dwars
door
europa
VREDESTEIN
Afgelopen tien jaar bracht
expansie koopvaardijvloot
Voormoeder
Mi NIEL
Kort
en
Fraai voorjaarsweer
Krachtiger actie tegen goedkope
vlaggen moet worden overwogen
W.-Europa „oji the beach"
Dam in de Zandkreek
thans gesloten
Nieuw-Guinea dinsdag
in de Tweede Kamer
Roofoverval op taxi
chauffeur uit Maastricht
Zeven deden in het verkeer
„Veronica" stoorde
„Norddeich radio"
Floriade-postkoets
in ons land
2
JAARREDE VAN IR. RUYS
Jeannette v. d. Heyden
in rol van Karin Haage
TEENAGER
PRINTS
Filmfestival in Cannes
VRIJDAG 6 MEI 1960
Tien jaar geleden toen het strijdtoneel tussen oost en west van Europa naar Azië
werd verlegd (1950), omvatte de wereldkoopvaardjj vloot circa 84 miljoen brt tegen
thans circa 126 miljoen brt, dat wil zeggen een groei met 20 miljoen brt in de droge
lading sector en 22 miljoen brt aan tankerruimte. Deze cyfers noemde ir. L. P. Ruys,
aftredend voorzitter van de Koninklijke Nederlandsche Reedersvereniging, tijdens
de vandaag te 's-Gravenhage gehouden jaarlijkse algemene ledenvergadering. Ir. Ruys
zal voor het verenigingsjaar 1960-1961 worden opgevolgd door de heer W. Rehbock,
directeur van de n.v. Hollandsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam.
Nadat de heer Ruys de ietwat huivering
wekkende gedachte had gelanceerd dat wij
ons in West-Europa „on the beach" be
vinden (als een gebied dat voor het behoud
van Amerika buiten de invloedssfeer van
het communisme moet blijven), legde hij er
de nadruk op dat de communistische lan
den evenals vele jonge naties in de af
gelopen periode, vooral ook uit politieke en
militaire overwegingen, grootscheepse
plannen hebben ontworpen en deze reeds
ten dele gerealiseerd om hun handelsvloten
uit te breiden. Ook voor de NAVO-landen
is echter een krachtige koopvaardijvloot
essentieel voor het voortbestaan.
De drie industriegebieden Noord-
Amerika, het continent van West-Europa
en het sterlinggebied geven een steeds
sterkere onderlinge uitwisseling van goe
deren te zien (75 percent van de wereld
export komt uit deze gebieden). De uit
wisseling tussen deze landen stijgt boven
dien in een sneller tempo dan die tussen
de gehele groep van geïndustrialiseerde
landen en de grondstoffengebieden. On
geveer 60 percent van de export der in
dustrielanden blijft op het ogenblik binnen
hun eigen kring en dat betekent dus
vervoer op de korte en middellange tra
jecten. Van de export der grondstoffenge
bieden vindt ongeveer 75 percent zijn be
stemming in de groep van industriële
landen.
Onevenwichtige ontwikkeling
""De hieruit af te leiden onevenwichtige
ontwikkeling, aldus ir. Ruys, is voor de
scheepvaart van groot belang daar niet al
leen de vervoersquanta, doch ook de af
standen waarover deze worden getranspor
teerd en daarmee de behoefte aan scheeps-
ruimte door dit alles worden beïnvloed.
Daarnaast zal ongetwijfeld de voortgaande
industrialisatie in de ontwikkelingsgebie
den voor de vraag naar tonnage gevolgen
hebben. „Het komt mij voor", zo merkte
spreker op, „dat de ontwikkeling in de
scheepvaart het resultaat is van een cumu
latie van krachtige impulsen uit de poli
tieke en de economische sfeer, die ook vele
speculanten in de markt heeft gelokt en
daarmee de verhoudingen scheef ge
trokken".
De enorme daling in de index voor reis-
charters in de trampvaart in 1957 en 1958
Advertentie
Geef haar een STEP
de exclusieve Franse
verstuiver, voor de
fijne parfums.
