Saneringsplannen Franse
kolenindustrie
EEG is liberaler geworden
De beurs
Emissie Sikkens Groep
350 1:5
Over de verkoop eert.
Hoogovens
PLEM zegt tarieven niet
te kunnen verlagen
V.S. gaan minder suiker
Emissies Dekkers 1:2
Hogere winst en emissie
Keramische Handelsver.
H.A. verwerpt aanvraag
Discontoverhoging
in Engeland met 1
SCHEEPVAARTBERICHTEN
DONDERDAG 23 JUNI 1960
13
7 egen 1965 zal 6 miljoen ton minder
worden geproduceerd
Goede verwachtingen
Vragen in de Kamer
Eerste div. „Krediet op
Vaste Termijn"
Houthandel Alberts
passeert dividend weer
Hogere winst Nederlandse
Vlas Spinnerij
Minister Zijlstra sprak te Wenen
Tegenstelling EEG-EVA
ligt uitsluitend in
de handelssfeer
Insulinde Cultuur Synd.
maakt winst
Kromhout onderhandelt
nog niet over fusie
Grotere vraag naar
kolen voorspeld
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
Dubbele boekhouding
De Franse regering heeft dinsdag de inhoud van haar saneringsplan voor de kolcn-
produktie bekendgemaakt, op dezelfde dag, dat de Hoge Autoriteit der Europese
Gemeenschap voor Kolen en Staal (E.G.K.S.) te Luxemburg bekendmaakte, dat de
kolenvoorraden in de zes landen der gemeenschap eind mei de recordomvang hadden
bereikt van 32 miljoen ton. Blijkens de statistieken van de E.G.K.S. is in de afgelopen
maand de toeneming van de kolenvoorraden in Frankrijk de grootste geweest van
de landen der E.G.K.S. Deze voorraden waren 12.406.000 ton groot tegen 9.855.000 ton
eind mei 1959 en meer dan een miljoen ton groter dan de voorraden in West-
Duitsland (11.232.000 ton).
Na West-Duitsland en België is dus
thans ook Frankrijk gedwongen over te
gaan tot het nemen van krachtige maat
regelen. De Franse regering heeft, deze
dinsdag ter kennis van de Senaat gebracht.
Zij maken deel uit van een- plan voor aan
passing op lange termijn voor de Franse
kolenmijnen en houden onder andere het
volgende in:
Vermindering tegen 1965 van de Fran
se kolenproduktie met 6 miljoen ton. De
Franse mijnen, die in 1959 59 miljoen ton
kolen wonnen, zullen dus in 1965 niet meer
dan 53 miljoen ton produceren. De Franse
minister van buitenlandse zaken zal met
de regering van West-Duitsland bepaalde
vraagstukken bespreken, die voor de mij
nen van het bekken van Lotharingen zijn
ontstaan door de uitvoering van het
Frans-Duitse verdrag van 27 oktober
1956 tot regeling van de Saar-kwestie. Vol
gens dat verdrag werd een deel van de
kolenproduktie uit hel Saargebied voorbe
houden voor de Franse markt.
De programma's voor de uitvoering van
nieuwe werkzaamheden zullen nog eens
onderzocht worden, met name voor Lotha
ringen en voor het centrale bekken. Er
zal voorkeur worden gegeven aan inves-
Op maandag 4 juli stelt de Twentsche
Bank de reeds aangekondigde inschrijving
open op nominaal 1.200.000 delen B aan
toonder in stukken van 100, desgewenst
in gecombineerde stukken van 1000, in
Sikkens Groep n.v. te Sassenhcim tegen
350 pet. De nieuwe aandelen delen voor
de helft in de resultaten van 1960 en ten
volle in die van de volgende boekjaren.
De inschrijving is uitsluitend voor houders
van aandelen A en B. Vijf aandelen ge
ven recht op toewijzing van één nieuw
aandeel B. De claimhandel begint op
maandag 27 juni. Beursnotering zal wor
den aangevraagd.
Over het doel van de emissie zegt het
prospectus: de voortgezette expansie en
de hieruit voortvloeiende investeringen
(waaronder de overneming van J. L. H.
Smits on Co verffabrieken) maken het ge
wenst nieuw kapitaal aan te trekken. De
ontwikkeling in de Sikkens Groep is ook
in het verstreken gedeelte van het lopen
de boekjaar wederom bevredigend ge
weest. De directie verwacht dat over het
vergrote kapitaal ten minste hetzelfde di
vidend als over 1959 (zeventien pet.) kan
worden uitgekeerd.
Besloten is de werkzaamheden van n.v.
Sikkens Scheeps- en Constructieverven te
Leiden samen te voegen met die van J.
L. H. Smits en Co Verffabrieken n.v. in
Wapenveld, waardoor tevens een passen
de oplossing is verkregen voor de ontsta
ne ruimtenood. Hierdoor worden de erva
ringen en de research van beide bedrij
ven aan elkaar gekoppeld.
(De Sikkens Groep n.v. is houdstermaat
schappij van aandelen in de vennoot
schappen die tot het Sikkens Lak con
cern behoren).
Het. Tweede-Kamerlid de heer Venver-
loo (P.v.d.A.) heeft aan de minister van
Financiën de volgende schriftelijke vragen
gesteld
1. Kan de minister mededelen
zulks i.v.m. zijn brief van 30 maart 1960,
waarbij is medegedeeld, dat een gedeelte
van de in het bezit van de staat zijnde
aandelen en certificaten Koninklijke Ne-
derlandsche Hoogovens en Staalfabrieken
n.v. is verkocht, ten einde daardoor mid
delen beschikbaar te krijgen voor deelne
ming door de staat aan de emissie van
voornoemde n.v. en waarbij werd toege
zegd, dat een met de gedane mededelingen
verband houdend voorstel tot wijziging
van de begroting voor het dienstjaar 1960
met bredere toelichting zo spoedig moge
lijk bij de Kamer zou worden ingediend
of er een bijzondere reden is, waardoor de
indiening van dit toch betrekkelijk een
voudige wetsontwerp tot nu toe is achter
wege gebleven? Zo ja, welke is die reden?
