Hamburgse havenplannen
groter dan Europoort
Parijs verwijt Bonn zich niet
aan EEG-beloften te houden
De beurs
Duitsers willen geen Frans vee
Nederlandse critiek
op KSG-woningen
MAANDAG 7 NOVEMBER 1960
9
Nedersaksen moet verloren achterland vervangen
Tussen 53 en 59
Invoer van consumptie
goederen verdubbeld
Zweeds-Nederlandse
Vereniging opgericht
Delimij richt nieuwe
dochtermij. op
Verlichting belasting op
reclamedrukwerk bepleit
Controverse bij N.K.F.
ten einde
Behandeling Franse klacht
tegen de H.A.
Güntzel Schumacher
bevelen bod van
A'dam Rubber aan
EEG en Mali-federatie
De goudverkopen der V.S.
Cultuurmijen liquideren
EVA-conferentie te Londen
Jaarbeurs aanvaardt
ontslag van directeuren
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
Holïandsche Beton 5
interim dividend
Advocaat-generaal bij
het Europees Hof steunt
Limburgse mijnen
NHM in Argentinië
(Van onze correspondent)
BONN. Onder hef, motto „Hamburg wordt geen Brugge" (bedoeld i-s de van
havenstad van betekenis tot provincieplaats teruggevallen Belgische stad) wordt
thans in de grote Elhe-metropool de indiscretie van haar burgemeester Brauer
omgedraaid tot een vroegtijdige prettige publikatie. Brauer immers, die nota
bene over twee maanden als burgemeester zal aftreden, heeft tegen iedere
afspraak dezer dagen het plan tot het maken van een Waddenhaven voor de
kust bij Cuxhaven bekendgemaakt. Dit is een plan, waarvan men thans te Ham
burg zegt „dat het veel verder gaat dan het Rotterdamse Europoort-project".
Om drie redenen ging Brauer met zijn
publikatie in feite over de streep:
1. Er zijn reeds geruime tijd wat men
noemt delicate onderhandelingen aan de
gang tussen de regeringen van de deel
staten Nedersaksen en Hamburg.
2. Stilzwijgen werd bewaard om de gro
te concurrenten van Hamburg, vooral
Bremen en Rotterdam, niet wakker te
schudden.
3. Men zweeg ook omdat in het desbetref
fende gebied onvermijdelijk een grondspe-
culatie op gang zou komen indien de
plannen bekend zouden worden.
4. Men zweeg bovendien over het Wad
denhavenproject omdat men vreesde dat
de grote oliemaatschappijen zouden kun
nen gaan afzien van verdere investerin
gen in Hamburg, waar grote raffinade
rijen zijn gevestigd.
IJzeren gordijn
'Aan het Waddenhavenplan ligt overi
gens het Rotterdamse Europoort-project
absoluut ten grondslag. In beide gevallen
beoogt men onder meer havens te creë
ren die toegankelijk zijn voor tankschepen
van 100.000 en meer ton. Hamburg is op
het ogenblik slechts toegankelijk voor
schepen tot een tonnage van 45.000 ton.
Het gebeurt de laatste tijd herhaaldelijk
dat grote tankschepen met olie voor de
Hamburgse raffinaderijen voor de kust
bij Cuxhaven moeten blijven liggen, waai
de lading in kleinere schepen moet wor
den gepompt.
Er is evenwel voor Hamburg nog een,
zeker niet minder belangrijke reden om
Rotterdam te volgen en dat is het feit
dat de haven van de Elbestad sedert 1945
van zijn achterland het gehele Midden-
Europese gebied, inclusief Tsjechoslowa-
kije en zelfs Oostenrijk door het IJze
ren Gordijn is afgesneden. Daardoor is
de groei van de goederenomslag van de
haven van Hamburg steeds achter ge
bleven bij die van Rotterdam. Men ver
gelijke: Hamburg 1938: 26 miljoen ton,
1959: 29,1 miljoen ton, Rotterdam: 1938:
42 miljoen ton, 1959: 70,7 miljoen ton!
20 jaar
Door de bouw van een Waddenhaven
voor de monding van de Elbe in de Wad
denzee tussen de Nedersaksische kust bij
Cuxhaven en het Waddeneiland Neuwerk
hoopt men nu een haven te creëren die als
achterland geheel Nedersaksen, een niet
onbelangrijk industriegebied, zal krijgen.
Men hoopt voorts tegemoet te komen aan
de moderne wens dat niet meer het schip
naar de haven, maar de haven naar het
schip, te weten de tankers tot 100.000 ton,
wordt gébracht. Op het ogenblik is de be-
neden-Elbe slechts elf meter diep. Men is
druk bezig om de vaargeul tot twaalf me
ter uit de diepen, een werk dat door het
Van 1953 tot 1959 is blijkens door het
C.B.S. verzamelde gegevens de invoer van
consumptiegoederen voor gezinshuishou
dingen in Nederland verdubbeld. In 1959
beliep de waarde ervan rond 1600 mil
joen. Hoewel dit een groot bedrag is, maakt
het eveneens in 1959 slechts 7,2 per
cent van de totale consumptie door gezin
nen en 9,2 percent van de totale invoer uit.
Uit deze gegevens blijkt voorts, dat de per
centuele stijging van de invoer van grond
stoffen en halffabrikaten in 1959 sterk
achter blijft bij die van de invoer van
consumptiegoederen.
De laatste stijgt met 97 punten ten op
zichte van 1953, terwijl de waarde-index
van de invoer van grondstoffen en half
fabrikaten in 1959 61 punten hoger is in
1959 dan in het basisjaar. Deze stijging
blijkt niet uit prijsverhogingen te kunnen
worden verklaard. Dat niet alleen de con
sument, maar ook de industrie een grotere
vraag naar buitenlandse produkten uit
oefent, blijkt uit het feit, dat, terwijl de
volume-index van de industriële produktie
is opgelopen tot 139 in 1959, de invoer van
grondstoffen en halffabrikaten steeg tot
161, dus 22 punten meer. Ook de produktie
werd dus meer invoer-intensief.
