Van Dam tot Dam: droomgrens
van 10 minuten al gepasseerd
Groenendaal's
Superslagerij
CENT
Zeeweg 229
Herman Heikens was al in Zaandam
toen publiek zijn start nog besprak
Vrede bij Vlisco
Prima jong mager Lamsvlees!!
2 pond Lamsvet f 1.-
DONDERDAG 27 AUGUSTUS 1959
6
Remmen weigerden
Vrachtauto ramt autobus
Minister antwoordt
Kamerlid:
Stortingsplicht Grootboek
bestaat nog steeds
Aardbeving in Mexico,
twintig doden
Camarero leidt in
Kanaalrace
Vier doden in het verkeer
Russische critiek
op Nederland
Scheepvaart
GROENENDAAL
biedt u deze week
vrijdag en zaterdag
De beste pot jam, die u ooit
kocht. Alleen aardbeien en
suiker.
Slechts één keer leverbaar
voor
HET IS EEN
„CIRKEL"-
AANBIEDING
De Dam-tot-Dam Race is gestart. Op de Dam in Amsterdam vertrok vanmorgen
om precies tien uur een tientons trailer van de Stichting Voorlichting Zaanstreek op
weg naar Zaandam. En daarmee was officieel de wedstrijd begonnen voor de
toerklasse wel te verstaan. Korte tijd later echter traden de ware „snelheidsduivels"
in het strijdperk, die vandaag, morgen en overmogen zullen meedingen naar de
forse geldprijzen (2500, 1000 en 500 gulden), welke beschikbaar zijn gesteld voor
diegenen, die de tocht van de „kleine steentjes" in Amsterdam tot het Tsaar Peter
monument in Zaandam in de kortste tijd zullen afleggen. Precies veertig deelnemers
hebben voor deze vrije snelheidsklasse ingeschreven. Met alle mogelijke voertuigen,
zoals speedboten, motoren, racewagens, helikopters en racefietsen. En de heer B. C.
Oomes, de wedstrijdleider, vertelde ons dat sommige deelnemers deze race bepaald
niet licht opvatten. Gedurende de afgelopen dagen kon men namelijk voortdurend
dravende en hardrijdende lieden ontdekken, die bezig waren met het uitstippelen
van de snelste route. En al dat gecijfer heeft al vruchten afgeworpen.
Vanmorgen kort nadat burgemeester G.
van Hall van Amsterdam zijn ambtgenoot
G. J. D. Franken een goede reis had toe
gewenst voor diens tocht onder het IJ
door, arriveerde hijgend en puffend de
heer G. P. J. Murk, die de overtocht met
speedboot en motorfietsen in 16 minuten
en 32 seconden had afgelegd.
„Ik kon er niet doorkomen", schreeuwde
hij verbolgen, „al die duizenden mensen
gingen niet opzij. Dat scheelde me zeker
drie minuten."
Burgemeester Franken lachte. „Je moet
het kalmer aan doen," zei hij, „ik ga lopen.
Gisteren heb ik in mijn duikerspak nog
een paar uur geoefend. Het ging best."
„Ik neem deze jaren nog de pont. Die
IJtunnel komt binnenkort toch wel", zei
burgemeester Van Hall, maar hij werd
wat ruw opzijgeduwd door enkele foto
grafen, die ruim baan wilden maken voor
de achttienjarige Herman Heikens, die op
het punt stond om van start te gaan.
„Ik spring hier achterop de motor," ver
telde deze wat nerveuze jongen, „we rij
den in een minuut naar het Centraal Sta
tion, dan neem ik de trein naar Zaandam
uit de gewone dienstregeling en bij de
halte Hemweg staat er weer een motor
klaar. Tussen de trein en de motorfietsen
loop ik. Ja, ik ben sprintkampioen op
school, 10,2 seconden over de tachtig
meter." Of hij de „droomgrens" van tien
minuten zou doorbreken, wilden wij weten.
„Ik hoop het," zei hij. „Gisteren heeft
Wim de Vreng met zijn speedboot 8V2
minuut gemaakt. Ik hoop echter op 12
minuten. Daar is ons tijdschema op afge
steld."
Uit een raam van een der kantoren op
de Dam werd gefloten. Een meisje zwaai
de. „Nog vijf seconden," zei Herman Hei
kens. „Het accountantskantoor in Zaan
dam, waarvoor ik uitkom, heeft alles uit
gekiend, ook de tijd, die we nodig hebben
om van hier door het groene stoplicht
op de Nieuwezijds Voorburgwal te
komen".
