Parade van pierementen
Buitenkerkelijkheid, haar
oorzaken en haar verloop
De „Savannah 300.000 mijl
varen zonder bunkeren
Mensen in Amerika
„DAMN"
9
KERKELIJK LEVEN
Minister over paratyfus
Uitvoerig onderzoek naar
oorzaak van epidemie
Maatregelen van politie
voor wielrenwedstrijd
Gezellige sfeer in
Circus Mexico
Geramde K.L.M.-Viscount
hersteld terug
DRINK
MEER
MELK
Meer vraag dan aanbod
van arbeiders
Betonwerker forceerde
autoportieren
Haarlemse timmerman in
Rotterdam verongelukt
INDRUKKEN VAN
EEN RONDREIS
DOOR DE V.S.
E. Romayn
ZATERDAG 8 AUGUSTUS 1959
De Nederlandse organisatie voor Zuiver
Wetenschappelijk Onderzoek heeft aan
prof. dr. T. T. ten Have, hoogleraar in de
sociale pedagogie aan de gemeentelijke
universiteit van Amsterdam en dr. H. Fa-
ber, wetenschappelijk hoofdambtenaar
aan de rijksuniversiteit te Leiden een sub
sidie verleend voor een onderzoek naar de
oorzaken en het verloop der buitenkerke-
lijkheid. Dit onderzoek wordt zó breed op
gevat, dat het representatief voor het Ne
derlandse volk zal zijn en dat het naar
gehoopt wordt een inzicht zal geven in
het thans zo ondoorzichtig geworden ver
loop van het kerkelijk leven.
Toen dr. Faber enige jaren geleden een
onderzoek had gedaan naar het godsdien
stig leven van patiënten in de psychoso
matische kliniek van het Wilhelmina-
gasthuis te Amsterdam, was het hem op
gevallen, dat deze mensen bepaalde ge
voelens koesterden ten opzichte van de
kerk en de geestelijken. Deze gevoelens
varieerden van eerbied tot afkeer en ran
cune. Dit bracht hem ertoe bij de organi
satie van Zuiver Wetenschappelijk Onder
zoek een subsidie aan te vragen om de so
ciaal-psychologische aspecten der buiten
kerkelijkheid eens grondig te bestuderen,
teneinde de achtergrond der gesignaleer
de gevoelens te leren kennen.
De genoemde organisatie liet hem echter
weten, dat het Humanistisch Verbond juist
een subsidie-aanvrage voor eenzelfde
soort onderzoek had ingezonden en dat
men zich nu op het bureau dezer organi
satie afvroeg of een dergelijke enquête niet
te combineren was en zelfs uitgebreid kon
worden tot het gereformeerde en rooms-
katholieke volksdeel. Dit gaf aanleiding
Advertentie
ESSO EXTRA is super zuinig
De minister van Sociale Zaken en
Volksgezondheid a.i. prof. De Quay, heeft
in antwoord op schriftelijke vragen van
het Tweede-Kamerlid de heer Polak, be
treffende de omvang van de paratyfus-
epidemie te Amsterdam en Haarlem me
degedeeld dat in de maanden juni en juli
1959 te Amsterdam een duidelijke stijging
werd geconstateerd van het aantal aange
geven gevallen van salmonellosis, welke
bij bacteriologisch onderzoek als salmo
nella typhi murium werd getypeerd.
In de week van 3 mei tot 9 mei was het
aantal aangegeven gevallen 6 en in de
week van 19 juli tot 25 juli 68. De minis
ter zegt in zijn antwoord voorts, dat men
in Nederland in de zomermaanden als re
gel een toeneming van het aantal gevallen
van salmonellosen constateert. Dit jaar is
deze toeneming door de bijzondere weers
omstandigheden hoger dan in de vorige
iaren. Naast de epidemie in Amsterdam is
ook in Haarlem een epidemiologische
verheffing waargenomen. Bacteriologisch
onderzoek toonde ook hier aan, dat het
een besmetting met salmonella typhi mu
rium betrof. Het totaal aantal besmette
personen sinds de tweede helft van juni
bedraagt hier meer dan honderd. Even
als in Amsterdam is ook in Haarlem het
klinisch verloop van deze ziekte niet van
ernstige aard. In andere steden of delen
van het land kan niet van een epidemie
worden gesproken.
