SUPERSONISCHE VLIEGTUIGEN
ZULLEN „DE ZON INHALEN"
V.S. verzamelde méér gegevens
over het heelal dan Russen
Weinig belangstelling in Afrika
voor associatie met EEG
Hallstein waarschuwt voor
Amerikaanse maatregelen
Interessante studie
van de I.C.A.O.
Positie der grafici
verbeterd
De toneelspreiding
Continental Red
Sea Conference
American European
Lines opgericht
Maaswater kan
volop goedkope
stroom leveren
Zweeds
memorandun
VRIJDAG 27 NOVEMBER 1959
2S
Jaarvergadering van
de Protestantenbond
Ketelbey overleden
Jean Grémillon overleden
Coaster na een week
zwoegen vlotgetrokken
Internationale toptooi
PROF. LOVELL:
Russische succes door
straffe coördinatie
EUROPA EN AFRIKA
Arabische Liga dreigt
met boycot
Onderzoek wijst uit:
Kort nieuws
Scheepvaart
MONTREAL (AFP-ANP) De I.C.A.O.,
de internationale organisatie voor de
burgerluchtvaart, waarbij 76 landen zijn
aangesloten, heeft een studie gemaakt van
de problemen op technisch en economisch
gebied, welke vastzitten aan het verkeer
met supersonische vliegtuigen. In deze
studie, samengesteld aan de hand van een
groot aantal antwoorden, die op vragen
lijsten, gezonden aan de aangesloten lan
den zijn binnengekomen, vindt men de
conclusie, dat het supersonisch vliegtuig
een snelheid zal kunnen ontwikkelen van
ongeveer 3200 km. per uur, hetgeen bijna
driemaal de snelheid van het geluid bete
kent. Het supersonische toestel zou een
vliegbereik bezitten van 7300 km. en op
een hoogte van 18.000 tot 24.000 meter
kruisen. Het doorbreken van de geluids
barrière zal geen schade aan de huid van
het vliegtuig behoeven te berokkenen.
De romp van het supersonische vliegtuig
aldus een andere conclusie in het rapport,
zal een zeer lange en uitgerekte vorm
moeten bezitten. De krachtbron zal kunnen
worden ontwikkeld uit de huidige straal
motoren en zo ver mogelijk naar achter
moeten worden geplaatst. Men neemt aan
dat titanium als metaal zal worden ge
bruikt of een speciale staalsoort. De capa
citeit varieert van 70 tot 160 passagiers en
het gewicht wordt geschat op negentig tot
270 ton. Het aanschaffen van een super
sonisch vliegtuig kost 54 tot 75 miljoen gul
den. Als het supersonische verkeersvlieg
tuig acht tot negen uur per etmaal wordt
ingezet zal het een gelijke passagierscapa
citeit bezitten als drie straalvliegtuigen, die
heden ten dage worden gebruikt.
Beneden de 10.000 zal het supersonische
vliegtuig met een snelheid moeten vliegen,
die lager ligt dan die van het geluid.
Slechts op een hoogte boven de tien kilo
meter zal een supersonische snelheid die
nen te worden bereikt, hetgeen wenselijk
is om de schokken van het doorbreken van
de geluidsbarrière te vermijden. Omge
keerd zal de gezagvoerder zijn snelheid tot
beneden die van het geluid moeten ver
minderen alvorens lager te komen dan
10.000 meter. De etappes zullen niet langer
duren dan anderhalf tot 2'A uur. Super-
Op de jaarvergadering, die de Neder
landse Protestantenbond gedurende twee
dagen in Arnhem houdt heeft prof. dr. K.
A. H. Hidding vanmiddag gesproken over
het onderwerp „orthodoxie en het huma
nisme". Hij constateerde onder meer, dat
het vrijzinnig protestantisme in een onbe
vredigende situatie verkeert. De hoofdbe
zwaren van het vrijzinnig protestantisme
tegen alle orthodoxie zijn, de totale nega
tie van de andere godsdiensten en het ge
loof aan een wezenlijk onchristelijke ob
jectiviteit. Bij de opening van deze (negen
tigste) algemene vergadering zei de voor
zitter dr. C. van den Berg, dat in de Ne
derlandse Protestantenbond te veel werk
door te weinig ménsen wordt'gedaan. Met
het oog hierop zal het hoofdbestuur met
vier leden en het dagelijks bestuur met
een lid worden uitgebreid. Voor de reorga
nisatie van het bondswerk zal een reorga
nisatiecommissie worden ingesteld.
Uit de jaarverslagen klinkt doorgaans
een optimistische toon. Het medeleven
van de leden wordt groter. Verheugend is
een toestroming van jongere gezinnen.
