Honderd jaar Anchor Line
VERLICHTING
WISKER
Kijk Uit op derde plaats na
overwinning op Pat Mat
Perée
Sleper Barendtszee legde in
één jaar 48.550 mijlen af
Havenberichten
I formule meubelen 1
LANGS SLUIZEN EN HAVENS
[Jmond-zaken en bedrijven
op „la femme et la fleur"
Wasmachines - Centrifuges
Gasgeysers en Gasfornuizen
Hachelijk transport
van,, Waalhaven"
WOENSDAG 24 FEBRUARI 1960
LOENDERSLOOT
Burgerlijke Stand
van Velsen
Spoorwegovergangen beter
beveiligd in Castrium
KA B-ers zwierven
door Parijs
Vijf maart uitvoering
„Hooger Geest Ghesellen"
Dr. Pereira d'Oliveira
pleit voor jeugdclubs
zonder leiding
Jeugd komt in actie
Demonstratie in Rome
Provinciale Staten
van Noordholland
DE ANCHOR LINE is een Blitse scheepvaartmaatschappij, gevestigd in
Glasgow met bijkantoren te Liverpool en in Londen, die al langer dan honderd
jaar bestaat. Het schip op de foto is één van haar negen schepen, de „Cilicia",
die in 1938 gebouwd is bij de Fairfield Co. Ld. te Glasgow, 11.157 ton meet en
153,57 m lang is. Als jaar van oprichting wordt aangenomen 1856, door de heren
Handysides Henderson. De firmanten openden toen een lijn tussen Glasgow
en New York, maar zij waren toen al geen onbekenden in de scheepvaartwereld,
want sedert 1852 onderhielden de heren Handysides Henderson een dienst
tussen de Clyde en het Pyrenees schiereiland.
Deze dienst werd korte tijd later uitge
breid tot het Middellandse-Zeegebied. Het
in 1855 gebouwde zeilschip „Tempest"
werd het jaar daarop tot stoomschip ver
bouwd en met een tweede aangekocht
stoomschip, de „John Bell", werd de dienst
tussen Glasgow en New York onder
houden. Negen jaar later werd deze lijn
uitgebreid tot een wekelijkse verbinding.
Gezegd kan worden dat het de rederij
in de beginperiode voor de wind ging. Het
bleef niet bij de vaste dienst op New York
maar er werd tevens een dienst geopend
tussen Glasgow en de Middellandse-Zee-
havens en ook vertoonden de schepen van
Handysides Henderson zich in de ha-
De Haarlemse Voorjaarsbeurs voor de
vrouw staat weer voor de deur, de tiende
sedert 1950. Een bloemetje zal op deze
beurs in het Krelagehuis niet ontbreken.
Men is voornemens boven de hoofden van
de bezoekers tal van bloemstukken in
kronen en boeketten op te hangen. Ook
zullen de Haarlemse bloemenmeisjes op
de beurs aanwezig zijn.
Van de zaken en bedrijven uit IJmuiden
en omgeving, die aan de beurs deelne
men, noemen wij Stoutenbeeks Modema-
gezijnen te Beverwijk, die zoals elk jaar
weer de modeshows voor haar rekening
zullen nemen en de Interfrosta n.v. te
IJmuiden die diepvriesprodukten zoals
vis, soepen en groenten zal tentoonstellen.
De modeshow van de firma Stoutenbeek
zal dit jaar plaatsvinden in een bloemen
tuin. Van 3 tot en met 11 maart zullen de
dames kunnen genieten van de shows, die
overdag gratis toegankelijk zijn. Vijf
mannequins onder leiding van de beken-
deMaggie Sierenberg zullen moderne ja
ponnetjes tonen. Voor de teenagers is er
een afzonderlijke mannequin, evenals
voor de grote maten. Tijdens de shows
zullen de mannequins zakdoekjes aan de
beursbezoeksters uitreiken. Voor aan
staande moeders wordt ook een show ge
houden en wel door de Haarlemse firma
Van Weert.
