Laatste reis van de „Vios I"
Spaanse koopvaardijvloot
van heden
UIT ONZE DAMES AFDELING:
UIT UNZE HEREN SPECIAAL ZAAK:
Wasmachines - Centrifuges
Agenda voor IJmond
en Haarlem
LANGS SLUIZEN EN HAVENS
Grootste Nederlandse trawler naar sloper
Spanning bij VCK-MHBS
Ontslagen werknemer
bedreigt chef met mes
mém.
LOENDERSLOOT
Discussie bezitsvorming
Nutsspaarbank Velsen
in het vorige jaar
V elsen-IJ muiden
Beverwijk
Haarlem
mm
mi
N.Ph.O. concerteerde
in IJmuiden
Goed concert in „De
Opgang"
Haarlemse politierechter
WOENSDAG 13 JANUARI 1960
Advertentie
Miele - AEG - Edy - Bico - Ruton e.a
Eigen crediet-service
LANGE NIEUWSTRAAT 433 - 435
Centrum Galerij - IJmuiden
Hoewel de afdeling Velsen-Noord van
de Vrouwenbond van de Partij van de Ar
beid min of meer gedwongen haar maan
delijkse bijeenkomsten tot huisbijeenkom
sten heeft omgezet, blijft zij zeer actief.
Dat deze activiteit wordt gewaardeerd
bleek ook maandagavond weer ten huize
van mevrouw Goossens-Brons, die als
presidente een flink aantal dames kon be
groeten.
Mevrouw Van Eijkelen leidde het zeker
niet eenvoudige onderwerp „bezitsvor
ming" in, waarna het thema, dat thans
velen beheerst, in gespreksgroepen werd
behandeld.
Bij de Nutsspaarbank in Velsen is de
laatste maand van 1959 ingelegd
413.273,08. Omdat het de maand van de
feestdagen was, is er echter meer uitbe
taald, namelijk 514.583,55. Dat betekende
een nadelig saldo van 101.310,47.
De inleg in het afgelopen jaar bedroeg
6.273.059,26. De rente over dit bedrag
was 269.776,81. Er werd uitbetaald
5.487.930,68. Er bleef dus een voordelig
saldo over van 785.128,58 en de rente. Op
31 december 1958 was het voordelige saldo
aanmerkelijk lager, namelijk 522.588,66.
De inleg van 5.280.514,93 leverde toen
een rente op van 236.610,70.
Op 1 januari 19.60 was het inleggers
kapitaal 10.156.377,29.
BERLIJN, ONDERWERP VAN GESPREK
De afdeling Beverwijk van de Vrouwen
groep van de Partij van de Arbeid houdt
op maandag 18 januari een bijeenkomst
ten huize van mevrouw Malestein. Onder
leiding van mevrouw Schmohl zal men
spreken over het onderwerp „Berlijn, stad
en haar bewoners".
WOENSDAG 13 JANUARI
Rex, 20 uur: „In de schaduw van de
guillotine".
Thalia, 20 uur: „Hoe vertel ik het mijn
dochter?"
Hervormd Jeugdgebouw, 14 en 16 uur:
Poppenspel Frank Kooman.
Pieter Vermeulenmuseum, Cultureel
Centrum, 1416.30 uur.
DONDERDAG 14 JANUARI
Rex, 20 uur: „In de schaduw van de
guillotine".
Thalia, 20 uur „Hoe vertel ik het mijn
dochter?"
Raadhuis, 9.3012 uur: Spreekuur wet
houder van openbare werken.
Zaal Abelenstraat, van 20 uur af spreek
uur alcoholics anonymous.
Pieter Vermeulenmuseum, als woensdag.
WOENSDAG 13 JANUARI
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur: „Met
de kapitein aan tafel".
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „Du bist
Musik".
Kennemer Theater, 9.3011.30 en 13.30
—18.30 uur: 6e ronde Hoogovenschaak
toernooi; 20.30 uur: afgebroken partijen.
