Nederland terughoudend in
Italiaans-Oostenrijks conflict
Grote opdracht voor Fluor-
Schuytvlot n.v.
De beurs
Veranderde politiek van Kon. Shell
Postume schade
vergoeding voor
raketpionier Goddard
Halden-project verlengd
Handelsver. „Holland"
passeert dividend
Rome acht het meer een misverstand
dan fundamentele tegenstelling
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Jaarbeurs werkt aan
structuurplan
Waarborgfonds voor de
Middendstand gaf 38
meer krediet
8
RAFFINADERIJ IN EL SALVADOR
Hogere winst Rembours-
en Industriebank
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
Daggeld 1%
TIROOLSE KWESTIE WEER ACTUEEL
Japan verwerpt condities
voor handel met China
MAANDAG 8 AUGUSTUS 1960
Zoals wy vrydag reeds meldden heeft het Haarlems Ingenieursbureau Fluor-
Schuytvlot n.v. van de Koninklijke/Shell een miljoenenopdracht ontvangen voor het
kant en klaar afleveren van een olieraffinaderij te Acajutla in El Salvador (Midden-
Amerika). In een gesprek dat wij met de directeur van Fluor-Schuytvlot n.v., de heer
V. Schuytvlot hadden, verklaarde deze dat het hier om een zogenaamde „turn-key"
opdracht gaat. Zijn bureau zorgt niet alleen voor een ontwerp en de uitwerking
daarvan, zoals dit tot dusver met dit soort opdrachten het geval was, maar ook voor
de gehele aankoop en de verzending van het materieel, voor de montage en voor de
keuring van ieder onderdeel en van de gehele installatie. Volgens schema zal de
raffinaderij op de eerste januari van 1962 aan de Koninklijke worden overgedragen
en deze maatschappij heeft dan niet anders meer te doen dan bij wijze van spreken
de sleutel om te draaien om het complex in werking te stellen.
WASHINGTON (Reuter). De Ameri
kaanse regering heeft zich bereid ver
klaard, een schadeloosstelling van één mil
joen dollar te betalen voor het schenden
van de patentrechten van wijlen dr. Robert
Goddard, die al in 1912 begonnen was met
onderzoekingen op raketgebied. In eerste
aanleg probeerde hij de Amerikaanse en
Britse raketten voor het overbrengen van
reddingslijnen te verbeteren.
De Amerikaanse regering zal, met toe
stemming van Goddards weduwe, de scha
deloosstelling betalen aan de Guggenheim-
stichting, waaraan de uitvinder zijn ruim
200 patentrechten had overgedragen, daar
deze instelling veel van zijn speurwerk
heeft gesteund. De V.S. krijgen nu het
recht om alle patenten te gebruiken.
Uit deze opdracht blijkt duidelijk de
nieuwe politiek van de Koninklijke/
Shell, immers vroeger hield de „groep"
bijvoorbeeld de aankoop van de materia
len in eigen hand, maar daarin is thans
kennelijk verandering gekomen. Ook uit
de opzet van deze raffinaderij zelf blijkt,
dat de Shell het wat zuiniger aan gaat
doen.' Dit hangt natuurlijk ten dele
samen met de zwakke oliemarkt, ander
zijds ook met de politiek van de Shell
om in meer landen, vooral ook jonge,
dikwijls nationalistische, staten kleinere
raffinaderij-eenheden te bouwen. Met
name in het gebied van de Caraïbische
Zee is dit thans het geval.
Een en ander staat niet los van de na
tionalisatie der Shell-raffinaderijen dooi
de Cubaanse regering. Ook uit militair-
strategisch oogpunt is het gewenst te be
schikken over een groter aantal raffinade
rijen van kleinere omvang, die over de ge
hele wereld gespreid liggen, dan over zeer
grote complexen die uiteraard veel kwets
baarder zijn.
De raffinaderij die Fluor-Schuytvlot
thans gaat bouwen heeft een capaciteit van
10.000 barrels per dag of 450.000 ton per
jaar. Er zullen vijf nevenprodukten worden
geproduceerd, uit de ruwe olie die met
tankers uit Venezuela zal worden aan
gevoerd.
Dit is de eerste order van deze omvang
want het gaat in totaal om enige tien
tallen miljoenen guldens die Fluor-
Schuytvlot van de Kon.'Shell heeft ont
vangen. Dat dit is gebeurd is te danken
aan de sinds enige tijd bestaande samen
werking met de Amerikaanse moedermij,
de Fluor-Corporation Ltd. te Los Angeles,
waarvan het vroegere bureau Schuytvlot
een dochteronderneming is geworden.
Maar bij het behalen van dit succes is de
uitwerking van de offerte zeker ook van
grote betekenis geweest. Zij is gevat in
een lijvig boekwerk, waaraan maar liefst
18.000 manuren zijn besteed. Geen wonder
dat alle betrokkenen met spanning uit
keken naar de beslissing van de directie
van de Koninklijke, want er waren ook
concurrénten
Bijgedragen tot het.uiteindelijk resul
taat zullen ook stellig de modellen wel
hebben gedaan, die Fluor-Schuytvlot door
haar modelmakerij-afdeling van de raffi
naderij heeft laten maken. Deze modellen,
waarvan er hier een is afgebeeld, worden
geheel op schaal gemaakt. De opdracht
gever krijgt dan een duidelijk beeld van
het ontwerp, de ontwerpers zelf komen
niet in een situatie waarin zij door de
bomen het bos niet meer zien. In een
raffinaderij vindt men namelijk honderden
buisleidingen, die soms uit eikaars buurt
moeten blijven, en meestal zo kort mo
gelijk dienen te worden gehouden. De ont
werpers kunnen nu op het model precies
nagaan hoe de pijpen behoren te lopen. Zij
leggen dan draad met kous ook weer op
schaal in het model en voorkomen daar
door „botsingen" wanneer de opdracht
wordt uitgevoerd. Het ingenieursbureau
heeft getracht een zo efficiënt mogelijke
raffinaderij te ontwerpen, tegen zo laag
Het Halden-project van de O.E.E.S., een
internationale exploitatie van een kern
reactor met kokend zwaar water voor on
derzoek en proefnemingen, is met ander
half jaar verlengd. Aan het project, waar
mee in 1958 werd begonnen, wordt deel
genomen door Euratoom. Noorwegen, Oos
tenrijk, Denemarken, Zweden, Zwitserland,
Finland en Engeland.
