Het Damrak wordt door
externe factoren beheerst
Geen vrees voor nieuwe
loonsverhogingen
Effecten -en
Geldmarkt
Voorlopig nog olie genoeg
De beurs
Ontwerp-begroting
EEG voor 1961
Doetinchemse Ijzergieterij
naar de beurs
Disconto in Frankrijk
verlaagd met
Emissie NRC 800.000
eert. 150 1:2
SCHEEPV AARTBERICHTEN
Duitse onderneming
bestelt F-27
Gaat Ghana buitenlandse
bedrijven nationaliseren?
Unilever-Emery maakt
polymeren te Gouda
Alleen het Hof verlaagt
de uitgaven
Emissie van 500.000
Economische activiteit
stimuleren
Conclusie rapporUPosthumus
EEG moet machtsvorming
oliemij en tegen gaan
Emissie Friesch-Gron.
Hypotheekbank
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
VRIJDAG 7 OKTOBER I960
(Van onze financiële medewerker)
In vergelijking met de flauwe beurs-
lagen van eind september, toen het al
gemeen indexcijfer voor de aandelen op de
Amsterdamse beurs tot ca. 395 daalde by
een hoogste punt voor dit jaar van 438, is
er wel weer een herstel ingetreden, maar
van een hervatting van de haussebeweging,
waaraan de Nederlandse fondsenhouders zo
langzamerhand gewend waren geraakt, is
tot dusver geen sprake. Dit wil allerminst
zeggen dat de algemene opinie ten aanzien
van de Nederlandse conjunctuur een wijzi
ging heeft ondergaan, welke een aanpas
sing van het koersniveau in neerwaartse
richting noodzakelijk zou maken. Integen
deel, wat men over de Nederlandse con
junctuur leest zou eerder geschikt zijn om
het optimisme op de aandelenmarkt, dat
de laatste tyd domineerde, aan te wak
keren. Want zowel voor West-Europa als
voor ons land blijven de conjunctuurge-
gevens bemoedigend, gelijk ook wel uit de
zevende industrialisatienota van de Neder
landse regering is gebleken.
In de jongste Industrialisatie-nota
wordt geconstateerd dat de stijging van
de produktie en de uitvoer in de achter
ons liggende jaren bijzonder sterk is ge
weest en de industriële produktie in 1959
reeds bijna 10 percent boven het niveau
van 1957 uitging. De industriële export
is sinds 1957 met 20 percent toegenomen,
waarbij het in werking treden van de
Europese Gemeenschap van grote in
vloed is geweest.
Opmerkelijk is hierbij dat, terwijl de to-
'ale beroepsbevolking, ongeacht de mili-
'airen, van 4.168.000 in 1957 tot 4.212.000 in
1959 is gestegen, niet alleen in de land
bouw, maar ook in de industrie het aantal
arbeidskrachten is gedaald. Bij de land
bouw met 15.000, bij de industrie met 9.000,
waartegenover de personeelsbezetting bij
de overheid met 7.000 en bij de diensten
met 36.000 is toegenomen. In de Neder
landse industrie kon sinds 1957 derhalve
een belangrijke stijging van produktie en
export met een kleiner aantal arbeids
krachten worden verkregen, hetgeen dus
op een aanmerkelijke stijging van de ar
beidsproductiviteit wijst.
Het zijn vooral de zogenaamde diepte
investeringen ter verkrijging van meer ef
ficiënte arbeidsmethoden door de mechani
sering en automatisering van de bedrijven,
waaraan dit verschijnsel is te danken, al
Volgens de ontwerp-begroting van de
Europese Economische Gemeenschap, die
deze maand aan de Raad van Ministers zal
worden voorgelegd, zullen de uitgaven in
1961 met bijna 53 miljoen stijgen en een
cyfer bereiken van ruim 167.5 miljoen gul
den. De Nederlandse bijdrage is in het
ontwerp begroot op iets meer dan 12,5
miljoen gulden.
De ontwerp-begroting voorziet een stij
ging van de uitgaven voor het Europese
Parlement met 29,8 percent, van de Raad
van Ministers met 6,2 percent en van de
Europese Executieve Commissie met 22,1
percent, terwijl de uitgaven van het Euro
pese Hof van Justitie met 9,2 percent zul
len dalen. Daarnaast staat een verhoging
van de kredieten voor het sociaal fonds
van de gemeenschap met een bedrag van
bijna 500 miljoen Belgische frank.
De verhoging van de uitgaven op het
Parlement wordt toegeschreven aan een
uitbreiding van het aantal personeelsleden
met 98 tot 415 ambtenaren.
Het enige orgaan van de Gemeenschap,
dat voor het komende jaar een lagere be
groting heeft ingediend is het Hof van
•Justitie. De uitgaven zullen met. 5,5 mil
joen frank verminderen tot 54,6 miljoen
frank, hetgeen in verband staat met een
post op de begroting van het vorige jaar
van 4,4- miljoen frank voor het aanschaf
fen van kantoorinventaris.
Op vrijdag 14 oktober stelt de Rotter-
damsche Bank de reeds aangekondigde
inschrijving open op 5.000 gewone aande
len aan toonder elk groot nominaal 100
in de n.v. Doetinchemse Ijzergieterij. De
koers van uitgifte is 100 percent. De aan
delen zijn gerechtigd tot het slotdividend
over het boekjaar 1960 en delen ten volle
in de resultaten over de volgende jaren.
De inschrijving staat uitsluitend open voor
houders van claims en wel in de verhou
ding van één nieuw gewoon aandeel van
nominaal 100 op één oud gewoon aan
deel eveneens van 100. De claimhandel
zal aanvangen op maandag 10 oktober.
Notering ter beurze zal worden aange
vraagd.