„De Opgang", 20 uur: Concert Hervorm
de kerkvereniging.
DONDERDAG 14 JANUARI
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: Film
avond Commissie Cultureel Beverwijk.
Kennemer Theater, 9.3011.30 en 13.30
18.30 uur: Hoogovenschaaktoernooi; 20.30
uur: Bonte avond en bal.
Concertgebouw: Donderdag 20.15 uur:
Huldigingsconcert N.Ph.O. voor Jos. de
Klerk.
BIOSCOPEN
Cinema Palace: Vandaag 19 en 21.15 uur
en donderdag 14 uur: „Geef mij maar een
miljoen", alle leeftijden. Donderdag 19 en
21.15 uur: „Schinderhannes", 14 jaar.
Frans Halstheater: Vandaag en donder
dag 14, 19 en 21.15 uur: „Operatie Petti
coat", 14 jaar.
Lido Theater: Vandaag en donderdag
14, 19 en 21.15 uur: „Room at the top",
18 jaar.
Luxor Theater: Vandaag 20 uur: „Vrou
wen verdwijnen", 18 jaar. Donderdag 14
en 20 uur: „The king and I".
Minerva Theater: Vandaag 20.15 uur:
„Interrupted Melody", alle leeftijden.
Donderdag 20.15 uur: „Van het westelijk
front geen nieuws", 14 jaar.
Rembrandt Theater: Vandaag en don
derdag 14, 19 en 21.15 uur: „Babette op
het oorlogspad", 14 jaar.
Roxy Theater: Vandaag en donderdag
14.30, 19 en 21.15 uur: „In de riolen van
een wereldstad", 18 jaar.
Studio Theater: Vandaag en donderdag
14.15, 19 en 21.15 uur: „Orfeu Negro", 14 j.
Theater Monopole (Zandvoort): Vandaag
20 uur: „De glorie van het moederschap",
18 jaar.
TENTOONSTELLINGEN
Bisschoppelijk Museum (Jansstraat 79)
Tot 18 januari dagelijks van 10 tot 17 uur
(bovendien donderdag van 19 tot 21.30 uur)
en zondag van 13 tot 16 uur: „Expositie
Kerkbouw nu".
„In 't Goede Uur" (Korte Houtstraat 1).
Tot 1 februari dagelijks van 10 tot 22 uur:
Expositie van tekeningen van Anje Zijlstra
Museum „Het Huis Van Looy (Kam
perlaan): tot 18 januari dagelijks van 10
tot 12.30 en 13.30 tot 17 uur, zondag 14 tot
17 uur: Kerstexpositie van werken van
leden van de Hollandse Aquarellisten-
kring.
DIVERSEN
Bakenesserkerk: Vandaag 20 uur: Her
denkingsdienst Ver. tot stichting en in
standhouding van scholen met de bijbei
Spreker prof. dr. G. P. van Itterzon.
Schagchelstraat 26: Contactsamenkomst
Leger des Heils.
(Verder raadplege men de rubriek „Uit
gaan in Haarlem" van vrijdag 8 januari).
HET SCHIP, DAT VANDAAG een plaats
krijgt in „Langs sluizen en havens", is de
Spaanse vrachtboot Segre, genoemd naar
een zijrivier van de Ebro. De naam van
de maatschappij waartoe deze Spanjaard
behoort is: Naviera Pinillos S.A. en het
hoofdkantoor is gevestigd in Cadiz. Elf
schepen, die namen van rivieren dragen,
vormen het bezit van deze Spaanse rede
rij. De Segre is gebouwd in 1944 te Bilbao
en is een zusterschip van de Tajo. De in
houd bedraagt 2747 reg. ton bruto bij een
lengte over alles van 94,76 m., breedte
van 13,13 m, holte van 7.65 m en een diep
gang van 5,36 m.
