In de vishal en op zee
Jagers ook bij trawlers mogelijk
Bi
Aarde's belang bij de maan
Amsterdamse Beurs
Lange, warme zomer werkt
tapijtkeverplaag in de hand
Tyfoon over Charleston
Russen vinden dat de UNO
te duur wordt
„Belgische Week" in
Amsterdam begonnen
HOE GROOT IS DE MAAN?
Doodgewaande invlieger
waadde Schotse kust op
Ontsnapping bij snelheid
van 1900 km overleefd
Interparlementair overleg
Europa-Afrika in Cannes
De beurs van gisteren
ZATERDAG 3 OKTOBER 1959
DE TENDENS BESTAAT om de visserij steeds meer te gaan inrichten volgens het
systeem van moederfabrieksschepen met een „kudde" trawlers. Al zal daarnaast ook
het oude systeem blijven voortbestaan. Het ligt echter wel in de lijn der verwachting,
dat het nieuwe systeem bij de verre visserij een steeds grotere rol zal gaan spelen.
Tot nu toe leverde deze visserij grote problemen op: De Belgen hebben dat met
hun IJslandvisserij gemerkt. De vis bleef te lang weg, en de kwaliteit daalde. Het
zelfde blijkt bij de Westkustvisserij. Als het daar niet wil, heeft men geen uitwijk
mogelijkheid. Het enige is blijven proberen, maar door de verblijfsduur te vergroten,
gaat de kwaliteit van de gevangen vis toch achteruit.
Het experiment van de Grimsby-
vissers, die op volle zee hun vangst over
gaven, is daarom zeer waardevol. Het is
nu mogelijk, dat het ene schip blijft vis
sen en het andere met de vangst naar de
markt snelt. Zodoende kan men nu bij de
trawlers te werk gaan zoals dat bij de
loggers met hun jagers al lang gebeurde.
Maar het uiteindelijke doel is toch, dat
ook de reizen van de jagers naar huis
overbodig worden. Dat is mogelijk als het
centrale punt zich bij de vissende traw
lers bevindt. Fabrieksmoederschepen dus.
zoals die door C. Birkhoff al jaren worden
bepleit. Hij geeft tal van voordelen op.
De machines worden op deze manier het
meest economisch benut, de vis kan on
middellijk na de vangst worden verwerkt,
de arbeidsvoorwaarden zijn beter. Maar
het zakelijke voordeel acht hij toch wel
het belangrijkst.
Al dertig jaar lang heeft men op het
probleem gestudeerd. Maar pas nu de
vangstovergave mogelijk is geworden, kan
men verder gaan. Om alles goed te laten
verlopen is een uitgebreide organisatie
nodig, waarop we nog nader terugkomen.
Gunstige ontwikkeling
IN AUGUSTUS kon in de visserijsector
in het algemeen van een gunstige ontwik
keling worden gesproken. De resultaten
van de haringvisserij waren beter dan in
augustus 1958. Vooral met de haringtrawl
werden goede vangsten gemaakt. Aldus
het overzicht van het produktschap. Hier
in wordt gezegd dat aan de trawlvisserij
op verse zeevis vooral door de kotters
werd deelgenomen en door een kleine
groep grote schepen. De resultaten waren
niet onbevredigend. Het aanbod van gar
nalen vertoonde een daling. Dit was ook
het geval met de produktie op het IJsel-
meer. De aanvoer van mosselen was ruim.
De export van visserijprodukten had, on
danks het aanhoudende warme weer. een
bevredigend verloop. De uitvoer was, be
halve van verse haring, in alle sectoren
hoger dan in augustus 1958. De aanvoer
van rondvis en platvis was hoger dan in
juli, terwijl de prijzen zich nagenoeg op
hetzelfde niveau bewogen. Makreel bleef
ook in augustus 1959 met 1.542 ton in
kwantitatief opzicht de belangrijkste vis
soort. De visverwerkende industrie nam
De tapijtkeverplaag, die in de mijn
streek is begonnen, blijkt zich tot andere
delen van het land uit te breiden. De vraat
zuchtige insecten zijn ook in Arnhem en
Hengelo gesignaleerd. Het zijn kleine
zwarte of soms grijsbruine diertjes, wiens
larven het gepresteerd hebben in Egypte
een compleet legerdepot op te eten!
