gelmatig terugkerende bedreiging. In de Haarlemse an
nalen wordt b.v. gewag gemaakt van de nacht van 24 op
25 maart 1898, toen, nadat het sterk geijzeld had, een
sneeuwstorm opstak. Vele draden knapten af en ver
scheidene telefoonpalen sneuvelden door de ongelijke
belasting. De ruïne in het net vergde de overkomst van
een werkploeg uit Amsterdam om spoedig herstel te
kunnen realiseren. Van een tiental jaren later dateert een
zeer plastische beschrijving van zo'n 'telefoon-ellende'
door 'Observator' in het Haarlemsch Dagblad van 25
januari 1908. Het vroor en er was een dichte mist; de
draden werden steeds dikker en zwaarder en zij knapten
bij tientallen; vele palen, o.m. aan de Wagenweg, in de
Vroomstraat en op de Burgwal raakten uit hun even
wicht en vielen om; de dakstelling op de school Nassau-
laan lag plat
Natuurlijk zou een net dat geheel of gedeeltelijk onder
gronds was, aanzienlijk minder gevoelig zijn voor dit
soort rampspoeden. Dat had de heer Von Baumhauer bij
de gemeenteraadsdiscussie over de concessie-aanvra
ge destijds ook al geopperd, maar die gedachte was
verworpen omdat een dergelijke voorziening naarschat-
ting een extra-investering van ca. 250.000,- zou heb
ben gevergd. Met het vooruitzicht dat haar concessie op
21 februari 1898 af zou lopen, was de NBTM halverwege
de jaren negentig uiteraard niet van plan een dergelijke
investering alsnog te plegen, tenzij
Reeds eind 1896 begon het eerste overleg over de moge
lijkheden tot verlenging van de concessie; de maat
schappij verzorgde toen 180 aansluitingen, had een
(hulp)bureau in Bloemendaal (9) en uitlopers van het net
in Heemstede, Hillegom, Overveen en Zandpoort (sic).
De grondslagen waarop B&W de onderhandelingen in
gingen, waren;
- verlaging van de abonnementsprijs van 60,- tot
40,-per jaar,
- onafgebroken dag- en nachtdienst voor alle geabon-
neerden, vestiging van meer publieke telefoonsta
tions.
Er werd spoedig overeenstemming bereikt en reeds op 7
juli 1897 werd voorlopig, en op 25 september 1897 defi
nitief, bij K.B. de nieuwe concessie aan NBTM voor 15
jaar verleend. De toekomst aldus veilig gesteld, moest
NBTM, ziende en uit ervaring in steden waar de con
cessies eerder verlengd waren - wetend dat de verlaging
van het abonnementstarief (zonder extra kosten voor
aanleg en onderhoud) een sterke stijging van het aantal