Doel van de emissie is verdere mecha
nisering van het bedrijf en automatisering
van een gedeelte der vormerij, als wel
aan de ontwikkeling van de kunststoffa-
bricage verdere uitbreiding te geven. Over
de gang van zaken in het lopende boek
jaar en de vooruitzichten zegt het pros
pectus, dat de omzetten in 1960 zowel in
tonnen als in geld een stijgende lijn ver
toonden. De voornaamste kostprijsfacto
ren, namelijk grondstoffen en lonen, on
dergingen echter eveneens een stijging,
waaraan de verkoopprijzen niét in vol-
loende mate konden worden aangepast.
De winst zal daarom lager zijn dan die
van het bijzonder gunstige jaar 1959. Het
Mgt in de bedoeling een slotdividend van
3 percent voor te stellen over het na de
emissie uitstaande kapitaal van 1.000.000
waarbij nog een ruime reservering moge-
'ijk zal zijn. De laatste jaren werd 8 per-
vut dividend uitgekeerd.
moet hierbij worden opgemerkt dat in tal
van bedrijven thans een gebrek aan perso
neel bestaat, dat wel als het grote probleem
van deze tijd moet worden beschouwd. Dat
het tempo van de industriële vooruitgang
in ons land de laatste tijd een vertraging
toont, zal daaraan moeten worden toege
schreven.
Als een bewijs hoezeer het klimaat voor
industriële activiteit in ons land gunstig
wordt geacht, kan er op worden gewezen
dat het aantal buitenlandse vestigingen van
30 juni 1957 tot 30 juni 1959 met 89 is toe
genomen, terwijl het aantal buitenlandse
deelnemingen in Nedeidandse bedrijven in
die tijd met dertien is gestegen. In totaal
waren er ultimo juni van dit jaar 200 bui
tenlandse vestigingen in ons land en 124
deelnemingen, hetgeen minister De Pous
van zeer groot belang acht voor de kwalita
tieve verbetering van onze industrie. Ook
gaat van deze vestigingen een structuur-
verbeterende invloed uit op het industrieel
apparaat, omdat zij veelal in belangrijke
mate van uitbesteding en toelevering ge
bruik maken. Tenslotte wordt ook de ex
portpositie van ons land er door versterkt,
zoals wel blijkt uit het feit dat de gereali
seerde export voor deze vestigingen circa
75 percent van hun omzet uitmaakt.
Dit gunstig oordeel van de minister van
Economische Zaken over de Nederlandse
industrie vindt zijn bevestiging in de tus
sentijdse bedrijfsberichten, welke er de
laatste tijd zijn verschenen Van Gelder,
Heineken's, De Schelde. Uitgeversmij Mis
set, Kempkes Meubelfabriek, Thomassen
Drijver waaraan deze week die van R.
S. Stokvis, Van der Grinten en Dekkers
zijn toegevoegd.
Als niettemin de Amsterdamse beurs ook
deze week 'n wat apathisch beeld vertoont,
de koersen af en toe neiging hebben om af
te brokkelen en de omzetten teruglopen,
zal dit voornamelijk aan de nog altijd ge
spannen internationale toestand en de veel
al onbehaaglijke stemming in Wall Street
moeten worden toegeschreven. Weliswaar
kan men in de drang naar een tussentijdse
verhoging van lonen en salarissen een be
dreiging zien van de stijgende winsten bij
de ondernemingen, men krijgt niet de in
druk dat de beurs zich daarover grote
zorgen maakt. Dat de winsten van vele
ondernemingen ook in het eerste halfjaar
van 1960 weer zijn gestegen in weerwil van
het feit dat het loonpeil sinds ultimo juli
1959 met meer dan 10 percent is verhoogd,
wekt blijkbaar de verwachting dat ook een
verdere loonsverhoging door een grotere
produktiviteit zal kunnen worden opge-
Met het besluit van gisteren het discon
to te verlagen van 4 tot 31/: percent heeft
de Bank van Frankrijk slechts de poli
tiek van credietverruiming voortgezet, die
volgde op de monetaire en financiële maat
regelen van eind 1958 en die bevordering
van de economische expansie ten doel had
den. Het disconto, dat in februari 1959
41/4 percent bedroeg, werd op 23 april
van het vorige jaar reeds tot 4 percent
verlaagd.
In de praktijk zal naar men meent dit
besluit van de Bank van Frankrijk ver
gezeld gaan van nieuwe faciliteiten voor
de verkopen op afbetaling, met name voor
huishoudelijke apparaten en automobielen,
voor welke naar het schijnt een stimu
lans nodig is.
Frankrijk behoort met de Verenigde Sta
ten, Nederland en Italië tot de landen waar
het disconto het laagst is.
Monetair schijnt er geen kapitaal vlucht
naar het buitenland te vrezen. Vergeleken
met enkele buitenlandse hoofdsteden
spelen kapitalen, die op zoek zijn naar het
hoogste rentetarief, te Parijs slechts een
zeer zwakke rol.
zeer zwakke rol. In Frankfort, in West-
Duitsland, werd donderdagavond het ver
moeden uitgesproken, dat de Bank van
Engeland het Franse voorbeeld zou volgen.
De nationale credietraad heeft gisteren
bekendgemaakt, dat de afbetaling voor
gekochte automobielen voortaan over 24
in plaats van over 21 maanden verdeeld
mag worden en dat ook de afbetaling van
elektrische huishoudelijke apparaten met
3 maanden verlengd mag worden tot maxi
maal 21 maanden.
De verzachtingen zullen tot 31 maart van
kracht blijven om te bevorderen, dat auto
mobilisten tot aankopen overgaan tijdens
het stille winterseizoen van de auto-indus
trie.
vangen. Het is dan ook, met het oog op het
gebrek aan personeel, vooral de vrees voor
een verbreking van het gewenste even
wicht tussen produktie en consumptie,
waarom de regering tegen tussentijdse
loonsverhogingen is gekant, omdat een
dergelijke ontwikkeling noodzakelijk tot
prijsstijging moet leiden.