De grote sprongen in de invoer van con
sumptiegoederen namelijk in de jaren
1954 en 1956 vallen samen met perioden
waarin grote bedrijvigheid heerste. De
waarde van de invoer van sommige goe
deren is in 1959 circa vier maal zo hoog
als in 1953, terwijl de importwaarde van
andere goederen in 1959 zelfs ongeveer
vijf of meer malen zo groot is als in 1953
(bijvoorbeeld herenkleding, meubelen,
koelkasten, rijwielen met hulpmotor,
grammofoons, regenkleding).
Volgens het C.B.S. lijkt het aanneemlijk
dat een gedeelte van de toegenomen invoer
van consumptiegoederen veroorzaakt werd
door de gestegen vraag naar goederen
welke in Nederland niet (kunnen) worden
gemaakt en welke dikwijls een luxe ka
rakter dragen. De toegenomen vraag naar
deze artikelen wordt in hoofdzaak ver
klaard uit de stijging van het beschikbare
gemiddelde inkomen per gezin.
Met een publicatie in de Nederlandse
staatscourant is dezer dagen de oprichting
bèkendgemaakt van de Zweeds-Nederland
se vereniging van Koophandel en industrie.
Deze vereniging kan derhalve thans offi
cieel met haar werkzaamheden beginnen:
het bevorderen van de handel tussen Zwe
den en Nederland.
Ere-voorzitter is de ambassadeur van
Zweden hier te lande, de heer Sven Dahl-
man. Het secretariaat voert de heer R. W.
K. Voors te Rotterdam Ruim honderd be
drijven zijn reeds tot de vereniging toe
getreden.
nieuwe Waddenhavenplan niet zal worden
aangetast. In het komende voorjaar zal de
diepte van twaalf meter algemeen zijn,
waardoor schepen tot 60.000 ton Hamburg
zullen kunnen bereiken.
Dieper zal men niet kunnen baggeren,
daar zulks gepaard zou moeten gaan met
grote verbouwingen van kademuren en
dergelijke. Er is overigens geen sprake
van, zo hoort men in Hamburg zeggen,
dat het Waddenhavenplan een zaak is van
„een paar jaar".
Men spreekt van 20 a 25 jaar en men
wijst er op dat er voor het droogleggen
en gereedmaken tot haven van een ge
bied van 2500 hectare in de zee tussen
Neuwerk en de kust enorm veel werk zal
worden verricht. Op dit moment zou zelfs
van een uitgelegd stuk Waddenzee nog
geen sprake zijn, men zou nog slechts in
„het stadium der eenvoudige schetsen"
verkerenMen wil derhalve ook nog
niet verraden of de nieuwe Waddenhaven
van Hamburg een getijde of een slui-
zenhaven (onafhankelijk van eb en bloed)
zal worden.
De n.v. Deli-maatschappij Internationaal
in Amsterdam en mr. J. P.Timmer in Noord-
wijk aan Zee hebben opgericht Jennen
Automaten n.v. in Amsterdam. Deze nieu
we n.v. heeft onder andere ten doel de uit
oefening van handel, nijverheid en indus
trie, meer speciaal op het gebied van ver
koopapparaten. Het maatshappelijk kapi
taal is 500.000 groot en verdeeld in 500
aandelen van 1000, waarvan geplaatst en
in contanten volgestort 100 aandelen. Deli
Internationaal neemt deel voor 99 aan
delen; mr. Timmer participeert voor 1
aandeel. Tot directeuren zijn benoemd de
heren J. M. Meeuwes in Heemstede en F.
Klinkers in Eindhoven.
Bij invoer
De Kamer van Koophandel te Amster
dam heeft de minister van Justitie een
brief gezonden, waarin de kamer aandringt
op herstel van het vóór 1 januari 1953 vi
gerende fiscale regime ten aanzien van de
invoer van catalogussen, prijscouranten en
ander gratis handelsdrukwerk. Indien dit
niet mogelijk is vraagt de kamer de thans
bestaande vrijstelling voor zendingen met
een bruto gewicht van niet meer dan 1 kg
zeer aanmerkelijk te verruimen.
Ten tweede verzoekt de kamer aan de
minister ten aanzien van de invoer van
handelsmonsters over te gaan zowel' tot
een verruiming van de fiscale vrijstelling
en wel zo, dat de thans gehanteerde waar-
degrens van 7,50 per monster wordt ge
handhaafd, als tot het bepalen van de
waarde van een monsterzending welke vrij
van rechten kan worden ingevoerd, tot
45,—.
(Van onze correspondent)
PARIJS. Er is in de kringen van de Franse regering en van het ministerie van
Landbouw in het bijzonder de laatste dagen enige onrust en zelfs verontwaardiging
te bespeuren, waarvan de oorzaak in Bonn gezocht moet worden. Die gevoelens zijn
met name aan de dag getreden bij en ten gevolge van het plotselinge besluit van de
minister van Landbouw, Rochereau, om een bezoek dat hij de afgelopen dagen aan
zijn Westduitse collega dr. Schwarz in Bonn had zullen brengen, af te zeggen. De
Fransen zijn slecht te spreken over de behandeling die ze van Duitse zijde in het
raam van de Euromarkt de laatste jaren zouden hebben ondervonden.