Hij haalde diep adem, griste zijn start
kaart uit de startklok en sprintte weg.
De motor reed al toen hij erop sprong.
Als een wervelwind verdween hij om de
hoek.
De duizenden toeschouwers stonden nog
na te praten over deze snelle start toen
Herman Heikens al in Zaandam was.
Negen minuten en 18 seconden had hij
erover gedaan. De droomgrens was ge
passeerd.
„Er komen nog snellere tijden", zei een
van de organisatoren. „Straks gaan de
spoorwegen met een extra trein rijden en
de Stoottroepen uit Roosendaal hebben een
aparte training doorlopen. Wacht maar
af.
We wachtten af. Temidden van vele
duizenden Amsterdammers, die zich de
Een vrachtauto met oplegger, geladen
met totaal 35 ton straatstenen, is heden
morgen, doordat de remmen weigerden,
op de Plaszoom te Rotterdam tegen de
achterkant van een autobus gebotst. De
bus, die met een gezelschap van vijftien
personen op weg was naar Walcheren,
werd aan de achterzijde ingedrukt. Ge
lukkig zaten alle passagiers voorin, zodat
niemand gewond werd. Zij zijn met taxi's
naar Rotterdam gebracht en hebben van
daar uit met een andere bus de reis naar
Walcheren voortgezet.
De vrachtauto werd aan de voorzijde
beschadigd. Van de vier personen, allen
uit Lobith, die in de cabine zaten, werd
een 16-jarige jongen gewond. Hij is naar
een ziekenhuis overgebracht
ogen uitkeken op de tientallen praal
wagens, oude automobielen en verklede
deelnemers uit de toerklassen, die precies
volgens de opgave in het „draaiboek" ver
trokken en aankwamen. Maar de grootste
belangstelling ging toch uit naar de snel
lere deelnemers, die echter in hoofdzaak
na de middag zullen starten, om op die
manier minder last te hebben van het op
deze stralende dag bijzonder drukke ver
keer in de binnenstad.
De stortingsplicht en de overige ver
plichtingen ingevolge de Wet Grootboek
Woningverbetering blijven bestaan zolang
daarin bij de wet geen wijziging is ge
bracht. In afwachting van het tot stand
komen van zo'n wet wordt van het instel
len van invorderingsmaatregelen voors
hands afgezien.
Aldus vat minister Van Aartsen de hui
dige situatie inzake het Grootboek Wo
ningverbetering samen in zijn antwoord op
vragen die door het Tweede Kamerlid mr.
Van Rijckevorsel (KVP) waren gp.-teld.
In dit antwoord zegt de minister, niet
te menen, dat het rondschrijven dat de
regering aan de huiseigenaren heeft toege
zonden, aanleiding zal geven tot verwar
ring of misverstand. Juist ten einde zulks
te voorkomen heeft hij de directeur van
het Grootboek voor Woningverbetering
opdracht gegeven de circulaire te verzen
den De inhoud daarvan beperkt zich tot
het punt, ten aanzien waarvan naar uit
talrijke bij het departement van Volks
huisvesting en Bouwnijverheid ingekomen
verzoeken om informatie bleek thans
behoefte aan voorlichting bestond, name
lijk de vraag of er per 31 juli al dan niet
nog een stortingsplicht ingevolge de Wet
Grootboek Woningverbetering bestond. De
ze vraag is in de circulaire uiteraard be
vestigend beantwoord.
Zoals de minister bij de beraadslagingen
over de nota inzake enkele hoofdpunten
van het sociaal-economisch beleid in de
naaste toekomst in de Tweede Kamer
reeds meedeelde, staat het kabinet op het
standpunt dat er geen voldoende aanlei
ding is om thans zodanige maatregelen te
nemen, dat alsnog een vervolging zou kun
nen plaats hebben. In de circulaire aan
de ingeschreven huiseigenaren kon deze
kwestie blijven rusten, aangezien van
enige behoefte aan nadere voorlichting, na
de duidelijke mededelingen in de Kamer,
niet was gebleken.
De regering acht zich bevoegd het nemen
van invorderingsmaatregelen voorshands
achterwege te laten. In afwachting van de
uitkomst van het overleg met de Staten-
Ger.eraal omtrent een in te dienen ontwerp
van wet tot opheffing van het Grootboek
voor Woningverbetering acht zij de op
schorting van bedoelde maatregelen bo
vendien uit overwegingen van doeltref
fendheid gewenst, aldus de minister in zijn
ar.lwoord aan mr. Van Rijckevorsel.
