In de vishal en op zee
Havenberichten
IJmond-agenda
Amsterdamse Beurs
DONDERDAG 23 JULI 1959
7
Zwemmers in IJmuiden
in vreemd gezelschap
Nederlandse
filminzendingen
Dronkeman gooide diverse
ruiten in
Posities sleepboten van
Bureau Wijsmuller
De „Alchiba" van de helling
waren:
Examens
Duitse tanker bij Japans
in brand na botsing
Opereerden in Haarlem
gepakte Duitsers
ook in Velsen?
Schaft- en waslokaal voor
gemeentelijke diensten
Doorwerken bij winterweer:
20.000 woningen meer
CpK»- =T
v uun veiyiÉ
Al 81 mnm m ukm
Rijnscheepje zonk na
aanvaring
Reddingboot kwam
lekgeslagen kotter te hulp
KUNSTHANDEL
i IJMUIDEN
Nasser noemt zich een
wapenbroeder van Kassem
De beurs van gisteren
IJ muiden
Voor IJmuiden was er woensdag een
ware invasie van blauwe makrelen. Zo
lang als het eb liep sloegen hengelaars,
die tot het middel in het water stonden,
de ene makreel na de andere naar boven,
vrijwel steeds grote exemplaren.
Voor de zwemmers in zee was het een
aparte sensatie. Soms zwommen ze te
midden van scholen makrelen. Tegelijk
met de eb verdwenen ook de makrelen.
Behalve het „Nederlands nieuws" van
Polygoon, zal dit jaar ook het filmjournaal
„Spiegel van Nederland" van Haghefilm
meedingen in de internationale wedstrijd
voor journaals tijdens het filmfestival te
Venetië op 20 en 21 augustus. De jour
naals zullen zijn samengesteld uit onder
werpen die in het jaar, voorafgaande aan
het festival, in de wekelijkse journaals
zijn verschenen.
Beide journaals worden in een andere
samenstelling eveneens ingezonden
naar het festival te Edinburgh, dat van 23
augustus tot 12 september wordt gehou
den. Naast deze journaals zal de Neder
landse inzending te Edinburgh omvatten:
„Fanfare" van Bert Haanstra; „Prijs de
zee" van Herman van der Horst; „Tus
senspel bij kaarslicht" van Ch. Huguenot
van der Linden en „Daybreak of Europe"
van Jaap Nieuwenhuis.
Haarlemse politierechter
De Haarlemse politierechter, mr. E. J.
W. Top, heeft woensdag een 28-jarige
chauffeur uit Beverwijk wegens vernie
ling veroordeeld tot honderd gulden boe
te, subs, zestig dagen, twee maanden
voorwaardelijke gevangenisstraf met een
proeftijd van twee jaar. Hij sprak een
32-jarige los arbeider uit Beverwijk vrij
van de ten laste gelegde vernieling wegens
gebrek aan bewijs.
De chauffeur had op 3 mei 's avonds in
diverse cafés bier gedronken, naar zijn
verklaring wel twintig glazen. Daarna
was hij naar de Breestraat gegaan, waar
hij de los arbeider had ontmoet. Later
heeft de chauffeur enkele ruiten ingegooid,
onder meer van de r.k. pastorie en van
een modemagazijn.
Voor de politierechter verklaarde de
chauffeur zich wel te herinneren dat hij
een stuk tegel had opgeraapt, maar zich
niet meer te herinneren dat hij hiermee
had gegooid. Naar zijn verklaring had hij
zoveel gedronken, dat hij niet meer kon
weten wat hij deed. De los arbeider hield
echter vol dat hij geen enkele steen had
gegooid. „Dat heb ik nou al twintig keer
verklaard. Ik had wel vijf flesjes bier op,
maar dan 'oen ik nog nuchter," zei hij.
„Hier zijn een paar dronkelappen op pad
geweest, met het gevolg dat ettelijke rui
ten zijn gesneuveld," zei de officier van
justitie, rtïr.'G. W. F. van der Valk Bou-
man. Niet bewezen achtte de officier dat
de los arbeider een ruit had ingegooid en
daarom vroeg hij voor deze vrijspraak.
De rechter ging hierop in. Tegen de chauf
feur eiste hij wegens ernstige misdraging
drie maanden gevangenisstraf, waarbij
hij er rekening mee hield dat de chauf
feur al diverse malen wegens dronken
schap was veroordeeld. De politierechter
voldeed aan het verzoek van de verdach
te om een lange voorwaardelijke straf,
daar deze thans vast werk heeft en door
een gevangenisstraf zijn werkkring zou
verliezen.
De zeesleper „Zeeland" van Wijsmul
ler bevindt zich 400 mijl ten westen van
Honolulu. Het schip is met een tanker op
weg naar Osaka in Japan.
De „Titan" is van IJmuiden naar de
Noordzee vertrokken. De „Friesland" be
vond zich op 21 juli 30 mijl ten noorden
van Cap Haitien (Haiti) met twee duwbo
ten, die hij naar Buenos Aires moet sle
pen.
