Belangrijke opdrachten voor Nederlandse zeeslepers In de vis hal en op zee is SCH 261 „Onderneming zijn loopbaan begonnen Havenberichten Aanwinst voor gebroeders Vrolijk Amsterdamse Beurs .1 A AN D A G 24 AUGUSTUS 1959 Amerikaanse vliegkampschepen gaan laatste reis van 11.000 mijlen maken naar Japanse sloper Arie van Gelder overleden Ongeval op Velser pont Scheepvaart LUIDSPREKERS Twee Nederlandse zeesleepvaartmaat- schappijen, en L. Smit en Co's Inter nationale Sleepdienst te Rotterdam, heb ben uit het buitenland opdracht ontvan gen voor het uitvoeren van enige bij zonder lange sleepreizen met voor de sloop bestemde Amerikaanse vliegkamp schepen en tankers. Zes vliegkampsche pen zullen van de oostkust van Amerika over een afstand van ruim 10.000 mijl naar Japan worden gebracht. Twee vliegkampschepen worden van Amerika naar België getransporteerd. De Verenigde Staten hebben in de afge lopen maanden een groot aantal oorlogs schepen. vrachtschepen en tankers afge voerd. Vele daarvan behoren tot de zo ge noemde mottenballenvloot. Zij zijn nu voor de sloop verkocht aan Japanse, Belgische en Amerikaanse scheepsslopers. Met het uitvoeren van de transporten naar Japan is reeds eind mei een begin gemaakt door de „Zeeland" van Wijsmul ler. Deze sleper nam toen in Providence de ruim 8.000 ton metende tanker „Fleet Tank" op sleeptouw voor een tocht van 11.000 mijl naar een sloopwerf in Osaka in Japan. Deze reis is vrijdag beëindigd. Een reis van bijna 100 dagen lag achter de rug. De tweede reis met een voor de sloop bestemd schip naar Japan wordt thans ge maakt door de sleepboot „Barentszee" van Smit en Co Deze sleper heeft in Cura- gao de 3000 ton metende „Waalhaven" op sleeptouw genomen. Ook dit schip wordt in Japan gesloopt. Experiment Twee van deze reizen de reis naar België en een reis naar Japan beteke nen voor de Smit-slepers een experiment: één sleepboot zal twee ruim 8.000 ton metende vliegkampschepen tegelijk over de oceanen slepen. In Boston worden thans twee voor de sloop bestemde vliegkampschepen sleep klaar gemaakt om door de sleepboot „El be" van Smit aan het einde van deze maand op sleeptouw te worden genomen naar een sloopbedrijf in België, een reis van ruim 4.000 mijl over de Atlantische Oceaan en door het Engelse Kanaal. Wanneer dit experiment slaagt de Ne derlandse zeeslepers hebben nog nimmer twee van dergelijke grote objecten tege lijk met één sleepboot versleept zal Smit de volgende vijf vliegkampschepen over een afstand van ruim tienduizend mijl door drie slepers naar Japan laten brengen. De „Clvde" neemt er twee op sleeptouw, de „Elbe" eveneens twee en de „Tasmanzee" één. De schepen varen in convooi, zodat zij elkaar tijdens de lan ge reis over de oceaan, die zeker honderd dagen zal duren, kunnen bijstaan. Het achtste vliegkampschip zal door een van de slepers uit de v^ot van n.v. Bu reau Wijsmuller eveneens over een af stand van ruim tienduizend mijl van de oostkust van Amerika naar Japan worden gebracht. De vliegkampschepen hebben nauwelijks gevaren het zijn vrijwel nieuwe schepen. Slechts een ervan heeft aan oorlogshande lingen deelgenomen. Het zijn schepen uit de Casablanca-klasse. Ze meten ongeveer 8.000 ton Amerikanen tegen De Amerikaanse publieke opinie schijnt nogal gekant te zijn tegen de verkoop van deze schepen voor de sloop aan Japan. Men herinnert er aan. dat in de tweede wereldoorlog de Amerikanen werden be schoten door de schepen, die zij na de eer ste wereldoorlog voor de sloop aan Japan hadden verkocht. De Amerikaanse marine heeft dan ook weinig ruchtbaarheid gege ven aan de grote sleepreis, die de Neder landers binnenkort zullen gaan maken De sleepboot „Zeeland" van Wijsmuller onder commando van kapitein Folkert B. de Jong, heeft op de reis van elfduizend mijl in 100 dagen met de „Fleet Tank" in de Japanse wateren nogal wat last gehad van de typhoon „George", die de sleep op korte afstand passeerde. Concurrentie De Nederlandse zeesleepvaart heeft in middels met een toenemende concurren tie van enkele buitenlandse maatschappij en te kampen, waarvan op dit ogenblik de „Island Tug and Barge Ltd" uit Victo ria in Brits-Columbia de voornaamste is. De 1.200 ton grote „Cambrian Salvor" van deze maatschappij, die onder Costa- ricaanse vlag vaart en een Nederlander als kapitein heeft, sleept thans het 30.000 ton grote Chileense slagschip „Almirante Latorre", dat ook voor de sloop is ver kocht. van Chili naar Japan. De onder Canadese vlag varende sleep boot „Sudbury II" van dezelfde maat schappij brengt de voor de sloop verkoch te Liberty-schepen ..Carole Lombard" (7.207 brt.) en de „Henderson Luelling" (7.176 brt.) van de westkust van Amerika naar Japan. De laatste dagen is deze sleep in een van de wervelstormen bij Japan terecht geko men. De kapitein meldde huizenhoge gol ven. Naar de mening van Nederlandse zee- sleepvaartdeskundigen is het slepen van twee dermate grote objecten door één sle per bij dergelijke weersomstandigheden riskant Mocht een van de sleepdraden breken, dan is er gevaar voor botsingen tussen beide slepen. De kans om het los geslagen schip weer vast te maken is zeer gering. Bleef de braadschelvis tot en met woens dag ook goed aan de prijs, donderdag ging de prijs dalen en kwam rond de f 12 tot f 16 te liggen. Wijting lag op het zelfde niveau. De Belg had, zeker ook van wege het warme zomerweer, maar matige belang stelling voor de kabeljauw en schelvis; de regels op woensdag brachten f 100 op, met dalende markt van donderdag af tot f 75. Grove schelvis, gewoonlijk een gevraagd artikel voor onze zuiderburen, lag rond de f30. Ook Engeland had wederom maar wei nig interesse voor de Hollandse schol. Behalve dat ook hier de warmte een rol speelde, had men in de Engelse havens eveneens grote schol-aanvoeren. Dc laatste dagen der week kon de handel dan ook niet meer dan f 40 per kist voor de grovere soorten schol krijgen. Alleen de tongen hielden zich weer uit stekend aan de prijs. Lappen lagen de hele week rond de f 5 per kg, grootmiddel tong f 4, terwijl de drie kleinste soorten, prak tisch alles voor export, respectievelijk f 3,50, f 3,50 en f 3,30 per kg opbrachten. Grove haring was een gevraagd artikel in de afgelopen week. Goede kwaliteit bracht het tot een goede f 20 per kist, ter wijl de goede zuidharing toch ook nog f 18 opbracht. Dat de kwaliteit een belangrijke rol speelt, vooral met het oog op de warm te, is duidelijk. Makreel werd, voor zover niet voor de rokerijen gekocht, grif opgenomen door de conservenf abrieken. Voor de handel, alles bij elkaar geno men, toch een moeilijke week. De handel heeft alles gedaan om alle aangevoerde vis op te nemen, hetgeen voor 95% is geslaagd Er werd gejuicht en gefloten. Handen werden enthousiast gezwaaid. De „Geziena Geertrui" liet zijn stoomfluit klinken. Auto's gleden langs de havenkant mee. Trots liet de gloednieuwe SCH 261 „Onderneming I" zich bejubelen op deze laatste honderden meters van een prachtige tocht. Glimmend van genoegen stonden de reders Frank en Boni Vrolijk op het dek. Zij genoten van deze triomfantelijke intocht in IJmuiden van hun nieuwe trawler, die dc zo ramp zalig vergane „Cornelia Maria" gaat vervangen. En aan het stuurrad stond schipper Maarten Korving. Bij dit grootse onthaal in IJmuiden dacht hij weer even terug aan die fatale dag. toen hij zijn schip ten onder zag gaan, waarbij de opvarenden gelukkig waren gespaard. 3-3'/a% Nederl. '47 3% Nedl. 1962/64 Woningbouw 6 Pr. A'dam '56 I.. Pr. A'dam '56 II Pr. A'dam '56 III Pr. R'dam '52 I.. Pr. R'dam '52 II Pr. R'dam '57 A.K.U Calvé Delft Van Gelder Zonen K. N. Hoogovens Nederl. Ford N. Kabelfabriek. gew.Philios G1 *eil. Pref.PhilipsGloeil. Unilever Wilton Fyenoori. Werf Gusto.. Dordtsche Petrol. Kon. Petroleum Billiton A'dam Rubber K.L.M Holl. Amer. Lijn. K.N.S.M N. Scheeov. Unie v. Nievelt Goudr. Phs. v. Ommeren H.V.A Delimaatschappij Amsterd. Bank Nat. Handelsbank Ned. Handel Mij Rotterd. Bank Twentsche Bank. Anaconda Copper Bethlehem Steel U.S. Steel General Motors.. Shell Union Tidewater,.... Slotkoers vrijdag 94'Vi# 99 HU/ie 83 V6 93 Vt 99:i 90 li 10C% 382 'A 598 252 574 Vi 310 40C/2 654 y2 268 627 221 168 749 f 170,50 329'/? 102 125,— 163 16254 14454 14254 250 156)4 f 176,70 340 170 245 301 202 6354 57 10254 55'/ia 80 25 H Voorbeurs koersen 332 654 625 169.70 Maarten Korving is overigens niet de toekomstige schipper van het vlaggeschip van Cornelis Vrolfjk's Visserijmaatschap pij. Dat wordt Cor Korving. die als schip per van de SCH 171 „Cornelis Vrolijk Fzn." wordt vervangen door Klaas Pronk, die zijn „Onderneming III' weer aan Maarten Korving overdoet. De nieuwe SCH 261 is gebouwd bij de scheepsbouwwerf „De Vooruitgang", D. en Joh. Boot N.V., te Alphen aan de Rijn. Het is een prachtig schip geworden, dat tal van nieuwe snufjes bevat. Men beschikt over radar en twee echoloden van Radio-Hol land. trackplotter, navigator, benevens Decca-zender en richtingzoeker. Er zijn koelinstallaties voor