Kompasregelaar G. W. F. Mol scheidt
er na vijftien jaar mee uit
R. J. van Arum zal het rijksonderwijs
door dik en dun verdedigen
In de vishal en op zee
SPECIALIST MET GROTE PRAKTIJK
Zeventig jaar, maar
nog niet stil zitten
Perée
Derde supertanker aan
Esso Nederland over
gedragen
Schoolzwemwedstrijden
in „Heerenduinen"
Nieuwe directeur RHBS-Velsen
niet bang voor tegenstanders
Proefvaart van
nieuwste trawler
PRISMA
IJslands vrachtschip
in de storm gezonken
Bejaarde vrouw door
insluiper aangevallen
Akkoord over Cyprus
lijkt aanstaande
Arrestaties in
Tokio
WOENSDAG 29 JUNI 1960
6
Centrifuges Wasmachines
Geslaagd
Hotelhouder mishandeld
„Gemeente wil zichzelf
moeilijkheden op hals
halen"
Ongeluk in garage
Deense kotter gezonken:
opvarende verdronken
Geslaagd...
Speciale „munten" voor
esperantisten
..DOKTER" G. W. F. MOL legt met ingang van 1 juli aanstaande zijn „prak
tijk" neer. Hij neemt dan afscheid van zijn grote „patiëntenschare" honderden
schepen en scheepjes, die chronisch last hadden van bepaalde „afwijkingen".
Zoals een mens de gewenste richting niet kan houden, wanneer zijn evenwichts
orgaan niet goed functioneert, zo raakt een schip uit zijn koers, wanneer het
kompas kuren vertoont. De mens gaat dan naar de arts of de specialist, de schip
per naar de heer G. W. F. Mol in Velsen-Zuid. Hij is specialist.
Hij is al zeventig jaar, maar dit is hem
niet aan te zien. De heer Mol heeft een
flink postuur, dat van een zeeman. Zijn
gezicht vertoont rimpels; die zijn beslist
niet de sporen van de ouderdom, maar het
resultaat van de inwerking van zeewind,
regen en zonlicht.
Hij werd op 14 november 1889 te Am
sterdam geboren en in 1906 kwam hij bij
de grote vaart, als eerste stuurman. Hij
voer voor de maatschappij „Nederland"
tot 1914. In de oorlogsjaren diende hij bij
de Marine. In 1919 nam hij afscheid van
de zee en kwam bij het KNMI in Rotter
dam, dat daar ten behoeve van de scheep
vaart een bijkantoor heeft.
De scheepvaart verdween dus niet hele
maal uit zijn leven. Dat zou trouwens in
zijn verdere leven ook nooit gebeuren.
Slechts anderhalf jaar werkte hij voor het
KNMI. In 1920 kwam hij als inspecteur
bij Thompson's Havenbedrijf.
Twee jaar later vertrok hij naar Velsen,
om bij Hoogovens te gaan werken. Bij
dit bedrijf was de heer Mol werkzaam in
de afdeling scheepvaart. Tot 1945.
En vanaf het moment dat hij Hoogovens
verliet, zou men hem „dokter" kunnen
noemen. Hij ging zich namelijk belasten
met het corrigeren van afwijkingen die
scheepskompassen vertonen. Gelijk een
arts met zijn stetoscoop naar zijn patiënt
gaat, zo begaf Mol zich vijftien jaar lang
met zijn peiltoestel naar de haven, om
daar aan boord van een schip te klauteren
en vervolgens het kuren vertonende kom
pas aan een nauwlettend onderzoek te on
derwerpen.
Ook bij de heer Mol thuis rinkelde de
telefoon 'des nachts. Ook zijn vrouw had
telefoonwacht, wanneer hij zelf met zijn
instrument, naar een schip was. Om het
kompas te „compenseren", zoals de vak
term luidt. Dat werk leert men niet zo
maar een-twee-drie. „Ik heb eerst een
half jaar extra moeten studeren", zegt
Mol.
Elk kompas vertoont op den duur afwij
kingen. Het is niet zuiver meer en het be
hoeft geen betoog, dat de zeeman derge
lijke grillen niet kan en mag tolereren. De
afwijkingen worden veroorzaakt door het
welhaast altijd aanwezige scheepsmagne-
tisme, voorkomend in het metaal. De heer
Mol vertelt, dat hoewel men tegenwoordig
de schepen vrij van magnetisme weet te
maken (zulks om te voorkomen dat een
schip op een magnetische mijn „loopt").
