Van tweedehands schepen
tot moderne hektrawlers
EXAMENS
Coen de Vries over ENCELSE BEZOEKER
sleepvaart
JACO GAAT NAAR
DE POLLUX
LINC0
L0ENDERSL00T
Rode, geurige voetzolen?
super
convector
VIJFTIG JAAR „DE MAREZATEN
Artilleristen
van vroeger
Zomerzegels
Diplomauitreiking
huishoudschool
DONDERDAG 16 JULI 1959
Het begon (in 1910) met drie tweede
hands schepen, afkomstig uit Engeland.
Die schepen waren stoomtrawlers, elk
155 ton groot en met een motorvermogen
van 270 pk., een gezamenlijke tonnage
van ongeveer 464 ton en een motorver-
mog envan 810 pk. De scheepjes hadden
de stuurhut nog achter de schoorsteen.
Om een goed uitzicht over de sleeplijn
te hebben.
Ir. 1919 bezat de n.v. Scheepsexploitatie
maatschappij De Marezaten te IJmuiden
veertien schepen met een gezamenlijke
tonnage van 2250 ton en een vermogen
van 3800 pk. Tien jaar later waren die
getallen nog hoger geworden. Er waren
nu 18 schepen, samen 2920 ton groot en
met een motorvermogen van 4800 pk.
Twintig jaar later was het aantal sche
pen gedaald tot veertien. Tonnage en mo
torvermogen bleven echter ongeveer het
zelfde. De schepen werden groter. Men
schakelde over van de kustvisserij naar
de verre visserij.
Taaie schepen
Het zijn altijd oersterke schepen ge
weest, die van Marezaten. De eerste Em
ma kwam in 1911 in de vaart en werd pas
in 1939 gesloopt. De eerste Elie Cheneviè-
re was de schrik der vissen van 1909 tot
1930. In de oorlog werd het voorschip van
de nieuwe Elie vernield. Het taaie schip
werd echter hersteld en doorverkocht naar
Scheveningen.
Ook in de „slechte jaren" breidde de
vloot van Marezaten zich uit. In 1920 kwa
men er vier schepen bij, in 1929 twee. Dat
waren de laatste kusttrawlers, de Maria
Elizabeth en de Bruinvis. In 1952 werden
deze schepen naar Noorwegen verkocht
en tot vrachtboot verbouwd.
Oorlogdienst
Er werd in de corlog nog een schip van
Marezaten vernield, de Prinses Marijke.
Het achterschip werd door een bom ver
nietigd. Maar ook dit schip werd hersteld
en ging naar Scheveningen. Niet alleen de
oorlog maakte slachtoffers onder de
schepen. Stormen en aanvaringen eisten
hun tol. De Maria van Hattem, een prach
tig schip, werd in 1927 door een Duits
vrachtschip overstoomd en ging verloren.
De bemanning werd gered.
In 1936 werd uit Cardiff een schip aan
gekocht, de IJM I. Dit schip werd in de
oorlog door de marine gevorderd en later
getorpedeerd. Er waren trouwens veel
schepen in (helaas) zo'n goede staat dat
de marine er haar oog op liet vallen. Die
goede staat bleek ook wel hieruit dat dik
wijls de machines van oude schepen in
nieuwbouwschepen werden geplaatst.
Gehavend kwam De Marezaten uit de
oorlog. Uit het vernielde kantoor konden
slechts twee brandkasten worden gered.
Uit Engeland kwamen terug de Maria Eli
zabeth en de Bruinvis, uit Duitsland de
Reiger, Dolfijn, Condor, Zeehond en Zee
leeuw. Alle schepen moesten van oor
logschepen tot vissersvaartuigen worden
teruggebouwd.
Eerste motorschepen
In 1948 trad het eerste motorschip tot de
vloot toe, de Johannes Polderman. Dat
was een van de vijf krijgsbuitschepen die
de regering te koop aanbood aan in de
oorlog uitgedunde rederijen. Het waren
schepen van de boei-klasse. Nog twee
schepen van deze klasse kocht de Mare
zaten in 1949 aan. Andere rederijen had
den weinig belangstelling getoond. Toch
waren deze trawlers uitstekende zeesche
pen. Zij hadden echter minder trekkracht
door de kleine schroeven.
In 1949 had de rederij weer elf schepen
in de vaart met een tonnage van 2500 en
een motorvermogen van 4200 pk. Liefst
vijf schepen werden in 1951 gesloopt, toen
de schrootprijzen door de Koreaanse cri
sis op hun hoogtepunt waren. Uit twee
schepen werden de motoren gehaald. De
casco's gingen naar Noorwegen.
