Poging tot sanering van de
kustvaartmarkt mislukt
ENGELS
VOUWBED
VELDBED
Moderne verlichting
H.BORM
<h&l> ke%
Vfcm. c(jL
NEDERLANDS
MOOKE's
mantels en japonnen
544ste STAATSLOTERIJ 4e klas T6e lijst
19
Malaise in de zeesleepvaart
Vijf doden in het verkeer
Haarlemmer in Den Haag
door tram aangereden
Notaris T. C. A. Bölger
overleden
Kamercommissie akkoord
met opzegging van
walvisverdrag
Nieuwe treinstellen
voor de spoorwegen
Eetgelegenheid krijgt
andere plaats
Scheepvaart
laatste cursussen:
duits
steno
school
LUIDSPREKERS
Reclame is de motor voor uw bedrijf
Adverteren is de beste vorm van reclame
DONDERDAG 17 SEPTEMBER 1959
De malaise in het zeescheepvaartbe
drijf. die na de beindiging van de Suez-cri
ses inzette, duurt nog steeds voort. De
marktvrachten in alle sectoren van de wil
de vaart bewegen zich met kleine fluctua
ties, op een ongekend laag niveau, dat voor
de meeste schepen geen rendabele exploi
tatie toelaat. Dit deelt de minister van Ver
keer en Waterstaat mede in de toelichting
op zijn begroting.
De moeilijkheden, waarin ook de kust
vaart zich bevind, waren voor het bedrijfs
leven aanleiding te zoeken naar wegen om
paal en perk te stellen aan de in deze be
drijfstak heersende ruineuze concurren
tie.
Het is teleurstellend te moeten consta
teren dat de poging tot het saneren van
de markt inmiddels door gebrek aan vol
doende blijvende steun der bedrijfsgeno-
ten is mislukt.
Het welslagen is afhankelijk van een
geest van goede samenwerking van de
juist in de kustvaart zo talrijke bedrijfs-
genoten, niet alleen in nationaal doch ook
in internationaal zij het regionaal
verband. De pogingen, die ook thans weer
gaande zijn om een vorm van samenwer
king tot stand te brengen, juicht de mi
nister gaarne toe.
Nieuw exploitatiegebicd
Het reeds geruime tijd aanhoudende, uit
zonderlijk lage vrachtenpeil in de wilde
vaart heeft ook druk op de vrachten in de
lijnsector uitgeoefend. Aangezien voorts
in vele gevallen de beladingsgraad van de
In Winterswijk is de 19-jarige ongehuw
de motorrijder J. G. Bemers met een snel
heid van ongeveer 100 km per uur tegen
een boom gebotst. Hij was op slag dood.
De motor werd totaal vernield. B. had
geen rijbewijs. Wel was hij in het bezit
van een door de politie afgegeven oefen-
bewijs.
Op het Hobbemaplein te 's Gravenhage
is gistermiddag een ongeluk gebeurd, dat
het leven heeft gekost aan de 64-jarige G.
J. Kaijk uit Haarlem. De heer Kaijk stak
de tramrails over, terwijl er een tram na
derde. Hij werd aangereden en ernstig ge
wond. Later op de avond is hij in de Ursa-
la-kliniek overleden.
Op de Heerlenerweg te Sittard stak de
17-jarige H. uit Munster-Geleen achter een
stilstaande autobus de rijweg over. Hij
De dood trad onmiddellijk in.
In Wychen is de 84-jarige de Klein
In Wychem is de 84-jarige de Klein,
toen hij lopende de weg wilde oversteken,
door een personenauto aangereden. Een
kwartier na het ongeluk is hij overleden.
Een automobilist heeft 's nachts langs
de rijksweg VenloMaastricht te Weller-
looi het stoffelijk overschot aangetroffen
van een motorrijder, de 28-jarige koop
vaardijmatroos T. T. uit 's Gravenzande.
Hij bleek met zijn motorfiets tegen een
boom gereden te zijn.
In de nacht van woensdag op donderdag
is in het St. Elizabethsziekenhuis in De
venter, in welke stad hy voor een nota-
rissencongres vertoefde, op 54-jarige leef
tijd overleden notaris T. C. A. Bölger uit
Beverwijk. De heer Bölger vervulde naast
zijn notariaat nog verscheidene andere
functies. Hij was ondermeer penningmees
ter van de Spaarbank in Beverwijk en
bestuurslid van stichting „650 jaar stad"
De vaste commissie voor de visserij uit
de Tweede Kamer stemt in haar geheel in
met de opzegging van het walvisverdrag
Dit wordt meegedeeld in het verslag der
commissie over het wetsontwerp tot goed
keuring der opzegging. Naar enkele leden
opmerkten, heeft de loop der gebeurte
nissen sedert de opzegging ten overvloede
duidelijk gemaakt, dat het uittreden van
Nederland uit de conventie een juiste daad
is geweest, aldus dit verslag.
