Vaart op Canada en Grote Meren
VERLICHTING
Aüi
Vrouwendag Ned. Herv. Kerk te
Beverwijk was druk bezocht
Havenherichten
LANGS SLUIZEN EN HAVENS
Minister nam kennis
van het rapport over
misstanden
Y
Akkoord over Ionen
in Vakraad metaal
„Prince Charles" vervangt
„Queen Mary"
DCIJ wint van Oostzaan
7
WASMACHINES en
CENTRIFUGES
WISKER
DK-dames gelijk
tegen Flevo
Staatsvissershavenbedrijf
P E R E E
WISKER - Marktplein
Geen concurrentie
maar samenwerking
in jeugdwerk
Examens
Burgerlijke Stand
van Velsen
„Caltex Nederland"
naar de sloper
GISPEN MAAKT
MEUBELEN VOOR
HET HUIS VAN NU
RANKE KLEURIGE
MEUBELEN VOOR
MODERNE MENSEN
DIE RUIMTE WIL
LEN SCHEPPEN EN
REDELIJKE PRIJZEN
BETALEN VOOR
STIJL EN COMFORT.
de G I S P E cöitaTogus ontyangtUj door storting
CULEMBORG
Nieuws sleepboot
bij de VOS
Handbedrukte
herfststoffen
-gezonde
warmte
reukloze
verbranding
MEER WARMTE VOOR MINDER GELD
KAB-pamflet over de
loonsverhoging niet in
Beverwijk verspreid
Ons wekelijks visrecept
Oceaanreuzen nog niet
uit de tijd geraakt
OLD CLOTHES NEW
DRY CLEANING ONLY
WOENSDAG 12 OKTOBER 1960
DE „PRINS MAURITS" arriveerde op 5 juni 1938 als het eerste Nederlandse
schip, onder grote belangstelling en dan speciaal van de Nederlandse kolonie,
in de haven van Chicago. Hiermede was een nieuwe scheepvaartverbinding van
Nederland naar Canada en de Grote Meren met als aanloophavens Quebec,
Montreal, Toronto, Hamilton, Cleveland, Detroit, Chicago, Milwaukee en tussen-
gelegen havens tot stand gekomen. Het initiatief hiertoe werd genomen door de
op 16 juli 1937 opgerichte Maatschappij Zeetransport n.v., gevestigd te Rotterdam.
-S.
7
Begonnen werd met de aankoop van twee
Noorse schepen, de „Prins Maurits" en de
„Prins Frederik Hendrik". Tevens werd
opdracht gegeven voor de bouw van twee
schepen van het voor de vaart naar Canada
en de Grote Meren geschikte type, waar
van alleen Noorwegen schepen had. Aan
deze schepen werden bijzondere eisen ge
steld: in de eerste plaats moesten zij ge
schikt zijn voor de vaart over de Atlan
tische Oceaan en voorts mochten de af
metingen niet te groot zijn voor het tra
ject op de St. Laurensrivier en om alle
aanloophavens binnen te kunnen lopen.
Het 310 kilometer lange traject van Mon
treal naar Lake Ontario is geen gemakke
lijke route. Daarom werden in 1938 ver
scheidene rondreizen over de Grote Meren
gemaakt teneinde de officieren en beman
ning met deze nautisch moeilijke vaart,
ook in verband met sluizen en dergelijke,
vertrouwd te maken.
Zoals gezegd, kwam in juni 1938 het eer
ste Nederlandse schip in Chicago aan. In
1939 werd, onder de naam „Oranjelijn",
door Anthony Veder Co als directie van
de Maatschappij Zeetransport, de geregelde
dienst officieel ingesteld. Van Rotterdam.
Antwerpen en Londen varen de „Prins
Maurits", de „Prins Frederik Hendrik", de
„Prins "Willem van Oranje" en de „Prins
Willem II" geregeld af naar Canada en het
merengebied. Daar de St. Laurens Seaway
en de Grote Meren, Lake Ontario, Lake
Erie, Lake Huron, Lake Michigan en Lake
Superior, gedurende de wintermaanden
door ijs niet bevaarbaar zijn, wordt alleen
van april tot oktober gevaren. Gedurende
de wintermaanden wordt dan fruit of stuk
goederen van en naar de Middellandse Zee
vervoerd.
