ZEEBANKET
VELO
Schaakclubs in IJmond waren heel
druk in de weer aan de borden
Havenberichten
milder
Eerste stuurman berispt voor de
stranding van de „Geertje Buisman"
Agrarische bevolking telt in ons
land blijkbaar niet meer mee
In de vishal en op zee
Verhoging van produktiviteit
bij Hoogovens in IJmuiden
Noordholland damt
tegen Zuid-Holland
Actie is begonnen
Uit warenhuizen totaal
70.000.- gestolen
Om de damtitel
van Kennemerland
Piet Roozenburg
secretaris Damas
MAANDAG 5 DECEMBER 1960
4
II T00NKAMERS
f69.-
STOFZUIGERS
de
NATUURPERMANENT
Dameskapsalon JAN SUYK
G. P. Schelvis begraven
Toch afbraak perceel
in Velsen-Dorp
VOORZITTER AKKERBOUWERS L.T.B.:
Noors-Nederlandse
samenwerking
ER IS IN DE AFGELOPEN WEEK bij de IJmond-schaakclubs weer grote
bedrijvigheid geweest. In het Cultureel Centrum in IJmuiden heeft Kijk Uit in
de eerste afdeling haar clubkampioen K. Steijn twee overwinningen zien behalen.
Hoewel Steijn enkele partijen meer heeft gespeeld dan zijn concurrenten, heeft
hij toch alweer zo'n veilige voorsprong genomen, dat zijn positie voorlopig onaan
tastbaar is geworden. C. J. Gordijn werkte zich uit de gevaarlijke zone door
middel van een overwinning op A. Kistemaker. In degradatiegevaar verkeren
nu vooral de spelers G. Maas, M. J. Warnez en H. van Nieuwenhuizen.
9
5
2
2
6
8
3
3
2
4 Y
8
3
3
2
4Y
6
3
1
2
3 Y-3
7
2
3
2
3H
5
2
2
1
3
6
1
4
1
3
8
2
2
4
3
8
2
2
4
3
6
0
5
1
2K
7
2
1
4
2 K,
afgebroken
partijen
In de tweede groep duurt de opmars van
J. L. Wijdoogen voort. P. Kramer jr. liet
zich hier weer van de eerste plaats ver
dringen door een nederlaag tegen A. v. d.
Plas. H. Aarts maakte tegen J. G. Bonten
bal geen fout en neemt nu weer de ere
plaats in.
De derde groep beleefde de tweede
nederlaag voor leider J. v. d. Doel. Ook nu
was het C. Donker die voor dit feit zorgde;
hij bewees niet alleen zichzelf maar ook J.
Plugboer en J. Verlaak een goede dienst.
Dat in deze afdeling nog volop spanning
heerst, blijkt uit de ranglijst. Deze ziet er
als volgt uit:
J. v. d. Doel
J. Plugboer
J. Verlaak
C. Donker (1)
C. Gravemaker
R. Kroese (2)
F. J. Broertjes (1)
A. J. v. Ni ek erken
J. Vis
W. v. d. Berg
H. v. Bockhooven
aan.
In de vierde groep duurt de opmars van
J. E. v. d. Wel voort. Overigens had hij het
tegen de nestor geenszins gemakkelijk. De
remise die uiteindelijk uit de bus kwam
vormde het besluit van een mooie strijd.
De uitslagen zijn:
Afd. 1: T. A. LangedijkP. Lanser 0—1;
H. van NieuwenhuizenJ. Blok 01; K.
Steijn—G H. H. C. Maas 1—0; K. Steijn—
M. .T. Warnez 1—0; C. J. Gordijn—A. Kis
temaker 10.
Afd. 2: P. Kramer jr.—A. v. d. Plas 01;
J. G. Bontenbal—H. Aarts 0—1; P. Heiden-
reich—G. L de Haas afg.; J. L. Wijdoogen
—Th. Hölscher 1—0.
Afd. 3: R. KroeseA. J. van Niekerken
0—1; J. Verlaak—J. Plugboer remise: C.
Donker—J. v. d. Doel 1—0; A. J. van Nie
kerkenJ. Vis 10.
Afd. 4: J. E. v. d. Wel—C. Zijl 1—0: A.
Oldenmark—J. E. v. d. Wel 0—1: V. Meijn
A. van Maanen 01; J. E. v. d. WelC.
Abspoel remise.
Assendelft 2—Kyk uit 4, bord 1: T. Les-
meisterJ. v. d. Doel 01; 2. D. de Graaf
R. Kroese 0—1; 3. B. v. d. Outenaar—W. v.
d. Berg remise; 4. P. HeyneC. Grave
maker 1—0; 5. P. Bijl—C. Abspoel 0—1; 6.
B. JongejansJ. B. Cleeren 01; 7. D.
Winter—J. Slager 0—1; 8. G. IJff—G. Bak
ker oi; 9. F. Bersee—P. Kramer sr. 0—1;
10. P. KleyneC Bouman 1—0. Totaal
2Y,lYt.
