000 meter hoogte het
„Happy Birthday" aangeheven toen
zij tijdens de vliegtocht van Kiev
naar Leningrad ontdekten dat de Rus
sische stewardess jarig was. Een van
de secretaressen bood de verwonderde
Russin, Alla Andrejewa, een zijden
shawl aan.
Verboden. Het hooggerechtshof in Karls
ruhe heeft bepaald, dat de antisemitisch
genoemde brochure van de Hamburgse
houthandelaar Friedrich Nieland, geti
teld „Ploeveel wereld(geld)oorlogen
moeten wij nog verliezen?" niet ver
der mag worden verspreid en vernie
tigd moet worden. Over de strafbaar
heid van auteur en drukker van de
brochure spreekt het hooggerechtshof
zich niet uit. Rechters in Hamburg heb
ben tot tweemaal toe bepaald, dat Nie
land niet kan worden vervolgd.
Veroordeeld. Dave Beck, een voormalige
leider van de omstreden Amerikaanse
bond van vrachtautochauffeurs, is ver
oordeeld tot vijf jaar gevangenisstraf en
een boete van 60.000 dollar wegens ont
duiking van belasting.
Griep. In Engeland zijn dit jaar al 1.903
mensen tengevolge van griep overle
den. Voor de overeenkomstige periode
van 1958 was dit aantal 1.584. In de
m.eeste delen van het land is de epide
mie over haar hoogtepunt heen. Ruim
tweederde van de slachtoffers was 65
jaar of ouder.
Te 7,waar. Premier Grotewohl van Oost-
Duitsland heeft op medisch advies ver
lof genomen. Zijn officiële plichten zul
len worden waargenomen door de eer
ste vice-premier Walter Ulbricht. De
reis van Grotwohl naar het Nabije en
Verre Oosten en zijn bezoek aan het
congres van de Russische communisti
sche partij in Moskou zijn te zwaar
voor hem geweest. De voortdurende
verandering van klimaat heeft zijn ge
zondheid aangetast, aldus een Oostduit-
se woordvoerder.
Pensioen. De Zweedse regering beoogt
voor alle Zweden een oudedagspensioen
in te voeren ten bedrage van twee der
de van het gemiddelde inkomen in de
vijftien jaar met het hoogste inkomen.
Het wetsontwerp, dat waarschijnlijk in
mei door het parlement zal worden be
handeld, betreft zowel zelfstandigen als
werknemers.
Kerk en wereld. Vrijdag zal de Westduitse
P.T.T. een speciale postzegel uitgeven
ter herdenking van het feit dat het dan
vijfhonderd jaar geleden zal zijn dat de
bankier Jakob Fugger geboren werd.
Fugger was onder meer de bankier van
de keizers van het Heilige Roomse Rijk.
De eerste postzegels met. de afbeelding
van paus Joannes zullen op 2 april in
Vaticaanstad worden uitgegeven.
Plet bijzonder zachte weer tijdens het duurt. Door de sterke afkoeling dalen
weekeinde is te danken aan de invloed 's nachts de temperaturen tot dicht bij
van een hogedrukgebied, dat zich boven het vriespunt en ontstaat er hier en daar
Midden-Europa bevindt. Door het zonnige stralingsmist.
weer liepen de temperaturen plaatselijk
tot ver boven de normale waarden op, in
de zuidelijke provincies zelfs tot 17 a 18
graden.
Vooral op het westelijk deel van de oceaan
nam de depressie-activiteit toe. De mees
te storingen zwenken af in de richting van
WERKRAPPORTEN
nig van plaats verandert. Deze veroor-
wind bij ons in de zuidhoek en kan ver-
Dinsdag 3 maart
Zon op 7.24 uur, onder 18.22 uur.
Maan op 3.19 uur, onder 12.15 uur.
Maanstanden
2 maart
9 maart
17 maart
24 maart
31 maart
3.54 uur
11.51 uu-
16.10 uur
21.02 uur
12.06 uur
laatste kwartier,
nieuwe maan.
eerste kwartier,
volle maan.
laatste kwartier.
Hoog en laag water in IJmuiden
Maandag 2 maart
Hoog water 8.48 en 21.24 uur.
Laag water 4.09 en 16.43 uur.
Dinsdag 3 maart
Hoog water 9.58 en 22.42 uur.
Laag water 5.07 en 17.50 uur.
Het hoog en laag water te Zandvoort ls
10 tot 15 minuten vroeger dan te IJmuiden.
Temperaturen
oulten-
«s
en binnenland heden
c
morgen 7 uur.
Neerslag-
og
d
g
laatste 24 urn-
G-ö
3 O
5 'u
Den Helder
licht bew
Z
4
0
Ypenburg
mist
Z
3
0
Vlissingen
onbewolkt
zzo
5
0
Eelde
mist
z
1
0
Twente
onbewolkt
z
5
0
De Bilt
dichte mist
zzo
1
0
Eindhoven
laagh. mist
windst.
2
0
Vlv. Z.-Limb.
onbewolkt
zzo
5
0
Helsinki
onbewolkt
wnw
-2
0
Stockholm
onbewolkt
wzn
-2
0
Oslo
mist
windst.
1
0,6
Kopenhagen
geheel bew
O
5
0
Aberdeen
mist
windst.
4
0
Londen
half bew.
windst.
4
0
Amsterdam
mist
ozo
2
0
Brussel
licht bew.
z
3
0
Luxemburg
onbewolkt
zzo
4
0
Parijs
licht bew.
zo
3
0
Bordeaux
zwaar bew.
ozo
9
0
Grenoble
mist
windst.
1
0
Nice
zwaar bew.
n
8
0
Berlijn
zwaar bew.
ozo
5
0
Frankfort
mist
windst
-2
0
München
mist
wzw
-0
0
Zürich
onbewolkt
windst.
-2
0
Genève
onbewolkt
windst.
-1
0
Locarno
onbewolkt
windst.
0
Wenen
onbewolkt
zo
3
0
Innsbruck
licht bew.
windst.
-2
8
Rome
onbewolkt
z
7
0
Ajaccio
licht bew.
ono
5
0
Madrid
zwaar bew.
windst.
6
6
Mallorca
geheel bew.
nnw
10
0
Algiers
zwaar bew.
z
12
6
