De perronzijde van het derde station met goederenwagons, ca. 1865 (foto
Kennemer Atlas).
Terwijl de verbouwing kan worden toegeschreven aan architect P.J.
Mouthaan (1824-1899) werden de werkzaamheden voor een bedrag van
173.000,- verricht door de Haarlemse aannemer G. Göbel.2I)
Het Stationsplein
Het stationsgebouw was in het noordelijk deel van de gemeente gelegen
en daardoor fungeerde het eigenlijk als een poort naar de stad.22' Bij het
verlaten van het station kwam men op een levendig stationsplein. Door
het drukke reizigersverkeer waren rondom het plein in een betrekkelijk
korte tijd zoveel koffiehuizen en hotels gevestigd dat er in 1870 nog
slechts één particuliere woning was. Aan de kant van de Kruisweg lagen
er velen met klinkende namen die veelal aan de spoorwegen herinner
den, bijvoorbeeld 'het logement de Rotterdamsche Spoorwegen'. Het hui
dige hotel 'du Lion d'or' stamt nog uit die tijd. Aan de andere zijde van
het plein, dat door zijn langgerekte vorm eigenlijk meer een ruime straat
leek, lag bijvoorbeeld het twee verdiepingen tellende 'Noord- en Zuid-
Hollandsch-Koffiehuis' van de Wed. Göchel en het 'Koffie- en Bierhuis
Stationszicht'. En omdat ook in het stationsgebouw zelf een restauratie
werd geëxploiteerd hoefde de reiziger tijdens het wachten op de trein
zich niet te vervelen. De negentiende-eeuwse historicus F. Allan schetst
Haerlem Jaarboek 1999