De Bondsrepubliek wordt er door Pa
rijs van beschuldigd landen van buiten de
Europese Economische Gemeenschap bo
ven Frankrijk te hebben bevoordeeld. Er
worden in dat verband sprekende cijfers
geciteerd. In 1954 kocht West Duitsland
22.000 Franse ossen en in 1959, was dat
aantal tot 8.500 gedaald. In datzelfde jaar
steeg de import uit Denemarken van
168.000 tot 300.000 ossen, terwijl bovendien
voor het eerst nog eens een grote hoeveel
heid bevroren vlees uit Argentinië in de
Bondsrepubliek werd ingevoerd. Deze dis
criminatie zou door Bonn aanvankelijk
zijn gemotiveerd met het argument of de
beschuldiging, dat een groot deel van de
Franse veestapel aan mond en klauwzeer
leed. Duitse veeartsen zijn toen op uitno
diging van Parijs, in een aantal grensstre
ken de Franse ossen aan een strenge con
trole komen onderwerpen.
Op last van de Franse regering werden
daarna alle dieren die door de Duitse in
specteurs besmet waren bevonden afge
slacht. Doch ook na die opruiming en tege
moetkoming bleven de Duitsers toch wei
geren uit die gezuiverde streken Frans
slachtvee aan te kopen. De Franse rege
ring trekt nu twee conclusies uit deze hou
ding van de Westduitse Bondsrepubliek:
1. Toen Parijs het E.E.G.-verdrag teken
de wist men hier dat zeer belangrijke sec
toren der Franse industrie de concurrentie
met de Duitsers voorlopig niet aan zouden
kunnen. In de verwachting dat de Franse
export van produkten der landbouw en
veeteelt in de toekomst echter aanzienlijk
hoger zou zijn, meende Frankrijk die an
dere risico's echter wel te kunnen aan
vaarden.
2. De Franse landbouwpolitiek werd, zo
laat de regering verluiden, goeddeels op
deze hypothese afgestemd en zo werden
uitgestrekte akkergronden als weilanden
ingericht in de zekere verwachting het
slachtvee daarna aan de Westduitsers te
zullen kunnen verkopen. De nieuwe moei
lijkheden met de boeren, die men in Pa
rijs zegt te vrezen, had de Franse minis
ter van Landbouw nu met zijn Duitse
Het zeit er naar uit, dat de controverse
over de winstverdeling bij de Ned. Kabel-
fabrieken (NKF) een einde zal nemen. Be
stuur, aandeelhouders en winstbewijshou
ders zijn het namelijk eens geworden over
een nieuwe regeling. Eerlang zal eerst aan
houders van winstbewijzen en daarna aan
aandeelhouders een nieuw voorstel tot wij
ziging van de statutaire winstverdeling
worden voorgelegd, waarin hetgeen men is
overeengekomen zal zijn verwerkt. Naar
verluidt zou men in het nieuwe voorstel
zijn tegemoetgekomen zowel aan de be
zwaren van de winstbewijshouders als aan
die van de aandeelhouders.
Het Europese Gerechtshof heeft een on
derzoek ingesteld naar de in hoger beroep
ingediende eis tot schadevergoeding van
de Franse ijzer- en staalmaatschappi.i So-
ciété Nouvelle des Usines de Pontlieue-
Acièries du Temple (Snupat), die nauw
verbonden is met de staatsautomaatschap
pij Renault, tegen de Hoge Autoriteit van
de E.G.K.S., welke laatste in dit geval
wordt gesteund door de Koninklijke Neder
landsche Hoogovens en Staalfabrieken te
IJmuiden en de Italiaanse maatschappij
Breda Siderurgica te Milaan. Het arrest
van het Gerechtshof zal later worden ge
wezen. De Franse maatschappij heeft de
Hoge Autoriteit er van beschuldigd, dat zij
het verdrag heeft geschonden door de
Hoogovens en Breda ontheffing te ver
lenen van de bijdrage, die bestemd is ter
financiering van het vereffeningsmecha
nisme voor schroot in de E.G.K.S., dat
thans in liquidatie is.
ambtgenoot willen gaan bespreken. Tevo
ren had men hem uit Bonn echter al te
kennen gegeven dat er geen enkele kans
bestond dat men daar zijn invoerpolitiek
zou herzien. Parijs neemt deze Duitse wei
gering hoog op en schijnt de ossengeschie-
denis zelfs als een bewijs te willen be
schouwen van de loyale en onvriend
schappelijke houding van West-Duitsland
die met de geest zo niet de letter van het
Euromarkt-vex-di-ag onmogelijk valt te,rij
men. Premier Michel Debré die het in dit
opzicht roerend eens is' met zijn minister
van Landbouw zou zelfs generaal De Gaul
le willen verzoeken bij zijn aanstaande
ontmoeting met kanselier Konrad Aden
auer, op 4 december in Parijs, vooral ook
het Frans-Duitse ossenconflict op zijn
agenda te plaatsen.
In een bericht aatn aandeelhouders we
gens het reeds aangekondigde bod door de
Rubber Cultuurmaatschappij „Amsterdam"
op alle uitstaande aandelen van de n.v.
Handel-maatschappij Giintzel en Schu
macher a 200 percent, zegt de directie van
deze vennootschap dit bod aantrekkelijk
te achten en te kunnen aanbevelen. De
ongunstige resultaten va*n de op de Neder
landse markt gerichte dochtermaatschap
pij heeft de directie tot liquidatie daarvan
doen besluiten per eind 1960.
Onder deze uitermate moeilijke omstan
digheden en in de noodzaak verkerend een
eindbeslissing over de voortzetting van
het bedrijf te nemen, werd de directie in
contact gebracht met de Rubber Cultuur
maatschappij „Amsterdam". Deze toonde
belangstelling voor de produktenorganisa-
tie van de vennootschap. In verband met
vele buitenlandse vestigingen acht de
directie het vrijwel ondoenlijk op zeer
korte termijn een tussentijdse balans op
te stellen. Na een onafhankelijk deskundig
^onderzoek werd een koers van 200 percent
voor de aandelen Güntzel en Schumacher
vastgesteld.