Het is een van de drie internationale
kernenergieprojecten van de O.E.E.S. De
andere zijn Eurochemie, een maatschap
pij voor chemische reiniging van gebruikte
reactorbrandstof en het Dragonreactor-
project te Winfrith in Engeland. De totale
kosten van het Haldenproject zullen door
de verlenging op zes miljoen dollar komen.
De reactor is sedert juni 1959 kritisch. De
internationale staf omvat 115 deskundigen.
De Rembours- en Industriebank n.v.
heeft over het boekjaar per 31 maart 1960
aan interest, provisie en diversen ont
vangen 567.399 (v.j. 493.539). De al
gemene onkosten stegen, als gevolg van de
uitbreiding van de activiteiten en verdere
modernisering van f 195.254 tot 249.071.
Na aftrek van deze onkosten bedraagt
het netto winstsaldo, met inbegrip van het
onverdeelde saldo van het vorige jaar ad
13.865, 332.193 (f 313.865). Voorgesteld
wordt een onveranderd dividend van
6 percent, een overboeking ad f 25.000
(onv.) ten gunste van de open reserve die
hierdoor wordt gebracht op 1.625.000,
overboeking naar een reserve, geboekt on
der crediteuren ad 140.000 120.000) en
een afschrijving op het kantoorgebouw van
30.000 (onv.). Naar nieuwe rekening
wordt overgebracht 17.193.
Het Pakistaanse tweede vijfjarenplan
Een consortium bestaande uit West-Duitsland,
de Verenigde Staten. Groot-Brittannië, Canada
en Japan, dat onder auspiciën staat van de We
reldbank, zal op 3 oktober te Washington bespre
kingen houden met Pakistaanse functionarissen
over buitenlandse hulp aan Pakistan, zo heeft de
Pakistaanse minister van Financiën Mohammad
Shoaib bekend gemaakt. De conferentie is van
vitaal belang voor de financiering van het Paki
staanse tweede vijfjarenplan, waarmee een be
drag van 1.5 miljard pond sterling is gemoeid.
Een voorbeeld van een model zoals
deze door de afdeling modelmakerij
van Fluor-Sclmytvlot n.v. worden ge
maakt. Dit is de zogenaamde „process-
area", dus de eigenlijke raffinaderij,
die te El Salvador zal ivorden gebouivd.
Ook van de overige delen van het
complex, voor opslag enz. werden mo
dellen geconstrueerd. Men heeft dus
een scherpe voorstelling van hoe het
worden moet.
mogelijke kosten. Ook als het bedrijf werkt
zal dit zo voordelig mogelijk moeten ge
beuren en er zullen op het gehele complex
niet meer dan negentig mensen voor be
diening en onderhoud nodig zijn.
Alles is daartoe tot in de details voor
bereid in de offerte die op ons de indruk
maakte van een deel van een encyclopedie.
De meubels, het briefpapier, de schrijf
machines en de paperclips moeten door
Fluor-Schuytvlot worden aangekocht en
bij de inbedrijfstelling aanwezig zijn. De
opdrachten hiervoor gaan nagenoeg alle
naar de landen van de Euromarkt en het
ligt voor de hand dat ook de Nederlandse
industrie haar aandeel krijgt.
Nadat'op 16 juli jT. "het tarief "van dag
geld (call money) van V/2'percent was ver
hoogd tot. 1% percent, is dit tarief vandaag
weer gebracht op IV2 percent. In kringen
van de geldmarkt is deze verlaging, van
wege de ruime geldmarkt, geen verrassing.
De bruto ontvangsten over 1959 van de
n.v. Handelsvereeniging Holland hebben
160.690 bedragen ('v.j. 299.272). De goe
derenrekening leverde op 71.826
220.567), de diverse baten en lasten
31.212 5.506), de winst uit deelnemin
gen 29.000 59.694), dividenden en cou
pons f 13.244 (f 163) en de vrijgekomen
reserves 13.406 3266). Na aftrek van
onkosten ad 116.476 (f 188.771) etc. be
draagt het voordelig sa'ldo 6849 34.213).
Voorgesteld wordt dit saldo naar nieuwe
rekening over te boeken. Verleden jaar
beliepen de afvloeiingskosten 36.240. Een
dividendvoorstel wordt niét gedaan (v.j.
werd 6 percent dividend uitgekeerd).
Het beleid blijft gericht op een geboden
uiterste voorzichtigheid bij het aftasten
van nieuwe mogelijkheden en daaraan ge
paard gaande investeringen, aldus de
directie.
De „reserve bijzondere risico's" is, na
toevoeging van 9000 voor fiscale voor
zieningen, verder opgevoerd met een be
drag van J- 96.000, wéarvdh 75.000 ten
laste van de algemene reserve werd ge
bracht, terwijl voor de resterende 21.000
het resultaat 1959 grotendeels is aange
wend.