BEROEP AANVAARD
Ds. J. J. Rebel te Murmerwoude heeft
het beroep naar de Christelijk Gerefor
meerde Kerk in Santpoort aanvaard.
Hierdoor wordt de vacature vervuld,
welke ontstaan was door het vertrek van
Ds. D. H. Bierma naar Lisse.
Ds. Rebel werd in 1931 te Huizen N.H.
geboren. Hij studeerde aan de theologische
school der Christelijk Gereformeerde Ker
ken te Apeldoorn.
Na het beëindigen van zijn studie heeft
hij zich in 1955 aan de gemeente Murmer
woude verbonden.
In Schiedam is bij de werf Gusto te wa
ter gelaten het motorschip „Alchiba", ge
bouwd voor ï'ekening van Van Nievelt
Goudriaan en Co. te Rotterdam.
Het is het vijfde schip in een serie, welke
voor de rederij op verschillende Neder
landse werven in aanbouw is.
Woensdag kwamen in IJmuiden aan: Jason van
Ponza: Bab T Holmsund, hout voor Zaandam;
Bogliasco, Abu Zenima, erts voor Hoogovens;
Martje, Cardiff, bijlegger IJmuiden; Werner
Frank, Hamburg; Frans van Seumercn, Varbcrg;
Hinde. Londen; Aspera, Swansea; Mogilev, Le
ningrad: Berend N, Shoreham; Amigo, Little
Hampton; Menelaus, Hamburg; Gefle, Rotterdam;
Paul Westers, Mantyluoto, hout voor Zaandam:
Rio, Rolburv; Borgesch, Rotterdam; Delfinus.
Rotterdam.
Donderdag kwamen in IJmuiden aan: Frankrig
van Pernis; Atlantic, Zeebrugge; Brage, Harno-
sand, cellulose voor Velsen; Olhorn, Bremen;
Maja, Rotterdam; Baarn, Antwerpen.
Woensdag vertrokken uit IJmuiden: Wibold
Böhmer naar Harnosand: Olga Torm, Dumhaben:
Rigel, Bremen; Land Hadeln, Karlstad; Ommen-
kerk. Rotterdam; Peregrine, Harlingen; Korenia,
Reyeka; Jean E, Rotterdam; Martje, Cardiff, bij -
egger IJmuiden; Tubo, Varberg, zout van IJmui
den; Amyntas, Hamburg: Ridderkerk, Bremen;
Krusau, Hamburg; Frans van Seumeren, Holm
sund; Lotus, Londen, ledig Wormerveer; Lizard,
Londen; Ardeas, Rotterdam; Schie, Rotterdam;
Zaanstroom. Plymouth; Glynafon. Hamburg; An
na Rehder, Wismar.
Woensdag vertrokken uit IJmuiden: Malgoma.1
naar Narvik; Agapenor, Bremen; Theano. Rotter
dam; Lucas Bols 1, Rotterdam; Jacob Teekman,
Porsgrunn; Werner Frank, Hamburg; Antha, Ny-
koping: Warden. Randers; Marivia, Barbados.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan).
Kabeljauw
De Portugese kabeljauwvloot is als volgt
samengesteld: 31 houten en 24 stalen
schepen, en 22 trawlers. De aanvoer be
droeg in het seizoen 19581959 68.468.000
kilo, het aantal opvarenden 5.734.
Ondanks de ontwikkeling van de kabel
jauwvloot kan de Portugese kabeljauw-
produktie nog niet de behoefte uit eigen
aanvoer dekken, zodat het tekort uit im
port moet worden aangevuld.
Dat Portugal snel „self-supporting"
wordt blijkt wel uit het feit, dat Portugal
in het seizoen 19341935 89 percent van
de behoefte aan kabeljauw door import
moest dekken. In het seizoen 19561957
bedroeg dit nog maar 25 percent.
De structuur van de import is de laat
ste seizoenen ook veranderd. De voorkeur
gaat nog steeds meer uit naar op zee ge
zouten kabeljauw in plaats van gedroogde
kabeljauw.
Voor de gedroogde kabeljauw was Noor
wegen de belangrijkste leverancier, de ge
zouten kabeljauw wordt voornamelijk door
IJsland en Frankrijk geleverd.
De prijs voor Portugese kabeljauw is
sedert 19491950 ongewijzigd gebleven
ondanks verhoogde bouw-, uitrustings- en
bedrijfskosten. De huidige prijzen voor
kabeljauw van eigen aanvoer liggen onder
de gemiddelde prijzen van de buitenland
se kabeljauw.
In het nieuwe plan voor de ontwikkeling
van de visserij over 19591964 zijn de vol
gende investeringen voor de kabeljauw
visserij opgenomen: de bouw van vier
trawlers, 4 stalen en 2 houten vaartuigen,
terwijl drie drogerijen en een onderzoe
kingsvaartuig in het plan zijn opgenomen.
Men hoopt met deze nieuwbouw een
produktie van 64.000 ton gedroogde kabel
jauw per jaar te bereiken. (Peche mari
time).
Sardine
De Portugese sardinevloot bracht in 1958
een recordhoeveelheid van 139.360 ton sar
dines aan land, wat een stijging betekende
van 27,4 percent ten opzichte van 1957.