2 jr garantie
vanaf f 9.95
PARFUMS-B IJ O LX
Grote Houtstr. 92 - Tel. 12160
De eerste zeearm van het Deltaplan is
gedicht. De Zandkreek, het eeuwenoude
water tussen Noord- en Zuid-Beveland is
afgesloten. Noord-Beveland is nu geen
eiland meer. Niet minder dan 14 eenheids
caissons zijn er in drie dagen tijds in het
250 meter grote sluitgat geplaatst. Woens
dagmiddag gingen onder enorme belang
stellingvan de Zeeuwse bevolking de laatste
twee caissons naar de zeebodem. Op de
landhoogten, die aan weerszijden van de
oevers reeds vorig jaar werden gelegd,
wapperden de Nederlandse en Zeeuwse
vlaggen vrolijk in wind en zon. Toen de
caissons het laatste sluitgat hadden afge
sloten, ging er een gejuich op uit de me
nigte, dat door de fluiten van tientallen
sleepboten en drijvende kranen verre over
stemd werd. Vrijwel op de zelfde tijd werd
ook op het werk in het Veerse gat een mijl
paal bereikt. Een van de grote ex-caissons
die hier als landhoofd dienst moeten doen
bij de grote afsluiting van 1961, werd daar
geplaatst. Zes sleepboten brachten het 60
meter lange en 20 meter hoge en brede
betonnen gevaarte naar zijn plaats. Deze
caisson werd twee dagen tevoren uit de
haven van Kruiningen gesleept, waar hij
na het dichten van de dijk na de ramp
in 1953 overcompleet was.
zag ir. Ruys als een gevolg van de enorme
scheepsbouwactiviteit, in welk verband hij
de nog te verwachten stapelloop van vele
tonnen aan tankerruimte onder de loep
nam.
Over de vlagdiscriminatie „een oud
probleem doch nog springlevend" ver
klaarde de voorzitter van de redersorgani
satie, dat naar zijn mening een krachtiger
en meer agressieve tegenactie zeer ernstige
overweging verdient. Weliswaar zou een
dergelijke maatregel pas mogen worden ge
nomen, indien andere initiatieven op dit
terrein volstrekt blijken te hebben ge
faald, maar de mogelijkheden van een der
gelijke actie vereisen toch verder onder
zoek. In vele gevallen kan overigens alleen
king te verlenen.
effect worden gesorteerd als ook de Ver
enigde Staten geneigd zijn hun medewer-
De heer Ruys schetste de situatie van de
Nederlandse trampvaart als niet rooskleu
rig en die van de tankvaart als allerminst
gunstig. Door de spreiding van de Neder
landse lijnvaartdiensten kunnen, naar de
mening van ir. Ruys, vrij redelijke resul
taten worden verwacht. Heroriëntaties van
lijndiensten moeten niet uitgesloten worden
geacht.
Voor de toekomst was spreker niet al te
pessimistisch, mits de fiscale politiek er
ook rekening mee houdt welke zware con
currentie de scheepvaart te doorstaan heeft.
De jongste maatregelen ten aanzien van de
investeringsaftrek en de vervroegde af
schrijvingen hebben de positie van de
Nederlandse vloot nog verder verzwaard.
Tegen de opmerkingen als zou de Neder
landse activiteit in de dienstensector veel
groter zijn dan past bij onze positie van
klein land men denke aan de behande
ling van onze nationale luchtvaartmaat
schappij kantte spreker zich fel. „Dc
grootte van onze lucht- en zeevloot heeft
niets te maken met het aantal inwoners
van ons land, maar wel met het Karakter
van ons volk, onze efficiency en ons door
zettingsvermogen".
(Van onze Haagse redacteur)
De Tweede Kamer zal a.s. dinsdag de
maatregelen ter versterking van de defen
sie van Nieuw-Guinea bespreken. De brief
van minister Visser d.d. 26 april, waarin
het zenden van straaljagers en troepen
naar Nieuw-Guinea werd aangekondigd,
zal dan aan de order worden gesteld.
De socialisten zijn vierkant tegen de aan
gekondigde maatregelen. In de kringen der
regeringspartijen kan men zich er wel mee
verenigen, al wordt de wijze van bekend
making door velen ongelukkig geacht. Bij
de wijziging van de dienstplichtwet om
het uitzenden van dienstplichtigen naar
Nieuw-Guinea mogelijk te maken heeft
de toenmalige minister van defensie, de
heer S. J. van den Bergh, beloofd ,.de
daartoe geëigende instanties van de beide
Kamers der Staten-Generaal tijdig in te
lichten" indien ..naar de mening der re
gering, anders dan ter vervanging, eenhe
den van de krijgsmacht buiten Nederland
dienen te worden geplaatst."