vis- en ha- ringruimen. Voortreffelijk is de omroep installatie, die het werk van de schipper zeer kan vergemakkelijken, omdat zijn stem nu over het gehele dek kan klinken, ook bij slecht weer. Er zijn vier hutten voor twee mannen en één voor acht. benevens de hut voor de schipper. De bedden zijn voorzien van schuimmatrassen. Twee douchecellen en twee w.c.'s zijn aanwezig, er is warm en koud water, de kombuis is zeer ruim, en men beschikt er over gasfornuis en ijs kast. De motor (Industrie) meet 750 pk en heeft een reductie van 1 on 2%. Men be schikt over een hydraulische winch, het geen nog vrijwel geen toepassing heeft ge vonden in Nederland. Behalve de hoofd motor zijn er hulpmotoren. Eén MWM van 240 pk één MWM van 60 pk en een Samo- va van 8 pk voor het draaien in de haven. De snelheid is gemiddeld 11 tot 11 Vz mijl per uur. De lengte van het schip is 41 meter, de breedte 7.30, de diepte 4,/2 meter. Lange bak De belangrijkste verbetering van alle hebben we voor het laatst bewaard: de lange bak. Op de SCH 261 „Onderneming I" zal men de haring onder de bak kunnen zouten, Kaken en zouten kan dus geschie den, zonder dat dc bemanning last van buiswater heeft. Op de proefvaart nam het schip overigens geen water over, maar dc zee was zeer kalm. Tegen 11 uur vertrok de nieuwe traw ler uit Vlaardingen voor de proefvaart. In een flinke gang schoof de „Onderneming I" de Nieuwe Waterweg door. Een uur later bevond het nieuwe schip dat 's morgens vroeg in de ring was gegaan zich in zijn element, de zee. „Welkom op zee, mannen", riep schipper Korving, toen de trawler de lange deining begon te voelen. Onder een stralende hemel zette het schip koers naar Scheveningen. Daar werd de „Onderneming I" overge dragen. Overdracht Terwjjl de trawler voor Scheveningen zjjn rondjes trok, hield de heer D. Boot een toespraak. Hij zei, dat de leveringster mijn van het schip 31 augustus was ge weest. Men was 10 dagen hierop ingelopen, bij zo'n project geen kleinigheid. De heer B. Vrolijk zei, dat het het stre ven van zijn maatschappij was geweest zo snel mogelijk een nieuw schip in de vaart te hebben. Hij dankte evenals de heer Boot allen, die aan de totstandkoming hadden meegewerkt. Zo dankte hij ook de inspecteur voor de scheepvaart, de heer C. M. Tuntler. WEEKABONNEMENTEN dienen uiterlijk op woensdag te worden betaald, daar de bezorgers op donder dag moeten afrekenen. DE ADMINISTRATIE 6yyywyyxcox>yyyy:cooy^y>y>y>yyyy^yyyyyyyMoyy^yzocoKö Nadat de vlaggen waren verwisseld, reikte de heer Tuntler de scheepscertifi- caten over. Drie tonen op de stoomfluit vertelden Scheveningen het heuglijke nieuws en toen ging het langs het Wassenaarse Slag, langs Katwijk, Noordwijk en Zandvoort op IJmuiden aan. De stoomfluit werd op dit traject over vloedig gehanteerd, want begrijpelijker wijze was dit instrument voor de jeugd het meest aanlokkelijk. Ook voor de kleine Cornelis Vrolijk Bzn., die graag eens even aan het stuurrad stond, maar toch desge vraagd verklaarde „Ik wil later visboer worden". Bij IJmuiden, waar de loodsboot Alde- bara al voor een hartelijke, maar schorre verwelkoming zorgde, ging men nog maar even ronddraaien. Tenslotte was het mobi weer, waardoor de stemming opperbest was. Maar tegen vijven ging de „Onderne ming I" toch full-speed naar binnen. Maar ten Korving liet daar geen twijfel over be staan. „Nou moet je eens onletten", zei hij De telegraaf ging on volle kracht, en even later schoot de trawler met vol gas door het water. Snel ging het naar de pieren en toen ging het op huis aan. Mensen juichten langs de kant. bemanningen van schepen zwaaiden Want wat is er mooier dan een nieuw schip met de vlaggen in top? Boordevol optimisme gleed de ..On derneming I" naar binnen. Bemand met mensen, die haar een goede toekomst toewensten. Een betere dan de voorgan ger. Want juist die gedachte aan het trieste lot van de Cornelia Maria maak te dit welkom in IJmuiden zo roerend. Aanvoer van zaterdag Zaterdag werden aan de IJmuider vis- afslag in totaal aangevoerd 5610 kisten vis, waarvan 664 tong en tarbot, 3 heilbot, 755 schol, 70 schar, 3 bot. 2140 haring, 385 ma kreel, 670 schelvis, 180 wijting, 305 kabel jauw en gul, 30 leng, 2 ham, 30 poon, 148 koolvis en 25 diversen. Prjjzen van zaterdag Per kilo: heilbot f 3.00f 2.20, grote tong f 5.20f 4.30, grootmiddel tong f 4.10 f 3.60, kleinmiddel tong f 3.70£3.40, kleine tong I f 3.40f 3.50, kleine tong II f 3.50 f 3.00, tarbot I f 3.40—f 2.40, zalm f 9.50— f 8.00. Per 