Laatste stoomtrawler
De laatste stoomtrawler, de Flamingo,
maakte in 1956 zijn laatste reis naar de
sloper. Men liet haar gaan. Met pijn in
het hart. Eens was het schip een van de
mooiste zeeschepen van IJmuiden geweest.
De exploitatiekosten waren echter te hoog
geworden. „Ik had liever stoommachines
in mijn schepen gehouden", zegt ir. W.
Polderman, directeur van De Marezaten.
„De stoommachine is de ideale aandrij
ving voor trawlers door zijn soepele regel
baarheid. Je kan er veel meer mee doen
dan met een motor. Die slaat af bij een
toerental van bij voorbeeld 110 omwente
lingen".
De Emma, de laatste nieuwbouw, in 1957
aan de vloot toegevoegd, heeft een ver
stelbare en omkeerbare schroef. Het schip
heeft daardoor een geweldige wendbaar
heid en is zeer zuinig.
Na vijftig jaar
Op 24 juli 1959, als de n.v. Scheepsex
ploitatie Mij. De Marezaten vijftig jaar
bestaat, heeft zij vier schepen samen 13o0
ton groot en met een vermogen van 2700
p.k.: de vierde Maria van Hattem, de Jo
hannes Polderman, de derde Elie Chene-
vière en de tweede Emma. Twee hek
trawlers zijn in bestelling. Zijn die afge
leverd, dan is de vloot ruw geschat 2350
ton groot en het motorvermogen zal on
geveer 4700 p.k. zijn.
Oude getrouwe
Vanaf de oprichting tot 1948 was de
heer Joh. Polderman directeur van De
Marezaten, van 1917 tot 1941 werd hij dooi
de heer F. C. Breitenstein als mededirec
teur bijgestaan. Sinds 1948 berust de lei
ding van de rederij bij ir. W. Polderman.
Slechts één man is van de oprichting af
onafgebroken bij De Marezaten geweest.
Dat is walschipper T Ree. Eerst als hand
langer van zijn vader, vervolgens als ko-
lenbaas, nu ais walschipper.
„Vertel eens van dat schip dat je hebt
laten zinken", zegt de heer Polderman
tot hem.
„Dat was in 1947. In stormweer lag de
Zeehond met de kop tegen de kade, naast
de Azimuth. Dat schip had klossen buiten
boord hangen. Die schuurden voortdurend
tegen de huid van de Zeehond tot die open
scheurde en zonk".
„De Albatros heb ik voor zinken be
hoed. Het was een bijzonder rank schip
dat zó scheef lag. Met kolen laden maak
te het schip een keer zo'n slagzij dat het
water door een gat in het dek naar bin
nen stroomde. Ik ging op het gat zitten,
werd drijfnat, maar het schip bleef be
houden!"
De heer Ree verteld verder. „Er moest
eens een winchtrommel met 500 vaam
staaldraad aan boord van de Emma wor
den gebracht. Ter hoogte van het haven
kantoor viel het ding van de lorry in het
water. Een dag en een nacht lang zijn we
bezig geweest met een' pikhaak slag voor
slag van de trommel te winden. Maar het
ding kwam ten slotte toch waar wij het
wilden hebben".
„Er is ook eens wat geweest met Rooie
Henkie Versteeg een bekende figuur in en
om de Trawlerhaven. Op een avond, het
was stikdonker, moesten de schepen ko
len laden op stoelen, midden in de haven.
Een van onze trawlers lag aan de buiten
kant. Rooie Henkie zou wel even met de
vlet een lijn overbrengen naar de stoel.
Op een gegeven moment hoorden wij een
schreeuw en dachten: hij is er, halen
maar. Wij begonnen de lijn binnen te ha
len. Het ding was behoorlijk zwaar. Wie
De „Maria van Hattum"
Walschipper T. Ree
dook ten slotte uit het donkere water op..
R.ooie Henkie!"
Vrijdag 24 juli bestaat de maatschappij
een halve eeuw. Van 15-17 uur zal er een
receptie in Hotel Royal te IJmuiden zijn.
Op die middag zal men ook gelegenheid
krijgen afscheid te nemen van de heer
Ree, die De Marezaten na vijftig eervolle
jaren gaat verlaten.
Leiden: Doctoraal examen Nederlands
recht M. W. Besselaar (Heerjansdam), J. K.
de Vries ('s-Gravenhage).
Kandidaatsexamen Nederlands recht
mej. M. E. W. Dobschütz (Rotterdam), mej.