De uitkomsten over het lopende jaar
zullen tegenvallen. Bovendien bergt de
geringe spreiding der activiteiten voor een
zo betrekkelijk klein bedrijf grote risico's
in zich. De aandelen Güntzel en Schuma
cher dienen uiterlijk maandag 21 november
ter overneming te worden aangeboden.
Uiterlijk maandag 28 november zal wor
den bekend gemaakt of het aanbod defini
tief gestand wox-dt gedaan.
De in Nederland met financiële steun
van de E.G.K.S. gebouwde ax-beiderswo-
ningen vertonen ernstige gebreken. Dit
heeft de voorzitter van de sociale commis
sie van het Europese Parlement, de Neder
lander G. Nederhox-st (P.v.d.A.) zaterdag in
Luxemburg vei'klaard. Hij heeft de Hoge
Autoriteit voox-gesteld strengere maat
staven aan te leggen voor de bouw van ar
beiderswoningen met financiële steun van
de E.G.K.S.
De heer Nedex-horst noemde als voox--
beeld voor de gebrekkige woningbouw het
i-ookafvoersysteem bij 54 eengezinswo
ningen in Heerlen. Dit nieuwe systeem
bx-engt het gevaar voor kolendampvergif
tiging met zich mee, aldus de heer Neder-
horst.
De E.E.G. Executieve Commissie draagt
geen kennis van een verzoek van de Fran
se regering om „de gang van zaken af te
wachten alvorens haar vex-plichtingen ten
opzichte van de Mali-federatie na te ko
men". De aan het Europese ontwikkelings
fonds voorgelegde projecten betx-effende
de Mali-federatie hebben nooit enige ver
traging ondervonden, noch voor noch na
het uiteenvallen van de Mali-federatie, al
dus heeft de commissie op een schrifte
lijke vraag van de heer Kalbitzer geant-
woox-d.
„Noch de regering van de Mali-x-epu-
bliek (de voox-malige x-epubliek Soe
dan), noch de i'egering van ..de re
publiek Senegal, hebben sinds zij onaf
hankelijk zijn geworden de wens kenbaar
gemaakt hun associatie met de Europese
Economische Gemeenschap te beëindigen.
Derhalve meent de Executieve Commissie
van de E.E.G. op het ogenblik geen aan
leiding te hebben haar houding ten opzich
te van deze twee staten te wijzigen".
De goudverkopen van de Verenigde Sta
ten zijn thans reeds groter geweest dan de
totale verkopen in 1959. De Federal Reser
ve Bank heeft medegedeeld, dat deze ver
kopen in de loop van de op 2 november af
gesloten week gestegen zijn met 139 mil
joen dollar tot 1,122 miljard dollar tegen
1,078 miljard dollar in het gehele jaar
1959. In de op 21 oktober geëindigde week
bedroegen de goudverkopen 181 miljoen
dollar. De goudvoorraad van de Vex-enigde
Staten bedraagt thans 18,344 miljard
dollar.
De West-Java Kina Cultuur Maatschap
pen en de Cultuur Maatschappij „Gogo-
Niti" gaan liquidei'en. Zij kunnen hun ga
ranties voor de 4 percent obligatielening
1937 van de Cultuur Maatschappij „Ardi-
redjo'" niet nakomen. Ook de Ardiredjo
meent dat aan een liquidatie van de ven
nootschap niet kan worden ontkomen. Bij
de West-Java Kina is het vexdies opgelopen
tot ruim 487.000, bij de Gogo-Niti tot
779.000,— en bij de Ardiredjo tot circa
1,5 miljoen.
Om elf uur vanmorgen werd in Londen
een op particulier initiatief georganiseer
de politieke en economische confex-entie
van de Eux-opese Vrijhandelsassociatie ge
opend. Hoewel het een conferentie betreft
van de landen die zijn aangesloten bij de
E.V.A. zullen ook waarnemers uit Europe
se landen die niet zijn aangesloten en uit
de landen van de Euromarkt aanwezig
zijn.
De raad van beheer der Koninklijke
Nederlandse Jaarbeurs heeft zaterdag ver
gaderd. Aan het slot van deze vergadering
is een vei-klaring verstrekt, waarin de
raad van beheer der Koninklijke Neder
landse Jaarbeurs en de heer J. H. D. van
der Kwast, die per 1 januari met de alge
mene leiding van de beui's zal worden
belast, zeggen de omstandigheden te be
treuren. die hebben geleid tot het besluit
van de directeur, xrxr. H. A. R. Schuit en
dr. W. van Royen per 31 december hun
ontslag te nemen. De raad van beheer zegt
begrip te hebben voor dit besluit en het te
respecteren. De raad van beheer heeft het
ontslag van beide directeuren aanvaard.
Aangezien deze gang van zaken nimmer in
zijn bedoeling heeft gelegen, heeft de raad
van beheer de heren Schuiten en Van
Royen verzocht in het belang van dit in
stituut hun diensten ter beschikking te
stellen, aldus de vex-klaring.
ADVIESKOERSEN BUITENLANDS
BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bank
papier vandaag geldend in Amsterdam
luidden: Engels pond 10,5710,67, Ameri
kaanse dollar 3,74V2_3,78 y2, Canadese dol
lar 3,84—3,89, Franse frank (100) 76,00—
76,50, Belgische frank (100) 7,507,55, Duit
sè'mafte (ÏÖ0~j 90,10—90,60, Zweedse kroon
(100) 72,60—73,60, Zwitserse frank (100)
87,40—87,90, Italiaanse lire (10.0ÖÖ) 59,75
61,75, Deense kroon (100) 54,3555,35, Noor
se kroon (100) 52,35—53,35, Oostenrijkse
schilling (100) 14,45—14,55, Portugese es
cudo (100) 13,12%13,271/2, Spaanse peseta
(100) gx'ote coupux-es 6,17Vi6,32'/».