Ook financieel zijn de prestaties in het al
gemeen gunstiger geworden. Zo heeft de
Salarisregelingscommissie geconstateerd,
dat de salarissen van de voorgangers in de
laatste jaren, namelijk van 1956 tot 1959,
reeds aanmerkelijk zijn gestegen in de
richting van het salarispeil van de Neder
lands Hervormde Kerk. Er konden dit jaar
twee nieuwe kerken worden ingewijd, na
melijk in Bennekom en in Wezep. Sinds
1945 zijn thans tien afdelingen een kerk
rijker geworden. Zestien afdelingen hebben
plannen voor een nieuw kerkgebouw. Vijf
tig afdelingen hebben een kerk in eigen
dom. In 84 afdelingen zijn thans voorgan
gers, geestelijke verzorgers of godsdienst
onderwijzers werkzaam met 99 stand
plaatsen. Er zijn 15 vacatures. De versla
gen wijzen uit dat ook het aantal kerk
diensten langzaam stijgt.
In de jaarvergadering van de Algemene
Nederlandse Grafische bond, heeft de
Bondsvoorzitter, de heer A. M. van den
Boogaart uit Amsterdam voor ruim 200
afgevaardigden een rede gehouden, waar
in hij verklaarde dat de bond bereid is,
krachtig mee te werken aan de toepas
sing van de wet op de bedrijfsorganisatie.
Hij wees er op, dat de instelling van on
dernemingsraden in de grafische bedrij
ven moeilijk op gang komt. Er zijn pas
acht van dergelijke instellingen en voor
vijftien is het voorlopige reglement goed
gekeurd. In de grafische bedrijven zijn ze
ker mogelijkheden voor 200 tot 250 onder
nemingsraden.
Veel vooruitgang is geboekt op het ge
bied der sociale voorzieningen. Het alge
meen sociaal fonds van de bond is zo ge
groeid, dat er een aanzienlijk overschot is.
De reglementen zullen, voor wat het recht
op meer uitkering betreft, dan ook gewij
zigd worden.
De heer Van den Boogaart concludeer
de, dat de rechtspositie in de Nederlandse
grafische bedrijven, wat beloningen, soci
ale voorzieningen, arbeidstijden, vakan
ties en verzuimregelingen betreft, de laat
ste tijd is versterkt.
Het ledental van de bond bedraagt thans
27.105.
De Britse componist Albert Ketelbey is
donderdagavond op 84-jarige leeftijd te
Cowes op het eiland Wight overleden. Zijn
bekendste werken zijn „In a monastery
garden" en „In a Persian Market".
PARIJS (AFP) De Franse filmregis
seur Jean Grémillon is woensdagavond na
een langdurige ziekte in de ouderdom van
56 jaar te Parijs overleden. Grémillon had
een dertigtal films op zijn naam staan,
waaronder „Remorques", „Le ciel est a
ous" en „Le 6 juin a l'aube".
sonische toestellen zullen voorzien moeten
zijn van betere communicatiemiddelen,
weerberichten dienen te ontvangen van
luchtlagen tot op 30.000 meter hoogte en
de verkeersbeveiliging op de grond zal
aangepast moeten worden aan nieuwe
eisen. Van oost naar west vliegend „halen
de toestellen de zon in." Een vliegtuig, dat
om elf uur des morgens van Schiphol ver
trekt zal om acht uur in de morgen van
dezelfde dag in Los Angeles landen. De af
handelingsmoeilijkheden zullen bij super
sonische vliegtuigen wel heel bijzonder in
het oog springen. Men mag aannemen dat
de tijdsduur, uit te trekken voor de reis
van een hotel in Parklane (Londen) naar
London Airpont, passencontrole, bagage
inboeken, douane enzovoort langer zal zijn
dan die voor de vlucht van Londen naar
Los Angeles.
BALLYHACK (Reuter) De 399 ton
metende Nederlandse kustvaarder „Ju
liana", die een week geleden bij Bally-
hack in het Ierse graafschap Wexford aan
de grond liep, is donderdagavond door
sleepboten vlotgetrokken. Naar verluidt
heeft het vaartuig geen ernstige schade
opgelopen. Het is naar Waterford gebracht
voor een uitvoerig onderzoek.
De uiterlijkheden van kerstfeest zijn
internationaal. Deze foto werd ge
maakt in Praag en verspreid door het
ofifciële Tsjechoslowaakse persagent
schap Cete ka.
(Van onze correspondent in Londen)
Professor Lovell de directeur van En-
gelands radiotelescoop in Jodrell Bank,
die onlangs de Verenigde Staten en de
Sovjet-Unie heeft bezocht om ruimtepro
jecten te bespreken, noemde de misluk
king van het Amerikaanse maanschot
„pech", maar hij voegde eraan toe dal
het moeilijk is te onderscheiden tussen
pech en een slecht ontworpen raket om
dat de raketten zo ingewikkeld zijn. Prof.