50 kilo: tarbot IV f 65. grote schol f 43f 41, grootmiddel schol f 38, kleinmiddel schol I f 38f 32, kleinmiddel schol II f 41— f 10, schar f 18—f 8, bot f 10.50, verse haring f 18.60f 11. makreel f 24f 12, grote schelvis f 31f 27, groot- middel schelvis f 29f 22, kleinmiddel schelvis f 27f 21, kleine schelvis I f 26 f 19, kleine schelvis II f 16f 8, wijting f 17f 9, grote gul f 28f 22, middel gul f 25f 19, kleine gul f 23f 10.50, ham f 78. poontjes f 8.10—f 8, pieterman f 80, kleine koolvis zwart f 24f 12, kleine kool- vis wit f 27f 21, kleine rode poon II f 12f 8. Per 125 kilo: grote kabeljauw f 190f 66. grote koolvis zwart f 86f 56, grote koolvis wit f 68. grote leng f 54f 51. Besommingen van zaterdag Eén trawler met f 8880. IJM 211 4750, KW 49 22300, KW 17 930. KW 73 f4150, IJM 14 f 2580, KW 34 7480. KW 12 f 450, KW 60 ƒ610, KW 53 f 800. KW 30 f'lOOO, KW 61 2410. KW 56 1010, KW 68 f 231C, KW 21 f 1340. KW 25 f 1750, KW 77 f 840, IJM 38 800. IJM 11 f 2630, IJM 45 4130, IJM 59 f 590, IJM 29 f 800. IJM 31 f 2970, IJM 40 f 2260, I.TM 52 1930, WR 15 640, WP 123 f 700, WR 67 f 2540, WR 28 f 840, WR 323 330, EH 9 540, RO 29 f 430. Aanvoer van maandag Er was vanmorgen een enorme aanvoer op de visveiling in IJmuiden. Liefst 11.451 kisten vis werden er aangevoerd. Men moest dan ook in twee beurten lossen, waarbij bij de eerste beurt vijf trawlers elf loggers, en bij de tweede beurt 55 otters en loggers aan bod kwamen. De aanvoer bij de eerste losbeurt luidde als volgt: 1300 schelvis, 288 wijting, 700 gul en kabeljauw, 135 koolvis, 2165 haring, 450 kleine kisten haring, 1420 makreel, 165 schol. 200 varia, 600 stijve kabeljau wen en 2500 kilo tong. De tweede losbeurt toonde de volgende aanvoer: 420 schelvis, 310 wijting, 160 gul en kabeljauw. 1480 haring. 550 makreel, 1230 schol, 400 varia. 600 stuks stijve ka beljauw en 13.000 kilo tong. De IJM 79 Job Gouda (14 augustus) kwam aan de markt met 15 wijting, 215 schelvis, 125 gul en kabeljauw, 40 koolvis, 625 haring, 100 makreel, 15 varia en 120 stuks stijve kabeljauw. De KW 121 Brittenburg (11 augustus) zorgde voor 300 kleine kisten haring, 20 wijting, 20 schelvis, 20 gul en kabeljauw, 15 koolvis, 450 haring. 40 makreel. 20 stuks stiive kabeljauw en 460 kantjes. De vangst van dc 108 Michel (15 augustus) luidde als volgt: 150 schelvis. 200 gul en kabeljauw, 50 koolvis, 150 haring, 320 makreel, 30 va ria en 70 stijve kabeljauwen. De IJM 15 Emma (14 augustus) leverde 150 kleine kisten haring, 10 wijting, 300 schelvis, 120 gul en kabeljauw, 30 koolvis, 350 haring, 540 makreel, 30 varia en 350 stuks stiive kabeljauw. De KW 75 Doggersbank (17 augustus) kwam aan de markt met 5 schelvis, 590 haring, 10 makreel, 10 varia en 103 kan- tjes De WR 32 Petra ving 5 tarbot. 10 schol, 50 wijting, 120 schelvis en 40 gul en ka- Op de 55ste tot de 57ste breedtegraad was het ook slecht met dc visserij gesteld. Ongelijke vangsten, ook hier, namelijk van 40 tot 100 kantjes haring per etmaal. De Allanwater deed een trek van 60 manden haring, de Golfstroom ving in twee trekken tachtig kantjes. De andere loggers en kotters hielden zondag. Haringvangsten Het was ook bij de vleetloggers maar slecht. Veel schepen vingen in het geheel niet en des te opvallender was het dat de KW. 45 Neptunus zo maar met honderd kantjes voor dc dag kwam. Terwijl dit schip toch nog niet vaak op onze erelijst is voorgekomen. Bij de Neptunus bleef het echter. Er waren niet minder dan negen schepen, die geen vangst hadden, namelijk de Dirk, Noordzee, Nelly Maria, Voor waarts, Eendracht, Aafke Jacoba, Rijn mond 3, Borneo en Vooruit. De vangsten van de andere vleetloggers luiden: KW. 2 10, KW. 6 2, KW. 138 20, KW. 52 2, KW. 20 5, KW.73 3, KW. 15 2, KW. 97 3, KW. 110 17, KW. 22 10, KW. 45 100, KW. 175 1, KW. 48 8, KW. 67 KW. 95 1. Trekkers: KW. 99 33, KW. 38 14, KW. 141 15. Ook hier dus malaise. De gemiddelde vangsten luiden: SCH. 15, Katwijk 6. Voor dinsdag Grote ontsteltenis heeste er in de krin gen van de vishandel, toen bekend wed, dat. de heer Arie van Gelder, groothande laar te IJmuiden, vrijdag is overleden. Hij was 38 jaar. In een tijdsverloop van enkele maanden is dit de derde IJmuider visgroothandelaar, die overlijdt. Eerst 'stierf onlangs Gerrit de Jonge. Vrijdag had men juist Bram Bruisschaart naar de groe ve gedragen. Arie van Gelder was een bemind man, die hielp waar hij maar kon helpen. Hij was een harde werker en hij genoot dan ook veel waardering voor zijn arbeid. De heer Van