In 1960 zal een aantal nieuwe elektrische
en diesel-elektrische treinstellen in dienst
worden gesteld ter vervanging van thans
rijdend reizigersmaterieel. Deze vervan
ging zal een vergroting van de capaciteit
van het reizigersmaterieel met zich bren
gen. Verwacht wordt, dat ultimo 1960 to
taal 118.700 zitplaatsen ter beschikking zul
len staan. De aanpassing van het goede-
renwagenfrark aan de behoeften van ver
laders zal worden voortgezet door aan
schaffing van modern materieel ter ver
vanging van verouderde wagens. Aldus
blijkt uit de toelichting op de begroting
voor Verkeer en Waterstaat.
Verdere uitbreiding zal worden gegeven
aan de toepassing van de moderne syste
men voor beveiliging. In 1960 zullen on
derscheidene baanvakken van een auto
matisch blokstelsel met lichtseinen wor
den voorzien.
Het aantal overwegen, beveiligd met
automatische halve overwegbomen. zal
verder toenemen. Ultimo 1960 zullen
naar verwachting 100 overwegen met
deze beveiliging zijn uitgerust tegen 70 op
het einde van 1958. Het aantal automati
sche knipperlichtinstallaties bij overwegen
zal tegen het einde van 1960 vermoedelijk
tot. 270 zijn gestegen tegen 227 ultimo 1958
Voor de opheffing van de gelijkvloerse
kruising voor de overwegen Pijlslaan en
Westergracht te Haarlem zijn de voorbe
reidende werkzaamheden nog niet geëin
digd.
schepen zeer te wensen laat, maakt ook
het lijnbedrijf moeilijke tijden door
Een verheugend verschijnsel acht de mi
nister de bij verschillende rederijen op
tredende tendens tot verbreding van de
basis van het bedrijf door de activiteit te
richten óf op een voor deze rederijen ge
heel nieuwe tak van het scheepvaartbe
drijf, zoals de tankvaart en de vaart met
grote schepen voor droge lading, of door
zich in nieuwe vaargebieden te begeven.
De minister acht een dergelijke ontwikke
ling structureel op langere termijn van
het grootste belang. Dit des te meer, aan
gezien voor een aantal Nederlandse lijn-
rederijen de exploitatiemoeilijkheden nog
extra werden verzwaard door de omstan
digheid, dat zij door politieke ontwikke
lingen in de noodzaak kwamen te verke
ren zich op nieuwe exploitatiegebieden te
heroriënteren. De thans heersende om
standigheden stellen hoge eisen aan de
flexibiliteit van het Nederlandse rederij-
bedrijf.
De „goedkope vlaggen"
Het reeds vele jaren optredende ver
schijnsel van de zo genoemde goedkope
vlaggen blijft een bron van zorg voor de
koopvaardijvloten der traditionele zeeva
rende landen. Daarnaast vraagt de sterk
protectionistische scheepvaartpolitiek van
een aantal landen, waaronder niet in de
laatste plaats de Verenigde Staten, reeds
geruime tijd de aandacht. In het afgelo
pen jaar werd steeds sterker de tegenstel
ling gevoeld tussen de aldus bevorderde
belangen enerzijds en de belangen van de
vanouds maritieme naties anderzijds. In
deze naties waaronder Nederland een
belangrijke plaats inneemt vormt het
rederijbedrijf een belangrijke pijler voor
de nationale welvaart en wordt de scheep
vaart niet zoals in de Verenigde Staten
ten koste van de welvaart in stand ge
houden.
De uit deze tegenstelling voortvloeien
de problemen vormen reeds geruime tijd
een onderwerp van studie en overleg tus
sen de regeringen van een aantal West-
europese zeevarende landen.
Het stemt de minister tot voldoening
dat in de loop van 1959 met de Amerikaan
se regering ter zake besprekingen zijn be
gonnen, aan de voorbereiding waarvan
van Nederlandse zijde krachtig is meege
werkt. De besprekingen zijn vruchtbaar
geweest, maar zij vormen nog slechts het
begin van een niet gemakkelijke weg naar
overeenstemming van beleid in de belang
rijkste maritieme aangelegenheden.
De eetgelegenheid aan de Bloemstraat 20
in IJmuiden zal in de toekomst worden
gevestigd in het pand Bloemstraat 39-
39 rood, als de Velser raad hiermede ten
minste akkoord gaat. Ten einde tot reali
sering van het wederopbouwplan C voor
Oud-IJmuiden te komen is het volgens
B. en W. onder meer nodig dat het in dit
plan gelegen pand Bloemstraat 20 wordt
ontruimd, waarna tot afbraak van dit en
andere panden kan worden ovetgégaan.
Om tot deze ontruiming te geraken,
dient aan de bewoner van dit pand een
andere woongelegenheid in de omgeving
beschikbaar te worden gesteld, waarin hij
tevens zijn bedrijf eetgelegenheid kan
uitoefenen. Voor dit doel acht het college
het pand Bloemstraat 39-39 rood geschikt.
Dit pand is met de bijbehorende grond de
gemeente te koop aangeboden.
Het betrokken pand bestaat uit een
woon-winkelgedeelte gelijkvloers, een bo
venwoning op de eerste verdieping, terwijl
zich nog los van het nand een werkplaats
op het achtererf bevindt.