Van onze Haagse redacteur)
De agendacommissie van de Assemblee van de UNO zal in september moeten be
slissen of de door Oostenrijk aanhangig gemaakte Tiroolse kwestie al of niet ter
discussie gesteld zal worden. Men kan zich gemakkelijk voorstellen, dat de Neder
landse regering er niet rouwig om is, dat zij geen deel uitmaakt van die agenda
commissie. Zowel met Italië als met Oostenrijk worden vriendschappelijke betrek
kingen onderhouden en hoewel er tussen de Italiaanse minister Segni en zijn
Nederlandse ambtgenoot wel eens vertrouwelijk over dat Tiroolse vraagstuk is ge
sproken, heeft het ministerie van Buitenlandse Zaken zich tot nu toe zorgvuldig van
een oordeel over de zaak onthouden. Wel is de veronderstelling gerechtvaardigd dat
men op het Plein liever gezien had, dat Oostenrijk niet naar de UNO was gegaan.
Daardoor krijgt de kwestie een sterk politiek karakter. Degenen, die de tegenstel
lingen niet op de spits willen drijven, zien er liever een juridisch geschil over de
inhoud en toepassing van een traktaat in. Zou die opvatting de overhand hebben,
dan is het mogelijk dat de assemblee van de UNO het advies van het Internationale
Hof van Justitie vraagt, waardoor een zakelijke benadering van het conflict gewaar
borgd is.
De Zuidtiroolse kwestie dateert van na
de Eerste Wereldoorlog. Bij het verdrag
van Saint-Germain werd het gebied van
de Opper-Etsch (Alto Adige) aan Italië
toegewezen. De in meerderheid Duitstali
ge bevolking en de Oostenrijkse regering
hebben met die afscheiding nimmer ge
noegen genomen. De tegenstellingen wer
den heviger naarmate het fascistische
bewind de streek sneller en definitiever
trachtte te „Italianiseren". Zo werden de
oorspronkelijke bewoners gedwongen Ita
liaanse namen aan te nemen. De plaats
aanduidingen geschiedden toen uitsluitend
in het Italiaans, zelfs zo degelijk, dat bij
na niemand meer weet dat Bolzano éigen-
lijk Bozen, en Merano Meran heet.
Hitler offerde de Zuid-Tirolers eenvou
dig op bij een overeenkomst met Musso
lini over de inlijving van Oostenrijk bij
het Derde Rijk. Wel werden zij toen in
de gelegenheid gesteld voor een^ van de
twee nationaliteiten te kiezen. Kozen zij
de Duitse en werden zij door de nazi-re
gering aanvaard, dan werden ze in de
Duitse samenleving opgenomen. Zo be
stond de Duits-talige bevolking van Zuid-
Tirol na het einde van de tweede wereld
oorlog uit drie groepen: degenen die voor
Duitsland gekozen hadden, maar niet aan
vaard waren, degenen die wél aanvaard
waren, maar in Zuid-Tirol waren blijven
wonen en tenslotte degenen, die zich bo
vendien in Duitsland hadden gevestigd.
Toch zijn over dat ingewikkelde vraag
stuk niet veel moeilijkheden gekomen: de
Italiaanse regering wilde met een schone
lei beginnen en stelde vrijwel iedereen in
de gelegenheid terug te keren. Toen boven
dien bleek, dat de geallieerden niet ge
neigd waren de Ootsenrijkse aanspraken
op Zuid-Tirol te steunen is het geschil aan
de onderhandelingstafel beslecht, voorna
melijk dank zij het geduld en de tact van
zowel de voorzitter van de Oostenrijkse als
van de leider van de Italiaanse delegatie,
de ministers Gruber en De Gasperi.
In het in 1947 met Italië gesloten vre
desverdrag wordt, nadat in het eerste ar
tikel reeds vastgesteld is dat de grenzen
A&rdijk 6 490 m. o.n.o. Azoren n. Havana.
Alibedijk 7 v. Rotterdam te Antw. n. Bremen.
Abbekerk 6 v. Rotterdam n. Hamburg.
Abida 7 te Curasao verwacht.
Achilles 7 te Amsterdam.
Acila 8 te Fremantle verwacht v. Melbourne.
Acmaea 7 v. Punta Cardon n. New York.
Adonis 10 te Georgetown verwacht.
Alamak 6 te Rotterdam.
Alblasserdijk 6 te Brownsville verwacht.
AJca 6 190 m. n.w.n. Freetown n. Las Palmas.
Aldabi 7 v Rio de Janeiro n. Ilheus.
Algenib 6 665 m. w.n.w. Minicoy n. Colombo.
Alhena 7 te Santos verwacht v. Rio de Janeiro.
Alkes 6 v. New Orleans n. Cristobal.
Alnati 7 v. Rotterdam te Bremen.
Alphard 6 v. Rotterdam n. Duinkerken.
Amerskerk 8 te Aden.
Amnion 6 te Port of Spain v. La Guaira.
Amsteldijk 6 105 m. n.o. Flores n Pt. Everglades.
A.mstelmolen 7 te Casablanca.
Appingedijk 7 v. Mobile, 9 te Tampa verwacht.
Arendsdijk 6 210 m. w.z.w. Bermuda n. Le Havre.
Arendskerk 6 v. Rotterdam n. Hamburg.
Ares 6 v. Antwerpen n. Bremen.
Artemis 6 4 m. o. Cuba n. Mobile.
Asmidiske 6 328 m. z.o. Kp. Race n. Amsterdam.
Attis 5 335 m. w.n.w. Finisterre n. Rotterdam.
Atys 7 te Thameshaven
Averdijk 6 v. Genua n. Antwerpen.
Axeldijk 6 v. Tampico n. Antwerpen.
Bsarn 6 v. Port of Spain n. Curasao.