Op „La femme et la fleur" zullen ook
produkten te zien zijn van de IJmuidense
n.v. Interfrosta, die diepvriesprodukten
toont. Op donderdag 3 maart des mor
gens om 10 uur wordt de voorjaarsbeurs
door de burgemeester van Haarlem, mr.
O. P. F. M. Cremers officieel geopend.
Advertentie
Miele - AEG - Edy - Bico - Ruton e.a.
Eigen crediet-service
LANGE NIEUWSTRAAT 433 - 435
Centrum Galerij - IJmuiden
vens van Zuid-Amerika. De maatschappij
behoorde tot de eerste rederijen die ge
koeld vlees naar Engeland brachten. In
1864 werd de Middellandse-Zeedienst uit
gebreid tot Alexandrië en na de opening
van het Suezkanaal behoorde de Anchor
Line tot de eerste rederijen die daar on
middellijk voordeel van trokken. In 1875
werd de dienst uitgebreid tot Bombay en
zeven jaar later tot Calcutta. Ook was in
1870 een regelmatige verbinding tussen
Italië en de Verenigde Staten van Amerika
in het leven geroepen.
Daarna werden er andere rederijen aan
toegevoegd en in 1912 kwam de Anchor
Line onder controle van de Cunard Line.
Bij het uitbreken van de eerste wereld
oorlog werden verscheidene schepen door
de Britse Admiraliteit overgenomen en als
hulpkruiser en troepentransportschip in
dienst gesteld, waaronder enkele passa
giersschepen.
Na de oorlog moest de passagiersvloot
weer geheel worden opgebouwd. Reeds in
1920 verscheen een nieuwe „Cameronia"
in de vaart, weldra gevolgd door de „Tus-
cania" en „California" en later werden de
„Transylvania" en de „Caledonia" aan de
vloot toegevoegd.
De „Cilicia" met het zusterschip „Cir-
cassia" waren de eerste motorschepen van
de Anchor Line die bestemd waren voor
de dienst op Brits-Indië.
Toen wereldoorlog nummer twee aan
ving, bestond de vloot uit 12 schepen en er
werden weer verscheidene door de admi
raliteit gevorderd, waarvan er enkele ver
loren zijn gegaan, onder andere de tot
hulpkruiser verbouwde passagiersschepen
„Caledonia" en „Transylvania", alsmede
de „Britannia".
De twee zusterschepen „Cilicia" en
„Circassia" zijn behouden gebleven als de
twee enige vooroorlogse passagierssche
pen van de Anchor Line, waarvan de
schepen een zwarte schoorsteen voeren.
Arie van der Veer
Advertentie
Steeds het nieuwste in een grote
keuze voor elk interieur
MARKTPLEIN - TELEF. 4262
Ziet de etalages
BEVALLEN: S. J. BonnemaGiesberts,
z„ De Ruijterstraat 64, IJmuiden-oost; J.
C. G. SchuilingDe Gelder, z., Waalstraat
25, IJmuiden; S. I. VendelVan den Berg,
z., Acaciastraat 27, IJmuiden-oost; H. Age-
ma—Meijering, z., Slauerhoffstraat 1 III,
Haarlem; A. H. HamersTellier, d„ Fa
zantenlaan 48, IJmuiden-oost; R. J. Knaa-
penVan den Berg, z., Wilgenstraat 46,
IJmuiden-oost; J. van UrkIskes, z„ Beu
kenstraat 12, IJmuiden-oost; J. A. Tim
merUntied, z., Van Saelenplantsoen 15,
Velsen-Noord; J. WarmenhovenSlager,
z„ Wijkeroogstraat 84, Velsen-Noord; J. J.
de OudeSchuwer, z., Zeeweg 263, IJmui
den-oost; J. EngbertsBos, z., Ladder
beekstraat 20, Velsen-Noord; H. M. J. de
LeeuweMunts, d„ De .Noostraat 40,
IJmuiden-oost; L. DekkerSchoon, d.,
Berkenstraat 2, Haarlem; G. J. Koekkoek
Waterloo,d., Voltastraat 2, IJmuiden; G.