De koopprijs is f 5750. De nieuwe huur
der wil het pand eerst in huur ontvangen
als dit in behoorlijke staat van onderhoud
is gebracht en enkele voorzieningen zijn
getroffen, zoals het aanbrengen van een
ijsbereidingswerkplaats met een balie voor
de verkoop van consumptie-ijs, die het
hem beter mogelijk maken zijn bedrijf
uit te oefenen.
B. en W. stellen voor het pand te konen
voor f 5750. het te verhuren tegen f 996.72
per jaar. de verhuur van de werkplaats
voort te zetten tegen f 6.75 per week. de
door de eigenaresse gederfde huur van 1
iuni .tot 1 september te vergoeden en een
krediet te verlenen van f 5750 voor aan
koop n van f 2050 voor het in goede staat
van onderhond brengen van het pand.
Aagtedijk 16 Gibraltar gepas. n. Marseille.
Aalsdijk 17 te Saigon.
Abbedijk 16 320 m. w. Landsend n. New York.
Abbekerk pass. 16 Straat Messina n. Genua.
Abida 22 te Sydney verwacht n. Singapore.
Acmaea 16 te Mena v. Suez.
Adonis 17 te Santiago de Cuba.
Agamemnon 16 440 m. o. Kaap Canaveral naar
Philadelphia.
Albireo 16 te Rio de Janeiro.
Alblasserdijk 16 v. New Orleans n. Lake Charles.
Alcor 16 525 m. z.z.w. K. Finisterre n. Antwerpen.
Aldabi 16 168 m. w.z.w. Kp. St. Vincent n Antw.
-Ugenib 16 120 m. n.w. Lissabon n. Las Palmas.
Algol 16 v. Ilheus n. Las Palmas.
Alkaid 16 110 m. w. Lissabon n. Antwerpen.
Almdijk 16 te Antwerpen.
Almkerk 16 v. Port Said n. Genua.
Alphacca 16 v. New York n. Boston.
Alphard pass. 16 St. Pauls Rocks n. Las Palmas.
Alpherat 16 220 m. o. St. Lucia n. New York.
Alwaki 16 rede Colombo.
Amalie B 16 45 m. n.n.w. Perim n. Port Said.
Ameland 16 180 m. w. Bermuda n. Boston.
Amerskerk 16 te Newcastle v. Brisbane.
Ampenan 16 180 m. o. Gibraltar n. Rotterdam.
Amstelland 16 te Hamburg v. Bremen.
Amstelpark 16 205 m. n.w. Manilla n. Shanghai.
Amstelsluis 16 315 m. w. Pulobras n. Aden.
Area 16 te Trinidad.
Arnedijk 17 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Asmidiske 16 290 m. w.z.w. Kp. Sable n. A'dam.
Asterope 16 v. Norfolk n. IJmuiden.
Averdijk 16 te New York verwacht.
Axeldijk 16 v. Port of Spain n. Santos.
Bali 16 51 m. w. Gibraltar n. Genua.
Balong 16 v. Cristobal n. New Orleans.
Banda 16 te Khorramshahr.
Banggai 17 rede Chittagong verw v. Madras.
Batjan 16 v. New York n. Alexandrië.
Batu 17 te Singapore.
Bengalen 17 te Tandjong Prlok verw. v. Djakarta.
Bengkalis 16 v. Bangkok n. Singapore.
Bennekom 17 te Bridgetown.
Bintang 16 280 m. n.w. Cochin n. Tandj. Priok.
Breda 16 v. Guanta n. Maracaibo.
Caltex Arnhem 17 te Singapore.
Caltex Delfzijl 16 te Barry v. Pernis.
Calt. Eindhov. 16 130 m. n.w. Alexandr. n. Pernis.
Caltex Gorinchem 17 te Rotterdam.
Caltex Pernis 16 47 m. n.o. Kaap Delgado naar
Port Elisabeth.
Caltex Rotterdam 16 v. Gibraltar n. Cork.
C'alt. The Hague 16 160 m. z. Karachi n. Calcutta.
Camerounkust 16 v. Antwerpen n. Freetown.
Casamance pass. 16 Finisterre n. Rotterdam.
Ceronia pass. 16 Anamba eil. n. Saigon.
Char is 16 te Georgetown.
Cinulia 16 v. Punta Cardon n. Liverpool.
Cistula 16 v. Pladju n. Sambu.
Clavella 17 te Fredericia.
Cleodora 17 te Penang.
Corilla 16 v. Baükpapan n. Singapore.
Cradle of Liberty 16 4 00 m. z.w. Walvisbaai naar
Philadelphia.
Dalerdijk 16 500 m. w. Azoren n. Curagao.
De Eerens 17 te Bahrein.
Delfshaven 16 230 m. o. Jacksonville n. J.ville.
Diemerdijk 16 v. Cristobal n. Londen.
Dongedijk 16 te Bremen v. Rotterdam.
Drente 16 dw. Oporta n. Rotterdam.