2. Wanneer kan de indiening van dit
wetsontwerp tegemoet worden gezien?
Het totaal van produktie en inkoopsal
do van elektrische energie van de n.v.
Provinciale Limburgse Elektriciteitsmaat
schappij in 1959 bedroeg 870.316.250 kwh
bij een gelijktijdige hoogste belasting van
153.820 kw. In 1958 bedroegen deze cijfers
respectievelijk 797.863.665 kwh en 145.420
kw. De levering van de centrale van de
PLEM aan het net onderging slechts een
zeer geringe stijging ten opzichte van
1958, terwijl de inkoop van elektrische
energie toenam van 255.390.795 kw in 1958
tot 359.098.510 kwh in 1959. Aldus wordt
meegedeeld in het jaarverslag van het
PLEM over 1959.
Dc directie is van oordeel, dat de daling
van de kolenprijs in het afgelopen jaar nog
onvoldoende ruimte biedt voor een alge
mene verlaging van de kleinverbruikersta
rieven, zulks vooral in verband met het
feit, dat de exploitatiekosten van de laag-
spanningsvoorzieningen steeds stijgen ten
gevolge van de toenemende eisen, welke
het kleinverbruik aan de kwaliteit van de
ze energielevering stelt.
Do verlies- en winstrekening van de
PT.F.M over 1959 sluit met een saldo ter
verch van 413.322.59, waaruit 7% per-
ceiit 'x vkk nc; kan worden uitgekeerd.
teringen in industrieën voor verwerking
van kolen en minder aan werkzaamheden
op het gebied van de kolenwinning. De
staat zal aan de charbonnages de France
een halfgenationaliseerde organisatie, een
bijdrage verlenen, die niet behoeft te wor
den terugbetaald, ten laste komt van de
algemene begroting en jaarlijks zal wor
den vastgesteld. Dit is niet. zo zeer een
subsidie voor het in evenwicht brengen
van de begroting, maar een aansporing
tot. rationeel economisch werken.
Er zullen belangrijke sociale maatre
gelen worden genomen, met name de bek
kens van La Loire, Auvergne, Provence,
Aquitaine en Cevcnnes in midden-Frank
rijk. Personeelsleden van deze mijnen
met 40 jaar diensttijd zullen de dienst
kunnen verlaten met onmiddellijk recht
op pensioen, alsof zij de leeftijd hadden,
waarop zij het recht hebben de dienst te
verlaten. In geval van ontslagen zullen
zullen aan de mijnwerkers herscholings
premies worden betaald, als zij niet elders
te werk worden gesteld.
Daar de kolencrisis hoofdzakelijk ver
oorzaakt werd door de concurrentie van
olie en aardgas zullen de handelskortin
gen voor de verkoop van stookolie niet
meer dan 5 percent mogen bedragen.
De onder directie van de Nederlandsche
Handelmaatschappij staande maatschappij
voor Krediet op Vaste Termijn n.v. in Am
sterdam heeft over 1959 het derde boek
jaar een brutowinst behaald van
432.535 tegen ƒ314.713 over 1958. Voorts
blijkt uit het versdag dat na reservering
voor belastingen en afschrijving op de
dienst der leningen, welke post per ultimo
1959 geheel uit de balans verdwenen is, een
winstsaldo resteert van 174.041. Hieruit
wordt voor de eerste maal een divi
dend voorgesteld van acht percent over het
gestorte kapitaal van 2 miljoen. Zowel
over 1957 als over 1958 sloot de verlies- en
winstrekening zonder saldo.
De Amerikaanse minister van Buiten
landse Zaken, Herter, heeft voor de agra
rische commissie uit het huis van afge
vaardigden verklaard dat de tijd thans
rijp is voor het verminderen van het aan
deel dal Cuba heeft in dc Amerikaanse
suikerconsumptie. Hij verklaarde dat een
voorstel van de republikeinse leden van
het Huis van Afgevaardigden, om de
invoer van Cubaanse suiker te verminde
ren, de goedkeuring van de regering kan
krijgen.
Herter wees erop dat Amerika voor
ruim 30 pet. van zijn suikerinvoer van
Cuba afhankelijk is. De Amerikaanse re
gering dient thans nota te nemen van de
verklaringen welke de Cubaanse regering
heeft afgelegd over het brengen van gro
ter verscheidenheid in de Cubaanse land
bouw.
Deskundigen, aldus Herter, ramen dat
de Cubaanse suikerproduktie spoedig min
stens een miljoen ton lager zal worden dan
thans het geval is. Voorts heeft Cuba zich
verplicht gedurende vijf jaar een miljoen
ton suiker per jaar aan Rusland te leve
ren. „Door deze en andere omstandighe
den is de tijd thans rijp om de Amerikaan
se suikerinvoer over te schakelen naar
andere bronnen en de afhankelijkheid van
zijn consumenten van de Cubaanse uitvoer
te verminderen. De leverantie van Cubaan
se suiker wordt in toenemende mate on
zeker", verklaarde de minister.
De n.v. Houthandel v/h G. Alberts Lzn.
en Co in Middelburg heeft over 1959, blij
kens het verslag, een voordelig saldo ex
ploitatierekening behaald van f 485.180.