M. HoltGroot, z„ Groeneweg 74, IJmui
den-oost; M. WijngaardenHennevanger.
z., Dirk Hartoghstraat 14, IJmuiden; A. M.
SchutterWestra. z., Schulpweg 496, Vel
sen-Noord; A. W. PotmaPenner. d„
President Steijnstraat 15, IJmuiden: J. B.
ClaassenHop, z., Saturnusstraat 40,
IJmuiden; H. E. SchoorlVan Tunen, d.,
Reggestraat 3, IJmuiden: K. de HaanVan
den Berg, z., Tuindersstraat 47, IJmuiden-
oost.
OVERLEDEN: D. C. M. de Jong. 67 j„
weduwe van H. Dekker, Baanstraat 5,
Beverwijk; P. de Vries, 6 mnd., Acacia
straat 20. IJmuiden-oost.
WERELDVROUWENGEBEDSDAG
BEVERWIJK
De jaarlijks terugkerende dag, waarop
over de gehele wereld vrouwen bijeen
komen in gebed, is voor 1960 vastgesteld
op vrijdag 4 maart. In Beverwijk vinden
de bijeenkomsten plaats in de Vrijzinnig
Hervormde Kerk aan de Prinsesselaan en
in de Irenekapel.
In een sportief gespeelde wedstrijd hebben de beide IJmond-schaakclubs Kijk Uit
(IJmuiden) en Pat Mat (Beverwijk) elkaar maandagavond in het Cultureel Centrum
in IJmuiden bestreden. De wedstrijd tussen de beide eerste tientallen telde mee voor
de competitie in de overgangsklasse van de Noordhollandse Schaakbond. De IJmuide-
naren hadden van meet af aan het betere spel hetgeen uiteindelijk in een verdiende
6V23V2 overwinning resulteerde. Door dit succes heeft Kijk Uit in de eindrang
schikking nog beslag kunnen leggen op de derde plaats.
Berd 4: Tj. de Jong (K-U)A. Sling
(P-M): Een Siciliaanse partij die al snel de
bekende paden verliet. De Kijk Uiter kreeg
wat beter spel en bezorgde zijn rivaal een
geïsoleerde pion. In een stelling waarin
Slings zeker nog niet kansloos was, maakte
de Beverwijker een blunder. Hij capitu
leerde meteen, waardoor Kijk Uit aan de
leiding kwam, 1-0.
Bord 10: T. Hölscher (K-U)P. H.
Janssen (P-M): Ook al een Siciliaans ge
vecht. Wit kreeg duidelijk beter spel en
wist in het middenspel levendige en inte
ressante verwikkelingen op te roepen.
Janssen kreeg een zeer slecht staande
loper, een geducht verzwakte pionnenstel-
ling en een hevig bedreigde koning. Höl
scher zette fraai voort en dreef zijn rivaal
kansloos in een matnet, 2-0.
Bord 7: K. Comis (P-M)—J. L. Wfjdoogen
(K-U): Een Franse partij. Aanvankelijk
wogen de partijen goed tegen elkaar op.
In het middenspel kwam Comis toch wel
iets in het voordeel. Het toreneindspel dat
ontstond was zeer lastig en eiste de volle
inzet van krachten. Wijdoogen slaagde erin
de balans door goed tegenspel in even
wicht te houden, waarmee een 2V2V2
score tot stand kwam.
Bord 8: C. J. Gordijn (K-U)—J. C. de
Haas (P-M): Een Nimzo-Indische partij
met ingewikkeld spel. Het was moeilijk te
bepalen welke speler nu over de beste
kans beschikte. De spelers zagen kennelijk
ook zelf geen voordelige kanten en beslo
ten het punt te delen, 3-1.