MEXICO (Reuter-AFP) Een hevige
aardbeving heeft aan de Golf van Mexico
twee steden, Coatzacoalcos en Minatitwan,
en drie dorpen geteisterd. In een van de
dorpen, Jaltipan, op 40 km. van Coatza
coalcos zijn 20 mensen omgekomen.
Het zuidelijke deel van de oliehaven
Coatzacoalcos heeft zeer zwaar geleden.
Er ziin meer dan 500 gezinnen dakloos.
De Dam-tot-Damrace is vanmorgen
begonnen. Een der deelnemers, de
Alkmaarder S. Rinsinga, start op een
racefiets met motorgangmaking van
de Amsterdamse Dam.
Om tien voor twaalf lag de Argentijn
Camarero nog twee mijl van het strand
van Dover af en hij had zijn voorsprong
op Willemse vergroot.
Kort daarop begon voor de Argentijn de
moeilijke strijd tegen het kenterende tij.
Hij kreeg de stroom tegen en als hij geluk
heeft komt hij in Folkestone aan land;
anders moet hij enkele uren lang opzwem-
men tegen het uitgaande tij.
Herman Willemse maakte, amper 10 km
van de Engelse kust, nog een bijzonder
goede indruk. Hij zwom zeer sterk. De
derde plaats was omstreeks elf uur voor
Brojen Das en Helge Jensen was vierde.
Greta Andersen, reeds twee maal winna
res van de race, was iets teruggevallen
en lag op de zevende plaats.
Een van de 22 zwemmers is sinds de
vroege ochtend spoorloos. Het is de 34-
jarige Portugees Primo Ferreira, die al
leen kort na de start nog is gezien. Direct
hebben de organisatoren een helikopter
afgehuurd waarmee naar de vermiste
zwemmer wordt gezocht. Vast staat dat
hij het contact met zijn volgboten heeft
verloren.
Het Engelse kuststation North Foreland
radio heeft om halfeen vanmiddag een
S.O.S. uitgezonden, waarin de scheep
vaart in het Nauw van Calais wordt ver
zocht scherp uit te zien naar Ferreira, die
op één mijl afstand van kaap Gris Nez
vanochtend tegen twee uur voor het laatst
is gesignaleerd.
Naar wij vernemen is de vrede in het
bestuur van P. F. van Vlissingen en Co.'s
katoenfabrieken te Helmond getekend.
Tussen de opponerende commissaris H. L.
Fentener van Vlissingen sr. en de groep-
Bonda enerzijds en de voorzitter van de
raad van commissarissen, de heer J. M.
Fentener van Vlissingen, anderijds is in
principe overeenstemming bereikt over een
algemene verandering van de statuten van
Vlisco.
Aangenomen mag worden dat met de
door de groep-Bonda naar voren gescho
ven punten (herkapitalisatie en opheffing
van de beperking van het stemrecht), ach
ter welke punten de heer Fentener sr. zich
had geschaard, aandacht zal worden ge
schonken, evenals aan het commissai-iaat
van drs. H. J. Bonda, wiens groep een niet
onbelangrijk pakket aandelen in bezit
heeft gekregen.
De 54-jarige mevrouw G. Wierbos-Mo-
lenmaker uit Enschede is bij een verkeers
ongeval op de rijksweg EnschedeHengelo
om het leven gekomen.
De 46-jarige bromfietser H. Baars uit
Hengelo die, om enkele met rijwielpech
langs de weg staande meisjes te helpen, de
drukke verkeersweg wilde oversteken,
werd halverwege aangereden door de uit
de richting Hengelo komende 58-jarige
motorrijder H. F. W. Wierbos, die zijn
echtgenote achterop had. De bromfiets
brak doormidden. De bromfietser en de
motorrijder en zijn vrouw werden tegen
het wegdek gesmakt. Mevrouw W. over
leed op weg naar het ziekenhuis te En
schede, waar haar echtgenoot met een
hoofdwond moest worden opgenomen. De
bromfietser werd met een gebroken been
naar een ziekenhuis te Hengelo gebracht.
De 16-jarige bromfietser Fr. J. A. Ree
rink is in Den Haag om het leven gekomen
bij een botsing met een vrachtauto op een
kruispunt. Zowel de bromfietser als de
vrachtauto staken het kruispunt met te
hoge snelheid over. De bromfietser ver
leende bovendien geen voorrang aan de
vrachtauto.
