In de vishal en op zee
IJmuider Courant
Russische kernijsbreker
maakt eerste tocht
Aanmeldingsformulier
Amsterdamse Beurs
Juwelen en geld gestolen
J. Henrv Dunant weer in
IJmuiden
Operatie-Havenmond ten
dele continubedrijf
Nieuw tankschip van
35.500 ton in de vaart
Nieuw schip voor de
K.N.S.M.
Geen steun voor de
vollegrondtuinders
De beurs van gisteren
Middenstandshank in
Heemskerk geopend
Medische radioadviezen
aan schepen
Scheepvaart
Betaling
abonnementsgeld
per giro
WOENSDAG 16 SEPTEMBER 1959
WAT DOET EEN VIS, als hij het geluid
van een motor hoort? „Wegvluchten" is
men geneigd te zeggen". Het omgekeerde
blijkt echter waar te zijn.
Men heeft bij het Florida Oceanarium
proeven genomen, die in het Engelse
„Fishing News" uitvoerig worden beschre
ven.
Het is altijd een strijdvraag geweest of
het onderwater-geluid van een buiten
boordmotor de vissen weg doet vluchten.
Men heeft eerst proeven op enkele me
ren genomen. Het resultaat was, dat de
vangsten niet varieerden met het geluid.
Duikers zagen ook geen verschil. Sommi
gen zeggen zefs, dat meer vissen worden
aangetrokken door de stromen, door de
schroef veroorzaakt, dan er worden afge
schrokken.
Uiteindelijk ging men proeven nemen
bij de „Marine Studios" in Florida. Men
heeft daar twee gigantische aquariums,
die een volledig zeebeeld geven.
De vissen waren geen geluid gewend,
maar toen men een boot met een motor
van 10 pk, waarvan het geluid tegen de
wanden weerkaatste, door het water liet
varen, gebeurde iets, dat men niet had
verwacht. Er ontstond een stroom witte
bellen, en alle vissen verdwenen. Maar
even later kwamen ze weer terug.
Ze deden, of de bellen er niet waren. Er
waren zelfs vissen, die in de schroef wil
den bijten. En een grote schildpad wierp
de boot btjna om. Er bestaat dus geen vij
andschap tussen motoren en vissen.
IN ROME wordt in het FAO-hoofd-
kwartier de eerste wetenschappelijke we
reld-ontmoeting gehouden op het gebied
van sardinen-biologie. Ongeveer 15 inter
nationale organisaties zullen waarnemers
zenden. Men zal zich hoofdzakelijk bezig
houden met de geheimzinnige veranderin
gen in de sardine-voorraden.
De wereldvangst van sardines is onge
veer J 3 miljoen pond per jaar.
EEN KORTE REIS is voor de trawlers
momenteel geen zeldzaamheid. In dit ha
ringseizoen komen de trawlers alle tamelijk
snel weer binnen.
Een zo korte reis als de KW 87 Albatros
heeft gemaakt, is echter een uitzondering.
Dit schip vertrok op 9 september naar de
visgronden en was zondagmiddag 12 sep
tember al weer binnen met 1000 kisten
haring en 150 kantjes zoute haring.
Het was echter jammer, dat het schip
met lossen tot gisteren moest wachten.
NAAR DE LANDEN van Midden- en
Zuid-Amerika, speciaal naar de gebieden
rond de Caraïbische Zee, wordt zowel uit
Nederland als uit verschillende andere lan-
lanen, onder andere Canada, bokking ge
leverd, die gemaakt is van ijle haring.
De voor deze leveranties benodigde
bokking kan in het algemeen niet voldoen
aan de normen, die gelden voor het ver
krijgen van een certificaat van deugdelijk
heid van de Dienst van de Nederlandse
Haringcontrole.
In het afgelopen seizoen moest voor
verzending steeds ontheffing worden
verleend van de verplichting, dat iedere
zending bij uitvoer vergezeld was van een
dergelijk certificaat.
Het is het dagelijks bestuur van het Pro-
duktschap voor Vis en Visprodukten ge-:
bleken, dat er niet langer behoefte be
staat om ten aanzien van de export van
gedroogde gezouten haring of gerookte ha
ring naar Midden- en Zuid-Amerika het
certificaat te handhaven.
Men stelt daarom voor de verordening
kwaliteitseisen uitvoer van gezouten ha
ring of bokking 1958 in die zin te wijzigen.
Het bestuur van het produktschap komt
donderdag in Den Haag bijeen.
Aanvoer van dinsdag
Totale aanvoer in IJmuiden: 4 tong en
tarbot, 2 heilbot, 55 schol, 15 schar, 30 bot,
5000 haring, 2640 makreel, 665 schelvis,
4Ö5 wijting, 299 kabeljauw en gul, 5 poon,
20 diversen.
Prijzen van dinsdag
Per kilo: heilbot 3.502, grote tong 4.10,
grootmiddel tong 3.80, kleinmiddel tong
3.50—3.30, kleine tong I 2.80—2.70, kleine
tong II 2.30—2.20, tarbot I 2.70—2.50.
