In de vishal en op zee
Wie morse seint moet
morse kennen
GORDIJNKANTEN
ENTRE-DEUX
50 cent
Dorpspolitieke verwikkelingen
in een Limburgse gemeente
Agenda voor IJmond
en Haarlem
Nieuwe schepen in IJmuiden
Conflict bij bouw
van studentenhotel
DINSDAG 1 MAART 1960
5
aanstaande moeder
V els en-IJ muiden
Beverwijk
Haarlem
Begroetingsavond
in Velsen
Consecratie van de
Petruskerk
B. M. A. van Batenburg
benoemd tot notaris
Een meter scheidde
schip van ondergang
Om een wandelbos
Driebergen overweegt
proces tegen zichzelf
Vliegtarieven verlaagd
voor emigranten
Als men over visserij spreekt, hoort men altijd verhalen. Over lang vervlogen
tijden, over grote vangsten, over de eerste reis. Zoals het verhaal, dat dezer
dagen een ex-trawlervisser vertelde. Hij was als jongen voor het eerst op een
trawler meegevaren. Het ging zoals het meestal gaat. Zeeziek op een ver
schrikkelijke manier en doodmoe van het zware werk. Maar op het einde van
de reis een leuke afwisseling, toen er opeens een marinevaartuig achteropkwam.
Het bleek slechts om verse vis te gaan, die werd geruild tegen sigaretten en
bier. Voor het jongmaatje waren er gemberkoeken. Hij vergeet het nooit.
„Maar het mooiste was wel die keer,
toen we morse speelden" vertelde hij,
nog grinnikend bij de gedachte eraan. „Ik
had wel eens wat geoefend maar ik wist
er niet veel meer van. Maar toen ik sa
men met een maat eens een uurtje de
koers moest houden, vonden we het wel
leuk om ook eens te seinen. Het was een
prachtgezicht, dat flikkerende licht in de
mast, en we amuseerden ons kostelijk. Tot
er opeens een enorme stoot over het wa
ter klonk. Verschrikt keken we opzij en
daar zagen we vlak naast ons, hoog opto-
renend, een geweldig passagiersschip. We
haalden de schipper, en die kwam ha wat
over en weer seinen er achter wat er aan
de hand was. Op dat schip hadden ze on
ze onbegrijpelijke seinen gezien en toen ze
terugseinden, maar daarop geen reacties
kregen, die te begrijpen waren voor een
gewoon sterveling, hadden ze maar eens
getoeterd. We hebben wel even wat moe
ten horen van de schipper, toen het pas
sagiersschip weer was verdwenen."
Terugblikken heeft altijd een zekere be
koring. Zo is het ook in het staatsvissers-
havenbedrijf geweest, toen daar gisteren
de heren P. Torenvliet en J. Th. Gillissen
afscheid namen wegens het bereiken van
de pensioengerechtigde leeftijd. Directeur
mr. J. R. van Eerde sprak de scheidende
functionarissen toe, waarna men lang ge
zellig bijeen bleef.
Advertentie
voor de
zal uw grootste verras
sing zijn op de Haarlemse
Voorjaarsbeurs.
Van 3 t/m 11 maart, dage
lijks, ook zondag
MODESHOWS
u aangeboden door uw
grootste Speciaalzaak in
HAARLEM
Ane-
gang 46
DINSDAG 1 MAART
Thalia, 20 uur: „Some like it hot".
WOENSDAG 2 MAART
Thalia, 20 uur: „Some like it hot".
Rex, 20 uur: „Dr. Corda verdacht van
moord".
Raidhuis, 19.30 uur: Raadsvergadering.
Pieter Vermeulenmuseum, Cultureel
Centrum: 1416.30 uur.
Cultureel Centrum, 20 uur: Reisavond
„vliegreizen".
DINSDAG 1 MAART
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur: „Te
rug uit de hel".
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „De
naakte Maja".
WOENSDAG 2 MAART
Bioscopen: als dinsdag.