Bord 9: P. Hart (P-M)—T. Langcdijk
(K-U): Het beruchte twee-paarden-spel in
de nahand leverde Hart de theoretische
pion op. Langedijk stelde daar een wat
betere ontwikkeling tegenover. Mede door
dit voordeel slaagde hij erin zijn initiatief
zodanig uit te breiden dat hij de pion ach
terstand wist om te zetten in een pion
voorsprong. Spoedig kwam hij toen in ge
wonnen positie. Hart's einde werd ver
sneld toen bovendien nog een stuk ver
loren ging, 4-1.
Bord 2: J. Blok (K-U)—M. P. Suiker
(P-M): De Nimzo-Indische verdediging
van Suiker bracht de Beverwijker een
licht voordeel. Met zijn bekende sterke
spel wist hij dit positieve geluid in de
stelling te behouden. Met een zeer listige
en fraaie pionzet stelde hij Blok nog plot
seling voor een onoplosbaar probleem, het
gelijktijdig veilig stellen van dame en
toren. Uiteraard bleek dit onmogelijk, 4-2.
Bord 5: P. Tijssen (P-M)—G. Maas (K-U):
Deze Siciliaanse strijd bracht Maas al
spoedig pionwinst. Tijssen stelde daar ech
ter een kansrijke aanvalsstelling tegen
over. Lange tijd zag het er dan ook naar
uit dat de Pat Matter succes zou hebben.
De listige Maas wist evenwel steeds goede
voortzettingen te vinden, greep elke kans
tot afwikkeling aan en won in tijdnood
van Tijssen zelfs een stuk. Uiteraard was
het pleit toen snel ten nadele van Tijssen
beslecht, 5-2.
Bord 3: P. Zwart (P-M)—K. Steijn (K-U):
Een mooie partij leverde Steijn in het mid
denspel pionwinst op. De overigens sterk
tegenspelende Pat Matter kon dit verlies
niet geheel compenseren, waarop wij
meenden Steijn wel te zien winnen. Ge
zien de 5-2-voorsprong van Kijk-Uif on
dernam hij echter geen verdere winst
poging en accepteerde het remise-aanbod,
5'/2—2'/2.
Bord 6: A. Kistemaker (K-U)J. Sonne-
veld (P-M): Het enige Spaanse duel in de
wedstrijd bracht ingewikkeld spel. De spe
lers gaven elkaar geen duimbreed toe. Wel
kwam Sonneveld even een pion voor, maai
de IJmuidenaar zag spoedig kans het ma
teriële evenwicht te herstellen. Met een
vredesverdrag tot besluit, 6-3.
Bord 1: J. Zoontjes (P-M)—F. J. Walda
(K-U): Een Konings-Indisch gevecht met
snelle pionwinst voor Walda. maar dui
delijk beter spel voor de Beverwijker.
Walda moest dan uiteindelijk ook een stuk
prijsgeven, waarvoor hij echter twee pion
nen compensatie had. Bij het afbreken
lagen de kansen aan Zoontjes' zijde. De
winstgang bleek bij analyse echter verre
van eenvoudig, zo niet onmogelijk. Daal
de partij bovendien geen invloed meer op
het eindresultaat kon uitoefenen, werd tot
remise bsloten. 61/;3'/2.
In de onderlinge competitie van beide
clubs zijn nog de volgende uitslagen te
melden:
Kijk Uit: Groep 2: W. DeelderH. v. d.
Plas remise; groep 3: C. GravemakerJ.
Vis 0-1, W. v. d. BergJ. v. d. Doel 0-1;
groep 4: D. OldenmarkJ. Kroese remise,
F. J. BroertjesA. Schelvis 1-0.
Pat Mat: Groep 1: SteemanComis re
mise; groep 2: v. d. BergBeentjes remise,
RodenbergDe Heer remise, Steeman
Janssen 0-1; groep 4: MolenaarMajoor
1-0, De SwartDe Mon 1-0, Dijkman
Kruijer 0-1 (rectificatie).
Advertentie
Kennemerlaan 9
Telefoon 5271
ERKEND GAS- EN WATERFITTER
Beahlve de overgang van de Beverwij
kerstraatweg zijn nu te Castricum alle
spoorwegovergangen van automatische
beveiliging voorzien.