Enkele jaren geleden telde de Spaanse
koopvaardijvloot 1314 schepen; wat aantal
betreft, te vergelijken met Frankrijk en
Italië.
Er is een tijd geweest, dat de uitvoer-
produkten vervoerd werden met schepen
van vreemde nationaliteit waarbij Enge
land, Duitsland, Frankrijk en Italië de be
langrijkste plaatsen innamen. De Engelse
handelsvlag werd in de Saanse havens
meer gezien, dan die van Spanje zelf en
dat kwam in hoofdzaak doordat de grote
mijnondernemingen voor een deel' in handen
waren van Engelsen.
De Spaanse koopvaardijvloot verloor tij
dens de burgeroorlog het zesde deel van
haar schepen en in die periode kon van
modernisering van de bestaande vloot of
van nieuwbouw geen sprake zijn. Na de
burgeroorlog had het verarmde en uitge
putte land zoveel problemen op te lossen,
dat aan de opbouw van de handelsvloot
niet die aandacht kon worden geschonken,
die noodzakelijk was om weer met de vloot
in de lij te komen. Za zat Spanje met ver
ouderde vrachtschepen en lijnboten, die
onmogelijk met de buitenlandse rederijen
konden concurreren. Gemiddeld duurde
een overtocht naar Amerika met een,
Spaanse boot tien dagen langer dan met
een modern, comfortabel Engels of Ita
liaans schip. De eigen schepen kwamen
noch voor passagiers van het eigen land,
noch voor goederentransport op de inter
nationale markt in aanmerking.
Eerst na 1945 werd bijzondere aandacht
aan de vlootvernieuwing besteed. Het aan
tal schepen boven de 100 ton steeg van 824
in 1939 tot 1250 in 1948. Vooral het aantal
motorschepen is sterk uitgebreid. In 1948
waren er 369 motorschepen en 847 stoom
schepen en in 1958 bedroeg het aantal mo
torschepen 646 en het aantal stoomschepen
668.
De naam Christian Dior verleent extra
glans aan dit chwmante, eenvoudige
lentejurkje van gr "ene bedrukte zijde
De rok is van de zelfde stof en geheel
geplisseerd. Het hoedje is van witte
stro met een lint gegarneerd.
MARIONETTEN TRADEN OP VOOR
VROUWENGILDE
Het Katholiek Vrouwengilde te Heems
kerk heeft dinsdag in zaal Dam de jaar
lijkse feestavond gehouden. Het program
ma werd verzorgd door het marionetten
theater van Bert Brugman met „De Bar
bier van Sevilla".
De prachtige costumering en de expres
sieve decors droegen er in hoge mate toe
bij dat het gebodene in de smaak viel,
waar het langdurige applaus van de aan
wezigen na elk bedrijf van getuigde. Het
werd een genotvolle avond, die op don
derdag 14 januari za] worden herhaald.
LEZING VOOR „DE KEERKRING"
Op donderdag 14 januari komen de leden
van de Katholieke Stichting voor cultu
rele manifestaties ..De Keerkring" te Be
verwijk in de aula van de meisjes U.L.O
bij elkaar. De heer N. A. van Rijn zal een
lezing houden over het onderwerp „Pel
grimstocht door Languedoc". Deze ken
nismaking met de zuid-oosthoek van
Frankrijk zal worden geïllustreerd met
kleurendia's.
De voornaamste scheepswerven liggen in
Bilbao, Vigo, El Ferrol, Valencia en Cadiz.
Bij zes werven kwamen in 1959 in totaal
16 schepen gereed, alle bestemd voor
Spaanse -scheepvaartmaatschappijen.
Welke zijn nu de voornaamste haven
plaatsen in Spanje? Wat de passagiers
vaart betreft, zijn Palma, Cadiz, Barcelona
en Ceuta de drukste havens, waar ook
snelle en geriefelijke passagiersschepen
voor het kustverkeer thuishoren en waar
van in toenemende mate gebruik gemaakt
wordt.