Lovell verzette zich echter tegen de me
ning, dat de meeste Amerikaanse pogin
gen op ruimtegebied mislukkingen zouden
zijn. Een van hun experimenten met sa
tellieten was een enorm succes. Wat dit
betreft heeft Amerika meer gegevens inza
ke het heelal verzameld dan de Sovjet-
Unie. De Amerikanen, die alles op alles
zetten om de Russen voorbij te streven
zijn volgens Lovell misschien iets te haas
tig gebakerd, hoewel zulks begrijpelijk
is gezien hun achterstand in de ruimte
race. De Russische successen zijn gro
tendeels toe te schrijven aan het feit dat
alle activiteiten in Rusland door de Mos-
kouse academie van wetenschappen straf
zijn gecoördineerd, terwijl in de Verenig
de Staten de krachten nog altijd versnip
perd zijn. Over de kwestie of de Russische
raketten beter zijn dan de Amerikaanse
zeide Lovell, dat de Russen uiterst be
kwaam zijn in het maken van op precisie
berustende besturingsmechanismen, wel
ke van de grond af gecontroleerd kunnen
worden. In de laatste fase van hun raket
gebruiken de Russen vloeibare brandstof
welke eveneens van grond af kan worden
gemanipuleerd. De Amerikanen daaren
tegen gebruiken vaste brandstof in de laat
ste fase, welke minder betrouwbaar
schijnt. De Amerikanen zullen waar
schijnlijk meer succes boeken indien zij
de zaak omkeren, aldus Lovell.
Het bestuur van de Groninger Schouw
burg heeft bij monde van zijn voorzitter,
de heer M. J. C. Büchli, tijdens een pers
bespreking protest aangetekend tegen het
voornemen van de Nederlandse Comedie
en De Haagse Comedie, om hun optreden
in de provincie drastisch te beperken. De
voorzitter van het schouwburgbestuur
achtte de mening van de directeur van de
Nederlandse Comedie. de heer Guus Os-
ter, dat de veertien met name genoemde
steden buiten Amsterdam en Den Haag
(waaronder Groningen), waar de gezel
schappen nog wel zullen optreden, er niet
op achteruit gaan, erg optimistisch.
Hij becijferde, dat bij doorvoering van
de plannen de Nederlandse Comedie nog
eens vier of vijf voorstellingen minder in
Groningen zal geven dan nu al het geval
is. Ditzelfde geldt voor de Haagse Come
die. De heer Büchli achtte het voornemen
van de gezelschappen onaanvaardbaar.
De gedachte van de toneelspreiding gaat
op die manier nagenoeg geheel verloren.
Of de plannen doorgaan of niet, toch zul
len vele kleinere plaatsen in de provincie
Groningen verstoken blijven van opvoe
ringen door deze gezelschappen.
De heer Büchli heeft het voornemen
om in samenwerking met de enkele uit
koopverenigingen in de provincie specia
le bussen te laten rijden naar de Gronin
ger Schouwburg. In de laatste jaren werkt
de directeur van deze schouwburg, de
heer R. van der Horst, al in die richting.
Meermalen rijden speciale bussen vanuit
plaatsen in de omgeving van Groningen
met bezoekers naar de schouwburg. De
heer Büchli is van oordeel, dat het moge
lijk moet zijn een modus te vinden, waar
bij het vervoer per bus voor de schouw
burgbezoekers geen extra kosten met zich
meebrengt. Gedacht wordt aan subsidie
van provincie of gemeenten.
MOSKOU (UPI) Spoetnik III zendt
nog steeds radioseinen uit, dank zij haar
zonnebatterijen en zal vandaag haar
8.000ste omwenteling voltooien, zo heeft
Tass gemeld. De radiozender functioneert
„soepel", op elektriciteit van zonnebatte
rijen. nu de chemische batterijen zijn uit
geput. Maar de uitzendingen worden on
derbroken steeds wanneer de satelliet in de
schaduw van de aarde komt. Volgens Tass
worden de radioseinen van deze Spoetnik
nog steeds ontvangen door 90 observato
riums in de Sovjet-Unie en 100 stations
daar buiten.
De lijnen, die met ingang van 1 januari
1960 de Continental Red Sea Conference
zullen vormen, maken bekend, dat zij be
reid zijn met verschepers een contract af
te sluiten voor verschepingen vanaf ge
noemde datum naar de havens Port Sudan,
Jeddah, Djibouti, Massawa en Assab.