Driehuis
Bij Driehuis geven de favorieten elkaar
geen duimbreed toe. Het is dan nu ook wel
duidelijk dat de toekomstige clubkampioen
gezocht moet worden uit het driemanschap
Schouten jr.HeemskerkZeijlmans. On
deraan duurt de spanning nog onvermin
derd voort. In de tweede afdeling is G. B
Valk nog steeds ongeslagen. De uitslagen
zijn:
Gr. 1: G. Schouten jr,T. A. Stals 10;
L SchoutenA. Zeijlmans 01; A. H. Stik
ker—G. Schouten jr. afg.; A. de Ruyter—
W. van Heemskerk 01; W. van Heems
kerkA. de Ruyter 10.
Gr. 2: K. E Willems—J. H. Kruyer afg.;
A. Rolloos—G. B. Valk 0—1; W. Philips—
D. v. d. Kooi; J. A. Berkhout—G. Schouten
sr. remise: D. v. d. KooiA. Rolloos 10.
Algemene competitie: G. KapitanyA.
Rolloos 10.
Beverwijk
Bij het Beverwijker Pat Mat viel de
grote verrassing in de eerste groep. Club
kampioen M. P. Suiker werd hier namelijk
Advertentie
UIT ONZE
MARKTPLEIN
Zaterdag kwamen in IJmuiden aan: Wexford
van Boston, ledig naar Zaandam; Amigo, Col
chester, ledig Binnenhaven; Prinses Irene, Ant
werpen, Buitenhaven Hoogovens; Argo, Fowey;
Heinz Wilhelm, Kopmansholmen, bijlegger; Reg-
geborg, Scarborough, laden Staalhaven; Medusa,
Swansea; Twente, Londen; Medon, Rotterdam;
Aardenburg, Köping; Wubbiena, Londen, naar
Zaandam.
Zondag kwamen in IJmuiden aan: Hunzestroom
van Par; IJsselborg, Swansea; Grebbestroom,
Hull;Netherlands Coast, Newcastle; Baltica met
sleepboot Simson van de Noordzee naar Amster
dam; Petrel, Londen; Maypa, Londen, bijlegger;
Zaanstroom, Grangemouth.
Zaterdag vertrokken uit IJmuiden: Johnny
naar Ahus; Monica Parchmann, Korsoer; Aste-
rope, Hampton Roads; Angolakust, Bordeaux;
Leeds, Goole; Elpenor, Marseille: Heriot, Leith;
Socrates, Barbados; Hinde, Londen.
Zondag vertrokken uit IJmuiden: Lingestroom
naar Londen: Bawean, Nieuw-Guinea.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan).
door K. Slings verslagen. De spanning is
daarmee weer geheel teruggekeerd. J.
Rodenberg en H. Bannenberg zijn Suiker
nu weer op korte afstand genaderd. In de
tweede groep was het een zwarte dag voor
de witspelers! Alle zwartspelers wonnen
namelijk hun partij waarmee werd be
wezen dat 't gezegde „wit begint en wint"
lang niet altijd opgaat. Hetgeen nog eens
in de derde groep werd onderstreept waar
3 Yo punt naar zwart en slechts een halve
punt naar wit ging.
De uitslagen zijn:
Afd. 1: B. WulmsJ. Rodenberg 0—1;
Wulms—Tijssen 1—0; Huygen—Rodenberg
remise; ZwartHart afg.; SlingsSuiker
1—0; Sonneveld—Comis remise
Afd. 2: De Heer—De Haas 0—1Falter—
v. Voorts Vader 01; SoetemanJanssen
0—1.
Afd. 3: Oost—Doets 0—1; De Ruiter—
Duin 01; VerkooijenMostertman 01;
AltingVan Vuuren remise.
Afd. 4: Moolenaar—Bijwaard 0—1; Wor-
telboerA. Hagen 10; Burgerv. d. Lely
10; R. CramerWinkelaar 10.
Jeugdafd. H. Vrugt—E. Hagen 0—1; Van
HoofKuys 01.
Algemene comp.: WinkelaarJ. Hagen
1—0.
Bij Weenink was de opkomst weer groot.
Van verrassende uitslagen was echter geen
sprake. De behaalde resultaten waren voor
het merendeel overeenkomstig de ver
wachtingen. De uitslagen zijn:
Afd. 1: Slings—v. d. Sluis 1—0; Burger
hout—Stet afg.; De Bruyn—Wortel afg.;
Baker—De Koter 1—0; Koomen—Muyen
1—0.
Afd. 2: v. d. Does—Oostendorp 0—1;
DuinmeyerJ. Meijer 10: Van Verseveld
Nijkamp 1—0; Vos—Beekhoven 1—0; R.
MeijerMoeijes 01; De LangeNijman
afg.