In Rotterdam is de 16-jarige H. de Heer
toen hij op zijn fiets uit een zijstraat van
de Rollostraat kwam, tegen een passerende
auto gereden. Hij werd zo ernstig gewond,
dat hij in het ziekenhuis, waarheen hij
werd vervoerd, is overleden.
In Assen is het 8-jarig dochtertje van
de familie Philips is bij het passeren van
een vrachtauto van haar fiets gevallen.
Het kind kreeg een wiel over het hoofd
en was op slag dood. Het ongeval ge
beurde juist voor de woning van de groot
ouders van het meisje.
Het Russische blad „Sowjetskaja Rossia"
heeft onder de titel „Als de militaire uit
gaven hoog zijn en de dijken laag" een ar
tikel van de commentator Grigorowitsj ge
publiceerd. waarin critiek wordt geleverd
op de Nederlandse regering.
Volgens Grigorowitsj heeft de Neder
landse regering „achter de rug van het
parlement, om en eigenlijk in het geheim"
een overeenkomst met de Verenigde Sta
ten gesloten over de levering van kern
wapens aan de Nederlandse strijdkrach
ten. ..Deze daad kan zeer vergaande ge
volgen hebben voor Nederland. Zij kan
dat dichtbevolkte land blootstellen aan
een dodelijk gevaar. Een dergelijke daad
van de Nederlandse regering Is des te
schandelijker, omdat zij werd gesteld nu
de denkbeelden van een vreedzaam naast
elkaar bestaan de plannen voor de koude
oorlog steeds meer beginnen te ver
dringen", aldus Grigorowitsj.
„Juist nu de gehele wereld ongeduldig
en vol hoop uitziet naar de besprekingen
tussen de leiders van de Sovjet-Unie en
de Verenigde Staten, begint", aldus het
artikel, „de Nederlandse regering met de
praktische uitvoering van plannen die ten
doel hebben het land te maken tot een
basis voor buitenlandse kernraketten".
„Het kleine Nederland heeft een lange
en ingewikkelde geschiedenis. In het ver
leden is Nederland", aldus Grigorowitsj,
„een sterke zee- en een grote handels-
mogendheid geweest. De vernietigende
oorlogen hebben Nederland tenslotte tot
een klein land gemaakt, dat alleen nog
maar een paar oude monumenten en ge
schiedenisboeken heeft om het aan zijn
grootheid in het verleden te herinneren.
De politiek van de koude oorlog en de be
wapeningswedloop hebben Nederland ge
bracht tot. de niet-benüdenswaardige po
sitie van zijtak van de Benelux. Wat gaat
er nu gebeuren? Welke weg zullen de
Nederlanders nu gaan volgen? De gewone
Nederlanders denken steeds ernstiger na
over deze vraag", aldus Grigorowitsj.
De Russische critiek heeft kennelijk be
trekking op de Amerikaans-Nederlandse
overeenkomst van 6 mei 1959, die, naar
minister-president De Quay op 7 juli in
de Tweede Kamer in antwoord op een
interpellatie van de heer Bakker (CPN)
verklaarde, een uitvoeringsovereenkomst
is van een reeds in 1950 gesloten Neder
lands-Amerikaans verdrag. Minister-pre
sident De Quay zei, dat goedkeuring dooi
de Staten-Generaal niet vereist was om
dat het om een uitvoeringsovereenkomst
ging.
Aalsdijk 27 te Djibouti.
Abbedijk 26 400 m. n. Azoren n. Le Havre.
Abbekérk 26 te Singapore.
Abida 26 75 m. o. Sabang n. Balikpapan.
Adonis 28 te Mobile.
Aegis 26 v. Georgetown n. Paramaribo.
Agamemnon 26 620 m. z.w. Azoren n. Curacao.
Alhena 26 90 m. n.o. St. Paulsrock sn. Rio de Jan.
Alioth 25 v. Rio de Janeiro n. Rotterdam.
Alkes 26 v. Las Palmas n. Rio de Janeiro.
Almdijk 26 600 m. n.w. Horta n. Le Havre.
Aludra 27 te Antwerpen.
Alwaki 26 350 m. o.n.o. Aden n. Karachi.
Amerskerk 26 v. Sydney n. Newcastle.
Ampenan 26 60 m. z.z.w. Minicoy n. Aden.