Minerva Theater: Vandaag 20.15 uur:
Piano-recital Hans Richter-Haaser.
Stadsschouwburg: Vandaag 20 uur: To
neelgroep Ensemble met „Kent u de melk
weg?"
BIOSCOPEN
Cinema Palace: Vandaag en woensdag
14, 19 en 21.15 uur en donderdag 14 uur.
„Zij kwamen naar Condura", 18 jaar.
Frans Halstheater: Vandaag 20 uur en
woensdag en donderdag 14, 19 en 21.15 uur:
„Slaapkamergeheimpjes", 18 jaar.
Lido Theater: Vandaag tot en met don
derdag 14, 19 en 21.15 uur: „Rififi onder de
vrouwen", 18 jaar.
Luxor Theater: Vandaag en woensdag
14 en 20 uur: „Stranding", 14 jaar. Donder
dag 14 en 20 uur: „The Robe", alle leef
tijden.
Minerva Theater: Woensdag en donder
dag 20.15 uur: „Een vrouw wist te veel".
18 jaar.
Rembrandt Theater: Vandaag tot en met
donderdag 14, 18.45 en 21.15 uur: „De man
die verdwijnen moest", 14 jaar.
Roxy Theater: Vandaag tot en met don
derdag 14.30, 19 en 21.15 uur: „Bereden
bandieten", 14 jaar.
Studio Theater: Vandaag tot en met don
derdag 14.15, 19 en 21.15 uur: „De muis die
brulde", alle leeftijden.
Theater Monopole (Zandvoort): Vandaag
en woensdag 20 uur: „Liefde zoals een
vrouw begeert", 18 jaar. Donderdag 20 uur:
„Eiland der liefde", 18 jaar.
TENTOONSTELLINGEN
Remonstrantenhuis (Wilhelminastraat 221
Tot 17 maart op zondag, maandag, dinsdag
en woensdag van 13 tot 16 uur: Tentoon
stelling van werken van Freek Souwer.
Kunstzaal „De Ark" (Nieuw Heiligland
1 rd.): Tot 24 maart dagelijks van 9 tot
17 uur: Expositie van werken van Haar
lemse schilders.
„In 't Goede Uur" (Korte Houtstraat 1):
Tot 1 april dagelijks van 10 tot 22 uur: Ex
positie van grafiek en tekeningen van
Henk Ruig.
(Verder raadplege men de rubriek „Uit
gaan in Haarlem" van vrijdag 26 februari).
Aanvoer van maandag
De totale aanvoer van vis te IJmuiden
bedroeg 8320 kisten, waarvan 896 tong en
tarbot, 5 heilbot, 1600 schol, 140 schar,
70 bot, 1760 haring, 635 makreel, 570 schel
vis, 370 wijting, 590 kabeljauw en gul,
50 leng, 10 haai, 5 ham, 9 poon, 1575 kool-
vis, 35 diversen.
Prijzen van maandag
Per kilo: Heilbot 4 tot 2,70, grote tong
3,50 tot 3.10, grootmiddel tong 3,50
tot 3. kleinmiddel tong 4,10 tot 3,40,
kleine tong 1/4 tot 3,50, kleine tong II
3,60 tot 3,10, tarbot. I 4,10 tot 3,50.
Per 50 kilo: Tarbot IV 92 tot 61, grote
schol 36 tot 22, grootmiddel schol 42
tot 30, kleinmiddel schol 57 tot 39,
kleine schol I f 53 tot 38, kleine schol II
51 tot 23, schar 37 tot 18. bot 13,50
tot 8, verse haring 19.60 tot 11, ma
kreel 37 tot 7, grote schelvis 67 tot 47,
grootmiddel "schelvis 47 tot 37, klein
middel-schelvis 51 tot 40, kleine schel
vis I 53 tot 37. kleine schelvis II 47
tot 29, wijting 41 tot 14, grote gul
52 tot 41, middel gul 45 tot 33.
kleine gul 33 tot 24, kleine haai 32
tot 20, ham 132 tot 120, poontjes 34
tot 30, lommen 28, kleine koolvis zwart
f 28 tot 17, kleine koolvis wit 38 tot
f 33.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 284 tot
86. grote koolvis zwart 47 tot 38.
grote koolvis wit 96 tot 78, grote leng
70.
