POLAROID
Nat. Handelsbank stabiliseerde
binnenlandse positie
GD
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Vooruitgang bij besprekingen
Olieprobleem
De beurs
Per Saldo
v
DUIZENDEN GENIETEN VAN 'ZUIVER ZIEN' LICHT
VRIJDAG 17 JUNI 1960
17
Engeland
en de EEG
Emissie Varossieau
700.000, 1:2
Emissie Van Vlissingen
Katoen 1:1
WEU-miiiisters spraken
over Zes en Zeven
Mmisters in Den Haag
Van Heek 10 div.
optische vinding blijft nieuws
meti
|>Ojizo-aan 'Uw eigen sfeer
De Antillen en de EEG
Jaarvergadering Brocades
Engels invoerrecht op
tomaten treft Nederland
KSG-omslagheffing
ongewijzigd 0,35
Nederlandse waarnemers
bij Walvisvaartcommissie
Over het resultaat van de conferentie
van Parijs tussen de zes landen van de
E.E.G., de zeven van de Kleine Vrijhan
delszone. de V.S. en Canada, en de Exe
cutieve Commissie van de Europese Eco
nomische Gemeenschap, zijn de meningen
verdeeld. Sommigen menen dat het ge
sprek over toenadering tussen de E.E.G.
en de EVA tot niets heeft geleid, anderen
zien in de oprichting van een commissie
die moet nagaan in welke opzichten de
Europese verdeeldheid in twee handels
blokken tot moeilijkheden zal leiden, een
stap in de richting van een eindoplossing,
waarbij alle Europese landen betrokken
zullen zijn.
Men moet toch wel zeer optimistisch
zijn om deze conclusie uit de instelling
van een studie-commissie te trekken. Eén
van de bekende manieren om een in het
slop geraakte vergadering de schijn van
succes te geven is de oprichting van een
commissie. Het is een van ouds beproef
de methode die door vele voorzitters ge
hanteerd wordt. Uit alles blijkt dat de
zes E.E.G.-landen er op uit zijn hun politie
ke en economische eenheid te verstevi
gen en dat zij niet bereid zijn tot conces
sies, die nodig zijn voor het ontstaan van
een bredere Europese samenwerking. De
E.E.G. voelt zich, nu het versnellingsplan
is aangenomen, sterk genoeg om de kat
uit de Europese boom te kijken en te
wachten tot Engeland verdere concessies
doet.
Zij heeft daarbij de wind mee, want in
Engeland oefent een belangrijk deel van
de pers en van het bedrijfsleven druk uit
op de regering om tot de Europese orga
nen toe te treden. Maar de regering blijft
weifelen, uit angst dat Groot-Brittannië
haar zelfstandigheid en haar banden met
het Gemenebest zal verliezen.
Toch komt er thans enige beweging in
de Europese fronten, al is dat dan op
uiterst voorzichtige wijze. De gisteren be
ëindigde conferentie van de Westeuropese
Unie (W.E.U.), waarvan Engeland en de zes
E.E.G.-landen lid zijn. heeft besloten, vol
gende week het overleg te beginnen over
toetreding van het Verenigd Koninkrijk tot
de Kolen en Staal Gemeenschap en Eura-
toom. Hoewel het nog lang niet zeker is
dat Engeland deze stap zal nemen die
vrijwel noodzakelijk door andere verder
gaande zal moeten worden gevolgd en
ofschoon de „zes" meer prijs stellen op
Engelse aansluiting bij alle Europese Ge
meenschappen en dus ook bij de E.E.G., is
men toch wat verder gekomen op het glib
berige en steile pad dat naar een overbrug
ging van de Europese handelstegenstellin
gen leidt. De ietwat starre politiek van de
zes landen heeft dus, althans voorlopig,
enig succes gehad, maar het valt te over
wegen of er in de toekomst als het gaat
om een werkelijke verzoening tussen de
E.E.G. en de Kleine Vrijhandelszone
niet minder stroef zal moeten worden
onderhandeld, dan in Parijs het geval was.
Naar de Twentsche Bank meedeelt gaat
Varossieau et Cie n.v., lakfabrieken anno
1795, Alphen a/d Rijn, over tot de uitgifte
van nominaal 700.000 aandelen B in stuk
ken van 1.000, voor de helft delend in de
resultaten van 1960 en ten volle in die van
volgende boekjaren. De emissie is uitslui
tend voor houders van claims, waarbij in
levering van 2 claims recht geeft op in
schrijving op 1 nieuw aandeel B. Koers
van uitgifte is pari. De claimhandel be
gint (op de incourante markt ter beurze)
op maandag 20 juni, inschrijvingsdatum
is maandag 27 juni. De aandelen blijven
Incourant.
Na deze emissie zal het uitstaande aan
delenkapitaal B bedragen 2.055.000, zo
dat het totaal geplaatste kapitaal dan
groot is 2.100.000 (maatschappelijk kapi
taal 7 min). Op basis 1950-100 was het
indexcijfer der verkochte hoeveelheden
voor 1959 van Varossieau 285 en voor de
Nederlandse verfindustrie 160 (taxatie). Het
indexcijfer voor de omzetten in guldens
was resp. 377 en 206. In de periode 1953-
'59 was de export gemiddeld 14 percent
van de verkoop.