Er zijn nu vele rederijen die diensten op
de Grote Meren onderhouden. Wat Groot-
Brittarmië betreft, kennen we bijvoorbeeld
de Manchester Lines Ltd, waarvan de sche
pen een rode schoorsteen hebben met een
smalle zwarte band en een zwarte top. Het
schip op de foto is de „Manchester Pio
neer", in 1952 speciaal gebouwd voor de
vaart op de Grote Meren bij Cammell
Laird Co Ltd te Birkenhead, tegelijk met
het zusterschip „Manchester Explorer".
Beide, opvallend korte schepen, meten 1805
reg. ton bruto en 2715 ton draagvermogen.
De lengte over alles bedraagt 78.63 m, de
breedte 13.13 m en de diepgang 5.59 m.
Twee stoomturbines geven het schip een
vaart van 11 knopen en de bunkercapaci
teit bedraagt 325 ton olie.
De Engelse maatschappij, die 14 schepen
telt. werd in 1898 opgericht door in Man
chester gevestigde zakenlieden. De eerste
twee schepen heetten „Queensmore" en
„Parkmore".
Wellicht zal dit korte type schip ver
dwijnen. De Oranje Lijn bijvoorbeeld heeft
al schepen laten verlengen omdat de St.
Lawrence Seaway een grote verbetering
heeft ondergaan en ook voor grotere sche
pen bevaarbaar is geworden. De vaarweg
is daardoor nog belangrijker geworden. Het
was een groot moment toen de St. Laurens
rivier op 26 juni 1959 in tegenwoordigheid
van Koningin Elizabeth van Engeland en
r>re<Uriont Eisenhower officieel werd in
gewijd. v
Ar ie van der Veer
Advertentie
Alle bekende merken, o.a.:
AEG - AMCO - MIELE - SCHARPF
RUTON - ACME
Pracht centrifuge met electr. rem 179.
Betaling in overleg
MARKTPLEIN - TELEFOON 4262
In de overgangsklasse van de volleybal
competitie hebben de dames van „De Ken-
nemers" het eerste punt binnengehaald,
door gelijk te spelen tegen Flevo.
De uitslag van deze wedstrijd was 22.
De setstanden waren: 715, 1315, 159
en 15—11.
Voor woensdag staat de wedstrijd SES
Kennemers op het programma, een zware
maar beslist geen kansloze wedstrijd voor
„De Kennemers".
't SNOEKJE HAD GOEDE VANGST
De Heemskerkse hengelsportvereniging
,,'t Snoekje" heeft in de Neksloot een wed
strijd gehouden. In totaal werden zestig
bovenmaatse vissen gevangen, waarvan
N. Dekker het grootste exemplaar ving. De
uitslag: 1. W. Meurs; 2. P. v. d. Loos; 3. N.
Dekker.
LEZING OVER KORAALVISSEN
In het Hervormd Jeugdgebouw te
Heemskerk houdt de aquariumvereniging
„Assumburg" vrijdag 14 oktober een bij
eenkomst. Er wordt een lezing gehouden
over „Dieren langs de kust en, koraalvis-
sen" van dr. Kristensen.
(Van onze Haagse redacteur)
Naar wij vernemen zal de minister en
Waterstaat, de heer H. A. Korthals, bin
nenkort beslissen of het door een geza
menlijke commissie van zeevisgyoothan-
del en de IJmuider Redersvereniging uit
gebrachte rapport over misstanden in het
Staatsvissershavenbedrijf al dan niet in de
commissie van advies voor het Staatsvis
sershavenbedrijf zal worden behandeld.
De minister heeft inmiddels van het rap
port kennis genomen en informaties ge
vraagd aan de directeur van het Staats
vissershavenbedrijf, mr. J. R. van Eerde.