Gelder was al enige tijd ziek. Hij laat een vrouw en vier kinderen achter. De teraardebestelling zal geschieden op dinsdag 25 augustus op de begraafplaats Westcrveld te Driehuis, na aankomst van de trein 15.03 uur. De tienjarige fietser R. II. uit Haarlem is zaterdagavond om zeven uur onder een vrachtauto met aanhangwagen geraakt, bij het verlaten van de pont aan de noord zijde van het kanaal. Ieder had blijkbaar zo'n haast om van en op de pont te komen, dat er duchtig werd gewrongen en geduwd. De jongen kreeg een duw van een onbekende bromfietser en viel onder de vrachtauto. Zijn fiets kwam boven op hem terecht en werd gekraakt Voor de markt van morgen worden ver- onder de wielen van de wagen. De jongen wacht de SCH. 117 Onderneming 3 en de kwam er af met ontvellingen en enige SCH. 171 Cornelis Vrolijk Fzn. De twee bloeduitstortingen, schepen van de firma Vrolijk zijn naar de westkust geweest. De 171 heeft de volgende I Lclykerk 22 V. Rotterdam n. Antwerpen, vangst aan boord: 800 kisten haring. De I Deuvekerk 24 te Tanga. SCH. 117 heeft vrijwel een gelijke hoeveel heid gevangen. Verder worden verwacht de volgende schepen: KW. 168 Eendracht 147 kisten; KW. 93 Jeanette 500 kisten; KW. 129 Bali 380 kisten; KW. 46 Wilhelmina 400 kisten. Oudste schepen De oudste schepen op zee zijn nu: 11 aug.: SCH. 171 Cornelis Vrolijk Fzn en SCH. 117 Onderneming 3; 12 aug.: KW. 87 Albatros1 en KW. 4 Golfstroom; 14 aug.: KW. 32 Sakina Martine, KW. 153 Francina en VL. 121 Willem; 15 aug.: SCH. 27. beljauw. De KW 52 De Vrouw Anna zorgde voor 20 wijting, 190 schelvis, 20 gul en kabel jauw en 150 makreel. Zaterdag kwamen in IJmuiden aan: Stad Am sterdam van Penei, erts voor Hoogovens: Pionier, Teignemouth: Waalborg, Londen, zout laden IJ muiden; Westfalia. Wabana. erts lossen Hoog ovens; Hado, Swansea: Vliestroom. Swansea: So lent, Londen: Madjoe. Gefle: Oranje Nassau, Hamburg; Draka, Huil. Zondag kwamen in IJmuiden aan: Tim S van Mantyluoto; Texclstroom, Fowey; Balkan. Ant werpen: Amstelstroom, Londen: Almorn, Ballin gen: Otto Schepers, Furr: Herroe. Kotka; Anita Thijssen, Narvik: Gerd. Londen; Bullfinch, Lon den; Libertas, Kopenhagen; Consult Arlt, Bre men; Spigerborg, Antwerpen: Hada. Swansea; Frans Boemer. Verksiluoto. hout voor Zaandam; Neth. Coast, Newcastle; Rijnstroom. Hull; Pri mus, Boulogne, ferromagnaan voor Hoogovens Roepat, Hamburg: Steady. Skoghal, hout lossen Zaandam: Manto, Kopenhagen: Aagtekerk, Ant werpen; Twin, Workington, lading voor Hoog ovens: Heriot, Grangemouth: Martha Ahrens. Hamburg: Fennia. Hamina: Spora, Stettin, on gebluste kalk lossen Kalkzandsteenfabriek IJ muiden: Marco Polo. Bergkvala: Thuntank 1. Uddevalla. Maandag kwamen in IJmuiden aan: Fenja van Souter: Saint Thomas, Le Havre; Diomed, Ham burg; Jeloe. Oslo. Zaterdag vertrokken uit IJmuiden: Delftdijk naar Rotterdam: Lucas Bols 2. Antwerpen: Ana tolian, Antwerpen: Marticn, bijladen Haringhavcn IJmuiden: Catharina F, Albiasserdam; Concordia, Gent, ledig van Papierfabriek; Abel Tasman. Ulu, zout van IJmuiden: Herman Buisman. Ron- ne; Darlington. Goole: Jans, Londen: Graveland, Bremen; Marylyn, Rotterdam; Koningin Juliana, Dompsö. bijlegger IJmuiden; Voosi, Karlstad; Gabonkust. Antwerpen: Molensingel. Rotterdam: Wexford. Boston, stijfsel van Wormervecr; Patria, Brunsbiittel; Berend N. Shoreham; Mironych, Archangel; Jorg Peter, walsmateriaal, Uddevalla: More. Stockholm; Escaut, Stockholm; Sebastopol Moermansk; Guineekust. Bordeaux: Hinde. Lon den: Luhesand. Odda: Delfinus. Flekkefiord: Ka- re. Malmö: Edwin Reith. Antwerpen: Groningen Liverpool; Eemstroom, Leith: Steinhoft, Trini dad; Patricia, Svensborg; Stella Marina. Curacao Zondag vertrokken nit IJmuiden: Aegir naar Lulea: Nieuwe Waterweg. Rotterdam; Linge- stroom. Londen; Peter S, Hamburg; Ragna Gor- thon, Bremerhaven; Bodoro. Gdynia, ledig Hoog ovens; Hontestroom, Hull; Breim, Abu Zenima ledig van Hoogovens; Mandourah, Antwerpen; V/alter Behrens. Odensc, walsmateriaal; Swallow Londen, walsmateriaal: Saarland, Curacao; Tim Cuxhaven; Poseidon, Barbados. Maandag vertrok uit IJmuiden: Lippe naar Kiel. (Indien achter de scheepsnaam cn de haven van herkomst of bestemming geen nadere aan duiding volgt, betekent dit dat het schip van of naar Amsterdam is gegaan). "W De KW 28 De Verwachting zorgde voor 269 makreel. De vangsten van verschillende andere vissersschepen luidden als volgt: KW 74 Hette Margaretha 500 haring, 15 varia en 50 stijve kabeljauw. WR 53 Sijtje 40 schelvis, 20 gul en 240 makreel. KW 134 Dirk Taat 10 schol, 30 wijting, 55 schelvis en 25 sul en kabeljauw. KW 129 Bali 10 gul en kabeljauw, 350 haring, 5 diersen en 110 stijve kabeljauw. KW 117 Mare Liberum 50 schelvis, 30 haring. 