De vloot voerde eveneens 12.610 ton
ansjovis aan, een stijging van zestig per
cent vergeleken met 1957. De totale aan
voer van de vloot bedroeg voor 1958 202.729
ton tegen 191.724 ton in 1957. Aldus Com
mercial Fisheries Review.
Aanvoer van woensdag
Aan de IJmuider visafslag zijn woensdag
aangevoerd 98 kisten tong en tarbot, 2 kis
ten heilbot, 4 kisten tongschar en schar-
tong, 305 kisten schol, 25 kisten schar, 10
kisten bot, 3070 kisten haring, 680 kisten
makreel, 520 kisten schelvis, 385 kisten
wijting, 335 kisten kabeljauw en gul, 15
kisten leng, 2 kisten haai, 10 kisten wolf,
5 kisten poon, 55 kisten koolvis en 24 kis
ten diversen, totaal 5545 kisten.
Prijzen van woensdag
Per kilo: heilbot 4.00—3.20, grote tong
4.30—3.90, grootmiddel tong 4.10—3.60,
kleinmiddel tong 4.20—3.60, kleine tong I
4 30—3.60, kleine tong II 4.003.50, tar
bot I 32; per 50 kilo: tarbot II 120, tar
bot III 100—86, tarbot IV 80, schartong
30—25, grote schol 45—39, grootmiddel
schol 46—35, kleinmiddel schol 51—40,
kleine schol I 51—37, kleine schol II 42—
22, schar 22—13, bot 15—11, verse haring
22—11, makreel 20—12.40, grote schelvis
67—38, grootmiddel schelvis 57—36. klein
middel schelvis 39—26, kleine schelvis I
3622, kleine schelvis II 3616, wijting
2fr~t46, grote gul 47—29, middel gul 36—25,
kleinè haai 24—17, poontjes 12—8, pieter
man 112—96, kleine koolvis zwart 33—32;
per 125 kilo: grote kabeljauw 286—76. gro
te koolvis zwart 8170, grote leng 62 53,
grote wolf 88.
Besommingen van woensdag
Eén trawler met 20.800, IJM 72 Batrice
f 13 700, VL 131 11.400, KW 82 13.800,
KW 80 8400, KW 75 3850. KW 141
r 5910, WR 15 850, WR 76 850, WR 18
860. WR 20 720, WR 54 760. WR 129
f 1050 WR 49 6350, IJM 204 4500, KW
52 f 8250, KW 53 950, KW 142 2300, KW
30 1580, RO 29 1020, EH 9 400, HA 34
430.
Noorse visconserven
De Noorse export van visconserven be
droeg over het jaar 1958 27.849 ton voor
een waarde van 139.600.000 Noorse kronen,
tegen 31.941 ton voor 158.000.000 Noorse
kronen in 1957. De voornaamste afnemers
1958 1957
Ver. Staten 9.575.000 kg. 9.902.000 kg.
Gr. Brittannië 6.908.000 kg. 9.013.000 kg.
Australië 1.986.000 kg. 2.003.000 kg.
Oost-Duitsl. 1.874.000 kg. 2.897.000 kg.
Zuid-Afrika 1.485.000 kg. 1.985.000 kg.
Canada 1.462.000 kg. 1.248.000 kg.
Aldus het tijdschrift voor hermetik-
industrie.
Vandaag aan de markt
Aan de IJmuidense visveiling werden
donderdagmorgen geveild: 4200 kisten
verse vis, waarvan 465 schelvis, 210 wij
ting, 250 gul en kabeljauw, 20 koolvis, 2200
haring, 1000 kistjes kleine haring, 500
makreel, 150 schol. Ook werden 400 stuks
stijve kabeljauw en 4000 kil tong aan
gevoerd.
De IJM 34 Torina (13 juli) voerde aan:
1000 haring, 270 makreel, 30 diversen, 400
kleine kisten haring, 172 kantjes. De To
ronto (15 juli) kwam aan de markt met
960 haring, 10 makreel, 30 diversen, 230
kleine kisten haring en 265 kantjes. De
Maria van Hattum (16 juli) loste 50 schel-
IJmuiden. Voor de rijksexamens zijn de vol
gende leerlingen van de IJmuider visserijsschool
geslaagd:
voor motordrijver: A. H. v. Wiefferen, A. de
Jong, M. F. de Koning-Gans. E. Sealtiël. J. Num
merdor. D. Smid. S. v. d. Veen, H. Bakker, P.
Bakker. H. v. d. Vrugt, A. Bijl, G. Edelenbosch,
R. Dros. P. v. d. Meij, Tj. Landman, A. J. F.
Lckin, F. Homoeth, J. Verhoog, J. v. d. Bent. B.
J. Leppink, J. G. Jensch, H. Aal, R. E. Woordes.
J. M. v. d. Velde, L. Schager, S. N. v. Kampen,
W. F. Bosters. P. H. v. d. Kuijt, H. Hazeveld, B.
Keijzer, D. Hoek, J. H. Lokhorst, T. v. d. Berg,
R. Prins. E. C. Landaal en J. Bijlenga;
voor machinist-stoker. K. Visser, L. Schager,
W. Lub en H. M. de Graaff; stuurman zeevis
vaart 1ste gedeelte: G. de Vries. J. Modder, B.