De commissie van advies van het
Staatsvissershavenbedrijf bestaat uit ver
tegenwoordigers van de minister, van de
reders en van de groothandel. De werkne
mers, die grote bezwaren hebben tegen de
strekking van het rapport, zijn er niet in
vertegenwoordigd. Volgens het omstreden
rapport, waarvan ook een deel van de
zeevisgroothandel afstand heeft genomen
zou jaarlijks een hoeveelheid vis ter waar
de van ruim 1,3 miljoen gulden buiten de
afslag blijft.
Advertentie
VEILIGE AANLEG
Erkend PEN-installateur
KENNF.MERLAAN 9
TELEFOON 5271
Advertentie
VOOR ELK INTERIEUR
Steeds het nieuwste
Ongeveer twee weken geleden plaatsten
wij een bericht inzake het r.k.-jeugdwerk
in Velsen-Noord, ontleend aan een oproep
tot medewerking van ouderen in „Sur-
sum Corda", waarin kapelaan G. C. Lim
burg van de St. Jozef parochie schreef:
„En bedenk bovendien dat wij concurren
tie krijgen van Kennemerstaten."
Op deze, door Kennemerstaten gewraak
te zin, komt kapelaan Limburg thans in
„Sursum Corda" van deze week terug.
Hij constateert, dat de betreffende zin als
afsluiting van het eerste bericht helaas on
gelukkig is gekozen en hij sluit alle moge
lijke misverstand in dezen uit door een
geheel andere mededeling.
Het is thans zo, dat de r.k. jeugdver
eniging Tunnelboys samen met Kennemer
staten van de directie der Koninklijke Pa
pierfabrieken Van Gelder Zonen n.v. te
Velsen in haar eigendom van de voorma
lige christelijke school aan de Van Lange-
veldstraat een ruimte voor het jeugdwerk
ter beschikking heeft gekregen. Deze
ruimte in de oude school, waarvan tevens
een deel als opslagruimte ten behoeve van
een grossier in gebruik is, kan worden be
nut om de jeugd in de wijk van het ge
bouw omgeving Corverslaan op te
vangen, on onder andere te voorkomen,
dat deze jeugd speelgelegenheid zoekt in
het palenpark van de papierfabriek.
De samenwerking tussen het bestuur
van de Tunnelboys en Kennemerstaten is,
volgens kapelaan Limburg, voortreffelijk.
Hij vermeldt tevens, dat men op maandag,
17 oktober dit jeugdhuis officieel hoopt te
openen. Van deze dag af is het de bedoe
ling het gebouw twee keer per week ge
opend te houden voor de jeugd uit de be
trokken omgeving.
Op de maandag zal Tunnelboys de lei
ding hebben en op vrijdag is deze bij Ken
nemerstaten. Beide verenigingen hopen
gelijkelijk voor de dag te komen en in
deze betekenis dient dan ook de gewraak
te zin te worden verstaan. Tunnelboys
hoopt het jeugdwerk op gelijke voet als
Kennemerstaten te kunnen verrichten,
doch zonder leiders zal dit bij Tunnelboys
niet kunnen.
Kennemerstaten en Tunnelboys gaan
dus niet concurreren, maar samenwerken
omdat men meent op deze wijze het best
de jeugd tot zich te trekken. De samen
werking is niet alleen gebaseerd op het
gebruik van dezelfde ruimte, maar levens
van het voor het jeugdwerk bestemde
materiaal, hoewel elk van de verenigin
gen dus de „eigen avond" heeft.
Met deze prettige mededelingen, die
een geheel andere inhoud insluiten dan in
bet eerste artikel van „Sursum Corda"
vermeld, hoopt kapelaan Limburg thans
alle misverstand uit de weg te hebben ge
ruimd.
Amsterdam. Gem. Univ - Doctoraalexamen ge
neeskunde P. R. de Bruin en W. F'. Schoppen.
Haarlem. Doctoraalexamen theologie met lot
R Hnnstmangers, Haarlem.
Leiden. Kandidaatsexamen Franse taal en let
terkunde: mei C. W. Hulsevveg. Haarlem.
Nijmegen. Kandidaatsexamen klassieke talen.
A A. Scheepers, Haarlem.
