deze weg aan op de Hoge Spaarndammerdijk, de middeleeuw
se waterkering tegen het IJ. Deze dijk speelt nog altijd een
waterstaatkundige rol in Rijnland. Over deze Spaarndammer
dijk bereikte men tenslotte Amsterdam.
Verder loopt door dit gebied een aantal kerkepaden, ook over
natuurlijke verhogingen, een 19de-eeuwse militaire weg langs
een wetering en de schitterende verbinding van Haarlemmer-
liede met Spaarnwoude, de Lagedijk, de waterkering van de
Mooie Nel.
Deze wegen hebben door hun historische oorsprong en hun
wisselend uitzicht een uniek karakter.
Dit gebied was al lang geleden verloren gegaan als Haarlem
zich niet uitsluitend langs de noord-zuidas had uitgebreid, om
dat dat door de bodemgesteldheid het eenvoudigst was. Een
andere reden voor het behoud is geweest de aanleg van de
trekvaart tussen Haarlem en Amsterdam rond 1630. De latere
verkeersbundeling van trekvaart, spoorlijn en autoweg heeft alle
verkeer tot zich getrokken en gemaakt dat het landbouwgebied
ten noorden van die verkeersas vrijwel onberoerd is gebleven
en zijn unieke, laatmiddeleeuwse verkaveling tot op de huidige
dag heeft bewaard.
Vandaar het dringende pleidooi van „Haerlem om dit gebied
niet op te offeren voor een pias ten behoeve van de watersport.
Met klem werd gevraagd naar een andere plaats te zoeken voor
uitbreiding van de Mooie Nel, opdat niet een gebied dat van de
grootste betekenis en zeldzaamheid is door zijn schoonheid,
zijn wetenschappelijke en volkskundige waarde onnodig zou
worden vernietigd.
Na de indiening van deze bijdrage van Haerlem' is nog geen
herzien plan voor het weidegebied gepubliceerd door de Stich
ting Recreatiegebied Spaarnwoude.
Zorgpunten. Kareol en zijn dreigende ondergang vormde het
hele jaar door een van de zorgpunten die in bestuursvergade
ringen werden besproken. Het landgoed aan de Van Lennep-
weg in Aerdenhout, gebouwd in de Weense Sezessionsstijl, is
ontluisterd door talrijke vernielingen. Afbraak lijkt nauwelijks nog
te voorkomen, nu de Stichting tot Behoud van Kareol er niet in is
geslaagd om een nieuwe bestemming te vinden.
De aandacht bleef ook uitgaan naar het voormalige V D-pand
aan het Spaarne. Het was mede op aandrang van „Haerlem
dat de gemeente besloot dat de vervangende nieuwbouw een
geringere hoogte zal dienen te krijgen, zodat het stadsbeeld
minder verstoord zal worden dan nu het geval is met het voor
malig warenhuis. Intussen is nog niets gebeurd op deze plek.
Met de kring Haarlem van de Bond van Nederlandse Architec
ten, onderhuurder van de Hoofdwacht, werden nauwere con-
201