Volledige bijzonderheden betreffende de
voorwaarden van het contract en de met
ingang van 1 januari geldende vrachten
worden verstrekt door de bij de tegenwoor
dige Continental Jeddah en Djibouti Rate
Agreements en de Continental Port Sudan
Conference aangesloten lijnen.
(Het secretariaat van de Continental Red
Sea Conference is toevertrouwd aan de
n.v. Vereenigde Nederlandse Scheepvaart
maatschappij, Holland-Afrika Lijn, Am
sterdam).
De snperpassagiersschepen
Door de heer L. E. Detwiler te New York
en Verolme Verenigde Scheepswerven
(Verolme Shipyards and Engineering Com
pany „V.U.S.") te Rotterdam is opgericht
de Amerikaans-Europese Transportmaat
schappij „American European Lines" n.v.
te 's-Gravenhage. Deze heeft ten doel het
vervoer van passagiers en vracht ter zee,
te land en in de lucht 'i in verband daar
mede de aan- en verkoop, huur en ver
huur en exploitatie van schepen en andere
transportmiddelen, alsmede havenetablis
sementen en dergelijke en voorts het drij
ven van handel in de ruimste zin van het
woord en het verrichten van alle hande
lingen, die tot een of meer der bovenge
noemde doeleinden bevorderlijk of dien
stig kunnen zijn. Verder kan de nieuwe
vennootschap deelnemen in en/of de direc
tie voeren over andere ondernemingen met
een gelijk, soortgelijk of aanverwant doel.
Het maatschappelijk kaDitaal bedraagt
5 miljoen, verdeeld in 5000 aandelen van
1000 waarvan zijn geplaatst en volge
stort 1000 aandelen. De oprichters nemen
elk deel voor 500 aandelen. De raad van
beheer bestaat uit de heren prof. mr. P.
S. Gerbrandy, voorzitter, C. Verolme, L.
E. Detwiler, W. D. Fugazv, mr. H. R. Hoek
stra, C. Muccia, ir. J. J. Strenger, mr. J. F.
W. Steven en F. S. Wood. In de statuten is
bepaald dat de meerderheid van de leden
van de raad van beheer de Nederlandse
nationaliteit moet bezitten en in Nederland
woonachtig moet zijn.
De oprichting van de AmericanEuro-
oean Lines betekent geen verdere ontwik
keling in de bouw van vier suoernassa-
giersschepen van meer dan 100.000 ton.
Het is slechts de bevestiging van wat
enkele maanden geleden tijdens een pers
conferentie in Den Haag over het project
werd medegedeeld, aldus Verolme's Ver
enigde Scheepswerven.
Amersfoort 70.000. Amersfoort heeft
de 70.000ste inwoner ingeschreven. Het is
Maria Petronella Catherina Verhoef. De
vader kreeg van burgemeester H. Molen
dijk voor zijn dochter een spaarbank
boekje met 100 gulden namens het ge
meentebestuur. De plaatselijke midden
stand bood talloze geschenken aan. Acht
jaar geleden begroette de „keistad" de
60.000ste. ook een meisje.
In het Europese Parlement was het gisteren alles Afrika wat de klok sloeg. Aan
de hand van een verslag van een speciale commissie van het Parlement die deze
zomer een aantal geassocieerde gebieden in Afrika heeft bezocht, is gesproken over
het samengaan van de Afrikaanse gebieden met de Europese Gemeenschap van de
zes. Deze associatie is in het E.E.G.-verdrag vastgelegd, doch verscheidene van de
toen afhankelijke gebieden zijn onafhankelijk geworden of eisen onafhankelijkheid
op. Bij een vernieuwing van de huidige associatieregeling (die volgens de in 1958
gesloten toepassingsregeling voor vijf jaar gold) zal men dus met verscheidene vrije
partners te doen krijgen die zelfstandig moeten beslissen of zij zich nu met de
E.E.G. willen associëren of niet.
Advertentie
De kous die U aantrekt
*8 Morgens 's middags en 's avonds
trekt U Juwelen aan. Bij de juiste
gelegenheden en natuurlijk voor
juiste prijzen:
WÈfflÊÊ'
lllppLJit onze juwelen serie
noemen wij enkele soorten
Jade naadloze nylon f2.95
Amethist 60/20 1.98
Onyx 60/15 3.25
Topaas 51/30 2.95
MARKTPLEIN 29
Telefoon 7541 - IJmuiden
Ook verkrijgbaar in onze WALA-zaak aan het PLEIN 1945
De speciale commissie heeft onder ande
re in Kameroen, Gabon, Frans-Centraal-
Afrika en Belgisch en Frans Kongo gecon
stateerd dat er maar weinig belangstel
ling voor de associatie bestaat en voor zo
ver die bestaat is er ook vrees voor neo
kolonialisme. Doch men was voorts van
mening dat de Afrikaanse landen, als zij
hun onafhankelijkheid hebben verzekerd,
niet alleen, dat wil zeggen zonder onder
linge samenhang en associatie met een
der grote economische blokken in de we
reld, kunnen bestaan. Associatie bij Euro
pa zal het meest logische zijn, om vele
redenen. Doch de E.E.G. moet wel zeer
snel een intensieve propaganda-campagne
voor de associatiegedachte gaan voeren.
