Bloemendaal en de
luchtoorlog
De bewoners van Bloemendaal zijn gedurende de Tweede
Wereldoorlog niet ontkomen aan het geweld van de lucht
oorlog. De nabijheid van de haven van IJmuiden en het
vliegveld Schiphol zijn hier mede de oorzaak van. Van
doelgerichte aanvallen op Bloemendaal is, voor zover kon
worden nagegaan, geen sprake geweest. Wel was het zo,
dat vliegtuigbemanningen, die nog bommen over hadden,
probeerden daarvoor een strategische bestemming te vin
den. De spoorlijn Haarlem-Leiden met daarin de Tralie-
brug te Vogelenzang werd daarom menigmaal gebombar
deerd.
Explosie
De bewoners van de Aerdenhoutse bloemenwijk kregen als
eerste te maken met de strijd in de lucht. Tijdens de vroe
ge morgen van 30 oktober 1941 sloegen over een korte
afstand zes bommen in. Om half twee in de nacht werd
door de mensen die nog wakker waren het gebrul van
vliegtuigmotoren gehoord, dat bijna gelijktijdig werd
gevolgd door explosies. Ook de dienstdoende politieagent
in het posthuis Schulpweg en de mensen in de lucht-
wachtpost in de toren van 'Kareol' hebben een en ander
waargenomen. Vreemd genoeg schrijft de politieman in
zijn rapport maar één explosie te hebben gehoord. De eer-
Krater en huizen Goudsbloemplein (opname 30-10-1941, politiearchief).
ste telefonische melding kwam rond half twee bij de
politie binnen. De heer Ir. E.W. Suringar van de
Oosterduinweg vroeg dringend medische hulp voor zijn
schoonmoeder, mevrouw A.C. van der Leyé, die zou zijn
gewond door een bomscherf. Zowel de Gemeentepolitie
Bloemendaal als Heemstede ontvingen tal van telefonische
meldingen van buurtbewoners. Hoewel de bommen met
zeer korte tussenpozen zijn gevallen, vertelde een getuige
van het voorval, de heer H.C. Rinkema (toen 13 jaar oud),
dat hij nadat hij wakker was geworden door de eerste
ontploffingen, voor het eerst van zijn leven het fluiten van
bommen hoorde.
Noodafworp
Wat er zich precies in de lucht heeft afgespeeld, is niet
bekend. Volgens de geallieerde luchtrapporten, werd er
die avond een aanval op Schiphol uitgevoerd, waaraan 40
Hampden- en vijf Manchester-bommenwerpers deelna
men. Uiteindelijk bereikten slechts 1 1 Hampdens en één
Manchester het doel. Van de 11 Hampdens werd er één
vermist. De bommen waren waarschijnlijk van dit vlieg
tuig afkomstig. Het vliegtuig werd vermoedelijk getroffen
door luchtafweervuur (1) en raakte daarna in moeilijkhe
den. Om hoogte en snelheid te winnen werd in noodge
vallen de bommenlading afgeworpen, een zogenaamde
noodafworp. Het vliegtuig zal niet boven het doel zijn
28
Ons Bloemendaal, 23e jaargang, nummer 3, najaar 1999