In het Hervormd Verenigingsgebouw aan
de Schans te Beverwijk is dinsdag de grote
Classicale Vrouwendag van de Nederlands
Hervormde Kerk, die bezocht was door
leden van bezuiden Haarlem tot ver boven
het Noordzeekanaal, gehouden.
De voorzitster van de ontvangstcommis
sie te Beverwijk, mevrouw Van Schuppen-
Van Dongen, zei dat de mannen vaak in
de gelegenheid zijn om over hun geloofs
leven met anderen te spreken, hetgeen met
de dames niet het geval is. Haar wens was
dat de dames perspectieven zouden opdoen
voor het werk ten behoeve van de kerk.
Mevrouw H. Waardenburg-Lindeyes,
presidente van de Classis Haarlem, zei dat
het de eerste keer is in de geschiedenis,
dat deze bijeenkomsten ten noorden
van het Kanaal worden gehouden. Spre
kende over de taak van de christenen, gaf
zij als haar mening dat ook de kinderen
er van moeten worden doordrongen, dat de
Heer hun God is en niet het geld, waarbij
ze onder meer herinnerde aan de toto. Om
trent de taak van de gelovigen wees de
voorzitster ook op wat daarover in De
Handelingen staat: „Men kende hen, om
dat ze bij Jezus geweest waren". In een
gebed vroeg ze de eenheid van de mensen
in de Kerk, in huis en in alle landen van
de wereld.
Daar jonkvrouwe C. H. van Asch van
Wijck plotseling verhinderd was te komen,
heeft mejuffrouw ds. W. H. Buys uit Bent
veld alleen het woord gevoerd over het
onderwerp: „Man en vrouw samen naast
elkaar aan het werk in Kerk en Maat
schappij. Zij besprak daarbij het leven van
de man en de vrouw dpor de eeuwen heen
en hun taakverdeling; de rol die de in
dustrie hierin heeft gespeeld en het zoeken
naar de goede oplossing van het vraag
stuk.
In vroeger eeuwen werd vrijwel al het
werk in de huizen gedaan, later nam de
industrie dat over en over de vraag of de
vrouw ook deel kan en mag nemen aan
het werk in de industrie, waarover de
meningen nogal uiteen lopen, drong zij
aan op een duidelijke uitspraak. Man en
vrouw moeten samen de aarde beheersen,
zo staat in de bijbel. Ieder heeft een op
dracht en veel zou afhangen van de per
soonlijke aanleg. Men zou zelf uit moeten
maken wat men zou willen doen, doch de
plicht van de christen is het, te vragen of
de taak niet te zwaar is.
Na deze rede vertelde mejuffrouw dr.
W. Lub over het werk van de Unie van
Vrouwelijke Vrijwilligers. Na een film,
waarin is opgenomen een passièspel van
negerstudenten te Oeganda (Afrika), sprak
mevrouw M. E. Kulsdom-Elders uit Am
sterdam een slotwoord van de dagbijeen
komst.
In de avondbijeenkomst sprak ds. N. O
Steenbeek over: Hervormde Jeugdraad,
Oecumenische Jeugdraad, Nederlandse
Jeugdgemeenschap en werkplannen voor
de IJmond. Wat het laatste punt betreft,
gaf ds. Steenbeek als zijn mening, dat
vooral het jeugdwerk ter hand moet wor
den genomen.
Mejuffrouw ds. W. Timmermans vertel
de ten slotte het een en ander over de
werkzaamheden en het doel van de Wereld
raad van Kerken in New Delhi (India) en
de voorbereidingsconferentie in Montpel-
lier (Frankrijk), waarna mevrouw Van
Schuppen-Van Dongen met een dankwoord
deze geslaagde dag besloot,
Advertentie
GISPEN MEUBELEN BIJ:
Fa. Gehr. De Ruyter
Marktplein 30
BEVALLEN: C. van ZunderenWay, d.,
Schulpweg 460, Velsen-Noord; M. A. C.
BlokBeentjes, d., Sionstraat 6, Beverwijk;
G. VisserBijlsma, d., Cederstraat 23,
IJmuiden-Oost; P. C. BurenVan der
Veldt, d., Herculesstraat 65, IJmuiden; N.