Invloed van New York blijft
Hoezeer ook West-Europa, wat de ont
wikkeling van zijn conjunctuur betreft,
van de Verenigde Staten minder afhanke
lijk is geworden, het zal zich toch niet ge
heel aan de invloed van een economische
depressie in laatstgenoemd land kunnen
onttrekken en aan deze wordt op de Euro
pese beurzen meer aandacht geschonken.
Het is in de Verenigde Staten thans niet
meer de vraag of er een recessie is, maar
hoe lang deze recessie zal aanhouden en als
steeds zijn de meningen, ook van de meest
deskundigen, daarover verdeeld. Tegenover
de verminderde investeringen bij de in
dustriële ondernemingen, de sterk inge
krompen staalproduktie, de kleinere afzet
van automobielen en de gedaalde winsten
in het tweede kwartaal, staat het nog altijd
hoge niveau' van de particuliere inkomsten
en-een weer stijgende export, terwijl van
wege de overheid een goedkoopgeld-poli-
tiek wordt gevolgd om de economische be
drijvigheid te stimuleren.
(Van onze Haagse redacteur)
De Nederlandse socialistische afgevaar
digde ir. S. A. Posthumus heeft ten be
hoeve van het Europees Parlement een
uitvoerig en goed gedocumenteerd rapport
voltooid over de plaats van aardolie en
aardgas in de Europese energievoorzie
ning, een en ander tegen de achtergrond
van de situatie van deze energiesoorten in
de wereld. De samensteller van het rap
port komt tot de conclusie dat het ver
bruik van aardolie en aardgas in de
E.E.G.-landen in de komende jaren nog
sterk zal stijgen; hetgeen ook noodzakelijk
is als Europa de welvaartsontwikkeling
van andere grote industriegebieden in de
wereld wil bijhouden. Het is denkbaar dat
deze energiebronnen buiten het Europese
energiebeleid zouden kunnen blijven.
Natuurlijk zal de vraag naar olie ook
elders sterk toenemen, vooral in de tot
ontplooiing komende, nu nog onderontwik
kelde landen. Een en ander zal gepaard
gaan met een groter aandeel voor eigen
behoefte dan wel een groter aandel in de
opbrengst van de olieproducerende landen
in het Nabije Oosten, Afrika, of Zuid-
Op 14 oktober staat, blijkens een pros
pectus, bij de Amsterdamsche Bank de in
schrijving open op nominaal 800.000 niet-
royeerbare certificaten van aandelen in
de Nieuwe Rotterdamse Courant n.v. De
certificaten, die voor 1/4 deel gerechtigd
zijn tot het dividend over 1960 en ten volle
tot dat over volgende jaren, worden ge-
emitteerd tegen 150 pet. De inschrijving is
uitsluitend voor houders van claims van
de thans uitstaande aandelen en niet-
royeerbare certificaten en wel zo, dat hou
ders van 500,- aandelen of niet-royeer-
bare certificaten in kunnen schrijven op
één niet-royeerbaar certificaar van 250,-.
De claimhandel begint op 10 oktober. De
stortingsdatum is 28 oktober. Officiële no
tering zal worden aangevraagd. Van het
maatschappelijke kapitaal ad 3,- is thans
1,6 min. geplaatst.
De emissie is bestemd voor de finan
ciering der expansie van het bedrijf. De
80-zijdige rotatiepers moet onder andere
worden vergroot tot een 96-zijdige, de zet
terij en andere technische afdelingen moe
ten verder worden uitgebreid. De op
brengst van deze emissie en de eerder in
begin 1960 geplaatste 100.000 niet-royeer-
bare certificaten zullen, aldus de directie,
voldoende zijn voor verwezenlijking van
alle plannen. De stijging van het debiteu-
rencijfer door de grotere omzetten hoopt
zij uit de aanwezige geldmiddelen te
financieren.
De directie verwacht, zeer bijzondere
gebeurtenissen daargelaten, dat "de winst
in de naaste toekomst handhaving van het
dividendpercentage (over 1959: 10 pet.)
over het vergrote kapitaal mogelijk zal
maken.
Aardijk 6 70 m. z. Landsend n. Havana.
Al bekerk 6 v. Las Palmas n. Kaapstad.
Achilles 0 v. Curasao n. Europa.
Akkrumdijk 7 te Rotterdam.
Alca 6 90 m. n. Daker 11. Las Palmas.
Alcinous 6 550 m. w. Minico.v n. Penang.
Alcor 6 v. Marseille n. Duinkerken.
Algol 6 60 m. n. Majorca n. Marseille.
Algorab 6 270 111. z.w. Kp. St. Vincent n. Antw.
Alkaid 6 100 m. w.n.w, Gibraltar n. Bone.
Alkmaar 6 90 m. o.z.o. Sokotra n. Lor. Marques.
Alnati 6 v. Recife n. Las Palmas.
Alphard 7 te Massawah verwacht.
Ameland 6 90 m. z. Kreta n. Bandar Mashur.
Amerskerk 6 v. Suez 11. Aden.
Amsteldijk 6 160 m. n.n.o. Azor. n. P. Everglades.
Amstelhoek 6 v. Bandar Mashur n. Durban.
Amstelkroon 6 v. Singapore.
Air.stellaan 6 165 111. w.n.w. Colombo n. Basrah.
Angolakust 6 v. Santa Isable n. n. Takoradi
Annenkerk 7 v. Amsterdam n. Zuid-Afrika.
Area 10 te Singapore verwacht.
Ares 7 te Arlca.
Argos 7 te Antwerpen.
Arkeldijk 7 v. Rotterdam n. Bremen.
Artemis 7 v. Bremen n. Antwerpen.
Asmidiske 6 137 m. z.w. Landsend n. Amsterdam.
Astei-ope 6 125 m. z.w. Cork n. Norfolk.
Attis 5 ten anker Pilotstation n. Georgetown.
Atys 7 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Bali 6 v. Hamburg n. Boston.