Afd. 3: Mallien—De Jong 0—1; Noorde
man—Franck 10.
Afd. 4: v. d. Outenaar—Koster 1—0;
Schlukeber—Bos afg.; v. d. Heijde—Van
Wendel 01.
De competities werden deze week voort
gezet. ETAOÏLUU
Advertentie
Electrolux, Excelsior. Erres,
Holland Electro. Ruton. AEG. Philips enz.
VERKOOP - REPARATIE
Betaling in overleg
VELSER DUINWEG 173
TELEFOON 4402
Op zaterdag 10 december zal in Den
Haag de iaarlijkse ontmoeting tussen de
sterkste damtientallen van de dambonden
van Noord- en Zuid-Holland plaats vinden.
Het is zeker een grote eer voor de Dam
club IJmuiden dat er vier DCY-ers in het
provinciale tiental zijn opgesteld.
De opstelling van Noordholland ziet er
als volgt uit:
1. W. de Jong. 2. P. Roozenburg, 3. B
Dukel, 4 J. H. Ansems, 5. J. H. Beeke. 6.
P. v. d. Berg, 7 R. C. Keiler, 8. H. Laros,
9. N. N., 10. .Tan Metz.
Reserves zijn Herm de Jong en P. Beers.
Advertentie
Heeft n ook al zo'n prettige moderne
gehad? by
wykerstraatweg 259. Velsen-Noord, Tel. 3585
Onder grote belangstelling is zaterdag
morgen te Beverwijk het stoffelijk over
schot ter aarde besteld van de heer G. P.
Schelvis, die op 18 november van dit jaar
op de Hooghy-rivier bij Calcutta in India
bij een ongeluk met de cutterzuiger „Lake
Fithian" van de Amsterdamse Ballast Mij.
om het leven is gekomen. Er bestond voor
deze uitvaart een grote belangstelling. Ka
pelaan C. Stet heeft in de r.k. kerk een
heilige mis voor de overledene opgedra
gen, waarna op de r.k. begraafplaats het
stoffelijk overschot ter aarde werd be
steld. Tegenwoordig waren hierbij, na
mens de Amsterdamse Ballast Maatschap
pij: de directeur, de heer G. Voys; ir.
M. Atak, chef van de directie; de heer
J. M. Kortman, personeelschef en de heer
C. Scheijbelaex\ Onder de vele bloemstuk
ken was ook een grote krans van de Am
sterdamse Ballast Maatschappij. Het stof
felijk overschot van wijlen de heer G. P.
Schelvis was vrijdagavond per vliegtuig
uit India op Schiphol aangekomen.
Aangezien door de Provinciale Monu
mentencommissie te kennen is gegeven,
dat zij geen bezwaar heeft tegen de af
braak van het in de raad veelomstreden
pand Meervlietstraat 38 te Velsen-dorp,
wordt de raad van Velsen thans voorge
steld het pand te doen afbreken. In de
raadsvergadering van 26 oktober bleek de
gehele V.V.D.-fractie tegen slopen van het
oude, historische pand. Na lange discussies
besloot 't college het voorstel in een latere
vergadering te behandelen, zulks in af
wachting van het advies van de Provin
ciale Monumentencommissie. Het gemeen
tebestuur vindt dat het pand moet ver
dwijnen om de toegang tot het raadhuis te
verruimen.
By de Koninkïyke Nederlandse Hoog
ovens en Staalfabrieken en aangesloten
bedrijven te IJmuiden is de actie „werk
tijd verkortmg-produktiviteitsverhoging"
officieel begonnen. Het gaat er hierbij om
dat werkgevers en werknemers zoeken
naar wegen om de produktiviteitsverhoging
te bevorderen en op die manier de werk
tijdverkorting verantwoord mogelijk te
maken.
Het gezamenlijk streven vloeit voort uit
het overleg tussen de werkgeversvertegen
woordigers en der epresentanten van de
werknemersoi-ganisaties in de Vakraad
voor de Metaalindustrie. Hier is overeen
stemming bereikt omtrent de verkorting
van de werktijd. (Men zal zich herinne
ren, dat in ons blad van vrijdag jongst
leden melding is gemaakt van de invoe
ring van de vijfenveertig-urige werkweek
op 7 juni 1961 bij Hoogovens te IJmui
den).
Bij dit streven is de directie van Hoog
ovens in overleg geti'eden met de onder
nemingsraad. Besloten is tot het instellen
van een bedrijfscommissie voor werktijd
verkorting en produktiviteitsverhoging. De
commissie heeft een paritair karakter, het
geen zoveel wil zeggen, dat het personeel
evenveel vertegenwoordigers heeft geko
zen als die welke door de dmectie zijn
aangesteld.
Intensiever
De actie Werktijdverkorting Produk
tiviteitsverhoging (kortweg de actie W.P.
genoemd) is ingeluid met een aantal ver
gaderingen, waarop de vraag, hoe de werk
nemers die voorheen niet of slechts indi-
rekt bij de bevordering van de produkti
viteit betrokken waren, hieraan in ruime
re mate een bijdrage zouden kunnen leve
ren, uitvoerig is besproken.