Over 1958 was er een negatief saldo van
101.602. Deelnemingen brachten aan di
vidend op 55.204 (v.j. 61.163). Na aftrek
van betaalde interest ad 204.640 (ƒ211.077)
resteert als saldo bedrijfsrekening 335.744
(ƒ48.484). Dit saldo wordt gebruikt om on
veranderd 150.000 af te schrijven en
185.744 te doteren aan de reserve voor
prijsdaling, waaraan over 1958 300.000
werd onttrokken. Het uiteindelijke verlies
over 1958 beliep ƒ73.095, dat ten laste van
de reserve voor diverse doeleinden werd
gebracht. Ook over 1959 wordt dus het
dividend weer gepasseerd.
Maandag 4 juli stellen de Zuidhollandse
Bank, de Handel-Maatschappü II. Albert de
Bary en het Zuidhoilands Effectenkantoor
de reeds aangekondigde inschrijving open
op 1.400.000 nieuwe aandelen A in Dek
kers n.v. in Dordrecht lot de koers van 100
percent, en op f 1.400.000 5 percent in aan
delen A converteerbare obligaties, eveneens
a 100 percent. Dc inschrijving is uitsluitend
voor houders van de thans uitstaande aan
delen.
Inlevering van twee dividendbewijzen
geeft recht op inschrijving van één nieuw
aandeel van 1000. De nieuwe aandelen
delen voor de helft in de resultaten over
1960 en tenvolle in die van de volgende
boekjaren. Inlevering van twee dividend
bewijzen geeft recht op inschrijving van
één 5 percent converteerbare obligatie van
1000 van 1 juli 1961 tot en met 30 juni
1966 zijn de obligaties verwisselbaar in
aandelen A, waarbij de conversiekoers
wordt gesteld op 145 percent en die dei-
obligaties op 100 percent en wel in dier
voege, dat telkens één obligatie van nomi
naal 1000 onder bijbetaling van 450 in
contanten kan worden verwisseld in tel
kens één aandeel van nominaal 1000, be
houdens wijziging van do conversiekoers.
De claimhandel begint op 24 juni. (Dekkers
beoefent handel en industrie, speciaal in
textielwaren en meubelen).
De n.v. Technische Keramische Handels
vereniging te 's-Gravenhage heeft over
1959 blijkens het verslag een bruto winst
verkopen behaald van 613.087,(v.j.
552.801,—).
Salarissen, lonen en sociale lasten verg
den 244.293 211.112), algemene kosten
188.362 i88.105), en afschrijvingen
32.608 30.040). Er resteert een winst
voor aftrek van vennootschapsbelasting
van 148.492 106.216). Voorgesteld wordt
het dividend te verhogen van 8 tot 10 pet.
De bruto winstmarge onderging weder
om een lichte daling, door de lagere winst
marge op de nieuwe artikelengroep.
In verband met uitbreidingsplannen
wordt overgegaan tot plaatsing van 100
nieuwe aandelen van nominaal 1.000,
Aandeelhouders worden tot en met 30 juni
in de gelegenheid gesteld hieraan deel te
nemen in de verhouding van 1 nieuw aan
deel op 4 oude aandelen. De koers van
uitgifte is 100 pet. De nieuwe aandelen
hebben recht op de helft van het over het
boekjaar 1960 uit te keren dividend en zijn
daarna geheel gelijk aan de oude aan
delen. De omzet is in de eerste vier maan
den van dit jaar t.o.v. dezelfde periode in
1958 met 12 pet. gestegen.
De resultatenrekening over het boekjaar
1959 '60 van de n.v. Nederlandse Vlas Spin
nerij sluit met een voordelig saldo van
305.222 (v. j. 262.474). Hierbij moet er
rekening mee worden gehouden dat even
als vorig jaar de afschrijving op vaste ac
tiva niet ten laste van de verlies- en winst
rekening is gebracht, maar in mindering
van de rekening diverse belangen. Voor
gesteld wordt aan deze rekening toe te
voegen 176.222. Zij zal dan bedragen
750.000. Ter uitkering blijft over 194-829.
Voorgesteld wordt 10 percent dividend (v.j.
8 pet.). Tot heden is aan houders van winst
bewijzen uitgekeerd 515.000 ofwel f 1030
per winstbewijs, zodat inclusief de nu voor
gestelde uitkering blijft uit te keren f 970
per winstbewijs. In de verstreken maanden
van het lopende boekjaar was het bedrijf
volledig bezet. Tot nu toe waren de ver
kopen niet onbevredigend.
De Hoge Autoriteit van de Europese
Gemeenschap voor Kolen en Staal heeft
gisteren een nieuwe aanvraag van de ko-
lenverkooporganisalics aan de Ruhr ver
worpen. Deze aanvraag was ingediend
door de drie verkooporganisaties aan de
Ruhr, die waren ontstaan nadat het een-
heidsverkoopkartel „Georg" enige jaren
geleden door de H.A. in strijd was ver
klaard met de anti-kartelbepalingen van
het E.G.K.S.-verdrag.
De drie verkooporganisaties bleken ech
ter al spoedig weer samen te werken op
een manier, die eveneens strijdig wordt
geacht met het verdrag. Toen dan ook
dc drie organisaties onlangs een verzoek
indienden om die samenwerking in een
nieuw eenheidskartel te consolideren, werd
dit verzoek vei-worpen. Het werd enigszins
gewijzigd weer ingediend, doch dit twee
de verzoek onderging woensdag hetzelfde
lot.
De H.A. verklaarde woensdag tevens,
dat zij het recht van de Ruhr-verkoopor-
ganisaties erkent om bij het Hof van de
gemeenschappen te Luxemburg van haar
uitspraak in beroep te gaan. Het is wel
zeker, dat de organisaties dit ook zullen
doen. De H.A. heeft, aangezien men de
verkoop van Ruhrkolen nu eenmaal niet
kan stopzetten, wel verklaard, dat de hui
dige verkooporganisaties aan de Ruhr kun
nen blijven functioneren gedurende de pe
riode die nodig is om een uitspraak van
het Hof te verkrijgen.