Zij lijken iets op het bekende Lieveheers
beestje, ofschoon ze niet zo glanzend en
evenmin zo onschuldig zijn. De tapijtke
ver is echter geen zeldzaam voorkomen
de verschijning. Naar schatting is 50 per
cent van wat de huisvrouwen „motten-
vraat" noemen in werkelijkheid tapijt
kever-schade. De ideale temperatuur
voor de tapijtkever om in te leven en
voor de larven om in te groeien is 25 a 30
delen van het land uit te breiden. De vraat
graden; het is dus niet verwonderlijk, dat na
deze lange, warme zomer hun aantal bij
zonder groot is. De wijfjes leggen haar
eitjes in de nazomer en in de herfst. De
koude, die dan echter spoedig haar intre
de doet, wordt maar door een klein per
centage larven overleefd. Gewoonlijk is
dit het geval in die huizen, welke centraal
worden verwarmd. De lange zomer is er
echter, evenals in 1947, oorzaak van dat
vele larven nu nog in leven zijn.
In het eerste stadium van zijn leven
voedt de larf zich met stof onder plinten
en vaste tapijten, achter lambrizering en
centrale verwarming. Als het diertje gro
ter wordt gaat het op zoek naar ander
voedsel. De larve is dan 5 mm lang, heeft
een crèmekleurig lichaam en is over het
gehele lichaam bedekt met kleine rechtop
staande, stijve donkerbruine haartjes. Het
beestje is niet kieskeurig. Alle materiaal
van dierlijke herkomst is naar zijn ga
ding zoals: wol, bont, huiden, leer, veren,
dode insecten. Zelfs vreet het nylon, lin
nen en katoen aan, hoewel het zich hier
mee niet kan voeden. In tegenstelling tot
mottenvraat, die onregelmatig en opper
vlakkig is, doet de schade door de tapijt
kever veroorzaakt zich voor als kleine
ronde of ovale gaatjes. Soms vreet de ke
ver zich dwars door enkele lagen heen.
He tapijtkever is veel moeilijker te be
strijden dan de mot, vooral omdat hij zijn
activiteiten niet beperkt tot textiel.
Er zijn verschillende DDT, lindaan.
Chlordaan of diëldrin bevattende bestrij
dingsmiddelen in de handel. Deze midde
len werken echter bij wolvreters vrij
langzaam. Aanvankelijk lijkt het of zij
niet afdoende helpen, maar na enige tijd
soms zelfs pas na 14 dagen blijkt
de tapijtkever toch dood te gaan.
grote hoeveelheden makreel op. De tong-
aanvoeren vertoonden sedert juli een ver
betering. Vrijwel de gehele aanvoer kon
worden uitgevoerd.
De uitvoer van zeevis bereikte in augus
tus een totaal van 1.258 ton voor een
waarde van 2.6 miljoen tegen 1.003 ton
voor een waarde van 2 miljoen in de
overeenkomstige maand van 1958. België
nam 486 ton zeevis af, West-Duitsland
139 ton, Frankrijk 135 ton, Italië 171 ton,
Groot-Brittannië 187 ton en Zwitserland
39 ton.
In augustus werd 326 ton verse en be
vroren zeevis geïmporteerd voor een waar
de van 350.000. In de overeenkomstige
maand van 1958 waren deze totalen res
pectievelijk 234 ton en 252.000. Ge
ïmporteerd werd onder meer uit West-
Duitsland (212 ton) en België (75 ton).
Te water gelaten
Bij de scheepswerf „De Dageraad" in
Woubrugge is vrijdag de trawler KW 42
te water gelaten. Het schip is bestemd
voor de firma N. Parlevliet. De KW 42
krijgt een 900 pk. bronsmotor, de af
metingen zijn 44 bij 7.30 bij 3.80. Het vis-
ruim kan 1800 kisten vis en 550 kantjes
bevatten. Schipper wordt Klaas van der
Plas.