Per 50 kilo: kleine schol II 2.4025,
schar 29—22, bot 15—13, verse haring
19.80—11, makreel 21.60—10, grote schel
vis 4028, grootmiddel schelvis 36—27,
kleinmiddel schelvis 3122, kleine schel
vis I 1918, kleine schelvis II 2917. wij
ting 189, grote gul 5037, middel gul
4135, kleine gul 26—20, poontjes 2610.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 2.40106.
Besommingen van dinsdag
Postboy 21.700, HD 87 8750, KW 87
Albatros 12.340, KW 76 4700, KW 52
f 9050, KW 46 6850, KW 34 f 7250. SCH
27 12.510, SCH 117 16.450, IJM 65 5050,
I.TM 209 f 7810, KW 33 6120, KW 93
f 6970, EH 9 410, WR 58 5800, WR 83
f 380, WR 98 130.
Aanvoer van woensdag
Totale aanvoer in IJmuiden 6885 kisten,
waarvan 380 schelvis, 50 wijting, 130 gul
en kabeljauw, 120 koolvis, 5425 haring,
300 kleine kisten haring, 460 makreel. 290
diversen, 20 stuks stijve kabeljauw, 2000
kilo tong, 50 kisten schol.
De aanvoer geschiedde door vijf traw
lers, een logger en drie kotters.
KW 117 Mare Liberum (7 september) 80
schelvis, 40 wijting, 150 haring, 130 ma
kreel, 100 stuks stijve kabeljauw.
IJM 9 Haarlem (5 september! 300 kleine
De IJM 9 „Haarlem" zal het in
IJmuiden althans niet lang meer
maken. De laatste en mooiste stoom
trawler van Nederland gaat binnen
kort de dienst van de VEM verlaten.
Juist zoals de Herman en de Vios zal
ook deze trawler spoedig aan de Zuid
zij langs de kant komen te liggen. De
stoomtrawler is verouderd. Hij is niet
rendabel genoeg meer, en Nederland
is dan ook niet het enige land, dat zijn
stoomschepen afstoot. Maar de Haar
lem heeft op zijn zo juist beëindigde
reis nog eens zijn tanden laten zien.
De vangst was prachtig. De koper zal
dan ook nog wel plezier van dit
schip beleven.
kisten haring, 10 wijting, 160 schelvis, 60
gul en kabeljauw, 120 koolvis, 1250 haring,
80 makreel, 140 varia, 110 stijve kabel
jauwen.
KW 8 Deining (7 september) 1080 haring,
20 varia.
KW 49 Antje (7 september) 1465 haring,
25 varia.
KW 80 Dirk Maria (1 september) 780
haring, 20 makreel, 40 varia, 275 kantjes.
HD 108 Michiel (7 september) 140 schel
vis, 70 gul en kabeljauw, 700 haring, 130
makreel, 60 varia.
Prijzen van woensdag
Export: grote rijen kabeljauw 110120,
kleine rijen kabeljauw 5560, kisten grote
kabeljauw 160. kisten kleine kabeljauw
100112, grootmidel tong 3.50, kleinmidel
tong 3.20—3.50, tong I 2.70—2.80, slips 2.20
2.30, zetschol, schol I 4856, grote schel
vis 54, grootmiddel schelvis 4860.
Binnenland: kleinmidel schelvis "2533,
pennen 2633, braad 19—31, wijting 1-3—
22, grote gul 4454, middel gul 45, torren
30, zwarte koolvis 84e-88, koolvis I 3234,
koolvis II 30, witte koolvis 104, lengen 88
100, grote tong 4.604.80, schol II 44
50, schol III 24—40. kleine makreel 19—21,
grove makreel 2534, kleine haring 1214,
gx-ove haring 1319.
Besommingen van woensdag
KW 8 f 15.200, KW 49 f23.400. KW 80
f 11.600. KW 117 f8150, KW 35 f 650, KW
56 f650. RO 29 f 590.
Op zee
Het was van 60 tot 58 graden briezig
weer. De vangsten waren niet best, name
lijk 150 tot 250 manden haring, makreel,
schelvis en koolvis per etmaal.
De Elie Chénévière deed een trek van
twee pakjes evenals de Job Gouda.
De haringvisserij van 55 tot 57 graden
was ook niet best. In de Doggerbocht wer
den 60 tot 120 kantjes gevangen. De Fran-
cina deed een trek van dertig kantjes, de
Dirkje een trek van 200 manden kleine
haring. De haringvisserij aan de oostbank
was slecht: 60 tot 80 kantjes per dag. De
loggers en kotters op de kust boekten vang
sten van 60 tot 100 kilo tong en 10 tot 15
manden schol per etmaal.
De Emma is weer naar zee vertrokken.
Haringvangsten
Drie uitblinkers, namelijk de KW 2 Mr.
Dirk Donker Curtius, die 70 kantjes uit de
Een kennelijk geroutineerde inbreker is
met succes te werk gegaan in een winkel
aan de Lange Nieuwstraat in IJmuiden.
Via het erf van de ernaast gelegen woning
en het balkon verschafte hij zich toe
gang tot het woongedeelte van de win
kel waar hij zijn slag sloeg. Hij kon dit
rustig doen daar de bewoners niet thuis
waren. De buit bestond uit familiejuwe
len ter waarde van meer dan 2000 gul
den en contanten, tot een bedrag van
enkele honderden guldens. De inbreker
heeft echter niet kunnen voorkomen dat
zeer duidelijke sporen zijn achtergebleven.