Slot en B. Sijtsma; stuurman zeevisvaart 2de ge
deelte: C. de Vries en J. Modder; bepalingen ter
voorkoming van aanvaringen op zee: J. Buis, W.
Harlaar en J. Springer; aanvullingsdiploma
stuurman zeevisvaart (verre visserij): C. de Vries.
Geslaagde leerlingen schoolexamens:
diploma „vooropleiding zee- en zeevisvaart":
E P. Scholten, B. J. Bervoets, B. Heinemeijer, K.
Hartendorp en W. J. Cornet:
diploma mach.-stoker: W. Lub en W. D.Venema;
diploma motordrijver zeevisvaart: L. Schager,
J. M. v. d. Velde, W. T. Bosters. J. H. Lokhorst,
D. Hoek, F. Zandbergen, H. Klijn en G. Plug;
diploma schiemannen (splitsen en knopen): E.
Plug, J. v. d. Steen. J. A. Viënne, C. Gravemaker,
J Mol en J. v. Belzen;
diploma „viskundc en visbewerking A": K
Goos, A. Post. C. A. Dekker, F. Terhorst, A. Dek
ker, A. Maasland. A. Louwers, F. Koel, P. W
Heck. J. R. v. Wijngaarden, H. F. Tol, P. Pronk
L de Haan, J. Spaanderman, W. van Toor, H
Ragho-Sing en J. Lichtendahl:
diploma fileren: J. Kalkman, J. Bakker. A. van
Heerden, A. Kalkman. J. Zwanenburg, W. Zwem
mer. W. Post, H. J. Broek, B. de Goede en J. J
Otter.
vis, 580 makreel, 20 wijting, 20 gul en ka
beljauw, 30 diversen, 80 stijve kabeljau
wen en 20 kantjes. De kleine vaart was
er met 18 schepen, die schelvis, schol en
tong aanvoerden.
Voor het buitenland
In guldens werd betaald voor grote
rijen kabeljauw 122154, kleine regels
kabeljauw 5871, kisten grote kabeljauw
172190, kisten kleine kabeljauw 146
164, grote schelvis 5460, grootmiddel
schelvis 5141, grote tarbot 2 703,40,
grootmiddel tong 3,704, kleinmiddel tong
3,804, tong 1 en tong 2 3,804.
Voor de eigen markt
Voor het binnenland werd gekocht en
in gulden betaald: grote gullen 3341,
middel gullen 2433, torren 1823, zwarte
koolvis 7784, kleinmiddel schelvis 27
34, pennen 3034, braad 2031, wijting
1823, grote tongen 4,204,60, schol 2
3543, schol 3 2636, haring 1218, ma
kreel 12—16.
Voor vrydag
Voor de vrijdagmarkt komen: de Pol
derman met 400 schelvis, 140 makreel, 50
wijting, 70 gul en kabeljauw, 30 koolvis,
60 diversen, 40 stijve kabeljauwen, 60
kleine kisten haring. Ook de Elie lost vrij
dag zijn vangst van 200 schelvis, 180
makreel, 15 wijting, 60 gul en kabeljauw,
30 koolvis, 40 diversen, 30 stijve kabel
jauwen en 60 kleine kistjes haring.
Op zee
De trawlers maakten woensdag dag
vangsten van 200250 manden haring en
makreel. De Haarlem gaf een trek door
van 90 manden.
De loggers en trawlers op het Zandt
vingen iets minder. De gemiddelde dag
vangsten waren 80120 manden makreel
en schelvis. Ook de loggers en kotters op
de kust hadden geen reden tot klagen.
De tongvangsten bleven echter schraal:
slechts 50—100 kil per dag. De schepen
vingen daarbij nog 1015 manden schol.
De Dirkje, Medan, Emma, Antje en Am
sterdam zijn alle weer naar zee ver
trokken.
Haringvangsten
Uit Katwijk worden de volgende ha
ringvangsten gemeld: KW 2 geen vangst,
KW 5 geen vangst, KW 6 geen vangst, KW
7 geen vangst, KW 23 geen vangst, KW
25 geen vangst, KW 138 geen vangst, KW
147 geen vangst, KW 16—15, KW 19—3,
KW 47 geen vangst en thuisstomend, KW
5417, KW 70 geen vangst, KW 140 geen
vangst, KW 170 geen vangst, KW 204,
KW 40—17, KW 41—2, KW 15 geen vangst,
IJM 75 geen vangst, KW 434 thuissto
mend, KW 44—14, KW 97—27, KW 22—9,
KW 45—2, KW 129—9, KW 175—9, KW
18—5, KW 38—25, KW 48—6, KW 67—3,
KW 95—22, KW 130—2, KW 151 geen
vangst, KW 163—21, KW 4—120, KW 8—
250 manden, KW 7350 thuisstomend, KW
9955, KW 7425. De gemiddelde vangst
van de Katwijkers was 6 kantjes.