A. M. Everts (Leeuwarden) J. H. W. Fiete-
laars ('s-Gravenhage), G. W. M. Bodewes
(Hilversum) H. Bijvanck (Haarlem), J.
Schipper (Alphen a/d Rijn) A. A. C. Ver
hees (Katwijk a/Zee), A. v. d. Meulen
(Leeuwarden), J. W. van Reigersberg Ver—
sluys (Leiden), H. L". de Haas (Eindhoven),
F. H. Tattersal (Enschede), P. L. Neve
(Maatsricht) en C. H. E. Brinkmann
(Gouda).
Gepromoveerd tot doctor in de wis- en
natuurkunde mej. L. H. Fikenscher, gebo
ren te Malang, wonende te 's-Gravenhage.
Gepromoveerd tot doctor in de genees
kunde W. C. van Lookeren Campagne, Lei
den.
Gepromoveerd tot doctor in de rechts
geleerdheid (cum laude) H. F. van Pan-
huys te Wassenaar.
GRONINGEN. Doctoraalexamen godge
leerdheid: A. J. van Binsbergen, Oud-
woude (Fr.), H. R. Smid, Winschoten (cum
laude). Doctoraalexamen psychologie: H.
Conradi (Eelde). Doctoraalexamen sociale
wetenschappen: H. de Haan (Hoogkerk),
P. A. Zeven (Wassenaar). Doctoraalexamen
geneeskunde 2de ged.: Mevr. T. J. T.
Stroes-Van der Veen (Groningen), mej. E.
H. Edens (Eindhoven), J. J. Kramer (Gro
ningen), C. J. Rhee (Hengelo), H. B. Een-
kema van Dijk (Nijmegen). J. L. Jansonius
(Groningen), H. Groeneveld (Amsterdam),
H. Th. Lindemann (Oude Pekela), W. A.
Dankbaar (Groningen). Artsexamen 1ste
ged.: Mej'. B. Bozilowa (Groningen), mej.
E. Onderstal (Wassenaar), mej. M. E. Vis
ser (Groningen), G. Bosma (Stiens). D.
Duit (Haren). Bevorderd tot arts: Mej. C. C.
Komproe (Paramaribo), O. W. van Assen
delft (Leeuwarden), D. Broekens (Leeuwar
den), W. M. Creyghton (Heerlen), dr. H.
B. Lamberts (Groningen), A. Sanders (As
sen), W. F. J. Timmers (Oldenzaal), E. K.
Topper (Nieuw Buinen).
UTRECHT: Doctoraalexamen rechtsge-
leerdhedi: D. Siep (Amsterdam), mej. G.
C. Daniëls (Utrecht), H. C. A. van Osch
(Eindhoven), P. J. G. M. Vennix (Eind
hoven), P. den Tex (Amsterdam), A. A.
Bredius (Bilthoven). mej. B. J. Dippel
(Eindhoven). Semi-artsexamen: N. S.
Harmse, J. Menges, G. Peddemors, mej.
M. C. A. v. d. Werf, H. M. Schindelman,
allen te Utrecht, J. Wind (Groningen).
Artsexamen: A. Bartelink (Heereveen),
F. Chr. Hoeven (Moergestel), P. N. H. M.
Houx, W. Boonen en R. P. Huybregsen,
allen te Utrecht, en H. Lamme (De Bilt).
Doctoraal examen sociologie: K. van 't Zet
(Utrecht). Doctoraalexamen kunstgeschie
denis: H. W. M. v. d. Wijck (Utrecht).
Doctoraalexamen Spaanse taal- en letter
kunde: A. van Beysterveldt (Bilthoven).
Doctoraalexamen klassieke letteren: W.
Rosenga en mej. H. K. Griessing (Utrecht).
Doctoraalexamen sociale geografie: W.
Prosé (Amersfoort) en H. v. Laanderen
(Zeist). Doctoraalexamen fysische geogra
fie: Mevr. E. Kaasschieter-Feekes (Den
Haag). Tandartsexamen: Mej. G. W. Kou
semaker (Zeist), W. van der Maas (Hilver
sum), R. M. Schuurman (Utrecht), J. A. C.
H. Swinkles (Schijndel), J. J. Tas (Amster
dam), J. B. Willemars (Barneveld), J. H. H.
Houben (Utrecht).
LEIDEN. Kandidaatsexamen geneeskun
de: de dames A. Ch. Cramer ('s-Graven
hage), H. Degen (Tilburg), M. J. Molken-
boer (Oldenzaal) en de heren H. van
Aarem (Emmen), J. H. Anschütz (Arnhem),
R. Bieger ('s-Gravenhage), A. Craandijk
('s-Gravenhage), I. Hidayat (Leiden), L.