Over 1959 werd een saldo exploitatiere
kening geboekt van 939.000 (vorig jaar
830.000) en een saldo winst van 466.000
391.000). Een belangrijk deel van de
netto winst werd in het bedrijf gehouden.
Voorgesteld werd een onveranderd divi
dend van tien percent.
De directie vertrouwt over 1960 eenzelf
de dividendpercentage over het vergrote
kapitaal te kunnen voorstellen als in de
afgelopen jaren (dus 10 percent).
Op dinsdag 28 juni stelt een bankconsor-
tium onder leiding van de Rotterdamsche
Bank de inschrijving open op 5 miljoen
gewone aandelen op naam, elk groot 500,
respectievelijk royeerbare certificaten aan
toonder van gewone aandelen op naam in
coupures van nominaal 1000 en 100 in
de n.v. P. F. van Vlissingen en Co's Ka-
toenfabrieken in Helmond. De koers van
uitgifte bedraagt 100 percent. De aandelen
delen voor de helft in de resultaten over
het boekjaar 1960 en ten volle in die van
de volgende boekjaren.
De inschrijving is uitsluitend voor hou-
één oud aandeel geeft recht tot inschrij-
ders van gewone aandelen. Het bezit van
ving op één nieuw aandeel groot 500,
nominaal, of op vijf royeerbare certificaten
elk groot f 100 nominaal. Twee oude ge
wone aandelen geeft recht tot inschrijving
op één royeerbare certificaat van 1000
nominaal. De claimhandel vangt aan op
dinsdag 21 juni. Storting vrijdag 8 juli.
Officiële notering ter beurze zal worden
aangevraagd. Door deze emissie wordt het
uitstaande gewone aandelenkapitaal ge
bracht op nominaal 10 miljoen. Het doel
van de emissie is, blijkens het prospectus,
de bestaande kapitalisatie der vennoot
schap te verbeteren en meer in overeen
stemming te brengen met de omvang van
het bedrijf.
Omzet en produktie vertonen over de
een verdere verhoging ten opzichte van de
verstreken maanden van het boekjaar 1960
ove'-^enkomstige periode van het vorig
ja?:- Het bedrijfsresultaat ontwikkelde
-overeenkomstig.
Toelating Engeland tot KSG
en Euratom in onderzoek
(Van onze Haagse redacteur)
De ministers van Buitenlandse Zaken
van de Westeuropese Unie (Nederland.Bel
gië, Luxemburg, Frankrijk, Italië, Duits
land en Engeland), die donderdag in Den
Haag vergaderden, hebben de gehele mid
dag besteed aan een strikt vertrouwelijke
bespreking over de verhouding tussen de
Zes landen van de Euromarkt en de Ze
ven van de Europese Vrijhandelsassociatie,
waarin Engeland de toon aangeeft. Uit
gangspunt vormde een al wat oudere aan
beveling van de Assemblee van de West
europese Unie, waarin aanbevolen werd de
toelating van Engeland tot Euratoom en
Europese Gemeenschap voor Kolen en
Staal te onderzoeken.
De Nederlandse vertegenwoordiger, mi
nister mr. J. M. A. H. Luns, waarschuw
de na afloop van de bijeenkomst op een
persconferentie opvallend nadrukkelijk te
gen de conclusie, dat reeds een beslissing
zou zijn genomen over de wijze waarop
die aansluiting zich zal voltrekken. Wel
is er in positieve zin over gesproken. Hij
herinnerde eraan, dat van Engelse zijde
wel verklaard is dat men bereid is de
aansluiting te onderzoeken, maar niet dat
men dan ook toelating zou vragen. De hele
kwestie zal nu worden voorgelegd aan de
permanente vertegenwoordigers van de
Westeuropese Unie te Londen, die recht
streeks rapport aan hun regeringen zullen
uitbrengen.
Minister Luns verklaarde verder als ge
bruikelijk, dat de besprekingen in een goe
de sfeer en openhartig waren verlopen.
De opheffing van de bewapeningsgrens
voor West-Duitsland, waarover de laatste
dagen in Bonn nogal wat proefballonnetjes
zijn opgelaten, is zeer beslist niet ter spra
ke gekomen. Maar minister Luns vond
dat „geen zware politieke zaak".
In de morgenuren hebben de ministers
een keuze gedaan uit de vele conflictsitua
ties in de wereldpolitiek. Uiteraard hebben
ze gesproken over het „zeer slechte nieuws
uit het Verre Oosten", zoals minister Luns
het aanvankelijk uitdrukte, een term die
hij later verzwakte tot „het teleurstellen
de nieuws." De ministers hebben zich
eveneens diepgaand bezig gehouden met
Nieuw Guinea en Indonesië. Minister Luns
zei er verder niets over, maar volgens op
elke diplomatieke bijeenkomst aanwezige
waarnemers en woordvoerders zou we
derom van begrip voor het Nederlandse
standpunt zijn gebleken.