Het antwoord vervolgt met de medede
ling dat zowel in Amsterdam als in Haar
lem een diepgaand onderzoek wordt inge
steld naar de oorzaak van de epidemie.
Hierbij werken de geneeskundige inspec
tie voor Noordholland, de veterinaire in
spectie voor Noordholland, de directeuren
van de gemeentelijke geneeskundige en
gezondheidsdiensten van Amsterdam en
Haarlem en het rijksinstituut voor de
volksgezondheid nauw samen. Aangezien
besmet vlees op grond van de voorlopige
resultaten van het onderzoek waarschijn
lijk als de voornaamste bron beschouwd
moet worden, zijn ook de directeuren van
de abattoirs in Amsterdam en Haarlem in
het onderzoek betrokken.
De mogelijkheid is niet uitgesloten, dat
een van de oorzaken van de epidemie ge
legen is in geïmporteerde besmette be
standdelen van veevoeder en in het bij
zonder van varkensvoeder. Ook deze mo
gelijkheid wordt ernstig onderzocht. De
verantwoordelijkheid voor maatregelen in
dit opzicht ligt echter bij de minister van
Landbouw en Visserij, met wie zo nodig
ter zake overleg gepleegd wordt.
De minister zegt ten slotte nog dat om
dergelijke epidemieën te voorkomen, een
goede persoonlijke hygiëne van overwe
gend belang is. Alle in aanmerking ko
mende voedingsmiddelen worden nauw
keurig gecontroleerd, terwijl in het bij
zonder vlees en vleesprodukten in nauwe
samenwerking met de veterinaire instan
ties aan voortdurende controle worden on
derworpen.
tot een aantal besprekingen, waarvan het
resultaat is geworden, dat er onder leiding
van een curatorium een landelijk onder
zoek naar de oorzaken en het verloop der
buitenkerkelijkheid zal worden ingesteld.
In het bedoelde curatorium hebben naast
dr. Faber en prof. Ten Have zitting: prof.
dr. J. P. Kruijt uit Utrecht die indertijd
reeds een proefschrift aan de buitenker
kelijkheid heeft gewijd pater Goddijn
namens het Katholiek Sociaal Kerkelijk
Instituut en prof. dr. R. van Dijk, hoog
leraar in de sociologie aan de Vrije Uni
versiteit te Amsterdam.
Een belangrijke rol bij dit onderzoek zal
worden vervuld door mejuffrouw R. A. de
Liefde, doctoranda in de sociale pedago
gie te Utrecht, die over enige tijd een
proefschrift zal laten verschijnen, waarin
de desbetreffende stof is verwerkt. Zij is
thans bezig met het bestuderen van de
litteratuur over de buitenkerkelijkheid.
Bij het onderzoek zal allereerst nauw
worden samengewerkt met de Stichting
voor Statistiek te 's Gravenhage. Deze in
stelling werkt op het ogenblik reeds aan
het opstellen van een „proefvragenlijst".
Deze zal eerst op bruikbaarheid en waar
de worden getest. Bij gunstig resultaat
wordt zij vervolgens aan het curatorium
ter beoordeling aangeboden. Het ligt in
de bedoeling de vragenlijst aan een repre
sentatieve groep van de Nederlandse be
volking aan te bieden. In de tweede plaats
zullen de levensgeschiedenissen van plus
minus 150 mensen worden verzameld.
Voor het onderzoek naar verschillende de
tails zullen jonge krachten worden inge
schakeld.
Het onderzoek, dat enige jaren duren
zal, strekt zich uit tot alle lagen en stan
den der maatschappij en de steden zijn er
evenzeer bij betrokken als het agrarische
en het geïndustrialiseerde platteland. Het
wordt dus een vertikale doorsnede door de
Nederlandse bevolking. Men hoopt en ver
wacht, dat de verschillende kerkelijke
autoriteiten het onderzoek krachtig willen
en zullen steunen.