De benadeelde winkelier was tegen braak
en diefstal verzekerd.
Ondergetekende:
Naam:
Straat:
Plaats:
wenst zich met ingang van
te abonneren op
i f 7.65 per kwartaal of f 0.59 per week
Handtekening:
*1 Doorhalen wat niet verlangd wordt.
die zich met ingang van 1 oktober 1959 per kwartaal abonneren, ontvangen
nummers tot en met 30 september 1959 gratis Dit geldt alleen voor nieuwe kwarten1
abonné's. dus niet voor omzetting van week- in kwartaalabonnementen
halve vleet haalde, de KW 9 Huberta Ge-
rarda, die 136 kantjes ving en de KW 138
Wilhelmina, die uit 30 netten al 50 kantjes
ving. KW 5—9, KW 6—12, KW 7—34, KW
25—20, KW 54—6, KW 70—4, KW 170—5,
KW 20—65, KW 41—85, KV/ 43—3, KW
85—2, KW 97—7, KW 10—14, KW 22—8,
KW 45—10, KW 147—13, KW 175—5, KW
6720. Geen vangst: KW 23, 19, 140, 15,
44, 48, 130, 151, 163. Trekkers: KW 40—15,
KW 95—17, KW 4 en KW 38 geen vangst.
Gemiddeld: Scheveningen en Katwijk 18.
Voor donderdag
Vermoedelijk komt de IJM 36 Jacoba
Geziena. De vangst is onbekend. Thuis-
stomend is ook de IJM 33 Thorina.
Oudste schepen: 7 september Wiron 2,
Brittenburg. Petronella; 8 september Ge
ziena Jacoba, Onderneming 1, Nestor; 9
september Thorina; 10 september Maria
van I-Iattem, Medan, Golfstroom, Sakina
Marline, Stadt Enckhuijsen, Francina,
Drie Gebroeders; 11 september Elie Ché
névière en Dirkje.
IJmuiden schijnt voor het Rode Kruis-
hospitaalschip „J. Henry Dunant" een aan
trekkelijke pleisterplaats te zijn. Dinsdag
middag koos het schip voor de tweede
keer in korte tijd ligplaats aan de Steiger-
weg. De christelijke muziekvereniging
„Wilhelmina" zette het bezoek luister bij
met een muzikale mars van de Moerberg-
school naar de ligplaats van het hospitaal
schip. Daar konden de zeventig patiënten,
allen uit de provincie Groningen, aan
boord van d'e ..J. Henry" Dunant" genieten
van de muziek. Het schip was uit Sneek
over hét IJsèlrheer naar IJmuiden geva
ren en vertrok woensdagochtend weer
naar Den Helder via Amsterdam en het
Noordhollandskanaal.
Zoals we gisteren reeds mededeelden
komt op de begroting van Rijkswaterstaat
voor het jaar 1960 een bedrag van tien
miljoen voor om een begin te maken met
de verbetering van de havenmond te
IJmuiden. Ingenieur S. H. Ringma, hoofd
van het bureau havenmond IJmuiden, een
nieuw gecreëerde diensttak van Water
staat, zal binnenkort zijn tenten opslaan
op de duinrug te IJmuiden, ongeveer ter
hoogte van het gebouwtje van de Ko
ninklijke Noord- en Zuidhollandse Red
dingmaatschappij, waar een semi-perma-
nent kantoor zal verrijzen waarin de stu
diedienst en de dienst uitvoering van wer
ken zullen worden ondergebracht.
Een verantwoorde aanpak van bepaalde
werkzaamheden zal naar alle waarschijn
lijkheid een drieploegenstelsel noodzake
lijk maken. Als hoofd van het arrondisse
ment ..Het Noordzeekanaal" is ingenieur
Ringma opgevolgd door zijn voormalige
assistent ingenieur J. den Toom. Het
hoofdkantoor van bouwbureau haven
mond is verhuisd naar het Florapark te
Haarlem.
Het turbine-tankschip „Esso Rotterdam"
is door C. van der Giessen scheepswer
ven te Krimpen aan de IJsel overgedra
gen aan Esso Nederland te Den Haag. Het
is een van de grootste tankschepen van de
Nederlandse koopvaardij.
De „Esso Rotterdam is de eerste van
twee tankschepen van 35.500 d.w.t., die bij
deze werf voor Esso gebouwd worden. De
oplevering van het zusterschip wordt ver
wacht in juli 1960.
Vrijdagmiddag vertrekt het schip voor
zijn eerste reis. Het is de bedoeling dat het
half december de eerste lading olie bij de
nieuwe raffinaderij in Pernis zal brengen.
De hoofdafmetingen zijn: lengte ruim 210
m„ breedte 27.45 m. en holte 14.33 m.
Officieren en bemanning (totaal 52 kop
pen) hebben ieder een eigen hut. Boven
dien zijn er voor hen drie salons, een film
zaal en een zwembad.
Het machinevermogen is 17.600 pk. De
voortstuwing geschiedt door een stoom
turbine.
Tijdens een proefvaart op de Noordzee
heeft de directeur van A. Vuijk scheeps
werven te Capelle aan de IJsel het m.s.