Besommingen
Twee trawlers f41.800, IJM 10 f 12.000,
KW 24 f5500, KW 126 f6250, KW 114
f6200, IJM 65 f5950. KW 12 f650, WR 29
f450, WR 55 f500, WR 48 f610, WR 28
f150, WR 15 f730, WR 54 f 1020, WR 20
f800, WR 76 f 750, WR 1 f750, WR 129
f750, WR 25 f5700, HA 34 f690 en 9
f550, TX 14 f 1540.
YOKKAICHI (UPI) Onder de kust
van het Japanse schiereiland Ise, dat te
gen het hoofdeiland Honsjoe aanligt, is
gistermiddag de 12.400 ton metende Duit
se tanker Helma Entz in botsing gekomen
met het 6890 ton metende Japanse vracht
schip Shofuku Maru. Aan boord van het
tankschip ontstond een brand, die van
ochtend vroeg bedwongen maar niet ge
heel geblust was.
Het Duitse schip, dat 17.800 ton ruwolie
vervoerde, had 51 opvarenden, van wie er
30 over boord sprongen na het uitbreken
van de brand. Het Japanse vrachtschip,
dat zich in de stuurboordszijde van het
tankschip had geboord, redde dertien
overboord gesprongen Duitsers en bracht
ze later aan boord van de tanker terug.
Vijftien andere schepelingen van de tan
ker zijn door het Noorse schip Ventua ge
red en worden naar een Japanse haven ge
bracht.
Een Japanse visser nam twee Duitsers
aan boord, en gaf ze over aan een ander
Japans schip dat ze later overzette op de
Ventua.
De aan boord gebleven en teruggebrach
te opvarenden van de Helma Entz hebben
onder leiding van kapitein Karl Töpfer de
brand bestreden en hebben daar succes
bij geboekt. Blijkens een telegram dat
Töpfer vanochtend naar zijn agent in To
kio zond brandde een olietank aan stuur
boord en een der bemanningsverblijven
op het achterschip vanochtend nog. Töp
fer meldde te wachten op de komst van
schuimblusmiddelen.
De Helma Entz was met een lading
ruwolie voor de Sbowa Oliemaatschappij
te Yoikkaichi van Bandar Abbas vertrok
ken. Het Japanse schip voer in ballast
naar de Philippijnen.
De Velser recherche tast nog in het
duister omtrent een aantal misdrijven die
deze zomer in de gemeente Velsen zijn
gepleegd. Deze dagen zijn in Haarlem
twee Duitse jongens op heterdaad betrapt
toen zij bezig waren een sigarettenauto
maat te plunderen. De jongelui werden
opgesloten. In verband met inbraken en
diefstallen in de gemeente Velsen, waarin
nog geen klaarheid is gekomen, heeft ook
de Velser recherche belangstelling voor
deze jonge Duitsers, tegen wie de politie
ernstige verdenking koestert, dat zij be
trokken zijn geweest bij een poging tot in
braak in een winkel aan de Meeuwenlaan
in IJmuiden-Oost en het stelen van twee
fietsen uit een schuur.
De Gemeentelijke Reinigings- en Ont-
smettingsdienst en het Plantsoenbedrijf te
Velsen hebben woensdag een nieuw was-
en schaftlokaal aan de Velserduinweg te
IJmuiden gekregen. Wethouder A. de Jong
wees bij de opening op de stormachtige
ontwikkeling van Velsen, waarbij de ac
commodatie van gemeentelijke instellingen
is achtergebleven. De directeur van Open
bare Werken, ir. D. N. Dammers, bracht
dank aan allen, die aan de bouw van het
was- en schaftlokaal hebben meegewerkt.
Hij gaf een overzicht van de toestanden
in het verleden, toen primitiviteit en zui
nigheid troef waren. Een personeelslid
bood na een geestig toespraakje een elek
trische klok voor het gebouwtje aan.
GEEN SPREEKUUR
Wethouder De Boer (Onderwijs, Sport en
Culturele Zaken) heeft vanaf maandag 27
juli 1959 tot nader aankondiging geen
spreekuur.
(Van onze Haagse redacteur)
Het aantal produktieve uren in de bouw
nijverheid kan, over het gehele jaar ge
rekend, met tien percent worden vergroot,
waardoor een produktiewinst van vijftien
duizend tot twintigduizend woningen zou
kunnen worden verkregen.
Tot deze conclusie is de na vier seizoe
nen thans opgeheven Studiecommissie
Weersinvloeden op grond van de proeven
met doorwerken bij minder gunstige
weersomstandigheden gekomen. De voor
waarden waaraan dan in technisch, so
ciaal, organisatorisch en financieel opzicht
voldaan dient te worden heeft de commis
sie in een aantal voorlopige richtlijnen
neergelegd.