Besommingen van maandag
IJM 32 f 19.500, IJM 34 f 28.000, RO 53
f 21.100, IJM 14 f 6.520. KW 101 f 19.800,
KW 57 7.460, KW 124 f 9.350.'"KW 7
f 11.250, KW 37 f 9.620, KW 117 f 13.500.
KW 45 f 10.300, KW 104 f 4.580. KW 166
1 2.360. KW 169 f 950. KW 69 3.310. KW
89 f 3.200, KW 36 f 2.660. KW 118 f 4.060.
KW 79 4.500. KW 160 f 3.890, KW 98
f 2.350. KW 27 f 3.920. KW 31 f 4.220,
KW 115 3.500, KW 72 f 760, KW 210
f 2.490, KW 142 f 1.900, WR 58 f 2.300.
WR 32 6.250, WR 56 3.500, WR 34
2.890.
Aanvoer van dinsdag
Drie trawlers en acht loggers zorgden
in IJmuiden voor een totale aanvoer van
2004 kisten, waarvan 1265 stuks kabel
jauw. 12.500 kilo tong. 80 schelvis. 135 wij
ting. 25 gul en kabeljauw, 400 koolvis, 460
haring. 120 makreel, 450 schol, 25 tarbot,
80 varia.
KW 122 Arie Ouwehand (15 februari)
60 wijting, 40 schelvis, 320 koolvis, 120 ha
ring. 50 makreel, 10 varia, 75 stuks kabel
jauw. SCH 27 Onderneming 2 (10 februari)
35 wijting, 20 sefvelvis, ,5"~kqolvis. 1,90 ha
ring, '30'makreel, 10 varia, 230 stuks kabel
jauw. KW 4 Golfstroom (16 februari) 25
wijting, 20 schelvis, 25 gul en kabeljauw.
75 koolvis, 150 haring, 40 makreel, 15 va
ria, 920 stuks kabeljauw.
Prjjzen van dinsdag
Export: grote schelvis 2630. middel
schelvis 3640, grote schol 2630.
middel schol 3640. zetschol 54
56. schol 1 5156, grote tong 3.20
3.40, middel tong f 3.10, kleine tong
3.70—4, tong 1 3.90—4, slips 3.50
3.70, grote regels kabeljauw 74
100, kleine regels kabeljauw 4555,
kisten kabeljauw 90100, grote zwar
te koolvis 4246, grote en grootmiddel
schelvis f 5155.
Binnenland: schol 2 4850, schol 3
3043, kisten kleine kabeljauw 96
100, grote gul 45—48, middel gul 36
41, torren 34, kleine kabeljauwmaat
zwarte koolvis 4448, koolvis 1 18
20, koolvis 2 1921, witte koolvis
82—84, leng 88. kleinmiddel schelvis
5055, pennen 5060, braad 43
49, wijting 3540, haring 1821,
bonken 30—35, makreel 1724.
Besommingen van dinsdag
KW 122 f 16.400. KW 4 f 19.800, KW 22
f 8120. KW 140 f 6910, KW 175 f 9660,
KW 40 f 11.700, KW 41 f 10.000, KW 70
11.600, KW 73 10.700, SCH 27 9500.
Op zee
Het jvas slecht weer om de Noord. De
wind wakkerde van kracht 6 aan tot kracht
10. De trawlers en loggers hebben nog een
trek of drie kunnen doen. De vangsten
waren 120 tot 250 manden, haring, makreel,
wijting en koolvis.
De IJM 28 Amsterdam ving in een trek
twee pakjes, evenals de IJM 57 Medan en
de IJM 97 Toronto.