Ruime aanvoer
Het was druk in de IJmuidense vis-
hallen op deze zaterdagmorgen. Er kwa
men liefst vier trawlers en vier loggers
aan de markt benevens 48 kotters. Dc
Amsterdam was er ook, maar toen de aan
voer zo groot bleek te zijn, liet men deze
trawler rustig aan de Zuidzij liggen. Nu
is de Amsterdam maandag als eerste aan
de beurt.
Aanvoer van vrijdag
Totale aanvoer 4370 kisten, waarvan 479
tong on tarbot, 3 heilbot, 435 schol, 35
schar, 30 bot, 1315 haring, 900 makreel, 375
schelvis, 345 wijting, 110 kabeljauw en gul,
25 leng, 108 haai, 10 ham, 50 poon, 50 kool-
vis, 20 diversen.
Prezen van vrijdag
Per kilo: heilbot 3.102.70, grote
tong 4.504.00, grootmiddel tong
3.502.90, kleinmiddel tong 3.10
2.70, kleine tong I 2.90—2.70, kleine
tong II 2.10—1.90, tarbot I 3.00—/ 2.30,
steur 3.80.
Per 50 kilo: tarbot UI f 86. tarbot IV
8668, grootmiddel schol 52, klein
middel schol 55, kleine schol I 56
f 50, kleine schol TI 5021, schad
3017, bot 23—19, verse haring
2111, makreel 3013, grote schel
vis 3929, grootmiddel schelvis 34
f 28. kleinmiddel schelvis 3630, kleine
schelvis I 3931, kleine schelvis II
36—/ 22, wijting 20—8, grote gul
48—38, middel gul 41—29, kleine
gul 32f 17, kleine haai 1511, ham
108—92, poontjes 16—13, kleine
koolvis zwart f 31—21, kleine koolvis
wit 33, kleine rode poon II 2312.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 228
f 114, grote koolvis wit f 7563, grote
koolvis wit 82, grote leng 6556.
Besommingen van vrijdag
IJM 10 Maria van Hattem 19.200, KW
82 Stadt Enchuvsen 22.500, KW 37 2390,
KW 75 f 10.200, RO 27 2400, IJM 221
9920, KW 68 1530, IJM 59 1980.
Aanvoer van zaterdag
Totale aanvoer 5825 kisten, waarvan 550
schelvis, 170 wijting, 127 gul en kabel
jauw, 113 koolvis, 2465 haring. 86 kleine
kisten haring, 790 makreel, 750 schol. 668
varia, 235 stuks stijve kabeljauwen en
26.000 kilo tong.
IJM 20 Johannes Polderman (22 septem
ber) 86 kleine kisten haring. 120 wii'm"
180 schelvis, 45 gul en kabeljauw, 45 kool
vis, 170 haring, 180 makreel, 60 varia, 135
stuks stijve kabeliauw. KW 153 Francina
(22 september) 1150 haring, 40 diverso-
IJM 97 Toronto (24 september) 170 schel
vis, 50 gul en kabeljauw. 60 koolvis, 370
haring. 590 makreel. 70 diversen, 40 stuks
stijve kabeljauw. KW 101 Nestor (21 sep
tember) 20 wijting, 70 schelvis, 20 gul en
kabeljauw, 500 haring, 15 varia, 60 stuks
stijve kabeljauw. KW 73 Maria Jacoba
(22 september) 275 haring, 30 varia. KW
91 Molva (21 september) 15 wijting, 35
schelvis, 10 gul en kabeljauw. 10 koolvis.
KW 33 Limanda 55 schelvis, 5 gul en ka
beljauw, 20 makreel 45 varia.
Prijzen van zaterdag
Export: grote regels kabeljauw 80 tot
110. kleine regels kabeljauw 46 tot 51.
kisten grote kabeljauw 114 tot 122, grote
en zetschol 47 tot 52. schol I 42 tot 45.
grootmiddel tong 3.10 tot 3.40, kleinmid
del tong 2.80 tot 3. tong I 2.70 tot 3, slips
2 tot 2,20. grote tarbot 2,20 tot 2,60. witte
koolvis 86 ot 96.