Samenwerking in de IJmond
De leiding van de hervormde centrale
kerkeraad van de gemeente IJmond heeft
een officiële publikatie gedaan omtrent een
mogelijke opneming van de vrijzinnig-her-
vormden in de overigens orthodoxe ge
meente. De kerkeraad merkt op, dat
„niemand van ons het evangelie geheel
kan omvatten en bevatten. Wij zullen als
rechtzinnigen ook bereid moeten zijn van
anderen, bij voorbeeld vrijzinnigen, iets
te leren. Zolang het Koninkrijk Gods nog
niet definitief gekomen is, is ons kennen,
zo zegt de apostel Paulus, onvolmaakt".
Nadat het kerkelijk gesprek met de
vrijzinnig hervormden, dat door enkele
wijkkerkeraden gevoerd was, door de
centrale kerkeraad was overgenomen heeft
men een basis voor samengaan gevonden.
Gemeenschappelijk heeft men de overtui
ging, dat de Bijbel aanvaard wordt als ge
tuigenis van Gods openbaring in Jezus
Christus, dat de kerk slechts één grond
slag heeft: Jezus Christus en dat er
slechts één mogelijkheid tot verzoening is,
namelijk van God uit.
Er is daarna een ontwerpregeling opge
maakt, die beoogt de vrijzinnigen op te
nemen, met dien verstande, dat niet het
bestuur der vereniging een autonome po
sitie in de gemeente krijgt. De keuze van
een predikant voor de vrijzinnige groep
zal geschieden door de centrale kerke
raad in overleg met de vrijzinnigen.
Kroesjtsjevs Bijbelkennis
Hoewel in Warschau voor de aankomst
van de minister-president van de Sovjet-
Unie gezegd was, dat Kroesjtsjev zich in
zijn toespraken tijdens zijn bezoek aan
Polen met alle mogelijke vragen zou be
zighouden, alleen niet met kerkelijke aan
gelegenheden, heeft de Russische gast
zich in de laatste dagen van zijn verblijf
in Polen opvallend veel over godsdiensti
ge zaken uitgelaten.
Zo zei hij in Stettin: „Ik heb een bijzon
dere school bezocht en ik kreeg daar van
een geestelijke een prijs, omdat ik de
evangeliën uit het hoofd kende". Hij voeg
de er aan toe: „Maar de beste school is
toch de partij. Wat ik thans ben, heb ik
te danken aan de partij en aan het volk".
De korpschef van de politie te Zand-
voort heeft meegedeeld, dat het om ver
keerstechnische redenen niet mogelijk zal
zijn strand en boulevards na afloop van
de wielerwedstrijd op zaterdag 15 augus
tus weer voor het publiek open te stellen.
Men vreest het parcours voor de wed
strijd op zondag 16 augustus niet tijdig ge
sloten te hebben. Daarom blijven strand
en boulevards voor het centrum van Zand-
voort van de circuitingang tot aan pavil
joen Fransen gesloten van zaterdag 15
augustus 's morgens acht uur tot zondag
16 augustus na afloop van de wedstrijd,
ongeveer halfzeven.
De bewoners van Kostverlorenstraat, Ko
ninginneweg, Weimarweg, Emmaweg, Ju-
lianaweg, Regentesseweg, Van Stolberg-
weg en Zeestraat zullen hun auto's op 15
en 16 augustus niet in deze straten mogen
parkeren, aangezien deze wegen geheel
vrij moeten blijven. Dit geldt voor elk mo
torrijtuig.
De automobilisten wordt verzocht hun
auto's vanaf vrijdagavond 14 augustus tot
zondagavond 16 augustus (na afloop van
de races) voor zover niet ondergebracht
in garages of op eigen terreinen, te par
keren in het stratencomplex ten westen
van de Koninginneweg, welk gedeelte hier
toe speciaal wordt gereserveerd. Ook kun
nen auto's worden geplaatst in het com
plex van wegen in plan Noord. Worden op
bovengenoemde wegen op 15 en 16 augus
tus toch nog motorrijtuigen aangetroffen
dan zullen deze met een kraanwagen (op
kosten van de eigenaar) worden wegge
sleept.