Elizabeth B 16 280 m. n. Fayal n. Rotterdam.
Ena 16 te Duran verwacht n. Cardon.
F.os 17 te Amsterdam.
Esso Amsterdam 16 350 m. n. Martinique n. Aruba.
Esso Nederland pass. 16 Muscat n. Suez.
Fravizo 16 v. Liverpool n. Teneriffe.
Friesland SSM 16 20 m. z.w. Kristiansand n. Blyth.
Gabonkust 16 v. Takoradi n. Lagos.
Garoet 16 v. Tandjong Priok n. Tandjong Mani.
Giessenkerk 16 te Hamburg v. Amsterdam.
Graveland 16 te Salvador (Bahia).
Haarlem 16 v. Bremen n. Antwerpen.
Hathor 16 v. Rotterdam n. Hamburg.
Hector pass. 16 Algiers n. Lissabon.
Heelsum 17 te Beaumont
Helena 16 te St. Kitts verwacht v. Antiqua.
Helicon 16 160 m. n. Azoren n. Curagao.
Hera 16 410 m. w.n.w. Finisterre n. Guadeloupe.
Hersilia 16 270 m. w. Ushant n. Emden.
Hestia 16 te Amsterdam.
Hoogkerk 16 v. Cebu n. Hongkong.
Hydra 16 te Santiago de Cuba.
Iberia 16 120 m. w.n.w. Trondheim n. Archangel.
Isis 17 te Aruba.
Ivoorkust 16 te Hamburg.
Jagersfontein 16 te Pilots verw n. Lor. Marques.
Japara 17 v. Rotterdam n. Bremen.
Jason 16 te New York verwacht.
Kaap Hoorn 16 te Suez verwacht n. Rotterdam.
Kalinga 20 te Boston verwacht.
Kalydon 16 650 m. n.o. Rio de Janeiro n. Curagao.
Kamperdijk 17 te Baltimore.
Kara 16 300 m. w.z.w. Bermuda n. Maracaibo.
Keizerswaard 16 290 m. n.w. Fernando Noronha
naar Buenos Aires.
Kellia 18 te Sydney verwacht.
Kennemerland pass. 17 Finisterre n. Amsterdam.
Kerkedijk 16 700 m. o.n.o. K. Race n. Antwerpen.
Kermia 27 ter hoogte Landsend verwacht.
Kieldrecht pass. 16 Stromboli n. Port Said.
Kloosterdijk 16 te Rotterdam.
Koningswaard 17 te Willemstad.
Kopionella 18 te Abadan verwacht.
Korenia 16 v. Las Palmas n. Curagao.
Korovina 16 te Rotterdam.
Kreeft 16 205 m. n.o. Trondheim n. Rotterdam.
Kryptos pass. 16 Lizard n. Thameshaven.
Kylix 16 150 m. z.o. Socotra n. Aden.
Laarderkerk pass. 16 Kp. Bon n. Rotterdam.
Laertes 16 v. Rincomalee n. Aden.
Langkoeas 17 te Houston.
Larenberg 17 te Amsterdam.
Laurenskerk 16 te Breinen verw. v. Rotterdam.
Lelykerk 11 v. Marseille n. Port Said.
Leopoldskerk 16 te Port Said.
Leuvekerk 16 95 m. w.n.w. Malta n. Antwerpen.
Liberty Bell 16 te Mena verwacht v. Suez.
Lissekerk 16 v. Antwerpen n. Bremen.
Loenerkerk 16 te Basrah.
Lombok pass. 16 Horta n. New York.
Loosdrecht 17 te Kuwait verwacht.
Louis Lantz 17 te Monrovia.
Lutterkerk 17 te Bahrein.
Maas 17 te Antwerpen verwacht.
Maasdam 16 v. Cobh n. New York.
Maashaven 16 310 m. w.z.w. Dakar n. Las Palmas.
Maaskerk 17 v. Port Elisabeth n. Kaapstad.
Malea 16 260 m. z.o. Bangkok n. Pladju.
Maron 17 te Nassau.
Mataram 16 10 m. z. Elba n. Port Said.
Meerdrecht 25 te Zeebrugge verwacht.
Memnon 16 150 m. z.z.o. Mona Isl. n. Paramaribo.
Mentor 17 te La Guaira.
Merwede 16 te Monrovia verwacht.
Merwellovd 16 te Antwerpen v. Londen.
Minos 17 te Mantyluoto verw. v. Turku (Abö).
Mississippilloyd 16 v. New York n. Bombay.
Mitra pass. 16 Ouessant n. Rotterdam.
Modjokerto 16 v. Semarang n. Tandjong Priok.
Moordrecht 16 450 m. z.o. Monrovia n. Landsend.
Munttoren 16 v. Mena n. Singapore.
Musi 16 120 m. o.z.o. Eingapore n. Timordilly
Musillovd 16 te Londagua verwacht.
Mijdrecht 16 250 m. z.w. Kuria Muria n. Mena.
Myladv 16 v. Hamburg n. Las Palmas.
Naess Commander 17 v. Fawley n. Port Said.