Het doorwerken bij minder gunstig
weer vindt de commissie technisch geen
onoplosbaar probleem. Door passende
maatregelen zou het aantal van 450 pro
duktieve uren in de periode van half no
vember tot half maart kunnen worden
opgevoerd tot ongeveer zeshonderd. Uiter
aard brengt dit extra bedrijfskosten met
zich. Deze zouden kunnen worden bestre
den door de vorstverletuitkering van het
Sociaal fonds voor de bouwnijverheid ook
toe te kennen voor de werken waarop
wordt doorgewerkt. De premie voor het
risicofonds van het Sociaal fonds zou dan
van tien tot vijftien percent van de basis-
lonen moeten worden vergroot. De kosten
stijging ten gevolge van deze verhoogde
premieheffing zal nog niet één percent
van de bouwproduktie bedragen, aldus de
Studiecommissie Weersinvloeden. De in
directe voordelen van het werken bij win
terweer zijn gelegen in de vermindering
der werkloosheidsuitkeringen, vferbetering
van de sociale voorwaarden waaronder
gewerkt moet worden, verhoging van het
reële inkomen der arbeiders en grotere
continuïteit in de produktie.
g¥MftÜ hlMIIAUi)
X - m unm
4 Ns s -
WmÊËkÉÊÊÊËËk
VELSEN
DONDERDAG 23 JULI
Thalia: „Trapeze", speciale voorstelling,
20 uur.
Rex: „Een ter dood veroordeelde ont
snapt", 20 uur.
Pieter Vermeulenmuseum. Cultureel Ge
bouw, open van 14 tot 16.30 uur.
Alcoholics Anonymous, zaal Abelen-
straat, van 20 uur af spreekuur.
VRIJDAG 24 JULI
Thalia: „Overval in de Pacific", 20 uur.
Rex: „De vierkante recruut", 20 uur.
Raadhuis: spreekuur wethouder van Fi
nanciën van 11 tot 12 uur.
Pieter Vermeulenmuseum, Cultureel Ge
bouw, open van 14 tot 16.30 uur.
BEVERWIJK
DONDERDAG 23 JULI
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur:
„Hongaarse Rhapsodie".
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „Wie
wordt mijn moordenaar?".
VRIJDAG 24 JULI
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur:
„Van het westelijk front geen nieuws".
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „Liebe-
lei".
W.B. Theater, 20 uur: „De blauwe saf
fier".
Deken Waarestraat 50a, 20 uur: Alcoho
lics Anonymous".
De vijf studenten van de universiteit
van Madrid, die met de drie ezeltjes
„Platero", „Reverte" en „Perer" op
weg zijn naar Nederland, om de witte
„Platero" aan te bieden aan Prinses
Irene, hebben de Spaans-Franse grens
bereikt. Hier ziet men hen in de
grensplaats Irun.
Op de Maas te Rotterdam is gisteren het
112 ton metende Rijnschip „Dongen" aan
gevaren door het 4000 ton metende Finse
vrachtschip „Degerös". De „Dongen", die
geladen was met honderd ton blik, kantel
de en zonk onmiddellijk. De twee opvaren
den, de 40-jarige C. van der Veeken, en de
70-jarige A. Bouman, die hoewel hij ge
pensioneerd is, inviel voor een zieke col
lega, werden door te hulp schietende boot
jes gered.
BURGERLIJKE STAND VAN
CASTRICUM
GEBOREN: Cornelia Margaretha Ju
liana, d. van C. Th. de Winter en C. M. M.
Vervoort; Maria Johanna, d. van J. L. de
Zeeuw en J. E. Schermer; Theodorus Lam-
bertus Maria, z. van Th. L. M. de Grunt en
C. Klitsie; Wilhelmus Hendricus Martinus,
z. van W. Th. P. Olbers en A. C. Zijp;
Frederikus Johannes Petrus Aloysius, z.
van J. C. Res en A. C. de Nijs.
GETROUWD: B. Blankvoort en M. W.
van Dijk; Hendricus A. J. Witte en M. J. G.
Bornheim; J. Poot en H. M. van Duin.
OVERLEDEN: J. Kousbroek, oud 58 jaar,
wonende te Zaandam.
BURGERLIJKE STAND VAN
BEVERWIJK
GEBOREN: Arjen, z. van P. Modderman
en T. Westerkamp; Edwin, z. van A. de
Valk en D. C. van Rixel; Michel, z. van
A. Bosua en J. C. Koster; Maria E., d. van
H. M. van der Kalk en C. J. Johansen; Eli
sabeth M., d. van J. Bruijns en H. E. Tigge-
loove; Martine, d. van J. van den Dool en
H. D. Boer; Petrus M., z. van P. G. Drog-
trop en H. van den Velden; Anthonius G.
M., z. van K. J. Bakker en B. G. Schook;
Arno, z. van J. Been en R. van Leeuwen;
Elisabeth J. M., d. van J. A. Smit en W. C.
Burger; Willem R, z. van R. Fijnheer en
G. Oudt; Paulus H., z. van H. Bruinsma
en C. M. J. Withaar; Bert, z. van D. de
Vries en A. C. Frijn; Karin, di van J. B.
Jansen en A. W. Decker.
ONDERTROUWD: M. ten Harmsen van
der Bee'': en M. J. Romunde; A. J. Nicolaas
en H. van den Brand; W. Eijman en A.
Smorenberg; W. J. Bakker en G. Wolf; B.
van den Outenaar en J. C. E. Frings.