Men was het er bij Hoogovens vrij spoe
dig over eens, dat de centrale commissie
zelf weinig voorstellen betreffende concre
te mogelijkheden tot verdere bevordering
van de produktiviteit zou kunnen doen,
maar dat deze voornamelijk uit de afde-
De Raad voor de Scheepvaart te Amster
dam heefi de eerste stuurman van het
Nederla-ndse motorschip „Geertje Buis
man", H. G. T., schuldig bevonden aan de
stranding van genoemd schip op de Vienna
Shoal in het Michiganmeer en hem gestraft
door net uitspreken van een berisping.
Op 18 juni 1960 was de „Geertje Buis
man" in het Michiganmeer op weg van
Chicago naar Montreal. Het schip zou te
circa 19.50 uur Grays Reef Passage pas
seren. Het was de bedoeling deze engte
overeenkomstig de gestippelde koerslijnen
in de kaart in een voorliggende koers van
37 graden rechtwijzend te naderen en in
de engte koers te veranderen naar 6 gra
den rêchtwi jze'nd.
De eerste stuurman, betrokkene H. G.
T.. had op die dag van 16.00 tot 20.00
uur de wacht en het was dus op zijn
wacht, dat deze passage en koersveran
dering moesten geschieden. Kapitein T.
heeft aan de betrokkene geen opdracht ge
geven, hem te waarschuwen bij het na
deren van de engte. De raad wil niet zeg
gen, dat de kapitein er verkeerd aan ge
daan heeft, de verantwoordelijkheid bij
zijn 1ste stuurman te laten. Het zou aan
de andere kant geen verwondering heb
ben gewekt, indien de kapitein zich wel
had laten waarschuwen, nu het hier een
stuurman gold, die pas sedert circa één
jaar zijn 1ste rang bezat en die nog slechts
enkele maanden onder zijn commando op
dit schip voer.
Betrokkene bevond zich dus vanaf 16.00
uur op die dag als wachthebbend officier
„De mechanisatie in de landbouw moet,
mede door het tekort een arbeidskrachten,
meer en meer worden toegepast. Hieraan
zyn voordelen, doch ontegenzeglijk ook
uadelen verbonden. De ruimere werkgele
genheid in de industrie is aan het perso
neelstekort niet vreemd. De betere ar
beidsvoorwaarden in de industrie doen de
werknemer het open veld verlaten. De gro
te vraag rijst of niet ernstig gestreefd
moet worden naar een beter evenwicht van
de beloning en andere arbeidsvoorwaarden
tussen industrie en landbouw. Ten aanzien
van de arbeidsvoorwaarden kan men zich
in de industrie nu eenmaal blijkbaar meer
veroorloven. Als een industrieel produkt in
prijs stijgt, reageert het publiek maar
weinig of in het geheel niet. Maar als de
melk of het brood één cent duurder wor
den, is ons goeie Holland in last. We tellen
met onze dertien percent agrarische bevol
king blijkbaar niet meer mee, er is im
mers geen honger meer."
Deze opmerkingen plaatste de heer H.
A. Giesen vanmorgen aan het begin van
de in café-restaurant Brinkmann in Haar
lem gehouden jaarvergadering van de vak
groep akkerbouwers der Katholieke Land
en Tuinbouwbond. Hij zei voorts dat op
sociaal gebied voor de land- en tuinbouwer
nog wel het een en ander mankeert. Daar
om is het niet te verwonderen dat er bij
vele boeren en tuinders ontevredenheid
heerst, omdat zij met inzet van buitenge
wone krachtsinspanning, met zware arbeid
en met werktijden waaraan geen ander
meer wil denken, geen beloning krijgen
waarop zij gezien dit alles recht hebben.
Gelukkig kunnen we nu constateren, aldus
de heer Giesen, dat een wettelijke kin
derbijslagregeling voor zelfstandigen wordt
voorbereid en dat het principe van een
inkomstenbelasting berekend naar de op
brengsten over meer jaren, meer aandacht
krijgt.
Geen enthousiaste geluiden kon de voor
zitter over de oogstresultaten laten horen.
Als we de stand der werkzaamheden be
kijken, is er reden voor weinig voldoening,
aldus spr. Menig perceel aardappelen
moet nog worden gerooid en bij vele boe
ren rijst de ernstige vraag, of hij zijn
aai-dappelen niet beter in de grond kan
laten zitten, omdat de kosten de opbrengst
niet overtreffen of omdat eenvoudig niet
kan worden gerooid door de slechte ge
steldheid van ae grond.