In de morgenuren van maandag werd
de automatische beveiliging aan de Vin-
kenbaan zonder officieel vertoon in ge
bruik gesteld en des middags verliep ook
het automatische beveiligingsstelsel aan
de Kramersweg naar wens.
Dat betekent een grote verbetering
vooral omdat van deze overwegen een
zeer veelvuldig gebruik wordt gemaakt.
Te verwachten is dat nu ook de overweg
van de Beverwijkerstraatweg spoedig zal
worden geautomatiseerd. We vernamen
dat dit binnen enkele maanden het geval
zal zijn.
Ook hier is steeds een druk verkeer het
geen dus bij automatisering tevens voor
velen een grote tijdsbesparing zal gaan
betekenen.
Alle moeite en opwekking ten spijt was
er voor de televisie-vrije avond, die de
KAB afdeling Velsen-Noord voor haar
leden in het St. Jozefhuis aan de Banjaert-
straat heeft gehouden, maar een matige
belangstelling, hetgeen voorzitter P. Lub
bers betreurde. Doch misschien juist daar
door konden de bezoekers intens genieten
van de op voortreffelijke manier vertelde
ervaringen van de heer G. A. van Leeu
wen uit'Amsterdam, die geruime tijd heeft
geleefd met de zwervers van Parijs, Mar
seille en Marokko. Hij was met hen clo
chard onder de clochards, sliep als Parijse
zwerver evenzeer onder de Seinebruggen
en op de roosters van de Parijse métro als
in kerkportalen. Lange tijd leefde hij al
leen van datgene, wat hij bijeen bedelde.
De heer Van Leeuwen, die door zijn per
soonlijke belevenissen zozeer boeide, dat
nauwelijks zijn Franse accent opviel, be
trok hierdoor zijn gehoor geheel in de Pa
rijse sfeer. Deze werd nog meer benaderd
toen af en toe op de achtergrond een Frans
chanson doorklonk.
Het was een goede avond, die de af
wezigen in het ongelijk stelde.
De toneelvereniging „De Hooger Geest
Ghesellen" uit IJmuiden geeft zaterdag 5
maart haar tweede toneelvoorstelling van
dit seizoen in het Hervormd Jeugdhuis
aan de Rembrandtlaan. Opgevoerd wordt
„In Londen staat een huis" (The happy
family), blijspel in drie bedrijven door
Michael Hutton. De regie is in handen
van Willem van der Veer.
Een afstand van meer dan tweemaal een
reis om de wereld had kapitein Piet de
Koe met zijn 23 mannen onder wie vijf
runners afgelegd, toen hij maandag met
de zeesleepboot „Barentsz Zee" eindelijk in
de haven van Maassluis was teruggekeerd
Ruim 48.550 zeemijlen had deze Maas
sluisenaar achter zich, waarvan 22.650 met
een sleep achter zich, een afstand die vol
gens L. Smit en Co's internationale sleep
dienst nog nooit door een sleepboot in zulk
een korte tijd een jaar en een dag is
volbracht. Het begon op 21 februari vorig
jaar in IJmuiden met een kraan die naar
Maracaibo moest. Vandaar werden reizen
gemaakt naar Venezuela, naar Curagao
New Orleans en weer naar Maracaibo
Daar begon, zo vertelde kapitein De Koe
de merkwaardige reis met de tanker
„Waalhaven". Het schip was voor de sloop
bestemd, maar had nog 4100 ton schroot
als lading in. De tocht naar Osaka in Ja
pan, een afstand van 9500 mijl, is niet zon
der .wederwaardigheden verlopen. Een
week na het verlaten van het Panama
kanaal kreeg de tanker water binnen en
maakte slagzij. Toen de slagzij naar bak
boord tot een vijftiental graden was opge
lopen moesten er maatregelen genomen
worden.