Het vrachtvervoer is voornamelijk ge
concentreerd in Barcelona, Bilbao, Gijon,
Huelva en Ceuta Voor het emigranten-
vervoer zijn Cadiz en Pontevedra van het
meeste belang. De grootste transatlanti
sche rederij in de Cia Transatlantica, die
onder andere de twee in 1949 gebouwde
snelle passagiersschepen Virginia de Chur-
ruca en Satrustegul in de vaart heeft.
Van de 11 schepen die de Naviera Pinil
los bezit, zijn er zeven van vóór de twee
de wereldoorlog. De Segre en de Tajo zijn
de eerste twee naoorlogse schepen en bei
de zijn ook de grootste van de rederij.
Arie van der Veer
Advertentie
unie RUIMT OP
WINTERMANTELS met fantastische kortingen
20 50 60
LODEN en GABARDINE REGENMANTELS
met 50-70% korting
JAPONNEN met 10 - 20 - 50 - 40 - 50% korting
BLOUSES in vlotte modellen reeds voor 2.50
ROKKEN voor de spotprijs van1.75
JERSEY PAKJES reeds voorƒ25.—
Wat u in de etalage niet ziet - vraag dat binnen
unie
MARKTPLEIN
TELEFOON 4206
In de serie door de Velser Kunstkring
„Voor Allen" georganiseerde culturele
evenementen heeft dinsdagavond het
Noordhollands Philharmonisch Orkest, on
der leiding van Marines Adams, geconcer
teerd in het Rex-theater te IJmuiden-Oost.
Solistische medewerking verleende Jo Ju-
da, eerste violist van het Radio Philhar
monisch Orkest.
Met een uitvoering van het Concerto
grosso opus 6 nummer 4 van G. F. Han
del werd de avond geopend. Jo Juda was
vervolgen solist in een minder bekend
werk van Joseph Haydn: het concert voor
viool en orkest in 1 grote terts. Het spel
van de violist werd zo gewaardeerd dat al
na het eerste deel hier en daar in de zaal
applaus opklonk. Ook tijdens d" pauze kon
men in de foyer enthousiaste commenta
ren van de concertbezoekers, onder wie
een groot aantal jongelui beluisteren. Ove
rigens waren in de zaal nog veel lege plek
ken. Dat is jammer. Zo vaak krijgt men
niet de gelegenheid „in eigen huis" een
concert bij te wonen.
Na de pauze stond een uitvoering van
Dvorak's meest bekende werk, de sym
fonie no. 5 „Uit de nieuwe wereld", op
het programma.
Zaterdag komt onze muziekrecensent
uitvoerig op dit concert terug.
MARKTNOTERINGEN
De prijzen, die werden genoteerd op de
Beverwijkse groenteveilingen, waren: an
dijvie 3494, waspeen 1845, boerenkool
2238, prei 6292, spruiten 42—78, kroten
1828 knollen 1650, witlof 2248.
Bij „Ons Belang" in Castricum werden
dinsdag de volgende prijzen gemaakt:
Peen B ƒ33—45,60: peen C f 28.80—
34.10; peen D f 23.50—f 26.20; peen O
10—29,80. Aanvoer 80.000 kg.
Het hervormd kerkkoor te Beverwijk
heeft dinsdagavond in de goed bezette
„De Opgang" een uitvoering gegeven,
waarvan de opbrengst ten goede komt aan
het orgelfonds van de nieuwe kerk. Solis
tische medewerking verleende mevrouw
C. de Bree-Visser, sopraan. Verder werd
het koor begeleid door mevrouw Berkhou
wer, contra-bas, mej. M. Richard en me
vrouw B. de Graaf-Verdam, beiden viool,
en mejuffrouw H. Wagter, piano. De alge
hele leiding had de heer Egbert Vos. Uit
het negen nummers tellende programma
bleek dat het concert goed was voorbe
reid.