Binnenland: kisten kleine kabeljauw 98
tot 104, grote gul 33 tot 38. middel gul 28
tot 32, torren 19 tot 24. zwarte koolvis
65 tot 73. koolvis I 23 tot 27, koolvis II
22 tot 24, leng 57 tot 59. grote, grootmiddel
en kleinmiddel schelvis 27 tot 32. pennen
26 tot 31, braad 23 tot 27, wijting 17 tot
22, grote tong 4,30 tot 4,80. slips II 37 tot
45. slips III 22 tot 38. haring 13 tot 19.
bonken 26 tot 30. gewone makreel 18 tot 22.
Besommingen van zaterdag
Een trawler 25.100. Polderman 18.400,
KW 91 2.220, KW 73 4980, KW 101
f 8250, KW 153 18.400.
Voor maandag
Voor maandag is al thuis de IJM 28 Am
sterdam met 50 schelvis, 380 haring, 520
makreel, 50 wijting, 60 gul en kabeljauw,
40 koolvis, 20 varia en 500 kleine kisten
haring. De RO 46 Claesje heeft 1200 kisten,
meest haring en makreel. Er is maandag
ook een ruime aanvoer van week-loggers
en kotters.
De oudste schepen zijn nu: 17 september
KW 80. 21 september VL 131, 22 september
KW 171 en KW 123. 23 september KW 122
en IJM 154, 24 september IJM 32 en KW 32.
Op zee
Het was overal mooi weer op zee maai
de visserij was nog weer slechter dan gis
teren. Om de noord werden maar 70 tot
120 manden haring, makreel en schelvis
per etmaal gevangen. De Postboy boekte
een dagvangst van 60 manden hoops, de
Thorina een dagvangst van 50 manden
haring.
De haringvisserij van de Oostbank tot de
Silverpit leverde 10 tot 80 kantjes per dag
op. Een Scheveningse logger had een ge
lukje met een vangst van vierhonderd
kantjes.
De loggers en kotters op de kust boekten
vangsten van 80 tot 150 kilo tong en 10 tot
15 manden schol per etmaal.
De KW 4 Golfstroom naar zee.
Haringvangsten
Het was vandaag een goede dag voor
verschillende loggers. Met name voor de
KW 7 De Arend, die weer eens een huza
renstukje uithaalde en uit de halve vleet
175 kantjes haalde.
De vangstcijfers waren:
KW 4—4, 5 geen vangst, KW 7—175
halve vleet, KW 9—11, KW 23—7, KW 25
geen vangst, KW 138—2, KW 147—100 met
nog 30 netten halen, KW 16—140, KW 19
geen vangst. KW 54—17, KW 140—2, KW
148—40, KW 170—85, KW 20 geen vangst
thuisstomend, KW 41 geen vangst, KW
788, KW 15 geen vangst, KW 43 geen
vangst, KW 44—2, KW 97—2, KW 110 geen
vangst, KW 45—3, KW 127—17 thuissto
mend, KW 175 geen vangst, KW 1820,
KW 48—25, KW 95 geen vangst, KW 130
30, KW 163—5, KW 99—65, KW 74—90,
KW 38—50, KW 141—90.
Gemiddeld: Scheveningen en Katwijk 23
kantjes.
De Amerikaanse stad Charleston (Zuid-
Carolina) werd deze week getroffen
door een wervelstorm die met wind
snelheden van soms meer dan twee
honderd kilometer per uur voo rbij -
raasde, een spoor van dood en ver
nieling achterlatend. Het ziedende wa
ter van de Atlantische Oceaan werd
bruisend over de boulevard geslagen.
NEW YORK (Reuter) De Rus Toega-
x-inov heeft in de administratieve en be
grotingscommissie van de UNO-Assem-
blee uiting gegeven aan de bezorgdheid
van zijn land over de neiging de kosten
van de UNO elk jaar op te voeren. De
commissie behandelt een voorstel van se
cretaris-generaal Hammarskjoeld, voor
een begroting ten bedrage van 61.863.200
dollar.
De Belgische minister van Verkeerswe
zen, de heer P. W. Segers, heeft gisteren
minutenlang vergeefs aan de gesloten deur
van de Amsterdamse Apollohal geram
meld, waar de tentoonstelling van de
Belgische week was ingericht. Dat was
even een pijnlijk ogenblik. Maar aan de
ander kant toch ook niet onlogisch: minis
ter Segers kwam namelijk om deze ten
toonstelling te openen.