GuijtWassenaar, d., Zwaanstr. 7, IJmui
den; C. M. BraberBöhm, d., Tuinders
straat 95, IJmuiden-Oost; J. Adamiec
Sterk, z„ Schulpweg 312, Velsen-Noord; A.
PostNijkamp. z„ Sirenestraat 22, IJmui
den; M. J. KeurisVan Donkelaar, z.,
Ruijsdaelstraat 13, IJmuiden-Oost; H. A.
E. EilertBos, d., J. P. Coenstr. 7, IJmui
den; G. de BruineLam, z., Marowijne-
straat 16, Santpoort; T. B. Groende Quar-
tel, z., Spieghellaan 5, Driehuis; J. M. van
Leuvenvan de Manakker, d.. Elzenplein
no. 46, Haarlem; A. G. DompelingJansen,
z„ Roerdompstraat 63, IJmuiden; M.
HundsdorferKoster, d., Havenkade 49,
IJmuiden; M. C. van der MeerDijkman,
z., Adelaarstraat 14, IJmuiden.
OVERLEDEN: J. Marchal, 6l j., Vlugt"
hovenstraat 16, Sanptoort; T. Mors, 74 j„
M. van Heemskerkstraat 36, Heemskerk;
A. van Keulen, 73 j., weduwe van J. H.
Stol. Enschedestraat 14, IJmuiden; N. 't
Hart, 83 j., weduwe van A. St.rui.is,
Alexander Bellstraat 28. IJmuiden: R.
Schoonbeek, 76 j., echtgenote van P. Uil,
Vechtstraat 38, IJmuiden.
Advertentie
Het in 1937 bij Wilton Fijenoord ge
bouwde motortankschip van 11.920 ton, de
„Caltex Nederland", het oudste schip van
de Nederlandse Caltexvloot, is na een eer
volle staat van dienst in handen van de
sloper gekomen.
Vóór de oorlog voer de „Caltex Neder
land" tussen Texas en Zuid-Afrika en ver
voerde ruwe olie tussen Bahrein in het
Midden-Oosten en China, Australië, Nieuw
Zeeland, India en Zuid-Afrika. In 1940, na
enkele zware reizen, waarbij veel storm
schade werd opgelopen, werd in Soerabaja
gedokt. De gehele oorlog heeft het schip
gevaren. Op verschillende routes in het
Verre Oosten werden vele schepen tot zin
ken gebracht, maar de „Caltex Nederland"
bleef steeds gespaard, zelfs tijdens een
overhaaste aftocht uit de haven van Ran
goon. Terwijl het schip de rivier afvoer
werd erboven een hevig gevecht geleverd
tussen Amerikaanse en Japanse vliegtui
gen. „The old Lady", zoals het schip werd
genoemd, kwam onbeschadigd met zijn
kostbare lading op de plaats van bestem
ming aan. Na de oorlog kwam de „Caltex
Nederland", na een zeer nodige reparatie
beurt, naar Europa en ging op de route
SidonRotterdam en daarna op de route
Pernis-Scandinavië varen. Het schip is nu
voor zijn laatste reis naar Hendrik Ido
Ambacht gebracht, waar de sloper zich
over de eens zo trotse „Old Lady" zal ont
fermen. De mogelijkheid bestaat dat de
naam „Caltex Nederland" zal overgaan op
een nieuwe tanker.
Dinsdag kwamen in IJmuiden aan: Argos
van Rotterdam, ledig IJmuiden; Phidias,
Rotterdam; Jan Herman, Waterford; Bri-
manger, Antwerpen; Libelle, Gefle; Kaap
Falga, Rundvik; Peregrine, Londen.
Dinsdag vertrokken uit IJmuiden: Neass
Lion, naar Persion Gulf; Riverafton, Mon
rovia, ledig IJmuiden; Banggai, Rouaan;
Prins der Nederlanden, Hamburg; Herro,
Hamburg.
Woensdag vertrok uit IJmuiden: Asmi-
diske. naar Norfolk.