Naess Lion 16 120 m. z.w. Ras Fartak n. Suez.
Naess Tiger 16 105 m. z.z.o. Rrodos n. Napels.
Nanusa 17 te Bilbao.
Neder-Elbe 16 v. Belawan n. Colombo.
Nieuw Amsterdam 16 v. Southampton n. N. York.
Noordwijk 16 160 m. n. Kp. Verde n. Las Palmas.
Oberon 16 300 m. w.n.w. Paramaribo (bestemm.).
Ommenkerk 16 v. Yokohama n. Shanghai.
Oostkerk 16 v. Fremantle n. Adelaide.
Ootmarsum 16 te Antwerpen.
Oranjefontein 16 v. Las Palmas n. Southampton.
Oranje Nassau 15 v. Aruba n. Cartagena.
Orestes 17 te Ciudad Trujillo.
Orion 17 te Piraeus.
Osiris 15 120 m. w. Port Ap Prince n. Maracaibo.
Ossendrecht 16 260 m. z. Dakar n. Luanda.
Overijsel 16 te Las Palmas.
Papendrecht 16 v. Wismar n. Vlissingen.
Parkhaven 16 v. Santos n. Montevideo.
Pendrecht 19/20 te Rotterdam verwacht.
P. G. Thulin 16 65 m. z. Aguja Point n. Balboa.
Philine 24 ter hoogte Landsend verwacht.
Philippia 16 138 m. o. Madeira n. Rotterdam.
Pr. Alexander 16 195 m. w.n.w. Kreta n. Beyrouth.
Prins der Nederlanden 16 v. A'dam n. Hamburg'
Prins Frederik Willem 16 v. Detroit n. Chicago.
Pr. Willem II 16 700 m. w.n.w. Scillys n. Le Havre.
Purmerend pass. 16 Ras Al Hadd n. Akaba.
Pygmalion 17 te Beyrouth.
Radja 17 te Hongkong.
Rempang 16 v. Sydney n. Newcastle.
Reza Shah The Greath 16 140 m. w. Kreta n.R'dam.
Riouw 17 te Duinkerken.
Rijndam 16 200 m. w. Fastnet n. Cobh.
Rijnkerk 16 te Bremen v. Amsterdam.
Saloum 16 v. Seine n. Dakar.
Samarinda 16 v. Los Angeles n. San Francisco.
Sarangan pass. 16 Kp. Mogadiscio n. Djibouti.
Sarpedon 17 te Amsterdam.
Scherpendrecht 17 te Casablanca verwacht.
Schie 16 30 m. w. Kp. Mondego n. Tripolis.
Sinabang 16 v. Biak n. Sorong.
Slamat 16 te Rastanura.
Solon 16 te La Guaira verwacht.
Sommelsdijk 16 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Stad Arnhem 16 te Kiel n. Stettin.
Stad Delft 16 250 m. z.w. Lissabon n. IJmuiden.
Stad Gouda 16 510 m. z.z.w. L. Palm. n. L. Palm.
Stad Maassluis 16 270 m. n.n.w. Dakar n. Pepel.
Stad Rotterdam 16 v. Genua n. Ceuta.
Stad Schiedam 16 v. Terneuzen n. Narvik.
Stad Utrecht 16 300 m. w. Landsend n. Vlaard.
Stanvac Alor 17 te Sungeigerong verwacht.
Stanvac Pendopo 15 v. Penang n. Buatan.
Steenwijk 16 v. Londen n. Curagao.
Stentor 16 550 m. n.o. Puerto Rico n. Curagao.
Straat Banka 16 v. Fremantle n. Surabaja.
Straat Johore 16 te Brisbane v. Surabaja.
Straat Lombok 16 v. Sydney n. Melbourne.
Straat Magelhaen 17 te Rio de Janeiro.
Sumatra 16 te Hamburg v. Antwerpen.
Tahama 16 50 m. z.o. St. Vincent n. Perz. Golf.
Talisse 16 v. Genua n. Port Said.
Tamara 16 v. Port Said n. Ravenna.
Tarakan 16 v. Amsterdam n. Antwerpen.
Taria 16 te Chittagong.
Tawali 16 150 m. w. Kreta n. Genua.
Teiresias pass. 16 Socotra n. Aden.
Telamon 16 terug te Amsterdam van proefvaart.
Tero 16 te Antwerpen v. Bremen.
Teucer 16 te Port Said verwacht v. Alexandrië.
Themis 16 te New Orleans.
Tiba 16 90 m. w. Colombo n. Madras.
Tjibantjet 17 te Singapore.
Tjibodas 16 v. Dar Es Salaam n. Singapore.
Tjiluwah 16 v. Singapore n. Hongkong.
Tjisadane 16 te Montevideo v. Santos.
Tcmocyclus 17 v. Maracaibo n. Corpus Christi
Towa pass. 16 Vlissingen n. Antwerpen.
Van der Hagen 16 v. Port Elisabeth n. Durban.
van Linschoten 18 te Abidjan v. Freetown.
Van Neck 18 te Saganoseki verwacht.