Mede door een uitbreiding van het are
aal wordt van de suikerbieten een hoge
opbrengst verwacht, al moet zeer zwaar
materieel worden ingezet om de bieten
uit de grond te halen. Het suikergehalte
ligt echter beneden het gemiddelde. De
vraag rijst of mede met het oog op
de wereldmarktprijs een of andere con
tingenteringsregeling moet worden inge
voerd.
Aangenomen wordt dat ongeveer een
kwart van de tarwe wegens een te hoog
schot-percentage niet voor broodgraan
kan wox-den bestemd.
Uit alles blijkt dat men de mechanisa
tie in de natuur niet zomaar kan toepas
sen door als in een fabriek op een knop
te drukken, doch dat de weersomstandig
heden de boer grote parten spelen. Het
oogstrisico wordt trouwens bij de prijsbe
paling te laag aangeslagen, aldus de heer
Giesen.
Hij wees erop dat de graanvoorraden
in de vier belangrijkste exportlanden van
graan de Verenigde Staten, Canada,
Argentinië en Australië per 1 juli een
record-omvang hadden. Met het oog hier
op is voorzichtigheid in het prijsbeleid ge
boden.
Tenslotte wees hij op het optreden van
het, nieuwe, Y-virus bij aardappelen. Met
het oog op de uitvoer van pootaardappe-
len is een krachtige bestrijding noodzake
lijk.
In Gouda is in de nacht van zaterdag op
zondag uit de brandkast van een warenhuis
vijftigduizend gulden gestolen.
De dieven zijn het pand door een raam
aan de achterzijde binnengekomen, nadat
zij spijlen voor dat raam hadden doorge
zaagd. Na het forceren van een aantal deu
ren bereikten zij het kantoor op de tweede
etage. Daar werd de brandkast opzij gezet
en aan de achterkant opengesneden.
Ook in Sneek is ingebroken in een
warenhuis. Door het indrukken van een
ruit aan een steeg is men in het kantoor
gekomen, waar in de brandkast de ont
vangsten van de laatste dagen, ongeveer
20.000 gulden, waren opgeborgen. Deze
brandkast is met de sleutel geopend, die
in het kantoor hing.
op de brug met als roerganger een vol
matroos. Het weer was goed helder en
er was geen wind. Men voer volle kracht
in de koers van 37 graden rechtwijzend.
Betrokkene had opdracht te varen volgens
de gestippelde koerslijnen in de kaart. Be
trokkene verkreeg te circa 19.30 uur een
kruispeiling, waaruit hem bleek, dat de
„Geertje Buisman" westelijk van de koers-
lijn in de kaart stond. In verband daar
mede veranderde hij koers naar 50 graden
rechtwijzend. In deze koers varende, kreeg
de „Geertje Buisman" te 19.50 uur Grays
Reef Lt. dwars op korte afstand aan bak
boord. Betrokkene achtte toen het ogen
blik aangebroken om de koers te verleg
gen. Hij stond op dat ogenblik aan s.b.-
kant Van de brug. in de deuropening van
het stuurhuis. Hij beval toen: „Bakboord-
uit, zes graden."' De roerganger herhaal
de: „zes graden." Betrokkene zag daarop,
dat de boeg bakboorduit kwam en begaf
zich vervolgens in de kaartenkamer, ten
einde aldaar een vuiltje te verwijderen
uit het oog van de inmiddels bovengeko
men aflossende roerganger. Terwijl hij
daarmede bezig was. kwam de kapitein
in de kaartenkamer en besprak met de
inmiddels ook daar gekomen aflosstuur-
man de koers in de kaart. Betrokkene be
gaf zich daarop weer naar de brug. Daar
aangekomen, zag hij aanstonds, dat men
verkeerd lag. Hij zag in plaats van White
Shoal Lt. een andere toren ongeveer recht
vooruit. Hij controleerde toen de koers en
zag, dat men 46 graden rechtwijzend
voorlag. Betrokkene heeft toen meteen het
roer bakboord laten leggen. De ..Geertje
Buisman" zwaaide naar bakboord en liep
tijdens dat zwaaien te 19.57 uur bij Vienna
Shoal vast.
De stranding van de „Geertje Buisman"
dient te worden toegeschreven aan een
samenloop van een misverstand en een
fout.
Er was kennelijk misverstand geweest
bij de roerganger over de order tot koers
wijziging. Betrokkene bedoelde, dat de
koers 44 graden naar bakboord zou wor
den verlegd tot 6 graden rechtwijzend. De
roerganger heeft vermoedelijk begrepen,
dat hij de koers 6 graden moest verleg
gen naar 44 graden rechtwijzend.
Betrokkene heeft betoogd, dat het ont
staan van dit misverstand niet aan hem
mag worden toegeschreven. Hij heeft ter
ondersteuning daarvan ter zitting aange
voerd: dat hij gewoon was om een koers
wijziging van bijvoorbeeld 6 graden naar
bakboord te formuleren met de woorden
„zes graden naar bakboord", terwijl hij
in het onderhavige geval gezegd heeft
„bakboorduit zes graden" of „bakboorduit
tot zes graden", en voorts: dat de roer
ganger een ervaren volmatroos was, in
wie men vertrouwen mocht stellen.