Amsteldiep 26 v. Townsville n. Panama.
Amstelland 26 v. St. Vincent n. Amsterdam.
Amstelmolen 26 90 m. n.w. Alexandrië n. P. Said.
Amstelveen 26 1210 m. o. Tokio n. Nagoya.
Angolakust 26 te Libreville.
Appingedijk 26 560 m. n. Azoren n. Antwerpen.
Area 26 v. Kaimar n. Rotterdam.
Arendsdijk 26 te Norfolk.
Arendskerk pass. 26 Napels n. Port Said.
Argos 26 v. Piraeus n. Patras.
Arkeldi.ik 27 te Boston.
Asmidiske 26 317 m. w. Landsend n. Amsterdam.
Asterope 28 te Rotterdam verwacht.
Attis 26 te Willemstad verwacht v. New York.
Averdijk 26 240 m. w. Ccillys n. New York.
Axeldijk 27 le Boston.
P-aam 27 v. Maracaibo n. Bachaquero.
Bali 26 v. Hamburg n. Londen.
Balong 26 570 m. z.w. Guam n. Balboa.
Brnggai 26 170 m. w. Gavdo n. Port Said.
Bantam pass. 26 St. Vincent n. Port Said.
Bengalen 26 v. Calcutta n. Singapore.
Bengkalis 27 te Biak.
Bennekom 26 220 m. z.w. Landsend n. Antwerpen.
Bonita 26 te Leceiba verwacht v. New York.
Boskoop 26 v. Barbados n. Curagao.
Breda 25 470 m. n.o. Flores n. Curagao.
Caltcx Delft 26 rede Vizagapatnam verwacht.
Csltex Eindhoven 26 te Pt. Said verw. v. Pernis.
Caltex Gorinchem 27 te Cobh verwacht.
Caltex Leiden 27 te Vizagapatnam,
Calt. Nederl. 26 240 m. w.z.w. Az. n. Port Arthur.
Caltex Pernis 26 150 m. z.w. Socotra n. Bahrein.
Caltex Rotterdam 28 te Rastanura verwacht,
Caltex The Hague 26 60 m. w. Sabang n. Abadan.
Caltex Utrecht 26 90 mijl n.w. Alexandrië naar
Avonmout.h.
Camitia 26 850 m. w. Oporto n. Curagao.
Castor 160 m. o. Tropili n. Beyrouth.
Charis 26 te Amsterdam n. West-Indië.
Clavella 27 te Stockholm.
Concepcion 26 130 m. o.n.o. Madeira n. Antwerpen.
Coolsingel 26 te Kingston.
Cradle of Liberty 26 70 m. w. Djeddah n. Mena.
Crania 26 290 m. n.w. Finisterre n. Curagao.
Dalerdijk 26 nabij Bremerhaven.
Delft 26 v. Puerto Ordaz n. Rotterdam.
Diemerdijk 26 te Stockton verwacht v. Tacoma.
Dongediik 26 te Rotterdam.
Dorestad 26 120 m. z.w. Ouessant n. Abadan.
Drente 26 v. Belawan n. Aden.
Duivendijk 27 te Glasgow.
Duivendrecht 27 te Rio de Janeiro.
Eemdijk 26 v. Bremen n. Hamburg.
Kernland 26 v. Bahia n. Recife.
Eenhoorn 26 op Elbe n. Hamburg.
Elizabeth B 26 62 m. n.o. Miami n. Port Nechas.
Eos 26 te Istanbul.
Esso Amsterd. 26 520 m. o.z.o. Bermuda n. R'dam.
Friesland SSM 26 te Immingham verw. v. Esbjerg.
Gabonkust 26 v. Bremen n. Hamburg.
Giessenkerk 26 125 m. n.n.o. Port Sudan n. Suez.
Graveland 26 te Hamburg verwacht v. Bremen.
Groote Kerk 26 te Amsterdam.
Guineekust 26 v. Bordeaux n. Duinkerken.
Haarlem 26 540 m. z.o. Bermuda n. Amsterdam.
Huthor 27 te Eleusis.
Hector 26 80 m. w. Kp. Da Gata n. Alexandrië.
I-Ieelsum 26 150 m. n.o. Flores n. Houston.
Heemskerk 26 30 m. z. Cambodja n. Hongkong.
Helicon 26 10 m. w. Terceira (Az.) n. Rotterdam.
Hera 25 te Einden n. Amsterdam.
Hersilia 26 te Georgetown verwacht.