Haarlem heeft de laatste tijd over het
bezoek van circussen niet te klagen. Bin
nen een half jaar is het Circus Mexico,
dat sinds vrijdag in de Haarlemmerhout
achter restaurant Dreefzicht standplaats
heeft genomen, het derde dat de lief
hebbers van klassieke hogeschool, acroba
tiek op galopperende volbloeds en adem
stokkende evoluties aan de trapeze naar
zich toelokt.
Het zijn geen oogverblindende „shows"
die Johnny Boltini, de directeur van het
circus, zijn publiek biedt. Onder de grote
tent heerst daardoor een intieme, gezelli
ge sfeer. Dat bleek duidelijk bij de ope
ningsvoorstelling van vrijdagavond.
De drie Wilke's openden het program
ma met vaart en behendigheid door met
het grootste gemak lasso's in allerlei fi
guren te slingeren en koelbloedig vlijm
scherpe messen naar een knap meisje te
werpen. Een volleerd acrobate en jongleu-
se toonde zich miss Irena. De twee Adams
bewezen met hun voeten meer te kunnen
klaarspelen dan wij met onze handen. Ar
tiesten van klasse zijn ook de Burgos met
frappante staaltjes evenwichtskunst op
fietsen. Veel applaus ontlokten de Johne-
ly's met hun grondacrobatiek waarbij
vooral de jongste, een knaap van dertien
jaar, met zijn salto's excelleerde. Dan
zijn er senorita Zulma als eer charman
te ballerina op de paarderug en senorita
Valeska, die met haar moderne en klassie
ke hogeschoolrijkunst de handen op el
kaar bracht. La petite Mouchette is een
even moeidge als bekwame acrobate aan
de trapeze in de nok van het circus. Een
van de hoogtepunten vonden wij het hon-
dendi-essuurnummer van de Paultons.
Jongleren, op de „handen" lopen, touwtje
springen, boksen, rekenen en muziekma-
ken, de hondjes hadden er niet de minste
moeite mee. Wie zin heeft in een partijtje
worstelen of boksen kan na de voorstel
ling zijn krachten op de mat of in de ring
beproeven. Uiteraard voor eigen risico.
Op 27 juli werd de K.L.M.-Viscount „Sir
Sefton Brancker" op het vliegveld van
Prestwick van achteren geramd door een
Bristol Britannia van de B.O.A.C., waar
door het Nederlandse toestel aan de staart
beschadigd werd.
Met medewerking van Scottish Aviation
en de Vickers-fabrieken is de „Sir Sefton
Brancker" op Prestwick gerepareerd. Men
meende dat de herstelwerkzaamheden
drie tot vier weken zouden duren, maar
vrijdagmiddag kwam de Viscount al op
Schiphol terug.
Jongens en meisjes
uit tien Europese
landen krijgen als
beloning voor het
winnen van een op
stelwedstrijd over
melk een week va
kantie in Engeland
aangeboden. Zij zid-
len onder meer kun
nen genieten van
een „barbecue",
waarbij wild in de
open lucht wordt ge
braden. De barbecue
wordt gehouden op
het landgoed van de
hertog van Bedford.
Hier lopen enige
prijswinnaars in
Londen: vierde van
links is de veertien
jarige Willem van
Keeken uit Haarlem
Op de achtergrond
de parlementsgebou
wen met de beroemde
Big Ben.
NEW YORK (USIS) De proefvaart
van het eerste door kernenergie aange
dreven koopvaardijschip, de „Savannah",
zal vermoedelijk in scheepvaartkringen
over de gehele wereld met meer dan ge
wone belangstelling worden gevolgd. Niet
dat er daarbij sprake is van twijfel aan
zeewaardigheid, veiligheid, snelheid of
laadvermogen, maar men is benieuwd hoe
deze aandrijving, van economisch stand
punt bezien, zal uitvallen.
