Hartenlust van riolering zou voorzien. In 1916 kregen de Dompvloedslaan en een deel van
de Bloemendaalse parken een riolering en in 1919 volgde de Boschlaan.
In 1909 werd een gedeelte van de Vogelenzangseweg (tussen Leyweg I en Leyweg II) met
basalt en leem verhard, maar de Van Lennepweg kreeg een basalt- en bitumenverharding.
Hier was een stoomwals voor nodig om een enigszins glad wegdek te krijgen, want anders
moest de arme voetganger heel wat afstrompelen op de bonkige basalten 'kinderhoofdjes'.
Vanaf 1926 werden de klinkers vervangen door asfalt met een puinonderlaag. Een speciaal
aangeschafte mengmachine zorgde ervoor dat asfalt (bitumen), zand en cement goed door
elkaar werden gewerkt.
Hotel Roozendaal
Hotel-restaurant Roozendaal had een terras met een
windscherm met ruitjes ter grootte van een A4-tje. Op
verkiezingsavonden in de jaren dertig was men zeer
benieuwd naar de uitslagen vanwege het opkomend fas
cisme. Radio en telefoon maakten het voor het eerst
mogelijk direkt kennis te nemen van het een en ander.
De uitslagen werden snel genoteerd op bloknotevellen
en opgeplakt op het windscherm. Dit gaf een drukte van
belang op het anders zo rustige pleintje.
Op geregelde tijden werd er op zondagavond in restau
rant Roozendaal gedanst met een echte band. Live
muziek, dus. Na de eerste wereldoorlog waren er veel
Duitse meisjes naar de rijke Nederlandse villadorpen
gekomen vanwege de hongersnood en geldontwaarding
in hun eigen woonomgeving. De dansavonden bij
'Roozendaal' waren ontmoetingsgelegenheden voor deze
meisjes met Nederlandse jongens. Een enkele keer kre
gen de vrouwen ruzie en moest een uitsmijter een tie
rende en scheldende vrouw de deur uitzetten.
Wij woonden er vlakbij, in het huis naast de Emma
Hut (het oude gemeentebode-huisje) en dit had tot
gevolg dat ik niet op dansles mocht!
De maaiauto.
De aftakking van de spoorweg Overveen-Zandvoort naar Publieke Werken.
De Emma Hut
Op de hoek van de Zijlweg en de Bloemendaalseweg was vroeger, tot in het midden van
de jaren dertig, het bestuurlijk middelpunt van de gemeente Bloemendaal gevestigd. Hier
heeft ook de klokkentoren gestaan die is getekend door Anton Pieck.
De Brouwerslcolkweg bestond nog niet en daarom was deze plek de flessenhals waar al het
verkeer van noord naar zuid en omgekeerd langs moest. Naast 'Het Raadhuis' van Zocher
was het politiebureau. Schuin daartegenover stonden twee huizen en een houten keet, de
Emma Hut genaamd. Daarin was het kantoor van Publieke Werken gevestigd. Zowel
gemeentehuis, politiebureau als kantoor van Publieke Werken verstuurden regelmatig brie
ven, pakjes, mededelingen en anderszins de gemeente door. Gebruikmakend van de situatie
(alle verkeer moest hierlangs) had men het volgende bedacht. Aan de Emma Hut werden
vlaggetjes opgehangen ten behoeve van Vogelenzang,
Aerdenhout of Bloemendaal. Iedere vlag had zijn eigen
kleur. De gemeentelijke voertuigen wisten dan dat er iets
verstuurd moest worden en waarheen en dat namen ze
dan automatisch mee. Een waarlijk slim idee!
Ons Bloemendaal, 23e jaargang, nummer 3, najaar 1999
23