Drie dagen is de helft van de bemanning
van de „Barentsz Zee" bezig geweest om
aan boord van de „Waalhaven" de lekken
op te zoeken en zo goed en zo kwaad als
het ging met een cementbekisting te dich
ten. Intussen moest er ook met man en
macht gepompt worden om de tanker drij
vende te houden. Dat was allerminst een
eenvoudig karwei, daar weet eerste stuur
man Take Dragt van mee te praten. Die
moest zich laten vastsjorren en zo met
zijn lichaam als het ware als prop dienen
tegen instromend water, maar tegelijk
moest hij en dat duurde uren lang de
slang van de pomp vasthouden, die het
binnengekomen water wegzoog. Drie dagen
is men aan het werk geweest en 1200 ton
water moest worden uitgepompt, voor de
slagzij tot drie graden was verminderd.
Kapitein De Koe wilde zo de gehele over
tocht niet wagen. Daarom werd koers ge
zet naar Honoloeloe.
In Honoloeloe werden nog meer provi
sorische reparaties aangebracht, maar een
certificaat van zeewaardigheid werd toch
niet meer afgegeven. Met goedvinden van
assuradeuren en eigenaars heeft men het
tenslotte toch gewaagd de reis te vervol
gen. Over geluk heeft men daarna niet te
klagen gehad, want het was inmiddels sep
tember geworden, de maand van de ty-
fonen. Niet minder dan tien tropische
stormen heeft men, behoudens „een klein
staartje", kunnen ontwijken. In 35 dagen
was de reis naar Osaka volbracht, of
schoon uit de tanker nog altijd 200 ton
water per dag moest worden gepompt.
De „Barentsz Zee" voerde achtereenvol
gens enkele reisjes uit met baggermate-
riaal van Geelong naar Bluff in Nieuw
Zeiand, op een waaiwan de berucht ge
worden tyfoon Vera, met de kern op 200
mijl afstand, werd gepasseerd, de tyfoon
Met drie kanonschoten is het Carna
val te Nice ingeluid. Zes dagen lang
zal Prins Carnaval zijn zotte scepter
zwaaien over dit Rivièra-vakantieoord.
De intocht van de prins duurde volle
twee uur, waarbij de straten gevuld
waren met praalwagens, poppen en
feestvierende mensen.
die Japan duizenden doden en gewonden
heeft gekost.
Via het Panamakanaal is men toen weer
in westelijke richting gegaan. Ondertussen
werd nog het Deense motorschip „Hulda
Maersk" geassisteerd.
Toen werden s.o.s.-seinen opgevangen
van het Zwitserse motorschip „Regina"
een 10.000 tonner, die een lading inhad
van 13.000 ton en op 600 mijl van Halifax
stuurloos ronddreef. Ofschoon er een be
hoorlijke storm stond, kon toch worden
vastgemaakt. Op nieuwjaarsdag arriveerde
men met de sleep veilig en wel in Halifax
Tenslotte had de „Barentsz Zee" nog een
aandeel in de hulpverlening aan de 37.000
tons tanker „W. Alton Jones". Samen met
de „Zwarte Zee" en de „Hudson" heeft
men dit enorme schip, dat zo zwaar aan
de elementen was overgeleverd, dat het
bij vlagen meer dar. 40 graden slagzij
maakte, naar Newport News weten te
brengen.
Eindelijk kon op 6 februari de thuisreis
worden aanvaard.
Kapitein De Koe, die hiermee zijn ver
haal besloot, blijft nu een paar maanden
aan de wal. „Ik heb nog meer dan honderd
vrije dagen tegoed", zei hij.
Dr. E. Pereira d'Oliveira uit Bussum
heeft dinsdagmiddag voor de vereniging
van Santpoortse huisvrouwen gesproken
over „Opgroeiende jeugd". Zij brak een
lans voor de „jeugdclubs zonder leiding.'
Er mankeert namelijk nog al eens iets
aan het derde milieu van het kind. De
jeugd accepteert niet meer een leider die
niet tot dezelfde generatie behoort, maar
kiest zelf een leider, die wel het vertrou
wen heeft uit eigen kring. De nozems,
jeugd die als ideaal heeft geen ideaal te
hebben, zouden hierdoor kunnen worden
opgevangen.