De Nederlandse minister van Financiën,
prof. dr. Zijlstra, heeft gisteren in de
twaalfde economische conferentie van het
Donau-Europees Instituut te Wenen ge
sproken over vraagstukken, die met de
Europese integratie samenhangen. Hij gaf
als zijn mening te kennen, dat de vorming
van een economische unie door uitbreiding
van de E.E.G. met nieuwe leden wellicht
de enige, voor honderd procent .juiste op
lossing van het Europese integratievraag
stuk is. Het vraagstuk van de zes en de
zeven zal waarschijnlijk op korte termijn
niet in de richting van een Europese vrij
handelszone kunnen worden opgelost.
Minister Zijlstra constateerde verder, dat
de afschaffing der handelsbeperkingen het
nadeel heeft, dat de afzonderlijke landen
in grotere mate afhankelijk worden van
de internationale economische ontwikke
ling. Deze omstandigheid vormt de kern
van de problematiek, die bij de integratie
optreedt. Na de tweede wereldoorlog heb
ben in de eerste plaats de douanetarieven
het voeren van een eigen conjunctuurpoli-
tiek gemaakt.
Na er de nadruk op te hebben gelegd,
dat het voor Nederland een grote teleur
stelling was, dat de onderhandelingen over
de vorming van een Europees vrijhandels-
gebied niet tot overeenstemming hebben
geleid, merkte minister Zijlstra op, dat de
verhouding tussen de E.E.G. en de andere
landen, met inbegrip van de landen der
Europese Vrijhandelsassociatie, zich geheel
De door de n. v. Insulinde Cultuur Syn
dicaat in Amsterdam in de verstreken
periode van 1960 behaalde netto-winst is
hoger geweest dan de helft van de winst
over geheel 1959. Aldus heeft de directie
meegedeeld in de jaarvergadering. Hoewel
zij hoopt dat deze gang van zaken zich
voort zal zetten, is het trekken van con
clusies hieruit gezien het karakter van
deze handelszaak bepaald niet mogelijk.
De onderneming verwierf met ingang
van 1 januari, zoals het jaarverslag reeds
meldde, de vertegenwoordiging voor
Nederland van een fabriek van syntheti
sche rubber. Deze fabriek is, zo werd nu
nader toegelicht, de A.N.I.C. in Milaan,
een dochtermaatschappij van het Italiaan
se petroleum-staatsbedrijf, dat op com
merciële basis werkt. De directie gelooft
niet dat haar bedrijf „hier plotseling rijk
van zal worden", omdat o. a. de concur
rentie groot is. De zaken worden gedaan
op commissiebasis.
De maatschappij heeft een aanzienlijk
compensabel verlies, dat ruim het dubbele
bedraagt van het commerciële verlies (c.a.
426.0Ö0 per ultimo 1959).
Op een vraag uit de jaarvergadering of
door Kromhout Motorenfabriek D. Goed
koop jr. n.v. in Amsterdam fusie-onder
handelingen gevoerd worden, heeft het be
stuur bij monde van de voorzitter, de
heer F. de Boer, geantwoord dat „onder
handelingen" niet het juiste woord was.
Wel zijn in dit verband „naar deze of
gene kant" voelhorens uitgestoken, doch
dit heeft tot op heden geen enkel positief
resultaat opgeleverd. Zoals overal in de
metaalindustrie, zit het streven naar fu
sie wel in de lucht. De voorzitter tekende
hierbij aan dat elders in deze industrie
nog niet veel fusies tot stand zijn gekomen.
anders heeft ontwikkeld dan enige tijd ge
leden nog werd gevreesd. De laatste jaren
heeft binnen de E.E.G. de liberale stroming
duidelijk de overhand gekregen. Om de
kloof tussen de E.E.G. en E.V.A. te over
bruggen zijn voorlopig tussentijdse oplos
singen nodig, die dan pas min of meer vol
ledige oplossingen mogelijk maken. Daar
toe dienen de deelnemende landen een ge
coördineerde economische politiek te voe
ren, die gericht is op de handhaving van
een hoog peil van werkgelegenheid en een
stabiel prijsniveau, zonder dat daarbij de
betalingsbalans wordt verstoord. Bij iedere
integratie is een zekere mate van monetaire
conjunctuurpolitiek noodzakelijk. Op dit
punt bestaan er tussen de E.E.G. en de
E.V.A. geen wrijvingen. Het centrale pro
bleem ligt uitsluitend in de handelssfeer
en heeft hoofdzakelijk betrekking op de
douanetarieven en de contingenten.
Het officiële disconto in Engeland is
vandaag verhoogd van 5 tot 6 percent.
De Bank of England heeft voorts be
kendgemaakt dat het percentage der „spe
ciale deposito's" is verhoogd van 1 tot 2
percent. Deze speciale deposito's bestaan
uit het deel der voorschotten, dat de grote
Britse banken in de vorm van deposito's
bij de Bank of England moeten storten.
De regeringen van de landen, die aan
gesloten zijn bij de E.C.E. (Economische
Commissie der Vei-enigde Naties voor
Europa), verwachten, dat de Europese ko-
lenvraag in het derde kwartaal van dit
jaar vijf percent groter zal zijn dan in
de overeenkomstige periode van het vori
ge jaar. Dit is bekend gemaakt, door de
kolencommissie van de E.C.E., die de vo
rige week te Genève bijeen is geweest. De
stijging van de vraag zal, naar verwach
ting, hoofdzakelijk plaats vinden bij de
cokesfabrieken en van de elektriciteitsin
dustrie. De cokesbehoeften van de Euro
pese staalindustrie zullen waarschijnlijk
elf percent groter zijn dan in de periode
juli-september 1959.