Bantam 6 v. Ummsaid n. Singapore.
Batjan 6 v. Kuwait n. Khor El Mufatta.
Batu 6 v. Bremen n. Hamburg.
Bawean 6 v. Port Swettenham 11. Colombo.
Beninkust 6 v. Luander n. Puerto Amboin.
Bennekom 6 v. Punta Cardon n. Ciudad Bolivar.
Eilliton 9 te Los Angeles verwacht.
Breda 6 440 m. w.z.w. Landsend n. Rotterdam.
Bussum 6 35 m. w.n.w. Flores n. Londen.
Caltex Amsterdam 6 430 m. o.n.o. Mombassa n.
Kaapstad.
Caltex Arnhem 6 50 m. n. Oran n. Sidon.
Caltex Delfzijl 6 te Fredericia verwacht.
Caltex Eindhoven 6 v. R'dam n. Mena A1 Ahmadi.
Caltex Leiden 4 v. Hongkong n. Yokohama.
Caltex Pernis 6 150 m. o.n.o. Ras Al Kalb n. Suez.
Caltex Rotterdam 7 te Pernis.
Caltex The Hague pass. 6 eil. Masira 11. Abadan.
Camerounkust 6 v. Amsterdam, 7 te Antwerpen.
Camitia 10 te Curasao verwacht.
Celebes 6 te Bremen.
Ceres 6 210 m. o.n.o. Fayal n. Curasao.
Charis 6 v. La Guaira v. New Orleans.
Cinulia 6 te Swansea v. Thameshaven.
Cities Service Valley Forge 5 125 m. o.n.o. Mo
zambique 11. Bandar Mashur.
Cralle of Liberty 5 150 m. n.o. Caracas naar Rio
de Janeiro.
Crania 14 te Curasao verwacht.
Dahomeykust 6 90 m. n.o. Finisterre 11. Le Havre.
Daphnis 3 v. Houston n. New Orleans.
Delft 6 270 m. 11.0. Azoren n. Curacao.
Diogenes 6 te Buena Ventura v. Cristobal.
Do Eerens 6 v. Djeddah n. Massawah.
Dongedijk 6 220 m. n.n.w. Finisterre n. Curasao.
Dorestad 5 te Oslo.
Drente 7 v. Hamburg n. Bremen.
Eemland 5 v. Paranagua, 6 te Santos.
Esso Amsterdam 6 v. Port Said n. Rotterdam.
Esso Nederland 5 v. Suez n. Mena A1 Ahmadi.
Forest Hill 6 165 m. w. Algiers n. Palermo.
Forest Lake 6 360 m. n.o. Socotra n. Mena.
Fravizo 7 te Sundsvall.
Friesland KRL 6 v. Kaapstad n. Dakar.
Gaasterkerk 6 315 m. o.z.o. K. Guardafui n. Aden.
Garoet verm. 7 v. Rottérdam n. Bremen.
Geertje Buisman 6 te Rouen verwacht.
Geestland 6 530 m. z.w. Fayal n. Preston.
Giessenkerk 6 te Shanghai verwacht.
Gooiland 6 te Cristobal n. Los Angeles.
Graveland 6 te Porto Alegre.
Haarlem 6 570 m. w.z.w. Scillys n. Terneuzen.
Hathor 5 te Hamburg n. Bremen.
Hector 6 dwars Gibraltar n. Alexandrië.
Hecuba 5 v. Santiago, 6 te Kingston verwacht.
Heemskerk 6 v. Barcelona 11. Antwerpen.
Hersilia 6 165 m. z.w. Flores n. Bremen.
Hestia 6 v. Rotterdam n. Hamburg.
Hispania 6 65 m. w.z.w. Hammerfest n. Bristol
Jagersfontein 7 te Antwerpen.
Java 6 v. Livorno n. Beyrouth.
Johan v. Oldenbarnev. 6 v. South.ton n. Pt. Said.
Kabylia 14 te Gothenburg verwacht.
Kalydon 14 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Kamperdijk 6 600 m. w. Scillys n. New York.
Kara pass. 6 Finisterre n. Port Said.
Karimun 6 v. Marseille n. Barcelona.
Karsik 6 463 m o. Fremantle n. Fremantle.
Katelysia 9 le Buenos Aires verwacht.
Kenia verm. 6 v. Colombo n. Bombay.
Kennemerland 6 dwars Finisterre n. Las Palmas.
Kerkedijk 5 v. New York, 6 te Boston verwacht.
Khasiella S'v. Djibouti n. Assab.
Kinderdijk 6 te Rotterdam.
Kopionella verm. 6 v. Curasao n. Rotterdam.
Koratia 10 te Delaware City verwacht.
Korenia 7 te Puerto La Cruz verwacht.
Korovina 10 te Freetown verwacht.
Kosicia 12 te Curasao verwacht.
Krebsia 6 250 m. n.w. Perim n. Gibraltar.
Kvlix 7 te Stanlow verwacht.
Laarderkerk 6 ten anker Southend n. Londen.
Laga 6 v. Hamburg n. Rotterdam.
Leiderkerk 6 te Das eiland.
Lcopoldskerk 6 v. Bahrein n. Hodeida.
Leto 6 220 m. n.w. Fastnet n. Liverpool.
Lcuvekerk 6 te Antwerpen verwacht v. Genua.
Liberiakust 6 te Lagos verwacht v. Takoradi.
Limburg 6 v. Colombo n. Penang.
Loenerkerk 6 rede Akaba. z z
Lombok 6 te Port of Spain verwacht.
Loosdrecht 6 48 m. w.n.w. Finist. n. Antwerpen.
Loppcrsum 6 v. Hamburg n. Antwerpen.
Lutterkerk 6 dw. Finisterre n. Port Said.
Maas 6 v. Algiers n. Mostaganem.
Maasdam 8 te Cobh verwacht.
Madisonlloyd 6 180 m. o.z.o. Minlcoy n. Aden
Marnelloyd 7 te Khor Al Mufattah.