Ch. den Hollander ('s-Gravenhage), M. W.
Kalff ('s-Gravenhage). A. I. J. Klootwijk
(Rotterdam), H. A. Lammers (Alphen a. d.
Rijn). M. P. Leemhuis ('s-Gravenhage), A.
J. van Leeuwen (Rotterdam), H. J. van
Lennep (Wassenaar), F. E. Nommensen
(Voorburg), H. A. van Opstall ('s-Graven
hage), W. J. Rierveld (Rijswijk, ZH), H.
Solleveld ('s-Gravenhage), C. A. Verton
('s-Gravenhage), J. G. R. Volder (Delft),
G. A. van Waasbergen (Noordwijk), H.
Wamsteker (Overveen), L. R. M. Warnars
(Rotterdam), F. W. O. Waterreus ('s-Gra-
venhage), H. A. H. Wilberding ('s-Graven
hage), D. A. Zelling ('s-Gravenhage).
Doctoraal examen geneeskunde: mej. W.
Lanting (Overveen), J. C. Balhuizen
('s-Gravenhage), J. A. Morre (Leiden), J.
Stroeve (Heemstede), Teng Knoen Ho
('s-Gravenhage), C. J. Timmermans
('s-Gravenhage) en H. Zwart (Voorburg).
Semi-artsexamen: mej. E. C. M. Alke
made (Noordwijk), J. L. A. Boelen (Was
senaar), R. L. Shriro (V.S.), H. Snijders
('s-Gravenhage) en A. D. J. Verburg (Lei
den). Artsexamen: de dames M. L. Lasi-
lang-Karamoy (Oegstgeest), H. M. Ver
heul (Wassenaar), J. Bennebroek Graven-
horst (Haarlem), H. A. Delfos (Laren NH),
F. G. van Leeuwen (Zoeterwoude), R. Olt-
mans ('s-Gravenhage) en C. W. van Wijn
gaarden ('s-Gravenhage). Doctoraal examen
Ned. recht: mej. A. E. v. d. Valk (Laren),
mej. J. van Royen ('s-Gravenhage), J. L.
Osterman (Vlaardingen) en F. W. Kist
('s-Gravenhage). Doctoraal examen Fran
se taal- en letterkunde: mej. H. Zand
vliet (Voorburg), mevr. J. M. Loen (Lei
den) E. v. d. Starre (Rotterdam). Docto
raal examen psychologie: mej. N. R. Barug
(Wassenaar), T. Streep (Den Haag). Docto
raal examen niet-westerse sociologie: M.
Slamet (Leiden). Gepromoveerd tot doctor
in de geneeskunde: J. A. Pinckaers (Sit-
tard) en P. Fleury (Amsterdam). Gepromo
veerd tot doctor in de wis- en natuur
kunde: A. M. Kheir te Khartoum (Sudan).
Amsterdam (V. U.). Kandidaatsexamen
politicologie: D. Th. Kuiper (cum laude),
A'dam, H. D. W. Boven, Amersfoort, A.
Meester, A'dam; doet. examen economie:
J. H. van Oost veen, Amsterdam, W. Nug-
teren, Oude Wetering, G. B. Praasterink.
Helmond; doctoraal examen theologie: ds.
J. M. W. Schalkwijk, Zeist; doctoraal exa
men scheikunde: C. Büthker, Heemstede.
P. H. Everhardus, Amsterdam; doctoraal
examen natuurkunde: C. Ris, Amsterdam;
doctoraal examen wiskunde: M. A. Mau
rice (cum laude), Amsterdam; kandidaats
examen wis- en natuurkunde: H. Vis-
schex-, Haarlem, F. J. de Hoog, Amsterdam,
J. Heijlman, Zandvoort, J. W. Hovenier,
Amsterdam, W. Ganzevoort, Haarlem, P
de Hoogd, Amsterdam, H. J. Brouwer.
Naarden, D. Spaargaren, Amstelveen:
kandidaatsexamen psychologie: mej. J. M
T. Sleumer, Amsterdam; doctoraal exa
men pedagogiek: Z. Rittersma, Leiden.
Utrecht: Geslaagd voor het doctoraal
examen tandheelkunde: mej. P. C. de
Boer, Steenwijk, H. de Bruyn, Den Haag,
J. W. N. van Es, Wassenaar, A. J. Goed
hart, Amsterdam, A. Groeneveld, Rotter
dam, B. de Haan, Leeuwarden, P. A. Jas,
Dordrecht, F. A. Raymakers, Helmond, D.