LONDEN (Reuter) Diplomatieke
waarnemers te Londen hebben donderdag
avond het besluit van de ministerraad van
de W.E.U. dat de permanente leden van
de W.E.U.-raad zullen bestuderen op wel
ke wijze Groot-Brittannië een volledig lid
van de E.G.K.S. en Euratoom kan wor-
Op het ministerie van Buitenlandse
Zaken te Den Haag is donderdag een
conferentie gehouden van de minis
ters van Buitenlandse Zaken van de
zeven landen van de Westeuropese
Unie. Op deze foto, die even voor het
begin van de besprekingen werd ge
maakt, ziet men van links naar
rechts: Antonio Segni (Italië), Selwyn
Lloyd (Groot-Brittannië), mr. Luns
(Nederl.), Couve de Mxirville (Frank
rijk), Wigny (België), Schaus (Luxem
burg) en Heinrich von Brentano
(West-Duitsland).
den, de meest positieve stap genoemd in
de richting van Britse eenheid met het
vasteland. Ook wordt het besluit te Lon
den gezien als een eerste praktische maat
regel tot overbrugging van de kloof tussen
de zes van de Europese Gemeenschappen
en de zeven van de Europese Vrijhandels
associatie.
Britse ambtenaren noemden dit nieuws
uit Den Haag een verrassing. Een derge
lijke maatregel hadden zij kennelijk niet
verwacht.
Over de gemeenschappelijke markt zei
een woordvoerder van het Britse ministe
ns van Buitenlandse Zaken dat Groot-Brit
tannië niet tot deze organisatie in de hui
dige vorm kan toetreden. De Britse rege
ring hoopt echter dat een associatie of een
speciaal lidmaatschap mogelijk is waar
bij wordt gelet op de Britse verplichtin
gen jegens het Gemenebest en de andere
landen van de Europese Vrijhandelsasso
ciatie.
De bedrijfsresultaten over 1959 van de
Nationale Handelsbank n.v. vertonen geen
achteruitgang. In dit verband wijst de di
rectie erop, dat daarin verwerkt zijn de in
het boekjaar ontvangen remises van de
winsten der overzeese kantoren over 1958.
In deze winsten komt nog slechts ten dele
de nadelige invloed van de Indonesische
debacle tot uiting. Voorts wijst de directie
op de omstandigheid, dat voor de effec
tenzaken in Nederland op een zeer gun
stig jaar kan worden teruggezien.
De inkomsten uit interest, commissie en
agio, na aftrek van reserveringen, belie
pen 11,7 miljoen (v.j. 12,1 miljoen). De
vergelijkende cijfers zijn niet die van 31
december 1958, maar zijn de cijfers nadat
daaruit de posten met betrekking tot het
toenmalige bedrijf in Indonesië zijn geëli
mineerd. De kostenbesparing is betrekke
lijk gering gebleven. Kantooronkosten
daalden van 9,9 miljoen tot 9,4 miljoen.
De winst- en verliesrekening sluit met een
saldo van 2,1 miljoen (onv.). Voorgesteld
wordt, zoals gemeld, een dividend van
6 percent (onv.). Het bedrag waarmee het
„bedrijf Indonesië" in de boeken stond,
werd uit een onder „diverse crediteuren"
bestaande interne reserve, geheel afge
schreven.
De directie memoreert dat het aandeel
Nationale Handelsbank in 1959 herhaalde
lijk in het beursnieuws stond. Naar ver
luidde zouden grote posten voor Buiten
landse rekening op de Amsterdamse
beurs zijn aangekocht. De directie staan
omtrent opdrachtgever of opdrachtgevers
generlei gegevens ten dienste. Voor zover
er buitenlandse vraag bestond, is haar niet
bekend of die van één zijde afkomstig
was, dan wel verspreid lag. Speculatieve
elementen kunnen ertoe bijgedragen heb
ben om deze beweging gaande te houden.
Ook kunnen deze elementen de bron zijn
van door de directie gedementeerde ge
ruchten en op die wijze een ontwikkeling
ter beurze hebben veroorzaakt, waarvan
de directie alsdan het ontstaan betreurt
en de opzet laakt.
De Koninklijke Textielfabrieken Gebr.
Van Heek n.v. stelt voor over het boek
jaar 1959 een dividend uit te keren van
tien percent over het door de herkapita
lisatie en emissie vergrote kapitaal. Over
1958 werd tien percent uitgekeerd over
het oorspronkelijke kapitaal.
Advertentie
Polaroid zonnebrillen, nieuwe flatteuze mo
dellen voor haar, krachtige ontwerpen voor
hem, f 16.— tot f 25.