Maron 6 v. Curasao n. Aruba.
M:ssissippilloyd pass. 6 Daedalus n. Bombay.
Mitra 9 te Stanlow verwacht.
Mohamed Reza Shah 6 100 mijl n.w. Malta naar
Wilhelmshaven.
Molenkerk pass. 6 Kp. Guardafui n. Aden.
Moordrecht pass. 6 Bizerta n. Hamburg.
Muiderkerk 6 te Hamburg.
Munttoren 6 v. Punta Cardon n. Lobito.
Musi pass. 6 Illanabay (Mindanao) n. Pnompenh.
Naess Commander pass. 6 Balearen n. Genua.
Naranio verm. 6 v. Hamburg n. Helsingborg.
Navicella 6 te Plymouth verwacht v. Hamble.
Neder-Waal 6 60 m. o. Gibraltar n. Port Said.
Neder-Weser 6 12 m. n.w. Cochin n. Penang.
Neverita 7 te Trinidad verwacht.
Nias 6 te Suez.
Nieuwe Tonge 6 930 m. n.n.o. Azoren n. R'dam.
Notos 6 70 m. z.w. Ouessant n. Rotterdam.
Nijkerk 6 150 m. n.w. Okinawa n. Hongkong.
Oberon 6 ten anker Georgetown v. Carupano.
Oldekerk 6 te Port Said.
Oranje 7 te Melbourne.
Oranjefontein 6 v. Port Elisabeth n. East-London.
Oranjestad 6 v. Paramaribo n. Trinidad.
Papendrecht 6 te Batumi.
Pendrecht 6 50 m. o. Gibraltar n. Napels.
Pericles 6 375 m. w.n.w. Finisterre n. Amsterdam.
Philidora 6 11 m. o.z.o. Port Sudan n. Mena.
Philine 7 te Rotterdam.
Philippia 6 173 m. z.z.o. Suez n. Mena.
Pieter S 6 dwars Eddystoné n. Swansea.
Poseidon 6 te Tampa verwacht v. Kp. Haitien.
Prins Alexander 5 v. Napels n. Piraeus.
Prins Frederik Hendrik 6 v. Bremen n. Hamburg.
Prins Frederik Willem 6 te Londen.
Prins d. Nederl. 6 300 m. n.o. Flores n. Plymouth.
Prins Joh. Willem Friso 6 v. Le Havre n. Quebec.
Prins Willem II 6 te Rotterdam.
Prinses Irene 6 40 m. o. Wiek n. Dublin.
Provenierssingel 6 v. Lagos n. rede Lagos.
Pygmalion pass. Gibraltar n. Algiers.
Reza Shah The Great 6te Rotterdam.
Riouw 6 te Newcastle N.S.W.
Rotterdam pass. 6 Scillys n. Southampton.
Rotti 7 v. Port Said n. Lissabon.
Salatiga 6 33 m. o. Aden n. Bahrein.
Sanana 6 v. Singapore n. Phnompenh.
Senegalkust 6 te Bordeaux.
Sibigo 6 380 m. n.o. Darwin n. Brisbane.
Skadi 6 te Cork.
Slamat 6 tè New York verwacht v. Halifax.
Socrates 6 v. Lissabon n. Point a Pilre.
Solon 5 255 m. w.n.w. Azoren n. La Guaira.
Stad Alkmaar 6 v. Gdansk n. Civitta Vecchia.
Stad Arnhem 6 te Ceuta v. Rotterdam.
Stad Delft pass. 6 Finisterre n. Vlaardingen.
Stad Dordrecht 6 v. Oulu n. Rotterdam.
Stad Haarlem 6 dwars Falmouth n. Rotterdam.
Stad Leiden 7 te Emden verwacht.
Stad Rotterdam pass. 6 Gibraltar 'n. Savona.
Stad Schiedam 6 te Terneuzen v. Narvik.
Stad Utrecht 6 v. Rio de Jan., 7 te Vitoria verw.
Stanvac Malacca 6 v. Sungeigerong n. Singapore.
Stanvac Pendopo 6 v. Belavvan n. Sungeigerong.
Stanvac Selo 6 70 m. z.w. Straat Karimata naar
Sungeigerong.
Statendam pass. 6 Landsend n. New York.
Statue of Liberty pass. 6 Ras Fartak n. Mena.
Straat Banka 6 200 m. w. Sabang n. Bombay.
Straat Cumberland 6 v. Dar Es Sal. n. L. Marques.
Straat Mozambique 8 te Mauritius verwacht.
Sunetta 6 v. Stockholm n. Amsterdam.
Tamara 6 150 m. z. Cocos eil. n. Kwinana.
Tamo 6 te Freetown.
Taria 6 345 m. w. Bombay n. Abadan.
Themis 6 te Nicker.v verwacht v. Guanta.
Tjikampek 7 te Mombassa.
Tjiluwah 6 23 m. o.z.o. Hongkong.
Tjimanuk 6 te Sydney.
Togokust 6 110 m. o.n.o. Finisterre n. Dakar.
Van Heemskerk 6 v. Port Harcourt n. Lagos.
Van Spilbergen 6 600 m. o.n.o. Chagos eil. naar
Singapore.
Vasum 10 te Montreal verwacht.
Viana pass. 7 Gibraltar n. La Skirra.
Videma 7 te Rotterdam van proefvaart.
Waingapoe 6 v. Mukallah n. Muscat.
Waterland 6 v. Amsterdam n. Zuid-Amerika.
Waterman 6 49 m. z.z.o. Kp. Race n. Rotterdam.
Willem Ruys 6 te Bermuda.
Wonogiri 6 150 m. o. Syracuse n. Genua.
Wonosobo 6 130 m. n.w. Djeddah n. Suez.
IJssel 6 v. Messina n. Algiers.
Zaankerk 6 v. Gibraltar n. Antwerpen.
