59- Begin jaren vijftig kwam een politiepost aan de rechterzijde van het uitgangs
gebouw. In 1958 werden op het eerste en tweede perron liften geplaatst. In
1959 werd een snackbar gebouwd, een jaar later gevolgd door een kiosk voor
rookartikelen en snoep op het tweede perron, waarvoor een wachtkamer
werd opgeofferd. In 1963 volgde de verbouwing van het buffet in de voorma
lige wachtkamer 'Derde Klasse' en in 1967 werd aan de buitenkant een ver
snaperingenkiosk geplaatst.
De houten rookkap van de overkapping voor rijtuigen aan het Stationsplein
werd in 1966 gesloopt. Het verlengen van het eerste en derde perron en het
verbouwen van het tweede perron volgden in 1970. Ook werden de loketten
in de jaren zeventig nog eens verbouwd. In het hoofdgebouw vond in 1980 de
verbouwing van de centrale hal plaats. Daarbij werd het reis- en inlichtingen
bureau, het grenswisselkantoor en de bagage-afdeling gewijzigd. De kiosken
in de stationshallen werden op geregelde tijden aangepast. De toegangsdeu
ren in de noordgevel van het stationsgebouw werden in 1982 gewijzigd, een
jaar later die in de zuidgevel.
De apparatuur voor de bediening van wissels en seinen bleef in werking tot
1974. Toen werd een nieuw seinenhuis buiten het stationscomplex langs de
spoorbaan naar Uitgeest geopend en kwam er een geautomatiseerd systeem
voor de regeling van het treinverkeer.
Gemeente Haarlem, Archief Bouw- en Woningtoezicht, bouwdossier num
mer 7365, doosnummers 703-708.
60. Zo werden de verkooppunten voor boeken, tijdschriften en cd's de oosttun
nel uitgebreid, evenals het Grenswisselkantoor (gwk) in de cenrtrale hal.
61. Daarna zijn alle vier stationstoegangen vernieuwd en van transparante
schuifdeuren voorzien. In de oosttunnel is een nieuwe tegelvloer gelegd,
waarbij het authentieke patroon is teruggebracht. De betonnen vloer in de
westtunnel is door eenzelfde tegelvloer vervangen.
62. Het Dynamisch Kantoor is ontwikkeld door Nemeog, een dochteronderne
ming van Ns-Vastgoed, in nauw overleg met de toekomstige huurder de
Rijksgebouwendienst Directie Noord-West. Ook een aantal inspecties van
het Ministerie van vrom en de Huurcommissie worden in het gebouw
gehuisvest.
63. Haarlems Dagblad 15 dec. 1997, 26.
Ook het meubilair is door Uytenhaak ontworpen. De verwerkte materialen
in zijn meubellijn zijn staal en beukenhout.
64. Uytenhaaks architectuur is vaak omschreven als één van vlakken of coulis
sen en niet van volumen. T. Verstegen, Rudy Uytenhaak, architect
(Rotterdam 1996), 9; en L. Versteylen, 'Vlakkenbarok; de architectuur van
Rudy Uytenhaak', De Architect 1993, nr. 6, 31-51.
HENRI SPIJKERMAN