Zomer 1959. De 'best-ever' zomer van alle
levende generatics. En wéér komt de zon
hoger. Duizenden zonaanbidders brachten hun
stem reeds uit op de succes-zonnebril van
Polaroid de vrijwel onbreekbare, splintervrijc
Polaroid sunglasses - 100% kijkgenot voor
sportsmen en ieder ander die van zon en wijde
blauwe hemel houdt. Uiterst lichte polarise
rende Polaroid, lenzen kappen hinderlijke re
flecties en beschermen tegen ultra-violette
straling. Sport en zomer worden visueel
maximaal genoten wanneer uw ogen gekleed
zijn in Polaroid sunglasses. Voor brildragers
- zelfs met Harold Lloyd monturen - is er
de lichte clip-over, nu ook met de nieuwe
'wijde hoek' lenzen, nr. 171. Zie het verschil
met Polaroid sunglasses - morgen reeds.
SUNGLASSES
CD and P01AR0I0, registered trademarks of Polaroid Corporation. Cambridge, Mass., U.S.A.
Clip-overs - vederlicht voor brildragers ook
met 'wijde hoek' lenzen f 14.
Polaroid sunglasses uitsluitend bij de opticien,
de vakman voor het beter zien.
Aagtedijk 16 v. Rotterdam n. Calcutta.
Aalsdijk 16 150 m. z.w. Sardinië n. Tripoli.
Abbedijk 16 225 m. z.w. Landsend n. Houston.
Abbekerk 16 te Hongkong.
Abida 17 bij hoek v. Holland verw. n. Rotterdam.
Acila 24 in Panamakanaal verwacht n. Curacao.
Achilles 16 v. Madeira n. Barbados.
Acmaea 23 in Kielerkanaal verwacht n. Turku.
Adonis 16 v. Petit Goavc n. Caracol.
Ak'krumdijk 16 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Alblasserdijk 17 v. Galveston n. Havana.
Alcor 17 v. Bremen n. Hamburg.
Algol 16 2200 m. n.w. Kp. Leeuwin n. Adelaide.
Alioth 16 325 m. n.w. Horta n. New York.
Alkes 17 te Suez verwacht.
Almkerk 16 150 m. o. Sicilië n. Genua.
Alnati 16 v. Santos n. Buenos Aires.
Amalie B pass. 16 Golf Masira n. Suez.
Amnion 16 te New York v. Philadelphia.
Ampenan 17 te Ras Al Khafji.
Amsteilaan 16 200 m. z. Bali n. West-Australië.
Amstelsluis 16 200 m. n.o. Balikpapan n, W.-Austr.
Andijk 16 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Artgolakust 15 v. Bordeaux n. Dakar.
Annenkerk 16 v. IJmuiden n. Las Palmas.
Area 17 te Thameshaven.
Ares 16 v. Balboa n. Guayaquil.
Arnedijk 17 te Rotterdam.
Asterope 16 165 m. w. Landsend n. Hampt. Roads.
Attis 16 v. Port of Spain n. Guanta.
Atvs 16 280 m. z. Socotra n. Mena
Axeldijk 16 450 m. z.o. Kp. Race n. Antwerpen.
Baarn pass. 16 Margarita eil. n. Ciudad Bolivar.
Bali 16 te Tandjong Mani.
Balong 17 v. New York n. Port Said.
Batu 16 90 m. n.w. Stromboli n. Port Said.
Beninkust 16 te Amsterdam.
Bennekom 16 v. Hamburg n. Antwerpen.
Billitón 16 300 m. w. Manilla n. Singapore.
Breda 16 v. Amsterdam n. West-Indië.
Caltex Amsterdam 16 80 m. n.o. Kuria Muria n.
Kaapstad.
Advertentie
-<
De besprekingen op ambtelijk niveau,
die de. afgelopen drie dagen in Brussel
zijn gevoerd over de economische associa
tie van de Nederlandse Antillen met de
E.E.G., zullen op 11 cn 12 juli worden
voortgezet, zo heeft de voorzitter van de
koninkrijksdelegatie, prof. dr. J. Kym-
mell, donderdag na afloop van het gesprek
medegedeeld.
Prof. Kymmell zei, dat de besprekingen
die sinds dinsdag in Brussel zijn gevoerd
met vertegenwoordigers van de overige
vijf lid-staten van de Europese Economi
sche Gemeenschap en van de Europese
Executieve Commissie, zijn gehouden aan
de hand van een door Nederland ingediend
memorandum en dat alle aspecten van de
associatie daarbij zijn behandeld. Het ging
daarbij om de volgende hoofdpunten:
1) Het handelspolitieke regime, dus de
tarieven en de contingenten;
2) De uitvoer van de Antilliaanse olie-
produktcn naar de landen van de gemeen
schap;
3) De constructie van de associatie,
waarbij de wensen van het Koninkrijk uit
gaan naar het systeem van een vrijhan
delszone, waardoor de Nederlandse Antil
len het stelsel van invoerrechten voor lan
den buiten de E.E.G. kan handhaven;
4) De institutionele opzet.
Prof. Kymmell noemde de sfeer van het
gesprek „zeer welwillend".
De derde dag van de besprekingen was
geheel gewijd aan de Antilliaanse olie
industrie. In het Nederlandse memoran
dum wordt vrijstelling van invoerrechten
gevraagd voor in de landen van de E.E.G.
uit de Antillen in te voeren olieprodukten.