Minister Visser herinnert daar met zo
veel woerden aan in zijn brief van 26 april
Hij meent met die brief „op de meest
geëigende wijze aan dit voornemen uitvoe
ring te hebben gegeven." Maar terwijl
iedereeen uit de belofte van vorige zomer
had begrepen, dat de defensiecommissie
van tevoren vertrouwelijk zou worden in
gelicht, is van enig vooroverleg geen sprake
geweest. Bovendien ontvingen de Kamer
leden de ministeriële brief pas. nadat een
regeringscommuniqué de maatregelen aJ
had bekend gemaakt.
Verwacht wordt, dat deze gang van za
ken tot een levendig debat aanleiding zal
geven wanneer de Tweede Kamer dinsdag
weer bijeen komt na haar paasreces.
Advertentie
DE F L O RIA D E POSTKOETS,
30 maart uit Istanbul (Turkije)
vertrokken nu op zijn bestemming
te Rotterdam gearriveerd.
Sneeuw, bergpassen, rivieren, haast onbegaanbare
wegen: een onvergetelijke tocht in antieke stijl in
deze moderne tijd.
Vredesteln, die met zijn verzorgingswagen
deze tocht van begin tot eind-meemaakte,
betuigt zijn warme hulde voor de prachtige
prestatie, die hier door mens en dier is ge
leverd. Het heeft de aandacht van geheel
Europa weer eens op ons Nederland gevestigd.
DE ZESTIGJARIGE Maastrichtse taxi
chauffeur en houder van een taxigarage M.
Ensynck uit Maastricht is dezer dagen
het slachtoffer geworden van een roof
overval door twee jongemannen. Deze za
ten als passagiers in zijn auto en hebben
hem van een portefeuille met 260 gulden
en wat Belgisch geld beroofd.
De roofoverval werd gepleegd nadat de
taxi via Ternaayen de Belgische grens
was gepasseerd in de richting Visé-Luik.
De daders, die de taxi telefonisch hadden
besteld en bij een café in Maastricht wa
ren ingestapt, hebben de veel oudere man
eerst in de auto en daarna op de weg
met de vuisten bewerkt, zodanig dat het
slachtoffer, na zich aanvankelijk nog zo
goed mogelijk te hebben geweerd, bewus
teloos raakte. Hij werd vele uren later,
langs de weg naar Visé aangetroffen door
een passerende landbouwer. Deze waar
schuwde de Belgische politie en na iden
tificatie van het slachtoffer is het met
ernstige, maar gelukkig niet levensgevaar
lijke verwondingen aan het hoofd overge
bracht naar het ziekenhuis te Maastihcht
en vandaar later op zijn eigen verzoek
naar zijn woning. De taxi is met de over
vallers verdwenen. Het onderzoek naar de
daders, waarschijnlijk naar schatting twee
23-jarige jongemannen, is in handen van
de bijzondere opsporingsbrigade van Ton
geren.
Interpol is ingeschakeld, omdat de over
vallers mogelijk in de richting van de
Franse grens zijn doorgereden. Tot nu toe
hebben de opsporingen in België niet tot
een resultaat geleid.
Twee arrestaties
Nader wordt gemeld dat de Belgische
politie in het plaatsje Moeskroen bij de
Frans-Belgische grens aangehouden heeft
als verdacht van een roofoverval op de
Maastrichtse taxichauffeur de 23-jarige
G. M. M. F., opperman, en de eveneens 23-
jarige chauffeur A. M. J. W.. beiden uit
Maastricht. Zij werden in de wagen aan
gehouden.
In de voorstelling van „Korczak en de
kinderen" van toneelgroep Puck in de
Haarlemse Stadsschouwburg op woensdag
4 mei heeft Jeannette van der Heyden in
tegenstelling tot de rolverdeling in de aan
kondiging de rol van Karin Haage op zich
genomen.
Woensdagmiddag is de dam in de
Zandkreek bij Kaiseveer gesloten.
Hiermee is d.e verbinding ran Noord-
Beveland en Zuid-Beveland een feit
geworden. (Luchtfoto ANP)
Op een onbeveiligde overweg in Wad-
dinxveen is een ongeluk met dodelyke af
loop gebeurd. Mevrouw S. C. van Loon
Horst uit Rotterdam reed met man en
kinderen op bromfietsen op het rijwielpad
dat by de ryksweg de spoorbaan kruist.