Zafra 6 60 m. n Finisterre n. Banias.
Zaria pass. 6 Gibraltar n. Bandar Mashur.
Zonnekerk 6 240 m. w. Fremantle n. Adelaide.
Zuiderkerk 6 420 m. n.w. Luderitzbay n. Kaapst.
Zuiderkruis 6 v. Aden n. Suez.
KLEINE VAART
Adine 6 dwars Ouessant n. Lissabon.
Admiralengracht 6 te Amsterdam.
Ador 6 5 m. n.w. Downsing n. Poole.
Aeneas 6 50 m. w. Latakia n. Mersin.
Alcetas 6 te Rotterdam n. Tunis.
Alpha 6 te Harwich n. Rotterdam.
Ank T 5 Gothenburg gepass. li. Karlstad.
Anna Elisabeth 6 45 m. o.n.o. Noordh. n. A'dam.
Areas 5 te Hamburg n. Amsterdam.
Auriga 6 in Washbay n. Boston.
Avanti 6 in Oostgat v. Ipswich n. Antwerpen.
Bab T 5 te Amsterdam v. Domsjö.
Batavier 1 6 25 m. n.o. Kp. Estaca n. Nantes.
Batavier 3 6 40 m. w. Hoek v. Holl. n. Rotterdam.
Betty Jean 6 dwars Kp. Grisnez n. Bremen.
Birmingham 6 15 m. o. Noordhinder n. R'dam.
Bloemgracht 6 te Mantyluoto.
Brouwersgracht 5 30 m. o. Gotskasandon n. A'dam.
Cornells B 6 70 m. o. Firth of Forth n. Grangem.
Corrie Broere pass 6 Goeree li. Dordrecht.
Dinkelstroom 6 25 m. z. Tuskarrock n. Fowey.
Domburgh 6 te Dungeness n. Casablanca.
Draco 5 te Viana do Castello n. Lissabon.
Eddystoné 6 dwars Gironde n. Bayonne.
Elsa 5 v. Delfzijl n. Karskaer.
Erasmussingel 6 70 m. n.w. Gironde n. Bordeaux.
Fiducia 6 te Smithknoll n. Terneuzen.
Fiducia 2 6 v. Rotterdam te Antwerpen.
Flevo 6 te Finisterre n. Savona.
Flores 6 v. Duinkerken te Casablanca.
Geestdam 6 1 m. w.n.w. Cromer n. Maassluis.
Goote 6 v. Rotterdam te Boston verwacht.
Heerengracht pass. 5 Lizard n. Poole.
Henny T 7 v. Walkom te Sligo verwacht.
Herta pass. 6 ET-6 v. Frederiksund n. Londen.
Hontestroom 6 60 m. n.w. IJmuiden n. Ajdam.
Hoogvliet 6 te Hoek van Holland n. Amsterdam.
Hunze pass. 6 St. Catharinapoint n. Cork.
Imke 6 4 m. n. Ouessant n. Delfzijl.
Irene S 40 m. w. IJmuiden n. Corves.
Isola 6 Noordhinder n. Chattam.
Jan Kreumer 6 v. IJmuiden te Colchester.
Jans 6 15 m. n.w. Goeree n. Amsterdam.
Julia Mary 5 30 m. n.o. Casablanca n. Kenitra.
Juno 6 dwars Bullpoint n. Kopenhagen.
Kemphaan 6 v. Bristol n. Rotterdam.
Kohinoor pass. 6 Pittboei v. Stockton n. Kiel.
Labotas 6 45 m. n.n.o. Villano n. Antwerpen.
Leliegracht 6 te Amsterdam.
Lindesingel verm. 6 v. Bayonne n. Silloth.
Lingestroom 6 15 m. n.o. Noordh. n. Amsterdam.
Lucas Bols 2 5 dwars Ameland n. Amsterdam.
Manto 6 15 m. z.w. Beachyhead n. Amsterdam.
Markab 6 10 m. n.o. Casquets n. Alicante.
Meidoornsingel 6 25 m. n. Bargleur n. Bayonne.
Midas 6 te Rotterdam n. Lissabon.
Mirfak N 6 150 m. z.z.w. Ouessant n. Antwerpen.
Nieuwland 6 15 m. w. Vlieland n. Harling'en,
Nike 6 25 m. o.n.o. Noordhinder n. Rotterdam.
Pasteursingel 6 10 m. o.z.o. Terschell. n. Quimper.
Pegasus 6 dwars Kp. Villano n. La Coruna.
Phidias 6 15 m. n.o. Ouessant n. Antwerpen.
Ritornel 6 te Southwald n. Ipswich.
Rebach 6 10 m. n.o. Roka n. Liverpool.
Schippersgracht 5 v. Gdansk n. Helsinki.
Schokland 8 v. Kopenhagen te Hernosand verw.
Solent 6 60 m. w. Hoek van Holland n. Pernis.
Sparta 6 te Sunk n. Hamburg.
Spoorsingel 6 v. Antwerpen te Par verwacht.
Strabo 6 te Rotterdam n. Genua.
Swift pass. 6 ET-4 v. Esbjerg n. Rouen.
Thaletas 3 v. Savona te Genua.
Tillv 5 v. Ostrand n. Kasko.
Titan 6 te Newarp n. Rotterdam.
Twin 6 te Limfjord n. Skive.
Ubbergen 6 dwars Koek n. Piraeus.
Veenenburgh 6 25 m. z.o. Smithknoll n. R'dam.
Westzaan 6 ten anker Tunis v. Sfax.
Wilpo 5 v. Amsterdam n. Delfzijl.
SLEEPVAART
Friesland 4 v. MilfordHa'ven n. Wilmington.
Amerika. Tegelijkertijd is er een neiging
bij alle olie importerende landen om zelf
te gaan raffineren, hoewel het nog de
vraag is of deze raffinaderijen wel altijd
door een nabijgelegen groot verbruikscen-
trum economisch voldoende gerechtvaar
digd kunnen worden.