Het is altijd een wat trieste zaak, een schip dat zijn laatste vaart maakt
om door een sloper kundig4e worden ontleed. Vooral degenen die in een
schip weigeren een dood ding te zien doet het alijd wat. Het heeft iets on
bevredigends. Hoe vreemd dit ook klinkt. Het is of een man die zijn leven
lang soldaat is geweest tenslotte vredig te bed liggend in zijn slaap overlijdt.
Dinsdag was het de beurt van de stoomtrawler IJM. 24 „Vios I" van de
VEM te IJmuiden om voor het laatst het ruime sop te kiezen. Voor een
kort reisje. Niet eens op eigen kracht. Vroeg in de middag kwam de sleep
boot „Argus" van Leen Smit en Co. uit Rotterdam in IJmuiden aan, met
de opdracht de „Vios I" naar de sloper in Hendrik Ido Ambacht te brengen.
Maanden lang heeft de „Vios I" naast
de „Herman", ook van de VEM, in de
Haringhaven gelegen. Twee nog vrij jon
ge schepen de „Vios I" is in 1944 ge
bouwd bij de Haan en Oerlemans in Heus-
den door hun stoommachine niet meer
rendabel en daarom afgedankt. Hun ge
butste rompen werden roder en roder.
Roest tastte het ijzer aan. Verf bladder
de af. Met witte planken werd het stuur
huis van de „Vios I" dichtgetimmerd. Het
schip kreeg het aanzien van een blinde,
vervallen grijsaard.
Onderzeebootjager
De „Vios I" was oorspronkelijk als
onderzeebootj ager voor de Kriegsma-
rine bestemd. Gelukkig heeft het schip
nooit als zodanig dienst gedaan. Engelse
bommenwerpers staken daar een stokje
voor. Bij een aanval op de werf in Heus-
den werd het in aanbouw zijnde schip
zwaar beschadigd. Pas in 1947 werd het
wrak aangekocht door Kramer en De
Booy in IJmuiden De „Vios I" kwam in
maart 1948 voor het eerst in de IJmui-
dense vissershaven. De VEM kocht het
schip in juni 1948 en precies een jaar la
ter werd het in de vaart gebracht. Met
een lengte van over alles 56 meter, een
breedte van 9,19 meter en een holte van
4,19 meter was de „Vios I" het grootste
vaartuig van de Nederlandse vissers
vloot. De machine van de trawler had een
vermogen van 750 p.k.
Die machine zweeg echter dinsdagmid
dag. Het eens zo warme en vurig kloppen
de hart van de „Vios I" was en bleef koud.
De kabels werden losgegooid, de laatste
verbinding met IJmuiden. Runners klom
men aan boord. Zij maakten het schip ge
reed voor de reis. Een grote bus met kof
fie en een doos met voedsel werden aan
boord gebracht. De voetstappen van de
twee runners klonken hol. Dat deden de
klompen van de vissers ook wel als de
„Vios I" ter visvangst was. Maar dit was
toch een ander geluid.
Een sleepboot trok de „Herman" opzij
om de „Vios I" vrij baan te geven. Ach
terwaarts werd de trawler door de „Ar
gus" los van de wal gesleept. Dat lever-
BURGERLIJKE STAND VAN
VELSEN
BEVALLEN: G. P. Pruissers-van der
Duin, d„ Planetenweg 190, IJmuiden; J. H
M. Roose-van der Veld, d., Linnaeus-
straat 125, IJmuiden; E. van den Burg
van der Made, d.. Da Costalaan 49, Drie
huis; E. Bakker-Terol, z„ Planciusstraat 40.
IJmuiden-Oost; L. J. van Maanen-van der
Veer, z„ Waalstraat 26, IJmuiden; H. Ge-
luk-Dubbelaar, z„ Kanaalstraat 190, IJ
muiden.
