Aan de lijn Haarlem-Zandvoort aan Zee ligt een nog ouder station: Overveen. Het
dateert van 1881; ieder uur stoppen er twee treinen naar Zandvoort aan Zee en
twee naar Haarlem (die doorgaan tot Heerlen of Maastricht)Het station ligt
midden in het groen, het kan hier af en toe zo stil zijn (geen lawaai van auto's
e.d.), dat het lijkt alsof het midden in een groot bos ligt!
Jarenlang hebben de vertrouwde blauwe Intercity-rijtuigen, getrokken door een
locomotief van de serie 1200 (met zo'n hoge neus) of van de serie 1100, hier het
beeld bepaald; onlangs zijn deze vervangen door de nieuwe Intercity-rijtuigen met
een locomotief van de serie 1600.
Op drukke stranddagen rijden er extra treinen van Amsterdam CS naar Zandvoort aan
Zee. Deze treinen stoppen niet in Overveen en bestaan uit oude groene treinstel
len, waarvan er vaak veel aan elkaar gekoppeld zijn: materieel '46 is hun naam.
Het station Overveen ligt in een vrij scherpe bocht; onlangs is het perron ver
lengd, zodat de langere Intercity-treinen hier zonder probleem kunnen stoppen.
Aan de lijn Haarlem-Leiden ligt het station Heemstede-Aerdenhout, dat aan het
eind van de jaren '50 gebouwd is (net zoals Santpoort-Noord, Driehuis, Beverwijk
en Leiden). Al eerder stond hier een station, namelijk in 1928, toen de spoorlijn
nog op de 'begane grond' lag. Het station was toen erg klein en niet te verge
lijken met het drukke forensenstation van nu. Ieder uur stoppen er twee treinen
naar Amsterdam CS en twee naar Den Haag CS (in de spitsuren stoppen er meer)
terwijl er ieder uur in iedere richting twee sneltreinen voorbijrijden. En dat is
ook wel te horen aan het lawaai, dat deze treinen maken: tot in de wijde omgeving
is dit te horen!
In de dal-uren (bijv. om 13.00 uur) kan het hier erg rustig zijn, in grote tegen
stelling tot de spitsuren, want dan staat het hele perron vol mensen! Toen ik
vroeger van 17.00 tot 18.00 uur op maandag en vrijdag hier aan de uitstappende
reizigers om oude treinkaartjes vroeg voor mijn verzameling, heb ik er heel veel
gekregen, want het is dan bijzonder druk.
Een station waar het beslist niet druk is, is Vogelenzang-Bennebroek, gebouwd in
1881 (dus even oud als Overveen), waar geen treinen meer stoppen. Het is een erg
mooi gebouw, enig in zijn soort, en het is jammer, dat het niet meer gebruikt
wordt als station. In de jaren '50 werd de auto een steeds grotere concurrent van
de trein en moesten de spoorwegen er wel toe over gaan om onrendabele stations te
sluiten. Tegenwoordig reizen weer steeds meer mensen met het openbaar vervoer en
dus ook met de trein. Daarom hebben de spoorwegen plannen om weer enkele stations
tussen Leiden en Heemstede-Aerdenhout te openen. Er zijn er veel geweest; zo
waren in 1957 nog de volgende stations in gebruik: Vogelenzang-Bennebroek, Hille-
gom, Lisse, NoordwijkerhoutVoorhout en Warmond.....
Willem Bierens de Haan
25