Aagtedijk 5 v. Hamburg n. Antwerpen.
Aalsdi.ik 6 te Rotterdam.
Abbedijk 5 230 m. 7..w. Horta n. Liverpool.
Abida 5 200 m. z. Puerto Rico n. Baltimore.
Acmnea 5 v. Olivia n. Buenos Aires.
Aegis 6 v. Amsterdam te Rotterdam.
Akkrumdijk 5 170 m. w.z.w. Flores n. Cristobal.
Alchiba 5 420 m. z. Kp. Race n. Iskenderun.
Alcor 7 te Genua.
Algenib 5 45 m. o. Fern. Noronha n. Montevideo.
Alkes 5 v. Rotterdam n. Hamburg.
Almdijk pass. 5 Messina n. Port Said.
Almkcrk 5 v. Hamburg n. Antwerpen.
Alnati 7 te Rotterdam.
Alpherat 6 v. Recife n. Las Palmas.
Amsteldiep 5 150 m. n.w. Muscat n. Koilthottam.
Amstelhoek 5 700 m. w.z.w. Sabang n. Sinugapore.
Amstelkroon 5 45 m. n.o. Saipan n. Sydney.
Amstellaan 5 500 m. o.n.o. Mombasa n. L. Marques.
Amstelsluis 5 973 m. n.w. Fremantle n. Karachi.
Amstelveld 5 330 m. w. Cocos eil.. n. Australië.
Andijk 5 v. Antwerpen n. Port Everglades.
Ares 5 v. Le Havre n. Antwerpen.
Artemis 5 170 m. z.o. Kingston n. Nassau.
Asterope 5 311 m. w. Landsend n. Hamptonroads.
Atus 5 v. Berre n. Istanbul.
Attis 5 te Amsterdam.
A verdijk 5 te Aden.
Axeldi.ik 5 v. Rotterdam n. Tampico.
Baarn 5 v. Hamburg n. Antwerpen.
Balong 4 v. New York n. Tripoli.
Batjan 5 50 m. w. Sabang n. Tandjong Mani.
Batu 7 v. Hamburg n. Bremen.
Bawean pass. 5 Cartagena n. Bilbao.
Bengkalis 5 ten anker te Suez n. Port Said.
Beninkust 7 te Bremen.
Bennekom 6 v. Amsterdam n. West-Indië.
Bonita 5 te Puerto Barrios v. Puerto Limon.
Breda 5 670 m. n. Flores n. Willemstad.
Bussum 6 te Amuaybay.
Caltex Amsterdam 5 20 m. o.n.o. Masira n. Suez.
Calt. Arnhem 5 200 m. n.w. Manilla n. Yokohama.
Caltex Delfzijl 5 7 m. w. Terschelling n. Vasteras.
Caltex Delft 5 200 m. z.o. Ras Al Hadd n. Abadan.
Caltex Eindhoven 5 v. Suez n. Rastanura.
Calt. Leiden 5 180 m. n.o. Kuruia Muria n. Suez.
Caltex Rotterdam 5 123 m. n.n.w. Mokka n. Suez.
Camerounkust 5 v. Freetown n. Lagos.
Carrillo 6 v. Puerto Barrios n. Puerto Cortes.
Ceres 6 te Valparaiso.
Chiron 6 te Paramaribo verwacht.
Cinulia 5 600 m. n.w. Kaapstad n. Curasao.
Cities Service Valley Forge 6 v. Rastanura naar
Iwakuni.
Congokust 6 te Amsterdam.
Crania 5 55 m. n.o. Ushant n. Curasao.
Dahomeykust 5 125 m. n.w. Lissabon n. Freetown.
Dir.teldijk 5 v. Balboa n. Los Angeles.
Diogenes 7 v. Callao n. Paita.
Dongediik 7 te Vancouver.
Dorestad 5 200 m. n.o. Azoren n. Hamburg.
Drente 8 te Singapore verwacht.
Eemland 5 v. Amsterdam n. Bremen.
Eenhoorn 6 v. Rotterdam n. Hamburg.
Elizabeth Broere 5 6 m. z.o. Beachvhd. n. Cagliari.
Eos 5 v. Rodosto n. Izmir.
Esso Amsterdam 5 90 m. n.o. Kuria Muria n. Suez
Esso Nederland 5 te Thameshaven verwacht.
Forest Hill 6 te Suez.
Forest Lake 5 300 m. z.o. Mombasa n. Aden.
Forest Town 5 285 m. z.w. Bombay n. Colombo.
Fravizo 6 te Amsterdam.
Friesland SSM 5 20 m. n.o. Spurn n. Immingham.
Gaasterdijk 5 1000 m. o. Kp. Race n. New York.
Gaasterkerk 7 te Hamburg.
Gaasterland 5 60 m. n. Abrolhos n. Rio de Jan.
Gabonkust 5 v. Hamburg n. Antwerpen.
Geertje Buisman 6 te Rotterdam.
Graveland 5 v. Kabedello n. Amsterdam.
Grootekerk 7 te Aden verwacht.
Hathor 4 v. Beyrouth n. Lattakia.
Hector pass. 5 Gibraltar n. Antwerpen.
Hecuba 5 te Rotterdam n. Hamburg.
Heelsum 5 v. Sapela n. Douala.
Helena 5 te Rotterdam.
Hestia 5 v. St. Thomas n. St. Croix.
Holendrecht 5 400 m. z.o. Norfolk n. Hampt.roads.
Hydra 3 v. Puerto Ordaz n. Rotterdam.
Isis 5 v. Carupano n. Haiti.
Jagersfontein 5 v. East-London n. Durban.