'Advertentie
KENNEMERLAAN 9
Telefoon 5271
Erkend installateur PEN.
Aan de Nederlandse koopvaardijvloot is
dinsdag het 35.690 brt. metende turbine
tankschip „Esso Amsterdam" toegevoegd.
„De Esso Amsterdam", een zusterschip
van de „Esso Rotterdam" die vorig jaar
in de vaart werd gebracht, behoort tot de
grootste koopvaardijschepen van Neder
land. Het schip heeft 25 miljoen gulden
gekost. De Nederlandse Esso Tanker
Maatschappij heeft hiermede een bouw
programma van 3 schepen voltooid. De
bouw van de „Esso Nederland" (26.000
brt.), de „Esso Rotterdam" en de „Esso
Amsterdam" (ieder 35.690 brt.) vergde
een investering van 70 miljoen gulden. De
drie schepen zullen voornamelijk worden
gebruikt voor het vervoeren van ruwe olie
uit het gebied van de Perzische Golf naar
de nieuwe Esso-raffinaderij in het Rotter
damse Botlekgebied, die vier en een half
miljoen ton ruwe olie per jaar zal gaan
verwerken.
Verolme zal voor „Esso-Nederland" nog
een tankschip van 73.000 brt. bouwen dat
waarschijnlijk in 1963 in de vaart zal wor
den gebracht.
De proefvaart van Rotterdam naar Am
sterdam werd door vele autoriteiten mee
gemaakt, onder wie mevrouw Van Hall-
Nijhoff, echtgenote van de Amsterdamse
burgemeester die op 26 februari j. 1. de
doopplechtigheid verrichtte.
Kort na het verlaten van de Nieuwe
Waterweg droeg de heer P. J. van der
Giessen, een van de directeuren van de
gelijknamige scheepswerf in Krimpen aan
de IJssel, de nieuwe tanker over aan de
directeur van „Esso Nederland" de heer
Smit.
De „Esso Amsterdam", die een beman
ning heeft van 56 koppen en is uitgerust
met de modernste navigatie-instrumenten
(radar, automatische besturing e. d.), is
210.55 meter lang en 27.43 meter breed.
Geladen bereikt de tanker een snelheid
van 17 mijl per uur. Het grotendeels ge
laste schip is ingericht voor het vervoer
van alle soorten petroleum-produkten,
waartoe in de 33 tanks verwarmingsspira
len zijn aangebracht. Het hele schip wordt
mechanisch geventileerd en is bovendien
aangesloten op een airconditioningsinstal
latie. Op het achterdek is een openlucht
zwembad. Voorts bevinden zich aan boord
een bioscoopzaal, 3 recreatiezalen en 4
kantines. De voortstuwing van het schip
geschiedt door een stoomturbine-installa
tie volgens het Pametrada-systeem met
twee ketels.
De „Esso Nederland" vertrekt donder
dag uit Amsterdam voor zijn eerste reis
naar de Perzische Golf.
binnen een paar maanden al weer magne
tisme aan boord aanwezig is.
Zo is het nu eenmaal. En het kompas
aan boord van die schepen heeft daar
last van. Dat is niet het geval, wanneer
schepen zijn uitgerust met een zogenaamd
girokompas, dat altijd zuiver werkt. „Maar
dat zijn dure dingetjes," zegt Mol, „nog
veel schepen hebben het traditionele kom
pas aan boord".
Het magnetisme aan boord van men
kan wel zeggen de meeste schepen, is
dus de voornaamste bron van inkomen
voor de heer Mol uit Velsen-Zuid geweest.
Wij schrijven dit, omdat Mol op zeventig
jarige leeftijd met dat werk ophoudt. Met
behulp van zijn peiltoestel corrigeerde hij
de kompassen. Een moeilijk werk. Soms
moest hij met zijn instrument lange tijd
boven op de stuurhut verwijlen, in weer
en wind, zodat de zeelui vroegen of ze
hem niet konden aflossen
Nog een paar dagen en dan hoeft hij
dat werk niet meer te doen. De heer Mol
vindt dat jammer, want hij werkt graag.
En om toch wat nuttig werk omhanden
te hebben corrigeert hij nu alleen nog
scheepskaarten. De heer Mol krijgt geen
pensioen, want hij heeft als zelfstandige
zijn brood verdiend. Merkwaardig is .ech
ter, dat hij door de minister van Verkeer
en Waterstaat vijftien jaar geleden is be
noemd en dus ook wordt ontslagen.