De afgevaardigden waren het erover
eens dat er veel hulp aan de Afrikaanse
gebieden moet worden gegeven, dat er een
gecoördineerd program voor investerings
hulp nodig is en dat de afzet van Afrikaan
se produkten tegen vaste prijzen in Euro
pa verzekerd moet worden.
De E.E.G.-commissie verklaarde bij
monde van de Fransman Lemaignen aan
het einde van het deba< dat de E.E.G.-
commissie zich bewust is van de taak die
haar in Afrika wacht. Er zal in Afrika
niets worden gedaan zonder de medewer
king van de Afrikanen zelf, zei hij. Le
maignen verklaarde dat de ontwikkeling
van de vakverenigingen in de Afrikaanse
gebieden een voorwerp van zorg is van de
Europese Commissie. Er bestaan zekere
moeilijkheden in verband met de politieke
strekking van bepaalde vakverenigingen,
doch er zijn contacten gelegd met vak
bondsleiders. De ontwikkeling van de vak
verenigingen is een verschijnsel dat de
De transportcommissie van de Arabische
Liga heeft een aanbeveling aan de raad
van de Liga opgesteld, waarin wordt ge
steld dat rederijen en luchtvaartmaat
schappijen die emigranten naar Israel ver
voeren erop gewezen moeten worden dat
zij hiermee toepassing riskeren van de
boycotmaatregelen van de Arabische Liga.
In maart zal deze aanbeveling, die ge
heim is, in de vergadering van de Ara
bische Liga ter sprake worden gebracht.
Het doel ervan is de emigratie van joden
naar Israel te belemmeren.
E.E.G. niet kan veronachtzamen. Ten
wikkelingsplan van de E.E.G. tot heden
honderd miljoen dollar heeft bedragen, te
weten 49 miljoen voor sociale en 51 mil
joen voor economische investeringen,
slotte verklaarde Lemaignen dat het ont-
Een commissie heeft onderzocht of het
mogelijk zou zijn energie te winnen uit het
Maaswater. In haar rapport, waarvan
thans de voornaamste conclusies in de
Memorie van Antwoord van minister Kort
hals begroting zijn opgenomen, wordt ge
zegd:
„Het is mogelijk jaarlijks gemiddeld 68,7
miljoen KWU elektrische energie te win
nen uit de waterdoorvoer door het Juliana-
kanaal en ongeveer eenzelfde hoeveelheid
uit de waterdoorvoer door een lateraal-
kanaal van de Maas van Beegden (Linne)
naar Buggenum, tezamen een gemiddelde
jaarproduktie opleverende van 136,5 mil
joen kilowatturen."
Kolcnbesparing 45.000 ton
„De (voorzichtig geraamde) opwekkings-
kosten van deze waterkrachtenergie zijn
belangrijk lager dan de variabele kosten
van uit fossiele brandstoffen als steen
kolen opgewekte energie met de modernste
installaties."
„Het verdient aanbeveling de uitvoering
der grote projecten, te weten centrales bij
de sluizen Born en Maasbracht in het
Julianakanaal en bij de nieuwe sluis te
Linne in het lateraalkanaal, te bevorderen
teneinde geen energie verloren te laten
gaan met het oog op de ongunstige energie
balans van West-Europa, en van Neder
land in het bijzonder, en een mogelijke
jaarlijkse kolenbesparing van plus minus
45.000 ton te verkrijgen.
Voor de bouw en exploitatie van deze
waterkrachtwerken zou een n.v. op te
richten zijn, waarin de Staat der Neder
landen en de n.v. Provinciale Limburgse
Elektriciteits Maatschappij paritair deel
nemen en vertegenwoordigd zijn.
Prof. Hallstein, de Westduitse voorzit
ter van de Europese Commissie van de
E.E.G., heeft op een persconferentie te
Straatsburg verklaard, dat de V.S. moeten
worden betrokken bij de Europese tarief
onderhandelingen. Door zijn bezoek aan
de V.S. in het begin van dit jaar had hij
de overtuiging gekregen, dat „sommige
Amerikanen vrezen te worden uitgeslo
ten van een preferentieel stelsel dat de
Europeanen voor zichzelf scheppen. Als
Europa niet oppast, zullen de Amerika
nen tot protectionistische maatregelen
worden aangemoedigd, welke nadelig
voor Europa zullen zijn", aldus prof. Hall
stein.