Het rapport Posthumus gaat uit van de
bestaande overproduktie aan olie. Het ein
de is daarvan nog lang niet in zicht, want
zowel Venezuela als het Nabije Oosten en
ook Rusland zullen in toenemende mate
gaan exporteren. De Franse olievelden in
de Sahara worden door ir. Posthumus
eveneens als belangrijke reserves be
schouwd, maar het is duidelijk dat hij wat
terughoudend is ten aanzien van de econo
mische exploitatie van de Sahara-olie, zo
lang nog niet alle transportproblemen zijn
opgelost. Dit geldt in nog sterker mate
voor het aardgas.
Op het ogenblik is de stijgende produk
tie van de Sahara-olie in de eerste plaats
voor Frankrijk zelf bestemd. Maar op den
duur zal er zeker een mogelijkheid ont
staan voor een bijdrage aan de energie
voorziening van Europa. Daarom acht ir.
Posthumus het wenselijk dat het beleid
met betrekking tot deze olie een plaats
zal krijgen in het in voorbereiding zijnde
Europese energiebeleid. Vervolgens wijdt
ir. Posthumus veel aandacht aan de rol
van de grote internationale oliemaatschap
pijen, welke in meer of minder intensieve
vorm met elkaar samenwerken. Het Euro
pees energiebeleid zal een te grote machts
vorming op de energiemarkt moeten
tegengaan. Ook zal het nodig zijn een des
tructieve concurrentie te voorkomen. Een
volkomen vrije economische structuur zal
in deze sector van de energievoorziening
die zo zeer het algemeen belang beïn
vloedt een ongewenste en onmogelijke
structuur zijn. Voorts wordt in het rapport
de opmerking gemaakt dat een Europees
energiebeleid zich zal bezig moeten hou
den met de mate van wenselijkheid van
de invoer van al of niet beneden
de kostprijs liggende prijzen van aardolie
en aardolieprodukten afkomstig uit com
munistische landen. De laatste opmerking
heeft gezien de toenemende invoer van
olie uit deze landen in de laatste tijd een
actuele betekenis gekregen.
De Westduitse luchtvaartmaatschappij
LTU (Lufttransport Unternehmen G.M.
B.H.) heeft bij de Fokker-fabrieken op
Schiphol een order geplaatst voor de leve
ring van een Fokker F 27 „combiplane
vliegtuig. Tevens heeft LTU een optie ver
kregen op een tweede toestel van hetzelfde
type.
De „combiplane" is een versie van de
bekende Friendship, welke zonder veel
moeite omgebouwd kan worden van een
volledig passagiersvliegtuig, dat plaats
biedt aan veertig personen, tot een vracht
machine, of tot een gecombineerd passa
giers/vrachttoestel. Twee vliegtuigen van
het type „combiplane" worden reeds door
de KLM geëxploiteerd voor de Iranian Oil
Company.
Deze nieuwe order brengt het totaal
aantal bij Fokker bestelde F 27 toestellen
op 82, waarvan er reeds 42 zijn afgele
verd. De Fairschild fabrieken in Amerika,
.die de F 27 in licentie bouwen, hebben
reeds 70 toestellen afgeleverd, zodat reeds
meer dan 110 Friendships over de gehele
wereld in gebruik zijn.
De correspondent van de News Chro
nicle in Accra heeft vandaag gemeld, da*t
alle buitenlandse ondernemingen in Ghana
genationaliseerd zullen worden. Het blad
heeft dit bericht gepubliceerd onder de
kop: „Ghana naast alle buitenlandse fir
ma's, zeventig Britse maatschappijen zul
len worden overgenomen."
De correspondent deelde mede, dat dit
nieuws door de Ghanese minister van
Handel, F. K. D. Goka, aan vertegenwoor
digers van 200 ondernemingen was mede
gedeeld. Het besluit over de nationalisatie
zal vandaag worden genomen. De nationa
lisatie zal per 1 mei 1961 beginnen en in
drie jaar worden voltooid, aldus de cor
respondent.
Unilever-Emery n.v. is thans op com
merciële basis begonnen met de produktie
van polymeren, een serie chemische ver
bindingen, die door Emerv Industries Inc.
in Amerika al geruime tijd op de markt
worden gebracht-
De produktie van polymeren is, naar
Unilever mededeelt, een nieuwe fase in de
ontwikkeling van de Nederlandse oleo-
chemische industrie en zal worden gevolgd
door andere door Unilever-Emery n.v. te
vervaardigen grond- en hulpstoffen voor
de fabricage van plastics, synthetische
smeermiddelen, lakken, verf en textiel.
De nieuwe fabriek ligt op het terrein
van de n.v. Koninklijke Stearine Kaarsen
fabrieken „Gouda-Apollo" te Gouda,
welke maatschappij zoals bekend in eigen
dom van Unilever-Emery n.v. is overge
gaan. De voornaamste grondstoffen voor
de produktie van polymeren zullen wor
den geleverd door „Gouda-Apollo", die te
vens haar diensten ter beschikking van
Unilever-Emery n.v. zal stellen.
Krachtens besluit van de directie der
Friesch-Groningsche Hypotheekbank n.v.,
goedgekeurd door commissarissen, zal per
15 december 1960 een emissie plaatsvin
den ten bedrage van 25 percent, van het
geplaatste aandelenkapitaal, waarbij vier
claimbewijzen van aandelen van 1000
(of zestien claimbewijzen van aandelen
van ƒ250) recht geven op één nieuw aan
deel van 1000 met 20 percent storting
tegen de koers van 100 percent. De aande
len zullen ten volle delen in de winst
van 1961 en volgende jaren, aldus een me
dedeling van de directie van deze bank.
Uitbreiding Suezkanaal
Dr. Mahmoed Joenis, het hoofd van het be
stuursorgaan van het Suezkanaal, gaat woensdag
naar Japan om te spreken over de deelneming
van Japanse ondernemingen aan de voorgestelde
verbreding van het kanaal. Hij reist via Grieken
land, Nederland en West-Duitsland om te spre
ken over de aankoop van materieel.