De kabeljauwvisserij op de 56 graden
noorderbreedte was niet slecht. De Klaas
Junior haalde in een trek 600 stuks kabel
jauw, de IJM 20 Polderman in drie trekken
700 stuks kabeljauw, de IJM 9 Haarlem in
twee trekken 180 stuks kabeljauw.
De loggers en kotters bij de p-boeien vin
gen maar 150 tót 200 kilo tong en 15 tot
20 manden schol per etmaal.
De KW 101 Nestor, de IJM 36 Jacoba
Geziena en de IJM 32 Elie Chénévière zijn
weer naar zee vertrokken.
Voor woensdag
Woensdag komt de KW 42 Nicolaas Se
nior met 900 kisten en 50 stuks kabeljauw.
De IJM 9 Haarlem en de IJM 20 Johan
nes Polderman hebben een nog onbekende
vangst.
Viskeuken
De rijdende viskeuken, die donderdag in
IJmuiden komt, zal staan aan het Moer
bei" gplantsoen.
Visserymuseum
De meer dan 100.000 sportvissers en on
geveer 500 beroepsvissers in Zwitserland
willen zo snel mogelijk in Klingnau een
Zweeds visserijmuseum oprichten.
Men heeft het oog op een museum, waar
niet alleen visserijgerei zal worden tentoon
gesteld, maar ook een expositie zal worden
ingesteld van in Zwitserland levende vis
sen. Verder wil men een visserijbibliotheek
i vestigen (AFZ).
Ruim honder nieuwe bewoners van Vel
sen, die zich vorig jaar in deze gemeente
vestigden, waren maandagavond aanwe
zig in het Hervormd Jeugdgebouw te
IJmuiden, waar de Velser Gemeenschap,
in samenwerking met het gemeentebe
stuur, een begroetingsbijeenkomst had
georganiseerd.
Ds. J. A. Tiemens, vice-voorzitter van
de Velser Gemeenschap, leidde deze bij
eenkomst, waarbij loco-burgemeester H.
de Boer een begroetingswoord sprak. Het
was een korte, vlotte toespraak, waarbij
de spreker op sympathieke wijze onder
meer de noodzaak van gemeenschapszin
naar voren bracht.
De directeur van de dienst openbare
werken der gemeente, ir. D. N. Dammers
gaf daarna, aan de hand van lichtbeelden,
een boeiende reportage van „de stad
waarin wij wonen".
De aanwezigen werden in de gelegen
heid gesteld vragen te stellen, die door een
Ruim honderd nieuwe bewoners van Vol
uit een voorzitter en vier leden bestaand fo
rum werden behandeld. In een ongetwijfeld
goed bedoelde poging om een „droge pro
cedure" te voorkomen, verviel de forum
voorzitter helaas ietwat teveel in de rol
van „humorist-conferencier". Dit was on
nodig, gezien de vlotte, prettige maar toch
zekelijke wijze waarop de forumleden hun
persoonlijke mening naar voren brachten.
Het was jammer, omdat voor dit interes
sante gedeelte van deze begroetingsavond
toch al niet al te veel tijd kon worden uit
getrokken. Sommigen zageri er van af hun
vraag te stellen en verlieten de zaal alvo
rens de heer J. van Os van den Abeelen,
voorzitter van de Velser Gemeenschap
aan het woord kwam om in een helder be
toog uiteen te zetten wat de, voor de ge
meente Velsen (en omgeving) zo nuttige
stichting gedaan heeft, doet en nog wil
doen en hoopt te bereiken.
Hedenmorgen is de consecratie van de
nieuwe Petruskerk te IJmuiden voortge
zet, nadat maandagmiddag de plechtighe
den al waren begonnen. Vanmorgen waren
er zeer veel gelovigen voor het kerkgebouw
aanwezig. Het woei hard. De mensen zoch
ten beschutting achter de hoge muren, de
vaderlandse driekleur wapperde. De Ne
derlandse Radio Unie maakte opnamen van
de plechtigheden binnen en buiten het kerk
gebouw. Om omstreeks kwart over negen
konden de gelovigen het gebouw betreden
nadat de bisschop van Haarlem, mgr. J.
