dingen zonder samenhang naast elkander liggen' (20).
Daarbij zou het belang van de toekomstige bewoners
boven het particuliere belang moeten gaan. Dumont
achtte het gewenst dat juist de grondspeculant, die ge
baat is bij het afwachtende beleid, zoals dat werd ge
voerd, in zijn plannen werd doorkruist: .juist het be
letten van het maken van die grote toevallige baten is het
doel van de Woningwet' (21).
Breed mat Dumont vervolgens de mogelijkheden uit die
de gemeente geboden werden door de wet als eenmaal
een officieel uitbreidingsplan voorhanden was.
Het is duidelijk dat de directeur van Openbare Werken
zijn opdrachtgevend gemeentebestuur op de mogelijk
heden en gevolgen van de Woningwet moest wijzen;
waar de gemeente dreigde zich zoveel mogelijk buiten
de belangenstrijd te houden, toonde hij de bevoegdhe
den en zelfs verplichtingen.
Na deze schets van de bestuurlijke discussie in Haarlem
in het begin van de eeuw, moeten hier de ontwerpen zélf
ter sprake komen.
Plan 1905 In de maand van de raadsvoordracht van het ontwerp
van de Amsterdamse buurt d.d. 9 november 1905, ver
scheen een Plan van Uitbreiding van de hand van Du
mont met alle actuele detailplannen in een herbewerkte
versie (afb. 6, 22). De ontwerptekening en het begelei
dend schrijven geven een goed inzicht in de werkwijze
van Dumont en zijn opvatting over de stedebouwkundi-
ge ontwikkeling van Haarlem, waarbij wij ons hier beper
ken tot de bespreking van één plandeel, de Amsterdam
se buurt.
Zo noemt Dumont naast de zorg voor de volkshuisves
ting, de aanleg van een deugdelijk spoor-, wegen- en
waterverkeersnet een hoogst belangrijk ontwerp-uit-
gangspunt. Het zijn de belangrijkste factoren die ten
doel hebben: .dat gezonde kwartieren ter bewoning
zullen ontstaan, die op gemakkelijke wijze met elkander
in gemeenschap staan en die ook langs flinke verkeers
wegen met de oude stad in verbinding zijn gebracht.
Bovendien dient dat plan zoodanig te zijn ingericht, dat
opnieuw op van zelf sprekende wijze uitbreiding aan dat
plan gegeven kan worden' (23). In nauw verband met de
verkeersstructuur staat Dumonts opzet voor de zóne
indeling van industrieterreinen en van de woonwijken
van de arbeiders die er zouden komen te werken. Direct
over de gemeentegrens op Schotense grond bestond al
21