De raad kan de vraag of dit misver
stand nu al dan niet geweten moeten wor
den aan de wijze, waarop de betrokkene
zijn order formuleerde, verder buiten be
schouwing laten, aangezien dit misver
stand op zich zelf niet als de oorzaak van
de ramp kan worden aangemerkt. In we
zen immers is de ramp het gevolg niet
van het misverstand, maar van het feit,
dat dit misverstand niet tijdig is ontdekt,
en dit laatste is zonder twijfel het gevolg
van een fout van betrokkene. In stede
van gelijk bij een zo grote koersver
andering toch stellig geboden was de
roerganger aan de hand van het kompas
te controleren, heeft betrokkene volstaan
met te constateren, dat de boeg van het
schip bakboorduit ging. en daarna heeft
hij zich van de brug verwijderd zonder
dat daartoe dringende aanleiding bestond.
Het verwijderen van het vuiltje uit het
oog van de opkomende roerganger had zij
kunnen uitstellen tot een ogenblik, dat de
navigatie zijn aandacht niet meer zou op
eisen.
Betrokkene heeft derhalve schuld aan
aan de stranding van de „Geertje Buis
man". Hij dient deswege te worden ge
straft. Bij de bepaling van de straf neemt
de raad te zijnen gunste in aanmerking,
dat betrokkene metterdaad heeft getoond
inzicht te hebben in de ernst van zijn te
kortkoming. Hij heeft naar aanleiding van
deze stranding zijn ontslag ingediend en is
in afwachting van de beslissing van de
raad aan wal gebleven.
De raad straft mistdien de 1ste stuur
man door het uitspreken van een beris
ping.
lingen zouden moeten komen. Vandaar dan
ook dat men kwam tot het instellen van
afdelingscommissies.
In deze commissies zou het overleg over
de mogelijkheden om tot produktiviteits
verhoging te komen plaats vinden tussen
mensen die de feitelijke situatie voldoen
de kennen om daarover met vrucht van
gedachten te wisselen. Een gelukkige om
standigheid daarbij is dat de werknemers
zich bereid hebben verklaard in zo ruim
mogelijke mate een bijdrage te willen le
veren tot de noodzakelijke produktiviteits
verhoging.
Om zoveel mogelijk arbeidei'S bij de ac
tie W. P. in te schakelen kwam men
tot de oprichting van ploegcommissies.
Hierdoor zullen degenen die steeds weer
een gehele wacht samen werken opzich
ters, bazen voorlieden en arbeiders on
der leiding van de opzichter in de eer
ste plaats ploegsgewijze zoeken naar mo
gelijkheden om de produktiviteit van de
ploeg verhogen.
Dus ideeën
De samenhang tussen de hierboven be
schreven actie en de reeds enkele jaren
bestaande ideëenbus bij Hoogovens is dui
delijk, als men bedenkt, dat doormiddel
van de ideeënbus harhaaldelijk produkti-
viteitsverhogende maatregelen een feit zijn
geworden. De man die de idee lanceerde,
werd (èn wordt) beloond met een geldbe
drag.
In het kader van genoemde W.P.-actie
is het nu mogelijk geworden, dat arbeiders
bij Hoogovens in IJmuiden als leden van
een ploegcommissie allen delen in de be
loning, die het gevolg is van de idee tot
verhoging van de produktiviteit in hun af
deling.
Naast dit alles blijft natuurlijk de gewo
ne wijze van inzenden van ideeën open
staan voor de werknemers van dit groot
ste metaalbedrijf in de IJmond. In een spe
ciale pagina in het bedrijfsblad „De
Grijper" wordt op duidelijke wijze'de aan
dacht van de werknemer gevestigd op de
werktijdverkorting en de daai'uit voort
vloeiende verhoging van de produktivi
teit.
In de eerste klasse van de damcompe-
titie in Kennemerland heeft DCY II ge
wonnen van Beverwijk, met 13-7.
Sportief klopte Santpoort met 13-7. Sant
poort won van Killegom met 13-7. De strijd
om de leiding tussen VKD en Haarlemse
Damclub II is coor de HDC-ers gewonnen
met 11-9.
De stand in de 1ste klasse:
H D C 2 5 10 Beverwijk 6 6
Over de gehele linie was er, speciaal aan
het einde van de week, een tekort aan vis.
Er waren twee dagen, dat alleen een paar
kustvissers voor wat rondvis zorgden. Ook
de tongaanvoer aan het einde van de week
was een grote teleurstelling. Zo was er
zaterdag slechts 20.000 kilo (de handel was
de laatste weken „verwend" met 40.000 tot
50.000 kilo).
De aanvoer van schol liet eveneens alles
te wensen over; zaterdag liep de schol III
op tot 40.