De heer Mol heeft door de aard van
zijn gespecialiseerde werk uiteraard veel
kennissen en vrienden in de scheepvaart
kringen te IJmuiden gemaakt. Vijftien
jaar lang heeft hij zijn nuttige arbeid ver
richt in het belang' van de scheepvaart.
Hij zal met ingang van 1 juli worden op
gevolgd door de oud-kapitein van de „Prins
der Nederlanden", de heer T. C. van Drim-
melen.
Tot slot: mocht, er bij geval toch nog
een schipper in IJmuiden zijn, die Mol
niet kent, dan diene hij zich te schamen,
want hij heeft verzuimd zijn kompas te
laten nakijken
Vrijdagmiddag 1 juli worden in het open-
luchtbad „Heerenduinen" te Velsen de
volgende wedstrijden in het kader van de
schoolzwemwedstrijden gehouden:
1.30 uur: series schoolslag meisjes A en
meisjes B; 1.40 uur: series schoolslag jon
gens A en jongens B; 1.50—2.10 uur: water-
polowedstrijd St. AdelbertschoolTechni
sche school; 2.10 uur: series rugslag meisjes
A en meisjes B; 2.20 uur: series rugslag
jongens A en jongens B; 2.202.40 uur:
waterpolowedstrijd W. de Zwijgerschool—
St. Joannes ulo; 2.40 uur: series vrije slag
meisjes A en meisjes B: 2.50 uur: series
vrije slag jongens A en jongens B; 3 uur:
series 6 x 25 m vrije slag estafette meisjes
A; 3.10 uur: 6 x 25 m estafette meisjes B:
3.15 uur: 6 x 25 m estafette jongens A; 3.25
uur: 6 x 25 m estafette jongens B: 3.30 uur:
waterpolowedstrijd winnaar III.
Te 3.45 uur volgt de prijsuitreiking.
Voor het toelatingsexamen van de de
pendance van het Chr. Lyceum Marnix
van St. Aldegonde, Venusstraat IJmuiden,
slaagden van de Bethlehemschool, Radar
straat IJmuiden: Ria Aleman, Jeannette
Menger, Martin de Jong, Willem Corn.
Kruiswijk en Jan Sanders.
Voor het toelatingsexamen van het Gym
nasium Felisenum slaagden van de Bethle
hemschool: Ineke Blinkhoff, Hans van den
Pieterman en Willem Zeilmaker.
Verder gaan van de Bethlehemschool
naar het ULO 27 leerlingen, waarvan 21
naar de Creutzbergschool; naar het VGLO,
de Elout van Soeterwoudeschool 5 11, naai
de L. Techn. S. 2 jongens, naar de Huis
houdschool 7 meisjes, naar de Visserij-
school 1 jongen en naar andere vakscholen
2 jongens.
Aan het Triniteitslyceum te Haarlem
slaagde de heer C. J. A. Grapendaal te
Heemskerk voor het diploma Alpha.
In de nacht, van dinsdag op woensdag
heeft zich een vechtpartij in een hotel te
Wijk aan Zee voorgedaan. De juiste toe
dracht is niet geheel bekend. In ieder
geval is de exploitant mishandeld. De da
der, is daarom ingesloten in het bureau
van politie te Beverwijk.
„IK BEN NIET BANG VOOR EEN VECHTPARTIJ, als het maar eerlijk toe-
gaat. Nee, daar zie ik heus niet tegenop. En ik kan u wel één ding zeggen, een
makkelijke zullen ze aan mij niet nebben". De woorden van de heer R. J. van
Arum, directeur van de Harlingse Rijks h.b.s., klinken zeer beslist. ,.Ze", zijn de
Velsense h.b.s. ers en de gemeentelijke onderwijsautoriteiten, vooral deze laatsten.
Met ingang van september zal de heer Van Arum het directeurschap van de
R.H.B.S. in IJmuiden vervullen. Eigenlijk had dat al een jaar terug moeten ge
beuren, maar de zoas de heer Van Arum zegt „onverkwikkelijke" affaire tussen
gemeente, en rijk over de Velsense R.H.B.S., heeft zijn benoeming verlaat.
De heer Van Arum is als voorstander van
het rijksonderwijs in het geheel niet te
spreken over het Velsense gemeentebestuur
in deze zaak. „Wat willen ze zich toch voor
moeilijkheden op de hals halen", zegt hij.