De „Savannah" is een schip, dat ge
bouwd is om er baanbrekend onderzoek
mee te verrichten. Men kan in dit geval
niet eens van een prototype spreken, om
dat bouw en inrichting zeer kostbaar zijn
geweest en de exploitatiekosten hoog zul
len zijn. Het in de vaart brengen van de
„Savannah" kan dan ook beter vergeleken
worden met de 'inbedrijfstelling van de
eerste grote atomische krachtcentrale in
Shippingport, Pennsylvanië eveneens
een kostbare onderneming, maar waar
mee de ingenieurs veel ervaring opdoen,
Negen pierementen heb
ben vrijdag hun parelende
klanken over Haarlem uit
gestrooid. Zij paradeerden
over pleinen en door stra
ten als mooie joffers in 'n
modeshow van Dior of
Fath. Kantoor- en winkel
bedienden, anders versto
ken van de onontbeerlijke
arbeidsvitaminen van de
etherheersers in Hilversum,
staken nu het hoofd buiten
het raam om zich de regen
van muzikale vitaminen
niet te laten onthouden.
Actieve chefs bemerkten
echter dat deze vitaminen
de arbeidsproduktiviteit
niet erg bevorderden. B'j
draaiorgels gaat het name
lijk niet alleen om de ma-
dek of het nu het Sla
venkoor uit „Nabucco", de
,Boerinnekensdans" of de
„Tiger rag" is. Het oog wil
mét het oor worden ge
streeld. De liefhebber wil
t kleurige pierement zien,
de zoet geverfde poppen die
meehuppelen op de maat
van de muziek of kleine
trommen beroeren.
De pierementsparade was
een mooie toegift op het
internationaal orgelcon
cours, dat zich overigens
op een meer gewijd .nstru-
ment afspeelt. Hier moge
dan niet het beroemde or
gel van de Grote Kerk np
stemmingsvolle wijze voor
de klanken hebben gezorgd,
andere beroemde orgels
hebben de eer van de or-
gelstad hoog gehouden. Al
lereerst waren er natuurlijk
de Haarlemse orgels: „Ju
piter" en „De vier jaarge
tijden". Verder een keur
van orgels: de grote Gj-
violi uit Zaandam en je
„Harp" uit Sneek, „Cello"
en „Accordeola" uit Am
sterdam, „De Turk" uit
Loosduinen, „Prinsenstad"
uit Delft en 't „Mondorgel"
uit Apeldoorn.
Nadat de orgelmannen
zich de gehele dag in de
straten hadden geweerd
op de Grote Markt stonden
de twee concertorgels
trokken zij 's avonds in op
tocht naar het Begijnhof,
waar het muziekfeest in de
beslotenheid van dit stukje
oud-Haarlem het hoogte
punt bereikte. Het feest be
gon meteen al goed. De
familie Jansen kwam met
haar orgel „De vier jaar
getijden" naar voren en
speelde het ontroerende en
ieder aangrijpende „Ave
Maria". Daarna kreeg men
nog een geliefd nummer te
horen: het Slavenkoor uit
„Nabucco".
Een voor een kwamen de
orgels hun klanken over de
dicht opeengehoopte men
sen uitstrooien. Later werd
de stemming nog beter,
toen boven het intieme
pleintje de oranjeballons
ontstoken werden en de
schijnwerpers hun licht op
de orgels wierpen. Een
veelheid van muzieknum
mers volgde. Onze eigen
Gijs van de „Jupiter"'
draaier van formaat
haalde een prachtige galop
uit zijn instrument. Een
gave draaier, die Gijs.
Tussen de muzieknum
mers door stortte mr. Rom-
ke de Waard, de enthou
siaste voorzitter van de
Kring van Draaiorgel
vrienden, een vloedgolf van
woorden over de hoofden
van de mensen. Het leeu
soms meer op een inleiding
met een toelichting van
enkele muzieknummertjes.
Toen de heer De Waaid
even pauzeerde kwam de
Haarlemmer Henk van de
Wateren voor de microfoon.