De vislossers hebben al twee weken geen
„zootje" gehad. Het schijnt, dat de reders
niet boven een zekere prijs willen gaan.
Dat de kabeljauw-prijs toch niet buiten
sporig opliep, was alleen maar te danken
aan het feit dat Denemarken voor een
flinke zending naar België zorgde.
Voor de binnenlandse handel zou het
prettig geweest zijn, om in de St. Nicolaas-
week met matige prijzen te komen, maar
de schrale aanvoer maakte dit onmogelijk.
Dat speciaal de tongen voor export (de
kleinste drie sorteringen) een oplopende
markt lieten zien, ligt voor de hand. Doch
ook de grootmiddeltongen lieten zich niet
onbetuigd, en liepen tot 4 per kg. Lap
pen kostten wederom 4.50; de slips lieten
vergeleken met maandag een stijging zien
van ongeveer 1per kilo.
Haring en makreel was er nog wel te
koop, doch de kwaliteit liet veel te wen
sen over. Gelukkig zorgde Breskens za
terdag nog voor een aanvoer van 4.000 kis
ten.
Het was dus niet bepaald een goede
week voor de handel. Daarbij kwam nog
dat de invoer uit West-Duitsland stop
staat, en er dus, behoudens een enkele
zending filets uit Denemarken, ook in dit
soort vis niet veel viel te doen.
Dat de aanvoer deze week ook wel het
een en ander te wensen over zal laten, is,
gezien het ruwe weer, te verwachten.
Advertentie
V K D 1
Hillegom
D C Y 2
Sportief
Santpoort
Zandvoort
Na haar overwinning op HDC 4 gaat
KNC met HDC 3 aan de kop in de 2de
klasse.
UIT
en tóch
THUIS
Met PHILIPS TELEVISIE
gezellige winteravonden.
Ook voor het
allerlaatste sportnieuws
100% SERVICE
PHILIPS-DEALER
Trompstraat 68 - Telefoon 5198 - 8191
Aanvoer van zaterdag
In IJmuiden werden in totaal aangevoerd
3170 kisten, waarvan 589 tong en tarbot. 2
heilbot, 385 schol, 838 haring, 261 makreel, 296
wijting, 155 kabeljauw en gul. 45 leng, 51 haai,
8 ham, 23 poon, 195 koolvis, 20 diversen.
Pryzen van zaterdag
Per kilo: heilbot 2.802.10-, grote tong 4.20—
4.60, grootmiddel tong 43.70, kleinmiddel
tong 3.30—3.00. kleine tong I 3.10—2.90, kleine
tong II 2.40—2.00. tarbot I 3.50—3.00.
Per 50 kilo: tarbot III 110—96, tarbot IV
9060, grote schol 6257, grootmiddel schol
6257. kleinmiddel schol 6260, kleine schol
I 6557. kleine schol II 7036, verse haring
26.4015, makreel 40—12, grote schelvis 56- 50.
grootmiddel schelvis I 51—36, kleine schelvis
II 40—18. wijting 21—12, grote gul 48—46, mid
del gul 44—38. kleine gul 23—18, kleine leng
27, kleine haai 3718, ham 11082, poontjes
3621, kleine koolvis zwart 2817.
Per 125 kilo: grote kabedjauw 164132, gro
te koolvis zwart 9670, grote koolvis wit 130,
grote leng 7612.
Besommingen van zaterdag
Een trawler 18.000; IJM 18 Ariadne 17.600;
KW 69 3770;'KW 126 6290; KW 10 ƒ4110;
KW 34 10.050; KW 117 13.710; KW 91
f 10.440; KW 72 ƒ3180; KW 63 3240; KW 137
f 5720; IJM 73 5380; IJM 52 2780; IJM 45
3570; IJM 206 7990; WR 33 2960; WR 7
f 4020; WR 50 4330; WR 32 6000; MO 1
f 4180.
Aanvoer van maandag
De totale aanvoer van vis in IJmuiden was
maandag 6000 kisten, waarvan 80 schelvis. 285
wijting, 65 gul en kabeljauw, 90 koolvis, 2785
haring, 680 kleine haring, 150 makreel, 810
schol, 205 tarbot, 310 varia, 195 stuks kabel
jauw. 55.000 kilo tong.
Voor de eerste beurt werden door drie
trawlers en negen loggers aangevoerd. 62
schelvis, 125 wijting, 62 gul en kabeljauw. 90
koolvis, 2750 haring. 680 kleine haring, 150
makreel, 45 diversen, 85 schol. 25 tarbot, 75
stuks kabeljauw, 8000 kilo tong.
Voor de tweede beurt losten 64 vaartuigen
de volgende vangst: 16 schelvis, 10 radio. 150
wijting, 4 gul en kabeljauw, 35 haring, 265
diversen, 725 schol, 180 tarbot, 120 stuks ka
beljauw, 50.000 kilo tong.