Bali 6 v. Barcelona n. Amsterdam.
Bantam 6 600 m. w. Azoren n. Marseille.
Barendrecht 7 v. Rotterdam n. Heysham.
Bawean 8. v. Mija Al Ahmadi n. Kheffi.
Bengalen 7 te Bombay verwacht
Boissevain 7 v. Singapore n. Hongkong.
Bonita 7 te Puerto Limon.
Bosco 6 v. Gwadur n. Bombay.
Breda 6 v. Amsterdam n. Bremen.
Bussum 8 te Puerto La Cruz verwacht.
Calamares 7 v. Cortes n. New York.
O.ltex Amsterdam 6 v. Kaapstad n. L. Marques.
Caltex Arnhem 8 te Rastanura verwacht.
Caltex Gorinchem 7 te Brunsbüttel v. Odense.
Caltex Pernis 6 235 m. o. Albany n. Kurnell.
Caltex Rotterdam 9 te Rotterdam verwacht.
Camerounkust 6 te Winneba verwacht.
Carrillo 7 v. Santa Martha n. Honduras.
Casamance 6 op Saloumrivier n. Kaolack.
Ceres 6 te Carizalba.io v. Talcahuano.
Charis 8 te Guanta verwacht v. Oranjestad.
Chiron 6 te Chenry verwacht n. Baltimore.
Cirrus (weerschip) 8 v. Oceaanstation n. R'dam.
Ccngokust 6 190 m. z.z.w. L. Palmas n. Le Havre
Crania 6 600 m. n.o. Sombrero n. Landsend.
Dahomeykust 6 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Dalerdijk 6 te Rotterdam.
De Eerens 8 te Suez verwacht.
Diemerdijk 8 te Jamaica.
Diogenes 7 te Huacho v. Callao
Doris 7 te Curasao verwacht
Eemland 6 v. Bahia n. Amsterdam.
Elizabeth B 7 te Dordrecht.
Esso Rotterdam 6 50 m. 11. Oran 11. Rastanura.
Fravizo 6 v. Antwerpen n. Archangel.
Friesland KRL 7 te Port of Spain verwacht.
Friesland SSM verm. 8 v. Leith n. Kopenhagen.
Gaaslerland 7 te Bahia verwacht.
Geeststar 6 v. Preston n. Port of Spain.
Graveland pass. 6 Fern. Noronha n. Amsterdam.
Guineekust 6 v. Amsterdam n. Bordeaux.
Gyrotoma 7 te Curasao verwacht v. Rotterdam.
Hathor 5 300 m. z.o. Azoren n. San Juan.
Hcra 7 v. Nassau n. Santiago de Cuba.
Hersilia 5 te Hamburg n. Antwerpen.
Hestia 8 te San Juan verwacht.
Hilversum 6 550 m. w. Bermuda n. Le Havre.
Hydra 7 v. Puerto Ordaz n. Rotterdam.
Ittersum 5 te Hamburg.
Ivoorkust 6 te Lagos verwacht.
Jac. Verolme 6 280 m. z.w. Kingston n. Baltimore.
Japara 7 te Genua verwacht v. Marseille.
Jchan van Oldenbarnevelt 6 480 m. w.z.w. Kaap
Leeuwin naar Melbourne.
Joseph Frering pass. 6 Las Palmas n. IJmuiden.
Kaap Hoorn 6 v. Mena Al Ahmadi n. Ravenna.
Kamperdijk 7 v. Rotterdam op Elbe n. Hamburg.
Kellia 6 300 m. o.n.o. Belem n. Curasao.
Kennemerland 7 te Puerto Alegre.
Kerkedijk 7 v. Antwerpen n. New York.
Kieldrecht 7 v. Genua n. Syracuse.
Kopionella 7 te San Lorenzo v. Curasao.
Korovina 8 v. Montevideo n. Curasao.
Kosicia 6 te Curasao verwacht.
Kreeft verm. 6 v. Rotterdam n. Vigo.
K'ryptos 6 v Puerto Miranda n Curasao
Langkoeas 6 v. Port Said n. Rotterdam.
Larenberg 6 150 m. n.o. Galapagos eil n. Miika.
Leiderkerk 6 v Port Said n Rotterdam.
Lekkerkerk pass. 7 Tunis n. Port Said
Leonidas 6 v. Kopenhagen n. Amsterdam.
Liberiakust. 6 v. Lagos n. Port Harcourt.
Liberty 6 800 m. z.w. Kp. Verde n. Philadelphia.
Limburg 6 te BBeyrouth
Maas 6 v. Alexandrië n. Beyrouth.
Maasdam 7 te Rotterdam.
Maashaven 6 v. Rotterdam. 7 te Hamburg.
Ivlaron 6 v. Amsterdam n. West-Indië
Maureen 6 350 m. n.o. Bermuda n. Panamacity.
Medon 7 te Amsterdam.
Meerdrecht 7 v. Rotterdam.
Megrez N 6 v. Las Palmas n. Antwerpen.
Mentor 6 v. Bremen n. Amsterdam.
Merak N 6 55 m. o.n.o. Santos n. Vitoria.
Merseylloyd 7 te Charleston verw. v. N. Orleans.
Modjokerto 6 v Suez n Aden
Montferland 6 v. Hamburg n. Amsterdam.
Morfak N 6 120 m. z. Sta. Martha n. Ascuncion.
Musilloyd 8 in Suezkanaal 11. Port Said.
Mvlady 6 41 m. z.o. Monrovia n. Las Palmas.
Naess Lion 6 400 m. z.o. Socotra n. Durban.
Naess Tiger 7 v. New York n. Puerto La Cruz.
Naranio 6 te Uorrköping verwacht.