Een uur later stond temidden van de op
linnen geschilderde gevelrijen van de
Brusselse Grote Markt een groot gezel
schap vooraanstaande Amsterdammers en
Belgen, o.w. alle Amsterdamse wethou
ders, (burgemeester Van Hall verblijft in
Amerika), de ambassadeur van België,
baron F. van der Straten Waillet en de Bel
gische consul-generaal, de heer H. R. de
Vleeschouwer om getuige te zijn van de
openingsplechtigheid.
Minister Segers zei, dat de diplomatieke
samenwerking tussen Nederland en Bel
gië op hoog niveau uiterst heilzaam blijkt
te zijn en hij was verheugd, dat ook op
andere terreinen telkens weer blijkt, dat
deze landen en volkeren als vrienden sa
mengaan. Dankbaar memoreerde hij het
gulle en enthousiaste onthaal, „dat uw volk
onze Koning heeft bereid en dat ons hart
heeft verwarmd". De minister getuigde
namens zijn regering van vriendschap en
achting voor hetgeen Nederland in de
oorlog heeft gepresteerd en voor de werk
kracht, die het sindsdien heeft opge
bracht. Hij sprak de wens uit, dat de Belgi-
De Belgische minister van Verkeers
wezen, de heer P. W. Segers, heeft
vrijdag in Amsterdam de Belgische
tentoonstelling in de Apollohal ge
opend. Men ziet de minister, vergezeld
door een der hostessen van de tentoon
stelling bij een pop in de klederdracht
van Brugge.
sche week zal bijdragen tot een algehele
verbroedering tussen het Nederlandse en
het Belgische volk.
In de ochtenduren had minister Segers
een krans gelegd bij het nationaal monu
ment op de Dam uit naam van de Belgi
sche regering. Onmiddellijk na de open
stelling voor het publiek, gistermiddag om
drie uur, dienden de belangstellenden zich
aan. De tentoonstelling, die op toeristisch
gebied veel interessants te zien geeft, is
tot en met 10 oktober gratis toegankelijk.
Op de gala-avond in de Stadsschouw
burg, waar het Théatre National de Bel-
gique gisteravond een opvoering gaf van
José-André Lacour's „L'Année du bac",
werd de Nederlandse regering vertegen
woordigd door vice-minister-president H.
A. Korthals.
Naar schatting kostte de reis van de Russische
raket naar de maan ongeveer 35 gulden per
kilometer. Van de eerste pogingen af om de
maan met raketten te bereiken tot het moment
dat de eerste mens voet op de maan zal zetten,
zal het gehele project naar schatting een bedrag
hebben gekost dat ongeveer gelijk zal zijn aan
de totale kosten van de eerste wereldoorlog.
Zonder enige twijfel heeft men hier te doen met
een militair belang. Thans reeds werken General
Motors, Westinghouse Electric en Douglas Air
craft aan verdedigingssystemen, waarin de maan
een strategische plaats in zal nemen. Zonder
enige twijfel ontwerpen ook de Russen een der
gelijk systeem, waarbij het onder meer mogelijk
zal zijn om van de maan af met stralen raketten
te vernietigen, die van de aarde opstijgen. Toch
nemen de militaire belangen niet de grootste
plaats in. De strikt loeten-schappelijke kant van
de lanceringen op de maan zijn van de grootste
betekenis. Op dit moment werken de geleerden,
die zich met. de bestudering van het heelal bezig
houden bijna nog als geblinddoekten doordat de
atmosfeer rond de aarde de waarnemingen van
de sterren zeer ernstig stoort, pas buiten de
aardse atmosfeer is het mogelijk om het heelal
zonder de vertroebeling te onderzoeken. Op de
maan, die vrij wél geen dampkring bezit, zou
men een ideaal waarnemingsstation kunnen in
richten en zouden wij een kennis van het heelal
verkrijgen die in de huidige situatie onbereik
baar is. Is het de mens eenmaal mogelijk een
voet op de maan te zetten dan openen zich niet
alleen mogelijkheden om het klimaat op de
aarde te kunnen veranderen, maar heeft men
ook een bijna ideaal „vliegveld" voor het maken
van reizen in de ruimte. Te bezien blijft nog of
de maan in dat geval ook geen leverancier van
energie en grondstoffen kan worden, want ver
moedelijk bevat de maan, chemisch gebonden,
bijna alle elementen die ook op aarde voorkomen.