Geen verdere investeringen
door Pasir Malang
Desgevraagd heeft de directie van de Cultuur
maatschappij Pasir Malang aandeelhouders in de
gisteren gehouden jaarvergadering medegedeeld,
dat in het rijstbedrijf Les Pres Neufs in Zuid-
Frankrijk niét verder zal worden geïnvesteerd,
zeker niet zonder de toestemming van de aan
deelhouders. Voor te betalen belastingen is vol
doende gereserveerd en zal wel geld van worden
overgehouden. Ook over 1960 zal de post „diverse
baten" nog wel iets opleveren, hoewel belang
rijk minder dan over 1959, aldus de directie.
IndonesiëSovjet-Unie
De directeur van het Indonesische instituut
voor atoomenergie dr. Siwabsei is maandag uit
Djakarta naar Moskou vertrokken. Hij zal be
sprekingen voeren over een eventuele Russische
lening van 250 miljoen dollar (bijna 1 miljard
gulden) voor de bouw van een atoomreactor in
Indonesië, aldus bericht radio Indonesië.
Nieuwe directeur
Een gepensioneerde admiraal is benoemd tot
president-directeur van de British Overseas Air
ways Corporation, wiens salaris 8500 pond (92.650
gulden) bedraagt plus 1000 pond (10.900 gulden)
voor onkosten. Schout-bij-nacht Matthew Slatte-
ry zal deze functie volgende maand overnemen
van Gerad d'Erlanger.
Nog steeds stijgende kolenvoorraden
De kolenvoorraden bij de mijnen in de E.G.K.S.
bedroegen einde mei ruim 32 miljoen ton tegen
31.9 miljoen ton einde april j.l. en 30.6 miljoen
ton einde mei 1959, zo blijkt uit de gegevens van
de Hoge Autoriteit. De onverkochte kolenvoorra
den blijven dus stijgen ondanks de verzuimdien-
sten, die nog steeds worden ingelegd. In de af
gelopen maand werd door deze verzuimdiensten
een produktiebeperking van bijna 700 000 ton be
reikt.
Aagtedijk 23 te Syracuse.
Aagtekerk 22 v. Marseille n. Antwerpen.
Aardijk 22 te Houston eerwacht v. New Orleans.
Abida vorm. 22 v. Stockholm n Rotterdam.
Achilles 23 te Barbados.
Acila 22 in Panamakanaal n. Curacao.
Adonis 22 v. Mobile n. Beaumont.
Aegis 23 te New Orleans.
AJamak 22 250 m. z.z.o. Adelaide n. Aden.
Aldabi 22 v. Rotterdam n. Rio de Janeiro.
Algenib 22 te Rouen.
Algol 24 tc Adelaide verwacht.
Algorab 23 te Rio de Janeiro.
AJhena 22 v. Salvador n. Las Palmas.
Alioth 22 v. New York n. Philadelphia.
Alkaid 22 v. Mormugao n. IJmuiden.
Aikes 22 dw. Algiers n. Antwerpen.
Alkmaar 22 v. Hongkong n. Singapore.
Almkerk 22 dw. Majorca n. Duinkerken.
Alphaeca 23 te Antwerpen.
Alphard 24 te Freetown verwacht.
Alwaki 23 te Antwerpen.
Amalle B 22 te Aden.
Amerskerk 22 v. Melbourne n. Sydney.
Amsteldijk 23 te Port Arthur.
Amstelhoek 22 140 in. o.n.o. Malta n. Beyrouth.
Amstelsluis 22 tc Fremantlc verwacht.
Angolakust 23 v. Dakar n. Freetown.
Annenkerk 22 v. Las Palmas n. Lobito.
Area 22 200 m. o.n.o. Madeira n. Dakar.
Arendsdijk 22 v. Rotterdam n. New York.
Arg'os 22 te Amsterdam.
Arkeldijk 22 v. Halifax n. Portland.
Arnedijk 22 240 m. n.w. Azoren n. Havana.
Artemis 23 te La Guaira.
Asmidiske 22 310 m. w. Landsend n. Hampton R.
Attis 22 te Mobile.
Atys 22 v. Mena Al Ahmadi n. Ceuta
Axeldijk pass. 22 Vlissingen n. Antwerpen.
Balong pass. 22 Azoren n. Port Said.
Bantam 22 te New Orleans verw. v. New York.
Batjan 22 v. Colombo, 23 te Cochin verwacht.
Batu 23 te Djeddah.
Bawean 22 400 m. w. Azoren n. Marseille.
Bengkalis 22 v. Bangkok n. Labuan.
Bennekom 23 v. Amsterdam te Rotterdam.
Billiton 24 te Colombo verwacht.
Bir.tang 23 te Suez.
Borneo 22 te Londen verwacht.
Breda 22 340 m. z.z.w. Flores n. Curacao.
Bussum 23 in Panamakanaal n. Balboa.
Calamares 22 300 m. n.w. Floves n. Cortes.
Caltex Amsterd. 22 285 m. o.n.o. Beira n. Kaapst.
Caltex Arnhem 22 226 m. o. Aden n. Suez.
Caltex Eindhoven 22 75 mijl w.z.w. Little Quoin
naar Yokohama.
Caltex Gorinchém 22 te Whitegate.
Call. Leiden 22 220 m. w.n.w. Colombo n. H'kong.
Caltex Nederland 23 v. Bahrein n. Londen.
Calt. Pernis 22 325 m. n.n.o. Socotra n. Dar Es Sal.
Caltex The Hague 22 47 m. z.w. Ras Al Hadd naar
Cumitia 22 te Durban verwacht.
Casamanee 23 te Casablanca.
Castor 21 v. Beyrouth n. Lattakia.
Celebes 22 v. Hamburg n. Bremen.
Ceres 22 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Gharis 22 460 m. n.o. Azoren n. Cumana.
Cinulia 21 625 m. o. Bermudas n. Thameshaven.
Cities Service Valley Forge 22 330 m. z.z.o. Guav-
dafui n. Philadelphia.