Japara 4 te Bremen.
Jason 4 te Paramaribo n. Georgetown.
Johan van Oldenbarnevelt pass. 5 Greytown naar
Melbourne.
Kabylia 5 330 m. o.n.o. Aden n. Bandar Mashur
Kamperdijk 7 te Antwerpen.
Kara 5 115 m. w. Kreta n. La Spezia.
Katelysia 5 620 m. o.n.o. K. Canaveral n. N. York.
Karimata 5 v. Bulan na Manilla.
Karossa 6 te Singapore verwacht.
Kasimbar 6 te Kaimana.
Karachi 6 te Suez.
Kenia 7 te Karachi.
Kennemerland 5 v. Puerto Alegre n. Rio Grande.
Kertosono 5 te Londen v. Antwerpen.
Kieldrecht pass. 7 Guardafui n. Aden.
Kinderdijk 5 te Vera Cruz verwacht v. Miami.
Koningswaard 5 25 m. z.o. Kp. Palmas n. Thames
haven.
Koratia 5 v. Puerto Cardon n. Landsend.
Korendijk 7 te Norfolk.
Kosicia 7 v. Aalborg n. Rotterdam.
Krebsia 7 v. Curasao n. Punta Cardon.
Kreeft 6 te Rotterdam.
Kreon 5 45 m. z. Lizard n. Paramaribo.
Kryptos 5 te Freetown verwacht v. Curasao.
Kylix 5 te Stanlow,
Ladon 6 te Amsterdam.
Leersum 5 te Vlissingen verwacht.
Lekkcrkerk 5 v. Por-t Said n. Rotterdam.
Lelykerk 5 100 m. z. Kreta n. Hamburg.
Leopoldskerk 6 te Rotterdam.
Leto 5 350 m. z. Kp. Race n. Belfast.
Lib. Bell 5 820 m. o.z.o. Bermuda n. Wilhelmshav.
Liberiakust 5 280 m. z.z.o. Dakar n. Amsterdam.
Lombok 6 te Lorenzo Marques.
Loosdrecht 5 105 m. z.z.w. Ouessant n. Port Said.
Lutterkerk 6 te Bandar Shapur.
Maasllyd 5 v. Vera Cruz n. Port Sulphur.
Marathon 5 v. Hamburg n. Antwerpen.
Markab 6 te Liverpool.
Maron 6 te Maracaibo.
Memnon 5 te Charleston.
Mentor 5 v. Piraeus n. Kalyvia.
Minos 5 50 m. n.o. Bornholm n. Amsterdam.
Mitra 5 19 m. n.n.w. Landsend n. Stanlow.
Muiderkerk 5 8 m. z.w. Sokotra n. Tutticorin.
Munttoren 5 900 m. o.z.o. Paramaribo n. Curasao.
Musilloyd 5 v. Penang n. Singapore.
Naess Commander 5 v. Port Said n. Fawley.
Naess Tiger 5 67 m. z.z.w. Finisterre n. Banias.
Navicella 6 te Stanlow verwacht.
Neder-Ebro 5 150 m. w. Penang n. Aden.
Neder-Eems 5 v. Bangkok n. Singapore.
Neder-Elbe 5 287 m. w. Bmbay n. Bombay.
Neder-Waal 5 v. Pulubukom n. Bangkok.
Nestor 6 te Antwerpen verwacht.
Neverila 5 295 m. z.z.w. Ushant n. Thameshaven.
Notos 5 te Malta v. Tunis.
Noordwijk 7 dwars Den Helder n. Emden.
Nijkerk 6 te Marseille.
Oberon 5 te Barbados verwacht v. Bermuda.
Ommenkerk 13 te Rotterdam verwacht.
Oranje 5 te Bermuda n. Port Everglades.
Oranjefontein 5 260 m. z. Freetown n. L. Palmas
Oranje Nassau 5 te Amsterdam.
Oranjestad 5 v. Southampton n. Madeira.
Orestes 5 te Amsterdam.
Osiris 7 te Port of Spain.
Overijsel 5 te Port Said v. Amsterdam.
Papendrecht 5 150 m. n.o. Bahamas n. Novorossisk
Parkhaven 6 te Ilheus verw. v. Niteroy.
Pendrecht 5 v. Kp. Lopez n. Le Havre.
Peperkust 4 v. Takoradi n. Abidjan.
Philidora 5 80 m. n.w. Malta n. Port Said.
Philippia 5 30 m. z.o. Vincent n. Mena.
Prins der Nederlanden 5 v. Trinidad n. La Guaira.
Prins Willem George Fred. 5 v. Hamb. n. R'dam.
Pr. Willem IV 5 160 m. w.z.w. Valencia n. Qubcc.
Prins Willem van Oranje 5 te Le Havre.
Proven.singel 5 700 m. z.o. Kp. Palmas n. Dakar.
Purmerend 8 te Pernis verwacht v. Lissabon.
Pygmalion 5 45 m. w. Kp. Passero n. Antwerpen.
Randfontcin 6 te Amsterdam.
Rempang 11 te Rotterdam verwacht.
Roggeveen 5 310 m. w. Noordkaap n. Auckland
Rossum 5 240 m. o. New York n. Canada.
Rotte 5 v. Galveston n. New Orleans.
Rotterdam 5 850 m. o.n.o. Kp. Race n. New York.
Senegalkust 5 v. Accra n. Winneba.
Salatiga 5 v. Khorramshahr n. Karachi.
Saloum 5 dwars Las Palmas n. Dakar.
Samarinda 5 180 m. n.o. Mogadiscio n. Djibouti.
Sambas 6 le Phnompenh verwacht.
Sarangan 5 130 m. n. Paramaribo n. Kaapstad.
Schèldelloyd 7 te Curasao.
Senegal 5 v. Rotterdam n. Dakar.