In een soort, broeikas geplaatst zullen bepaalde
voedingsplanten er vermoedelijk drie a vier keer
zo snel en beter groeien dan op de aarde. Een
toekomst waarin de aarde verbonden is met de
maan, kan mogelijkheden openen, waarvan het
belang niet te overzien is.
(Van onze correspondent in Londen)
De 39-jarige militaire invlieger Johnny
Squire, die donderdag boven zee met zijn
supersonische straaljager Lightning was
neergestort, heeft er op wonderbaarlijke
wijze het leven afgebracht. Hij stapte gis
teren, 28 uur na zijn verdwijning, aan land
in een eenzaam Schots dorp. Hij was vol
komen uitgeput en leed aan een zenuw
schok. Maar verder was hij ongedeerd.
Vermoedelijk had het. vliegtuig een snel
heid van meer dan 1900 km. per uur, bijna
tweemaal de geluidssnelheid, toen Squire
het toestel met zijn schiettoestel verliet.
Aan zijn parachute daalde hij 10.000 me
ter en viel toen in zee. Pas na ongeveer
700 meter had de parachute zich geopend.
Geheel doorweekt en ijskoud dreef hij
twee dagen en nachten rond in een klein
geel rubberbootje. Hij zag twee reddings
vaartuigen, een koopvaardijschip en een
naar hem zoekend vliegtuig. Hij schoot
een lichtsignaal af, maar niemand zag
hem. Daarna viel hij in diepe slaap. Hij
werd wakker in de ochtendmist en ont
waarde land. Op zijn laatste krachten ped
delde hij naar het strand. Hij moest meer
dan een halve kilometer door het water
waden om dit te bereiken. Hij strompelde
naar een schoolgebouw, waar hij eerst
niemand vond. Later ontdekte de huisbe
waarster hem, die zich over hem ont
fermde. Squire's echtgenote nam onmid
dellijk een vliegtuig naar Schotland. De
oorzaak van het ongeluk, dat zich afspeel
de bij het eiland Man, is waarschijnlijk
een elektrische storing geweest, omdat er
geen radiosignalen van hem zijn ontvan
gen. Tot nu toe heeft slechts één vlieger,
een Amerikaan, een sprong met een der
gelijke snelheid en van zo'n hoogte over
leefd.
CANNES (Reuter) In Cannes is een
interparlementaire conferentie gehouden
over de vraagstukken, waarvoor Europa
en Afrika zich op het ogenblik geplaatst
zien, waaraan wordt deelgenomen door
tweehonderd parlementsleden uit 23 Euro
pese en Afrikaanse landen. De conferen
tie heeft een informatief karakter en is
georganiseerd met steun van de Europese
beweging. Afrikaanse parlementsleden
zullen de standpunten van hun landen over
de economische en politieke betrekkingen
tussen Europa en Afrika en in het bijzon
der over de E.E.G. uiteenzetten.
AMSTERDAM
Er was vrijdag een ongekend grote be
langstelling in de cultuursector voor aan
delen Amsterdam Rubber, die tegen op
lopende prijzen uit de markt werden ge
nomen. De stukken gingen vrij vlot in
andere handen over en de stemming voor
deze papieren kon beslist vast worden
genoemd. De koers steeg van 105 tot IO6V2,
tegen donderdag als slotprijs 10078. De
mededelingen in de buitengewone alge
mene vergadering door de directie van
Amsterdam Rubber over de activiteiten
van de maatschappij waren ter beurze
slechts in een beperkte kring bekend. Dit
nam niet weg, dat er direct bij de ope
ning van de markt vele kopers aanwezig
waren. Reeds donderdag noteerden deze
aandelen, tegen de gehele marktverhou
ding in, een paar punten beter. In het
verdere beursverloop bleef de koers han
gen op rond 106 percent. H.V.A. was een
fractie beter en Senembah vrijwel onver
anderd.