„Het rijk heeft een apart departement van
onderwijs. De mensen daar weten wat van
het onderwijs. Van een gemeentebestuur
kan men dat niet verwachten. Daarom, wat
verbeeldt men zich eigenlijk door een ge
meentelijke h.b.s. te prefereren boven een
rijks h.b.s. Ik heb op veel plaatsen veel
soorten onderwijs gegeven. Het rijksonder
wijs is me altijd het best bevallen".
Cultureel actief
De nieuwe directeur van de Velsense
Rijks HBS is blij dat hij uit Harlingen
weggaat. Niet omdat hij een hekel heeft
aan dit stadje, maar omdat hij twaalfen-
eenhalf jaar welletjes vindt. Hij heeft
Velsen als nieuwe woonplaats mede ver
kozen door de gunstige ligging van deze
gemeente: dicht bij zijn geboortestad Am
sterdam en dicht bij Haarlem. Beide ste
den die cultureel 'iets te bieden hebben.
Een punt dat bij de heer Van Arum zwaar
telt. In Harlingen heeft hij zich met een
„piek up", grote discotheek en boeken
cultureel op de been moeten houden. Hij
is een groot liefhebber van klassieke mu
ziek. Het is zijn voornaamste hobby. Fa
vorieten zijn Beethoven, Tsjaikowski, Mo
zart en Berlioz. „Echt modern heb ik niet,
want daar kan je Prokofjef en Morton
Goulds spirituals toch niet toe rekenen",
vertelt hij.
In het culturele leven van Harlingen
heeft de heer Van Arum belangrijk werk
gedaan. Toen hij in Harlingen kwam, ver
zocht men hem voorzitter te worden van
de Volksuniversiteit. Hij ging op het ver
zoek in. Hij is ook nog steeds voorzitter
van de Harlingse Kunstkring. Zijn liefde
voor de Franse taal en cultuur bracht hem
er toe lid te worden van de kring Leeu
warden van de Alliance Frangaise. Hij
heeft zich trouwens een jaar geleden al
opgegeven voor de afdeling Amsterdam
van deze vereniging, in de stellige over
tuiging dat hij dan reeds lang en breed
in Velsen zou zitten. Waarschijnlijk zal de
heer Van Arum ook in cultureel Velsen
het werk niet alleen aan anderen overlaten.
„Het huis vormt nu nog het belangrijk
ste probleem. Ik heb eens rondgekeken in
Velsen, maar ik wil in Santpoort, Drie
huis of Velsen-Zuid wonen. Niet in een
flat", verzekert de heer Van Arum ons.
„Nee beslist niet", valt mevrouw Van
Arum haar man bij. Samen bewonen zij
een klein, schemerig huis in het hartje
van Harlingen. Vanuit de zwaar gemeu
belde voorkamer kijkt men op een door
bomen beschaduwde straat.
Het echtpaar Van Arum heeft twee ge
trouwde kinderen, een dochter en een
zoon. „We hebben in Velsen dus ook maar
een klein huis nodig", zeggen zij. „En ik
moet ook meteen iels goeds hebben", zegt
de heer Van Arum. „Iets waar ik tot mijn
laatste snik kan blijven. Want na mijn
pensionering over vijf jaar blijf ik in
Velsen wonen. Heb ik in september nog
geen huis, dan reis ik in de weekends heen
en weer tussen Harlingen en IJmuiden."
De heer Van Arum heeft precies het soort
gezicht wat bij zijn besliste, bruuske stem
past: zware wenkbrauwen, een forse kin
en een groot voorhoofd, dit alles, als er
wat te lezen valt, door een bril met dikke
randen geaccentueerd. Zijn vrouw is ten
ger, zacht en vriendelijk, maar minstens
even beslist.
„Ik doe zelf hier in Harlingen ook mee
aan de onderwijsvernieuwing. Ik ben ech
ter tegen elke vernieuwing die geen we
zenlijke verbetering inhoudt", zegt de heer
Van Arum. „Vernieuwing om de vernieu
wing moeten we niet hebben". Dan wordt
het geestelijke vivisectie. Hij heeft in Har
lingen weten te bewerkstelligen dat er
enkele jaren geleden een middelbare meis
jesschool aan zijn h.b.s. werd toegevoegd.
Een middelbare meisjesschool is bedoeld
voor meisjes die niet gaan doorstuderen.
Voor jongens, die moeilijkheden hebben
R. J. van Arum, directeur van de
Rijks H.B.S. te Velsen
met de exacte vakken en economie, acht
de heer Van Arum apart onderwijs ook
wenselijk. Deze jongens passen niet op
de gewone h.b.s. Voor hen zouden naast
de talen, waarin zij meestal wel goed
zijn, expressievakken belangrijk zijn.