Neder-Ebro 7 te Syracuse verw. v. Amsterdam.
Neder-Waal 8 v. Port Sudan n. Suez.
Nestor 6 te Paramaribo v. Amsterdam.
Noordam 8 tc Rotterdam.
Notos 5 v. Gibraltar n. Savona.
Oberon 7 v. Miragoane n. Fort Liberie.
Oldekerk pass. 8 Gibraltar n. Antwerp.en.
Oranje 7 v. Southampton ti. Napels.
Or. Nassau 5 112 m. n.o. Martiniq. n. Bridgetown.
Oranjestad 6 te Georgetown.
Orestes 6 te Amsterdam.
Ossendrecht 6 v. Savona n. Conakry.
Peperkust 5 150 m. o. Takoradi n. Takoradi.
Periclès 7 te Cristobal verwacht.
Piet er S 7 tc Rotterdam
Poseidon 6 730 ni. z.w. Azoren n. Point a Pitre.
Prins Alexander 6 v Genua n. Civita Vecchia.
Prins der Nederl. 6 990 m. n.o. Barbados n. Plym.
Prins Frederik I-Iondrik 6 v. R'dam n. Montreal.
Prins Frederik Willem 7 v. Londen n. Glasgow.
Prins Willem van Oranje 5 v. Sarnia n. Montreal.
Prins Willem II 6 v. Antwerpen n. Bremen.
Radja 7 v Amsterdam n. Bremen.
Randfontein 6 te Hamburg
Rempang 7 te Amsterdam.
Reza Shall The Great 6 125 m. n.w. Muscat n. Mena.
Riouw 7 v. Rotterdam 8 te Le Havre verwacht.
Roebiah 6 v. Seattle n. Vancouver.
Rotterdam 7 te Rotterdam.
Ruys 6 v. Penang n. Mauritius.
Salatiga 8 te Montreal verwacht v. Port Said.
Saloum 6 v. Nantes n. Duinkerken.
Sarangan 6 260 m. z. Djeddah n. Lissabon.
Sarpedon 7 v. Amsterdam te Rotterdam.
Schelpwijk 6 v Mena n. Gibraltar.
Sclierpendrecht 7 v Brunsbüttel n. Brest.
Schielloyd 6 v. Hamburg n. Bremen.
Silindoeng 7 te Singapore.
Sliedrecht 6 360 m. z.w. Salinacruz n. Cliiba.
Sloterdijk 6 280 m. z.o. Kp. Race n. New York.
Solon 7 te Baltimore verwacht v. St.. Marc.
Stad Alkmaar 6 v. Rotterdam n. Noordzee.
Stad Breda 6 265 m. w.z.w. Dakar n. Vitoria.
Stad Delft. 6 130 m. z.o. Recife n. Las Palmas.
Stad Gouda 7 700 m. o. Paramaribo n. Rio de Jan.
Stad Haarlem 6 v. Melilla n. Amsterdam.
Stad Leiden 6 te Genua v. Port Said.
Stad Maassluis 7 te Freetown.
Stad Maastricht 7 te IJmuiden verwacht.
Stad Rotterdam 7 rede Melilla.
Stad Utrecht 7 te Las Palmas.
Statue of Liberty 6 v. Amuaybay n. Rio de Jan.
Stentor 5 te Rhodos n. Lipasmata-
Steven 6 v Ceuta n. Letreport.
Straat Madura 6 v. Dar Es Salaam n. Kaapstad.
Straat Rio 6 te Vitoria verwacht.
Tsmo 7 te Takoradi verwacht v. Accra.
Tara 6 te Antwerpen v. Salvador.
Tclamon 5 v. New Orleans n. La Guaira.
Teucer 6 te Kingston verwacht.
Tcxelstroom 7 te Amsterdam.
Thuredrecht 6 v. Norfolk n. Triëst.
Tiba 6 200 m. n. Fernando Noronha n. Santos
Tjibodas 6 te Mombasa verwacht.
Tiitjalengka 7 v. Hongkong n.Yokohama.
Togokust 6 te Freetown verwacht
Towa pass. 7 Madeira n. Rio de Janeiro.
Triton 6 150 m. z.w. Landsend n. Nassau.
Van Ricbeeck 7 te Tamatave verwacht.
Van Spilbergen 7 v. Takoradi n. Freetown.
Viana 7 v. Rotterdam n. Banias.
Vlieland 7 v. Curapao n. Punta Cardon.
Vlist 6 400 m. n.o. Fayal n. Hampton Roads.
W. A. Jones 6 1025 m. w. Monrovia n. Ph.delphia.
Westertoren 6 11 m. o. Gibraltar n. Port Said.
Westland 7 dwars Finisterre n. Montevideo.
Willemstad 6 v. Hamburg n. Amsterdam.
Wcensdrecht. 7 te Rotterdam.
Woltersum 6 te Amsterdam verwacht
Wonosari 7 te Hamburg voor onderhoud.
IJssel 6 v. Algiers n. Tunis.
Zaanland pass. 6 Kp. Dungeness n. Amsterdam.
Zwijndrecht 6 v. Rio de Jan. n. Hampton' Roads.
KLEINE VAART
Adine verm. 9 v. Oporto n. Guernsey.
Aümiralengracht 5 te Amsterdam.
Aeneas 6 25 m. n. Ile de Bos 11. Oran.
Alcetas 6 30 m. n. Oron n. Cartagena.
Amazont 6 20 m. z. Helsinki n. Dieppe.
Ambulant 6 dwars Startpoint n. Antwerpen.
Andromeda 6 5 m. 11.0. Noordhinder n. Rotterdam.
Ank T pass. 5 Gotland n. Zaandam.
