- 42 -
raadschap van Rijnland en werd voltooid in het jaar 1645.
Pieter Post werd te Haarlem op 1 Mei 1608 in de Groote
Kerk gedoopt en overleed te Haarlem op 2 Mei 1669.
In den tijd van den bouw van het huis Swanenburgh was
Pieter Post een beroemd bouwmeester. Hij maakte plannen
voor den bouw van het slot Honselaarsdijk die in 1644 gereed
waren. Op 14 Februari 1645 werd Pieter Post benoemd tot
architect van Zijne Hoogheid den Prins van Oranje, stadhouder
Frederik Hendrik.
De voorgevel van Swanenburgh was verdeeld in 5 traveeën
1 - 3 - 1 waarvan de twee buitenste terug lagen en de drie
middelste naar voren kwamen met daaronder een open
gaanderij met een balustrade.
In het middengedeelte werden boven de gaanderij een
1 otal wapens aangebracht en een 2 tal in de zijgevels van het
vooruitspringende deel. Boven in het frontispice werd het
wapen van Rijnland geplaatst met daarop de Keizerskroon, ge
schonken door Keizer Maximiliaan van Oostenrijk; ziefoto 12.
Ter weerszijden van het Huis stonden inrijhekken voor de
bruggen welke over de gracht leidden die voor het huis langs
liep en achter deze bruggen twee poorten.
In de 18e eeuw werden de baksteenen hekpalen der inrij
hekken vervangen door zandsteenen hekpalen waarin het
wapen van Rijnland werd aangebracht met bovenop ieder
een burcht met uitkomenden gekroonden Zwaan.
Tijdens de Bataafsche Republiek, toen in Amsterdam op
den Dam de vrijheidsboom werd geplant onder de leuze van
vrijheid, gelijkheid, broederschap, moesten door geheel
Nederland de familiewapens op grafzerken, gevelsteenen en
gebouwen verwijderd worden.
Ook de familiewapens van het huis Swanenburgh vielen ten
offer en werden vlak gehakt; de opschriften en wapens van
het Hoogheemraadschap mochten blijven.
In 1862 werd het gebouw, dat Rijnland door de droog
making van het Haarlemmer Meer niet meer noodig had,
door het Hoogheemraadschap verkocht en in de daarop
volgende jaren dienstbaar gemaakt voor Suikerfabriek. Het
geheele gebouw werd afgebroken behalve de voorgevel en de
onderverdieping.
De hoeken gevormd door de twee buitenste terugliggende
traveeën werden volgebouwd. Hierdoor verdween de goede