Clavella 22 te Rotterdam.
Colytto 23 te Gulfport.
Crania 28 ter hoogte Landsend verwacht.
Diogenes 22 970 m. n.o. Sombrero eil. n. Curacao.
Dongedijk pass. 22 Kp. San Lucas n. Los Angeles.
Dorestad 23 te Buenos Aires.
Eemland 22 v. Amsterdam n. Buenos Aires.
Eenhoorn 22 te Rotterdam.
Fos 23 te Rotterdam.
Esso Nederland 22 200 m. o.z.o. Aden n. Rotterd.
Forest Hill 22 v. Punta Cardon n. Landsend.
Fravizo 22 v. Rouen n. Dakar.
Friesland KRL 22 te Tacoma verwacht.
Friesland SSM 22 dw. Falmouth n. IJmuiden.
Gabonkust 22 85 m. z.z.w. K. Blanco n. Le Havre.
Giessenkerk 22 550 m. o.z.o. Sokotra n. Aden.
Gvootekerk 22 te Cadiz verwacht,
Guineckust 23 le Lagos.
Gyrotoram 26 te Rotterdam.
Haarlem 22 te Cartagena verwacht.
II-.! hor 22 op Wesèr.
Hector 22 70 m. w. Cadiz n. Tripoli.
Heemskerk 22 te Rotterdam verwacht.
Helicon 21 620 m. n.n.o. Martinique n. Curacao.
Hera 22 35 m. n. Ouessant n. Rotterdam.
Hcrsilia 21 te Kingston n. Cristobal.
Houtman 23 te Napier verwacht v. Auckland.
Hydra 22 v. Bremen n. Hamburg.
Iberia 22 200 m. n.w. Trondheim n. Archangel.
Ivoorkust pas. 22 Dakar n. Las Palmas.
Jagersfontein 22 v. Las Palmas n. Southampton.
Japara 22 v. Port Said n. Antwerpen.
Jason 22 225 ni. w.n.w. Flores n. Antwerpen.
Java .22 610 m. w. Cocos eil. n. Fremantlc.
Kabylia 29 ter hoogte Landsend verwacht.
Kalinga verm. 23 uit Kielerkanaal n. Nynashamn.
Kalydon 22 33 m. z.w. Cadiz n. Perzische Golf.
Kara 22 150 m. w.n.w. Mekka n. Mena.
Karachi 22 te Amsterdam.
Karakorum 22 v. Baltimore n. New York.
Karimun 22 v. Amsterdam n. Marseille/Bangkok.
Keizerswaard 22 te Buenos Aires.
Kellia 22 v. Barry n. Liverpool.
Kenia 22 te Avonmouth v. Heysham.
Kénnemerland 23 te Amsterdam.
Kerkedijk 22 360 m. w. Scillys n. Now York
Kermia 22 te Lorenzo Marques n. Mena A1 Ahm.
Ivcrtosono 24 t.e Penang verwacht.
Kieldrecht. pass. 23 Gibraltar n. Boulogne.
Kinderdijk 22 100 m. n.o. Azoren n. Miami.
Korendijk 22 120 m. w. Scillys n. Antwerpen.
Kopionella 23 te Bandar Mashur verwacht.
Koratla 24 te Puerto La Cruz verwacht.
Korenia 22 235 m. n.o. Ilheus n. Willemstad.
Korovina 2/7 te Buenos Aires verwacht.
ICrebsia 27 te Gothenburg verwacht.
Kreeft 22 v. Rotterdam n. Vigo.
Kreon 22 te Antwerpen n. Antwerpen.
Kryptos 22 te Rotterdam (dokken).
Laarderkerk pass. 22 St. Vincent n. Triëst.
Laertes 22 v. Philadelphia n. Baltimore.
Leeuwarden 23 te New Orleans.
Lekkerkerk 22 144 m. n.n.o. Finisterre n. Stettin.
Lemsterkerk 23 te Bahrein.
Liberty Bell 22 v. Rio de Janeiro n. B. Mashur.
Lindekerk 21 v. Catania n. Antwerpen.
Lissekerk 22 et Londen.
Lombok 23 te Dar Es Salaam.
Maas 22 v. Piraeus n. Messina.
Maasdam 22 v. Le Havre n. Southampton.
Maaslloyd 22 v. Christobal n. New Orleans.
Madisonlloyd 22 te Hamburg v. Antwerpen.
Mariekerk 22 te Mombassa.
Mataram 23 te Genua.
Medon 22 te Baltimore.
Mecrdrecht 22 230 m. z.w. Bermuda n. Hampt. R.
Mentor 23 te Rotterdam.
Merwede 23 te Newcastle verwacht.
Mitra 23 v. Manchester Shipcanal n. Curacao.
Mohamed Reza Shah 22 te Wilhelmshaven.
Muiderkerk 22 te Akaba v. Vuez.
Musilloyd 22 v. Djakarta n. Musi rivier.
My lady 21 v. Rouen n. Las Palmas.
Na ess Comment. 22 35 m. o. Ras Fartak n. Fawley.
Naess Lion 21 v. Hakodate n. Perzische Golf.
Navicella 29 te Curacao verwacht.
Neder-Eems 23 v. Port Sudan n. Suez.
Neder-Weser 22 v. Kohsichang n. Zamboanga.
Nias 23 te Port Said.
Nieuwe Tonge 22 v. Quebec n. Antwerpen.
Nijkerk 22 v. Hamburg n. Antwerpen.
Oberon 22 80 m. w. Ouesant n. Amsterdam.
Oranje Nassau 22 v. Aruba n. Puerto Limon.
Ossendrecht 22 120 m. o. Gibraltar n. Ykka.
Ouwerkerk 22 v. Hongkong n. Kabi.
Papendrecht 22 30 mijl n.n.w. Sint Vincent naar
Novorossisk.