A.nne Christina 7 20 m. o. K. Hatteras n. N. Yo.rk.
Annie G 6 15 m. o. Terschellingerbank n. Raurna.
Areas 5 v. Piraeus n. Izmir.
A-rdcas 6 70 m. n. 7r v. Gothenburgh n. Delfzijl.
A.rnoudspolder verm. 8 v. Oporto 11. Antwerpen.
Atlantide 6 45 m. n.o. Sunk n. Bremen.
Atlas 5 v. Rotterdam n. Lissabon.
Audacia 7 v. Arklow te Terneuzen verwacht.
Bab T 4 v. Karskaer 11. Isnaes.
Bern 6 te St. Catharinapoint n. Amsterdam.
Beijerland verm. 6 v. Rotterdam n. Boston.
Binnenhaven verm. 6 v. Casablanca 11. Agadir.
Birmingham verm. 6 v. Rotterdam n. Rochester.
Bloemgracht 6 v. Amsterdam n. Antwerpen.
Canada 6 te Dover n. Par.
Coolhaven 6 v. Casablanca verwacht.
Daje Böhmer 6 te Rotterdam v. Algiers.
Duiveland verm. 6 v. Rotterdam n. Grangemouth.
Eems verm. 6 v. Naestved n. Haniina.
Elisabeth Roorda 6 te Outergabbert n. Londen.
Ellewoutsdijk 6 20 m. n.w. H. v. Holl n. Aberdeen.
Elsa 4 Gothenburg gepass. n. Amsterdam.
Flevo 5 60 m. w n.w. Gyon n. Oporto
Flevoland verm. 6 v. Harlingen n. Leith.
Gaaslerland verm. 6 v. Kingslynn 11. Rotterdam.
Heemraadsingel verm. 6 v. Westonpnt. n. Cardiff.
Helemar H pass. 6 Kielerkanaal n. Wisbech.
Ida D 5 v. Skagerak te Ronne.
Jaearanda 7 on Mississippirivier n. New Orleans.
Jan Kreumer 6 20 m. w. Scheveningen n. IJmuid
Jantje Eppiena 6 25 m. n.w. Texel n. Drammen.
Juvalta 6 20 m.z.w. Texel n. Londen.
Kaap Falga 4 v. Delfzijl n. Ostrand.
Leuvehaven 6 v. Aarhus n. Rotterdam.
Lindesingel verm. 6 v. Par n. Rotterdam.
Lingeborg pass. P-2 v. Holmsund n. Huil.
Lucas Bols 1 5 v. Amsterdam n. Hernösand.
Lucas Bols 2 5 v. Rotterdam n. Riga.
Lydia 6 dwars Segestad n Epsmouth.
Malta verm. 6 v. Garston n. Manchester.
Manta 6 te Texel v. Hamburg n. Londen.
Manto 5 v. Aarhus n. Amsterdam.
Marcella verm. 6 v. Nantes n. Londen.
Maria W verm. 6 v. Londen n. Rotterdam.
Marie Sophie 6 10 m. n.o. East-Goodw. n. Helsinki.
Martinistad verm. 6 v. Koge n. Heroen.
Matthew verm. 6 v. Vlaardingen n. Huil.
Mathilde 7 25 m. z.z.o. Mitriosapnt. n. P. Bolivar.
Meidoornsingel verm. 6 v. Birkenhead n. Cardiff.
Menkar N 6 Kp. Blanc n. Marseille.
Merwehaven verm. 6 v. Rouaan n. Casablanca.
Midas 5 v. Amsterdam n. Odense.
Midsland 6 v. Leith te Rotterdam verwacht.
Nassauhaven 6 v. Kopenhagen n. Rotterdam.
Netta 5 15 m. z.o. Goeree n. Bordeaux.
Nieuwland verm. 6 v. Harlingen 11. Goole.
Noordstad 6 op Humber n. Huil.
Nusakan 6 te Santos v. Rio.
Phecda 7 te Buenos Aires verwacht.
Philetas 6 40 m. n.o. Ouessant n. Rotterdam.
Phoenix pass. 6 ET-14 v. Pateniemi n. Preston.
Ponza 4 v. Karskaer 11. Waya.
Rini 6 60 m. w Terschellingerbank n. Delfzijl.
Roehab 7 400 m. z z.w. Kp. Race n. Harbourgrace
Rozenburgh 6 v Rotterdam te IJmuiden.
Schippersgracht 6 dwars IJmuiden n. Kotka.
Sertan verm 6 v. Köping n. Boston.
Sheratan verm. 6 v. Gefle n. Thames.
Soeniba verm. 6 v. Vlaardingen n. Londen.
Sonsbeek verm. 6 v. Lissabon n. Antwerpen.
Spoorsingel 6 v. Colombo te Aden verwacht.
Steenbergen 7 45 m. n.o. K. Antifer n. Duinkerken.
Stella Maris 6 rede Lagos n. Koko.
Strabo 5 te Amsterdam n. Rotterdam.
Tasmanië 6 v Rotterdam te Bayonne.
Thaletas 5 te Genua n. Mostaganem.
Tilly 4 v. Karskaer n. Kasko.
Tjerk Hiddes 6 5 m. n. Bornholm n. Grimsby.
Trihill 6 30 m. n.o. Outergabbard n. Kopenhagen
Trito pass. 6 Goeree n. Dublin
Vijgendam 7 v. Haren te Kopenhagen verwacht.
Vri.iburgh 6 15 m. n.o. Ushant n. Casablanca.
Waienburgh 6 v. Bordeaux te La Pallice.
V/estersingel 6 dwars Kp. Dagata n. Philippeville.
I.Tsel 6 25 m z.w. Goeree n. Rotterdam.