Zy heeft niet gemerkt dat er een trein
naderde. De machinist gaf nog fluitsig
nalen en remde sterk af, maar kon niet
voorkomen dat mevrouw Van L. tegen de
trein opreed. Haar vierjarig zoontje John
William, dat achterop zat, werd op slag
gedood. De moeder zelf werd ernstig ge
wond overgebracht naar het Bergwegzie
kenhuis te Rotterdam. De vader, die achter
zyn vrouw reed met een tweede kind op
de duo, kon tydig remmen en bleef onge
deerd.
In Kwintsheul is het zevenjarig doch
tertje van de familie N. aldaar tijdens het
spelen met een bal de rijweg opgelopen.
Zij werd door een auto aangereden en op
slajg gedood. De bestuurder van de wagen
en een invalide passagier moesten met
een shock in een ziekenhuis worden op
genomen.
Op de Brusselseweg in de gemeente
Maastricht is de 42-jarige motorrijder B.
L. uit Hulsberg (L.) tegen de neergelaten
slagboom van- -het Nederlands-Belgische
grenskantoor gereden. De man was op
slag dood. Zijn duo-passagier werd licht
gewond.
De 45-jarige weduwnaar J. de K. uit
Zaltbommel is op het terrein van de Ne
derlandse Kabelfabriek in Alblasserdam
bij het afkoppelen van een wagon van een
bedrijfstreintje bekneld geraakt tussen
twee bumpers. Hij was op slag dood.
Op de T'norbeckelaan in Barneveld is
het bijna driejarig zoontje Floris van de
familie Rombach om het leven gekomen
toen het de rijweg overstak en aangereden
werd door een trailer. Het jongetje werd
op slag gedood.
In een ziekenhuis te Laren (N.-H.) is de
vierjarige Johan Weerdenborg overleden.
Het ventje was voor een stilstaande
vrachtwagen, die toebehoorde aan zijn
grootvader, de rijweg overgestoken en
onder een passerende personenauto ge
raakt.
Op de Schipholweg in de gemeente
Haarlemmermeer is donderdagavond om
acht uur de heer Graziani uit Nieuwer-
Amstel door een verkeersongeluk om het
leven gekomen. Hij reed met zijn auto op
deze weg in de richting Haarlem. Van de
IJweg (richting Zwanenburg) naderde een
auto bestuurd door een bewoner van
Haarlcmmerliede, die bij het kruispunt
van de Schipholweg een voorrangsweg
doorreed. Een botsing ontstond, waarbij
dc heer G. om het leven kwam. Twee in
zittenden liepen ernstige wonden op. De
inwoner van Haarlemmerliede bleef on
gedeerd.
WW:
Uitzending gestaakt
De drijvende radiozender „Veronica"
heeft donderdagmiddag telegrafisch van
het Westduitse radiokuststation „Nord
deich radio" (Duits oost-Friesland) de me
dedeling ontvangen, dat één van de golg-
lengten van dit station door de uitzending
van de „Veronica" op 183 m. zwaar werd
gestoord. De „Veronica" heeft haar uit
zending toen direct gestaakt en zou in de
loop van donderdagavond op een hoge
re golflengte weer in de lucht komen. De
zender zal dan een vermogen hebben
van vijf kw.
De vertegenwoordiger van de Veronica,
de heer Oswald, deelde mede aan „Nord
deich radio" terug te hebben getelegra
feerd, dat verandering van de frequentie
in twee dagen mogelijk is. „Maar tien mi
nuten". aldus de heer Oswald, „zijn wij
op de 183 m. geweest om aan enkele men
sen de stoorzender (waarvan de Veronica
nog steeds last heeft) te laten horen. Nor
maal zenden wij op 185,5 m."
Aan boord is men nu de grote zender
aan het inwijden. Voorts heeft de heer
Oswald van Amsterdam radiotelegrafisch
aan de technici van de „Veronica" me
degedeeld, dat zoveel mogelijk tegemoet
moet worden gekomen aan soortgelijke
verzoeken als die van „Norddeich radio."
Woensdagmiddag om vier uur is de Flo
riade-postkoets bij Beek in ons land aan
gekomen. Voordat de koets de grens pas
seerde bood de heer Jac Kleiboer de be
manning komkommers, sla en radijs aan,
groenten, die op de tentoonstelling waren
verbouwd. Verder kreeg de bemanning
kaas, die op de expositie was gemaakt.