J. Schutte, Waddinxveen, L. E. G. Telling,
Amsterdam, E. G. Trijzelaar, Rotterdam,
mej. M. A. de Vries, Benningbroek; doc
toraal examen diergeneeskunde: J. W.
Buitelaar, Westerbork, mej. V. Koets, Am
sterdam, E. Kuipers, Westerbork, J. P. van
Nouhuys, Tiel, P. A. A. Omloo, Echt, mej.
A. C. W. Oskam, Lopik, J. H. Scheper,
Zuidlaren, J. Schoenmaker, Dwingelo, A.
M. Tromp, Amsterdam, P. C. Uyterlinde,
Voorburg, J. B. F. Wilmink, Bornerbroek
(O.). Dierenarts-examen: J. Akkerman,
Terhorne, H. A. M. Verhey, Maastricht, H.
van der Knoop, Utrecht.
HAARLEM, Hoofdakte-examens. Ge
slaagd voor de gehele akte: de dames: P.
D. Bekooij te Haarlem, J. Hogenkamp te
Kwadijk; A. M. Leijsen te Beverwijk; G. J.
M. Muschter te Overveen; de heren P. C.
Stobbe te Weesp; N. W. Bakker te Heiloo;
D. Janneman te Wormerveer; P. L. Reuze-
naar te Haarlem; L. Mortier te Den Hel
der; J. A. Delmaar te Haarlem; D. Rohde
te Aalsmeer; J. IJntema te Weesperkar-
spel.
Voor gedeelte B: Mej .J. Keddeman te
Halfweg; de heren: B. W. de Graaf te An-
Onze verslaggevers hebben
deze week aan de waterkant
dikwijls Coen de Vries, uit
Velsen-Zuid, ontmoet. Coen
is nog op de lagere school.
Hij is padvinder. Daarom
kostte het hem weinig moei
te de mensen en de dingen te
vinden die hij nodig had.
Op een warme middag,
heeft hij het doel van zijn
activiteiten onthuld. „Laat
maar", zei hij met een glim
lach, toen we notitieboekje
en balpen tevoorschijn haal
den, en met een royaal ge
baar schoof hij ons twee
dichtbeschreven velletjes pa
pier toe. Een soort proef
schrift. Coen wil het pad-
vindersjournalisteninsigne
veroveren. „Neem maar
mee", zei hij collegiaal.
Coen de Vriest stelt in zijn
proefschrift, dat als je in
IJmuiden een sleepboot ziet,
die in negen van de tien ge
vallen van Wijsmuller is.
Maar je ziet ze niet alleen in
IJmuiden; je komt ze tegen
op alle zeeën. Vooral bij
slecht weer, want dan is er
meestal werk aan de winkel.
Twaalf mijl halen de hard
lopers Noordholland, Zee
land, Cycloop, Titan, Fries
land, Simson, Hector, Sten
tor en Nestor; de Assistent
en de Junior beschikken over
minder paardekrachten.
Tweehonderdduizend zee
mijlen zijn in '57/'58 slepend
afgelegd. Op 121 reizen wer
den 171 objecten versleept.
Er was van alles bij: zuigers,
baggermolens, afgedankte
kruisers, bokken, olieboor
torens
Vier van de sterkste sleep
boten maakten vorig jaar elk
een reis van maar eventjes
tienduizend zeemijl. Naar alle
windstreken snellen de sleep
boten. Naar de Perzische
Golf, naar New Orleans, het
maakt niets uit voor de ka
pitein en de bemanning, of
ze nu naar Maracaibo gaan
of naar Las Palmas, Honolu
lu of Hong Kong.
Oudste voorganger van bo-
JUBILARISSEN
Aan de reeks jubilea bij de
Koninklijke Papierfabrieken
Van Geldei Zonen n.v. te
Velsen lijkt geen einde te
komen.
De heer A. Blansjaar,
papiermaker aan machine
21, viert zijn feest op dins
dag 21 juli. Hij is op 28 juli
1901 te Haarlem geboren en
kwam op 17-jarige leeftijd
dus nog aan het bedrijf, waar
hij meteen bij de papier
fabricage een plaats als
„hekkejongen" (de mooiere
benaming is thans „pers
hulp") kreeg. Hij doorliep in
de afgelopen veertig jaar
alle functies aan de ver
schillende machines en is nu
sinds een aantal jaren pa
piermaker, welke hoogste
functie hij eerst aan de grote
machine 18, nu aan de nog
snellere machine 21 bekleedt.