OVERLEDEN: H. G. Balkema, 76 j.,
echtgenote van T W. P. Vervelde. IJmui-
derstraatweg 149, IJmuiden; A. J. Bruijel,
76 j., echtgenote van F. Thiel, Kanaal
straat 256. IJmuiden: A. Grootendorst.
78 j., echtgenoot van C. van Duiken, Kerk
straat 58, Abcoude: W. van Rixel, 72 j„
weduwnaar van A. Brakenhoff, de Leth-
straat 10, Velsen-Noord; J. J. de Wildt,
76 j„ weduwnaar van C. M. Leek, Peper
straat 17, Beverwijk; J. M. de Beer, 57 j„
echtgenoot van C. M. Duiker, Tuinders
straat 94, IJmuiden-Oost.
de het schip nog een paar schrammen op.
Het raakte een paar andexe vaartuigen die
naast elkaar gemeerd lagen. Maar wat
deed dat ertoe. Treiterig voeren een paar
kotters op eigen kracht langs de trawler
naar buiten. Toen kreeg ook de „Argus"
vaart. De sleepti'os was overgebracht. Na
een lange stoot op de fluit trok de sleep
boot de „Vios I" uit de Haringhaven naar
het Zuiderbuitenkanaal en richting zee.
Er waren niet veel mensen die het schip
uitgeleide deden. Wat betekent een schip
zonder bemanning. De enkelen die de
trawler nakeken hadden geholpen haar
weg te krijgen. Zij waren waarschijnlijk
blij dat het koude karwei het vroor
achter de rug was.
Tussen de pieren toonde de „Vios I" zich
nog eenmaal op zijn mooist. De lage zon
bracht, alvorens achter een donkere wol
kenbank te verdwijnen, een roodbruine
roestglans op de romp van het schip. Aan
het ranke silhouet ontbrak alleen de rook
pluim uit de smoezelige schoorsteen.
In het IJmondpaviljoen wees een man
zijn vrouw de sleep en mompelde wat. De
man in de semaphore wierp door zijn pris
makijker een laatste blik op de trawier.
Op de zuiderpier zaten een paar vissers
te huiveren. Zij sloegen geen acht op de
„Vios I". Wel op hun lijnen. De zon ver
dween. Tussen de uiteinden van de pie
ren begon de trawler zacht te deinen. Het
zou een kalme, laatste reis woi'den. Een
kalme laatste dag. Ook voor het laatst de
zee, met een koude glans, eveneens kalm.
De runners kropen voorin. Uit de kou naar
hun kacheltje, hun koffie en hun kaarten.
De „Argus" draaide nu volle kracht.
Koers zuid-zuidwest. In het binnenste van
de sleepboot keek de meester verkikkerd
naar de motor. Zijn schip leefde. Kleiner
en kleiner werden de schepen. Ten slotte
loste de „Argus" met het dode schip ach
ter zich op in de wolkenbank in het zui
den.
Advertentie
umc RUIMT OP...
COSTUUMS 10 - 20 - 40% korting
o.a. grote maten
WOLLEN GABARDINE JASSEN
van ƒ107.50 voor 29.
KATOENEN REGENJASSEN
4. 50-40 korting
vlotte sportieve modellen j /w
SPORTCOLBERTS, fantasie Tweed
met enorme korting
WINTERJASSEN 50-40% korting
OVERHEMDEN No-lron en Sanfor
met enorme korting
unie
MARKTPLEIN - L. NIEUWSTR.