GETROUWD: C. Hammer en A. E. Wol-
terman; iT. G. van den Outenaar en Y. D.
A. V. Gieseling; H. Los en A. T. Oud
huizen; J. Czurka en R. M. F. A. van den
Bergh.
OVERLEDEN: C. C. de Wit, oud 50 jaar,
wed. van J. J. Jansen; H. M. Koopman,
oud 23 jaar, ongehuwd; J. C. Verhorst,
oud 55 jaar, geh. met D. Kramer; H. M.
Kuyl, 59 jaar, geh. met O. van Gelderen;
J. Tames, oud 82 jaar, wedn. van C. Beem-
sterboer; W. C. 't Hoen. oud 84 jaar, echtg.
van H. Nieuwenweg; H. H. A. Ostendorf,
oud 83 jaar, geh. met T. M. Mulder.
Rotterdam en A ntwerpen
Samenwerking nodig
(Van onze Belgische correspondent).
Er wordt in Antwerpse kringen de laat
ste tijd aangedrongen op een grotere sa
menwerking met Rotterdam, omdat er in
de positie van beide havensteden op de
Euromarkt vele punten van overeenkomst
zijn. Maar er zijn nog andere oorzaken, zo
nemen Rotterdam en de Nederlandse
scheepvaart en industrie in Antwerpen een
steeds grotere positie in. Het aandeel van
de Nederlandse koopvaardij is in het to
taal Antwerps verkeer gestegen van 7,3
percent over 1938 tot 12,8 percent over
1958 en hierdoor staat Nederland op de
derde in plaats van de vijfde plaats. In
Antwerpen komen meer Nederlandse sche
pen dan bijvoorbeeld in Amsterdam. Bo
vendien liepen vorig jaar te Antwerpen
9.743 Nederlandse binnenschepen binnen
of 21 percent van het Belgische binnen-
vaartverkeer. Grote Rotterdamse rederij
en, zoals Van Ommeren, organiseren in
Antwerpen en in Belgisch Kongo een eigen
binnenvloot en hebben ondermeer te Ant
werpen en Gent belangrijke bedragen in
gebouwen en materieel geïnvesteerd. De
positie van de Nederlandse bedrijven in
Antwerpen zelf noopt tot meer samen
werking met het noorden. Een andere en
meer principiële oorzaak ligt in het feit
dat de Europese Gemeenschappelijke
Markt Rotterdam en Antwerpen dwingt
tot een gemeenschappelijke verdediging
van de eigen opvatting over het havenbe
drijf. Rotterdam en Antwerpen nemen van
de trafiek der Noordzeehavens 51 percent
voor hun rekening.
Tenslotte is er nog een belangrijk argu
ment. Ongeveer de helft van de binnen
schepen die van Antwerpen en Gent door
het Kanaal van Zuid-Beveland varen,
transporteren Belgische goederen die voor
Nederland en niet voor de Roer zijn be
stemd. Een goede vaarweg tussen Rotter
dam en Antwerpen wordt dus voor de bei
de havens een gemeenschappelijk voor
deel.
Gisteravond om zeven uur werd het
reddingswezen in Enkhuizen gealarmeerd
voor een zich in nood bevindende plezier-
kotter. De reddingboot K. F. Sluys van de
K.N.Z.H.R.M. voer onmiddellijk uit en trof
op het Enkhuizerzand de plezierkotter
„Vrouwe Dominica" aan. Met de achter
steven in de wind. Het schip maakte veel
water en de vijf zich aan boord bevinden
de mannen waren voortdurend aan het
hozen. Maar er kwam meer water in dan
zij eruit konden werken. Er stond een hoge
zee, zodat het de bemanning van de red
dingboot zeer veel moeite kostte op het
ondiepe water een verbinding met de kot
ter te maken. Toen duurde het nog ander
half uur voordat de kotter was gekeerd en
losgetrokken, waarbij het roer en een ge
deelte van de achtersteven verloren gin
gen. De vijf schipbreukelingen werden op
de reddingboot van droge kleren voorzien.
Met de kotter op sleeptouw kwam de red
dingboot om kwart voor tien de haven van
Enkhuizen binnen.
Advertentie
9'J KENNEMEBLAAN 55
Grote sortering
LITHO'S en SCHILDERDEN
Vakkundig en snel inlijsten
CAIRO (UPI). President Nasser heeft
woensdagavond verklaard zich „een wa
penbroeder" van de Iraakse premier Kas
sem te beschouwen, als Kassem met ern
stige moeilijkheden te kampen heeft
Nasser sprak op een bijeenkomst in Cai
ro ter gelegenheid van de zevende ver
jaardag van de Egyptische revolutie. Zijn
gehoor bestond uit ongeveer 250.000 perso
nen.
CAIRO (Reuter). Radio-Bagdad heeft
woensdag volgens berichten uit Cairo een
oproep uitgezonden van de militaire gou
verneur van Irak, generaal Abdi, waarin
deze de uit Kirkoek gevluchte mensen
aanraadt naar huis terug te keren aange
zien de rust is hersteld.