„Ammon" aan de Koninklijke Nederlandse
Stoomooot Maatschappij overgedragen. De
directeur van de K.N.S.M. ir. W. H. Kruyff,
aanvaardde het schip.
De „Ammon" heeft een draagvermogen
van 4500 ton en is het zesde schip uit een
serie van dertien, die de K.N.S.M. bij ver
scheidene rederijen heeft besteld. Het schip
heeft drie ruimen waarvan een deel ge
schikt is voor koel- en diepvrieslading.
Het schip heeft accommodatie voor 12 pas
sagiers.
Grote oogsten in de tuinbouw van het ge
hele Westeuropese gebied veroorzaakten
in 1958 een druk op de prijzen, met name
bij de groenten van de volle grond, waar
door een langdurige periode van lage prij
zen voorkwam, dit ging gepaard met gro
te „doordraai". De gemiddelde opbrengst
van verschillende produkten dekte de kos
ten niet of nauwelijks. De inkomens der
tuinders zijn derhalve laag geweest.
Het dynamische karakter en de prijsge
voeligheid van het tuinbouwbedrijf in aan
merking genomen, dienen echter naar de
mening van de minister van Landbouw
alle facetten van een eventuele onder
steuning nauwkeurig te worden bestu
deerd. Nader overleg met de betrokkenen
heeft ertoe geleid, dat ten aanzien van de
ingediende voorstellen voorshands een af
wijzend standpunt is ingenomen.
Ondanks lage prijzen voor sommige
sommige produkten zijn de uitkomsten
namelijk niet in alle streken en voor alle
bedrijven zo ongunstig geweest en wel we
gens de compensatiemogelijkheden, die
andere teelten hebben geboden, aldus de
Memorie van Toelichting op de Landbouw
begroting.
AMSTERDAM
De effectenbeurs was eerder in mineur
hetgeen in de eerste plaats een gevolg
was van het teleurstellende verloop van
Wall Street. De gebeurtenissen in verband
met het Russische bezoek aan Amerika,
de lancering van de maanraket, de nog
voortdurende staking in de Amerikaanse
staalindustrie zijn alle factoren die de be
leggers op het ogenblik huiverig maken.
Vandaar dat het aanbod, hoewel dit niet
groot is, al gauw in staat is de markt te
drukken. Dit miste zijn invloed niet op het
Damrak, waar de koersen van de inter
nationale fondsen over de gehele linie wat
op lager niveau kwamen. Aandachtig luis
terden de beursmensen naar de radio-uit
zending van de troonrede, maar van enige
invloed op het verloop van de markt was
deze niet. In alle hoeken heerste grote te
rughoudendheid en stond het zakendoen
zelfs vele ogenblikken stil. Kon. Olie lag
ongeveer op het niveau van Wall Street
namelijk f 162, hetgeen een verlies met
daarvoor betekende van ruim een gulden.
Philips was een viertal punten lager, Uni
lever herstelde na 638i/2 tot 641. AKU was
bepaald zwak gestemd op 3711/2. In de
scheepvaarthoek ging vrijwel niets om.
Aandelen K.N.S.M. waren licht aange
boden. Van de cultures moeten wederom
certificaten Delimaatschappij genoemd
worden die tot beneden f 170 inzakten.
Alles ging echter gepaard met zeer be
perkte affaire. Onder de lokale in
dustrieën blijven diverse fondsen de aan
dacht trekken, met name Ketjen en Ver-
eenigde Blik. Geen notering kwam tot
stand in aandelen Kaiser Frazer wegens
een te verwachten bericht, dat nabeurs
bekend werd gemaakt. Voor twee claims
was het vandaag de laatste dag van ver
handeling namelijk Misset en Wessanen.
Vooral de claims Wessanen zijn vrij druk
verhandeld. Voorts was er de inschrijving
on de 4% percent lening Gelderland, die
uitgegeven wordt tegen 99 oercent. Tevens
begon de claimhandel in de Vries Ijzer
handel. Nederlandse staatsfondsen lieten
weinig verandering zien: De markt sloot
stil met beoerkte ^Rommelingen. Prolon
gatie 3 percent. (ANP).
NEW YORK
Voorzichtig verkopen deed de waarde
van de op de beurs van New York geno
teerde fondsen ruim 3 miljard dollar
dalen, doch later trad herstel in. waardoor
ruim een derde van het verlies teniet
werd gedaan. De handel was levendiger
dan de vorige dag, zowel aan de opwaart
se als de neerwaartse kant. Het herstel
beknotte de verliezen van vele belangrijke
fondsen aanzienlijk en stelde sommige in
staat winst te boeken na aanvankelijke
zwakte. Fondsen als Fore. Bethlehem Steel,
Youngstown Sheet and Tube Eastman
Kodak, Reynolds Metals, New York Cen
tral en Southern Railway slaagden erin
de aanvankelijke teruggang om te zetten
in winsten, die bij sluiting tot een dollar
en meer beliepen. Verliezen op de lijst die
tot 2 dollar of meer liepen waren tamelijk
talrijk en de markt sloot per saldo lager.
American Motors was een van de meest
actief verhandelde fondsen. Het sloot frac-
tioneel lager, ondanks een optimistische
voorspelling van de president van dit
concern. De omzet was 2.830.000 aandelen.