Zijn dansgroep liet oude
Engelse dansen zien bege
leid door het grote Gavioli-
orgel.
Nadat het prachtige con
certorgel „De Harp" had
gespeeld en de organiseren
de Haarlemse Kring van
Draaiorgelvrienden nad ge
collecteerd, kwam de finale:
een draai wedsti-ijd voor
vier dames en heren. De
dame en de heer moesten
elkaar steeds op commando
afwisselen. Het werd een
plezierig evenement, zij het
dat de muzikale waarde
ervan niet groot was. Na 't
soms snelle draaien van de
heer, verviel het orgel in
een veel langzamer tempo,
omdat zijn dame niet ge
noeg kracht kon opbren
gen. De deskundige jury
bekeek of de draaiers met
soepelheid het wiel han
teerden. Tenslotte liet zij de
uitslag horen: 1. de heer
Van Gent en zijn dame; 2.
Dijkshoorn; 3. Krup; 4.
Blomders. „De Harp" uit
Sneek besloot de orgeldag
met een mooi klassiek
nummer.
die zijn nut kan hebben bij het ontwerpen
van meer efficiënt en economisch werken
de centrales. Van eenzelfde opzet kan bij
de „Savannah" worden gesproken.
De oplevering van het schip zal pas be
gin volgend jaar kunnen plaats vinden;
daarna zullen gedurende bijna twee jaar
uitgebreide proefvaarten de ervaring op
leveren, die vereist wordt alvorens het
schip in geregelde dienst wordt genomen
voor het vervoer van passagiers en lading.
Pas dan zullen bepaalde voordelen aan de
dag tréden: het schip kan 300.000 zeemij
len afleggen zonder „bunkeren", daar
een hoeveelheid splijtstof van 60 kilo daar
voor toereikend is. Grote vaarsnelheid en
grotere nuttige laadruimte zullen een
economische exploitatie ten goede komen.
De reactor is zoi'gvuldig afgeschermd
en automatisch beveiligd tegen stilstand
of defect bij een der vele onderdelen. Het
schip is voorzien van een reservemotor
voor het geval de reactor om een of an
dere reden buiten bedrijf moet worden ge
steld, iets, wat gezien de ervaringen met
stationaire reactors, niet veel meer dan
een theoretische veronderstelling is.
Ofschoon het 9.900 ton metende schip,
dat 9.400 ton lading en 60 passagiers kan
vervoeren, aan bouw- en inrichtingskosten
meer dan tweemaal zoveel kost als een
schip met conventionele aandrijving, zou
als nu een tweede Savannah moest wor
den gebouwd, reeds 20 tot 40 percent op
deze kosten bezuinigd kunnen worden.
Bovendien zal tijdens de vaart blijken,
welke veranderingen in de reactor voor
een volgend schip aanbevelenswaardig
zouden zijn en op welke wijze bereiding
en zuivering van de brandstofelementen
kan worden verbeterd.
Voorts diene men in het oog te houden,
dat vergelijkingen tussen atomische en
conventionele krachtcentrales zich bij toe
neming van het vermogen in het voordeel
van eerstgenoemde wijzigen. Al met al
zullen de grote voordelen van deze aller
modernste aandrijving vooral bij het ver
voer over grote afstanden aan den dag
treden.
In bollenstreek
Op de arbeidsmarkt in de bollenstreek
is de vraag thans groter dan het aanbod.
De streek maakt dus een gunstige uitzon
dering op andere delen van het land, waar
de werkloosheid iets is toegenomen. In het
gewest Lisse van het G.A.B. waren 127
werkzoekenden ingeschreven. Tegenover
dit aanbod stond een vraag naar 326 werk
krachten. Deze cijfers gaan nog duidelijker
taal spreken, als men weet dat van de 127
werkzoekenden er 60 tot de minder ge-
schikten behoren. Sinds vorige maand is
niet veel veranderd. Toen waren 124 werk
zoekenden geregistreerd en was er een
vraag naar 363 arbeiders. Verleden jaar
rond deze tijd was de toestand ongunstiger.
