ASFALTEREN OF NIET?
24
De charme van een landelijke weg in deze omgeving.
Aquarel door F.A. van Velsen, 1932
Nog zijn er van deze wegen behouden, zoals de Van Haemstedelaan in
Aerdenhout
De reacties op de vraag "asfalteren of niet" waren uiteenlopend, waarvan
een korte samenvatting.
Het meest kwam naar voren het aspect, dat wegen die van klinkers voorzien
zijn, een veel meer landelijkeen meer met de natuur harmonieërend aanzien
hebben. Men vond het veel vriendelijker. De gedachte was ook, dat op geas
falteerde wegen nogal wat sneller gereden werd, dan op van klinkers voor
ziene lanen.
Een gevolg van het asfalteren van de wegen is soms (gelukkig in onze ge
meente niet veel), dat dit ook rond bomen plaats vindt.
Als de directe gevolgen van het aanbrengen van een asfaltlaag rondom een
boom, kunnen in het kort gesteld worden:
1een verslechtering van de bodemluchthuishouding (een belemmering van het
intreden van zuurstof in en het ontsnappen van koolzuurgas uit de grond),
2. een vermindering van de watertoevoer naar de grond, in die gevallen waar
de boom voor zijn groei voornamelijk afhankelijk is van het regenwater en
dat is aan de openbare wegen meestal het geval.
Zowel 1 als 2 resulteert vrijwel altijd in een verandering van het microleven
in de bodem (bacteriën en schimmels, w.o. de in symbiose met de wortels le
vende mycorhizzaen een vaak indirect hiermee verbonden vermindering van
de wortelfunctie. Deze is echter direct afhankelijk van de lucht-en water
huishouding in de bodem.
De belemmering van de wortelfunctie kan vaak dermate zijn, dat een gedeelte
van het wortelgestel afsterft en vervolgens verrot, waardoor het gevaar
voor omwaaien of af sterven van de gehele boom aanzienlijk is vergroot.