De bezwaren, die hierbij werden ontmoet,
richtten zich op de vrees, dat bepaalde
maatschappijen, die op de Antillen over
raffinaderijen beschikken, additionele toe
gang krijgen tot de afzetgebieden van de
zes landen, die maatschappijen, die niet
in deze positie zijn, niet hebben. Het ver
langen van de Nederlandse Antillen naar
een waarborg voor de afzet van olie
produkten naar de landen van de E.E.G.
werd overigens niet genegeerd. Een op
lossing zal worden gezocht om deze waar
borg te koppelen aan de garantie, dat de
concurrentie-verhoudingen tussen de ver
schillende oliemaatschappijen niet zal
worden verstoord. Zoals bekend voeren de
Antillen gemiddeld van zes tot zeven per
cent van de jaarlijkse olieproduktie van
omstreeks 40 miljoen ton uit naar Europa.
Het overige deel gaat naar de Verenigde
Staten.
Tijdens de besprekingen is ook de toe
treding van de Nederlandse Antillen tot
het speciale fonds van de E.E.G. voor de
ontwikkeling van de overzeese gebieden
ter sprake gekomen.
In Nederlandse delegatiekringen toonde
men zich overigens optimistisch over de
mogelijkheid, dat de associatie voor het
einde van dit jaar een feit zal kunnen zijn.
Tijdens de ten kantore van de vennoot
schap te Meppel gehouden jaarlijkse ver
gadering van aandeelhouders van de n.v.
Koninklijke Pharmaceutische Fabi'ieken
v.h. Brocades-Stheeman en Pharmacia
zijn de jaarstukken over het boekjaar 1959
met algemene stemmen vastgesteld, zodat
het dividend werd bepaald op het statu
taire maximum van vijf pet. voor de pre
ferente aandelen en op twaalf pet. voor
de gewone aandelen, een en ander over
eenkomstig het voorstel der directie en
commissarissen.
Caltex Arnhem 16 77 m. n.o. Rastanura n. Suez
Caltex Delfzijl 16 te Fredericia.
Caltex Eindhoven 16 240 m. z.o. Ras Al Hadd naar
Bahrein.
Calt. Gorinch. 16 45 m. w. K'hageiv n. Whitegate.
Call. Leiden 16 140 m. w. Little Quoin n. H'kóng.
Calt. Nederland 16 400 m. w. Bombay n. Bahrein.
Caltex Rotterdam 16 205 m. o.z.o. Malta n. Pernis.
Calt. Utrecht 16 30 m. z.z.w. Colombo n. Kurnell.
Camerounkust 16 120 m. z.w. Wight n. A'dam.
Camitia 22 te Durban verwacht.
Carrillo 16 v. Cristobal n. New Orleans.
Cartago 16 v. New York n. Libertador.
Casamance 16 v. Duinkerken n. Rouaan.
Castor 16 te Alexandrië.
Celebes 17 te Bremen.
Charis 17 te Amsterdam.
Cinulia 16 v. Curacao n. Thameshaven.
Clavella 17 te Kopenhagen verwacht.
C'leodora 18 te Singapore verwacht.
Cradle of Lib. 16 500 m. o. Zanzibar n. Ph.delph.
Crania 16 v. Punta Cardon v. Landsend.
Cumulus 16 v. Rotterdam n. station Atl. Oceaan.
Delft 16 te Bremen.
De Eerens 16 v. Djeddah n. Akaba.
Diloma 18 te Rio Grande verwacht.
Diogenes 16 140 m. w.z.w. Landsend n. Curacao
Deris 16 te Georgetown verwacht v. Nickerie.
Dordrecht 17 v. Trinidad n. Rio de Janeiro.
Esso Nederland 16 v. Mena Al Ahmadi n. Suez.
Forest Town 16 te Suez verwacht.
Friesland KRL 17 te Portland verwacht.
Gaasterland 16 v. Santos n. Rio de Janeiro.
Garoet 16 v. Port Said n. Aden.
Grootekerk 16 50 m. n.w. Gavdo n. Genua.
Hathor 16 te Rotterdam n. Bremen.
Hector 16 te Amsterdam n. Tripolis.
Heelsum 16 te Aden.
Helena 16 520 m. n.n.o. Fayal n. St. Thomas.
Hersilia 17 te Port Au Prince verw. v. San Juan.
Hestia 16 v. Puerto Ordaz n. Bremen.
Hilversum 16 v. Amsterdam n. Bremen.
Hispania 16 150 m. n. Bergen n. Huil.
Ivoorkust 16 te Abidjan.
Jagersfontein 16 660 m. n.o. St. Helena n. L. Palm.
Japara 16 v. Aden n. Suez.
Jason 16 v. Ponce n. Antwerpen.
Java 16 660 m. n.o. Seychelles n. Fremantle.
Kabylia 16 te Cabimas.
Kalydon 17 te Ardrossan verwacht.
Kara 16 90 m. z. Sardinië n. Mena.
Karachi pas. 16 Gibraltar n. Santander.
Karakorum 17 te New Orleans.
Karimun 16 te Amsterdam.
Karsik 16 350 m. n.w. Chagos n. Penang.