In totaal werden 1.227 fondsen verhandeld,
243 hoger en 779 lager. Het industriege
middelde kwam van 633.79 op 630.80, dat
van spoorwegen van 154,65 op 154,34 en
dat van openbare nutsbedrijven van 87,69
op 86,91. (UPI)
Slotkoers
Voorbeurs
gisteren
koersen
3-3y2°/o Nederl. '47
93
3%> Nedl. 1962/64
99'/I8
Woningbouw 6
110%
Pr. A'dam '56 I..
821/z
Pr. A'dam '56 II..
93
Pr. A'dam '56 III
92%
Pr. R'dam '52 I
89%
Pr. R'dam '52 II..
89
Pr. R'dam '57....
98
A.K.U
371
373
Calvé Delft
650
Van Gelder Zonen
244
K. N. Hoogovens.
570
Nederl. Ford
319%
N. Kabelfabriek.
400
gew.Philips Gloeil.
638 Vz
643/2
Pref.PhilipsGloeil.
245
Unilever
642
646%
Wilton Fyenoord.
215
Werf Gusto
164%
Dordtsche Petrol.
725
Kon. Petroleum
1 162,30
Billiton
3421/2
A'dam Rubber
96%
K.L.M
124,—
Holl. Amer. Lijn.
163
K.N.S.M
160%
N. Scheepv. Unie
141%
v. Nievelt Goudr.
141
Phs. v. Ommeren
249
H.V.A
149%
Delimaatschappij
169,50
162,10
Amsterd. Bank..
324i/2
Nat. Handelsbank
162%
Ned. Handel Mij
244
Rotterd. Bank....
295/2
Twentsche Bank.
270
Anaconda Copper
62%i
Bethlehem Steel.
54%
U.S. Steel
101%
General Motors..
54%
76
23%
MOSKOU (Reuter-UPI) De Russi
sche kernijsbreker „Lenin", die de afge
lopen dagen na een proefvaart in de ri
vier de Neva te Leningrad voor anker lag,
is dinsdag zijn eerste reis begonnen op de
Oostzee.
De energie voor dit eerste door kern
energie gedreven oppervlakteschip wordt
geleverd door drie kernreactors. De
„Lenin" zou verscheidene jaren kunnen
varen zonder nieuwe brandstof in te
nemen en de krachtigste ijsbreker ter
wereld zijn. De machines hebben een ver
mogen van 44.000 pk., dat het vaartuig in
staat stelt door ijsvelden van ongeveer
twee meter dikte te snijden. Russische ge
leerden hebben gezegd dat de „Lenin"
zijn weg direct naar de noorpool kan ba
nen.
Er gaan geruchten dat de Russische
autoriteiten de „Lenin" een of andere op
zienbarende taak hebben gegeven die de
fantasie der mensen prikkelt op het ogen
blik dat Kroesjtsjev in de Verenigde Sta
ten is.
Het schip, dat in Leningrad is gebouwd,
zal worden ingedeeld bij de noordelijke
vloot en dienst doen in de Poolzee. Als de
„Lenin" zijn werk begint, zullen de Rus
sen in staat zijn hun noordelijke zeeha
vens in de winter langer open te houden.
De ijsbreker is uitgerust met een helikop
ter, die op verkenning kan uitgaan en fo
to's terugzenden over de ijsvlakten. Het
schip is bemand met personen die erva
ring hebben opgedaan op kerninstituten.
Kapitein i~ Pavel Ponomarev, die als jon
gen van twaalf jaar naar zee ging en
sindsdien gediend heeft op verschillende
ijsbrekers Het schip is 130 met,r lang en
28 meter breed.
„Ethan Allen"
Te Groton in de Amerikaanse staat Con
necticut, is maandag de kiel gelegd voor
een nieuwe kernonderzeeboot, de „Ethan
Allen". De bewapening zal bestaan uit
Polaris-raketten.
De bouwkosten worden geraamd op
vierhonderd miljoen gulden. Het schip
wordt 130 meter lang en heeft een water
verplaatsing van zesduizend ton.
Dinsdagmorgen is het bijkantoor van de
Nederlandse Middenstandsbank te Heems
kerk geopend. Het kantoor is gevestigd in
het voormalige kantoor van de gemeente
ontvanger aan de Maerelaan.
Er was een groot aantal belangstellen
den waaronder burgemeester H. Nielen,
de gemeentesecretaris de heer IT. C.
Schram, de gemeente-ontvanger de heer
M. B. P. van de Berg, pater Ed. Hollink en
ds. M. Wendte.
Het bestuur van de plaatselijke midden
standsvereniging gaf eveneens blijk van
interesse.
De heer J. Hermans betoogde in zijn
openingswoord dat hij huiverig heeft ge
staan tegenover vestiging van een bank
in Heemskerk. In zijn herinnering lag hier
een kiein dorpje dat echter thans is uit
gegroeid tot een flinke plaats.
Hij overhandigde de sleutels van het ge
bouw aan de heer G J. van Uden.
- Burgemeester Hv Nielen wenste het- be
stuur geluk en hoopte dat de bank aan
haar doel zal beantwoorden. De burge
meester stond nog even stil bij het grote
verschil tussen de middenstand van vóór
de oorlog en die van daarna.