Peperkust 22 te Amsterdam.
Pericles 22 v. La Guaira n. Europa.
Philine 22 160 m. z.w. Ouessant n. Mcna.
Philippia 22 55 m. n.n.o. Oran n. Port Said.
Pleter S 22 te Rotterdam.
Polydorus 22 v. Rotterdam n Singapore.
Pr. Alexander 22 170 m. w.n.w. Flores n. Montreal.
Pr. Fred. Hendr. 22 800 m. w.n.w. Scillys n.Quebec.
Prins Casimir pass. 22 Lizard n. Londen.
Pr Willem George Fred. 22 v. Antw. nè Bremen.
Prins der Nederlanden 22 te Hamburg.
Prins Willem V 23 et Rotterdam.
Purmerend 22 v. Calcutta n. Abadan.
Radja 22 v. Hamburg n. Amsterdam.
Randfontein 22 v. Durban. 23 te Lor. Marques.
Reza Shah The Great 22 80 m. n.o. Ushant naar
Fort Said.
Roebiah 22 200 m. n.o. Singapore n. Manilla.
Roepat 22 te Miri.
Rondo 22 tc Zanzibar.
Rossum 21 170 m. o.n.o. Gibraltar n. Rotterdam.
Rotte 22 o. Midway n. Kawasaki.
Rotterdam 22 v. Southampton n. New York.
Rijndam 22 80 m w. Scillys n. Quebec.
Rijnkerk 22 95 m. w. Gibraltar n. Marseille.
Saloum 22 te Lc Havre.
Snmarinda 22 dw. Halifax n. New York.
Scheldelloyd 23 te Hollandia.
Schie 22 88 m. o. Gibraltar n. Rotterdam.
Sehiedijk 22 v. Newport News n. Perth Amboy.
Sibigo 22 270 m. w. Makassar n. Brisbane.
Skadi 22 52 m. n.o. Oran n. Napels.
Stad Amsterdam pass. 22 Finisterre n. Dakar.
Stad Arnhem 22 120 m. o.z.o. Majorca n. Sagunto
Stad Dordrecht 22 15 m. z. Helgoland n. Oulu.
Stad Leiden 22 v. Durban n. Beira.
Stad Maassluis 22 50 m. w.z.w. Dover n. Pepel.
Stad Rotterd. 22 20 m. z. Majorca n. Civ. Vecchia.
Stad Schiedam 22 v. Narvik n. Gent.
Slnnvac Dj Irak 23 te Buatan verwacht..
Stanvac Lirik 22 v. Buatan. 23 te Singap. verw.
Statendam 22 te New York.
Statue of Liberty 22 120 m. n.n.w. Perim naar
Bandar Mashur.
Stentor 21 980 m. w.n.w. Kp. Verdische eilanden.
Straat Banka 22 v. Cochin n. Bombay.
Straat Johore 23 v. Port Swettenham n. Penang.
Straat Madura 22 v. Fremantle n. Mauritius.
Straat Magelhaen 22 te Beira verw. v. Zanzibar.
St.r. Malakka 23 900 m. o. Rio de Janeiro (best.).
Sunetta 29 te Ville do Porto (Sta. Maria) verw.
Tahama 22 650 m. n.o. Puerto Rico n. Amuaybay.
Taria 23 te Abadan.
Tegelberg 23 te Hongkong.
Teiresias 22 v. Aden n. Suez.
Telamon 22 te Hamburg.
Thuredrecht 22 475 m. w.z.w. Flores n. Norfolk.
Tjibodas 22 200 m. w. Sabang n. Mombasa.
Tjimanuk 22 te Lagos.
Tjitarum 22 v. Melbourne n. Sydney.
Towa 23 te Bahia.
Tweelingen pass. 22 Terceira n. Puerto Ordaz.
Van der Hagen 23 v. Monrovia n. Abidjan.
Van Linschotcn 22 130 m. z.w. Luanda n. Matadi.
Van Noort 21 v. Shanghai n. Hongkong.
Van Riebeeck 22 v. Dubai n. Kuwait.
Vasum 23 te Banias verwacht.
Waal 22 te Tunis verwacht.
W. Alton Jones 22 330 m. o. Kp. May n. Port Said.
Waikelo 22 te Kuwait.
Waterland 22 315 m. w.n.w. Pt. Etienne n. A'dam.
Waterman 22 340 m. z.o. Halifax n. Rotterdam.
Westerdam 22 560 nr. van Kp. Race n. Rotterdam.
Westertoren 22 60 m. n.o. Malta n. Lissabon.
Wieldrecht 22 330 m. w. Bermuda n. La Salina.
Willem Ruys 24 tc Sydney verwacht.
Willemstad 22 v. Lissabon n. Madeira.
KLEINE VAART
Admiralengr. 22 50 m. n.o. Sandhamm. n. A'dam.
Alcetas 22 60 m. n. Kp. St. Vincent n. Rotterdam.
Ank T 20 v. De Venern te Zaandam.
Appingedam 22 dw. Finisterre n. Lissabon.
Areas 23 30 m, z.o. Kp. St. Vincent n. Malta.
Boreas 21 v. Kopenhagen n. Aalborg.
Elsa 21 dw. Gotland n. Zaandam.
Flevo 21 dw. Hoek van Holland n. Salvesborg.
Kaap Falga pass. 22 ET-3 v. Rundvik n. A'dam.
Leliegracht 22 dw. Kamperduin v. Amsterdam.
Lucas Bols 1 pass. 22 Borkum n. Odcnse.
Man to 22 135 m. n.o. Villano n. Lissabon.
Midas 21 te Amsterdam v. Gdynia (repareren)..
Netta 19 te Napels v. Alicante.
Ponza 16 v. Karskaer te Pateniemi.
Strabo 22 v. Rotterdam n. Oran.
Thaletas 22 10 m. z. Messina n. Piraeus.