P. Huibers, de deuren had geopend. Om
elf uur begon de pontificale hoogmis waar
bij mgr. Huibers werd geassisteerd door
deken B. G. Hosman uit Beverwijk, pastoor
W. Chr. "Westerhoven, pater Theofridus
o.f.m. en de pastoors A. F. J. Goossens
uit Santpoort en J. P. Bik uit Driehuis.
ONGEVALLETJES IN BEVERWIJK.
Op de Heemskerkerweg in Beverwijk is
maandagmorgen een vrouw met haar fiets
gevallen. Haar arm schoot uit de kom. In
het Rode-Kruisziekenhuis werd de arm
weer gezet.
De filiaalchef van een zaak aan de Bree-
straat in Beverwijk viel maandagmiddag
van een trapje. Met een gebroken been
werd hij in het Rode-Kruisziekenhuis op
genomen.
Op de Velserweg in Beverwijk remde
een bromfietser uit Bloemendaal zo krach
tig voor onverwacht geopend autoportier
dat hij viel en acht meter verder weer
neerkwam. De bromfiets werd ernstig be
schadigd, de bestuurder liep geen letsel op.
Zo liggen ze naast elkaar aan de IJmuider
zuidzij. Alleen lag er op het moment, dat
de foto werd genomen, nog geen Belgische
kotter naast.
Over de KW 164 hebben we onlangs in
deze rubriek al geschreven. Maar daar-
naast ligt een kotter, die door Kramer
en Booy Spaarndam is gebouwd voor
Denemarken. De afbouw geschiedt door
de firma Zwart te IJmuiden. De
kotter 'is 26.25 meter lang, 6 meter
breed en 3.10 diep. Het laadvermogen is
110 tori industrievis, hetgeen gelijk staat
aan 2200 kisten gestorte vis. Het lossen
geschiedt met een zuiginstallatie.
De Voelund dieselmotor levert 300 pk bij
375 toeren. De machinekamer is in dit
schip in verhouding tot andere schepen
erg klein om het visruim zo groot moge
lijk te maken. Kramer en Booy gaan nog
twee kotters van hetzelfde type bouwen.
In maart wordt een nieuwe Franse trawler
van 56 meter voor Boulogne te water ge
laten. Het is een zusterschip van de ook
bij Kramer en Booy gebouwde Saint Jean
Baptiste de la Salie. Tevens vindt deze
maand de proefvaart plaats van een traw
ler van 36 meter voor la Roche lie, type
Isbe.
Verder is men bij deze werf bezig met de
bouw van een bergingszeesleepboot voor
Zweden van 2000 pk en een wijntanker
voor Algiers.
Advertentie
Woensdagochtend om half 9 brengen
,vij in de verkoop een partij mooie
ECRUKLEURIGE
met bijpassende
De kant is 12 cm en entre-deux 10 cm
>reed en kosten, kant en entredeux
door elkaar per meter
Voor deze prijzen kocht u nooit.
Komt u ze eens bekijken.
Zo lang de voorraad strekt
Lange Nieuwstraat
Telefoon 5205
Marktplein
IJMUIDEN
RAAD VAN BEVERWIJK OP 9 MAART
BIJEEN
De gemeenteraad van Beverwijk komt
op woensdag 9 maart in openbare ver
gadering bijeen in „Scheybeeck" om het
preadvies van B. en W. over de bestuur
lijke voorzieningen in de IJmond te be
spreken.