Maar die middelbare meisjesschool is
een stokpaardje van de heer Van Arum.
Dit jaar zijn alle negen van zijn m.m.s.
geslaagd
Over de dependance van de Velsense
Rijks HBS in Beverwijk heeft de heer Van
Arum ook zijn eigen ideeën. „Die had er
al tien jaar geleden moeten komen."
meent hij. Hij betreurt het, dat de gemeen
te Beverwijk nu met deze school gaat
„strijken".
In een garage aan de Dokweg te IJmui
den is dinsdagmiddag een 21-jarige mon
teur bekneld geraakt tussen het chassis en
de achterbanden van een op de brug staan
de auto. Een standaard brak plotseling.
Men moest eerst een andere standaard
aanbrengen om cfe beknelde monteur te
kunnen bevrijden. Met inwendige kneuzin
gen is het slachtoffer naar het Antonius-
ziekenhuis te IJmuiden overgebracht.
BRANDJE IN KEUKEN.
In een keuken van een flatwoning aan
de Grahamstraat te IJmuiden is dinsdag
middag brand uitgebroken. De vrouw des
huizes was bezig eten te koken. Zij ging
wat luiers van de lijn halen, maar liet de
keukendeur openstaan. Door de harde
wind woei een gordijn tegen een branden
de gaspit. Het gordijn vatte onmiddellijk
vlam. Buren blusten 't vuur met zand. De
brandweer was wel aanwezig, maar be
hoefde niet op te treden. In de keuken is
nogal wat schade aangericht.
BURGERLIJKE STAND VAN VELSEN
BEVALLEN. W. C. van Buuren-Haringa,
z., Meervlietstraat 6, Velsen-Zuid; J. M.
Colijn-Smit, d., Dolfijnstraat 192, IJmui
den; F. W. van der Form-Drechsler, d.,
Planetenweg 128, IJmuiden; E. H. de
Groot-Jongejan, d., Eenhoornstraat 20,
IJmuiden; G. Henkes-Fennema, z., Napier-
straat 16, IJmuiden; J. K. Keur-Van der
Pol, 2 x d., Grahamstraat 8, IJmuiden; J.
Weij-Van den Braber, z., Heerenduinweg
143, IJmuiden-Oost; D. M. Bosman-Luijken
z., Sparrenstraat 10, IJmuiden-Oost; J. H.
Sparrius-Van der Veldt, d., Heerenduinweg
85, IJmuiden-Oost; J. M. Houwing-De
Bruijn, d., De Noostraat 158, IJmuiden-
Oost; J. E. Neervoort-Blok, z., Grote Beer
straat 35, IJmuiden; J. Steenkamp-Bakker,
d., Kastanjestraat 4, IJmuiden-Oost; R.
Blok-Visser, z., Nobelstraat 13, IJmuiden;
J. M. van de Geijn-Mol, z., Driehuizer-
kerkweg 115. Driehuis; M. M. van den
Berg-Van den Bronk, z., Scheldestraat 23.
IJmuiden.
OVERLEDEN: H. M. J. Wijnders, 83 j„
echtg. van A. Kramp, Pres. Krugerstraat
16, IJmuiden; C. Kleijn, 62 j., echtg. van
A. Tieleman, Kon. Wilhelminakade 36rd.,
IJmuiden; J. Wilderom, 45 j., echtg. van
H. J. Snooij, Kennemerlaan 55, IJmuiden.
Na een proefvaart op de stormachtige
Noordzee is gisteravond te IJmuiden een
nieuwe trawler voor de I.Imuidense vis
serij vloot aangekomen: de IJM 37 „Delft"
gebouwd door de Scheveningse Sleephel-
lingmaatschapij voor de n.v. Visserij
onderneming, voorheen J. C. Pronk. De
„Delft" die een zusterschip is van de on
langs in de vaart gekomen trawler IJM 36
„Jacoba Geziena" en IJM 72 „Beatrice", is
43,28 meter lang, 7,20 meter breed en 4
meter hoog. Het 309 ton metende schip, dat
onder bevel staat van schipper N. Korbee
uit IJmuiden, heeft twee speciale koel
ruimten voor 2200 kisten vis en 480 kantjes
haring. De 1000 pk motor gaf de „Delft"
op de proefvaart een snelheid van 11,6
mijl.
Nog tijdens de proefvaart heeft de rede
rij een vierde trawler in deze nieuwbouw-
serie besteld bij de Scheveningse maat-
schapij.