Het kernpunt van het nozemprobleem
noemde dr. Pereira d'Oiveira een volsla
gen gebrek aan interesse voor het werk
dat toch hoog wordt beloond, zodat een
prikkel tot het leveren van bijzondere
prestaties niet aanwezig is. Zij noemde dit
een fout van de huidige maatschappij en
troostte zich met de gedachte dat slechts
drie tot vier percent van de Nederlandse
opgroeiende jeugd uit nozems bestaat
Het is de taak van de ouders hun kinde
ren voor te bereiden op de puberteit en de
daarmee gepaard gaande geestelijke
strubbelingen en lichamelijke verande
ringen. Deze voorbereiding moet zijn be
slag hebben voordat het kind de lagere
school verlaat. Men moet zich niet laten
verontrusten als zijn opgroeiende kinde
ren te oproerig zijn, maar het vooral ook
niet te makkelijk opvatten als zij onna
tuurlijk rustig door de puberteitsperiode
heenglijden. Dan kan duiden op onver
schilligheid en een weigering volwassen
te worden.
Het opgroeiende kind kijkt als het ware
voor het eerst in de spiegel en is niet te
vreden met het spiegelbeeld. Er ontstaat
een zucht vooral lichamelijk als vol te wor
den aangezien, die zich uit in het hard rij
den op helgekleurde brommers of een
overdadig gebruik van make-up. In de
eerste fase van de puberteit is het kind
zeer energiek en positief van instelling.
Daarna komt een periode van volslagen
onverschilligheid en anarchisme. Ten
slotte komt het kind tot een herwaarde
ring van de feiten na deze volkomen te
hebben ontkend.
Een zeer begrijpend optreden van de
ouders ten opzichte van hun kinderen is
gewenst, omdat de onderlinge verhouding
tijdens de puberteit zich volkomen wij
zigt. Niet de ouders zijn meer het onder
werp van aanbidding maar een filmheld,
sportsman of ander idool. Toegeven aan de
in deze periode vaak uitgesproken wens
van school af te willen, zou in veel geval
len later zeer worden betreurd.
De Hervormde Jeugdraad te Beverwijk
organiseert van maandag 14 tot donderdag
17 maart een zogenaamde jeugdvierdaagse.
Maandag 14 maart vindt in het jeugd-
gebouw in Heemskerk een wedstrijd plaats
in gezelschapsspelen. In het verenigings
gebouw aan de Schans te Beverwijk wor
den de dag daarop toneelstukjes opge
voerd; woensdag wordt er in „de Opgang"
geschaakt en gedamd, terwijl donderdag
de slotavond wordt gehouden in het ver
enigingsgebouw aan de Schans. Tevens
zal daar een tentoonstelling worden inge
richt van boetseerwerk, tekenen en knut
selwerk.
Uit alle delen van Italië zijn burger
lijke oorlogsinvaliden naar Rome ge
komen teneinde de regering te ver
zoeken een staatspensioen uit te
keren. Deze foto van een gedeelte van
de groep werd gemaakt bij de Enge
lenburcht.
Dinsdag kwamen in IJmuidrn aan: Bris van
Udclcvalla; Whitfleet, Portland, kalksteen voor
Hoogovens: Normandia, Gothenburg; Geziena
Hendrika, Delfzijl; Artura. Kotka; Frigga, Narvik;
Myrto. Zeebrugge: Rigel, Helsinki; Siebcnbiirgen,
Stockholm; Armin, Kalundborg; Ostfriesland,
Dordrecht; Hoechst. Antwerpen: Hontestroom,
Portsmouth; Eemland. Bahia; Dirine. Kotka. props
voor Velsen: Oatfield, Newcastle, cokesbreeze
voor P.E.N. Velsen; Eemstroom, terug uit zee met
machineschade; Annenkerk, Antwerpen; Alcyon,
Rotterdam.