Als voorzitter van de middenstandsver
eniging sprak de heer A. Henneman nog
een kort woord.
De heer Van Uden sprak tot slot de hoop
uit dat de bank mee zal kunnen werken
aan de groei en bloei van Heemskerk. Wij
zullen ons uiterste best doen, verzekerde
de heer Van Uden de aanwezigen.
De dienst Medisch Advies aan Schepen
van de Haagse afdeling van het Neder
landse Rode Kruis heeft in 1958 via Sche
veningen Radio te IJmuiden voor 231 nood
gevallen op zee medische adviezen aan
schepen verstrekt.
Totaal hebben de medici van het Rode
Kruis-ziekenhuis in 1958 met 230 schepen
contact gehad, onder welke 20 schepen van
buitenlandse rederijen en 21 Nederlandse
vissersschepen.
Totaal waren voor de adviezen 516 tele
grammen en 117 radio-telefonische ge
sprekken nodig.
Asgtedijk 15 dw. Lissabon n. Marseille.
Aalsdijk 15 v. Singapore n. Saigon.
Aardijk pass. 15 Sicilië n. Halifax.
Abbedijk 15 14 m. z.w. Startpoint n. New York.
Abida pass. 15 Timor n. Sydney.
Acmaea 16 te Mena.
Adonis 16 ie Miragoane.
Alblasserdijk 15 te New Orleans verwacht.
Alca 17 te Hamburg verwacht.
Alcor 15 v. Las Palmas n. Antwerpen.
Aldabi 15 204 m. n.n.o. Las Palmas n. Antwerpen.
Algenib 15 50 m. n.o. Kp. Villano n. Las Palmas.
Algol 15 40 m. z.o. Vitoria n. Ilheus.
Alkaid 15 260 m. o.n.o. Kp. St. Vincent 11. Antw.
Almdijk 15 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Alphard 15 60 m. n.o. F. Noronha n. Las Palmas
Aiwaki 15 rede Colombo.
Amalie B 15 v, Aden n. Port Said.
Amerskerk 15 v. Brisbane n. Newcastle.
Ammon 15 te Amsterdam.
Amstelmolen 15 geankerd bij Sandheads.
Amstelpark 15 360 m. z.w. Manilla n. Shanghai.
Amstelsluis 15 20 m. w. Pulo Weh n. Aden.
Ampenan 15 v. Barcelona n. Rotterdam.
Amstelland 16 v. Bremen n. Hamburg.
Angolakust 15 et Amsterdam.
Annenkerk 16 te Tanga.
Area 16 te Trinidad.
Arendskerk 15 v. Zanzibar n. Nederland.
Argos 15 te Amsterdam.
Arnedijk 15 v. Le Havre n. Antwerpen.
Asmidiske 15 v. Newport News n. Amsterdam.
Astrid Naess 15 23 m. 11. Bone 11. Paulsboro.
Averdijk 15 v. Newport News n. New York.
Bali 15 120 m. n. Lissabon n. Genua.
Banggai 15 v. Madras n. Chittagong.
Bantam 15 te Penang.
Beninkust 15 v. Abidjan n. Freetown.
Bintang 15 200 m. w.z.w. Bombay n. Tandj. Priok.
Borneo 16 te Surabaja.
Boskoop 15 te Brighton.
Caltex Arnhem 15 675 m. n.o. Singapore naar
Bandar Mashur.
Caltex Delft 16 te Bahrein.
Caltex Eindhoven 15 v. Port Said n. Pernis.
Caltex Gorinchem 15 v. Fredericia n. Rotterdam.
Caltex Leiden 15 te Rastanura verw. v. Colombo.
Caltex Pernis 15 378 m. o.z.o. Mombasa naar Port
Elisabeth.
Caltex Rotterdam 16 v. Gibraltar n. Cork.
Caltex The Hague 15 v. Karachi n. Calcutta.
Camerounkust 14 te Antwerpen.
C'amitia 15 215 m. z. Fayal n. Hambm-g.
Casamance 15 130 m. w. K. St. Vincent n. R'dam.
C'astor 16 te Alicante.
Cinulia 15 te Punta Cardon.
Cirrus 16 te Rotterdam.
Cities Service Valley Forge 15 60 m. o.n.o. Kuria
Muria eil. n. Mena.
Clavella 15 v. Rotterdam n. Fredericia.
Cradle of Liberty 15 150 m. n.w. Kaapstad naar
Philadelphia.
Daphnis 15 te Amsterdam.
Delft 15 te Amsterdam.
Diemerdijk 15 v. Cristobal n. Londen.
Dinteldijk 15 v. Port Albeini n. Everett.
Dongedijk 15 v. Rotterdam n. Bremen.
-•cc<xccccccccoxxx>ccocccccccoccoccccc<xcccoccoccccccccoc
i
U kunt het uzelf gemakkelijk maken
door het abonnementsgeld voor het
volgende kwartaal te voldoen op
onze postgirorekening no. 129288 ten
name van De IJmuider Courant. U
bespaart daarmee incassokosten en
vermijdt geloop aan de deur.
Het te gireren bedrag is f 7,65, post-
abonnees f 8.15.