Kermia 21 te Lorenzo Marques verwacht.
Kenia 16 ten anker Bar Light n. Eastham.
Kieldrecht 17 te Genua verwacht.
Kinderdijk 16 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Kloosterdijk 17 te New Orleans verwacht.
Kopionella 23 te Bandar Mashur verwacht.
Koratia 24 te Curacao verwacht.
Korendijk pass. 16 Hantucket n. Antwerpen.
Korenia 15 v. Buenos Aires n. Curacao.
Kosicia 17 te Monrovia verwacht.
Krebsia 27 te Gothenburg verwacht.
Kreeft 17 v. Narvik n. Rotterdam.
Kryptos 17 bij Hoek v. Holland verw. n. R'dam.
Kylix 18 te Buenos Aires verwacht.
Lekkerkerk 16 150 m. o. Tunis n. Stettin.
Lelykerk 17 te Bushire.
Leto 16 50 m. o.z.o. Sint Vincent n. Rotterdam.
Limburg 15 v. New York n. Savannah.
Lisekerk 17. v. Bremen n. Antwerpen.
Loenerkerk 17 te Kuwait.
Maas 17 te Mersin.
Maasdam 16 v. Cobh n. Southampton.
Maaskerk 16 te Madras verwacht.
Mariekerk 17 te Aden.
Marnelloyd 16 te Fakna.
Mataram 16 110 m. o.z.o. Port Sudan n. Suez.
Meliskerk 17 te Durban verwacht.
Mentor 16 v. Rotterdam n. Dordrecht.
Merseylloyd pass. 16 Kp. Bon n. Halifax.
Merwello.vd 16 v. Bangkok n. Singapore.
Mitra 16 te Thameshaven.
Molenkerk 16 30 m. z. Finistedde n. Rotterdam.
Muiderkerk 16 v. Genua n. Port Said.
Naess Commander 16 et Mena verw. v. Fawley.
Naess Tiger 16 te Puerto La Cruz.
Neder-Weser 16 v. Singapore n. Bangkok.
Nestor 16 v. Port of Spain n. Wageningen.
Naranio 16 te Amsterdam.
Navicella 29 te Curacao verwacht.
Nias 16 v. Marseille n. Beyrouth.
Nieuwe Tonge 16 v. Dulutu n. Montreal.
Noordwijk 16 v. Las Palmas n. Rotterdam.
Niikerk 16 te Hamburg v. Bremen.
Oranje 16 360 m. N.W.kp. n. Singapore.
Oranjefontein 16 te Antwerpen.
Oranje Nassau 15 v. Barbados n. Trinidad.
Oranjestad 16 te P'maribo verw. v. Georgetown.
Orestes 17 te St. Lucia.
Papendrecht 16 in Kielerkanaal verwacht.
Pericles 16 te Balboa.
P. G. Thulin 16 te Callao v. Balboa.
Phillne 16 95 m. o.n.o. Gibraltar n. Thameshaven.
Philippia 16 v. Rotterdam n. Mena Al Ahmadi.
Pieter S 16 te Rotterdam.
Prins Frederik Hendrik 17 v. R'dam n. Le Havre.
Prins der Nederlanden 18 te Plymouth verwacht.
Prins Willem George Frederik 17 te Rotterdam.
Prins Willem van Or. 16 v. Quebec n. Plymouth.
Prins Willem II 17 v. Rotterdam n. Le Havre.
Prins Willem IV 16 230 m. w. Scillys n. Londen.
Prins Willem V 16 680 m. n. Fayal n. Le Havre.
Pr. Willem George Fred, 16 v. Le Havre n. R'dam.
Provenierssingel 16 145 m. o. Socotra n. Aden.
Raki 16 38 m. w. Port Swettenham n. Calcutta.
Randfontein 17 te East-London.
Reza Shah The Great 16 130 m. z.o. St. Vincent
naar Rotterdam.
Roebiah 17 te Penang.
Roggeveen 16 140 m. n.n.o. Singap. n Hongkong.
Rondo 18 te Dar Es Salaam verwacht.
Rotte 16 1200 m. o. Hawaii n. Japan.
Rotterdam 17 te Southampton.
Saloum 16 te Bordeaux.
De minister De Pous heeft, mede na
mens de ministers Marijnen en Luns, ge
antwoord op de schriftelijke vragen van
het Tweede-Kamerlid de heer Van Meel
(KVP) over de verhoging van het Engel
se invoerrecht op tomaten. „Naar de me
ning van de regering is gedurende de laat
ste maanden harerzijds iedere poging on
dernomen de Britse autoriteiten van hun
voornemen om de invoerrechten op toma
ten te verhogen af te brengen", aldus het
antwoord. „Zij is daarom de mening toe
gedaan, dat van een verdere poging daar
toe op dit ogenblik geen resultaat in posi
tieve zin kan worden verwacht."