Op 24 juli is voor de heer
F. J. Scholten, die op 25
maart 1895 te Mijdrecht is
geboren, de veertig jaar bij
Van Gelder „vol". De heer
Scholten is bij de haven
dienst; hij heeft ettelijke
tonnen houtstof, cellulose en
andere grondstoffen en zeker
miljoenen vademen papier
hout helpen lossen en op
slaan.
Zijn collega, de heer H.
Bakkum, ook al van de af
deling grondstoffenvoorzie-
ning (havendienst) viert zijn
veertig jarig feest op 28 juli.
venvermelde vloot was de
Holland. De oprichter van de
maatschappij was de voor
malige koopvaardij-officier
Johannes Wijsmuller. In tien
jaar had hij 23 sleepboten.
Na zijn dood liep het aantal
terug. In '39 waren er nog
maar zes.
De sleepboten die er nu
zijn, zijn alle van motoren
voorzien. De laatste stoom-
sleepboot werd in maart van
dit jaar verkocht. Het was de
Nestor II. De tegenwoordige
Nestor heeft een motor van
1200 paardekrachten.
Bij Waterstaat in IJmuiden
werkt op het ogenblik een
Engelse student, David
Bowskill, die zoals vele land
genoten voor hem, zich op
de hoogte gaat stellen van
het werk, dat Nederlandse
ingenieurs hier verrichten.
Geen wonder, dat vele En
gelsen in het kader van hun
studie naar Nederland ko
men, want op het gebied van
waterbouw mag ons land er
zijn. David woont in Coven
try, maar studeert in Bristol
aan de universiteit. Hij heeft
al twee jaar van zijn cursus
van drie jaar achter de rug,
en het duurt dus niet meer
zo lang, voor hij aan de slag
kan gaan als civiel ingenieur.
Hij vindt het prachtig in
de IJmond. Hij haalt niet al
leen zijn hart op bij tochtjes
naar Bloemendaal en Am
sterdam, maar hij gaat ook
graag naar zee of naar de
sluizen, die hem natuurlijk
ook ambtshalve zeer interes
seren.
Tot afgelopen zaterdag
zocht hij zijn heil evenals
vele anderen ook graag op
de Zuidpier, maar terwijl wij
nu met lede blikken moeten
kijken naar dit hengelaars
paradijs, dat voorlopig is ge
sloten, kan David er nog
steeds op, want tenslotte
werkt hij bij Waterstaat.
JACO WESSELIUS, uit
Driehuis, wil naar zee. Vorig
jaar, toen hij 13 was, bleek
dat al duidelijk uit zijn rap
port over de reis om de
Noord die hij aan boord van
de motortrawler Emma
maakte. Een fijne x~eis was
dat en Jaco had er, zoals u in
deze rubriek van 21 augustus
'58 kon lezen, heel wat van
opgestoken.
Het staat wel vast, dat
Jaco een briefje krijgt dat hij
de lagere school met goed
gevolg heeft doorlopen. Hij
heeft goed z'n best gedaan
en de rapporten logen er niet
om.
Even zeker is het, dat de
jonge Wesselius niet naar de
IJmuider Visserijschool gaat;
hij wil een andere richting
op en daarom is hij dinsdag
j.l. met zijn vader naar Am
sterdam gereisd, naar het
matrozeninstituut aan booi-d
van de Pollux. Daar zijn zij
door de commandeur ontvan
gen. Deze kreeg alvast brief
jes van Jaco's huisax-ts, oor
arts, oogarts en de dokter
die hem had doorgelicht.
Daarna moest Jaco zelf een
groot formulier met veel
vragen invullen.
In september gaat Jaco
„voorlopig voor goed" aan
booi-d van de Pollux. Hij
krijgt dan een uniform. Maar
meer nog zal hij zijn werk
kleding aan hebben: roeien,
wrikken, zeilen, exercitie,
splitsen en knopen, zeil-
naaien, loden, touwwerk en
blokken, laden, lossen en
stuwen, seinen met vlaggen,
enteren, sturen, scheepswerk,
anker-exercitie, scheepsken-
nis opdoen, instrumenten be
studeren, wachtlopen, zwem
men, lichamelijke oefeningen,
dat gaat allemaal in het
werkpakje. Jaco zal veel
leren over kompasstreken,
navigatielichten, natievlag-
gen, zeevaartkundige aard-
ï-ijkskunde en daar komen
dan nog bij: Nederlandse taal
en rekenen.
Over twaalf maanden
wordt hem een examen afge
nomen. Het diploma van het
Matrozeninstituut krijgt hij
eex-st na voor bovengenoemd
examen te zijn geslaagd èn
één jaar varen bij een
scheepvaartmaatschappij
maar dan moet de maat
schappij tevreden over hem
zijn.
Succes, Jaco!