Holendrecht 26 v. Norfolk n. Rio de Janeiro.
Houtman 26 v. Melbourne n. Sydney.
Hydra 25 v. Amsterdam n. West-Indië.
Iberia 26 70 m. z.w. Tromsö n. Cardiff.
Isis 27 te Willemstad.
Jac.Verolme 26 76 m. o.z.o. Kingston n. Contracour.
■lapara 26 200 m. w. Kreta n. Napels.
Jason 26 v. Paramaribo n. Georgetown.
Johannes Frans 26 te Galdera verw. v. Coquimbo.
Jupiter 26 te Amsterdam.
Kabylia 26 te Buenos Aires.
Kulydon 26 170 m. n.w. F. Noronha n. B. Aires.
Kara 26 850 m. z.w. Azoren n. Curagao.
Karakorum 26 560 m. w. Sabang n. Penang.
Karimun 26 240 m. z.w. Bombay n. Saigon.
Katelysia 27 v. Aden n. Gibraltar.
Keizerswaard 26 v. Curagao n. Boston.
Kenia 26 v. Rotterdam n. Nordenhamn.
Kennemerland 26 v. Paranagua n. Santos.
Kcrmia 26 v. Stanlow n. Curagao.
Khasiella 28 ter hoogte Landsend verwacht.
Kieldrecht 27 v. Hamburg n. Bremen.
Koratia 26 60 m. o. Malta n. Mena.
Kylix 26 340 m. o. Luzon n. Miri.
Laarderkerk 26 rede Bushire n. Bandar Shapur.
Larenberg 26 te Antwerpen.
Laurenskerk 25 v. Hamburg n. Rotterdam.
Leersum 26 280 m. o.z.o. Kp. Farewell n. Cardiff.
Leeuwarden 26 v. Panamakaneal n. Pto. Bolivar.
Lemsterkerk 26 te Ummsaid.
Leiderkerk 27 te Melbourne.
Lekkerkerk 26 v. Abadan n. Kuwait.
Lelykerk 26 te Hamburg.
Ltopoldskerk 26 te Hamburg verw. v. Bremen.
Lcuvekerk 26 170 m. o.n.o. Mombasa n. Aden.
Liberty Bell 26 200 m. o.z.o. Kp. Cod n. Pt. Said.
Lieve Vrouwekerk 26 40 m. o.z.o. Kp. St. Vincent
naar Rotterdam.
Lindekerk 26 240 m. z.o. Str. Messina n. Marseille.
Lissekerk 26 90 m. z. Sardinië n. Antwerpen.
Loenerkerk 26 te Hohrramshahr.
Lombok 26 v. Mombasa n. Djibouti.
Loosdrecht 26 v. Suez n. Muscat.
Loppersum 26 v. Mobile n. Savannah.
Louis Lantz 26 35 m. z.w. Ouessant n. Emden.
Lutterkerk 26 75 m. z.w. Majorca n. Marseille.
Maas 26 v. Puerto Plata n. Puerto Viejo de Anua.
COCOOCOCCCCO<XXXZ>CCOCCCOCO(XCCCCCOCCCCCCOCCCC<X«COXX)OCO
WEEKABONNEMENTEN f
dienen uiterlijk op woensdag te worden 8
betaald, daar de bezorgers op donder- 8
dag moeten afrekenen. 8
DE ADMINISTRATIE
Malea pass. 26 eil. Labuan n. Singapore.
Maron 26 25 m. o. Flores n. Port of Spain.
Medon 26 v. Rotterdam n. Bremen.
MeerdreelU 26 v. Marseille n. Antwerpen.
Meliskerk 26 171 m. z.o. Genua n. Port Said.
Mentor 26 v. Ciudad Bolivar n. Mobile.
Meres N 26 80 m. z.z.w. Las Palmas n. Recife.
Modjokerto 26 650 m. w. Minicoy n. Singapore.
Molenkerk 27 te Rotterdam.
Montferland 26 te Amsterdam.
Musilloyd 27 te Sorong.
Mijdrecht 3/9 te Livorno verwacht.
My lady 26 v. Las Palmas n. Hamburg.
Naess Lion 26 60 m. z.w. Kreta n. Port Said.
Naess Tiger 26 60 m. z. Lissabon n. Rotterdam.
Neder-Eems 26 145 m. o. Malta n. Port. Said.
Nieuw Amsterdam 26 te Southampton n. N. York.
Noordwijk 26 140 m. n. Kp. Blanco n. L. Palmas.