Hij hield de persconferentie na afloop
van de conferentie van ministers van de
zes en het debat in het Europese Parle
ment over de economische eenwording
van Europa.
Naar aanleiding van een vraag over de
houding van Engeland tegenover de
E.E.G. zei prof. Hallstein van oordeel te
zijn, dat Londen de vorming van de Euro
pese gemeenschappelijke markt als een
voldongen feit heeft aanvaard.
Memorandum van kleine
vrijhandelszone
Namens de zéven landen die zijn aan
gesloten bij de kortgeleden tot stand ge
komen Kleine Vrijhandelszone, heeft Zwe
den een memorandum aangeboden aan de
Raad van Ministers van de Europese Ge
meenschappelijke Markt.
In het memorandum wordt aangedron
gen op spoedige onderhandelingen tussen
de twee groepen. De diplomatieke zegs
man deelde hierbij mede dat de E.E.G.-
landen momenteel werken aan een ant
woord dat zal leiden tot het openen van
gesprekken over een vrije handel in geheel
Europa.
Oostenrijk als bemiddelaar
In een verklaring welke hij in het Oos
tenrijkse Parlement aflegde heeft Kanse
lier Raab meegedeeld dat zijn regering
met alle haar ten dienste staande midde
len ernaar zal streven een samenwerking
tot stand te brengen tussen de Europese
Vrijhandelszone en de landen van de Euro-
Gasvergiftiging in schoollokaal. In de
tweede klas van een openbare lagere school
in de Balistraat te Zwijndrecht zijn don
derdag enkele kinderen onwel geworden.
Drie zevenjarige kinderen moesten door
de onderwijzeres naar buiten gebracht
worden. Toen ook andere kinderen klach
ten bleken te hebben werd de gehele klas
naar buiten gestuurd, een inmiddels ge
waarschuwde dokter constateeerde bij de
drie kinderen een begin van gasvergifti
ging. Bij onderzoek bleek, dat uit een on
dergronds lek in een gasleiding gas in het
schoollokaal was binnengestroomd. De drie
kinderen, die naar een ziekenhuis in Dor
drecht werden gebracht, hebben geen na
delige gevolgen van de lichte vergiftiging
opgelopen.
Rijtijdenbesluit. De minister van Ver
keer en Waterstaat deelt mede dat ernaar
gestreefd wordt het gewijzigde rijtijden
besluit op 1 oktober I960 in werking te
stellen. Los van de vijf landelijke controles
die dit jaar gehouden werden, zijn tot 1
september 1959 in totaal 1304 processen-
verbaal opgemaakt met 6671 overtredin
gen. Hiervan hadden er 1386 betrekking op
het personenvervoer en 2861 op het goede
renvervoer. De aangekondigde mogelijk
heid van verbetering der controle betreft
een nieuw grafisch systeem van invulling
van het werkboekje dat minder mogelijk
heid tot fraude zal bieden dan bij de in
vulling door middel van cijfers, zoals thans
geschiedt.
Aagtedijk 26 175 in. z. Dakar n. Las Palmas.
Aardijk 26 v. Bremen, 27 te Hamburg verwacht.
Abbedijk 27 te Boston.
Achilles pass. 26 Sombrero n. Curagao.
Acmaea 26 v. Suez n. Mena.
Adonis 26 dw. Noordhinder n. Curagao.
Alamak 27 v. Genua n. Port Said.
Alcor 26 40 m. n.n.o. St. Paul Rocks n. L. Palmas
Algenib 26 135 m. w. Kp. Blanc n. Las Palmas.
Alioth 27 te Las Palmas.
Alwaki 26 te Rotterdam.
Amalie B 26 170 m. n. Socotra n. Karachi.
Amsteldijk 26 te Rotterdam.
Amstelmeer 26 250 m. z.w. Landsend n. Liverpool.
Amstelpark 26 115 m. n.o. Gibraltar n. Falmouth.
Andijk 26 200 m. n.o. Bermuda n. Le Havre.
Angolakust 26 v. Freetown n. Le Havre.
Area 26 210 m. z.z.w. Halifax n. Montreal.
Argos 26 te Malta.
Astrid Naess 26 257 m. z.z.o. Suez n. Suez.
Attis 27 te Paramaribo verwacht.
Axeldi.jk 26 64 m. n.n.w. Trinidad n. Rio dc Jan.
Balong 27 te Chittagong.
Banggai 27 te Port Arthur verwacht.