David geniet van de zee,
want daar is hij in Engeland
niet mee verwend. Coventry
ligt naar beide zijden 120
mijl van zee af, en ook Bris
tol is nog twintig mijl ver-
wijdex-d van het kanaal van
Bristol. „Dat is trouwens een
vies kanaal, waar je echt niet
in kunt zwemmen" zegt de
Engelse ingenieur-in-spe.
„Dat is in Engeland toch ver
schrikkelijk, al die rivieren,
die door fabrieken vervuild
zijn. Nu hebben ze er twee
schoongemaakt, en ze zijn
bezig hetzelfde ook met an
dere rivieren te doen. Men
vex-biedt de fabx-ieken gewoon
het afval in de rivieren te
stox-ten." Was het in Neder
land ook maar zo ver!
In Engeland heeft men bij
die waterverontreiniging veel
last van de nieuwe syntheti
sche wasmiddelen. Wanneer
wasserijen het spoelwater in
de rivieren lozen, komen er
veel chemicaliën in de rivier
terecht.
„Als de rivier over rots
blokken stroomt, is het een
prachtgezichf' vertelt David.
„De wasmiddelen beginnen
dan te schuimen, en de vlok
ken vliegen soms drie meter
de lucht in. Je zou daar voor-
treffelijk gratis kunnen was
sen. Maar ja, als alle vrou
wen dat deden, zou er ook
geen schuim meer door de
fabriek worden geleverd".
Maar dat het in zo'n rivier
bepaald niet prettig zwem
men is, ligt voor de hand. En
daarom plonst David hier
elke keer snel het zeewater
in. Al zal hij dat wel niet
tussen de pieren doen.
Wie van de lezers heeft
gediend bij het voormalige
4de of 8ste regiment veld
artillerie, welke onderdelen
vele jaren in Ede gelegerd
waren?
Het ligt namelijk in de be
doeling dat op 17 augustus,
in het kader van de heide
week, een reünie wordt ge
houden voor de oud-wapen-
broeders. In dezelfde kazerne
van vroeger (waar alleen de
paarden zijn vervangen door
auto's
Wie er bij wil zijn op die
maandag in augustus in de
oude kazerne in Ede, moet
maar een seintje geven aan
J. Klok; hij woont in Ede
(Borselelaan 14, tel. 0 8380 -
8084).
De Unie van Vrouwelijke
Vrijwilligers in Velsen heeft
voor f 1223,35 aan zomer
zegels en -kaarten verkocht,
tegen 1033,62 in 1958.
Amei'ikaanse pex-sbureaus
hebben aangekondigd dat een
parfumfabrikant in de Ver
enigde Staten in de loop van
dit jaar op een oi-iginele ma
nier zijn gx-oeten aan Europa
zal doen ovex-brengen via de
waterplas die de twee we
relddelen van elkander
scheidt De parfumkoning zal
een ton of zo van zijn fa-
brieksvoorraad in de Atlan
tische Oceaan laten lopen,
waardoor een respectabele
geurige olievlek zal ontstaan,
die, volgens zijn berekenin
gen, spoedig de Europese
kusten zal bei-eiken. Opdat
de passagiers op schepen die
tussen Amerika en Europa
varen er ook iets van zul
len kunnen zien, zal hij de
geurige vlek van een rood
verfje laten voorzien.
Voor sti-andbezoekers komt
er naast „hoe krijg ik die
teer van m'n voetzolen" dus
naar alle waarschijnlijkheid
nog een probleem bij.
VERKEERSEXAMENS VOOR
SCHOOLJEUGD
Tweehonderdenzes kindex-en van de
hoogste klassen van de lagex-e scholen te
Heemskerk hebben verkeersexamen ge
daan, clat werd afgenomen door de rijks
politie.
Eenentwintig kinderen werden afgewe
zen en vier slaagden met lof.
Deze zijn: D. Koopman, R. de Boex-, P.
J. Gooiker en W. Half.
Het diploma werd uitgereikt door bur
gemeester H. Nielen.
dijk-West; D. Bx-uinings te Amstei'dam; J
M. Dijk te Amsterdam; J. Boertien te Am
sterdam; P. J. A. M. Bleijs te Medenblik;
Ch. F. Robert te Krommenie; J. J. A. de
Groot te Haarlem.
HAARLEM. Voor het mulo-examen A
zijn in Haarlem geslaagd de dames J. H.
Brouwer, Driehuis; J. E. van den Berg,
Haarlem; J. C. Gazenberg, Velsen; M.