Voor de Nederlandse visserijvloot waren
per 15 juni op de werven in aanbouw 11
kotters. 1 logger en 16 trawlers. Voor bui
tenlandse visserijmaatschappijen zijn in
Nederland in aanbouw 9 kotters en 7 traw
lers.
KOPENHAGEN (U..PI.) Even ten
zuiden van Kopenhagen is dinsdag een
kotter op een gebroken paal gestoten en
binnen enkele minuten gezonken. Een
54-jarige opvarende kwam om het leven.
Twee anderen, die zich aan de mast vast
geklemd hadden werden gered. De man
die omkwam was, ondanks de waarschu
wing van de twee anderen, in de machine
kamer gebleven, waarschijnlijk om te pro
beren de pomp in werking te stellen.
Twee mannen zagen het ongeluk gebeu
ren vanaf de wal en sprongen dadelijk in
hun boot, waarmee zij het wrak ondanks
een ruwe zee wisten te bereiken.
Advertentie
M
maar dan ook 'n volwaar
dige beloning: een horloge
„cum laude", gekocht bij
een gediplomeerd vakman:
uw eigen horloger.
v het goede Ankerhorloge
r PRISMA JUNIOR
vanaf 49.7®
Het IJslandse vrachtschip „Dranga Jo-
kull" van 923 bruto registerton meldde
dinsdagavond dat het tussen Schotland en
de Orkaden in moeilijkheden verkeerde en
hulp nodig had. Er woedde een zware
zuidwesterstorm met windkracht negen.
Het schip maakte slagzij. Later werd ge
meld dat het schip was gezonken. De be
manning is door een ander schip gered.
In het stormweer met windkracht 8 tot
9, dat sedert dinsdagmiddag op de Noord
zee heerste, is de motorlogger KW2. de
„Dirk Donker Curtius", stuurloos gewor
den door een defecte oliedrukpomp. Het
hospitaalkerkschip „De Hoop" is naar de
KW 2. onderweg om te trachten de logger
op sleeptouw te nemen. „De Hoop" zal de
K W2 naar de Engelse haven Blyth slepen.
De motorlogger KW. 140, „Voorwaarts"
die vorige week al moeilijkheden met
de motor meldde, is op sleeptouw geno
men. en inmiddels in IJmuiden binnenge
bracht door de KW. 75 „Doggersbank".
Aanvoer va?n dinsdag
De totale aanvoer van vis in IJmuiden
bedroeg dinsdag 3810 kisten vis, waarvan
40 tong en tarbot, 5 heilbot, 5 tongschar en
schartong, 250 schol, 5 bot, 1450 haring, 720
makreel, 650 schelvis, 210 wijting, 605
kabeljauw en gul, 15 leng, 5 wolf, 10 poon,
55 koolvis, 10 diversen.
Prijzen van dinsdag
Per kilo: heilbot 3.30—2, grote tong
3.403.20, grootmiddel tong 2.90
2.40, kleinmiddel tong 2.702.40,
kleine tong 1 2.70f 2.40, kleine tong 2
2.10—1.90, tarbot 1 2.502.
Per 50 kilo: tongschar 60, schartong
43, kleine schol 2 38—12, bot 15,
verse haring 1611, makreel 20
3.60, grote schelvis 4641, groot
middel schelvis 4238, kleinmiddel
schelvis 4231, kleine schelvis 1 36
28, kleine schelvis 2 288, wijting
228, grote gul 2723, middel gul
2218, kleine gul 1610, poontjes
1510, kleine koolvis wit 26.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 18466
grote koolvis zwart 8277, grote kool
vis wit f 98, grote leng 8175, grote
wolf 120.
Besommingen van dinsdag
IJM 15 Emma 21.800, KW 76 Excelsior
3 5440. KW 141 Willy 3350, KW 75 Dog
gersbank 1740, HD 79 Drie Gebroeders
8280.
Aanvoer van woensdag
Drie trawlers, drie loggers en 16 kotters
zorgden woensdag voor een aanvoer van
3100 kisten vis, waarvan 570 schelvis, 70
wijting, 525 gul en kabeljauw, 50 koolvis,
200 haring, 162 kleine haring, 1150 makreel,
185 schol, 245 varia, 665 stuks kabeljauw
en 5000 kilo tong.
IJM 221 (20 juni): Wiron 3 40 schol. 400
tong, 2 tarbot. 25 wijting, 15 gul en kabel
jauw.