100 makreel en 20 varia. KW 40 Everard Christina 300 haring. KW123 Robert William 50 wijting en 300 haring. Er waren 43 schepen van de kust met schol en tong. Trijzen van maandag De export betaalde voor grote rijen kabeljauw 80 tot 105, kleine rijen kabeljauw 32 tot f 42, kisten grote kabel jauw 86 tot 105, grote schelvis 27 tot f 37, grootmiddel schelvis 28 tot 33, grootmiddel tong 3,90 tot 4, klein middel tong 3.60 tot 3.70, tong I 3.60 tot 3,70, slips 3,20 tot 3,50, grote tar bot f 3 tot f 3.20, grote schol, middel schol, zetschol en schol 1/31 tot 38. De binnenlandse handel betaalde van daag voor grote tong 4,90 tot 5,10, schol II f 32 tot 36, schol III 21 tot 26, kleine kisten kabeljauw 73 tot 82, grote gul f 23 tot 28, middel gul 21 tot 25, torren 16 tol 23, zwarte koolvis 66 tot 76, koolvis 1/26 tot f 28. koolvis 18, witte koolvis 72, witte koolvis 1/25 tot 26, lengen 52 tot f 56, kleine schelvis 24 tot 27, pennen 20 tot 25, braad 13 tot 21. wijting 12 tot 17, haring 16 tot 22, grove makreel f 24 tot f 28, lichtere soorten ma kreel f 14 tot 18. Op zee Het weer was zaterdag overal goed, maar door de dikke mist had men er niet veel profijt van. De vangsten waren matig, namelijk van 150 tot 200 manden haring en makreel per etmaal. De KW 153 Francina gaf een trek door van 40 manden haring, de Thorina een trek van twee pakjes. De Allanwater ving in drie trekken zestig kantjes. Op de 57 graden noorderbreedte varieer den de vangsten sterk. Vijf schepen, die hun vangsten opgaven, kwamen achter eenvolgens tot de volgende meldingen 100 kantjes. 70 kantjes, 50 kantjes, 40 kantjes en 20 kantjes. Veelzeggende cijfers voor de onregelmatigheid van de vangsten. Op 55 graden noorderbreedte waren de vangsten ook zeer uiteenlopend. Er waren schepen met 60 kantjes, maar ook met 10 kantjes. De IJM 72 Beatrice vertrok zaterdag weer naar zee. Ook zondag was het weer mooi, maar de vangsten waren even slecht als de dag tevoren. Op de 58 graden noorderbreedte varieerden de vangsten van 80 tot 150 manden haring, makreel en schelvis, heel slechte resultaten dus. De Jacoba Ge ziena IJM 36 gaf een trek door van 40 manden haring, terwijl de KW 8 Deining een dagvangst doorgaf van 80 manden haring en schelvis. Aagtekerk 23 v. Antwerpen n. Amsterdam. Aalsdijk 23 te Djeddah v. Suez. Acila 23 v. Trinidad 11. Stanlow. Adonis 22 v. Caripito n. Mobile. Alamak 23 te Buenos Aires. Alphacca 22 v. Santos n. Angra Dos Reis. Alphard 22 v. Buenos Aires n. Paranagua. Angolakust 23 te Luanda. Algenib 23 te Rotterdam. Aludra 22 v. Rotterdam n. Hamburg. Albireo 24 te Antwerpen. Anncnkerk 24 te Durban. Abbekerk 23 v. Cebu n. Singapore. Abida 23 200 m. z.o. Ceylon n. Balikpapan. Alkes 23 120 m. n.n.o. Villano n. Las Palmas. Almkerk 24 te Dar Es Salaam verwacht. Alwaki 22 v. Port Sudan n. Aden. Amalie B 24 te Goa verwacht v. Aden. Amerskerk 23 te Sydney verwacht v. Melbourne. Arkeldljk 23 te Halifax v. Port Said. Asterope 23 550 m. o. Kp. Race 11. Rotterdam. Ameland 23 500 m. w.z.w. Shannon n. Curacao. Astrid Naess 23 81 m. z.w. Kuria Muria n. Mena. Abbedijk 23 350 m. z. Kp. Race n. Le Havre. Alca 23 40 m. z.w. Georgetown n. Marseille. Almdijk 23 350 m. z. Kp. Breton n. Le Havre. Appingedijk 23 300 m. z. Kp. Race n. Antwerpen. Axeldijk 23 200 m. z.w. Bermuda n. New York. Agamemnon 23 260 m. n.o. Azoren n. Curacao. Asmidiske 23 500 m. n.w. Flores n. Amsterdam. Attis 21 200 m. o. Norfolk n. Willemstad. Baarn 22 v. Puerto Cabello n. Maracaibo. Billiton 23 te Zamtaoanga verwacht v. Sandakan. Beninkust 24 te Matadi. Blitar 24 v. Melbourne 25 te Adelaide verwacht. Bonita 22 v. Port Au Prince n. Ciudad Trujillo. Breda 21 v. Amsterdam n. Curacao. Bennekom 21 600 m. z.w. Azoren n. Antwerpen. Concepcion 22 350 m. z.z.w. L. Palm. n. L. Palm. Camitia 22 v. Schiedam n. Curacao. Clavella 23 v. Rotterdam n. Stockholm. Crania 23 v. Rotterdam n. Curacao. Carrillo 24 te Golfito. Castor 24 te Tripoli. Colytto 23 v. Londen n. Gothenburg. Caltex 23 540 m. n.o. Singapore n. Batangas. Caltex Pernis 23 v. Mombasa n. Bahrein. C'alt. Rotterd. 