Deense opdrachten voor bouw Poolschepen
Bijker's Aannemingsbedrijf (IJsselwerf n.v.) te
Gorinchem heeft de orderportefeuille met Deen
se opdrachten opnieuw aangevuld, zodat men nu
in totaal negen schepen voor dit land heeft te
bouwen. De nieuwe order heeft betrekking op
twee „Poolschepen", die met speciale versterkin
gen uitgerust zullen worden voor de vaart in het
Poolijs, zoals halve spantafstanden, verzwaarde
huidplaten, een bescherming van de schroef enz.
Deelneming In het kapitaal van
Surinaamse Brouwerij
Na een lange tijd van voorbereidingen zal de
volgende week de Surinaamse Brouwerij n.v.,
een maatschappij van de Amstel Brouwerij in
Nederland, die tot nu toe een besloten karakter
droeg, worden opengesteld voor deelneming in
het kapitaal door in Suriname woonachtige na
tuurlijke personen, aldus heeft de directie van
de Surinaamse Brouwerij te Paramaribo bekend
gemaakt.
Over de gehele linie vast
De tendentie voor de internationale
waarden was gisteren dan ook over de
gehele linie vast, tot zeer vast. De handel
was kalm, al ging er meer om dan de
vorige dagen het geval is geweest. AKU
deed aardig mee en boekte op 497 een
koerswinst van circa 5. Philips liep op van
1250 tot 1255 (1224V2), Unilever verbeterde
op 784 circa dertien punten. Kon. Olie
steeg van f 127.70 tot f 128.70 5).
Hoogovens vast bij een notering op 879,
na 873, ofwel ruim twintig punten hoger.
De scheepvaartsector bleef bij de vaste
stemming ten achter. De geboekte koers
winsten waren van geringe betekenis. Cer
tificaten Delimij en aandelen HVA boek
ten verbeteringen. In de staatsfondsen
afdeling was de stemming prijshoudend
met nog steeds weinig zaken. De beurs
verwacht geen nieuwe staatslening op kor
te termijn. (ANP). Boeke Huidekoper
van 149 op 143, Figée van 207 op 212,
Spaarnestad van 610 b op 615.
VERHANDELDE FONDSEN
5 oktober 6 oktober
Totaal 438 443
Hoger 156 (35.6%) 257 (58,0%)
Lager 189 (43.1%) 101 (22,8%)
Gelijk 93(21.3%) 85(19,2%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
A.K.U500—504 gl 501
Kon. Olie128.50—129.90 128.50
Philips 1265—1287 1275
Unilever 792—799 792
Hoogovens 888—895 gl 890
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
A.K.U498—504 499
Kon. Olie127.60*128.50 gl 127.60
Philips 1267—1280 gl 1269
Unilever 792—799 791
Uoosmvens 885—895 gl 888
Vorige
slotkoers
Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij
Rotterd. Bank
Twentsche Bank.
A.K.U
Albert Heijn
Amstel Bier
Billiton Mij. II
Bols
Bührmann Papier
Deli-Mij
Dordtsche Olie
Fokker
Heineken's
Hoogenbosch Sc'n.
Hoogovens
H.V.A
Indola
Ketjen
K.L.M
Kon. Ned. Zout
Kon. Olie
Müller Nat. Bezit
Nederl. Ford
Ned. Gist- en Sp.
Ned. Kabelfabr...
Philips Gem. Bez.
Philips Pref
A'dam Rubber
Sikkens Groep
Stokvis R.S
Thomassen Dr
Unilever .-
Van Berkei's Pat
Van Gelder Pap
Van der Heem
Ver. Machinefabr
Wessanen
Wilton Fijenoord
Zwanenberg-Org
Interunie
Robeco
Unitas
Ver. Bezit v. 1894
H.A.L
K N S.M
N. Scheepv Unie
Ommeren Phs. v.
Stoomv. Mij. Ned
Anaconda
Kennecott Copper
Aluminium Ltd..
Bethlehem Steel
U.S. Steel
ReDublk- Steel
American Motors
General Motors
Cities Service...
Shell Oil
Gedane noteringen.
429
2&5%
335
313
497%
465
587
440%
618
524%
171.50
606%
430
680
294%
881
150
580
456%
103.40
1050
128.50
433
578
435
628
1254
324%
108%
890
280%
700
787
367
336
373%
245
338
198%
846
212.—
f 236.50
f 487.—
130.—
143%
188
151%
300
170
46%
76%
29%
40%
72%
55
21-%
41%
44%
76
(Verstrekt door de Amsterdamsche Ban1
NEW YORK: Verlopend herstei
Een vrij algemeen herstel van de New-
yorkse effectenbeurs verliep tegen slui
tingstijd in winstnemingen. Het gevolg
was dat verscheidene fondsen de koers
winsten niet konden behouden, maar de
slotkoersen waren toch fracties beter.
Chemische waarden boekten de beste win
sten. Allied Chemical, Du Pont en Union
Carbide waren aan het slot ruim een punt
hoger. De verkoopdruk concentreerde zich
in hoofdzaak op leidende elektronische
fondsen, camerafabrieken en enkele staal-
waarden. U.S. Steel en Jones and Laughlin
wonnen ruim 1 dollar, Youngstown en
Betlhehem fracties. IBM won ruim 3 dol
ler, Zenith en Texas Instruments ruim 2.
Chrysler, Fond, en General Motors onge
veer een halve dollar. De omzet was
2.510.000 stukken. Van de 1176 verhandelde
fondsen sloten er 658 hoger en 290 lager.
Het industriegemiddelde kwam van 578.88
op 583.69, dat van spoorwegen van 125.04
op 125.78 en dat van openbare nutsbedr
ven van 92.11 op 92.64.