(Indien achter de scheepsnaam en de
haven van herkomst of bestemming geen
nadere aanduiding volgt, betekent dit dat
het schip van of naar Amsterdam is ge
gaan.)
Advertentie
879531
De n.v. Vereenigde Onafhankelijke Sleep
dienst (V.O.S.) in Rotterdam heeft een nieu
we sleepboot in gebruik genomen, die ge
bruikt zal worden voor assistentie van gro
te zeeschepen in de Rotterdamse haven en
voor het slepen van supertanks naar en
van de Europoort. Het schip is uitgerust
met zeer moderne navigatie- en sleepmid-
delen. Plet heeft een lengte van 25,85 meter,
een breedte van 6,90 meter en een gemid
delde diepgang van 2,80 meter. Het ma
chinevermogen van de twee zes-cilinder
dieselmotoren 750 pk.
Advertentie
^CCCC-OyZCCCC.CrccOïttCCOXCCCCCOZCCC/Z&XtG&SC.ZCCCCCCOZ
ccccocccco;or.-x---?ccccoDc>x:cc-cccococoDX>icoco»»3;«ccc.:
Adnertentie
GISPEN MEUBELEN BIJ:
AURORA
IJmuiden - L. Nieuwstr
Velsen-M- - Wiikerstrw.
I
De verspreiding van een pamflet van de
Katholieke Arbeidersbeweging over de
loonsverhoging, heeft in Beverwijk moei
lijkheden ondervonden. Daar hebben de
bestuurders van de Nederlandse Katholieke
Metaalbewerkersbond gemeend er goed
aan te doen, de verspreiding niet op dit
ogenblik te beginnen, aangezien de ver
warring over de loonsverhoging in de
metaalindustrie toch al groot is.
Het betreft een pamflet waarin de K.A.B.
zich verweert tegen het zogenaamde tus
sentijds openbreken van de collectieve
arbeidsovereenkomsten, omdat volgens de
bond het gevaar dan ontstaat dat straks
bij een onverhoopte omslag van de con
junctuur de C.A.O.'s ook worden open
gebroken, niet om de lonen te verhogen,
maar om ze te verlagen.
In het pamflet wordt gewezen op het
gevaar van een in beweging komen van
het gehele loonfront. indien toch tussen
tijds de C.A.O.'s worden „opengebroken".
De K.A.B. staat op het standpunt, dat de
werknemers aandeel moeten hebben in de
gunstige resultaten van de onderneming,
waar zij werken.
De Nederlandse Katholieke Metaalbe-
werkersbonef „St. Elo.v" had echter een
andere opvatting over de wijze waarop het
delen in de resultaten van de gestegen
produktiviteit het best tot stand kon
komen. Inmiddels is in de Vakraad voor
de Metaalindustrie hierover een bevredi
gende overeenstemming met de werk
geversvertegenwoordigers bereikt.
Dit voorstel behelst de mogelijkheid voor
de ondernemingen in de metaalindustrie
tot een extra winstuitkering van anderhalf
percent en bovendien nog een extra uit
kering uit de winst van anderhalf percent
in 1961, vervolgens per 1 januari aan
staande een loonsverhoging van drie per
cent en per 1 juli van het volgend jaar een
verhoging van vijf percent per jaar.
In werkgeverskringen van de metaal
industrie bestaat voor de eisen van de
werknemersorganisaties een goed begrip,
zodat het voorstel met redelijke kans van
aanneming bij het College van Rijksbe
middelaars kan worden voorgelegd.
Verwacht wordt, dat ook de bondsraden
van de Algemene Nederlandse Metaal Re-
driifsbond en do Christelijke Metaal Be-
drijfsbond hun instemming zullen betuigen.
Advertentie
GISPEN MEUBELEN BüT
VERMANDE ZONEN
Frogerstraat 47, llmuiaen
Ditmaal eens iets over het bereiden van
mosselen.
Men neemt 3 kilo mosselen, 1 flinke ui, pe
terselie, paneermeel, boter of margarine
en eventueel peper.
