moest er nog wel het een en ander afgehandeld worden,
maar in de loop van december kon de aannemer aan het
werk gaan met de enige stadspoort die Haarlem nog
bezit.
Het zal binnen Haarlem nauwelijks bekend zijn, maar op
bijna hetzelfde moment viel in Amsterdam eveneens na
zeer vele jaren het startsein voor het herstel van de
Amsterdamse tegenhanger, namelijk de Haarlemmer-
of Willemspoort. Deze poort, de laatste van een viertal
poorten van dezelfde naam, is gebouwd aan het eind
van de jaren dertig in de vorige eeuw onder leiding van
de architect C. Alewijn, die van het gebouw geen verde
digingsobject maakte maar een gebouw waar belasting
werd geïnd. In 1840, het kroningsjaar van koning Willem
II, werd de poort in gebruik genomen door de koning,
waarbij de oorspronkelijke benaming vervangen werd
(dat was tenminste de bedoeling) door Willemspoort.
Een merkwaardigheid van de Haarlemmerpoort was de
141
Amsterdamse Poort, de
enig overgebleven
stadspoort van Haarlem in
de steigers. In de loop van
1985 zal een grondig
herstel plaatsvinden.