Woensdag kwamen in IJmuiden aan: Martha
Ahrens, Rotterdam; Tine Rotterdam; Frans van
Seumcren, Hamburg, parafine voor Haarlem;
Jdanov, Batumi; Drake, Londen; Peregrine, Lon
den.
Dinsdag vertrokken uit IJmuiden: Diogenes
naar Breinen; Sinority, Berryhead; Procyon, Zie-
rikzee; Pacific, Basse Indre. walsmateriaal van
Hoogovens: Ludo. Rotterdam: Anna Elisabeth,
Londen, walsmateriaal van Hoogovens: Stubben-
huk, Bremen: Campero, Glasgow: Oatva. Rotter
dam, ledig van Velsen; Pollux. Antwerpen; Hel-
ny. Londen: British Arrow. Isle of Grain; Gerd,
Londen; Expo, Shoreham: Renovatie. Rendsburg,
oud papier van Zaandam; Eemstroom. Leitlv. Bull
finch, Londen; Darlington, Rotterdam; Dotterel,
Rotterdam; Cyprian Coast, Newcastle; Pax, Rot
terdam: Cumulus, Waterford; Normandia. Rotter
dam; Noorderkroon, Hera, zout van IJmuiden:
Aegis, Hamburg, walsmateriaal van IJmuiden:
Amstelstroom. Londen; Daje Böhmer, Cadiz; Pon-
za. Rotterdam.
Woensdag vertrokken uit IJmuiden: Duurt naar
Rotterdam: Menapia, New Ross: Artura, R'dam.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of beslemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan
„EXCELSIOR" WON VAN „IVO"
In het tunneltoernooi georganiseerd door
de Beverwijkse biljartvereniging „Excel
sior" heeft dit team een 9-7-overwinning
behaald op „IVO" uit Haarlem.
CARNAVALSAVOND MET J. TIIEUNISZ
De Katholieke Culturele Commissie te
Beverwijk organiseert op maandag 29 fe
bruari in het Kennemer Theater een car
navalsavond. Medewerking zal hieraan
verlenen het cabaretgezelschap van Joop
Theunisz.
Advertentie
MARKTPLEIN
In de dinsdag te Haarlem gehouden
vergadering van de Provinciale Staten van
Noordholland, welke vergadering wegens
vakantie van de Commissaris der Ko
ningin, dr. M. J. Prinsen, geleid werd door
mr. H. Westermann, zijn benoemd: tot lid
van de commissie van bestuur der Provin
ciale Ziekenhuizen mr. W. Bakhuijs Rooze-
boom (VVD); tot leden van de commissie
voor de gezondheidszorg mevrouw mr. M.
GrootenVan Boven (CHU) en mr. W.
Bakhuijs Roozeboom; tot lid van de com
missie voor culturele zaken mr. J. E.
Goudsmit (VVD).
De overige voorstellen van Gedeputeer
de Staten werden 's middags in de com
missies behandeld en op dinsdag 15
maart in de openbare vergadering. Bij de
voorstellen is er één tot gedeeltelijke in
trekking van het streekplan van de Zaan
streek. Het zuidoostelijk deel van het
streekplan gebied, namelijk het gebied
van de kern Oostzaan tot aan het huidige
Amsterdam-Noord is betrokken bij de ont
wikkeling van de plannen van Amsterdam
Noord .en omgeving. Aangezien deze ont
wikkeling bezwaarlijk meer beschouwd
kan worden als onderdeel van de ontwik
keling van de Zaanstreek, moet het, mede
op grond van praktische overwegingen,
gewenst worden geacht aldus Gedepu--
teerde Staten de bestemming van het
terrein in dit gebied uit het streekplan te
lichten. Voorts wordt voorgesteld enkele
punten in het streekplan overeenkomstig
het Koninklijk Besluit van september 1958,
waarbij het streekplan grotendeels is goed
gekeurd met verplichting aan de Provin
ciale Staten het plan voor 19 maart 1960
op bepaalde punten te herzien, te wijzigen.