IJM 57 Medan (17 juni): 62 kleine ha
ring, 10 wijting, 240 schelvis, 100 gul en
kabeljauw, 40 koolvis, 120 makreel, 130
varia, 180 stuks kabeljauw.
IJM 33 Thorina (18 juni): 103 kleine
haring, 10 wijting, 130 schelvis, 100 gul en
kabeljauw, 450 makreel, 10 varia, 200 stuks
kabeljauw.
IJM 32 Elie Chénévière (20 juni): 80
schelvis, 70 gul en kabeljauw, 10 koolvis.
480 makreel, 10 varia, 285 stuks kabeljauw.
IJM 207 Wiron 6 f20 juni): 25 wijting,
40 schelvis, 160 gul en kabeljauw, 40 ma
kreel. KW 44 Rijnmond 3 200 kisten haring.
Prezen van woensdag
Export: grote regels kabeljauw 70—
80, kleine regels kabeljauw 3238.
kisten grote kabeljauw 6573, jumbo's
7078, grote schelvis 4056,
grootmiddel schelvis 3236, grootmid
del tong 2.603.10, kleinmiddel tong
3—3.40, tong 1 3.10—3.60. slips
2.202.90, zetschol en schol 1 4452.
Binnenland: kisten kleine kabeljauw
6872. grote gul 2533, middel gul
1930, torren i316, zwarte kool
vis 8084, koolvis 1 2526, kool
vis 2 1517, haaien 1415, witte
koolvis 104, lengen 5562, klein
middel schelvis 2732, pennen 25—
31, braad 2226, wijting 2125.
grote tong 3.403.90, schol 2 4044.
schol 3 1836, haring 21f 24, ma
kreel 12—18.
3esommingen van woensdag
IJM 57 Medan 15.300, IJM 33 f 15.600,
IJM 32 11.900, KW 124 ƒ5450, KW 44
4799, IJM 207 5350.
Op zee
Het was slecht weer om de noord met
windkracht 7. 's Middags wakkerde de
wind aan tot windkracht 9. De visserij was
dinsdag slecht. De vangsten varieerden
van 60 tot 100 manden haring, makreel en
schelvis per etmaal.
De Brittenburg boekte een dagvangst
van 100 manden haring, de Robert Wil
liam een dagvangst van 60 manden haring,
de Alberta Henderika een dagvangst van
60 manden haring.
De loggers en kotters op de kust hadden
In haar woning aan de Wijk aan Zeeër-
weg te IJmuiden is vannacht omstreeks
twee uur een vijfenzeventig-jarige wedu
we aangevallen door een inbreker. De
inbreker was kennelijk op zoek naar geld.
Bij zijn speurtocht door het huis kwam
hij in het holst van de nacht in haar
slaapkamer. De weduwe werd wakker. Er
ontstond een kleine worsteling, waarbij de
insluiper haar de keel zou hebben toege
knepen. Hevig geschrokken wist de vrouw
zich los te maken. Zij ijlde naar beneden,
de straat op, op weg naar haar zoon die
ook aan de Wijk aan Zeeërweg woont.
Daarop nam de inbreker de vlucht. De
politie meent te weten dat de inbreker een
jongeman tussen de twintig en twee en
twintig jaar is. Er wordt niets vermist.
De 75-jarige vrouw heeft geen letsel
opgelopen.
KOTTER IN MOEILIJKHEDEN.
Een Deense kotter, de „Zikar", is van
morgen na het verlies van het anker tij
dens harde wind op drift geraakt in de
omgeving van het lichtschip Helgoland.
Een andere kotter is in de buurt en een
sleepboot is op weg om assistentie te ver
lenen, maar het is de vraag of deze op tijd
zal zijn, want de kotter drijft af in de rich
ting van de kust.
ook slecht weer en konden daardoor maar
een trek of drie, vier doen.
De vangsten liepen uiteen van 50 tot 80
kilo tong en 5 tot 6 manden schol.
De Jacoba Gesina is weer naar zee ver
trokken.
Haringvangsten
KW 20—1, KW 43—12, KW 97—6, KW 22
—1, KW 45—25, KW 48—5, KW 37—7. Alle
andere schepen moesten nog halen.
Aan de mark in Katwijk: KW 44 met 220
kantjes. De prijzen waren: maatjesharing
groen 104125, maatjesharing groot 63
—77.
Voor donderdag
RO 53 Dirkje met, 15 haring, 50 varia, 500
kleine haring, 182 kantjes.