TELEFOON 4206
De gymnastiekzaal van de St. Bavoschool
te Beverwijk was dinsdagavond het tref
punt voor de volleybalcompetitiewed
strijd tussen de damesteams van de Vol
leybalclub Kralenberg (VCK) en van de
Meisjes HBS uit Haarlem. Zij begonnen
de tweede helft van de competitie, die voor
beide ploegen belangrijk is, maar vooral
voor MHBS. De Haarlemse dames bezet
ten namelijk de kop op de ranglijst en
daarom wilden zij ook nu VCK pi-oberen
te verslaan. Dit zat echter tegen, want in
deze zeer goed gespeelde wedstrijd leverde
VCK een knappe prestatie ondanks de
verschillen in de setstanden. De eerste set
werd door de Haarlemse dames met 9-15
gewonnen, maar in de tweede set zorgde
VCK met aanti-ekkelijk spel voor een 15-5
winst, die zelfs in de dei-de set werd voort
gezet (15-6). De laatste set moest de be
slissing brengen en de Haarlemse dames,
het gevaar van een struikelpartij onder
kennende, kwamen fel terug. VCK ver
loor nu met 5-15 zodat de eindstand 2-2
werd en VCK de Haarlemse gasten toch
een punt afhandig had gemaakt.
Door deze uitslag is de spanning aan
de kop van de ovei-gangsklasse district Wes
I opnieuw gestegen, aangezien VCK met
VGW uit Wormerveer de vijfde en zesde
plaats delen, doch met weinig punten ach
terstand op MHBS.
Tot twee maanden gevangenisstraf
waarvan een maand voorwaardelijk met
drie jaar proeftijd heeft de Haarlemse po
litierechter mr. H. J. Ferwerda maandag
een 41-jarige magazijnbediende uit Am
sterdam veroordeeld, die zijn directe chef
en de personeelschef van een stalen meu
belfabriek in Halfweg met een mes had
bedreigd tijdens een twistgesprek naar
aanleiding van zijn ontslag tijdens de
proeftijd.
Toen de personeelschef een goed heen
komen zocht was de opgewonden maga
zijnbediende hem achterna gegaan maai
er waren gelukkig geen ergere dingen ge
beurd. Verdachte verklaarde dat hij door
gezinsmoeilijkheden uit zijn evenwicht
was geraakt Toen hij de mededeling van
zijn ontslag vernam had hij zijn zelfbe
heersing verloren. Hij vertelde dat hij
steeds geprobeerd had als zelfstandige
een bestaan op te bouwen. Doox gebrek
aan een goede schoolopleiding kon hij
zijn middenstandsdiploma maar niet be
halen.
De officier van Justitie mr. J. Wiarda
achtte bedreiging met zware mishande
ling bewezen en vorderde vijf maanden
gevangenisstraf waarvan drie voorwaar
delijk met drie jaar proeftijd. Mr. Geleiin-
se bepleitte als raadsman de uiterste cle
mentie en wees op het blanco strafblad
van zijn cliënt.
Schipper op de vuisi
De politierechter veroordeelde een 39-
jarige schipper uit Katwijk aan Zee tot
een week gevangenisstraf onvooi'waarde-
lijk en een week voorwaardelijk met
drie jaar proeftijd wegens mishandeling
van de mede-eigenaar van de kotter waar
op de verdachte schipper was. Verdachte
wilde met viei man uitvaren maar de be
manning moest volgens de wettelijke be
palingen ten minste uit vijf man bestaan
Toen de mede-reigenaar het uitvaarverbod
kwam meedelen was de schipper in woe
de ontstoken en had de ander in het ge
zicht gestompt. De officier van Justitie
eiste f 75 boete en drie weken gevangenis
straf voorwaardelijk met drie jaar proef
tijd.
Een 39-jarige chauffeur uit IJmuiden
werd veroordeeld tot een maand gevan
genisstraf wegens flessentrekkerij. Hij
had zich allerlei goederen aangeschaft
hoewel hij volgens de officier van Justitie
kon weten dat hij ze niet kon betalen. On
der meer was verdachte met twee band
recorders per auto naar Joegoslavië ge
reisd om ze daar te verkopen. De officier
had drie maanden cel waarvan een
maand voorwaardelijk geëist.