Bij Koninklijk besluit is met ingang van
22 februari tot notaris benoemd de heer
B. M. A. van Batenburg te Beverwijk.
De heer Van Batenburg is 31 jaar oud en
daarmede de jongste notaris van Neder
land. Hij werd op 24 maart 1928 in Amers
foort geboren. Hij werd daar tot kandi
daat-notaris benoemd in 1952. Daarna was
hij werkzaam bij een notariskantoor in
Zwolle. In 1954 werd hij kandidaat te Be
verwijk bij het notariskantoor J. H. Brem-
mers. Waarnemer van het vakante nota
riaat van notaris Bremmers werd hij in
1959. De heer Van Batenburg is lid van de
Beverwijkse gemeenteraad, secretaris
penningmeester van het St. Jozef-rust
huis, penningmeester van de stichting
„R.-K. ziekenhuis voor Midden-Kenne-
merland" en penningmeester van de socië
teit „De Witte Lelie".
De plaatsvervangend president van de
Amsterdamse rechtbank heeft gemeend,
in een kort geding een uitspraak te moeten
doen „in het belang van de bouw van het
studentenhotel Casa Academica" dat in de
zomer van 1961 ruim 700 bedden aan de
Amsterdamse hotelaccommodatie zal moe
ten toevoegen. Aan de verliezende zijde
stonden hierdoor de twee jonge architec
ten, die de eerste lijnen van het in de Wa
tergraafsmeer bij het Amstelstation te
bouwen elf verdiepingen hoge gebouw op
papier hebben gezet. Zij waren het ook die
het kort geding aanhangig hadden ge
maakt.
De klacht was gericht tegen het stich
tingsbestuur van Casa Academica dat de
beide architecten, G. J. Bolkestein en A.
N. Bovenberg, de toegang tot het bouw
terrein, waar enige maanden geleden de
eerste palen zijn geheid, heeft ontzegd.
Men besloot hiertoe omdat de nieuwe
vorm van samenwerking die men wenste
te zien tussen de beide architecten en het
Arnhemse architectenbureau Feenstra
niet tot stand was gekomen. De president
overwoog, dat de bouw van het flatgebouw
het beste zou zijn gediend, door het ge
vraagde toelatingsbevel niet toe te staan.
Dit sluit niet uit dat er tussen het bureau
Feenstra dat de supervisie heeft en
de oorspronkelijke ontwerpers niet alsnog
een samenwerking tot stand kan worden
gebracht.
(Van onze correspondent in Limburg)
De gemeente Hoensbroek (21.000 inwo
ners) solliciteert blijkbaar naar een rege
ringscommissaris. Op het ministerie van
Binnenlandse Zaken is de burgemeester
al eens begroet met de woorden: „Ha, daar
heb je de burgemeester van het circus
Hoensbroek". Dat heeft de burgervader
namelijk zelf onthuld in een nieuwjaars
rede. In een circus echter kan men zich
nog vergapen aan allerhande attracties,
welke een mens genoegen doen, maar de
vertoningen van de Hoensbroekse raad
zijn tegenwoordig allerminst vermakelijk
meer. De Hoensbroekse bevolking heeft
zo langzamerhand geleerd apathisch te
staan tegenover deze stijlloze vertoningen.
Zij geneert er zich zelfs voor. Maar ze moet
er wel in berusten tot 1962.
Stuurloos
Want Hoensbroek is zo langzamerhand
stuurloos geworden. Niet alleen de ge
meenteraadsleden staan als kempende ha
nen tegenover elkaar, maar ook de wet
houders, zoals nog tijdens de jongste raads
vergadering gebleken is. In die vergadering
verzocht, de burgemeester zelfs aan de wet-
houd.er van Openbare Werken in een nieu
we brandende kwestie het meerderheids-
èn het minderheidsstandpunt van het col
lege te verdedigen....
Die kwestie was geweven rond de affaire
met een Hoensbroekse aannemer, over wie
van gemeentewege dermate slechte infor
maties waren verstrekt aan een andere
Limburgse gemeente, dat de aannemer
thans in de sociale steun loopt. Inmiddels
heeft de aannemer tegen B. en W. een ci
viele procedure ingesteld en waar de
kwestie voor het allergrootste stuk in de
sfeer van de dorpspolitiek ligt, leidde zij
in de raad tot verhitte discussies, die uit
eindelijk resulteerden in een besluit een
commissie van onderzoek uit eigen rijen
te benoemen. Dat gebeurde ook.