Over de internationale waarden is niet
veel te vertellen. De handel was, mede in
verband met het naderende weekeinde,
uiterst stil. Er waren trouwens geen mo
tieven aanwezig om kopers in de markt
te lokken of om /ot verkopen over te gaan.
De stemminge*- 10 de overige Europese
beurzen kond' msterdam evenmin be-
invloeden en bleef men op het Dam
rak dicht bij huis. De koersen vielen zeker
niet tegen en lagen voor alle internatio
nale waarden een paar punten boven de
vorige slotprijzen. Kon. Olie vormde een
uitzondering en noteerde een paar dub
beltjes lager. Scheepvaarten waren aan
de luie kant en zonder affaire. Staats
fondsen waren stil en gemakkelijk. In de
lokale sector vier niet veel te beleven.
Grootbanken waren iets lager.
De inschrijvingen op de rentespaar-
brieven 1959 Bank voor Nederlandsche
Gemeenten zijn in zekere mate een teleur
stelling geworden. De inschrijvingen
stonden open tot 30 september en op het
voorgestelde bedrag van f 50 miljoen is
slechts voor de helft ingeschreven. Pro
longatie 3 percent. (ANP).
NEW YORK
De normale situatie is hersteld op de
New Yorkse effectenbeurs. De tikker be
steedt meer ruimte en tijd aan het ver
loop van de „world series", het honkbal
kampioenschap van Amerika, dan aan de
koersen. Die zijn in staalwaarden, ge
prefereerde chemische fondsen en specials
weer opgelopen. Over het algemeen was
de markt vast. Du Pont boekte na wat
fluctuaties 4 winstpunten en wist de winst
te behouden. Ook andere fondsen uit de
groep chemicaliën boekten winst, alleen
Allied Chemicals raakte enkele fracties
kwijt. Bij de staalwaarden leidden Car
penter Steel en Lukens; Polaroid ging
2 dollar omhoog bij de fotografiewaarden,
bij de elektronische fondsen ontstond laat
in de dag een stijging waar Texas In
struments en Siegler 2 dollar aan over
hielden. Van de ijzerfabrikanten boekte
A. M. Byers 4 dollar winst, General Tire,
eigenaar van de fabriek, ging 1 dollar mee
omhoog. Spoorwegen onvast, maar met
slechts kleine schommelingen. Nutsbe
drijven zetten hun stijging voort. De to
tale omzet was 2.270.000 aandelen. Van
1147 verhandelde fondsen waren 549 hoger
en 379 lager. Het industriegemiddelde
kwam van 633.60 op 636.57. dat voor spoor
wegen van 159,14 op 158.87 en dat van
onenbare nutsbedrijven van 88,48 op 88,86.
(UPI).
S-S'/Wo Nederl. '47
3 °/n Nedl. 1962/64
Woningbouw 6%
Pr. A'dam '56 I..
Pr. A'dam '56 II.
Pr. A'dam '56 III
Pr. R'dam '52 I..
Pr. R'dam '52 II..
Pr. R'dam '57
A.K.U
Calvé Delft
Van Gelder Zonen
K. N. Hoogovens.
Nederl. Ford
N. Kabelfabriek.
gew.Philips Gloeil.
Pref PhilipsGloeil.
Unilever
Wilton Fyenoord
Werf Gusto
Dordtsche Petrol
Kon. Petroleum..
Billiton
A'dam Rubber
K.L.M
Holl Amer. Lijn.
K.N.S.M
N. Scheepv. Unie
v. Nievelt Goudr.
Phs. v. Ommeren
H.V.A
Delimaatschappij
Amsterd. Bank
Nat Handelsbank
Ned Han^p' Mij
Rotterd Rank
Twentsche Bank
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
U.S. Steel
General Motors..
Shell Union
Tidewater
Slotkoers
vrijdag
92"/)9
981*
109
82 'A
92%
92%
91%
90%
IOIVÏ
371
64572
240'/2
578
314
388
633'/2
240
644
206
158
70572
154,50
323
105K
f 122,
159
157J*
138K
138
242 V,
148K
f 170,—
315
155
233
286
264
60 yx
56%
1004*
52"/ ig
74
24