Zuiderzee 6 v. Rotterdam te Dublin verwacht.
SLEEPVAART
Argus en Maas van voorgaats te Rotterdam.
Atlas 6 v. Hoek van Holland n. zee.
gelijk zullen zijn aan die van 1938, dan
ook verwezen naar de inhoud van het
traktaat, dat de Italiaans-Oostenrijkse on
derhandelingen bekroonde. Verder wordt
nog bepaald, dat beide landen een akkoord
zullen sluiten om de vrijheid van reizi
gers en goederen tussen de verschillende
delen van Tirol te regelen of te bevesti
gen.
Oostenrijkse vrees
Oostenrijk nu heeft, ondanks de bereik
te overeenstemming, nog steeds bezwaren
tegen de huidige stand van zaken. Het
vreest evenals in het verleden de „Italia-
nisering" van Zuid-Tirol en meent, dat
aan de eis van zelfbestuur van de duits-
taligen niet voldoende is en wordt voldaan.
Het heeft zijn politiek kracht bijgezet door
het opnemen in de regering van een on
der-staatssecretaris voor Zuid-Tirol, pro
fessor Gschnizer, hoogleraar in internatio
naal recht aan de universiteit van Inns
bruck. Prof. Gschnizer is een felle voor
vechter van de aansluiting van het betrok
ken gebied bij Oostenrijk. Dat bleek nog
onlangs bij de herdenking van Andreas
Hofer, een nationale held van de Tirolers.
Hij ging naar het oordeel van de Italiaan
se regering in een bij die gelegenheid te
Bolzano gehouden rede zover over de
schreef, dat hem een verblijfsverbod werd
opgelegd.
Nu is het mogelijk, dat er voor de Oos
tenrijkse klacht omtrent het gebrek aan
autonomie enige grond is. Maar de oor
zaak van een in dat opzicht wellicht niet
geheel bevredigende situatie moet dan
eerder worden gezocht in het in 1946 ge
sloten traktaat waarover beide landen het
eens waren. Aan de duitstalige bevolking
wordt namelijk zelfbestuur toegekend bin
nen het kader van het gebied Trentino-
Alto Adige, waarvan de provincie Bolzano
deel uitmaakt. De praktische toepassing
van de autonomie der tweetalige (dat wil
zeggen overwegend duitstalige) gebieden
werd aan de betrokken bevolking ter beoor
deling voorgelegd en door deze aanvaard.
Dit uitgangspunt voor de Oostenrijks-Ita
liaanse overeenkomst werd door minister
Gruber in zijn gedenkschriften eveneens
uitdrukkelijk erkend.
Wanneer men nu in Oostenrijk meent,
dat de toepassing van de traktaatsbepa
ling over de autonomie reden tot klagen
geeft, zo zeggen de Italianen, dan kan het
geschil aan 't Internationale Hof van .Jus
titie worden voorgelegd, ook al is dat niet
uitdrukkelijk in het akkoord voorzien.
Fouten toegeven.
De Italianen zijn bereid te erkennen,dat
de praktische toepassing van de autonomie
meer tijd neemt dan wenselijk is en dat
er natuurlijk —daarbij ook wel fouten
worden gemaakt. Het uitgangspunt van het
Italiaanse beleid is en blijft echter, zoals
de vroegere Italiaanse ambassadeur in
Londen, dr. Nicolo Carandini, die een be
langrijk aandeel in de totstandkoming van
het verdrag had, betoogde: een ontwaar
ding van de staatkundige grenzen en een
harmonische samenleving van twee ver
schillende culturen.
Nu wordt de verwezenlijking van het
zelfbestuur bemoeilijkt door het ander-ge
aard zijn van de Zuid tirolers. Zij vormen
een overwegend agrarische groep, niet al
leen gehecht aan de eigen taal, maar ook
aan de grond en het boerenbedrijf. Dat
betekent, dat de Italianen uit de Zuidti-
rolers niet voldoende duitstalige ambtena
ren kunnen betrekken en dat de door de
Italianen ontwikkelde industrie wei
nig arbeiders uit de oorspronkelijke bevol
king telt. Daardoor is de hoofdstad Bol
zano een overwegend Italiaanse stad ge
worden.
Toch ontkennen de Italianen, dat er een
bewuste immigratiepolitiek van Italiaanse
arbeiders wordt gevoerd. Niet alleen be
draagt het vestigingspercentage in Zuid-
Tirol slechts 4,9 pro mille (Turijn: 13.6 pro
mille), maar in het tijdvak van 1948 1958
werd het percentage Italianen, dat zich in
de provincie Bolzano vestigde nog enigs
zins door dat van de duitstaligen overtrof
fen.
Culturele vrijheid
Bovendien is het Duits geluijk gesteld
met het Italiaans, zodat Duitse dag- en
weekbladen en tijdschriften zonder enige
beperking kunnen verschijnen, zelfs wan
neer de inhoud niet vleiend is voor Ita
lianen, hetgeen nogal eens het geval is.
De stichting van Duitse scholen (of klas
sen) is niet allen vrij, doch zelfs ver
plicht van acht leerlingen af. Er zijn 441
duitstalige scholen met 35.000 leerlingen.
Daarbij zijn twintig instellingen voor
voortgezet onderwijs. Er zijn mogelijkhe
den geschapen om aan de Oostenrijkse
universiteit te studeren en de daar be
haalde graden worden in Italië erkend.
Men kan zich in Italië dan ook niet aan
de indruk onttrekken, dat de Oostenrijkse
grieven niet zozeer fundamentele kwesties
betreffen tenzij men, daar te maken
heeft met een opgerakeld irredentisme,
met welke term men vroeger de Oosten
rijkse verlangens tot annexatie van Zuid-
Tirol aanduidde doch veeleer een
reeks misverstanden. In Rome hoopt men
dan ook, dat thans opnieuw een oplos
sing voor het smeulende conflict kan wor
den gevonden in dezelfde geest van goede
nabuurschap welke de totstandkoming van
het traktaat van 1946 kenmerkte.