Amsterdam
Geruggesteund door de vaste slotkoer-
sen uit Wallstreet, waren de internatio
nale waarden vanmiddag in Amsterdam
aan de vaste kant. Toch vielen de koersen,
vergeleken bij de hoogste noteringen in de
morgenuren, eerder iets tegen. De han
del was gering ook in de AKU-hoek. Gis
teren werd in deze aandelen nominaal
201.000 omgezet. De stemming bleef be
neden de verwachtingen en bij een koers
van 379V2 stegen de rayon-aandelen
slechts een half puntje, vergeleken bij de
slotkoersen van gisteren. Er was geen
vraag voor Duitse rekening en dit weer
hield koersstijging. De Philipsaandelen
deden het beter en noteerden op 652 circa
4 punten boven gisteren. De arbitrage kon
in het algemeen y/einig uitrichten. Unile
ver, dat gisteren wat achter was geble
ven, liet het er vandaag niet bij zitten en
avanceerde op 581 circa 3 punten. Kon.
Olie was aanvankelijk op 157.80 bijna
een daalder hoger doch moesten hiervan,
in het verder beursverloop, een paar dub
beltjes prijsgeven. K.L.M. werd boven de
slotkoers van gisteren geadviseerd. In de
scheepvaartsector bleef het rustig bij een
vriendelijke stemming. De markt ligt hier
de laatste tijd vrij gunstig en het ziet er
naar uit, aldus de beurs, dat er voor de
houders van de scheepvaartaandelen ein
delijk een betere tijd gaat aanbreken. Het
aanbod in deze hoek is steeds zeer gering
en dit wordt mede veroorzaakt, door het
opdrogen van de verkoop van stocken
Scheepvaart-Unie. In de leidende cultures
gebeurde ook vandaag geen schokkende
dingen. Amsterdam Rubber nam het
grootste gedeelte van het gisteren geleden
verlies weer terug. Deli aanvankelijk ruim
een halve gulden boven dinsdag, liep te
gen het slot terug en kwam vrijwel op het
niveau van de vorige dag. HVA en Senam-
bah ondergingen weinig verandering. De
bankaandelen werden door elkaar iets ge
makkelijker geadviseerd. Staatsfondsen
praktisch onveranderd bij een minimale
affaire. In de lokale sector waren aande
len van handelsondernemingen als Linde-
teves enzovoort eerder gevraagd. Voor
aandelen Walvisvaart bestaat de laatste
dagen weer een behoorlijke belangstelling
tegen oplopende koersen. Ook vandaag
werden de aandelen hoger dan gisteren ge
adviseerd. Aandelen Mijbeb kregen een
onveranderde adviesprijs op 435. Prolon
gatie 3 percent.
NEW YORK
Met een stijging van de omzet stegen in
dustriële waarden tot een nieuwe ongeken
de hoogte. Individuele winsten op de lijst
der vooraanstaande aandelen gingen de 4
dollar te boven waar het toonaangevende
fondsen betrof, terwijl de markt zich voor
de tweede achtereenvolgende dag herstel
de. De afgelopen twee beursdagen hebben
bijna vier miljard dollar toegevoegd aan
de marktwaarden, waarbij de meeste van
de voornaamste groepen een aandeel had
den in het herstel van de beurs. Enkele
aandelen daalden tegen sluitingstijd maar
dit had geen effect op de markt in het al
gemeen.
De totale omzet was 3.310.000. Van een
totaal van 1.245 verhandelde fondsen wa
ren 609 hoger en 414 lager. Het industrie-
gemiddelde kwam van 661,48 op 664,38, dat
van spoorwegen van 167 op 167,89 en dat
van openbare nutsbedrijven van 89,41 op
89,58. (U.P.I.).
Slotkoers
Voorbeurs
gisteren
koersen
3-3%% Nederl. '47
92%
3 °/o Nedl. 1962/64
983/i8
Woningbouw 6 °/o
110
Pr. A'dam '56 I..
80%
Pr. A'dam '56 II.
98%
Pr. A'dam '56 III
97%
Pr. R'dam '52 I..
Pr. R'dam '52 II..
90
Pr. R'dam '57
99%
A.K.U
378%
377
Calvé Delft
555
Van Gelder Zonen
226
K. N. Hoogovens.
562
Nederl. Ford
310%
N. Kabelfabriek.
398
gew.Philips Gloeil.
652
650
Pref.PhilipsGloeil.
249%
Unilever
581
580
Wilton Fyenoord
209
Werf Gusto
154
Dordtsche Petrol.
697
Kon. Petroleum..
157,50
156,50
Billiton
267
A'dam Rubber
93
K.L.M
f 126,- -
Holl. Amer. Lijn.
157%
K.N.S.M
157%
N. Scheepv. Unie
134
v. Nievelt Goudr.
127%
Phs. v. Ommeren
250
H.V.A
151%
Delimaatschappij
182,10
Amsterd. Bank..
324
Nat. Handelsbank
153%
Ned. Handel Mij.
255
Rotterd. Bank
296
Twentsche Bank.
264
Anaconda Copper
62%
Bethlehem Steel.
55%
U.S. Steel
100^
General Motors..
557,8
Shell Union
75%
Tidewater
25%