De oudste schepen zijn nu:
18 juni: KW 99; 20 juni: IJM 20 ,KW 32,
VL 121, SCH 261; 21 juni: IJM 36, IJM 154,
VL 131, KW 123, KW 117.
Scheveningen
100 kisten haring, 60 makreel, 30 schol,
800 kilo tong en 50 kantjes maatjesharing.
Het bestuur van de „Universala Ligo"
heeft dinsdag in het gebouw van de rijks
munt te Utrecht de eerste symbolische
„esperanto-munten" in ontvangst geno
men. Dr. J. W. A. van Hengel van de
rijksmunt zei, dat er in dit geval niet van
munten, maar van penningen gesproken
moet worden, aangezien ze geen wettig
Nederlands betaalmiddel vormen, terwijl
de rijksmunt voor het slaan van andere
dan Nederlandse munten de toestemming
van het ministerie van Financiën nodig
gehad zou hebben.
De Universala Ligo is een internationale
organisatie, die het wereldfederalisme pro
pageert en daarbij gebruik maakt van de
wereldtaal Esperanto. Zij werkt nauw
samen met de organisatie van wereld
federalisten en met de Internationale es
perantisten-organisatie.
Voor de esperantisten is een rekeneen
heid ingesteld, „stelo" genaamd. De stelo,
een papieren couponnetje met een waarde
van 25 cent, is sindsdien door de esperan
tisten onderling gebruikt als betaalmiddel.
Zo drukken onder meer alle esperanto-
uitgevers hun prijzen uit in „steloj" en
worden de coupons ook gebruikt op de in
ternationale esperantistenconferenties. De
coupons zijn inwisselbaar tegen alle soor
ten valuta.
Ter gelegenheid van het feit dat honderd
jaar geleden de samensteller van het espe
ranto, dr. L. L. Zamenhof, geboren werd,
heeft de Universala Ligo besloten, naast
de coupons ook symbolische munten uit te
geven, onder het motto van „Eén wereld,
één volk, één taal, één munt". De rijks
munt in Utrecht heeft nu 10.000 pennin
gen van één, 10.000 van vijf en 10.000 van
10 steloj geslagen. De penning van 10 steloj
die gemaakt is van kopernikkel, draagt de
beeltenis van dr. Zamenhof, de 5-steloj-
penning is van geelkoper en vertoont de
wereldbol, terwijl in de bronzen 1-steloj
penning in het esperanto de woorden „één
wereld, één taal, één munt" zijn gegra
veerd. De penningen zijn ontworpen door
de secretaris van de Ligo, de heer Andreo
Cseh, in samenwerking met deskundigen
van de rijksmunt.
(Van onze correspondent in Londen)
De verwachting is dat er thans spoedig
definitieve overeenstemming over Cyprus
zal worden bereikt. Nadat de meeste staat
kundige moeilijkheden uit de weg lijken te
zijn geruimd heeft de Britse regering,
naar officieel bekend is geworden, een
concessie gedaan om genoegen te nemen
met een soeverein Brits gebied van hon
derd vierkante mijl in plaats van het mi
nimum dat tot dusver geëist werd: 120
vierkante mijl. Dit soevereine gebied is
nodig voor de Britse militaire bases die op
het eiland zullen mogen blijven.
Het verzoek zou zijn gedaan door aarts
bisschop Makarios, de aanstaande presi
dent van de Republiek, tijdens besprekin
gen met de Britse onderminister van Ko
loniën, Julian Amery. Tot dusver heeft de
Britse regering echter geweigerd meer
dan tien miljoen pond aan te bieden.
TOKIO (Reuter) In Tokio zijn elf le
den van de vakvereniging van een fabriek
van stalen buizen aangehouden wegens de
monstraties op 10 juni op het vliegveld
van Tokio tegen James I-Iagerty, de pers
chef van president Eisenhower. Deze vak
vereniging wordt als een der meest linkse
vakbonden in de Japanse hoofdstad be
schouwd. Voorts werden drie studenten
gearresteerd, die ervan verdacht worden
leiding te hebben gegeven aan de geweld
dadigheden van 15 juni op het terrein van
de Rijksdag.
(U.P.I.) Twaalf leden van de militan
te studentenfederatie Zengakoeren zijn in
staat van beschuldiging gesteld terzake
van overtreding van de wet op de open
bare veiligheid en het betreden van verbo
den terrein. De studenten waren tussen
20 mei en 3 juni gearresteerd. Onder de
gearresteerden bevindt zich de secretaris
generaal van de federatie, Takeo Sjimizoe.