De Koninklijke Nederlandsche Jaarbeurs
is druk doende aan de uitwerking van een
structuurplan waarin wegen en middelen
worden aangegeven voor de ruimtelijke
problemen waarmee de Jaarbeurs te kam
pen zou hebben. Men bereidt een nota voor
die waarschijnlijk nog voor 15 augustus het
gemeentebestuur van Utrecht zal bereiken
en het antwoord zal moeten geven op in
lichtingen waarom B. en W. van Utrecht
nu reeds meer dan een jaar geleden hebben
gevraagd.
Naar aanleiding van mededelingen die de
jaarbeursdirectie reeds voordat 't gemeen
tebestuur officiëel was ingelicht aan de
leden van de adviescommissies van de
Jaarbeurs heeft verstrekt zijn zowel dooi
de voorzitter van de raad van beheer, dr.
G. van der Wal, als door de .Jaarbeursdi
rectie verontschuldigingen aangeboden aan
het Utrechtse gemeentebestuur.
De kredietportefeuille van de stichting
..Algemeen Waarborgfonds voor de Mid
denstand" bevatte blijkens het verslag over
1959 per 31 december 1959 in totaal 1454
posten tot een bedrag van 29.264.735 aan
oorspronkelijk verleende kredieten. Daar
onder bevonden zich 706 inrichtingskredie
ten tot een bedrag va«n 14.523.575, 244
hypothecaire kredieten van in totaal
f 8.418.330 en 504 overnemingskredieten tot
een totaal van 6.322.830. Vergeleken met
1958 betekent dit een toeneming van het
aantal posten met 28,9 pet. en een toe
neming van het totale kredietbedrag met
38.7 pet.
De per ultimo 1959 toegestane limiet voor
de inrichtingskredieten bedroeg ƒ12.480.640,
het totaal der debetsaldo 10.496.288, zo
dat aan het eind 1959 dus 1.993.351 min
der was opgenomen dan mogelijk was.
Het aandeel van de kruideniersbranche
in de inrichtingskredieten is percentueel
teruggelopen. Stonden er per ultimo '58
van de 531 geopende kredieten 97 in de
kruideniersbranche uit, ofwel ruim 18.3
pet., per 31 december 1959 waren van de
706 geopende kredieten er 116 bij kruide
niers geplaatst of wel 16,4 pet. Deze da
ling wordt in het verslag toegeschreven
aan het feit dat van de 175 in de loop van
1959 geopende kredieten er slechts 19 ofwel
10.8 pet. bij de kruideniersbranche zijn
terechtgekomen. Onder andere speelt hier
bij een rol de vérgaande contractuele bin
dingen met groothandelaren.
Ruim 36 pet. (tegen 33,1 pet. in het vorige
iaar) van de aanvragen voor inrichtings
kredieten moest worden afgewezen.
De principes die de voorzitter van de
communistisch Chinese vakbondsfederatie,
Lioe Ning Yi, zaterdag tijdens een onder
houd met de Japanse socialistische lei
der Asanoema genoemd heeft als voor
waarde voor hervatting van de Chinees-
Japanse handel, zijn door een woordvoer
der van het Japanse ministerie van buiten
landse Zaken gekwalificeerd als „nonsens".
Eén van deze principes houdt in, dat Ja
pan zijn vijandige houding tegenover com
munistisch China opgeeft. Volgens de Ja
panse woordvoerder is dit principe onzin,
omdat Japan geen vijandige houding te
genover communistisch China aanneemt.
VOORBEURS VAN HEDEN.
Slot
A.K.U
Kon. Olie135.80-136.30 f 136.30
Philips 1237—1245 1243
Unilever 902909 902
Hoogovens 776—778 774
Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij.
Rotterd. Bank
Twentsche Bank.
A.K.U
Albert I-Ieijn
Amstel Bier
Billiton Mij. II
Bols
Bührmann Papier
Deli Mij
Dordtsche Olie
Fokker
Heineken's
Hoogenbosch Sch.
Hoogovens
H.V.A
Indola
Ketjen
K L.M
Kon. Ned. Zout
Kon. Olie
Muller Nat. Bezit
Nederl. Ford
Ned. Gist- en Sp.
Ned. Kabelfabr.
Philips Gem. Bez.
Philips Pref
A'dam Rubber
Sikkens Groep
Stokvis R.S
Thomassen Dr
Unilever
Van Berkel's Pat.
Van Gelder Pap.
Van der Heem
Ver. Machinefabr
Wessanen
Wilton Fijenoord
Zwanenberg-Org.
Interunie
Robeco
Unitas
Ver. Bezit v. 1894
H.A.L
K.N.S.M
N. Scheepv Unie
Ommeren v
Stoomv. Mij. Ned.
Anaconda
Kennecott Copper
Aluminium Ltd..
Bethlphem Steel
U.S. Steel
Republic Steel
American Motors
General Motors..
Cities Service
Shell Oil
377V2
299
31U/2
288
532
443
500
462
590
503
190.
645
445
658
282
773
152 54
580
460
104.
969
134.90
426
624
407
59654
1225V2
320
10854
860
254
703
890
322
314
294
244%
305
202'/2
76.9
213.
235.
505.
133.
136
I8OV2
14154
265 54
I6.3V2
49
76 54
3054
44%
79'/»
58'4
22>4
42%
42
6554
Gedane noteringen
(Verstrekt dnor de