23 20 m. o.z.o. Ras Al Kalb 11. Suez. Caltex The Hague 23 te Singapore verwacht. Caltex Gorinchem 24 te Cobh. Casamance 23 20 m. w.z.w. Belle Isle n. Rouen. Charis 22 v. Hamburg n. Antwerpen. Cradle of Liberty 24 te Port Said verwacht. Celebes 24 te Singapore. Corilla 24 te Balikpapan. Caltex Eindhoven 23 40 m. n.o. Bone n. Pt. Said. Caltex Nederland 23 510 m. n.o. Az. n. P. Arthur. Cinulia 23 600 m. o. East-London n. Curacao. Cities Service Valley Forge 23 230 m. o.z.o. Ber muda's naar Philadelphia. Doris 24 v. Houston n. Mobile. De Eerens 24 te Karachi. Dongedijk 23 te Le Havre v. Cristobal. Duivendijk 24 v. Rotterdam n. Yokohama. Dorestad 22 v. Amsterdam n. Abadan. Ena 24 te Punta Cardon. Esso Nederland 23 45 m. z.o. St. Vine. n. P. Said. Eemdijk 23 te Bremen. Friesland KRL 22 te Los Angeles verwacht. riesland SSM 22 v. Immingham n. Esbjerg. Gaasterland 22 v. Balua n. Rio de Janeiro. Graveland 23 te Bremen verw. v. Amsterdam. Groote Beer 23 te Rotterdam. Giessenkerk 24 te Aden. Gabonkust 22 v. Amsterdam n. Anwerpen. Guineekust 23 v. Amsterdam n. Bordeaux. Harlem 22 v. Pperto Cabello n. Europa. Helicon 22 1300 m. n.o. George.town n. Rotterdam. Hersilia 22 v. St. Kitts n. Sint Maarten. Hera 23 80 m. w.z.w. Wight n. Emden. Hathor 20 v. Alexandrië n. Beyrouth. Hydra 22 le Amsterdam n. West-Indië. Iberia 23 65 m. n. Kolguev n. Cardiff. Jason 23 te Paramaribo verwacht v. La Guaira. Jupiter pass. 22 Burlings n. U.S.A. Karimata 21 80 m. w. Sabang n. Colombo. Koningswaard 21 280 m. n.w. Fortaleza n. B. Aires. Kenia 23 v. Kopenhagen n. Rotterdam. Kreeft 23 te Rotterdam. Kr.linga 23 v. Buenos Aires. Kamperdijk 23 te Hamburg. Kerkedi.ik pass. 23 Sable eil. n. New York. Kaap Hoorn 23 35 m. n. Muscat n. Akaba. Koratia 23 135 m. w. Algiers n. Mena A1 Ahmadi. Kryptos 24 te Shellhaven. Karsik 23 400 m. z. Hongkong n. Hongkong. Lemsterkerk 22 te Dubai. Lombok 24 te Tanga. Laiaderkerk 23 v. Kuwait 11. Bandar Shapour. Lutterkerk 23 135 m. z. Finisterre n. Marseille. Laarderkcrk 24 te Bandar Shapur. Lindekerk 23 v. Port Said n. Marseille. L. Vrouwckcrk 23 50 m. 0.11.0. Bougie n. R'dam. Le Maire 23 300 m. z.o. Ceylon n. Singapore. Muiderkerk 23 te Rotterdam. Maashaven 23 v. Rosario te Buenos Aires. Meerkerk 23 te Marseille. Mentor 24 te Ciudad Bolivar. Merwede 23 le Bremen. Mississippilloyd 24 te Mobile. Molenkerk 23 te Antwerpen v. Vlissingcn. Malea 23 v. Pulu Sambu n. Miri. Modjokerto 23 v. Aden n. Singapore. Molenkerk 23 te Vlissingen v. Bremen. Maetsuycker 24 te Fremantlc. Musi 23 te Singapore. Mataram 23 te Antwerpen. Memnon 23 10 m. z.o. San Salvador n. Baltimore. Mylady 23 170 m. n. Dakar 11. Las Palmas. Meerdrecht 24 te Rotterdam. Maron 23 110 m. z.w. Landsend n. Port of Spain. Nijkerk 23 te Bremen v. Rotterdam. Nias 23 v. San Francisco n. Vancouver. Naess Commander 23 te Mena v. Fawley. Naess Tiger pass. 23 Bone n. Rotterdam. Neder-Eems 23 145 m. w.n.w. Gibralt n. Pt. Said, Noordam 23 v. New York n. Rotterdam. Noordwijk 23 90 m. w. Freetown n. Las Palmas. Notos 21 v. Livorno n. Napels. Naess Lion 24 v. Napels n. Port Said. Neder-Elbc 24 te Tandjong Mani. Nanusa 24 te Aden verwacht v. Penang. Osiris 24 te Guanta. Ossendrecht 24 te Norfolk. Oranje 24 v. Cannes. Oranjefontein 24 te Durban verw. v. L. Marques. Oranje Nassau 22 te Amsterdam. P G. Thulin 23 te Baltimore verw. v. Cristobal. Prins Casimir 24 te Detroit v. Milwaukee. Parkhaven 22 v. Rotterdam n. Rio de Janeiro. Prinses Irene 22 v. Rotterdam n. Quebec. Prins der Nederlanden 24 te Kingston. Fhilippia 23 76 m. z. Ras Al Hadd n. Gibraltar. Frins Frederik Willem 24 te Glasgow verwacht. Prins Joh. Willem Friso 23 v. Genua n. Marseille. Pygmalion 22 te Bremen v. Hamburg. Poseidon 23 v. Amsterdam n. West-Indië. Randfontein 23 te Antwerpen v. Southampton. Rondo 22 35 m. n.w. Santa Margarita n. Aruba. Reza Shah The Great 23 25 m. 0. Gibralt. n. L'end. Raki 23 v. Sabang n. Padang. Roepat 23 te Amsterdam. Ridderkerk 23 140 m. w. Freetown n. Kaapstad. Schelpwijk 23 te Puerto La Cruz v. Amsterdam. Solon 22 160 m. 0.11.0. Kp. Hatteras n. La Guaira. Steven 23 te Hamburg verwacht. Straat Lombok 23 te Brisbane verw. v. Newcastle. Schelp wijk 24 te Curasao. Schie 23 25 111. z.o. Kp. De Gata n. Tanger. Schiedijk 23 te Antwerpen v. New York. Schouten 24 te Auckland verwacht. Senegalkust pass. 23 Finisterre n. Amsterdam. Smabang 24 te Melbourne verwacht. Slamat 23 te Piraeus verwacht v. Napels. Stad Arnhem 23 137 m. n.o. Alicante n. Alicante. Stad Maassluis 23 135 m. z. Dakar n. IJmuiden. Straat Johore 25 te Penang verwacht. Sarpedon 22 v. La Romana n. Rotterdam. Siaoe 23 v. Penang n. Calcutta. Stad Delft 23 370 m. z.z.w. K. Verd. eil. n. Victoria. Stad