Maar er waren nog meer geschenken.
In Koudum (Friesland) hadden school
jongens wilde tulpen gevonden. Deze vrij
zeldzame bloemen waren door de burge
meester van Kodum naar de „Floriade"
gezonden met het verzoek deze aan Bus-
becq te overhandigen.
Op de grens is de karavaan daarna ver
welkomd door de burgemeester van Beek,
de heer M. P. H. Sassen.
De postkoets is op de laatste etappe
naar Leiden donderdag om kwart over ne
gen Arnhem gepasseerd. De koets trok in
de feestende Gelderse hoofdstad veel be
langstelling. Vanmiddag is de koets in
Leiden ontvangen.
Eerste kaskersen. De veilingver
eniging „Overbetuwe" te Eist (overbetuwe)
heeft de eerste kaskersen van dit jaar ge
veild. Ze werden aangevoerd door de
kweker T. P. Rijkens uit Eist en ze brach
ten 15 cent per stuk op.
Byzondere tabaksvergunningen. De
staatssecretaris van Financiën heeft de
ontvangers der accijnzen gemachtigd, voor
winkels waarin tabaksfabrikaten in het
klein worden verkocht en waarin geen
raametalages z|jn aangebracht hierbij
valt te denken aan (ondermeer zelfbedie
ningszaken) voorwaardelijke bedrijfs-
vergunningen te verlenen. In deze winkels
moeten de tabaksfabrikaten worden ge-
etaleerd in een uitstalkast met een front
oppervlakte van tenminste 0,8 m2, die zo
in de winkel moet zijn opgesteld, dat deze
en de daarin aanwezige tabaksfabrikaten
van de openbare weg af duidelijk zicht
baar zijn.
Gekanteld. Voor het derde en vierde
perron van Amsterdam Centraal is dins
dag om ongeveer half twee een goederen
wagon gekanteld, die op weg was naar de
Limburgse mijnen. Twee sporen zijn ver
sperd. De oorzaak van het ongeluk is on
bekend. De vertraging is gering.
Burgemeestersambt. Met ingang
van 16 mei is tot burgemeester der ge
meente Loppersum benoemd de heer A.
Assies te Aalten. De heer Assies, die op 6
maart 1917 te Ooststellingwerf is geboren,
is gereformeerd en lid van de A.R.-partij.
Hij is chef van de afdeling bevolking ter
secretarie van Aalten.
Tot burgemeester van Sprang Capelle
is met ingang van 16 mei benoemd de heer
M. van Prooijen, thans secretaris van deze
gemeente. De heer Van Prooijen werd op
4 oktober 1918 in Den Bommel geboren.
Hij is Nederlands Hervormd en A.R. ge
oriënteerd.
N.I.V.O.N. De naam ..Instituut voor
Arbeidersontwikkeling", waarin opge
nomen de „Natuurvrienden" (I.V.A.O.) is,
met ingang van 1 mei gewijzigd in „Neder
lands Instituut voor Volksontwikkeling en
Natuurvriendenwerk" (N.I.V.O.N.).
Organisatie. Zaterdag en zondag
wordt in Hypokriterion te Amsterdam een
congres gehouden om te komen tot de op
richting van een onafhankelijke jeugd
organisatie, de „Socialistische Jeugd Ne
derland", zo delen de initiatiefnemers,
waartoe enkele leden van de democratisch-
socialistische studentenvereniging „Poli-
teia" behoren, mede.
Scriptie. Henk Kruyt, een 16-jarige
HBS-leerling uit Gorinchem zal er geen
spijt van hebben gehad, een scriptie over
Zwitserland te hebben gemaakt. Een werk
stuk, dat dankzij zijn belangstelling voor
het onderwerp tot. twee omvangrijke boek
delen uitgroeide. De Zwitserse culturele
stichting „Pro Helvetia" nodigde hem bij
wijze van extra-beloning uit, veertien da
gen in Zwitserland door te brengen.
Noodlanding zweefvliegtuig. Een zweef
vliegtuig afkomstig van het zweefvliegcen-
trum Teriet heeft wegens gebrek aan ther
miek 'n noodlanding moeten maken op 'n
weiland aan de Veldbrugweg te Apeldoorn.