De Hoge Autoriteit van de E.G.K.S.
heeft besloten de algemene omslaghef
fing voor het komende jaar ongewijzigd
te handhaven op 0,35 nercent. In verband
met de omvangrijke uitgaven welk voor
het begrotingsjaar 1960/'61 zijn voorzien,
zullen de huidige reserves aan het einde
van het komende begrotingsjaar waar
schijnlijk totaal uitgeput zijn. hetgeen voor
de Hoge Autoriteit mogelijk aanleiding zal
zijn haar standpunt inzake de omslaghef
fing in het komende jaar te herzien. De
grote uitgaven zijn voornamelijk het ge
volg van de moeilijkheden, welke zijn ont
staan door de crisis in de steenkolenin-
dustrie.
Samarinda 16 215 m. n.w. Lissabon n. New York
Sarpedon 16 v. Aruba n. Maracaibo.
Scheldelloyd 15 v. Sorong, 16 te Biak.
Schiedijk 16 v. Baltimore n. Moreheadcity.
Schielloyd 16 v. Napels n. Genua.
Sibibo 16 95 m. z.w. Pt. Swettenh. n. P. Swettenh.
Skadi 16 v. Vlissingen n. Napels.
Solon 17 te Oranjestad.
Stad Alkmaar 16 40 m. n. Finisterre n.Bremen.
Stad Delft 15 te Norfolk.
Stad Haarlem 17 te Genua.
Stad Maassluis 16 128 m. z.w. Ouess. n. IJmuiden.
Stad Rotterdam pass. 16 Ouessant n. Ceuta.
Stad Schiedam 16 65 m. w. Terschelling n. Narvik.
Stanvac Lirik 16 200 m. z.o. Saigon n. Singapore.
Stan vac Malacca 16 v. Singapore n. Buatan.
Stanvac Ogan 17 tc Port Swettenham.
Stanvac Pendopo 17 te Buatan.
Statendam 16 140 m. w.z.w. Scillys n. New York
Statue of Liberty 18 te Port Said verwacht.
Stentor 16 v. Paramaribo n. Amsterdam.
Straat Clarence 17 v. Melbourne n. Devonport.
Straat Cook 16 60 m. o. Timor n. Brisbane.
Straat Singapore 16 v. Kaapstad n. Durban.
Straat Tores 17 te Hongkong.
Sumatra 17 te Cochin.
Sunetta 16 te Aruba verwacht.
Tamara pass. 16 Guadeloupe n Pto. Miranda.
Texel 16 70 m. z.o. Kp. St. Vincent n. Rotterdam.
Thuredrecht 16 135 m. o. Barcelona n. Norfolk.
Tibia 21 te Rotterdam verwacht (dokken).
Tjibodas 18 te Singapore verwacht.
Tjiluwah 17 te Tandjong Priok verwacht.
Tjiwangi 16 te Hongkong.
Tweelingen 17 te Rotterdam.
Van Cloon 16 Str. Torres gepas. n. Fiji eilanden.
Van Waerwijck 17 t.e Kaapstad.
Vasuhi 16 Finisterre gepass. n. Banias.
Viana 17 terug v. proefv,, uit roer gelopen.
Vlieland 17 v. Curacao n. Lorenzo Marques.
Waiwerang pas. 16 oostpunt Timor n. Hongkong.
Weltevreden 17 te Singapore.
Westerforen 16 90 m. o.n.o. Port Sudan n. Suez.
Westland 16 v. Buenos Aires n. Montevideo.
Will. Ruys 16 660 m. o.z.o. Cocos eil. n. Melbourne.
Wonogiri 16 te Hamburg v. Rotterdam.
IJssel 17 v. Pto. Limon n. Cartagena.
Zeeland 16 21 m. n.n.o. Cardon n. Port Said.
Zonnekerk 16 900 m n.w. Kaapstad n. Kaapstad.
Zuiderkerk 16 100 m. n. Kp. Blanca n. Kaapstad.
KLEINE VAART
Atlas 16 220 m. o. Kp. Passero n. Rotterdam.
Bab T 14 v. Mantyluoto n. Zaandam.
Draco 15 te Hamburg n. Amsterdam.
Kaap Falga 15 te Rundvik v. Ostrand.
Leliegracht 15 v. Helsinki n. Amsterdam.
Manto 16 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Mare Liberum 15 v. Dakar te Duinkerken verw.
Nero 15 te Bordeaux n. La Pallice.
Netta 15 v. Alicante n. Napels.
Plato 16 120 m. o. Kp. Palos n. Amsterdam.
Ponza 15 v. Karskaer n. Pateniemi.
Quo Vadis 16 v. Gdansk te Londen verwacht.
Strabo 16 te Amsterdam n. Rotterdam.
Wilpo 14 Kiel gepass. n. Karskaer.
SLEEPVAART
Blankenburg 14 v. Gibraltar n. Rotterdam.
Simson 16 te IJmuiden.
Titan 15 te IJmuiden.
Utrecht 15 1000 m. z.o. Hongkong n. Hongkong.
Zeeland 15 55 m. z. Barcelona n. Antwerpen.