Bantam 26 ten anker Penang.
Batjan 27 te Port Swettenham verwacht.
Bawean 27 te New Orleans.
Bengkalis 26 te Bremen.
pese Gemeenschappelijke Markt. Oosten
rijk is lid van het Klein Vrijhandelsgebied
(„de zeven") en heeft, naar kanselier
Raab meedeelde, voor zijn toetreding diep
gaand overwogen bij welk blok het zich
zou aansluiten. „Gezien de huidige situatie
en de verplichtingen die wij hebben acht
ten wij aansluiting bij het Klein Vrijhan
delsgebied de beste oplossing", verklaar
de hij.
Beninkust 26 v. Monrovia n. Grand Bassa.
Bintang 26 te Hamburg v. Amsterdam.
Bioemendael 26 180 m. z. Horta n. Trinidad.
Boisevain 28 te Singapore verwacht.
Borneo 26 v. Le Havre n. Bremen.
Boskoop 27 te Punta Cardon.
Breda 27 te Puerto Cabello.
Caltex Delft 27 te Adelaide verwacht.
Caltex Delfzijl 28 v. Holtenau n. Rotterdam.
Caltex Eindhoven 27 te Yokohama verwacht.
Caltex Gorinchem 26 te Rotterdam.
Calt. Leiden 26 520 m. o.z.o. Malta n. Immingham
Caltex Nederland 26 te Trinidad.
Calt. Rotterdam 26 33 m. n.n.o. Tunis n. Pt. Said.
Camerounkust 27 te Hamburg.
Casamance 26 140 m. n. Dakar n. Nantes.
Celebes 26 v. Las Palmas n. Kaapstad.
Ceres 26 v. Rotterdam te Amsterdam.
Charis 27 te Punta Cardon.
Colytto 26 335 m. w. Ushant n. Curagao.
Congokust 26 v. Abidjan n. Freetown.
Corilla 26 110 m. z. Okinawa n. Yokkalchi.
Crania 26 120 m. n.o. Madeira n. Alexandrië.
De Eerens 28 te Mukalla verwacht.
Eemland 26 te Amsterdam.
Eenhoorn 26 v. Alexandrodolis.
Esso Nederland pass. 26 Malta n. Port Said.
Fravizo 26 v. Esbjerg n. Tampico.
Friesland KRL 26 dw. Djeddah n. Port Said.
Gabonkust 26 v. Freetown n. Takoradi.
Geertje Buisman 26 rede Istanbul n. Samsun.
Groote Beer 27 te Rotterdam.
Guineekust 26 te Amsterdam.
Haarlem 26 325 m. z.o. Kp.Racen. Duinkerken.
Hathor 26 v. Algiers n. Istanbul.
Hector 26 te Amsterdam.
Heelsum 26 525 m. w. Finisterer n. Savannah.
Heemskerk 26 te Bremen v. Hamburg.
Helicon 26 te Aruba.
Hera 27 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Iberia 26 20 m. o.n.o. Terschelling n. Zaandam.
Ivoorkust 26 te Amsterdam.
Japara 26 rede Belawan.
Johanes Frans 26 100 m. w. Kingston n. Ph.delph.
Kaap Hoorn 27 dw. Timor n. Brisbane.
Kamperdijk 26 v. Rotterdam, 27 te Hamb. verw.
Kara 27 te Curagao.
Katelysia 26 370 m. z.w. Tokio n. Miri.
Kellia 26 v. Thameshaven n. Swansea.
Kenia 26 v. Berre n. Vado.
Kertosono 26 30 m. z. Kreta n. Beyrouth.
Kinderdijk 26 365 m. z.w. Bermuda n. Antwerpen.
Kopionella 26 te Lulea.
Korendijk 26 v. New York n. Halifax.
Korovina 26 330 m. n.o. Paramaribo n. B. Aires.
Kreeft 26 5 m. n. Ushant n. Rotterdam.
Kryptos 26 150 m. n.n.o. Port Sudan n. Berre.
Laertes 26 v. Aden n. Penang.
Langkoeas 26 te Kuwait.
Leiderkerk 26 100 m. n.o. Kuria Muria i. Dubai.
Lekkerkerk 27 te Antwerpen.
Lelykerk 27 te Catania.
Leopoldskerk 26 200 m. o.n.o. Aden n. Aden.
Leuvekerk 26 v. Ummsaid n. Khor Al Mufatta.
Liberty Bell 26 200 m. z.o. St. Helena n. Ph.delph.
Limburg 26 125 m. o. Aden n. Aden.
Lombok 26 v. Los Angeles n. Panamakanaal.
Lutterkerk 26 v. Bremen 27 te Hamburg verw.