De mosselen een voor een door de han
den laten gaan en met duim en wijsvin
ger stevig op de rand van de schelp druk
ken. De schelpen, die hierna opengaan
(deze mosselen zijn dood) en de. mosse
len. die zwaarder zijn dan de andere en
waar slijk uitkomt (de zogenaamde slijk
mosselen) verwijderen. De gekneuse exem
plaren eveneens wegdoen. De ruwe mos
selen (ook wel „vuile" mosselen genoemd)
eerst van elkaar knippen en van draden-
bundels en verder afval ontdoen.
De schelpen borstelen en in schoon water
zetten. Het water een paar maal verver
sen. De mosselen daarna een poosje in wa
ter met zout (3 lepels op een liter water)
laten staan, waardoor ze schoon weken.
De mosselen in een grote pan doen zon
der water. De ui schoonmaken en klein
snijden, de peterselie wassen. Deze krui
den en de peperkorrels op de mosselen
leggen en de pan sluiten. Het geheel ver
warmen. Na enkele minute:-, de mosselen
omschudden. Wanneer alle schelpen open
zijn (in 10 a 15 minuten) de mosselen uit
de pan nemen, even laten afkoelen en uit
de schelpen halen. De mosselen door pa
neermeel wentelen en vlug in hete boter of
margarine bruin bakken. Wanneer ze
bruin zijn. de mosselen meteen opdienen.
Desgewenst tornateketchup er bij geven
(Dit recept is van het voorlichtingsbureau
voor de voeding, afdeling vis, schaal- of
schelpdieren).
ZANG, FEEST EN BAL
Het mannenkoor „De Vriendschap"
geeft op zaterdag 22 oktober een uitvoe
ring in het Kennemer Theater te Bever
wijk. De aanvang is gesteld op 20 uur.
Vóór de pauze zingt het koor onder lei
ding van de heer A. Louwe. Als intermezzo
wordt pianospel van de heer R. Groot ten
gehore gebracht. Na de pauze volgt een
show-programma met bal na.
Het belooft een prettige avond te wor
den. er zijn nog enkele kaarten verkrijg
baar bij de leden en 's avonds aan de zaal.
(Van onze correspondent
De Britse regering heeft, hoofdzakelijk
uit overwegingen van nationaal prestige,
besloten de bouw van een nieuw oceaan
schip ter vervanging van de 24 jaar oude;
ruim 81.000 ton metende Queen Mary,
door een regeringslening mogelijk te ma
ken.
Het nieuwe schip, dat waarschijnlijk
Prince Charles zal heten en een afmeting
zal hebben van ongeveer 75.000 ton, zal
naar schatting lussen de 250 en 280 mil
joen gulden kosten. Maximaal is een be
drag van 300 miljoen gulden uitgetrokken:
De regeringsbijdrage zal 180 miljoen gul
den bedragen.
De bedoeling is, dat het schip een snel
heid zal krijgen van 29 '/a knopen en 2270.
passagiers zal vervoeren. Het is niet on
mogelijk, dat het grootste Britse passa
gierschip, de Queen Elizabeth, dat ruim
83.000 ton meet en nog ongeveer tien jaar"
schijnt mee te kunnen, te zijner tijd door
een door kernenergie aangedreven schip
zal worden vervangen waarvoor de. naam
Princess Anne in petto wordt gehouden.
De algemene verwachting is, dat de op
dracht voor de bouw van de Prince Char
les naar John Brown in Glasgow zal gaan.
Het is nog altijd de trots van de Clyde,
dat de beide „Queens" daar gebouwd-zijn.
De bouw van een nieuwe „Queen" be
tekent dat de grote drijvende luxe hotels
nog niet uit de mode zijn, zoals sommigen
met het oog op de ontwikkeling van het
transatlantische vliegverkeer meenden - fe.
mogen annemen. Er zijn blijkbaar nog ge
noeg passagiers, die tijd en geld bezitten
om de overtocht op de rustige, ouderwetse
manier te maken.