Toen was er vraag naar 258 arbeiders tegen
een aanbod van 180 werkzoekenden.
De meeste vraag bestaat in de metaal
nijverheid. In het gewest Lisse, waar be
halve de bollenstreekgemeenten ook nog
Katwijk, Noordwijk, Rijnsburg en Valken
burg toe behoren, was plaats voor 111 me
taalarbeiders. Eh was een aanbod van acht
metaalarbeiders. Ook in de bouwwereld
heerst veel activiteit. Er was vraag naar 91
arbeiders, terwijl er een aanbod tegenover
stond van tien. De overige industrieën
vroegen 64 arbeiders. Het aanbod bedroeg:
twee.
In Hillegom was vraag naar 59 mannen
en een aanbod van 16 mannen. Lisse had
een aanbod van 19 en een vraag naar 'i6
mannen. Voor Noord wij kerhout waren de
cijfers respectievelijk 32 en 28 (de enige
plaats in de streek waar meer aanbod was
dan vraag). Sassenheim had een aanbod
van 15 en een vraag naar 64 mannen.
Op het arbeidsbureau deelde men ons
mede, dat zich onder de zestig minder ge-
schikten vijftien gerepatrieerden bevin
den. Van de overige minder geschikten zijn
de meeste lichamelijk gehandicapt. Der
tien mannen uit deze groep kon men plaat
sen op gemeentelijke werkvoorziening
projecten en vier op een object voor aan
vullende werkgelegenheid.
Voor de jeugdigen deden zich bij de ar
beidsvoorziening geen moeilijkheden voor.
Alle jongelui die pas van school kwamen,
konden vlot in het bedrijfsleven worden
opgenomen.
Na waarschuwingsschoten en
achtervolging aangehouden
In de afgelopen nacht heeft de Haar
lemse politie een 21-jarige betonwerker uit
Haarlem aangehouden, die op heterdaad
werd betrapt, toen hij aan stilstaande
auto's morrelde. Bij het zien van de poli
tie nam de man de vlucht, waarbij de hem
achtervolgende agent drie waarschu
wingsschoten heeft moeten lossen.
Reeds donderdagnacht waren bij de poli
tie klachten binnengekomen, dat ingebro
ken was in geparkeerde auto's in de om
geving van het Westerhoutpark. Vrijdag
nacht trof een patrouillerende agent op
de Raamvest een man aan, die met een
fiets aan de hand liep en aan portieren van
stilstaande auto's rukte. Op het zien van
de agent nam de man de vlucht op zijn
fiets. Ondanks sommaties reed hij door,
waarop de agent drie waarschuwings
schoten in de lucht loste. Pas in de Grote
Houtstraat kon de man worden aange
houden. Hij is naar het bureau Smede-
straat overgebracht en zal aan de recher
che worden overgegeven.
Val van zestien meter
Vrijdagmiddag is te Rotterdam de 33-
jarige timmerman D. van Dijk, wonende
Herensingel 65 te Haarlem, door een on
geval om het leven gekomen.
Hij verrichtte aan de Waalhaven werk
zaamheden op een zestien meter hoge
kraan. Opeens viel hij naar beneden en
werd zo ernstig gewond, dat hij enige tijd
later overleed. De heer Van Dijk was in
dienst bij de werf Conrad en Stork-Hijsch
n.v. te Haarlem.
Advertentie
KENT UKENT?
Toen wij uit de stad Washington weg
reden naar het vliegveld, begon het zonder
enige waarschuwing te gieten van de re
gen. Als het goed is, zou dat eigenlijk niet
behoren te gebeuren. In Washington mag 't
's zomers alleen warm zijn, vreselijk warm
en vreselijk vochtig. Maar goed, het begon
dus te plenzen. Ik zat naast de man, die
zich al in het kantoor van de luchtvaart
maatschappij aan me had voorgesteld, in
de eindeloos lange auto die de dienst tus
sen stad en veld onderhoudt, en broeide.
De temperatuur was omstreeks 35 graden,
het plensde en het water sloeg in grote
stoomwolken van de straat af.