Maar nu is deze commissie nog steeds
niet geïnstalleerd, wat weer tot allerhande
nieuwe complicaties heeft geleid. De ene
raadsgroep leurt met een motie van wan
trouwen tegen wethouder Tonnaer. die al
eens is weggestemd, maar toen weer in zijn
eer werd hersteld omdat één der dorps
politici zich „bekeerd" had, waarvan hij
echter in de laatste raadsvergadering weer
verklaarde „grote spijt" te hebben ter
wijl de andere groep al geruime tijd bezig
is, steun te krijgen voor een motie van
wantrouwen tegen de wethouder van
Openbare Werken Mooncn.
Onverkwikkelijk vertoon
Rond de aannemersaffaire een der
vele „affaires" welke tot de onhoudbare
situatie in de Hoensbroekse raad geleid
Met een gat in de voorsteven, waar een
autobus in zou kunnen rijden, kwam maan
dagavond de Joegoslavische vrachtboot
„Kragujevac" de IJmuider middensluis
binnen. Het schip was in een dikke mist
tegen de Duitse kustvaarder „Line R. Mül-
ler" opgevaren. Deze kustvaar-der ver
boog zijn neus, maar liep verder toch niet
zo'n schade op als de „Kragujevac".
Na de aanvaring bij de Terschellinger-
bank, zette de Joegoslavische kapitein Mo-
retti koers naar IJmuiden. De aanvaring
was om acht uur 's morgens gebeurd en
's middags om vier uur lag de vrachtboot
die ongeveer 5000 ton meet, voor de pie
ren. Havenmeester Hindriks stapte aan
boord om de schade eerst eens op te ne
men. Wat hij zag deed hem schrikken.
Het gat bleek juist voor het voorpiekschot
te zijn geslagen, zodat er verder geen on
heil kon worden aangericht. Maar wan
neer de punt van de kustvaarder een me
ter meer naar achter in de Joegoslaaf was
gedrongen was het onheil niet te overzien
g.eweest. Het voorstuk was dan vol gelo
pen, zodat de boot waarschijnlijk snel op
zijn kop zou zijn gaan staan.
Zoals de situatie nu was kon havenmees
ter Hindriks toestemming geven tot het
binnenlopen van de haven. Geassisteerd
door de „Stentor": voor en de „Hector"
achter liep de „Kragujevac" de midden-
sluis binnen, waar vele belangstellnden
het gat kwamen bekijken. Daaronder wa
ren de vertegenwoordigers van de Ship-
stores V. Medini, die opgelucht waren dat
het zo goed was afgelopen met het schip
uit Dubrovnic en zijn bemanning.
Onder geleide van de „Wortman" ging
de „Kragujevac" naar Amsterdam om
daar in de Coenhaven te worden gemeerd.
Het is nog niet bekend, wie het tot ver
onder de waterspiegel lopende gat gaat
repareren.
hebben hebben raadsleden onderling ook
al klachten bij de politie ingediend en
daarbij zijn beschuldigingen betrokken
over het verstrekken van vertrouwelijke
inlichtingen uit de commissie van Open
bare Werken aan de aannemer. Hoe het
ook zij: van gemeentelijk regeren is in
Hoensbroek geen sprake meer.
Daarvoor is de verdeeldheid in de raad
en in het college te groot geworden. Het
is een „vertoning" geworden van weinig-
democratisch gedoe, waarbij het gemeente
lijke leven slecht vaart en welke „verto
ning" zeker de belangstelling van de hogere
autoriteiten verdient. Dat oordeelt men
buiten de raad.
In de raad gaat het spel voort. Men kan
er staat op maken, dat de volgende raads
vergadering weer een Poolse landdag te
zien zal geven met verhitte raadsleden en
wethouders, voor wie de belangen van
eigen groepje kennelijk zwaarder wegen
dan het belang van de gemeente.