Vivipara 16 te Curagao.
Vlieland 16 120 m. o.n.o. Bahrein n. Singapore.
Waingapoe 16 te Basrah.
Westland pass. 16 Rio de Janeiro n. Ilheus.
Wieldrecht 16 1100 m. z.w. Az. n. Ellesmereport.
Willemstad 16 v. Madeira n. Southampton.
Witmarsum 16 420 m. n.w. Flores n. Hamilton.
Woensdrecht 17 v. Rotterdam n. Emden.
Wonosobo 17 te Belawan.
Zaankerk 16 v. Bangkok n. Hongkong.
Zonnekerk, 17 te Marseille.
SLEEPVAART
Clyde 17 te Palermo.
Cycloop 17 Lizard gepass. n. Lagos.
Gele Zee 17 v. Falmouth te Hendr. Ido Ambacht.
Hudson 15 te Rotterdam.
Loire 17 v. Cadiz n. Port Said.
Maas 13 v. Gibraltar n. Perzische Golf.
Schelde 17 v. Gibraltar n. Perzische Golf.
Stentor 16 te IJmuiden v. Brunsbüttel.
Zeeland 17 220 m. z.o. Saigon n. Tandjong Priok.
Handelscorresp.
Spreekv.heid
Beginners
23 sept.
22 sept.
18 sept.
Handelscorresp. 24 sept.
Sleutelcursus (lagere
school tot Mulo) 2 okt.
Handelscorresp.
TYPEN
21 sept.
21 sept.
dagelijks
Fr. Halsstr. 1 - Telef. 61954
Haarlem
Canvasbespanning
45—, 47.50
uitneembaar
32.50
AUTORIJSCHOOL „DRIE.
HUIS" erk. F.N.O.P. rij
school. Volledige cursus f 150.
F. Eikelhof, De Costalaan
53. Telef. 4318.
Een flinke CONTROLEUSE
v. blouses, lingerie en py
jama's. „Nobelt", Parklaan
125 (bij station) Haarlem,
Telef. 17432.
BIJVERDIENSTE. U ont
vangt gratis ons prospectus
en inlichtingen. Hoge pro
visie. Schrijf onder No. BL
4864.
BIJVERDIENSTE. Gevraagd
agenten voor het rondbren
gen van reclame-materiaal
in Santpoort en omgeving.
Br. L 3722.
sa
.tï+y
NET MEISJE zoekt werk in
de huishouding. M., D., W. en
D.middag. Brieven L 3728.
K.C.I., Baanstraat 34, Bever
wijk, vr. MACHINESTIK-
STERS. Stukloon, hoog loon.
Gevr. NETTE WINKEL
JUFFROUW in groentezaak.
Enige ervaring vereist. Aan
melden na 7 uur. T. B. Veld
man, Kromme Mijdrecht
straat 1. IJmuiden-O.
OPPAS aangeb. bij kinde
ren door jong echtpaar. Br.
L 3720.
NET KOSTHUIS g
Brieven met condities on
der L 3715.
Wie helpt jong werkend echt
paar aan WOONRUIMTE?
Br. L 3717.
PENSION aangeb. m. huise
lijk verkeer voor onderwij
zer. Br. L 3729.
Te koop gevr. HUIS MET
TUIN in gem. Velsen. Moet
direct of binnenkort leeg te
aanvaarden zijn. Br. L 3726.
Gratis op zicht bij u thuis!
BONTMANTELS, kort en
lang, reeds vanaf 2.p.
w. Vraagt vrijblijvend inlich
tingen. Strikte geheimhou
ding. Br. L 4865.
Nachtelijke TOBBERIJEN.
Calma Dragées brengen
overspannen zenuwen tot
rust. 2.bij elke drogist.
GRAMMOFOONPLATEN,
muziekinstrumenten, blad
muziek. Muziekhandel Uni-
ken, Wijk a. Zeeërweg 45,
Telef. 7127, IJmuiden-O.
SENSATIE AANBIEDING
T.V. v.a. 5.p. w., Radio's
v.a. 2:50 p. w., Wasmach.
v.a. 1.90 p. w., Bandrec.
v.a. 3.p. w., Meubilair
v.a. 3.p. w. Vraagt vrijbl.
om inlicht. Fa Hejo, Pink
sterbloemstraat 9, A'dam-N
LUXE VERHUUR v.a. f 10
p. d. J. C. Hoonhout, Tussen-
beeksweg 53 t/o Kastanje
straat, IJmuiden-O.
WERKSOKKEN, krimpvrij,
nooit meer stoppen, 7? art
en grijs. 3.95. Zeeman.
Bloemstraat 70. IJmuiden,
Telef. 4235.
HAARDEN, kachels, olie.
stook, gasfornuizen, gaskom
foren enz. Alleen de gerenom.
meerde merken. Velo. Was
machine Mij. N.V., Tro p-
straat «8-69. Telef. 5198.
Moderniseer uw schoorsteen
met een Eternite SCHOOR
STEENPLAAT '24.75. Gele
en rode steentjes in 3 mo
dellen. „De Houthal", Ken-
nemerlaan 159, Telef. 7770.