Het toestel was opgestegen voor een presta-
tievlucht. maar de bestuurder, de heer H. R.
van der H. uit Katwijk, kreeg reeds boven
Beekbergen met gebrek aan thermiek te
kampen. Bij de landing op hét hobbelige
weiland werden een der vleugels en een
landingsschaats ernstig beschadigd. De
bestuurder bleef ongedeerd.
Advertentie
Anegang 38/40
HAARLEM
Het dertiende filmfestival van Cannes is
woensdagavond na de formele opening
door de Franse minister voor Cuturele za
ken André Malraux, begonnen met de vier
uur durende Amerikaanse film „Ben
Hur". Daarna bood Metro-Goldwyn-
Mayer, de maatschappij die deze film uit
bracht, aan achthonderd gasten een recep
tie aan die bij het ochtendgloren nog aan
de gang was.
Het KNMI deelt mede:
Tussen een lagedrukgebied boven de
Middellandse Zee en een omvangrijke de
pressie ten zuiden van IJsland bevind zich
een zone met hoge barometerstanden, die
zich uitstrekt van Zuid-Rusland over
Noord-Duitsland en het Kanaal naar het
zeegebied tussen de Azoren en Spanje. Het
weer heeft daardoor bij ons een zonnig
karakter, waarbij de temperaturen van
dag op dag hogere waarden bereiken. Over
de Britse eilanden en Scandinavië lopen
enkele fronten die daar van tijd tot tijd
enige regen veroorzaken. Verder valt er
regen in de Balkan.
In de heersende weerstoestand komt het
komende etmaal weinig verandering. De
luchtdruk daalt wel iets, maar ons land
blijft dicht bij het genoemde hogedrukge-
bied. De temperaturen, die nu bijna overal
boven de 20 graden uitkomen, zullen mor
gen dezelfde waarden bereiken als
daag of iets hoger.
WhJfcftRA t'i'OKTËN
van-
Zatcrdag 7 mei
Zon op 5.00 uur, onder 20.14 uur.
Maan op 15.32 uur, onder 3.26 uur.
Maanstanden
11 mei 6.43 uur volle maan.
17 mei 20.55 uur laatste kwartier.
25 mei 13.27 uur nieuwe maan.
Hoog en laag water in IJmuiden
Vrydag 6 mei
Hoog water 11.52 en uur.
Laag water 6.51 en 19.49 uur.
Zaterdag 7 mei
Hoog water 0.29 en 12.55 uur.
Laag water 8.06 en 20.57 uur.
Het hoog en laag water te Zandvoort is
10 tot 15 minuten vroeger dan te IJmuiden.
Temperature!.
oulteii
3
2d
en binnenland beden-
•norgen 7 uur
Neerslag:
d
2 2
laatste TA
l uur
l>
SI
1
Sa
Den Helder
zwaar bi-
0
15
0
Ypenburg
onbewolk.
windst.
18
0
Vlissingen
onbewolkt
no
18
0
Eel de
licht bew.
nno
20
0
De Bilt
licht bew,
nno
20
0
Twente
licht oew.
windst.
21
0
Eindhoven
licht bew
windst.
21
0
Zd-Limburg
onbewolkt
windst.
20
0
Helsinki
zwaar bew
n
6
5
Stockholm
zwaar bew
zzo
14
0
Oslo
geheel bew
windst.
13
4
Kopenhagen
regen
wzw
16
0,1
Aberdeen
zwaar bew
windst.
18
0
Londen
half bew.
windst.
20
0
Amsterdam
onbewolkt
0110
20
0
Brussel
zwaar bew
no
20
0
Luxemburg
onbewolkt
no
20
0
Parijs
onbewolkt
windst.
21
0
Bordeaux
onbewolkt
n
22
0
Grenoble
zwaar bew.
windst.
22
0
Nice
zwaar bew.
nnw
19
0
Berlijn
onbewolkt
zo
21
0
Frankfort
onbewolkt
O
22
0
München
geheel bew
ono
16
Zürich
licht bew.
windst.
18
0
Genève
onbewolkt
windst.
20
0
Locarno
zwaar bew
z
19
0
Wenen
geheel bew
zw
16
0
Innsbruck
zwaar bew.
windst.
16
0
Belgrado
regen
0
14
7
Athene
zwaar bew.
w
0.5
Rome
geheel bew
ono
16
3
Ajaccio
zwaar bew
ono
17
3
Madrid
onbewolkt
windst
24
0
Mallorca
23
Lissabon
onbewolkt
nnw
20
0