Maaslloyd 27 te Port Said.
Mariekerk pass. 26 Ouessant n. Lissabon.
Mariscal Lopez 26 150 m. o. Madeira n. Antwerp.
Mataram 26 rede Semarang.
Mentor 26 285 m. z.w. Azoren n. Amsterdam.
Merwelloyd 27 v. Manokwari. 28 te Biak verw.
Molenkerk 26 v. Wismar n. Hamburg.
Moordrecht 26 38 m. o.z.o. K. Gata n. Arab. Golf.
Muiderkerk 27 te Calicut verwacht.
Musi 26 360 m. z.z.o. Bangkok n. Bangkok.
Naess Lion 26 85 m. w. Ouesant n. Port Said.
Naess Tiger 27 te Port Said.
Nanusa 26 120 m. n.n.o. Massaua n. Bahrein.
Neder-Eems 26 130 m. o. Minicoy n. Djibouti.
Neder-Elbe 26 50 m. z.z.w. Ouessant.
N'eder-Waal 27 te Port Said.
Orion 26 v. Beyrouth n. Lattakia.
Ommenkerk 27 te Hamburg.
Oranjestad 26 te Hamburg.
Ossendrecht 25 v. New Orleans n. Rotterdam.
Ouwerkerk pass. 26 Perim n. Suez.
Overijsel 27 te Genua
Fhilippia 26 100 m. n.o. Alexandrië n. Gibraltar.
Polyphemus 26 550 m. w. Guam n. Manilla.
Prins Frederik Hendrik pass. 26 Ouess. n. Spanje.
Prins Willem III 26 v. Cleveland n. Montreal.
Provenierssingel 26 7 m. z.w. Lizzard n. U.S.A.
Randfontein 26 te Bremen.
Rempang pass. 26 Gibraltar n. Duinkerken.
Rossum pass. 26 Gibraltar n. Gaeta.
Salatiga 26 nog te Kohsichang.
Sanana pass. 26 Kp. St. Jacques n. Singapore.
Schie 26 te Latakia.
Senegalkust 27 te Amsterdam.
Si beroet 26 v. Rangoon n. Singapore.
Sigli 26 te Biak.
Stad Amsterdam pass. 27 Dover n. Melilla.
Stad Arnhem 26 te Melilla.
Stad Gouda 26 67 m. n. Finisterre n. Savona.
Stad Leiden 26 90 m. o.z.o. Huil n. Leith.
Stad Maassluis 26 20 m. z.o. L. Palm. n. IJmuiden.
Stad Rotterdam 27 v. Vlaardingen n. Genua.
Stanvac Djirak 27 te Sungeigerong verwacht.
Stanvac Pendopo 26 te Bangkok verwacht.
Steenwijk 27 te Rotterdam.
Steven 26 te Lake Michigan n. Antwerpen.
Tabinta 26 v. Hamburg n. Amsterdam.
Tahama 27 te Finnart.
Tarakan 27 te Port Sudan verwacht.
Telamon 26 te La Guaira.
Texel 26 175 m. n.o. Benghazi n. Port Said.
Tjinegara 26 v. Penang n. Port Swettenham.
Togokust 26 40 m. n.o. Ouessant n. Amsterdam.
Towa 26 v. Montevideo, 27 te Buenos Aires.
Utrecht 26 160 m. o. Aden n. Ummsaid.
Van Linschoten 27 te Kobe.
Van Noort 28 te Auckland verwacht.
Vasum 27 te Port Said verwacht.
Vlieland 27 te Suez.
Vlist 26 220 m. w.z.w. Landsend n. Amsterdam.
VV. Alt. Jones 26 500 m. n.n.o. Socotra n. Pii delph.
Waterland 26 120 m. z.w. Ouessant n. Amsterdam.
Waterman 26 100 m z. Kreta n. Rotterdam.
IJssel 27 te Amsterdam.
Zeeland 26 70 m. z. Kp. Sable n. Charleston.
Zaankerk 27 v. Port Said n. Alexandrië.
SLEEPVAART
Blankenburg 27 v. Duinkerken te Maassluis.
Cycloop 27 v. Vlissingen te Dover.
Doggersbank 26 v. Terschelling n. Harlingen.
Friesland 27 v. Guayaquiln n. Panama
Gele Zee 22 v. Halifax n. Rotterdam.
Humber 27 te Fao.
Maas 25 v. Hoek v. Holland n. Zee.
Noordholland 27 550 m. w.z.w. Manzanillo n. Jap.
Simson 27 v. Kanaal te IJmuiden.
Titan 27 v. Liverpool n. Middlesborough.
Tyne 24 te Guayaquil.
Zeeland 27 v. Port Said.