Notos 26 120 m. o.z.o. Majorca n. Alicante.
Nijkerk 27 te Antwerpen.
Oberon 26 66 m. n. Georgetown n. Baltimore.
Oldckerk 27 te Shimizu.
Oostkerk 26 v. Genua n. Port Said.
Ootmarsum 26 275 m. n.n.w. Flores n. Le Havre.
Oranje 26 te Gibraltar.
Orion 26 te Hamburg.
Ossendrecht 26 v. Norfolk n. Zeebrugge.
Ouwerkerk 28 te Antwerpen verwacht.
Parkhaven 26 480 m. n.n.o. L. Palm. n. L. Palmas.
Pendrecht. 27 te Punta Cardon.
Peperkust 25 v. Takoradi n. Accra.
Perna 27 te Singapore.
P. G. Thulin 26 v. Baltimore n. Christobal.
Philinc 27 te Mena.
Philippia 26 300 m. z.o. Guardafui n. Gibraltar.
Pieter S 26 v. Rotterdam n. Swansea.
Prins Johan Willem Friso 26 te Sevilla.
Pr. Will. Ill 26 660 m. n.w. Valentia n. Montreal.
Prins der Nederl. 26 te Santiago de Cuba verw.
Prins Willem George Frederik 27 te Montreal.
Prins Willem IV 26 te Antwerpen.
Pygmalion 25 te Amsterdam n. Rotterdam.
Eandfontein 26 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Reza Shah The Great pass. 26 Kp. Vilano naar
Thameshaven.
Riouw 27 te Port Elisabeth.
P.oebiah pass. 26 Singapore n. Semarang.
Rossum 26 60 m. w. Algiers n. Antwerpen.
Rotterdam 26 v. Rotterdam en terug (proefvaart).
Rijndam 26 200 m. o.z.o. K. Halteras n. San Juan.
Rijnkerk 26 25 m. z..w. Kreta n. Genua.
Sambas 26 te Port Swettenham verw. v. Penang.
Schelpwijk 26 te San Lorenzo v. Curagao.
Schie 26 v. Sevilla n. Rotterdam.
Senegalkust 26 te Amsterdam.
Siaoe 28 te Calcutta.
Sibigo 26 te Sibu.
Slamat 2 7te Tripoli.
Sloterdiik 26 te N. York verw. v. Newport News.
Solon 25 400 m. n. La Guaira n. La Guaira.
Scmmelsdijk 27 te Philadelphia.
Stad Alkmaar 28 te Rotterdam verwacht.
Stad Delft. 26 180 m. n.o. Receife n. Vitoria.
Stad Leiden 26 80 m. n.w. Oporto n. IJmuiden.
Stad Maassluis 26 285 m. z.z.w. L. Palm. n. IJmuid.
Stad Schiedam 26 130 m. w. Trondheim n. Gent,
Stanvac Lirik 25 v. Saigon n. Sungeigerong.
Statendam 27 te New York.
Statensingel 26 te Antwerpen v. Rotterdam.
Steenwiik 26 te Amsterdam.
Straat Banka 26 v. Sydney n. Melbourne.
Straat Singapore 26 1590 m. o. Mauritius n. Maur.
Sumatra 26 v. Marseille n. Leixous.
Sunetta 26 v. Singapore n. Penang.
Tahama 26 90 m. n.w. Malta n. Banias.
Tglisse 27 te Philadelphia.
Tamara 26 200 m. z.z.w. Karatsji n. Bombay.
Tamo verm. 29 v. Rio de Janeiro n. Santos.
Tankhaven 3 27 te Tandjong Uban.
Tero pass. 27 Finisterre n. Antwerpen.
Teucer 27 te New York.
Themis 26 95 m. o.z.o. Curagao n. Curagao.
Tiba 26 v. Bremerhaven n. Hamburg.
Tjitjalengka 26 280 m. w.z.w. Mauritius n. Maur.
Tjikampek 26 180 m. z. Formosa n. Saganosiki.
Tjiluwah 26 te Singapore.
Tjisadane 27 te Port Elisabeth.
Tomori 28 te Semarang verwacht.
Towa 27 te Santos.
Triton 26 te Amsterdam.
Tweelingen 27 te Rotterdam.
Van Cloon 26 180 m. z.o. Shanghai n. Hongkong.
Van der Hagen 26 ten anker Bonny rivier.
Van Heemskeerk 26 v. Penang n. P. Swettenham.