Senegalkust 5 v. Accra n. Winneba.
Silindoeng 6 te Sandakan verwacht v. Sorong.
Sliedrecht 5 350 m. z.w. Flores n. Houston.
Sloterdijk 5 v. Rotterdam n. Norfolk.
Socrates 6 te Puerto Ordaz.
Soestdijk 4 v. New York n. Antwerpen.
Solon 5 v. New York n. Curasao.
Stad Breda 13 te Rotterdam verwacht.
Stad Delft 5 490 m. n.n.o. Kp. Verdische eilanden
naar Rio de Janeiro.
Stad Dordrecht 5 50 m. n. Aalands eil.. n. Oulu.
Stad Gouda pass. Startpoint n. Vlaardingen.
Stad Haarlem 5 50 m. w.z.w. Hk. v. Holl. n. Genua.
Stad Leiden 5 50 m. n.n.w. Tunis n. Ceula.
Stad Maassluis 6 te Rotterdam.
Stad Maastricht 5 v. Montreal n. Rotterdam.
Stad Rotterdam 5 20 m. n.o. Ushant n. Savona.
Stad Schiedam 5 70 m. n.w. Bergen n. Gent.
Stad Utrecht 5 105 m. n.n.o. Madeira n. R'dam.
Stanvac Malacca 6 t.e Bangkok.
Stan vac Talangakar 6 te Buatan v. Saigon.
Statue of Lib. 5 900 m. z.o. Bermuda n. Ph.delph.
Stentor 5 v. Lissabon n. Algiers.
Steven 5 v. Marseille n. Tunis.
Straat Cumberland 5 v. Melbourne n. Wellington
Straat van Diemen 5 v. Kaapstad n. Pt. Elisabeth.
Straat Torres 5 te Cebu v. Singapore.
Tahama 5 60 m. w.n.w. Ouessant n. Mena.
Tamara 5 350 m. w.z.w. Cocos eilanden n. Mena.
Taria 5 280 m. z.w. Bombay n. Abadan.
Telamon 5 450 m. z. Azoren n. Lissabon.
Texel 5 180 m. n.w. Djeddah n. Bahrein.
Themis 6 te A.msterdam.
Tjiluwah 5 v. Brisbane n. Yokkaichi.
Tiisadane 5 v. Pt. Swettenham n. Lor Marques.
Tow a 6 v. Rotterdam n. Rio de Janeiro.
Tweelingen 6 v. Rotterdam n. Narvik.
Utrecht 5 300 m. w.z.w. Turk Isl. n. Callao.
Vasum 5 v. Thameshaven n. Curagao.
Viana pass. 5 Gibraltar n. Mena.
Videna 7 te Mena Al Ahmadi.
Vivipara 6 te Rotterdam.
Vlist 5 340 m. z.w. Kp. Race n. Rotterdam.
Waal 5 te Hamburg verwacht v. Rotterdam.
Waingapoe 6 te Bahrein.
Weltevreden 5 600 m. z.z.o Kp. Race n Marseille
Westerdam 5 v. New York n. Rotterdam.
Willem Ruys 5 v. Colombo n. Singapore.
Willemstad 5 v. Port of Spain n. Madeira.
Woensdrecht 5 v. New York n. Puerto La Cruz.
Woltersum 6 v. Antwerpen n. Mobile.
Wonosari 6 te Mombasa.
IJssel 6 v. Rotterdam n. Tripoli.
Zeeland 5 v. Rotterdam n. Port Said.
Zuiderkerk 6 te Dar Es Salaam.
KLEINE VAART
Alcetas 5 15 m. z.o. Kp. Villano n. Antwerpen.
Ali S op Wielingen n. Cork.
Ank T 4 te Venermeer n. Kristinahamn.
Areas 5 25 m. z.z.w. Tarragona n. Valencia.
Ardeas 5 30 m. v. Kp. St. Vincent n. Rotterdam
Atlas 5 v. Aarhus n. Amsterdam.
Bab T 5 10 m. z.w. Elbe-1 v. Delfzijl n. Karskaer.
Brouwersgracht 1 v. Helsinki n. Amsterdam.
Draco 5 5 m. n. Ouessant n. Amsterdam.
Julia Mary 4 te Wight n. Cork.
Kaap Falga pass. 4 Kiel n. Karskaer.
Leliegracht 5 dwars Juist n. Amsterdam.
Looiersgracht pass. 5 ET-14 v. Abö n. A'dam.
Manta pass. 5 Terschelling n/ Mostyn.
Manto 5 te Rotterdam n. Barcelona.
Markab 5 20 m. o. May eiland n. Korsoer.
Meidoornsingel 5 25 m. w. Beachyhd. n.Terneuzen.
Midas 4 v. Holbeek n. Gdynia.
Phidias 5 te Ceuta v. Rotterdam.
Plato 4 v. Bordeaux n. La Pallicc.
Rijnstroom 5 te Tongduls n. Amsterdam.
Scheldestroom pass. 5 Scheveningen n. Vlissingen.
Schippersgracht 5 dw Hoek v. Holland n. Antw.
Startpoint 5 28 m. w. Listen n. Zwolle.
Strabo 5 te Hamburg n. Amsterdam.
Thaletas 5 30 m. z. Kp. Sebastian.
Tilly 3 v. Kopmanholmen n. Zaandam.
Westerdok 5j 55 m. z.o. Smithknoll n. Rotterdam.
Westzaan 5 dwars Oversay n. Farver.
SLEEPVAART
Elbe 5 v. Vlissingen n. Azoren.
Humber 3 te Tyne.
Machinefabriek „Breda"
Het bestuur van de n.v. Machinefabriek „Bre
da" voorheen Backer en Rueb te Breda deelt
mede, dat de gang van zaken in 1960 tot nu toe
bevredigend is geweest. Het bestuur verwacht,
dat de resultaten niet zullen achterblijven bij die
van de afgelopen jaren.