DIRECTOIRES 98 ct. Kin
derdirectoires nu extra voor
delig, 3 stuks f 2.25. Fa. De
Jong, Terrasweg 39, Sant
poort, Telef. 02560-7705.
i
Te koop in pr. st. GAS
HAARDJE, 10-strafs. 3 verpl.
japonnen en 6 sch. billijk ter
overn. Hofdijklaan 50.
Te koop B. en D. KACHEL,
in prima staat, f 20. Dirk
Hartoghstraat 66.
Te koop aangeb. weg. ver
huizing z.g.a.n. lage witte
KINDERWAGEN f 40. Vro-
ling hetelucht kachel no. 30
f 130. Etna haardkachel f 35.
Heren winterjas gr. maat
f 15. 3 verpleegsters japon
nen m. 40. f 4 per stuk.
Orionweg 120.
Te koop 2 C.V. BESTEL
met zijramen, geheel nwe.
motor, prima banden, benz.
1:22. Prijs f 1250. Wagen is
geheel in prima staat. Ga
rantie, ruilen en financie
ring. Rembrandtlaan 37.
Te koop HAARDKACHEL m.
Davo. Prima staat. Merwe-
destraat 40.
Te koop KINDERLEDI
KANT JE met matrasje en
dekentjes en wandelwagen
tje. Grahamstraat 24.
Te koop lange TROUW
JAPON m. 38 m. onderj.,
kapje en tasje. Platanen-
straat 22.
PAKKISTEN te koop. Loen-
dersloot, Lange Nieuwstraat
435, IJmuiden.
HAARDKACHEL, zeer zui
nig. f 60. Kennemerlaan 48.
KAMPEERTENTEN. Enkele
prima gebr. kampeertenten.
Tentmakerij Fultonstraat 2,
IJmuiden.
Wegens vertrek te koop
modern ELEKTR. FORNUIS
met 9 pannen, f 175, gekost
f 550, en moderne meubelen.
Brieven L 4899.
BOXER te koop, 1J4 jaar
oud. Adres te vern. bureau
van dit blad.
ACCORDEON te kp. Royal
standaard, 80 bas. Rijswijk,
Hagelingerweg 82, Santpoort
UNIEK KOOPJE!!! Philips
T. z.g.a.n, 43 cm. Heeft 2
luidspr. f 510, en Philips Su
per T.V. 36 cm beeld z.g.a.n.
f 395. Beide compl. m. nwe.
ant. en bijbeh. Ook 's av. te
zien. Zuidpolderstr. 56 rood,
Haarlem-Oost.
Aangeb. KOLENHAARD en
elektrische kookplaat. Gevr.
trapauto en stuurkinderzitje.
Sav, Lohmanlaan 11.
Te koop pr. HAARD f 75.
Saturnusstraat 67.
AUSTIN A 70 '51, 1 10.
Telef. 57240. Na 19 uur.
Breestraat 107
Beverwijk
Telefoon 3957
De nieuwe kollektieszijn gearri
veerd! Nieuwe mantels, nieuwe
japonnen in een feestelijke
verscheidenheid. Waar is het
wachten op? Op U - om al die
modieuze modellen te komen
bewonderen en Uw mooiste keus
te maken nu de kollektie op z'n
allergrootst isl
Onze nieuwe, met zorg samengestelde collectie is groter
dan ooit tevoren Speciaal in het betere genre
heeft u een zeer goede keuze.
Zie onze etalages en kom gerust vrijblijvend even binnen.
HOGE PRIJZEN
5000 19336 2000 15567 15963 1500 5240 18160 19062 1000 2127 4509 5610 5916 7602
9o31 9927 17047 19142 400 6544 1206S 15559 15803 16109 17537 18321 18449 200 1421
3111 3712 4480 5480 6168 7100 7811 S237 8442 9512 9595 9926 10230 10654 12417 12988
oiooS 16226 16578 16807 17515 17703 18069 18675 18891 19136 19684 20641 21395 21593
21893
PRIJS VAN f 80
1050
313
418
523
670
818
833
869
884
887
950
961
2112
168
275
311
410
491
542
565
673
687
697
716
726
78C
922
9S2
3165
169
190
272
381
123
444
630
640
701
709
S09
886
4022
036
122
134
275
289
304
406
625
734
778
5079
201
216
238
303
389
413
417
489
520
560
604
747
S04
867
S77
923
924
988
6051
129
130
136
210
289
350
426
684
996
7040
130
311
412
418
487
595
639
678
689
722
740
969
9S2
8020
097
139
202
377
386
531
537
548
635
684
744
759
9095
323
358
448
464
470
505
608
814
968
10105
251
270
321
469
504
577
641
652
718
737
744
11022
165
197
243
246
372
394
414
495
503
513
515
558
705
713
735
743
754
844
890
NIE
1037
042
063
076
077
096
098
140
170
210
225
228
232
242
263
320
398
407
532
601
628
629
649
663
690
692
693
720
743
750
751
775
792
801
817
841
849
S70
8S0
890
897
912
914
915
951
2026
029
078
108
120
124
134
137
152
156
161
1S2
19S
20C
227
305
327
347
352
372
379
396
420
430
451
468
504
521
546
551
556
580
612
620
637
642
69S
701
772
847
880
902
925
940
963
3036
048
072