Van Neck 27 v. Bluff n. Auckland.
Van Noort 26 v. Hongkong n. Shanghai.
Van Spilbergen 26 v. Hongkong n. Singapore.
Vivipara pass. 26 Azoren n. Montreal.
Vlieland 26 v. Rotterdam n. Mena A1 Ahmadi.
Vlist 26 te Rotterdam.
Waal 26 v. Naxos n. Khalkis.
Waikelo 27 te Mukalla.
Waingapoe 26 275 m. n.o. Mombasa n. Mukalla.
Waterland 26 185 m. w. Lissabon n. Amsterdam.
Westerdam 26 950 m. w. Landsend n. New York.
Westertoren 26 60 m. o.z.o. Pantellaria n. Gibralt.
Wieldrecht 31 v. Amuaybay te Paulsboro verw.
Willem Ruys 26 te Singapore.
Willemstad 26 993 m. z.w. Plymouth n. Plymouth.
Witmarsum 26 te Amsterdam.
Woltersum 26 900 m. n.o. Bermuda n. Hamilton.
Wonorato 26 v. Singapore n. Manilla.
Wonosari 26 350 m. w.n.w. Azoren n. Alexandrië.
I.Tssel 26 150 m. van Gibraltar n. Malta.
Zaankerk 26 v. Djibouti n. Penang.
Zaanland 26 te Montevideo verw. v. Buen. Aires.
Zonnewijk 26 1100 m. w. Belfast n. Belfast.
Zuiderkerk 26 45 m. n.w. Majorca n. Duinkerken.
KLEINE VAART
Admiralengracht 26 dw. Hoek v. Holl. n. Antw.
Appingedam 26 25 m. n.o. Kp. Villano n. Lissab.
Ank T 22 te Sundsvall v. Hudiksvalla.
Bab T 25 v. Kristinehamn n. Zaandam.
Bloemgracht 26 ten anker Isokari n. Helsinki.
Elsa 26 op Elbe v. Domsjö n. Zaandam.
Flevo 25 te Bordeaux n. La Pallice.
Joost 25 v. Zaandam n. Stocka.
Julia Mary 26 dw. Casquets n. Korseor.
Kaap Falga pass. 25 Vastrabank n. Sundsvall.
Leliegracht 26 te Amsterdam.
Looiersgracht 25 te Kotka.
Lucas Bols 2 25 dw. Borkum n. Abö.
Mare Liberum 26 60 m. van Kp. Penas n. Dakar.
Midas 26 20 m. w. Cadiz n. Lissabon.
Pavo 25 v. Norrsundet n. Zaandam.
Phidias 26 te Amsterdam n. Hamburg.
Ponza 24 te Zaandam v. Gruvon.
Quo Vadis 26 te Downsing n. Plymouth.
Strabo 25 te Amsterdam n. Hamburg.
Thaletas 25 v. Kopenhagen n. Aalborg.
Tilly 25 Brunsbüttel gepass. n. Zaandam.
Westerdok 26 te Cromer n. Kingslynn.
SLEEPVAART
Argus 25 te Antwerpen.
Blankenburg pass. 25 Vlissingen n. Rotterdam.
Clyde 27 v. Gibraltar n. Algiers.
Cycloop 27 v. Le Havre n. Vlissingen.
Friesland 27 130 m. z.z.o. Recife n. Buenos Aires.
Loire 27 v. Maassluis n. Port Said.
Noordholland 25 te Bantry.
Noordzee 25 v. Rotterdam n. Port Said.
Tasmanzee 25 v. Cartagena te Curagao.
Reclame is de motor voor uw bedrijf.
Adverteren is de beste vorm van reclame.
MAGERE RUNDERBORSTLAPPEN p. p1.98
Extra voordelig per kilo 3.75
WINKELLAPPEN, heerlijk om te stoven p.p. 1.88
per kilo 3.50
VARKENSCARBONADE m. klein beentje p.p. 1.98
BORSTLAPPEN 1.28 p.p. - MAGERE LAPPEN 1.98
CARBONADE 1.58 p.p. - LAMSBOUT 2.18
ONZE VLEESWARENRECLAME:
100 gram GELDERSE HAM en
100 gram FIJNE TONGEWORST samen 0.95
V,. pond kersverse GEKOOKTE WORST 0.68
>/2 pond LEVERWORST ijskoud 0.49
Kennemerlaan 87 - Zeeweg 220 - !7rr? L;'