Leiden 23 220 m. z.o. Madeira n. IJmuiden. Stanv. pendopo 23 v. Surigeigerong n. Singapore. Stanvac Talangakar 23 te Buatan. Straat Cook 24 te Port Elisabeth n. Mauritius. Sti van Diemen 23 450 m. z.o. Ceylon n. Penang, Straat Madoera 23 800 m. w. Fremantle (bestem.). Silindoeng 23 230 m. z.w. Merauke n. Brisbane. Stad Alkmaar 23 25 m. w. Bornholm n. A'dam. Straat Soenda 23 v. Mtwara n. Kaapstad. Steen wijk 26 te Amsterdam verwacht v. Dakar. Stanvac Malacca 24 te Bangkok verwacht. Stad Arnhem 24 te Alicante' verwacht. Stad Rotterdam 24 te IJmuiden verwacht. Talisse 22 v. Houston n. Philadelphia. Tabian 24 te Genua. Tankhaven 3 24 te Sungeigerong. Tweelingen 23 145 m. w. Lissabon n. Rotterdam. Tamara 23 v. Bandar Mashur 11. Bombay. Tiiluwah 22 v. Hongkong n. Singapore. Tarakan 24 te Rotterdam. Tarakan 24 te Rotterdam verwacht. Purmerend 22 te Madras Vlieland 22 te Rotterdam. Van Waerwijck 23 200 m. n.w. Biak n. Laotoka. Vasum 23 20 m. n.o. Kp. Bougaroni n. Rotterdam. Van der Hagen 23 v. Lagos n. Port Harcourt. Wësterdam 23 v. Rotterdam n. New York. Wieldrecht 24 te Amuaybay. Willem Ruys 23 v. Colombo n. Singapore. Waal 23 te Izmir verwacht. Westertoren 23 100 m. z. Kreta n. Gibraltar. Wonosobo 23 v. Tandjong Priok n. Tj. Mani. Waikelo 24 te Berbera. Wonogiri 23 te Khorramshahr. Wonorato 23 te Port Swettenham. Waterland 23 280 m. n.n.o. St. Vincent n. A'dam. Waikelo 24 te Berbera verwacht v. Mukalla. Woltersum 23 210 m. n.n.o. Fayal n. Hamilton. IJssel 23 22 m. n.o. Ouessant n. Malta. Zaankerk pass. 22 Suez n. Djibouti. SLEEPVAART Friesland 21 130 m. n.o. K. St. Roque n. B. Aires. Humber 21 v. Gibraltar n. La Spezia. Zeeland 21 v. Providence te Osaka. AUTORIJSCHOOL „IJMUI DEN", gedipl. instruct. Fr. Rootring, Zeeweg 275, Telef. 5050. WERKSTER gevr. in klein gezin, 1 x per week. Gijzen- veltpl. 75. Gevr. NET DAGMEISJE of werkster. Mevr. Disma, Hoofdstraat 29. Santpoort. FL. J. WERKSTER gevr., 1 ocht. of middag p. w. Ter overn. billijk 3 verpl. jap 6 schorten. Hofdijklaan 50. Na 7 uur. FLINK MEISJE gevraagd. G. Lam. Hagelingerweg 37, Santpoort. Confectie-atelier ..Ecobe" vr. le MACH. STIKSTER en 1 handwerkster. Aanm. dag. v. 8.30-17 uur. Ged. O. Gracht 56, Haarlem. Gevr. DAMES voor het in naaien van etiketten in man tels. Aanm. dag.; van 9-12 en 1-5 u. Gierstraat 16 rd, Him Confectie-atelier „Ecobe" vr JONGEDAMES v. het door- passen van mantels en an dere lichte bezigheden. Aan melden dag. van 3.80-17 uur. Ged. Oude Gracht 56, H'lem Confectie-atelier „Ecobe" vr. II. II. BANKETBAKKERS, nette LEERLINGEN. Aanm. dag. van 3.30-17 uur. Ged. Oude Gracht 56. Haarlem. De Kennemer Confectie In dustrie. Baanstraat 34. Be verwijk vraagt MACHINE- STIKSTERS. Hoog loon. Te huur 1 sept. op pr. stand te Driehuis gestoff. KAMER met keukentje. Br. L 3242. WONLNGRUIL. Gevr. vrij huis in IJmuiden of Driehuis, voor vrij huis of 3-k. flat. Te bevr. Da Costalaan 55. Driehuis. VERLOREN riem van lucht bed, gaande van Meervliet- straat 82 naar strand. Telef. 7161. VERCHROMEN, Vernikke len. „De Valk", Emmakade 23. Haarlem, t/o de Bavo. Telef. 17115. voor uw Cellophane naar Cladder. Trompstraat 61, Tel. 7323. HEREN BLOUSONS, de ide ale vakantiedracht. Zeeman heeft ze!! Bloemstraat 70, IJ muiden. Telef. 4235, AMBACHTSCHOOL OVER ALLS in blauw, khaki en wit. Zeeman, Bloemstraat 70, IJmuiden, Telef. 4235. VAKSPECIALIST in meu bel stofferen. Vraagt eens prijs en stalencollectie. Wo ninginrichting A. C. Borst, Planetcnweg 38-42, Tel. 5991 ETALAGE MATERIALEN v. iedere branche, glasplaten, spiegels (ook verzilveren). J. Mertens, Snelliusstraat 14, Telef. 6140. IJmuiden. CASSATA IJS, 4 uur houd baar. Hazenberg's 1ste klas banketbakkerij. Iedereen en zonder borg KR" DIETEN van f 500 t/m f 4000 voor aankoop meube len en woningtextiel, recht streeks van fabriek. Enorme besparing. Bovenstaande kre dieten tegen uiterst soepele betaling en onder strikte geheimhouding. Vraagt vrij blijvend inlichtingen: Post bus 1083, Rotterdam. Voorko PRIKKELBAAR HEID o. vaak de oorzaak van slecht en onrustig sla pen is met Calma Dragées. 2.bij elke drogist. Prima JAARSMA HAARD met glas te koop. Kalver- straat 10. Te koop mooie Engelse KIN DERWAGEN f 45. Adres te ven., bureau van dit blad. Te koop eiken WASTAFEL met wit marmer blad, met wasstel f 10. Rembrandt- laan 11. Te koop z.g.a.n. AGFA OPTI CUS 100 diaprojector met koffer en lamp f 75. Telef. 6296 IJmuiden.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1959 | | pagina 6