Commissarissen en directie van de Hol
ïandsche Beton Maatschappij n.v. hebben
besloten aan de algemene buitengewone
vergadering van aandeelhouders te houden
op 28 november een statutenwijziging voor
te stellen, waardoor voortaan het primair
dividend berekend zal worden over kapi
taal plus agioreserve.
Door conversie van de aflosbaar gestélde
obligaties en een afronding door het plaat
sen van aandelen ter beurze is het kapitaal
gebracht op 8.500.000 waarbij de agio
reserve is gestegen tot ongeveer 2.640.000.
Vei'der hebben zij besloten evenals vorige
jaren een intei-imdividend over 1960 uit te
kei-en van 5 percent.
De gang van zaken in 1960 was minder
gunstig dan in vorige jaren. Het resultaat
van enige werken is beneden de verwach
ting gebleven terwijl het resultaat van de
v/erken in Nederland door de gestegen kos
ten en de prijzenbeschikking bouwbedrijf
1960 ongunstig beïnvloed is. Het bedrag
van de onuitgevoerde orders is, aldus het
bestuur op bevredigende wijze toegenomen.
De advocaat-generaal bij het Europese
Gerechtshof, de Fransman Lagrange,
heeft zich zaterdag uitgesproken voor de
veroordeling van de Hoge Autoriteit, ge
steund door de Duitse Bondsrepubliek, in
de zaak van de belastingvrije premies aan
Duitse mijnwerkers die door de gezamenlij
ke steenkolenmijnen in Limburg aanhan
gig is gemaakt. Het Hof zal later vonnis
wijzen.
De Nederlandse mijnen bestrijden de
weigering van de Hoge Autoriteit de pre-
mies die sedert 1956 aan Duitse mijnwer-
kers uit overheidsgelden worden uitbe
taald, te veroordelen als in strijd met het
E.G.K.S.-verdrag. De Hoge Autoriteit
daarentegen is van oordeel dat de uitbeta
ling van de premie wel verenigbaar is met
het verdrag.
De advocaat-generaal, die de Limburgse
mijnen gelijk gaf, zei dat het hier gaat
om een subsidie om stijging van de kolen-
prijzen tegen te gaan, door de staat een
deel van de produktiekosten te laten beta
len. Dit blijkt duidelijk uit de voorwaar
den waarop de premie is ingesteld.
Verder zei Lagrange van oordeel te zijn
dat de sedert 1956 opgetreden veranderin
gen in de toestand op de kolenmarkt het
karakter van dit subsidie aan de Duitse
mijnbouw niet hebben veranderd. Hij zei
de stelling van de Hoge Autoriteit niet te
onderschrijven, volgens welke deze. de be
drijven gegeven verlichting van lasten is
ongedaan gemaakt door het intrekken van
een ander regerings-subsidie.
De Nedexiandsche Handelmaatschappij
n.v. heeft tezamen met het bankierskan
toor Ernesto Tornquist y Co. Ltda. te Bue
nos Aires (Argentinië) opgericht de Banco
Tornquist S.A. In de raad van bestuur
hebben van de zijde van de Nederlandsche
Handelmaatschappij n.v., respectievelijk
als plaatsvervangend voox-zitter en als lid
zitting genomen de heren H. Ragetli en H.
W. A. van den Wall Bake, directeuren der
Nederlandsche Handelmaatschappij n.v.,
zomede de heren J. H. A. Sassen, laatste
lijk chef buitenland van genoemde instel
ling. die tevens mede belast is met de da
gelijkse leiding van de Banco Tornquist
S.A. De nieuwe bank, welke gevestigd is
te Buenos Aix-es, zal met ingang van 14 no
vember haar werkzaamheden beginnen.
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
A.K.U478—481 gl 481
Kon. Olie129.10—129.30 129.40
Philips 1234—1237 J4 1237
Unilever 807809 808
Hoogovens 860862 865
Vorige
slotkoers
Amsterd. Bank
408
Ned. Handel Mij.
295
Rotterd. Bank
323 54
Twentsche Bank.
300
A.K.U
475
Albert Heijn
499
Amstel Bier
560 \a
Billiton Mij. II
439
599
Bührmann Papier
525
Deli Mij
171.50
Dordtsche Olie
595 54
Fokker
440
654
Hoogenbosch Sch.
283 1
Hoogovens
853
H.V.A
149
523
Ketjen
463
K.L.M
f 100.— Ex
Kon. Ned. Zout
1088
Kon. Olie
127.70
Mülier Nat. Bezit
429
Nederl. Ford
515
Ned. Gist- en Sp.
408
Ned. Kabelfabr.
625
Philips Gem. Bez.
1220
Philips Pref
317
A'dam Rubber
115 H
Sikkens Groep
884
Stokvis R.S
266 54
Thomassen Dr.
700
Unilever
801
Van Berkel's Pat.
345
Van Gelder Pap.
330
Van der Heem
359 54
Ver. Machinefabr.
259
Wessanen
349 V-,
Wilton Fijenoord
2001/»
Zwanenberg-Ox-g.
890
Interunie
ƒ214.—
Robeco
f 233.50
f 470.—
Ver. Bezit v. 1894
f 130.—
H.A.L
144K
K.N.S.M
18454
N. Scheepv. Unie
149^
Ommeren, Phs. v.
300
Stoomv. Mij. Ned.
171X
Anaconda
46
Kennecott Copper
79 H
Aluminium Ltd..
30
Bethlehem Steel.
40 SA
U.S. Steel
7454
Republic Steel
54%
American Motors
2114
General Motors.
42 Vx
Cities Service
47%
Shell Oil
76K
Gedane noteringen.
Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