Pryzen van maandag
Export: grote regels kabeljauw f 148—f 165,
kleine regels kabeljauw £71f 80, kisten grote
kabeljauw f 212, kisten kleine kabeljauw
f 176, witte koolvis f 146. grote schelvis f 76,
grootmiddel schelvis f 65, grote schol f 54
f 61, middel schol f 58f 62, zetschol en schol
I f 66f 68, grootmiddel tong 4.00f 4.20,
kleinmiddel tong f 3.60f 3.70. tong I f 2.50—
f 2.70. slips f 2.20—f 2.60, tarbot 2.40—2.60.
Binnenland; grote gul f 5459, middel gul
f 42f 52, torren f 33f 36, zwarte koolvis
f 112f 90, koolvis I f 35f 37, koolvis II
f 31—f 33, leng f 116, kleinmiddel schelvis
f 70; pennen f 65, braad 45f 54, wijting
f 21—f 31, schol II f 64—f 72, schol III f 54—
f 63, grote tong f 4.90f 5.00, haring f 19—f 24,
makreel f 20i 31.
Scheveningen
De aanvoer in Scheveningen was 550 kanaal
haring, 800 vleetharing, 5000 zoute haring.
Voor dinsdag
IJM 240 35 kisten, IJM 8 40 kisten, KW 114
45 kisten.
In het kort
Cuxhaven heeft er weer een nieuwe hek
trawler bij, namelijk de bij de Rickmers-
werf gebouwde „Hessen", die 1222 ton
meet. Het is het grootste schip van de
Duitse diepzeevloot. Voor Bremerhaven
werd de trawler „Würzburg" te water ge
laten. Dit schip meet 972 ton.
Filmster John Wayne heeft veel geld ge
ïnvesteerd in een grote garnalenvloot, sa
men met Aristoteles Onassis.
Ook bij zalmen kent men rassenver
schillen. Tussen de Aziatische, Canadese
en Verenigde Staten-zalm bestaat een ver
schil, dat alleen via bloedtesten en X-stra-
len kan worden vastgesteld.
Voor Cuxhaven is de motortrawler „Ro-
tersand" afgeleverd door de werf Unter-
weser. Het is het tweede schip van een
serie van vijf.
In Zweden sloeg een man zijn vrouw
met een levende paling. De man is ver
oordeeld tot twee pond boete..wegens
dierenmishandeling
De „Nordsee'-rederij zal dit jaar nog
drie nieuwe trawlers in dienst stellen.
Eerst komt de „Berlin", een hektrawler,
dan de zijtrawler „Nordenham" en dan
de hektrawler „Cuxhaven". Tot april 1961
komen er dan nog twee hektrawlers en
een zijtrawler bij.
Noorwegen zoekt nieuwe markten. Van
25 oktober tot 5 november heeft men een
proef genomen met diepvrieszendingen tus
sen Noorwegen en Frankrijk. Men zorgde
er voor dat de temperatuur nergens bo
ven 5-18 graden kwam. Verschillende ver
pakkingsmiddelen werden beproefd.
In Delfzijl heeft het havenschap vergun
ning en medewerking verleend aan een
gezamenlijk plan van de gemeente Delfzijl
en de visserijvereniging om bij de nieuwe
ligplaats voor visserschepen boxen te ma
ken. Minstens twintig schepen krijgen daar
door een betere lig- en losplaats. (Dag
blad voor de Scheepvaart).
Als opvolger van wijlen de heer B.
Springer, oud wereldkampioen dammen,
als secretaris van het genootschap ter be
vordering van de internationale dambe-
langen (Damas), is gekozen de heer Piet
Roozenburg, eveneens oud-wereldkam
pioen.
Dit gebeurde op een dit weekeinde in
Vlaardingen gehouden vergadering van het
genootschap, waarop men zich beraadde
over de voortzetting en de vorm van de
werkzaamheden nu de oprichter is overle
den.
Men besloot met onverminderde kracht
de propaganda op internationale schaal
voort te zetten, in het bijzonder in die lan
den, waar men nog niet tot het 100-ruitige
spel is „bekeerd".
Het bestuur wordt thans gevormd door
de heren dr. K. Venema (Den Haag), P.
Roozenburg (IJmuiden), H. de Jongh (Am
sterdam), G. J. A. van Dam (Amsterdam)
en J. H. de Kluyver (Vlaardingen).
In het kader van de samenwerking tus
sen het Noorse instituut voor kernenergie
en het Reactor Centrum Nederland is op
2 en 3 december in Nederland een ver
gadering gehouden van de samenwer-
kingscommissie onder voorzitterschap van
prof. B. Trumpy. Tijdens deze vergade
ring zijn het gezamenlijke werkprogram
ma en de begroting voor 1961 vastgesteld.
In het programma zijn een aantal onder
zoekprojecten opgenomen, die zowel in
Noorwegen als in Nederland zullen wor
den uitgevoerd.