Hoewel de conservatieve regering niet
veel voor financiële hulp voelde, omdat
zulks indruist tegen haar economische op
vattingen, kwam men desniettemin tot de
slotsom dat de bouw van een dergelijke,
oceaanreus, welke moet concurreren met
dito Nederlandse, Franse en Amerikaanse
schepen, niet door een scheepvaartmaat
schappij alleen kan worden gefinancierd-..
Na een overwinning op Jozeph Blanke-'
naar en een gelijk spel tegen DSTO is het
de DCIJ-dammers gelukt met 14—6 té
winnen van Oostzaan. Na drie wedstrijden
staan de IJmuidenaren met 5 punten aan
de kop in de strijd om het clubkampioen
schap van Noórdholland.
De uitslagen van de ontmoeting DCIJ—
Oostzaan: P. Roozenburg—W. Koning 1—1.
H. Laros—J. W. Schuss 2—0, B. Dukel—P.
Schaft 11, P. v. d. BergJ. B. 'Koning
20, N.N.J. Abring 11, ir. M. Krijgs
man—D. Muller 2—0, H. J Gerrevink—D.
Veen 2—0, T. Postma—A. Koele 2—0, H.
Swier—J. Schaper 1—1, J. van Straten—D.
v. Koogh 02.
Over het algemeen was DCIJ aan alle
borden veel sterker. Zelfs in de enige ver-
liespartij, aan bord 10, stond Van Straten'
er beter voor, doch een rekenfoutje kostte
de DCIJ-er de partij. De overwinning op
de Oostzaners is door het verlies "an bord -
10 echter geen ogenblik in gevaar geweest.
Ir. Krijgsman liet zien dat zijn plaats aan
bord 6 volkomen gerechtvaardigd is. In eert
zeer fraaie langevleugelopsluitpartij raak
te zijn tegenstander de kluts kwijt en de
DCIJ-er won met een bord vol stukken.
Nadat Laros in een gunstige en kansrijke
stelling het betere spel had veroverd,
maakte de Oostzaner een blunder en de
stand was 4—2 voor DCIJ Doordat P v. d,
Berg een ietwat fortuinlijke doorbraak kon
forceren en Gerrevink een zeer solide par
tij speelde, was 't 82 voor DCIJ. Tommy-
Postma bracht de zege in veiligheid na een
prachtige positiepartij. Dukel was de enige
speler die geen voordeel kon opbouwen.
In een zeven-om-zevenstand werd tot
remise besloten. P. Roozenburg had een
moeilijk eindspel met materiaalvoordeel.
Toch wist Koning er een standaardremise'
uit te halen. Invaller N.N. speelde de Tiel-
rooy-spëelwijze voortreffelijk. De DCIJ-er
zal wel winst hebben verzuimd Met een
zeer voordelige stelling voor H. Swier werd
de einduitslag 146 voor de IJmuidenaren.
Wegens het wereldtoernooi staat de com
petitie vier weken stil. De eerstvolgende
wedstrijd is DCIJGezellig Samenzijn en
wel op 16 november.
MIJ TOT NUT VAN 'T ALGEMEEN
Mede, doordat de jaarvergadei-ing van
de Maatschappij tot Nut van 't Algemeen
in Hotel Royal te IJmuiden gevolgd werd
door een voordracht van mevrouw Harriët
Freezer was er grote belangstelling.
Het werd een uitstekende start van het
programma voor het nieuwe seizoen: op
onnavolgbare wijze mengde Harriët Free
zer wat levensfilosofie door de humor en
de ernst van het leven van iedere dag.
Bij deze gelegenheid kregen de aanwezi
gen te horen dat het ledental van 185 in
enkele weken tijds gegroeid was tot 207,
een vermeerdering van 22 die zeker zijn
oorzaak vindt in het aantrekkelijke pro
gramma voor het komende seizoen.
Op maandag 17 oktober zal dr. E. F. Ja-
cobi directeur van Artis een voordracht
met dia's houden over: „Dieren met ge
voel en verstand".
De voordracht wordt gehouden in de
bovenzaal van Hotel Royal aan de Kenne-
merlaan, de aanvang is precies 8 uur.
Advertentie
KONINGSPLEIN 10 - TELEFOON 4886