U kunt het ons gemakkelijk maken
door uw giro-opdracht te verzenden
vóór het eind van de maand, voor
zien van uw juiste naam en adres.
Wij behoeven dan geen kwitanties
uit te zenden. Indien u voor een
ander gireert, wilt u dan het bezorg
adres van de krant vermelden?
Voor automatische girobetalingen
(het allergemakkelijkste) zijn formu
lieren op aanvraag gaarne ter be
schikking. In dat geval dient men
wel voor voldoende saldo op de
giro-rekening zorg te dragen.
DE ADMINISTRATIE.
ccccccccccccccxxxxcccccccccccccoccccccccccccccococccccoc
Eemdijk 16 te Havana.
Kernland 16 v. Amsterdam n. Bremen.
Eenhoorn 15 te Beyrouth.
Eos 16 tè Antwerpen.
Esso Nederland pass. 15 Jaz Faruz n. Suez.
Fravizo 15 te Liverpool.
Friesland SSM 15 v. Kaiundborg n. Blyth.
Gabonkust 16 te Takoradi.
Geertje Buisman 15 42 m. z.z.w. Dungeness naar
Caen.
Giessenkerk 15 v. Amsterdam n. Hamburg.
Grootekerk 15 te Hamburg v. Antwerpen.
Guineekust 15 v. Winneba n. Accra.
Haarlem 15 op Weser v. Hamburg n. Bremen.
Hector 15 85 m. w. Kp. Bon n. Lissabon.
Helena 16 te St. Kitts.
Helicon 16 430 m. n.o. Azoren n. Curagao.
Iberia 15 90 m. n.o. Shetlands n. Archangel.
Ivoorkust 15 v. Breinen n. Hamburg.
Jacob Verolme 16 te Hampton Roads v. Seven Isl.
Jagersfontein 16 te Lourenco Marques v. Durban.
Jason 15 te Philadelphia verwacht v. Baltimore.
Joseph Frering 14 v. IJmuiden n. Pepel.
Kaap Hoorn 16 te Suez.
Kabylia 18 te Curagao verwacht.
Kara 20 te Maracaibo verwacht.
Karakorum la t. anker rede Labuan n. Jesselton.
Karimata 15 te Amsterdam.
Karimun 15 nog ten anker Belawan.
Karsik 15 80 m. o. Hainan n. Saigon.
Keizerswaard 15 360 m. n.n.w. Fortaleza n. B.Aires
Kcllia 15 600 m. o. Sydney n. Sydney.
Kenia verm. 17 v. Curagao n. Buenos Aires.
Kerkedijk 15 300 m. o.n.o. Kp. Race n. Antw.
Kermia 15 v. Trinidad n. Stanlow.
Khasiella 15 te Rotterdam.
Kieldrecht 15 v. Genua n. Port Said.
Kinderdijk 15 v. Tampico n. Brownsville.
Koningswaard 14 140 m. n.o. P'maribo n. Curagao.
Kopionella pass. 16 Strat Ormoesz n. Abadan.
Koratia 15 y65 m. w, Muscat n. Geelung.
Korovina 16 te Rotterdam.
Kosicia 15 te Point Fortin verwacht.
Kryptos 15_ v. Stanlow n. Thameshaven.
Kvlix 15 350 m. z.o. Socotra n. Pernis.
Laarderkerk pass. 16 Kp. Bon n. Rotterdam.
Laurenskerk 15 v. Rotterdam n. Bremen.
Lelykerk 15 130 m. z. Barcelona n. Marseille.
Lemsterkerk 15 te Kuwait.
Leopoldskerk 15 100 m. z. Kreta n. Port Said.
Leuvekerk 15 170 m. o.z.o. Malta n. Antwerpen.
Liberty Bell 16 te Mena A1 Ahmadi.
Lombok 15 360 m. o. Horta n. New York.
Eu^terkerk.l5.3,3p„m. 0, Bahrein n. Bahrein.
Maas Id 60 m. n.o. Ushant n. Antwerpen.
Maasdam 15 v. Southampton n. Cobh.
Maaskerk 16 te Port Elisabeth verwacht.
Marnelloyd 15 te Penang verwacht v. Penang.
Mataram 16 v. Genua n. Port Said.
Meerkerk 15 te Bremen v. Hamburg.
lvieliskerk 15 v. Karachi n. Bombay.
Memnon 16 v. Barahona n. Paramaribo.
Mentor pass. 15 Jamaica n. La Guaira.
Merwede 15 v. Conakry n. Sierra Leone.
Merwelloyd 15 v. Londen n. Antwerpen.
Minos 16 te Abö.
Mississippilloyd 15 v. New York n. Bombay.
Mitra 15 250 m. w.z.w. Scillys n. Rotterdam.
Mohammed Reza Shah 16 v. R'dam op proefvaart.
Montferlana 15 120 m. w. Ilheus n. Montevideo.
Moordrecht 15 650 m. z.o. Monrovia n. Landsend.
Muiderkerk 15 600 m. w.n.w. Minicoi n. Madras.
Munttoren 15 te Mena.
Mylady verm. 15 v. Hamburg n. Accra.
Naess Commander 15 te Fawley.
Naess Lion 15 36 m. w.z.w. Ras Marbat n. Suez.