Hoewel Noorwegen en Nederland zich
uit de conventie voor de walvisvaart heb
ben teruggetrokken zullen deze landen toch
waarnemers zenden naar de 12de jaar
vergadering van de internationale com
missie voor de walvisvaart, die maan
dag te Londen begint. Een woordvoerder
van de Nederlandse ambassade te Lon
den heeft medegedeeld, dat Nederland
vertegenwoordigd zou worden door ir. G.
J. Lienesch, directeur van de visserijen
van het ministerie van Landbouw. Vol
gens een Noorse woordvoerder zal Noor
wegen vertegenwoordigd worden door de
handelsraad bij de Noorse ambassade,
E. Ribu.
Philips favoriet
De officiële beurs van gisteren had twee
belangrijke punten te verwerken en wel,
dat het officiële Engelse disconto onver
anderd was gebleven en het uitstel van
het bezoek van president Eisenhower aan
Japan. Dit had een koersreactie in de och
tend tot gevolg. De overige Europese beur
zen reageerden hoegenaamd niet op boven
genoemd bericht. West-Duitsland was
vast, evenals Londen.
In de Philipskoers kwam weinig ver
andering meer na opening. Unilever een
paar punten hoger op 971. AKU eerder een
kleinigheid lager op 532, daarentegen
Hoogovens plus vijf punten op 752. Kon.
Olie moest bij opening opnieuw prijsver
lies incasseren en kwam op 141.60
142.40). Gedurende het verdere beurs-
verloop trok de koers op tot 142.40. Hier
door noteerden de aandelen boven pariteit
New York.
De scheepvaartwaarden brokkelden bij
zeer kalme handel was af doch de koers
verliezen bleven beperkt. Van de leidende
cultuurwaarden ondergingen certificaten
Deli een verdere koersreactie, en waren
5 lager. Staatsfondsen zeer rustig doch
door elkaar iets hoger. Houthandel Key
werd tien punten hoger op 210 geadvi
seerd. Aandelen cultuurmij Ngombezi
kregen een hogere adviesprijs op 145 (140).
(ANP). Boom-Ruygrok van 165 op 166, Fi-
gée van 185 b op 186 b, Spaarnestad van
520 op 525 b.
VERHANDELDE FONDSEN
15 juni 16 juni
Totaal 466 451
Hoger 202(43.4%) 203 (45.0®/#)
Lager 176 (37.7»/») 152 (33.7°/o)
Gelijk 88 (18.9%) 96(21.3%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN.
Slot
A.K.U. 535—537 537
Kon. Olie140.40—141
Philips 1179—1184 1179
Unilever 972976 972
Hoogovens 753765 760
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
AK.U538540 538
Kon. Olie141.30—142 gl 141.20
Philips 1180—1183 1179
Unilever 97Ö%-974 968
Hoogovens 764775 gl 774
Amsterd. Bank
339%
Ned. Handel Mij
269%
Rotterd. Bank
293
Twentsche Bank.
274
A.K.U
532%
Albert Heijn
418
Amstel Bier
451
Billiton Mij. II
368
Bols
625
Bührmann Papier
482
Deli-Mij
185.
Dordtsche Olie
680
Fokker
440
Heineken's
620
Hoogenbosch Sch.
252%
Hoogovens
750
H.V.A
163 Va
440
524
K.L.M
106.—
Kon. Ned. Zout
891%
Kon. Olie
142.
Muller Nat. Bezit
423
Nederl. Ford
503
Ned. Gist- en Sp.
364%
Ned. Kabelfabr...
550
Philips Gem. Bez.
1169
Philips Pref
304%
A'dam Rubber.
115%
Sikkens Groep
690
Stokvis R.S
247
Thomassen Dr.
701
Unilever
971
Van Berkel's Pat
308
Van Gelder Pap.
310%
Van der Heem
280 b
Ver. Machinefabr.
295 1
Wessanen
219
Wilton Feijenoord
208
Zwanenberg-Org.
745
Interunie
211.50
233.—
Unitas
495.
Ver. Bezit v. 1894
131.50
H.A.L
138%
K.N.S.M
182%
N. Scheepv. Unie
147%
Ommeren v
271%
Stoomv. Mij. Ned.
169%
Anaconda
51%
Kennecott Copper
78%
Aluminium Ltd..
32%
Bethlehem Steel..
45%
U.S. Steel
82%
Republic Steel
61 b
American Motors
24"/,
General Motors..
45%
Cities Service
41%
Shell Oil
69'
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
New York: rustig
Gemiddeld lag de Newyorkse beurs gis
teren weer lager, doch gemengde fondsen
hielden zich nog goed. De handel was ma
tig. Een goede winstprognose deed Ame
rican Optical ongeveer 3 dollar stijgen. In
deze groep steeg Polaroid ongeveer 2. Het
uitstel van Eisenhowers reis naar Japan
bracht opluchting op de beurs, maar had
weinig invloed op de prijzen. De omzet van
donderdag was 3.540.000 aandelen. In to
taal werden 1.215 fondsen verhandeld,
waarvan 41 hoger en 546 lager. Het indus
triegemiddelde kwam van 649,42 op 648,27,
dat van spoorwegen van 144,15 op 143.34
en dat van openbare nutsbedrijven van
92,32 op 92,27 (UPI).