„Hot, ain't it?" sprak mijn metgezel
geïnspireerd, maar op dat moment ver
wacht de mens ook geen diepere commen
taren. We sneden als een mes door de
stoom, die van de Potomac Rivier omhoog
wolkte en zagen door de dichte regen het
Pentagon, die enorme lelijkheid, die het
Amerikaanse ministerie van defensie her
bergt. Twee minuten
later stopte de auto
jp het vliegveld, waar
zeventien kruiers
slechts bereid bleken
de bagage bij de
ingang van het sta
tionsgebouw van ons
over te nemen. Maar
we waren van bin
nen af al zo nat ge
worden, dat de regen nog nauwelijks ter
zake deed.
Aan de toonbank van de maatschappij
stond een evidente Brit in een tweed-
costuum hartstochtelijk te trachten de
fictie op te houden, dat hij en zijn land
genoten onder alle omstandigheden onbe
wogen, koel en Brits blijven. „Bit sticky,
isn't it?", sprak hij en we hadden het even
over de air-conditioning, die nu bijna
overal in de gebouwen rondom Washing
ton National Airpont is geïnstalleerd
alleen in het gebouw waar wij stonden,
niet. Ik legde een Amerikaans kwartje in
het plasje, dat zich in de holle hand van
de kruier had gevormd en overhandig
de mijn kaartje aan de beambte, die bijna
zichtbaar op overplaatsing stond te hopen.
Tien minuten later zaten wij in de koel
te van het vliegtuig een verkoudheid op
te doen. Buiten regende het nu realistisch
nagebootste pijpestelen en het zicht was
niet meer dan vijftig of zestig meter. Mijn
metgezel begon zachtjes te niezen; „rot
stad", zei hij, of zou hij althans gezegd
hebben als hij Nederlands had kunnen
spreken en in die taal dan een decenter
woordkeus zou hebben gehad dan in het
Amerikaans. Nu zei hij iets, dat ik ter-
wille van de jongere lezers maar vrij ver
taal. Hij was Amerikaan, tabakshandelaar
uit Virginia, kenner van tabak en van
Virginia en van niet zoveel anders, zei hij.
Dat was ook zo. Hij was ook al tientallen
keren in Europa geweest en daar ging hij
nu weer heen. „In Holland regent het ook
altijd", zei hij. Toen bleek, dat we daar
allebei naar toe onderweg waren.
Maar een uur later zaten we nog naast
elkaar in het vliegtuig, nog steeds op het
platform van Washington vliegveld. Het
regende te hard en het verkeer „iedere
minuut een landing en een start" was
in de war geraakt. We zagen in gedachten
ons vliegtuig naar Amsterdam al zonder
ons vertrekken.
Anderhalf uur later zagen we ons
vliegtuig naar Amsterdam in werkelijk
heid zonder ons vertrekken. Toen waren
we net op het vliegveld Idlewild bij New
York aangekomen en daar vertrok ons
vliegtuig net. „Damn", zei de tabakshan
delaar en ik zei iets soortgelijks in het
Nederlands om hem niet te schokken.
Enfin, we hebben kostelijk gegeten op het
vliegveld en vier uur later ging er weer
een vliegtuig naar Nederland. Toen wist
ik, dacht ik, al bijna alles van tabak en
van Virginia.
Onder ons gleden de wolkenkrabbers
weg in de regenwolken, waar ook New
York onder verstopt lag. Ik maakte me
klaar om mijn reisgenoot enkele intelli
gente opmerkingen over mijn honderd
dagen in Amerika te verkopen. „Goed
tabaksjaar, dit", zei hij echter en de ste
wardess arriveerde met het souper, de
champagne en de sigaretten van zijn con
current. Daar hebben we het toen over
gehad tot ik in slaap viel.
De volgende ochtend werd ik wakker
boven de Noordzee. „Wat roken de meeste
mensen in Nederland?" zei mijn metge
zel en toen stapten we uit op Schiphol,
Het was een stralend zonnige dag.
„Damn", zei hij, „soms regent het fiiet
niet."