N'aess Tiger 15 v. Tripolis n. Napels.
Nanusa 15 70 m. n. Lissabon n. Bilbao.
Nieuw Amsterdam 15 v. Rotterdam n. New York.
Nijkerk, 15 v. Amsterdam n. Bremen.
hi oord wijk 15 150 m. z. Kp. Verde n. Las Palmas.
Notos 14 60 m. n.o. Ouessant n. Lissabon.
Oldekerk 15 600 m. o. Colombo n. Aden.
Ootmarsum 16 te Antwerpen.
Oranje pass. 15 Suez n. Colombo.
Oranjefontein 16 te Las Palmas.
Oranje Nassau 15 te Aruba verwacht.
Osiris 14 270 m. z.o. Miami n. Maracaibo.
Papendrecht 16 v. Wismar n. Vlissingen.
Peperkust 15 v. Accra n. Grand Bassa.
Fieter S 16 v. Rotterdam n. Swansea.
Prins Alexander 15 v. Napels n. Beyrouth.
Prins Casimir 15 te Londen verw. v. Montreal.
Prins Frederik Hendrik 15 te Glasgow.
Prins Willem George Frederik 15 te Toledo.
Pr. Will. V 15 240 m. n.n.o. Belle Isle n. Montreal.
Prov.singel 14 1230 m. n.o. Hawaii n. N. Orleans.
Purmerend 15 100 m. n.o. Kuria Muria n. Akaba.
Pygmalion 15 v. Alexandrië n. Beyrouth.
Raki 15 te Suez.
Riouw 15 100 m. n.n.o. K. Villano n. Duinkerken.
Roebiah 16 te Makassar.
Rondo 16 te Kaapstad.
Rijndam 15 60 m. w. Fastnet n. Cobh.
Rijnkerk 15 v. Amsterdam n. Bremen.
Sabang 16 te Singapore.
Salatiga 14 v. Halifax n. Iskanderun.
Sarpedon 15 te Antwerpen v. Bremen.
Schelpwijk pass. 15 Willemstad n. Buenos Aires.
Schie pass. 15 Finisterre n. Tripoli.
Schiedijk 15 200 m. z.o. Halifax n. New York.
Schouten 15 te Port Nelson verwacht.
Senegalkust 15 v. Bordeaux n. Dakar.
Slamat 15 600 m. z.w. Karachi n. Muffattah.
Solon 16 te La Guaira.
Stad Alkmaar 16 te Lulea.
Stad Delft 15 210 m. n.n.o. Las Palmas n. IJmuid.
Stad Gouda 15 285 m. n.w. Dakar n. Las Palmas.
Stad Leiden pass. 15 Dakar n. Freetown.
Stad Maassluis 15 280 m. z.z.w. L. Palm. n. Pepel.
Stad Schiedam verm. 16 v. Gent n. Narvik.
Sianv. Benakat 16 v. Singapore n. Sungeigerong.
Stanvac Talangakar 15 te Sungeigerong verw.
Sleinhoefl 15 te Guayaquil.
Steven 16 te Chicago.
Straat Johore 16 te Brisbane.
Sunetta 15 750 m. w. Ad.laide n. Adelaide.
Tahama 15 90 m. z. Finisterre n. Perzische Golf.
Tamo 15 v. Buenos Aires n. Rosario.
Tara 15 v. Buenos Aires n. Santos.
Taria 16 te Chittagong.
Tawali 15 100 m. z.o. Kreta n. Genua.
Telamon 16 v. Amsterdam op Proefvaart.
Tero 15 v. Bremen n. Antwerpen.
Teucer 16 te Alexandrië.
Tibia 18 te Madras verwacht.
Tjikampek 15 te Kobe v. Yokohama.
Tjinegara 16 te Durban.
Tjipondok 16 te Hongkong.
Towa pass. 15 Ouessant n. Antwerpen.
Van der Hagen 16 te Port Elisabeth.
Van Cloon 15 v. Hongkong n. Singapore.
Van Spilbergen 16 te Port Elisabeth.
Vivipara 16 te Curagao.
Vlist 16 te New York.
Waal 15 te Amsterdam.
Westland 15 v. Santos n. Ilheus.
Wieldrecht 15 800 m. o.z.o. Bermuda naar Elles-
mereport.
Willemstad 15 358 m. n.o. Madeira n. Madeira.
Witmarsum 15 490 m. w.z.w. Ouess. n. Hamilton.
Woensdrecht 15 te Rotterdam.
Wonogiri 16 te Trincomalee.
Wonosari pass. 16 Minicoy n. Belawan.
Zonnekerk 15 Gibraltar gepass. n. Marseille.
SLEEPVAART
Cycloop verm. 16 v. Falmouth n. Lagos.
Friesland 16 te Buenos Aires verwacht.
Gele Zee 15 v. Galmouth.
Hudson 16 te Rotterdam.
Humber 15 te Maassluis.
Maas 16 v. Gibraltar n. Perzische Golf.
Oceaan 11 v. Gibraltar n. Genua.
Stentor 16 v. Brunsbiittel te IJmuiden.
Titan 16 v. Vlaardingen te Oslo verwacht.
Tyne 14 te Port Said.
Zeeland 12 60 m. n.o. Kp. Padaran n. Tj. Priob