Westerdok 20 te Kingslynn v. Boston.
SLEEPVAART
Blankenburg pass. 21 Vlissingen n. Antwerpen.
Gele Zee 21 v Rotterdam n. zee en terug.
Hudson 21 tc Rotterdam.
De heer Victor Leemans kon zijn
pleidooi voor een samensmelting van
de drie Europese uitvoerende organen
met een recent voorbeeld illustreren.
Hij had twee juist verschenen rappor
ten bij zich over toonverschillen in on
dernemingen. Het ene was uitgegeven
door de Hoge Autoriteit van de Kolen-
en Staalgemeenschap, het andere door
de Europese Executieve Commissie. De
cijfers waren in beide gevallen afkom
stig van het gemeenschappelijke Bureau
voor de statistiek.
Internationals krachtig in herstel
De internationale waarden gaven gister
middag een zeer krachtig herstel te zien.
De grootste kooplust kwam van West-
Duitsland. De Westduitse beurzen waren
zeer vast en gaven koersverschillen. Dit
betekende voor Amsterdam een goede sti
mulans. De handel was vrij levendig. De
AKU-waarden stegen van 576 tot 583, dat
is 18 p. meer. Philips steeg van 1237 tot
1243 (1206 >4Unilever verbeterde verder
tot 791. Kon. Olie gaf een goed herstel te
zien. De aandelen liepen op door lokale
speculatieve aankopen van 143,40 tot
144,40. Een koerswinst van circa 5 gulden
was hierdoor mogelijk. Hoogovens haalden
op 844 bijna het gehele koersverlies van
de vorige dag in. De scheepvaartfondsen
waren kalm. De H.V.A. aandelen waren op
173 een puntje hoger. Deli Mij. herstelde
zich van 188 tot 190 191,20). Amster
dam Rubber goed prijshoudend. De staats
fondsen waren vast op aanhoudende her-
beleggingsvraag. In de lokale sector waren
de bier-aandelen vast. De adviesprijs voor
Heineken kwam op 700 bieden. Ketjen op
520 a 525 (515). Borsumij kwam iets lager.
Claims Thomassen en Drijver verlieten de
markt op circa 1425, overeenkomende met
720 percent voor de nieuwe aandelen.
(ANP).
Boeke en Huidekoper kwam van 147 op
146 K - Boom Ruygrok van 165 op 166 en
Spaarnestad kwam van 535 op 540.
VERHANDELDE FONDSEN.
21 juni 22 juni
Totaal 430 426
Hoger 188 (43.7%) 229 (53.7%)
Lager 154 (35.7%) 112(26.5%)
Gelijk 88 (20.6%) 85 (19.8%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
A.K.U
578—586
586
Kon. Petr.
143.80—147.50
147.50
1244—1268
1268
993—1015
1015
Hoogovens
842—855
855
VOORBEURS VAN HEDEN.
Slot
A.K.U588—593 585
Kon. Petr. 148—148.80 ƒ147.50
Philips 1276—1287 1276
Unilever 1032—1047 1026
Hoogovens 860862 858
Vorige
slotkoers
Amsterd. Bank
350
Ned. Handel Mij.
282
Rotterd. Bank
300
Twentsche Bank.
277%
A.K.U
581
Albert Heijn
455
454
Billiton Mij. II
385
3ols
630
Bührmann Papier
520
Deli-Mij
f 190.—
Dordtsche Olie
69834
Fokker
448
Heineken's
710 b
Hoogenbosch Sch.
251%
Hoogovens
839
H.V.A
172-34
455
520
K.L.M
103.
Kon. Ned. Zout
990
Kon Olie
145.
Muller Nat. Bezit
449
Nederl. Ford
555
Ned. Gist- en Sp
400
Ned. Kabelfabr.
627
Philips Gem. Bez.
1241%
Philips Pref
315
A'dam Rubber
117
Sikkens Groep
798
Stokvis R.S
285
Thomassen ?z Dr.
745
TTnilever
991
Van Berkel's Pat
347
Van Gelder Pap
330
Van der Heem
340
Ver Marhinefabr
229
Wessanen
293%
Wilton Feijenoord
201%
Zwanenberg-Org.
823
Interunie
f 217.
241.—
Unitas
510.
Ver Bezit v. 1894
137.—
H.A.L
13934
K NS M
183
N Scheeov Unie
145%
Ommeren v
272%
Stoomv Mij. Ned
166%
Anaconda
5034
Kennecott Copper
76 ~A
Aluminium Ltd
3134
FWhlohem Steel..
4334
U.S Steel
79%
Republic Steel
6134
American Motors
23%fl
General Motors.
44
Cities Service
4134
Shell Oil
68%
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amaterdamsche Bank)
Enig herstel
NEW YORK. De staal- en spoörwaar-
den hebben de Newyorkse effectenbeurs
gisteren op stevige grond gezet. Bij de
opening was de tendens zwak en de prijzen
bewogen zich omlaag. De staal- en spoor-
waaren zwaaiden tijdens het derde uur om.
De steun breidde zich daarna uit. De vlieg
tuigfabrieken noteerden soms goede win
sten. De elektronische fondsen trokken
sterk aan. De spoorwaarden boekten een
avans van ruim één dollar voor New York
Central en 2 voor Baltimore and Ohio.
Jones and Laughlin en Youngstown and
Lukens stegen een dollar. National Steel
stegen iets. De autofondsen boekten even
eens winst. Ford gaf iets prijs. De oliewaar
den waren gemengd. De omzet was
3.600.000 aandelen. 1.207 fondsen werden
verhandeld, 539 hoger en 440 lager. Het in
dustrie gemiddelde kwam van 644.93 op
645.36, dat van spoorwegen van 141.62 op
143.07 en dat van openbare nutsbedrijven
van 82.94 op 92.57. (UPI).