De raad van de gemeente Driebergen-
Rijsenburg zal binnenkort moeten beslis
sen of hij al dan niet op een voorstel van
B. en W. in wil gaan; een voorstel, dat be
helst dat deze gemeente grond van zich-,-
zelf zal gaan onteigenen. Het betreft een
deel van het Rijsenburgse Bos, dat onge
veer een halve eeuw geleden aan de toen
malige gemeente Rijsenburg (30 jaar ge
leden verenigd met Driebergen) is ge
schonken, op voorwaarde, dat het geschon-
kene altijd wandelbos zou blijven en nim
mer als bouwterrein zou mogen worden
geëxploiteerd.
Om aan dit servituut te ontkomen wil de
gemeente nu een onteigeningsprocedure
tegen zichzelf instellen. Inschrijving van
het vonnis tot onteigening in de openbare
registers verschaft Driebergen namelijk
de eigendom van het bos, vrij van de be
perkende bepalingen. In de Driebergse
raad is over deze kwestie reeds fel gede
batteerd. Daarbij woog vooral zwaar het
morele aspect, dat de gemeente door een
eens gegeven woord te verbreken een
slecht voorbeeld zou geven. Bovendien
vreesden de tegenstanders, dat als het
servituut eenmaal opgeheven zal zijn, het
gehele bos weldra volgebouwd zal worden,
waardoor de in de loop der jaren reeds
sterk ingekrompen recreatieruimte nog
meer zou afnemen.
Uit de burgerij is een bezwaarschrift te
gen de onteigeningsplannen ingediend,
dat van meer dan zevenhonderd handteke
ningen van ingezetenen is voorzien. De
voorstanders van het plan zien in de ont
eigening een mogelijkheid om aan gratis
bouwgrond te komen. Het hoofd van de
juridische afdeling van het ministerie van
Volkshuisvesting en Bouwnijverheid in de
provincie Utrecht, ir. A. Scheffer, heeft
hierover advies ingewonnen bij het mi
nisterie. Aan de Driebergse raad is nu de
beslissing of hij de ingekomen bezwaren,
waaronder die van de Bond voor Heem
schut, al dan niet ongegrond wil verklaren
en of hij tot instellen van de onteigenings
procedure zal willen overgaan.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
Met ingang van heden 1 maart, zullen
de kosten van het luchtvervoer per K.L.M.
voor Nederlandse emigranten naar Ar
gentinië, Brazilië, Canada, Rhodesia, Uru-
quay, de Unie van Zuid-Afrika en de
V.S. gelijk gesteld worden aan het z.g.
„normtarief", dat wil zeggen dat alle
emigranten die gebruik maken van de
rijksbijslagregeling, met het bedrag dat
zijzelf aan hun emigratiekosten moeten
bijdragen, kunnen volstaan om per K.L.M.
naar hun land van bestemming te reizen.
Deze regeling bestond reeds van 1 januari af
voor Nederlanders, die naar Australië en
Nieuw-Zeeland willen emigreren.
De bagagefaciliteiten zijn voor alle emi
granten, onverschillig hoe zij reizen, de
zelfde en blijven onveranderd van kracht
Van de ongeveer 22.000 Nederlanders,
die in 1959 zijn geëmigreerd, reisden er
bijna 30 percent of wel ruim 6300 per
K.L.M.
Ver hoogte van het lichtschip Terschel-
lingerbank op de Noordzee zijn het
Joegoslavische stoomschip „Kraguje
vac" (4.071 ton) en het Duitse motor
schip „Line Robert Muller" (1.494 ton)
met elkaar in aanvaring gekomen. Het
aan stuurboordzijde
Duitse schip zette de reis naar Ham
burg voort. De kapitein van de Kra
gujevac voer naar IJmuiden om een
onderzoek naar de schade te laten in
stellen. De uit 1920 daterende „Kra
gujevac" voor de pieren in IJmuiden
is een groot gat.