Hoekman, Badhoevedorp; J. Sauer,
Hoofddorp; M. Piet, Haarlemmermeer
(Rijk); M. H. Kool, Hillegom. De heren:
J. M. Auer, Santpoort; H. P. de Weers.
IJmuiden; J. de Vlvgt, Beverwijk; J. D.
Waal, Velsen-Noord; B. Vingerhoed, IJ
muiden; F. J. van Reenen, Driehuis; B.
Pasman, Zandvoort; H. Schultz, Zandvoort;
R. S. J. Lindeman, Bloemendaal; L. F.
Kuipers, Haarlem; R. Kx-aaijenveld, Vel
sen; P. G. van Riessen, Bloemendaal; J. P.
Egnei", Velsen; D. Klakmaix, Velsen; R.
Frie, Badhoevedorp; A. de Vos, Uithoorn;
J. Th. L. Verbeek, Hoofddorp; F. Piso,
Hoofddorp; J. Alewijn, Hoofddorp en
J. D. van Tol, Hillegom.
A plus middenstandsdiploma.
Afgewezen: 12 kandidaten.
's-GRAVENHAGE. Eei'ste gedeelte nota-
riaal examen: P. F. M. Ruters te Vlaar
dingen; Tweede gedeelte: B. A. G. van
Nievelt te Rotterdam.
„Is „studie" een te dik wooi-d voor de
opleiding aan de Velsense gemeentelijke
huishoudschool?" Dit vroeg directrice H.
M. van Rossum zich woensdagmiddag af
tijdens de diploma-uitreiking. Blijkbaar
niet, want van de honderd meisjes, die vol
enthousiasme de cursus beginnen, maken
meestal slechts vijfentwintig hun studie
af. Twaalf meisjes ontvingen het diploma
huisnaaister en dertien het diploma assis
tente in de huishouding
De heer H. de Boer, wethouder van on-
dex-wijs te Velsen, feliciteerde geslaagden
en onderwijzend personeel. Hij gaf de
meisjes de x-aad na hun primaire opleiding
aan de huishoudschool niet eerst te gaan
werken en na verloop van tijd hun studie
voort te zetten. Dan komt er meestal niets
meer van.
Van de zestig meisjes, die de primaire
opleiding hebben voltooid, blijven vijfen-
veex-tig op school.
De volgende meisjes ontvingen het ge
tuigschrift primaire opleiding: A. Boeter;
W. Dekker, H. van Duyn, J. van Dijk, E.
Kistemaker, S. Kistemaker, M. Klok, N.
Koffeman, C. Langbroek, T. Raat, C. Rui
ten, Z. Uniken, C. Veenstra, R. Wijker, J.
Zwart, N. Bakkex-, W. Bos, J. van den
Braber, G. Brink, N. Dekkei", N. Grave-
maker, L. Kistemaker, A. Langbi-oek, C.
Sint, N. Struys, A. Wiljouw, J. van den
Boagaard, J. van den Brink, I. van den
Brink, B. van Duyn, I. Gx-oen, G. de Groot,
L. van Hambux-g, H. Jagt, A. van den
Oever, M. Oostland, G. Rothe, L. Stadt, H.
van der Tuin, R. Verbaan, M. van Vliet,
B. van der Wal, H. Anker, E. Blok, T. van
Duffelen, A. Haver, R. van Leuven, L.
Marcelis, N. Schoone, A. Vei-schoox-, A. van
der Wel, C. van der Wel, J. Wismeyer.
Het diploma assistente in de huishou
ding ontvingen: A. Broek, M. Eggermont,
Advertentie
voor zeer grote vertrekken.
Zeer zuinig,
modern breed gezellig vuur.
Meer dan 50 iaar ervaring.
Lange Nieuwstraat 433 - 435
Betaling is te regelen.
IJmuiden
H. Geyteman, M. Haasnoot, N. Jongerling,
B. van der Laan, L. Molenaar, A. van der
Munnik, A. van Niekex-ken, A. Rijlaarsdam,
T. Vooren, G. Wind, J. van der Zwet-Slote-
maker, N. Smolenaars.
Het diploma huisnaaister was voor: D.
Bakker, R. Binkhorst, N. van Dalsum, R.
Eggermont, A. van der Gx-agt, G. Groen,
A. van Leeuwen, N. Oosterhoorn, R. van
Rijswijk, I. Thijssen, N. Toon en I. Vissex\
ST. CAECILIA NAAR HELIOMARE
De r.-k. harmonie „St. Caecilia" uit Vel
sen-Noord zal zondagmiddag om vijf uur
in Wijk aan Zee concerteren voor de pa
tiënten, die in „Heliomax-e" worden ver
pleegd.