094
108
163
176
181
230
242
245
251
286
320
327
338
343
354
378
419
477
497
527
617
621
649
711
717
727
729
742
862
873
931
975
4010
048
080
098
133
169
177
183
187
199
204
216
272
342
343
378
3S6
393
396
420
435
446
476
520
556
59S
616
641
658
680
683
6S5
769
772
830
860
877
880
889
916
935
967
978
986
5048
166
213
290
331
386
423
424
432
506
575
592
615
644
360
663
672
757
783
801
842
853
876
914
820
936
951
955
968
969
984
6029
042
047
071
075
086
094
103
123
186
267
320
323
330
353
393
418
440
444
461
462
503
513
528
548
569
656
682
683
749
752
796
804
827
853
S71
872
896
902
914
932
938
965
7002
027
063
152
250
255
269
299
366
367
450
459
469
506
622
630
696
712
761
838
854
938
945
954
964
967
975
978
993
8015
021
076
077
178
198
201
244
246
289
295
314
325
344
400
441
443
447
452
505
517
525
529
575
613
615
623
658
686
711
713
725
726
735
761
780
790
796
813
873
875
900
917
929
952
997
999
9008
138
142
190
191
248
294
351
379
394
432
454
468
483
516
533
590
604
631
649
701
720 782
868
S81
921
972
979
997
10090
054
112
122
125
127
151
166
175
241
317
377
383
386
430
441
458
473
481
524
570
588
600
612
632
633
636
647
661
692
711
712
775
830
838 855
892
992
997
11005
044
119
130
136
137
151
205
206
250
274
280
297
347
348
386
410
135
454
477
523
571
600
621
629
638
654
663
742
830
839
884
893
901
903 943
947
953
964
12041
042
248
327
496
541
555
629
644
655
895
945
13117
177
226
230
253
346
423
687
748
785
822
858
14256
260
293
307
335
443
517
592
602
611
659
691
693
768
797
859
S66
892
15031
139
164
188
257
332
339
372
428
631
922
970
16135
172
192
203
209
242
277
284
296
315
318
324
437
562
590
594
678
17034
084
135
16S
199
234
332
342
538
542
554
573
605
676
715
78G
907
18030
062
120
177
270
271
287
309
398
400
568
666
677
§88
945
991
19028
159
175
229
285
404
450
609
729
763
770
815
823
844
857
909
965
966
20007
049
060
203
261
384
567
660
664
736
812
816
847
889
998
999
21040
097
259
279
340
349
371
503
597
720
744
772
789
851
982
rEN
12003
022
073
076
083
116
117
164
223
227
233
261
370
380
387
405
434
435
449
452
462
511
513
524
556
572
574
600
614
666
713
720
831
842
843
854
856
883
S87
905
910
920
924
944
970
995
13076
121
128
163
181
20S
222
249
258
368
375
443
446
469
4S2
502
520
541
o65
597
607
635
650
697
720
722
723
730
738
747
787
816
843
859
873
945
14007
052
072
099
104
108
128
134
138
151
166
183
269
314
345
377
385
386
426
429
435
437
442
460
465
497
512
534
541
597
672
697
751
783
S13
816
838
850
852
885
894
919
931
15022
041
047
051
107
184
195
205
23S
248
278
288
294
325
334
361
382
3S3
389
434
443
466
■r<7
510
526
588
320
639
671
715
730
755
785
795
801
847
856
874
931
946
952
957
16093
122
128
138
181
182
188
191
199
260
274
291
317
340
344
350
378
3S5
395
406
412
531
553
566
598
61S
657
661
739
769
802
S27
875
914
'139
972
17005
039
071
08S
)95
105
118
125
144
149
155
193
222
245
146
252
'288
327
384
45S
460
463
468
493
497
534
543
5S1
608
613
637
6S6
690
707
712
736
742
750
752
769
775
788
799
81*.
841
857
S5S
S77 881
936
944
973
974
996
18075
077
111
162
168
169
198
223
262
297
308
315
317
356
366
385
471
472
546
578
598
601
615
669
730
766
816
826
835
930
963
19010
013
045
093
099
102
107
137
157
176
185
237
249
26S
269
272
341
380
381
386
440
455
478
506
516
53?
536
603
626
652
701
715
722
-36
753
759
760
7S6
792
793
802
916
91S
928
20009
048
087
091
104
107
112
143
153
168
202
221
239
266
281
357
361
450
462
485
522
549
561
576
596
617
621
624
643
714
743
773
784
794
SIS
833
S64
874
888
898
946
964
974
985
21047
052
089
121
127
13*.
155
156
158
200
213
234
278
301
304
309
357
362
428
431
432
606
651
694
710
711
713
766
802
»21
833
852
862
874
919
92b
928
957
978
991
